Naar de inhoud

Terugroepacties · RDW

Terugroepacties Rimor

Kort antwoord: de RDW registreerde 13 terugroepacties voor Rimor, de laatste op 13 maart 2026. 8 acties kregen het risico "ernstig". De meeste acties gingen over de Renault Master, Fiat Ducato en Ford Transit. Bij 13.862 voertuigen in Nederland staat een van deze acties nog open.

Alle terugroepacties van Rimor

Nieuwste bovenaan. Klik op een actie voor het defect, de mogelijke gevolgen en het herstel, zoals de producent ze bij de RDW meldde.

13 maart 2026 Ford TransitDe ontluchting van de 12V‑accu('s) werkt mogelijk niet goed, waardoor accugassen niet goed naar buiten worden afgevoerd. Gemiddeld
Defect
De ontluchting van de 12V‑accu('s) werkt mogelijk niet goed, waardoor accugassen niet goed naar buiten worden afgevoerd.
Mogelijke gevolgen
Inzittenden kunnen een zure geur of geur van rotte eieren, een sissend geluid, zichtbare gasontluchting van de accu of hitte in de voorstoelen ervaren. Bij hogere temperaturen en langere blootstelling kunnen deze gassen schadelijk zijn voor de inzittenden.
Mogelijk gevaar
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een ontluchtingsbuis aanbrengen, de accu controleren en indien nodig de accu vervangen.
Typen
Ford Transit
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
8.602 in Nederland · 591.931 wereldwijd · nog 6.045 open in Nederland
Gemeld door
Ford Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP260086
18 september 2025 Diverse RimorHet storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter … Ernstig
Defect
Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden.
Mogelijke gevolgen
Verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder wordt geinformeerd.
Mogelijk gevaar
Het belasten van het milieu
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
Typen
Diverse Rimor
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
12.893 in Nederland · 713.146 wereldwijd · nog 6.063 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP250316
31 juli 2024 Renault MasterDe brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Ernstig
Defect
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten.
Mogelijke gevolgen
Brandstoflekkage
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Typen
Renault Master
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
1.129 in Nederland · 80.173 wereldwijd · nog 368 open in Nederland
Gemeld door
Renault Nederland N.V.
RDW-referentie
MGP240250
26 april 2021 Fiat DucatoDe fusees van de voorwielophanging zijn mogelijk onjuist geproduceerd en zouden kunnen breken. Gemiddeld
Defect
De fusees van de voorwielophanging zijn mogelijk onjuist geproduceerd en zouden kunnen breken.
Mogelijke gevolgen
Problemen met de bestuurbaarheid van de auto, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal fusees van de voorwielophaning controleren en indien nodig vervangen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
585 in Nederland · 44.101 wereldwijd · nog 311 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP210206
9 april 2021 Renault MasterDe brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken. Ernstig
Defect
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken.
Mogelijke gevolgen
Hierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.
Typen
Renault Master
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
2.538 in Nederland · 114.522 wereldwijd · nog 289 open in Nederland
Gemeld door
Renault Nederland N.V.
RDW-referentie
MGP210183
21 november 2019 Fiat DucatoDe accu kan mogelijk bewegen in de accuhouder door het ontbreken van een vulstuk. Ernstig
Defect
De accu kan mogelijk bewegen in de accuhouder door het ontbreken van een vulstuk.
Mogelijke gevolgen
De accukabels zouden kunnen breken, met mogelijke kortsluiting tot gevolg.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal controleren of het vulstuk in de accuhouder aanwezig is en bij afwezigheid alsnog aanbrengen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
88 in Nederland · 3.980 wereldwijd · nog 8 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP190502
4 september 2019 Renault MasterDe bevestiging van het veerblad rechtsachter is mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid. Ernstig
Defect
De bevestiging van het veerblad rechtsachter is mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid.
Mogelijke gevolgen
Als gevolg kan de achteras losraken.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van het veerblad rechtsachter controleren. Indien nodig wordt de bevestiging met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid of vervangen.
Typen
Renault Master
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
9 in Nederland · 566 wereldwijd
Gemeld door
Renault Nederland N.V.
RDW-referentie
MGP190373
27 februari 2018 Fiat DucatoDe intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis. Ernstig
Defect
De intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis.
Mogelijke gevolgen
Het motorvermogen valt geheel weg en het lampje voor storing in het motormanagement gaat branden.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de metalen klemband op de intercoolerslang vervangen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
6.450 in Nederland · 200.877 wereldwijd · nog 381 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP180082
30 november 2017 Renault MasterDe bevestigingssteun van het brandstoffilter kan breken. Hierdoor kan het brandstoffilter losraken. Gemiddeld
Defect
De bevestigingssteun van het brandstoffilter kan breken. Hierdoor kan het brandstoffilter losraken.
Mogelijke gevolgen
Brandstoflekkage.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de bevestigingssteun van het brandstoffilter vervangen.
Typen
Renault Master
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
256 in Nederland · 11.667 wereldwijd · nog 13 open in Nederland
Gemeld door
Renault Nederland N.V.
RDW-referentie
MGP170596
18 oktober 2017 Fiat DucatoDe EGR-leiding is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de EGR-leiding scheuren waardoor hete uitlaatgassen in het motorcompartiment vrij kunne… Gemiddeld
Defect
De EGR-leiding is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de EGR-leiding scheuren waardoor hete uitlaatgassen in het motorcompartiment vrij kunnen komen.
Mogelijke gevolgen
Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen verhit raken. Hierdoor kan brand ontstaan.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de EGR-leiding controleren en indien nodig vervangen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
3.120 in Nederland · 38.233 wereldwijd · nog 84 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP170529
4 februari 2016 Renault MasterIn het geval van een frontale botsing kan het dieselfilter losraken uit de steun en kan er lekkage van dieselolie optreden in de motorruimte. Gemiddeld
Defect
In het geval van een frontale botsing kan het dieselfilter losraken uit de steun en kan er lekkage van dieselolie optreden in de motorruimte.
Mogelijke gevolgen
Lekkage van dieselolie.
Mogelijk gevaar
Het belasten van het milieu
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een metalen bevestigingsband om het filter en de steun plaatsen.
Typen
Renault Master
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
1.564 in Nederland · 81.611 wereldwijd · nog 114 open in Nederland
Gemeld door
Renault Nederland N.V.
RDW-referentie
MGP160051
19 januari 2016 Fiat DucatoDe contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd. Ernstig
Defect
De contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd.
Mogelijke gevolgen
Uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het blokje met contactdragers van het start-/contactslot vervangen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
3.004 in Nederland · 102.627 wereldwijd · nog 184 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP160024
22 februari 2013 Ford TransitDe rempedaalborgclip van bevestiging van het rempedaal aan de drukstif van de rembekrachtiger kan losraken. Ernstig
Defect
De rempedaalborgclip van bevestiging van het rempedaal aan de drukstif van de rembekrachtiger kan losraken.
Mogelijke gevolgen
Losraken van de verbinding tussen rempedaal en de drukstift van de rembekrachtiger, met als gevolg het verlies van de remwerking.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur.Deze zal een nieuwe rempedaalborgclip aanbrengen.
Typen
Ford Transit
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
674 in Nederland · 39.773 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
Gemeld door
Ford Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP130022

Rimor nu op veiling

Alle auto’s op veiling

Koop je een Rimor op een veiling? Check het kenteken op een open terugroepactie voordat je biedt; de kavelpagina toont de RDW-gegevens als het kenteken bekend is.

Fiat Ducato - Rimor - 130 6 persoons - Camper – kavel bij Troostwijk Auctions, KolhornNederlandTroostwijk AuctionsOnder voorbehoud

Fiat Ducato - Rimor - 130 6 persoons - Camper

Nog 7d 10uKolhorn
Huidig bod€ 13.0005 biedingen

Wat is een terugroepactie?

Ontdekt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt de producent of importeur dat bij de RDW en roept hij de betrokken voertuigen terug. De RDW houdt de acties bij in het terugroepregister en publiceert ze als open data: het defect, de mogelijke gevolgen, het herstel en per kenteken of het herstel al is gemeld.

Wat doe je als er een actie openstaat?

  1. Lees de brief van de producent of importeur; die stuurt de eigenaren aan. Heb je geen brief gehad (bijvoorbeeld na een recente aankoop), check dan het kenteken hierboven.
  2. Maak een afspraak met een merkdealer; die voert het herstel uit dat de producent beschrijft.
  3. Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW. Het kenteken staat dan op "producent heeft herstel gemeld".

Wat betekent het risico?

De RDW beoordeelt elke actie: ernstig, gemiddeld, laag, geen risico of nog te bepalen. Daarnaast staat per actie het mogelijke gevaar, zoals een ongeval met letselschade of brand.

Gebruikte auto of veilingauto kopen?

Een terugroepactie hoort bij het voertuig, niet bij de eigenaar: ook na verkoop kun je het herstel nog laten uitvoeren. Check vóór je biedt of er iets openstaat; op Geveild.com zie je bij kavels met een Nederlands kenteken de RDW-gegevens, en met de kenteken check ook de APK, de tellerstand en wat het model op veilingen opbracht.

Bron: RDW Open Data (terugroepregister), bijgewerkt 13 oktober 2026. De teksten per actie zijn die van de producent zoals geregistreerd bij de RDW.

Handig om ook te checken

Alle tools en checks

Veelgestelde vragen over terugroepacties van Rimor

Wat is de laatste terugroepactie van Rimor?
De laatste actie is gepubliceerd op 13 maart 2026 en gaat over de Ford Transit: De ontluchting van de 12V‑accu('s) werkt mogelijk niet goed, waardoor accugassen niet goed naar buiten worden afgevoerd.
Hoe weet ik of mijn Rimor wordt teruggeroepen?
Vul je kenteken in bij de terugroepactie-check. Je ziet dan of er een actie openstaat of dat de producent het herstel al heeft gemeld. Eigenaren krijgen daarnaast een brief van de producent of importeur.
Waar komen deze gegevens vandaan?
Uit het terugroepregister van de RDW, dat als open data is gepubliceerd. We halen het elke dag op.
Geldt een terugroepactie ook als ik de auto tweedehands koop?
Ja. De actie hoort bij het voertuig. Staat er nog iets open, dan kun je het herstel via een merkdealer laten uitvoeren.