Naar de inhoud

Terugroepacties · RDW

Terugroepacties Mitsubishi

Kort antwoord: de RDW registreerde 60 terugroepacties voor Mitsubishi, de laatste op 5 februari 2025. 33 acties kregen het risico "ernstig". De meeste acties gingen over de Outlander, Asx en Lancer. Bij 21.189 voertuigen in Nederland staat een van deze acties nog open.

Alle terugroepacties van Mitsubishi

Nieuwste bovenaan. Klik op een actie voor het defect, de mogelijke gevolgen en het herstel, zoals de producent ze bij de RDW meldde.

5 februari 2025 OutlanderDe uitlaatgas recirculatie (EGR) functioneert mogelijk niet optimaal, wat kan leiden tot een onjuiste samenstelling van de uitlaatgassen. Gemiddeld
Defect
De uitlaatgas recirculatie (EGR) functioneert mogelijk niet optimaal, wat kan leiden tot een onjuiste samenstelling van de uitlaatgassen.
Mogelijke gevolgen
Dit kan leiden tot verminderde motorprestaties en een negatieve impact op het milieu.
Mogelijk gevaar
Het belasten van het milieu
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de motor ECU updaten om de uitlaatgas recirculatie (EGR) te optimaliseren.
Typen
Outlander
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
90 in Nederland · 35.645 wereldwijd · nog 83 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP250043
11 november 2024 AsxDoor een ondeugdelijke las van de uitlaat kan de eindpijp los komen van de achterste uitlaatdemper Gemiddeld
Defect
Door een ondeugdelijke las van de uitlaat kan de eindpijp los komen van de achterste uitlaatdemper
Mogelijke gevolgen
De eindpijp kan op de weg vallen en gevaar voor het overige verkeer veroorzaken
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de las van de einddemper controleren en indien nodig vervangen.
Typen
Asx
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
2.411 in Nederland · 52.651 wereldwijd · nog 790 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP240364
21 december 2021 AsxHet NOx-emissiegedrag is mogelijk verhoogd. Gemiddeld
Defect
Het NOx-emissiegedrag is mogelijk verhoogd.
Mogelijke gevolgen
De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren.
Mogelijk gevaar
Het belasten van het milieu
Herstel
Software update van de motor ECU
Typen
Asx
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
1 in Nederland · 13.814 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP210625
30 september 2021 Eclipse CrossDe spatschermrand rechtsvoor kan losraken. Gemiddeld
Defect
De spatschermrand rechtsvoor kan losraken.
Mogelijke gevolgen
Op de rijbaan terecht komen van de spatschermrand
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Een extra montagepunt van de spatschermrand wordt dan aangebrangt.
Typen
Eclipse Cross
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
2.496 in Nederland · 75.942 wereldwijd · nog 372 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP210477
17 juni 2021 Asx, Eclipse Cross, OutlanderDe FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen. Ernstig
Defect
De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen.
Mogelijke gevolgen
Het vroegtijdig in werking stellen van de remmen kan leiden tot het onverwacht tot stilstand komen van het voertuig.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal FCM/LDW ECU herprogrameren.
Typen
Asx, Eclipse Cross, Outlander
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
5.048 in Nederland · 214.008 wereldwijd · nog 1.732 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP210284
16 juni 2021 Colt, L400, Lancer, Pajero, Space Runner, Space StarBij het activeren van de bestuurdersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken. Ernstig
Defect
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken.
Mogelijke gevolgen
Indien de voorste passagiersairbag bij een frontale aanrijding wordt geactiveerd, dan biedt deze mogelijk niet de juiste bescherming.
Mogelijk gevaar
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel
Voertuigeigenaren worden verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Bij de betrokken voertuigen zal de bestuurderssairbag ontsteker worden vervangen.
Typen
Colt, L400, Lancer, Pajero, Space Runner, Space Star
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
7.817 in Nederland · 238.843 wereldwijd · nog 390 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP210283
31 maart 2021 Asx, OutlanderDe handrem kan mogelijk niet correct functioneren, waardoor het voertuig weg kan rollen waneer deze op een helling geparkeerd staat. Gemiddeld
Defect
De handrem kan mogelijk niet correct functioneren, waardoor het voertuig weg kan rollen waneer deze op een helling geparkeerd staat.
Mogelijke gevolgen
Als het voertuig onbedoeld wegrolt bestaat er risico op schade aan objecten in de omgeving of letsel aan omstanders.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
Bij de betrokken voertuigen worden de parkeerrem gecontroleerd en indien nodig onderdelen vervangen.
Typen
Asx, Outlander
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
613 in Nederland · 95.382 wereldwijd · nog 164 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP210172
25 februari 2021 Eclipse Cross, OutlanderDe elektrische aansluiting op de terminal van de voorruit is niet juist gesoldeerd, hierdoor kan het mogelijk zijn dat de terminal overmatig oververh… Ernstig
Defect
De elektrische aansluiting op de terminal van de voorruit is niet juist gesoldeerd, hierdoor kan het mogelijk zijn dat de terminal overmatig oververhit raken.
Mogelijke gevolgen
Brandgevaar.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt persoonlijk benadert voor een afspraak om de voorruit te vervangen
Typen
Eclipse Cross, Outlander
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
2 in Nederland · 213 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP210107
5 november 2020 I-MievIn de remvacuümpomp kan mogelijk water binnendringen waardoor interne corrosie wordt veroorzaakt, Ernstig
Defect
In de remvacuümpomp kan mogelijk water binnendringen waardoor interne corrosie wordt veroorzaakt,
Mogelijke gevolgen
Corrosie kan leiden tot een verminderde rembooster ondersteuning waardoor de remafstand mogelijk toeneemt.
Mogelijk gevaar
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de rembekrachtigervacuümpomp.
Typen
I-Miev
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
137 in Nederland · 12.082 wereldwijd · nog 19 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V. · meer informatie
RDW-referentie
MGP200502
23 oktober 2020 PajeroDe onderste rechter draagarm van de voorwielophanging is mogelijk niet correct gelast. Ernstig
Defect
De onderste rechter draagarm van de voorwielophanging is mogelijk niet correct gelast.
Mogelijke gevolgen
Hierdoor kan de onderste rechter draagarm breken.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de onderste rechter draagarm.
Typen
Pajero
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
14 in Nederland · 49.321 wereldwijd · nog 7 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V. · meer informatie
RDW-referentie
MGP200484
21 september 2020 OutlanderDe veiligheidsgordelgeleider rechts achter werkt mogelijk niet goed. Ernstig
Defect
De veiligheidsgordelgeleider rechts achter werkt mogelijk niet goed.
Mogelijke gevolgen
Hierdoor is het mogelijk dat de veiligheidsgordel tijdens een ongeval niet de juiste bescherming biedt.
Mogelijk gevaar
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren en indien nodig vervangen van de veiligheidsgordelgeleider.
Typen
Outlander
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
408 in Nederland · 10.948 wereldwijd · nog 94 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V. · meer informatie
RDW-referentie
MGP200437
10 juli 2019 OutlanderDe interne weerstand van de luchtstroomsensor kan corroderen waardoor de luchtstroommeter defect raakt. Als gevolg zal de verbrandingsmotor niet star… Gemiddeld
Defect
De interne weerstand van de luchtstroomsensor kan corroderen waardoor de luchtstroommeter defect raakt. Als gevolg zal de verbrandingsmotor niet starten als deze tijdens het rijden gestopt is door het PHEV systeem.
Mogelijke gevolgen
Niet meer opladen van de accu. Na het weergeven van een waarschuwing op het instrumentenpaneel na verloop van tijd stilvallen van het voertuig.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de luchtstroomsensor vervangen.
Typen
Outlander
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
10.217 in Nederland · 13.299 wereldwijd · nog 264 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP190249
1 juli 2019 L200De verbinding tussen side-step en side-stepafdekplaten kan losbreken, waardoor de side-stepafdekplaten los kan komen van het voertuig. Gemiddeld
Defect
De verbinding tussen side-step en side-stepafdekplaten kan losbreken, waardoor de side-stepafdekplaten los kan komen van het voertuig.
Mogelijke gevolgen
Een side-stepafdekplaat kan op de rijbaan terecht komen en een obstakel vormen of schrikreactie veroorzaken voor de overige verkeersdeelnemers.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal bevestiging van de side-stepafdekplaten aanpassen.
Typen
L200
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
12 in Nederland · 63.424 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V. · meer informatie
RDW-referentie
MGP190293
1 januari 2019 Asx, Lancer, Outlander, Space StarDe computer (ECU) beoordeelt de ladingstoestand van de 12V accu verkeerd. Gemiddeld
Defect
De computer (ECU) beoordeelt de ladingstoestand van de 12V accu verkeerd.
Mogelijke gevolgen
De kans bestaat dat indien de motor is uitgeschakeld door de Automatic Stop & Go, de motor niet opnieuw gestart kan worden, omdat de capaciteit van de 12V accu op dat moment onvoldoende is.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de ECU voorzien van nieuwe software.
Typen
Asx, Lancer, Outlander, Space Star
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
31.143 in Nederland · 271.762 wereldwijd · nog 3.372 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP180610
1 januari 2019 LancerBij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken. Ernstig
Defect
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken.
Mogelijke gevolgen
Bij activatie van de airbag worden metalen deeltjes door de airbag het interieur ingeschoten, met kans op letsel. Tevens biedt de airbag niet de gewenste bescherming.
Mogelijk gevaar
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel
De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Typen
Lancer
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
5.382 in Nederland · 129.021 wereldwijd · nog 248 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP180611
14 november 2018 Asx, Lancer, OutlanderDe multiriemspanner is mogelijk onjuist geconstrueerd. Hierdoor kan de spannig van de multiriem te hoog oplopen. Ernstig
Defect
De multiriemspanner is mogelijk onjuist geconstrueerd. Hierdoor kan de spannig van de multiriem te hoog oplopen.
Mogelijke gevolgen
De multiriem kan losraken van de poelies. Hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen en de motor kan oververhit raken. De bestuurder wordt gewaarschuwd door het oplichten van het motorwaarschuwingslampje op het dashboard.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de multiriemspanner controleren en indien nodig vervangen.
Typen
Asx, Lancer, Outlander
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
4.303 in Nederland · 36.350 wereldwijd · nog 309 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP180555
13 november 2018 Lancer, OutlanderDoor veroudering van de lijmlaag kan de kleefkracht tussen het zonnedakglaspaneel en het zonnedakframe afnemen. Hierdoor kan het glaspaneel losraken. Ernstig
Defect
Door veroudering van de lijmlaag kan de kleefkracht tussen het zonnedakglaspaneel en het zonnedakframe afnemen. Hierdoor kan het glaspaneel losraken.
Mogelijke gevolgen
Indien het glaspaneel losraakt kan dit een gevaar opleveren voor overige weggebruikers.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het zonnedakframe en het glaspaneel vervangen.
Typen
Lancer, Outlander
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
2.269 in Nederland · 46.674 wereldwijd · nog 113 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP180554
7 november 2018 Asx, Eclipse Cross, OutlanderDe FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen. Ernstig
Defect
De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen.
Mogelijke gevolgen
Het vroegtijdig in werking stellen van de remmen kan leiden tot het onverwacht tot stilstand komen van het voertuig.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal FCM/LDW ECU herprogrameren.
Typen
Asx, Eclipse Cross, Outlander
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
2.611 in Nederland · 72.952 wereldwijd · nog 479 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP180539
7 november 2018 Asx, Eclipse Cross, OutlanderDe ABS/ASC ECU-software bevat een fout. Hierdoor kunnen de actieve veiligheidssystemen, ABS, ACC, FCM, BAH en s-AWC, uitvallen. Ernstig
Defect
De ABS/ASC ECU-software bevat een fout. Hierdoor kunnen de actieve veiligheidssystemen, ABS, ACC, FCM, BAH en s-AWC, uitvallen.
Mogelijke gevolgen
Indien de systemen uitvallen kan dit de voertuigstabiliteit in gevaar brengen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de ABS/ASC ECU voorzien van nieuwe software.
Typen
Asx, Eclipse Cross, Outlander
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
4.259 in Nederland · 105.438 wereldwijd · nog 653 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP180540
4 oktober 2018 OutlanderIn het vergrendelingsmechanisme van de portiersloten zit mogelijk een intern defect. Ernstig
Defect
In het vergrendelingsmechanisme van de portiersloten zit mogelijk een intern defect.
Mogelijke gevolgen
Indien dit defect optreedt kan het portier onvoldoende vergrendeld zijn. Hierdoor kunnen één of meerdere portieren ongewenst ontgrendelen en open gaan
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de portiersloten vervangen.
Typen
Outlander
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
6.562 in Nederland · 52.866 wereldwijd · nog 216 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP180476
4 oktober 2018 Lancer, OutlanderDe soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU … Ernstig
Defect
De soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU wegvalt.
Mogelijke gevolgen
Het uitvallen van de motor en stilvallen van het voertuig. De motor kan dan niet meer worden gestart.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het motorstuurrelais vervangen.
Typen
Lancer, Outlander
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
8.299 in Nederland · 91.866 wereldwijd · nog 712 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP180477
4 oktober 2018 AsxDe eindpijp van de achterste uitlaatdemper is mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan de eindpijp losraken. Ernstig
Defect
De eindpijp van de achterste uitlaatdemper is mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan de eindpijp losraken.
Mogelijke gevolgen
De eindpijp kan op het wegdek terecht komen. Dit kan een gevaar opleveren voor overige weggebruikers.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de las van de uitlaatdemper controleren en een verstevigingsbeugel monteren. Indien nodig wordt de uitlaatdemper vervangen.
Typen
Asx
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
10.572 in Nederland · 133.572 wereldwijd · nog 1.691 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP180482
15 augustus 2018 AsxDe afdichting van de kogelverbinding van het ruitenwissermechaniek kan water doorlaten. Als gevolg kan in de kogelverbinding corrosie ontstaan en de … Gemiddeld
Defect
De afdichting van de kogelverbinding van het ruitenwissermechaniek kan water doorlaten. Als gevolg kan in de kogelverbinding corrosie ontstaan en de verbinding losraken.
Mogelijke gevolgen
Niet werken van de ruitenwissers.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Het ruitenwissermechaniek wordt dan vervangen.
Typen
Asx
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
9.089 in Nederland · 249.652 wereldwijd · nog 6.182 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP180382
13 augustus 2018 Asx, OutlanderDe afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handre… Ernstig
Defect
De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten.
Mogelijke gevolgen
Het niet of niet goed werken van de parkeerrem. Hierdoor kan het voertuig onbedoeld in beweging komen. Tevens kan door een vastzittend verstelmechanisme de remblokslijtage hoog zijn.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de achterremklauwen controleren en indien nodig vervangen.
Typen
Asx, Outlander
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
31.284 in Nederland · 277.950 wereldwijd · nog 1.198 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP180359
3 mei 2018 OutlanderIn de ruitenwissermotor kan water binnendringen. Gemiddeld
Defect
In de ruitenwissermotor kan water binnendringen.
Mogelijke gevolgen
Niet werken van de ruitenwissermotor.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De ruitenwissermotor wordt dan vervangen.
Typen
Outlander
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
7.584 in Nederland · 161.873 wereldwijd · nog 329 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP180214
29 januari 2018 AsxIn het vergrendelingsmechanisme van de portiersloten zit mogelijk een intern defect. Ernstig
Defect
In het vergrendelingsmechanisme van de portiersloten zit mogelijk een intern defect.
Mogelijke gevolgen
Indien dit defect optreedt kan het portier onvoldoende vergrendeld zijn. Hierdoor kunnen één of meerdere portieren ongewenst ontgrendelen en open gaan.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de portiersloten vervangen.
Typen
Asx
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
1.345 in Nederland · 36.290 wereldwijd · nog 18 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP180039
26 januari 2018 AsxDe soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU … Ernstig
Defect
De soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU wegvalt.
Mogelijke gevolgen
Het uitvallen van de motor en stilvallen van het voertuig. De motor kan dan niet meer worden gestart.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het motorstuurrelais vervangen.
Typen
Asx
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
2.360 in Nederland · 70.681 wereldwijd · nog 123 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP180038
9 november 2017 I-MievBij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Daarbij kan de behuizing beschadigen. Ernstig
Defect
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Daarbij kan de behuizing beschadigen.
Mogelijke gevolgen
Niet de gewenste bescherming bieden van de airbag, losraken en wegschieten van metaaldeeltjes.
Mogelijk gevaar
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De gasontsteker van de voorste passawordt dan vervangen.
Typen
I-Miev
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
140 in Nederland · 7.126 wereldwijd · nog 149 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP170570
23 oktober 2017 AsxDe ontluchtingsdop van de ruitenwissermotor is mogelijk onvoldoende waterdicht. Hierdoor kan water de ruitenwissermotor binnendringen en als gevolg d… Gemiddeld
Defect
De ontluchtingsdop van de ruitenwissermotor is mogelijk onvoldoende waterdicht. Hierdoor kan water de ruitenwissermotor binnendringen en als gevolg daarvan kan corrosie ontstaan.
Mogelijke gevolgen
De ruitenwisserinstallatie kan uitvallen. Hierdoor kan het zicht van de bestuurder verminderd worden.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de ruitenwissermotor vervangen.
Typen
Asx
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
6.399 in Nederland · 176.731 wereldwijd · nog 139 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP170536
19 oktober 2017 AsxDe gasveren van de achterklep kunnen door corrosie aangetast worden. Hierdoor kan de eindafsluitdop plotseling van de gasveer losraken. Gemiddeld
Defect
De gasveren van de achterklep kunnen door corrosie aangetast worden. Hierdoor kan de eindafsluitdop plotseling van de gasveer losraken.
Mogelijke gevolgen
De gasveer kan plotseling uit elkaar springen bij het openen van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen en/of wegschietende onderdelen kunnen omstanders verwonden.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de gasveren van de achterklep vervangen.
Typen
Asx
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
9.210 in Nederland · 251.245 wereldwijd · nog 160 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP170532
19 oktober 2017 PajeroDe gasveren van de achterklep kunnen door corrosie aangetast worden. Hierdoor kan de eindafsluitdop plotseling van de gasveer losraken. Gemiddeld
Defect
De gasveren van de achterklep kunnen door corrosie aangetast worden. Hierdoor kan de eindafsluitdop plotseling van de gasveer losraken.
Mogelijke gevolgen
De gasveer kan plotseling uit elkaar springen bij het openen van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen en/of wegschietende onderdelen kunnen omstanders verwonden.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de gasveren van de achterklep vervangen.
Typen
Pajero
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
1 in Nederland · 5.667 wereldwijd
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP170533
18 september 2017 PajeroBij het activeren van de bestuurders en passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadi… Ernstig
Defect
Bij het activeren van de bestuurders en passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Mogelijke gevolgen
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden.
Mogelijk gevaar
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De bestuurders- en passagiersairbagontsteker worden dan vervangen.
Typen
Pajero
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
730 in Nederland · 103.366 wereldwijd · nog 184 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP170482
5 juli 2017 OutlanderDe bougies hebben een verkeerde specificatie en de controlefunctie van de motor-ECU software is niet afdoende. Gemiddeld
Defect
De bougies hebben een verkeerde specificatie en de controlefunctie van de motor-ECU software is niet afdoende.
Mogelijke gevolgen
Het niet aanslaan van de verbrandingsmotor. Het accupakket wordt verder ontladen, waardoor de auto stil kan vallen. De bestuurder wordt geïnformeerd middels een controlelampje op het dashboard.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de motor-ECU software en de bougies vervangen.
Typen
Outlander
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
18.622 in Nederland · 47.332 wereldwijd · nog 86 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP170298
22 november 2016 L200Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen … Ernstig
Defect
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Mogelijke gevolgen
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden.
Mogelijk gevaar
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
Typen
L200
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
926 in Nederland · 174.414 wereldwijd · nog 41 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP160457
19 januari 2016 Space StarDe weerstand in de impactsensor kan door een fabricagefout toenemen. Hierdoor kan de communicatie tussen de impactsensor en de SRS-ECU niet correct p… Gemiddeld
Defect
De weerstand in de impactsensor kan door een fabricagefout toenemen. Hierdoor kan de communicatie tussen de impactsensor en de SRS-ECU niet correct plaatsvinden.
Mogelijke gevolgen
Het SRS-lampje kan oplichten en het kan voorkomen dat bij een aanrijding de airbags niet worden geactiveerd.
Mogelijk gevaar
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.
Typen
Space Star
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
3.293 in Nederland · 25.524 wereldwijd · nog 56 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP160025
26 november 2015 OutlanderEen snelkoppelingaansluiting van de brandstofleiding in de motorruimte is tijdens fabricage van het voertuig mogelijk niet juist gemonteerd. Ernstig
Defect
Een snelkoppelingaansluiting van de brandstofleiding in de motorruimte is tijdens fabricage van het voertuig mogelijk niet juist gemonteerd.
Mogelijke gevolgen
Een niet juist gemonteerde snelkoppeling kan brandstoflekkage veroorzaken.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de aansluiting en indien nodig correct monteren.
Typen
Outlander
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
841 in Nederland · 5.000 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP150375
1 oktober 2015 LancerBij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken. Ernstig
Defect
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken.
Mogelijke gevolgen
Indien de voorste passagiersairbag bij een frontale aanrijding wordt geactiveerd, dan biedt deze mogelijk geen juiste bescherming.
Mogelijk gevaar
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien nodig vervangen.
Typen
Lancer
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
3.107 in Nederland · 130.000 wereldwijd · nog 178 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP150303
6 augustus 2015 Lancer, OutlanderDe overgangsweerstand in de Electronische Controle-Unit (ECU) kan spanningsverlies tot gevolg hebben. Ernstig
Defect
De overgangsweerstand in de Electronische Controle-Unit (ECU) kan spanningsverlies tot gevolg hebben.
Mogelijke gevolgen
De verlichting en de ruitenwissers kunnen uitvallen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht voor het maken van een afspraak contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de ECU controleren op productiedatum en indien nodig vervangen.
Typen
Lancer, Outlander
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
1.628 in Nederland · 65.124 wereldwijd · nog 28 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP150253
20 november 2014 PajeroDe distributiekettingspanner kan, door invloeden van koolstof in de olie, sneller slijten dan bedoeld. Hierdoor kan de kettingspanner de spanning op … Ernstig
Defect
De distributiekettingspanner kan, door invloeden van koolstof in de olie, sneller slijten dan bedoeld. Hierdoor kan de kettingspanner de spanning op de distributieketting niet meer opbrengen.
Mogelijke gevolgen
Verlies van spanning op de distributieketting. Hierdoor gaat de distributieketting een ratelend geluid produceren en kan breken. Indien de distributieketting breekt stopt de motor, en kan niet meer gestart worden.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht voor het maken van een afspraak contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de distributiekettingspanner controleren en indien nodig vervangen.
Typen
Pajero
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
516 in Nederland · 73.234 wereldwijd · nog 8 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP140286
23 oktober 2014 I-MievDe vacuümpomp van de rembekrachtiger kan defect raken. Afhankelijk van het bouwjaar kan de oorzaak het relais, de pomp en/of de software de oorzaak z… Ernstig
Defect
De vacuümpomp van de rembekrachtiger kan defect raken. Afhankelijk van het bouwjaar kan de oorzaak het relais, de pomp en/of de software de oorzaak zijn.
Mogelijke gevolgen
Uitval van de rembekrachtiger. Hierdoor kan het rempedaal hard aanvoelen, en de remafstand groter kan worden.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht voor het maken van een afspraak contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal het voertuig inspecteren en indien nodig de vacuümpomp, het relais en/of de software vervangen.
Typen
I-Miev
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
126 in Nederland · 5.996 wereldwijd · nog 11 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP140258
7 oktober 2014 Asx, Lancer, Lancer Evolution, OutlanderDe multiriem bevat materiaal waardoor de geleiderpoelies scheef afslijten. Ernstig
Defect
De multiriem bevat materiaal waardoor de geleiderpoelies scheef afslijten.
Mogelijke gevolgen
De multiriem zal van degeleiderpoelies aflopen. De aandrijfpomp van de stuurbekrachtiging kan uitvallen. Voor het besturen van het voertuig is dan meer kracht nodig.Tevens kan het voertuig door de spanningsverlies stilvallen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De multiriem en indien nodig de spanrollen worden dan vervangen.
Typen
Asx, Lancer, Lancer Evolution, Outlander
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
4.893 in Nederland · 199.512 wereldwijd · nog 124 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP140242
7 oktober 2014 Asx, OutlanderAls gevolg van een onjuiste montage van een schakelaar in de rembekrachtiger, kan een onderdeel afbreken. Ernstig
Defect
Als gevolg van een onjuiste montage van een schakelaar in de rembekrachtiger, kan een onderdeel afbreken.
Mogelijke gevolgen
Indien het defect zich voordoet komt het rempedaal niet terug in de initiële positie. Hierdoor gaat het voertuig onbedoeld afremmen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht voor het maken van een afspraak contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal het productienummer op de rembekrachtiger controleren en indien nodig de rembekrachtiger vervangen.
Typen
Asx, Outlander
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
2.399 in Nederland · 22.958 wereldwijd · nog 124 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP140243
7 oktober 2014 Grandis, OutlanderBij auto?s, voorzien van LED-achterlichten, kan door aanwezigheid van in de fabriek gebruikte siliconen het elektrische signaal van de remlichtschake… Gemiddeld
Defect
Bij auto?s, voorzien van LED-achterlichten, kan door aanwezigheid van in de fabriek gebruikte siliconen het elektrische signaal van de remlichtschakelaar verstoord raken.
Mogelijke gevolgen
Het niet functioneren van de remlichten als het rempedaal wordt ingetrapt. Dit kan een gevaar opleveren voor het achteropkomende verkeer.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de remlichtschakelaar vervangen en de voedingsstekker reinigen.
Typen
Grandis, Outlander
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
3.299 in Nederland · 104.729 wereldwijd · nog 215 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP140244
3 juli 2014 Asx, OutlanderBij een aantal voertuigen met een 4N14 motor is de plek waar de oliekeerring tussen de automatische versnelling en tussenbak gemonteerd is niet juist… Gemiddeld
Defect
Bij een aantal voertuigen met een 4N14 motor is de plek waar de oliekeerring tussen de automatische versnelling en tussenbak gemonteerd is niet juist gefabriceerd. Hierdoor kan de oliekeerring in de tussenbak losraken en verschuiven.
Mogelijke gevolgen
Lekkage van de ATF-olie uit de automatische versnellingsbak. Hierdoor kan de oliedruk in de automatische versnellingsbak zakken waardoor de auto slecht kan gaan schakelen en stilvallen.
Mogelijk gevaar
Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de tussenbak controleren en indien nodig vervangen.
Typen
Asx, Outlander
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
37 in Nederland · 10.429 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP140151
15 april 2014 OutlanderDe accupakket Cell Monitoring Unit (CMU) bevat foute software. Hierdoor kan het accupakket leeglopen. Gemiddeld
Defect
De accupakket Cell Monitoring Unit (CMU) bevat foute software. Hierdoor kan het accupakket leeglopen.
Mogelijke gevolgen
Indien het accupakket te keeg raakt kan de motor in noodloop raken. Hierdoor wordt de maximum snelheid teruggebracht tot 80 km/h, totdat het accupakket geheel leeg is, en het voertuig tot stilstand komt.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de software van de Cell Monitoring Unit overschrijven.
Typen
Outlander
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
1.649 in Nederland · 1.783 wereldwijd · nog 24 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP140096
15 april 2014 OutlanderDe instellingen in de regeleenheid van de trekhaakbekabeling zijn niet correct. Hierdoor kan er een onjuist signaal richting het 3e remlicht worden g… Gemiddeld
Defect
De instellingen in de regeleenheid van de trekhaakbekabeling zijn niet correct. Hierdoor kan er een onjuist signaal richting het 3e remlicht worden gestuurd.
Mogelijke gevolgen
Het permanent opgloeien van het derde remlicht indien wordt gereden met ingeschakelde verlichting. Hierdoor kunnen de overige verkeersdeelnemers onverwacht reageren. Tevens kunnen er foutwaarschuwingen in het display van de auto waar te nemen zijn.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de regeleenheid van de trekhaakbekabeling vervangen.
Typen
Outlander
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
2.993 in Nederland · 3.061 wereldwijd · nog 41 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP140098
10 april 2014 OutlanderDe flens van de dynamo-poelie is onvlak geproduceerd. Tevens is de dynamo-poelie met een te laag aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kan de bevestigin… Ernstig
Defect
De flens van de dynamo-poelie is onvlak geproduceerd. Tevens is de dynamo-poelie met een te laag aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kan de bevestiging van de dynamo-poelie losraken.
Mogelijke gevolgen
Losraken van de dynamo-poelie. Indien de dynamo-poelie losraakt kan de stuurbekrachtiging uitvallen. Tevens kan de het laadcircuit uitvallen. De bestuurder wordt middels een waarschuwingslamp gewaarschuwd als het laadcircuit uitvalt.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde dynamo voorzien is van een onjuiste dynamo-poelie, en zal indien nodig de dynamo vervangen door een aangepast type.
Typen
Outlander
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
329 in Nederland · 13.779 wereldwijd · nog 6 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP140088
7 maart 2014 Asx, OutlanderDoor een fout in de Keyless Operation System ECU (KOS ECU) kan het voorkomen dat deze bij temperaturen lager dan -20 graden Celsius, in storing raakt… Gemiddeld
Defect
Door een fout in de Keyless Operation System ECU (KOS ECU) kan het voorkomen dat deze bij temperaturen lager dan -20 graden Celsius, in storing raakt. Hierdoor Schakelt het KOS ECO uit. Indien de motor draait kan het probleem zich niet voordoen.
Mogelijke gevolgen
Het niet meer kunnen starten van het voertuig. Tevens is het niet mogelijk de deuren te openen, en zal het stuurslot in werking treden. In koude omstandigheden kan deze situatie een gevaar opleveren voor de gezondheid van personen welke gebruik maken van het voertuig.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de KOS ECU vervangen.
Typen
Asx, Outlander
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
600 in Nederland · 12.170 wereldwijd · nog 21 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP140064
5 maart 2014 Space StarDe vulpijpaansluiting op de brandstoftank is onvoldoende gelast. Hierdoor is een correcte afdichting niet gewaarborgd. Ernstig
Defect
De vulpijpaansluiting op de brandstoftank is onvoldoende gelast. Hierdoor is een correcte afdichting niet gewaarborgd.
Mogelijke gevolgen
Brandstoflekkage ter plaatse van de vulpijpaansluiting.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de brandstoftank vervangen.
Typen
Space Star
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
77 in Nederland · 624 wereldwijd · nog 5 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP140059
4 maart 2014 Asx, LancerDoor een afwijking in de motor ECU software en in combinatie met de vorm van de zuigerveren, kunnen de zuigerveren vast komen te zitten. Hierdoor kun… Gemiddeld
Defect
Door een afwijking in de motor ECU software en in combinatie met de vorm van de zuigerveren, kunnen de zuigerveren vast komen te zitten. Hierdoor kunnen er hete verbrandingsgassen in het carter terecht komen, waardoor de zuiger oververhit kan raken.
Mogelijke gevolgen
Het vastlopen van de motor. Vooraf wordt de bestuurder gewaarschuwd door afwijkende motorgeluiden en/of verminderd vermogen.
Mogelijk gevaar
Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de motor ECU software overschrijven met een aangepaste versie.
Typen
Asx, Lancer
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
356 in Nederland · 74.461 wereldwijd · nog 7 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP140058
4 februari 2014 L200, PajeroDe onderdelen van de onderste draagarm zijn onvoldoende gelast. Hierdoor kan de draagarm onvoldoende krachten opnemen. Ernstig
Defect
De onderdelen van de onderste draagarm zijn onvoldoende gelast. Hierdoor kan de draagarm onvoldoende krachten opnemen.
Mogelijke gevolgen
Scheuren en/of breken van de draagarm. Als gevolg hiervan kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de draagarmen inspecteren. Indien er een draagarm met onvoldoende lassen wordt aangetroffen zal deze vervangen worden.
Typen
L200, Pajero
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
36 in Nederland · 20.893 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP130203
16 oktober 2013 OutlanderEen elektrisch onderdeel in de computer (ECU) van de elektronische stuurbekrachtiging (EPS) kan een storing veroorzaken. Gemiddeld
Defect
Een elektrisch onderdeel in de computer (ECU) van de elektronische stuurbekrachtiging (EPS) kan een storing veroorzaken.
Mogelijke gevolgen
Uitval van de stuurbekrachtiging. Dit kan leiden tot zwaar sturen. Tevens kan de EPS waarschuwingslamp oplichten.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de EPS ECU vervangen
Typen
Outlander
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
126 in Nederland · 8.166 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP130103
16 oktober 2013 OutlanderOnjuiste software in de Adaptive Cruise Control ECU. Ernstig
Defect
Onjuiste software in de Adaptive Cruise Control ECU.
Mogelijke gevolgen
Onjuist functioneren van de adaptive cruise control. Hierdoor kan bij het rijden in een tunnel, met Adaptive Cruise Control aan, de wand gezien worden als voorganger. Hierdoor kan het voertuig uit zichzelf gaan afremmen, wat van invloed kan zijn op het achterop komend verkeer.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de vernieuwde software in de ACC ECU laden.
Typen
Outlander
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
147 in Nederland · 8.166 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP130105
11 oktober 2013 Lancer EvolutionEen lasnaad in de plastic behuizing van de koppelingscilinder is niet sterk genoeg. Hierdoor kan de plastic behuizing van koppelingcilinder breken. Gemiddeld
Defect
Een lasnaad in de plastic behuizing van de koppelingscilinder is niet sterk genoeg. Hierdoor kan de plastic behuizing van koppelingcilinder breken.
Mogelijke gevolgen
Lekkage van de vloeistof uit de koppelingscilinder en het niet meer kunnen bedienen van de koppeling.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de koppelingcilinder door exemplaar uit 1 stuk vervangen.
Typen
Lancer Evolution
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
11 in Nederland · 2.119 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP130179
20 augustus 2013 LancerDe pulley van de dynamo is door een onjuist aanhaalmoment en een onjuiste vorm van de flenszijde niet goed vastgezet. Gemiddeld
Defect
De pulley van de dynamo is door een onjuist aanhaalmoment en een onjuiste vorm van de flenszijde niet goed vastgezet.
Mogelijke gevolgen
Losraken van de pulley. Hierdoor zal de elektrisch installatie niet worden bijgeladen. In uiterste gevallen kan de pulley losraken van de dynamo en op het wegdek raken. De bestuurder wordt gewaarschuwd door het oplichten van het laadstroomcontrolelampje.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de dynamo vervangen.
Typen
Lancer
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
3 in Nederland · 3.621 wereldwijd
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP120125
20 augustus 2013 OutlanderBij de assemblage van het voertuig is de handremkabel niet correct aan de bedieningshevel gehaakt. Hierdoor kan de handremkabel losraken van de bedie… Gemiddeld
Defect
Bij de assemblage van het voertuig is de handremkabel niet correct aan de bedieningshevel gehaakt. Hierdoor kan de handremkabel losraken van de bedieningshevel.
Mogelijke gevolgen
Verlies van de handremwerking.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de handremkabel controleren en indien nodig correct monteren.
Typen
Outlander
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
16 in Nederland · 151 wereldwijd
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP120259
20 augustus 2013 LancerBij voertuigen uitgerust met een 4J10 motor kan, door een softwarefout in de ECU, het vacuüm in de rembekrachtiger onvoldoende zijn. Gemiddeld
Defect
Bij voertuigen uitgerust met een 4J10 motor kan, door een softwarefout in de ECU, het vacuüm in de rembekrachtiger onvoldoende zijn.
Mogelijke gevolgen
Verminderde rembekrachtiging waardoor er harder op het rempedaal getrapt dient te worden. Het defect kan optreden indien de voertuigsnelheid lager is dan 2,5 km/h en het gaspedaal niet ingedrukt is en het stuurwiel gedraaid is en de airco op aan staat. (bij parkeren)
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de ECU voorzien van een software-update.
Typen
Lancer
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
14 in Nederland · 288 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP120402
12 juli 2013 L200De software van de motor ECU is van een onjuiste specificatie. Hierdoor kan er teveel brandstof worden ingespoten, met als gevolg een verzadigd roetf… Gemiddeld
Defect
De software van de motor ECU is van een onjuiste specificatie. Hierdoor kan er teveel brandstof worden ingespoten, met als gevolg een verzadigd roetfilter.
Mogelijke gevolgen
Vermindering van het motorvermogen en/of het oplichten van de diagnoselamp aan en/of noodloop van de motor .
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de software van de motor ECU updaten en waar nodig het roetfilter vervangen.
Typen
L200
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
38 in Nederland · 18.950 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP130069
12 juli 2013 AsxDoor een onvolkomenheid in het productieproces kan het mogelijk zijn dat de primerlaag, welke nodig is voor een juiste hechting van het panoramadak, … Ernstig
Defect
Door een onvolkomenheid in het productieproces kan het mogelijk zijn dat de primerlaag, welke nodig is voor een juiste hechting van het panoramadak, ontbreekt.
Mogelijke gevolgen
Losraken van het panoramadak. Dit zal in eerste aanvang leiden tot windgeluiden en in het ergste geval zal het dak geheel van het voertuig los kunnen komen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het voertuig controleren op de aanwezigheid van een primerlaag en waar nodig het panoramadak de- en monteren en op de juiste wijze inkitten.
Typen
Asx
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
1.429 in Nederland · 20.202 wereldwijd · nog 5 open in Nederland
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP130104
21 maart 2013 I-MievEen onderdeel van de vacuümpomp kan defect zijn, waardoor deze onvoldoende capaciteit heeft om de rembekrachtiging te blijven activeren. Ernstig
Defect
Een onderdeel van de vacuümpomp kan defect zijn, waardoor deze onvoldoende capaciteit heeft om de rembekrachtiging te blijven activeren.
Mogelijke gevolgen
De mogelijkheid bestaat dat op termijn de rembekrachtiging tijdens het remmen uit kan vallen. Voor het bereiken van een remvertraging moet het rempedaal dan met een grotere kracht dan gebruikelijk worden ingedrukt.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren. De vacuümpomp van de rembekrachtiging zal worden vervangen.
Typen
I-Miev
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
18 in Nederland · 2.142 wereldwijd
Gemeld door
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP130026

Mitsubishi nu op veiling

Alle Mitsubishi-kavels

Koop je een Mitsubishi op een veiling? Check het kenteken op een open terugroepactie voordat je biedt; de kavelpagina toont de RDW-gegevens als het kenteken bekend is.

Mitsubishi Melsec Q63P Power supply unit (12x) – kavel bij Troostwijk Auctions, OverpeltBelgiëTroostwijk AuctionsGeen minimumprijs

Mitsubishi Melsec Q63P Power supply unit (12x)

Nog 6u 5mOverpelt (BE)
Startbod€ 80
Mitsubishi electric Printplaat (6x) – kavel bij Troostwijk Auctions, OverpeltBelgiëTroostwijk AuctionsGeen minimumprijs

Mitsubishi electric Printplaat (6x)

Nog 7u 15mOverpelt (BE)
Startbod€ 50
Mitsubishi Pajero – kavel bij Belga Veilingen, HoogstratenBelgiëBelga Veilingen

Mitsubishi Pajero

Nog 9u 52mHoogstraten (BE)
Huidig bod€ 1.65023 biedingen
Mitsubishi Outlander 2.0 Intro Edition 147pk 2010 (Origineel-NL) Automaat, 43-NTH-8 – kavel bij Troostwijk Auctions, TielNederlandTroostwijk AuctionsOnder voorbehoud

Mitsubishi Outlander 2.0 Intro Edition 147pk 2010 (Origineel-NL) Automaat, 43-NTH-8

Nog 10u 7mTiel
Huidig bod€ 3.0001 bod
1 Mitsubishi L 200 Pick-Up / Teileträger – kavel bij Zoll-Auktion, Neustadt an der WeinstraßeDuitslandZoll-Auktion

1 Mitsubishi L 200 Pick-Up / Teileträger

Nog 22u 52mNeustadt an der Weinstraße (Duitsland)
Huidig bod€ 3.85034 biedingen
2011 - Mitsubishi - L200 - KA0T - 2,5 4x4 Double Cab Pickup, eerste registratie 2011, 259,942 km – kavel bij Surplex, BerlinDuitslandSurplexGeen minimumprijs

2011 - Mitsubishi - L200 - KA0T - 2,5 4x4 Double Cab Pickup, eerste registratie 2011, 259,942 km

Nog 1d 1uBerlin (Duitsland)
Startbod€ 6.000
2004 - Mitsubishi - Pajero Pininfarina - Terreinvoertuig - 2.0 GDI 4x4, eerste registratie 15.07.2004, 108.999 km, leer, schuifdak, servicehandleiding – kavel bij Surplex, BerlinDuitslandSurplexGeen minimumprijs

2004 - Mitsubishi - Pajero Pininfarina - Terreinvoertuig - 2.0 GDI 4x4, eerste registratie 15.07.2004, 108.999 km, leer, schuifdak, servicehandleiding

Nog 1d 1uBerlin (Duitsland)
Startbod€ 5.500
2013 Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Instyle+ Personenauto – kavel bij Troostwijk Auctions, TielNederlandTroostwijk AuctionsOnder voorbehoud

2013 Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Instyle+ Personenauto

Nog 1d 9uTiel
Startbod€ 10

Wat is een terugroepactie?

Ontdekt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt de producent of importeur dat bij de RDW en roept hij de betrokken voertuigen terug. De RDW houdt de acties bij in het terugroepregister en publiceert ze als open data: het defect, de mogelijke gevolgen, het herstel en per kenteken of het herstel al is gemeld.

Wat doe je als er een actie openstaat?

  1. Lees de brief van de producent of importeur; die stuurt de eigenaren aan. Heb je geen brief gehad (bijvoorbeeld na een recente aankoop), check dan het kenteken hierboven.
  2. Maak een afspraak met een merkdealer; die voert het herstel uit dat de producent beschrijft.
  3. Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW. Het kenteken staat dan op "producent heeft herstel gemeld".

Wat betekent het risico?

De RDW beoordeelt elke actie: ernstig, gemiddeld, laag, geen risico of nog te bepalen. Daarnaast staat per actie het mogelijke gevaar, zoals een ongeval met letselschade of brand.

Gebruikte auto of veilingauto kopen?

Een terugroepactie hoort bij het voertuig, niet bij de eigenaar: ook na verkoop kun je het herstel nog laten uitvoeren. Check vóór je biedt of er iets openstaat; op Geveild.com zie je bij kavels met een Nederlands kenteken de RDW-gegevens, en met de kenteken check ook de APK, de tellerstand en wat het model op veilingen opbracht.

Bron: RDW Open Data (terugroepregister), bijgewerkt 13 oktober 2026. De teksten per actie zijn die van de producent zoals geregistreerd bij de RDW.

Handig om ook te checken

Alle tools en checks

Veelgestelde vragen over terugroepacties van Mitsubishi

Wat is de laatste terugroepactie van Mitsubishi?
De laatste actie is gepubliceerd op 5 februari 2025 en gaat over de Outlander: De uitlaatgas recirculatie (EGR) functioneert mogelijk niet optimaal, wat kan leiden tot een onjuiste samenstelling van de uitlaatgassen.
Hoe weet ik of mijn Mitsubishi wordt teruggeroepen?
Vul je kenteken in bij de terugroepactie-check. Je ziet dan of er een actie openstaat of dat de producent het herstel al heeft gemeld. Eigenaren krijgen daarnaast een brief van de producent of importeur.
Waar komen deze gegevens vandaan?
Uit het terugroepregister van de RDW, dat als open data is gepubliceerd. We halen het elke dag op.
Geldt een terugroepactie ook als ik de auto tweedehands koop?
Ja. De actie hoort bij het voertuig. Staat er nog iets open, dan kun je het herstel via een merkdealer laten uitvoeren.