Terugroepacties · RDW
Terugroepacties Rimor
Kort antwoord: de RDW registreerde 13 terugroepacties voor Rimor, de laatste op 13 maart 2026. 8 acties kregen het risico "ernstig". De meeste acties gingen over de Renault Master, Fiat Ducato en Ford Transit. Bij 13.862 voertuigen in Nederland staat een van deze acties nog open.
Alle terugroepacties van Rimor
Nieuwste bovenaan. Klik op een actie voor het defect, de mogelijke gevolgen en het herstel, zoals de producent ze bij de RDW meldde.
13 maart 2026 Ford TransitDe ontluchting van de 12V‑accu('s) werkt mogelijk niet goed, waardoor accugassen niet goed naar buiten worden afgevoerd. Gemiddeld
- Defect
- De ontluchting van de 12V‑accu('s) werkt mogelijk niet goed, waardoor accugassen niet goed naar buiten worden afgevoerd.
- Mogelijke gevolgen
- Inzittenden kunnen een zure geur of geur van rotte eieren, een sissend geluid, zichtbare gasontluchting van de accu of hitte in de voorstoelen ervaren. Bij hogere temperaturen en langere blootstelling kunnen deze gassen schadelijk zijn voor de inzittenden.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een ontluchtingsbuis aanbrengen, de accu controleren en indien nodig de accu vervangen.
- Typen
- Ford Transit
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 8.602 in Nederland · 591.931 wereldwijd · nog 6.045 open in Nederland
- Gemeld door
- Ford Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP260086
18 september 2025 Diverse RimorHet storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter … Ernstig
- Defect
- Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden.
- Mogelijke gevolgen
- Verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder wordt geinformeerd.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
- Typen
- Diverse Rimor
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 12.893 in Nederland · 713.146 wereldwijd · nog 6.063 open in Nederland
- Gemeld door
- Stellantis Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP250316
31 juli 2024 Renault MasterDe brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Ernstig
- Defect
- De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten.
- Mogelijke gevolgen
- Brandstoflekkage
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
- Typen
- Renault Master
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1.129 in Nederland · 80.173 wereldwijd · nog 368 open in Nederland
- Gemeld door
- Renault Nederland N.V.
- RDW-referentie
- MGP240250
26 april 2021 Fiat DucatoDe fusees van de voorwielophanging zijn mogelijk onjuist geproduceerd en zouden kunnen breken. Gemiddeld
- Defect
- De fusees van de voorwielophanging zijn mogelijk onjuist geproduceerd en zouden kunnen breken.
- Mogelijke gevolgen
- Problemen met de bestuurbaarheid van de auto, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal fusees van de voorwielophaning controleren en indien nodig vervangen.
- Typen
- Fiat Ducato
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 585 in Nederland · 44.101 wereldwijd · nog 311 open in Nederland
- Gemeld door
- Stellantis Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP210206
9 april 2021 Renault MasterDe brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken. Ernstig
- Defect
- De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.
- Typen
- Renault Master
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2.538 in Nederland · 114.522 wereldwijd · nog 289 open in Nederland
- Gemeld door
- Renault Nederland N.V.
- RDW-referentie
- MGP210183
21 november 2019 Fiat DucatoDe accu kan mogelijk bewegen in de accuhouder door het ontbreken van een vulstuk. Ernstig
- Defect
- De accu kan mogelijk bewegen in de accuhouder door het ontbreken van een vulstuk.
- Mogelijke gevolgen
- De accukabels zouden kunnen breken, met mogelijke kortsluiting tot gevolg.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal controleren of het vulstuk in de accuhouder aanwezig is en bij afwezigheid alsnog aanbrengen.
- Typen
- Fiat Ducato
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 88 in Nederland · 3.980 wereldwijd · nog 8 open in Nederland
- Gemeld door
- Stellantis Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP190502
4 september 2019 Renault MasterDe bevestiging van het veerblad rechtsachter is mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid. Ernstig
- Defect
- De bevestiging van het veerblad rechtsachter is mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid.
- Mogelijke gevolgen
- Als gevolg kan de achteras losraken.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van het veerblad rechtsachter controleren. Indien nodig wordt de bevestiging met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid of vervangen.
- Typen
- Renault Master
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 9 in Nederland · 566 wereldwijd
- Gemeld door
- Renault Nederland N.V.
- RDW-referentie
- MGP190373
27 februari 2018 Fiat DucatoDe intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis. Ernstig
- Defect
- De intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis.
- Mogelijke gevolgen
- Het motorvermogen valt geheel weg en het lampje voor storing in het motormanagement gaat branden.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de metalen klemband op de intercoolerslang vervangen.
- Typen
- Fiat Ducato
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 6.450 in Nederland · 200.877 wereldwijd · nog 381 open in Nederland
- Gemeld door
- Stellantis Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP180082
30 november 2017 Renault MasterDe bevestigingssteun van het brandstoffilter kan breken. Hierdoor kan het brandstoffilter losraken. Gemiddeld
- Defect
- De bevestigingssteun van het brandstoffilter kan breken. Hierdoor kan het brandstoffilter losraken.
- Mogelijke gevolgen
- Brandstoflekkage.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de bevestigingssteun van het brandstoffilter vervangen.
- Typen
- Renault Master
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 256 in Nederland · 11.667 wereldwijd · nog 13 open in Nederland
- Gemeld door
- Renault Nederland N.V.
- RDW-referentie
- MGP170596
18 oktober 2017 Fiat DucatoDe EGR-leiding is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de EGR-leiding scheuren waardoor hete uitlaatgassen in het motorcompartiment vrij kunne… Gemiddeld
- Defect
- De EGR-leiding is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de EGR-leiding scheuren waardoor hete uitlaatgassen in het motorcompartiment vrij kunnen komen.
- Mogelijke gevolgen
- Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen verhit raken. Hierdoor kan brand ontstaan.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de EGR-leiding controleren en indien nodig vervangen.
- Typen
- Fiat Ducato
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 3.120 in Nederland · 38.233 wereldwijd · nog 84 open in Nederland
- Gemeld door
- Stellantis Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP170529
4 februari 2016 Renault MasterIn het geval van een frontale botsing kan het dieselfilter losraken uit de steun en kan er lekkage van dieselolie optreden in de motorruimte. Gemiddeld
- Defect
- In het geval van een frontale botsing kan het dieselfilter losraken uit de steun en kan er lekkage van dieselolie optreden in de motorruimte.
- Mogelijke gevolgen
- Lekkage van dieselolie.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een metalen bevestigingsband om het filter en de steun plaatsen.
- Typen
- Renault Master
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 1.564 in Nederland · 81.611 wereldwijd · nog 114 open in Nederland
- Gemeld door
- Renault Nederland N.V.
- RDW-referentie
- MGP160051
19 januari 2016 Fiat DucatoDe contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd. Ernstig
- Defect
- De contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd.
- Mogelijke gevolgen
- Uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het blokje met contactdragers van het start-/contactslot vervangen.
- Typen
- Fiat Ducato
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 3.004 in Nederland · 102.627 wereldwijd · nog 184 open in Nederland
- Gemeld door
- Stellantis Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP160024
22 februari 2013 Ford TransitDe rempedaalborgclip van bevestiging van het rempedaal aan de drukstif van de rembekrachtiger kan losraken. Ernstig
- Defect
- De rempedaalborgclip van bevestiging van het rempedaal aan de drukstif van de rembekrachtiger kan losraken.
- Mogelijke gevolgen
- Losraken van de verbinding tussen rempedaal en de drukstift van de rembekrachtiger, met als gevolg het verlies van de remwerking.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur.Deze zal een nieuwe rempedaalborgclip aanbrengen.
- Typen
- Ford Transit
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 674 in Nederland · 39.773 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
- Gemeld door
- Ford Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP130022
Rimor nu op veiling
Koop je een Rimor op een veiling? Check het kenteken op een open terugroepactie voordat je biedt; de kavelpagina toont de RDW-gegevens als het kenteken bekend is.
Wat is een terugroepactie?
Ontdekt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt de producent of importeur dat bij de RDW en roept hij de betrokken voertuigen terug. De RDW houdt de acties bij in het terugroepregister en publiceert ze als open data: het defect, de mogelijke gevolgen, het herstel en per kenteken of het herstel al is gemeld.
Wat doe je als er een actie openstaat?
- Lees de brief van de producent of importeur; die stuurt de eigenaren aan. Heb je geen brief gehad (bijvoorbeeld na een recente aankoop), check dan het kenteken hierboven.
- Maak een afspraak met een merkdealer; die voert het herstel uit dat de producent beschrijft.
- Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW. Het kenteken staat dan op "producent heeft herstel gemeld".
Wat betekent het risico?
De RDW beoordeelt elke actie: ernstig, gemiddeld, laag, geen risico of nog te bepalen. Daarnaast staat per actie het mogelijke gevaar, zoals een ongeval met letselschade of brand.
Gebruikte auto of veilingauto kopen?
Een terugroepactie hoort bij het voertuig, niet bij de eigenaar: ook na verkoop kun je het herstel nog laten uitvoeren. Check vóór je biedt of er iets openstaat; op Geveild.com zie je bij kavels met een Nederlands kenteken de RDW-gegevens, en met de kenteken check ook de APK, de tellerstand en wat het model op veilingen opbracht.
Bron: RDW Open Data (terugroepregister), bijgewerkt 13 oktober 2026. De teksten per actie zijn die van de producent zoals geregistreerd bij de RDW.
Handig om ook te checken
Veelgestelde vragen over terugroepacties van Rimor
Wat is de laatste terugroepactie van Rimor?
Hoe weet ik of mijn Rimor wordt teruggeroepen?
Waar komen deze gegevens vandaan?
Geldt een terugroepactie ook als ik de auto tweedehands koop?
Andere merken
Alle terugroepactiesMercedes-Benz (682)BMW (270)Peugeot (259)Ford (247)Citroen (240)Opel (231)Toyota (208)Volkswagen (199)Audi (128)Renault (126)Fiat (123)Jeep (119)Dodge (113)Honda (108)Land Rover (98)Hyundai (93)Nissan (90)Porsche (90)Volvo (84)DS (78)Mazda (75)Suzuki (71)KIA (63)Mitsubishi (60)