Terugroepacties · RDW
Terugroepacties Mitsubishi
Kort antwoord: de RDW registreerde 60 terugroepacties voor Mitsubishi, de laatste op 5 februari 2025. 33 acties kregen het risico "ernstig". De meeste acties gingen over de Outlander, Asx en Lancer. Bij 21.189 voertuigen in Nederland staat een van deze acties nog open.
Alle terugroepacties van Mitsubishi
Nieuwste bovenaan. Klik op een actie voor het defect, de mogelijke gevolgen en het herstel, zoals de producent ze bij de RDW meldde.
5 februari 2025 OutlanderDe uitlaatgas recirculatie (EGR) functioneert mogelijk niet optimaal, wat kan leiden tot een onjuiste samenstelling van de uitlaatgassen. Gemiddeld
- Defect
- De uitlaatgas recirculatie (EGR) functioneert mogelijk niet optimaal, wat kan leiden tot een onjuiste samenstelling van de uitlaatgassen.
- Mogelijke gevolgen
- Dit kan leiden tot verminderde motorprestaties en een negatieve impact op het milieu.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de motor ECU updaten om de uitlaatgas recirculatie (EGR) te optimaliseren.
- Typen
- Outlander
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 90 in Nederland · 35.645 wereldwijd · nog 83 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP250043
11 november 2024 AsxDoor een ondeugdelijke las van de uitlaat kan de eindpijp los komen van de achterste uitlaatdemper Gemiddeld
- Defect
- Door een ondeugdelijke las van de uitlaat kan de eindpijp los komen van de achterste uitlaatdemper
- Mogelijke gevolgen
- De eindpijp kan op de weg vallen en gevaar voor het overige verkeer veroorzaken
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de las van de einddemper controleren en indien nodig vervangen.
- Typen
- Asx
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 2.411 in Nederland · 52.651 wereldwijd · nog 790 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP240364
21 december 2021 AsxHet NOx-emissiegedrag is mogelijk verhoogd. Gemiddeld
- Defect
- Het NOx-emissiegedrag is mogelijk verhoogd.
- Mogelijke gevolgen
- De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu
- Herstel
- Software update van de motor ECU
- Typen
- Asx
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 13.814 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP210625
30 september 2021 Eclipse CrossDe spatschermrand rechtsvoor kan losraken. Gemiddeld
- Defect
- De spatschermrand rechtsvoor kan losraken.
- Mogelijke gevolgen
- Op de rijbaan terecht komen van de spatschermrand
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Een extra montagepunt van de spatschermrand wordt dan aangebrangt.
- Typen
- Eclipse Cross
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 2.496 in Nederland · 75.942 wereldwijd · nog 372 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP210477
17 juni 2021 Asx, Eclipse Cross, OutlanderDe FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen. Ernstig
- Defect
- De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen.
- Mogelijke gevolgen
- Het vroegtijdig in werking stellen van de remmen kan leiden tot het onverwacht tot stilstand komen van het voertuig.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal FCM/LDW ECU herprogrameren.
- Typen
- Asx, Eclipse Cross, Outlander
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 5.048 in Nederland · 214.008 wereldwijd · nog 1.732 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP210284
16 juni 2021 Colt, L400, Lancer, Pajero, Space Runner, Space StarBij het activeren van de bestuurdersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken. Ernstig
- Defect
- Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken.
- Mogelijke gevolgen
- Indien de voorste passagiersairbag bij een frontale aanrijding wordt geactiveerd, dan biedt deze mogelijk niet de juiste bescherming.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- Voertuigeigenaren worden verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Bij de betrokken voertuigen zal de bestuurderssairbag ontsteker worden vervangen.
- Typen
- Colt, L400, Lancer, Pajero, Space Runner, Space Star
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 7.817 in Nederland · 238.843 wereldwijd · nog 390 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP210283
31 maart 2021 Asx, OutlanderDe handrem kan mogelijk niet correct functioneren, waardoor het voertuig weg kan rollen waneer deze op een helling geparkeerd staat. Gemiddeld
- Defect
- De handrem kan mogelijk niet correct functioneren, waardoor het voertuig weg kan rollen waneer deze op een helling geparkeerd staat.
- Mogelijke gevolgen
- Als het voertuig onbedoeld wegrolt bestaat er risico op schade aan objecten in de omgeving of letsel aan omstanders.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- Bij de betrokken voertuigen worden de parkeerrem gecontroleerd en indien nodig onderdelen vervangen.
- Typen
- Asx, Outlander
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 613 in Nederland · 95.382 wereldwijd · nog 164 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP210172
25 februari 2021 Eclipse Cross, OutlanderDe elektrische aansluiting op de terminal van de voorruit is niet juist gesoldeerd, hierdoor kan het mogelijk zijn dat de terminal overmatig oververh… Ernstig
- Defect
- De elektrische aansluiting op de terminal van de voorruit is niet juist gesoldeerd, hierdoor kan het mogelijk zijn dat de terminal overmatig oververhit raken.
- Mogelijke gevolgen
- Brandgevaar.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt persoonlijk benadert voor een afspraak om de voorruit te vervangen
- Typen
- Eclipse Cross, Outlander
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2 in Nederland · 213 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP210107
5 november 2020 I-MievIn de remvacuümpomp kan mogelijk water binnendringen waardoor interne corrosie wordt veroorzaakt, Ernstig
- Defect
- In de remvacuümpomp kan mogelijk water binnendringen waardoor interne corrosie wordt veroorzaakt,
- Mogelijke gevolgen
- Corrosie kan leiden tot een verminderde rembooster ondersteuning waardoor de remafstand mogelijk toeneemt.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de rembekrachtigervacuümpomp.
- Typen
- I-Miev
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 137 in Nederland · 12.082 wereldwijd · nog 19 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V. · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP200502
23 oktober 2020 PajeroDe onderste rechter draagarm van de voorwielophanging is mogelijk niet correct gelast. Ernstig
- Defect
- De onderste rechter draagarm van de voorwielophanging is mogelijk niet correct gelast.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan de onderste rechter draagarm breken.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de onderste rechter draagarm.
- Typen
- Pajero
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 14 in Nederland · 49.321 wereldwijd · nog 7 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V. · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP200484
21 september 2020 OutlanderDe veiligheidsgordelgeleider rechts achter werkt mogelijk niet goed. Ernstig
- Defect
- De veiligheidsgordelgeleider rechts achter werkt mogelijk niet goed.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor is het mogelijk dat de veiligheidsgordel tijdens een ongeval niet de juiste bescherming biedt.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren en indien nodig vervangen van de veiligheidsgordelgeleider.
- Typen
- Outlander
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 408 in Nederland · 10.948 wereldwijd · nog 94 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V. · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP200437
10 juli 2019 OutlanderDe interne weerstand van de luchtstroomsensor kan corroderen waardoor de luchtstroommeter defect raakt. Als gevolg zal de verbrandingsmotor niet star… Gemiddeld
- Defect
- De interne weerstand van de luchtstroomsensor kan corroderen waardoor de luchtstroommeter defect raakt. Als gevolg zal de verbrandingsmotor niet starten als deze tijdens het rijden gestopt is door het PHEV systeem.
- Mogelijke gevolgen
- Niet meer opladen van de accu. Na het weergeven van een waarschuwing op het instrumentenpaneel na verloop van tijd stilvallen van het voertuig.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de luchtstroomsensor vervangen.
- Typen
- Outlander
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 10.217 in Nederland · 13.299 wereldwijd · nog 264 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP190249
1 juli 2019 L200De verbinding tussen side-step en side-stepafdekplaten kan losbreken, waardoor de side-stepafdekplaten los kan komen van het voertuig. Gemiddeld
- Defect
- De verbinding tussen side-step en side-stepafdekplaten kan losbreken, waardoor de side-stepafdekplaten los kan komen van het voertuig.
- Mogelijke gevolgen
- Een side-stepafdekplaat kan op de rijbaan terecht komen en een obstakel vormen of schrikreactie veroorzaken voor de overige verkeersdeelnemers.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal bevestiging van de side-stepafdekplaten aanpassen.
- Typen
- L200
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 12 in Nederland · 63.424 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V. · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP190293
1 januari 2019 Asx, Lancer, Outlander, Space StarDe computer (ECU) beoordeelt de ladingstoestand van de 12V accu verkeerd. Gemiddeld
- Defect
- De computer (ECU) beoordeelt de ladingstoestand van de 12V accu verkeerd.
- Mogelijke gevolgen
- De kans bestaat dat indien de motor is uitgeschakeld door de Automatic Stop & Go, de motor niet opnieuw gestart kan worden, omdat de capaciteit van de 12V accu op dat moment onvoldoende is.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de ECU voorzien van nieuwe software.
- Typen
- Asx, Lancer, Outlander, Space Star
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 31.143 in Nederland · 271.762 wereldwijd · nog 3.372 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP180610
1 januari 2019 LancerBij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken. Ernstig
- Defect
- Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken.
- Mogelijke gevolgen
- Bij activatie van de airbag worden metalen deeltjes door de airbag het interieur ingeschoten, met kans op letsel. Tevens biedt de airbag niet de gewenste bescherming.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
- Typen
- Lancer
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 5.382 in Nederland · 129.021 wereldwijd · nog 248 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP180611
14 november 2018 Asx, Lancer, OutlanderDe multiriemspanner is mogelijk onjuist geconstrueerd. Hierdoor kan de spannig van de multiriem te hoog oplopen. Ernstig
- Defect
- De multiriemspanner is mogelijk onjuist geconstrueerd. Hierdoor kan de spannig van de multiriem te hoog oplopen.
- Mogelijke gevolgen
- De multiriem kan losraken van de poelies. Hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen en de motor kan oververhit raken. De bestuurder wordt gewaarschuwd door het oplichten van het motorwaarschuwingslampje op het dashboard.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de multiriemspanner controleren en indien nodig vervangen.
- Typen
- Asx, Lancer, Outlander
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 4.303 in Nederland · 36.350 wereldwijd · nog 309 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP180555
13 november 2018 Lancer, OutlanderDoor veroudering van de lijmlaag kan de kleefkracht tussen het zonnedakglaspaneel en het zonnedakframe afnemen. Hierdoor kan het glaspaneel losraken. Ernstig
- Defect
- Door veroudering van de lijmlaag kan de kleefkracht tussen het zonnedakglaspaneel en het zonnedakframe afnemen. Hierdoor kan het glaspaneel losraken.
- Mogelijke gevolgen
- Indien het glaspaneel losraakt kan dit een gevaar opleveren voor overige weggebruikers.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het zonnedakframe en het glaspaneel vervangen.
- Typen
- Lancer, Outlander
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2.269 in Nederland · 46.674 wereldwijd · nog 113 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP180554
7 november 2018 Asx, Eclipse Cross, OutlanderDe FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen. Ernstig
- Defect
- De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen.
- Mogelijke gevolgen
- Het vroegtijdig in werking stellen van de remmen kan leiden tot het onverwacht tot stilstand komen van het voertuig.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal FCM/LDW ECU herprogrameren.
- Typen
- Asx, Eclipse Cross, Outlander
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2.611 in Nederland · 72.952 wereldwijd · nog 479 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP180539
7 november 2018 Asx, Eclipse Cross, OutlanderDe ABS/ASC ECU-software bevat een fout. Hierdoor kunnen de actieve veiligheidssystemen, ABS, ACC, FCM, BAH en s-AWC, uitvallen. Ernstig
- Defect
- De ABS/ASC ECU-software bevat een fout. Hierdoor kunnen de actieve veiligheidssystemen, ABS, ACC, FCM, BAH en s-AWC, uitvallen.
- Mogelijke gevolgen
- Indien de systemen uitvallen kan dit de voertuigstabiliteit in gevaar brengen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de ABS/ASC ECU voorzien van nieuwe software.
- Typen
- Asx, Eclipse Cross, Outlander
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 4.259 in Nederland · 105.438 wereldwijd · nog 653 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP180540
4 oktober 2018 OutlanderIn het vergrendelingsmechanisme van de portiersloten zit mogelijk een intern defect. Ernstig
- Defect
- In het vergrendelingsmechanisme van de portiersloten zit mogelijk een intern defect.
- Mogelijke gevolgen
- Indien dit defect optreedt kan het portier onvoldoende vergrendeld zijn. Hierdoor kunnen één of meerdere portieren ongewenst ontgrendelen en open gaan
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de portiersloten vervangen.
- Typen
- Outlander
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 6.562 in Nederland · 52.866 wereldwijd · nog 216 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP180476
4 oktober 2018 Lancer, OutlanderDe soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU … Ernstig
- Defect
- De soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU wegvalt.
- Mogelijke gevolgen
- Het uitvallen van de motor en stilvallen van het voertuig. De motor kan dan niet meer worden gestart.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het motorstuurrelais vervangen.
- Typen
- Lancer, Outlander
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 8.299 in Nederland · 91.866 wereldwijd · nog 712 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP180477
4 oktober 2018 AsxDe eindpijp van de achterste uitlaatdemper is mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan de eindpijp losraken. Ernstig
- Defect
- De eindpijp van de achterste uitlaatdemper is mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan de eindpijp losraken.
- Mogelijke gevolgen
- De eindpijp kan op het wegdek terecht komen. Dit kan een gevaar opleveren voor overige weggebruikers.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de las van de uitlaatdemper controleren en een verstevigingsbeugel monteren. Indien nodig wordt de uitlaatdemper vervangen.
- Typen
- Asx
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 10.572 in Nederland · 133.572 wereldwijd · nog 1.691 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP180482
15 augustus 2018 AsxDe afdichting van de kogelverbinding van het ruitenwissermechaniek kan water doorlaten. Als gevolg kan in de kogelverbinding corrosie ontstaan en de … Gemiddeld
- Defect
- De afdichting van de kogelverbinding van het ruitenwissermechaniek kan water doorlaten. Als gevolg kan in de kogelverbinding corrosie ontstaan en de verbinding losraken.
- Mogelijke gevolgen
- Niet werken van de ruitenwissers.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Het ruitenwissermechaniek wordt dan vervangen.
- Typen
- Asx
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 9.089 in Nederland · 249.652 wereldwijd · nog 6.182 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP180382
13 augustus 2018 Asx, OutlanderDe afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handre… Ernstig
- Defect
- De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten.
- Mogelijke gevolgen
- Het niet of niet goed werken van de parkeerrem. Hierdoor kan het voertuig onbedoeld in beweging komen. Tevens kan door een vastzittend verstelmechanisme de remblokslijtage hoog zijn.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de achterremklauwen controleren en indien nodig vervangen.
- Typen
- Asx, Outlander
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 31.284 in Nederland · 277.950 wereldwijd · nog 1.198 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP180359
3 mei 2018 OutlanderIn de ruitenwissermotor kan water binnendringen. Gemiddeld
- Defect
- In de ruitenwissermotor kan water binnendringen.
- Mogelijke gevolgen
- Niet werken van de ruitenwissermotor.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De ruitenwissermotor wordt dan vervangen.
- Typen
- Outlander
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 7.584 in Nederland · 161.873 wereldwijd · nog 329 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP180214
29 januari 2018 AsxIn het vergrendelingsmechanisme van de portiersloten zit mogelijk een intern defect. Ernstig
- Defect
- In het vergrendelingsmechanisme van de portiersloten zit mogelijk een intern defect.
- Mogelijke gevolgen
- Indien dit defect optreedt kan het portier onvoldoende vergrendeld zijn. Hierdoor kunnen één of meerdere portieren ongewenst ontgrendelen en open gaan.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de portiersloten vervangen.
- Typen
- Asx
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1.345 in Nederland · 36.290 wereldwijd · nog 18 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP180039
26 januari 2018 AsxDe soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU … Ernstig
- Defect
- De soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU wegvalt.
- Mogelijke gevolgen
- Het uitvallen van de motor en stilvallen van het voertuig. De motor kan dan niet meer worden gestart.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het motorstuurrelais vervangen.
- Typen
- Asx
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2.360 in Nederland · 70.681 wereldwijd · nog 123 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP180038
9 november 2017 I-MievBij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Daarbij kan de behuizing beschadigen. Ernstig
- Defect
- Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Daarbij kan de behuizing beschadigen.
- Mogelijke gevolgen
- Niet de gewenste bescherming bieden van de airbag, losraken en wegschieten van metaaldeeltjes.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De gasontsteker van de voorste passawordt dan vervangen.
- Typen
- I-Miev
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 140 in Nederland · 7.126 wereldwijd · nog 149 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP170570
23 oktober 2017 AsxDe ontluchtingsdop van de ruitenwissermotor is mogelijk onvoldoende waterdicht. Hierdoor kan water de ruitenwissermotor binnendringen en als gevolg d… Gemiddeld
- Defect
- De ontluchtingsdop van de ruitenwissermotor is mogelijk onvoldoende waterdicht. Hierdoor kan water de ruitenwissermotor binnendringen en als gevolg daarvan kan corrosie ontstaan.
- Mogelijke gevolgen
- De ruitenwisserinstallatie kan uitvallen. Hierdoor kan het zicht van de bestuurder verminderd worden.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de ruitenwissermotor vervangen.
- Typen
- Asx
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 6.399 in Nederland · 176.731 wereldwijd · nog 139 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP170536
19 oktober 2017 AsxDe gasveren van de achterklep kunnen door corrosie aangetast worden. Hierdoor kan de eindafsluitdop plotseling van de gasveer losraken. Gemiddeld
- Defect
- De gasveren van de achterklep kunnen door corrosie aangetast worden. Hierdoor kan de eindafsluitdop plotseling van de gasveer losraken.
- Mogelijke gevolgen
- De gasveer kan plotseling uit elkaar springen bij het openen van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen en/of wegschietende onderdelen kunnen omstanders verwonden.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de gasveren van de achterklep vervangen.
- Typen
- Asx
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 9.210 in Nederland · 251.245 wereldwijd · nog 160 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP170532
19 oktober 2017 PajeroDe gasveren van de achterklep kunnen door corrosie aangetast worden. Hierdoor kan de eindafsluitdop plotseling van de gasveer losraken. Gemiddeld
- Defect
- De gasveren van de achterklep kunnen door corrosie aangetast worden. Hierdoor kan de eindafsluitdop plotseling van de gasveer losraken.
- Mogelijke gevolgen
- De gasveer kan plotseling uit elkaar springen bij het openen van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen en/of wegschietende onderdelen kunnen omstanders verwonden.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de gasveren van de achterklep vervangen.
- Typen
- Pajero
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 5.667 wereldwijd
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP170533
18 september 2017 PajeroBij het activeren van de bestuurders en passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadi… Ernstig
- Defect
- Bij het activeren van de bestuurders en passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
- Mogelijke gevolgen
- De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De bestuurders- en passagiersairbagontsteker worden dan vervangen.
- Typen
- Pajero
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 730 in Nederland · 103.366 wereldwijd · nog 184 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP170482
5 juli 2017 OutlanderDe bougies hebben een verkeerde specificatie en de controlefunctie van de motor-ECU software is niet afdoende. Gemiddeld
- Defect
- De bougies hebben een verkeerde specificatie en de controlefunctie van de motor-ECU software is niet afdoende.
- Mogelijke gevolgen
- Het niet aanslaan van de verbrandingsmotor. Het accupakket wordt verder ontladen, waardoor de auto stil kan vallen. De bestuurder wordt geïnformeerd middels een controlelampje op het dashboard.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de motor-ECU software en de bougies vervangen.
- Typen
- Outlander
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 18.622 in Nederland · 47.332 wereldwijd · nog 86 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP170298
22 november 2016 L200Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen … Ernstig
- Defect
- Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
- Mogelijke gevolgen
- De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
- Typen
- L200
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 926 in Nederland · 174.414 wereldwijd · nog 41 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP160457
19 januari 2016 Space StarDe weerstand in de impactsensor kan door een fabricagefout toenemen. Hierdoor kan de communicatie tussen de impactsensor en de SRS-ECU niet correct p… Gemiddeld
- Defect
- De weerstand in de impactsensor kan door een fabricagefout toenemen. Hierdoor kan de communicatie tussen de impactsensor en de SRS-ECU niet correct plaatsvinden.
- Mogelijke gevolgen
- Het SRS-lampje kan oplichten en het kan voorkomen dat bij een aanrijding de airbags niet worden geactiveerd.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.
- Typen
- Space Star
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 3.293 in Nederland · 25.524 wereldwijd · nog 56 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP160025
26 november 2015 OutlanderEen snelkoppelingaansluiting van de brandstofleiding in de motorruimte is tijdens fabricage van het voertuig mogelijk niet juist gemonteerd. Ernstig
- Defect
- Een snelkoppelingaansluiting van de brandstofleiding in de motorruimte is tijdens fabricage van het voertuig mogelijk niet juist gemonteerd.
- Mogelijke gevolgen
- Een niet juist gemonteerde snelkoppeling kan brandstoflekkage veroorzaken.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de aansluiting en indien nodig correct monteren.
- Typen
- Outlander
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 841 in Nederland · 5.000 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP150375
1 oktober 2015 LancerBij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken. Ernstig
- Defect
- Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken.
- Mogelijke gevolgen
- Indien de voorste passagiersairbag bij een frontale aanrijding wordt geactiveerd, dan biedt deze mogelijk geen juiste bescherming.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien nodig vervangen.
- Typen
- Lancer
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 3.107 in Nederland · 130.000 wereldwijd · nog 178 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP150303
6 augustus 2015 Lancer, OutlanderDe overgangsweerstand in de Electronische Controle-Unit (ECU) kan spanningsverlies tot gevolg hebben. Ernstig
- Defect
- De overgangsweerstand in de Electronische Controle-Unit (ECU) kan spanningsverlies tot gevolg hebben.
- Mogelijke gevolgen
- De verlichting en de ruitenwissers kunnen uitvallen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht voor het maken van een afspraak contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de ECU controleren op productiedatum en indien nodig vervangen.
- Typen
- Lancer, Outlander
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1.628 in Nederland · 65.124 wereldwijd · nog 28 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP150253
20 november 2014 PajeroDe distributiekettingspanner kan, door invloeden van koolstof in de olie, sneller slijten dan bedoeld. Hierdoor kan de kettingspanner de spanning op … Ernstig
- Defect
- De distributiekettingspanner kan, door invloeden van koolstof in de olie, sneller slijten dan bedoeld. Hierdoor kan de kettingspanner de spanning op de distributieketting niet meer opbrengen.
- Mogelijke gevolgen
- Verlies van spanning op de distributieketting. Hierdoor gaat de distributieketting een ratelend geluid produceren en kan breken. Indien de distributieketting breekt stopt de motor, en kan niet meer gestart worden.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht voor het maken van een afspraak contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de distributiekettingspanner controleren en indien nodig vervangen.
- Typen
- Pajero
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 516 in Nederland · 73.234 wereldwijd · nog 8 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP140286
23 oktober 2014 I-MievDe vacuümpomp van de rembekrachtiger kan defect raken. Afhankelijk van het bouwjaar kan de oorzaak het relais, de pomp en/of de software de oorzaak z… Ernstig
- Defect
- De vacuümpomp van de rembekrachtiger kan defect raken. Afhankelijk van het bouwjaar kan de oorzaak het relais, de pomp en/of de software de oorzaak zijn.
- Mogelijke gevolgen
- Uitval van de rembekrachtiger. Hierdoor kan het rempedaal hard aanvoelen, en de remafstand groter kan worden.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht voor het maken van een afspraak contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal het voertuig inspecteren en indien nodig de vacuümpomp, het relais en/of de software vervangen.
- Typen
- I-Miev
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 126 in Nederland · 5.996 wereldwijd · nog 11 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP140258
7 oktober 2014 Asx, Lancer, Lancer Evolution, OutlanderDe multiriem bevat materiaal waardoor de geleiderpoelies scheef afslijten. Ernstig
- Defect
- De multiriem bevat materiaal waardoor de geleiderpoelies scheef afslijten.
- Mogelijke gevolgen
- De multiriem zal van degeleiderpoelies aflopen. De aandrijfpomp van de stuurbekrachtiging kan uitvallen. Voor het besturen van het voertuig is dan meer kracht nodig.Tevens kan het voertuig door de spanningsverlies stilvallen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De multiriem en indien nodig de spanrollen worden dan vervangen.
- Typen
- Asx, Lancer, Lancer Evolution, Outlander
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 4.893 in Nederland · 199.512 wereldwijd · nog 124 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP140242
7 oktober 2014 Asx, OutlanderAls gevolg van een onjuiste montage van een schakelaar in de rembekrachtiger, kan een onderdeel afbreken. Ernstig
- Defect
- Als gevolg van een onjuiste montage van een schakelaar in de rembekrachtiger, kan een onderdeel afbreken.
- Mogelijke gevolgen
- Indien het defect zich voordoet komt het rempedaal niet terug in de initiële positie. Hierdoor gaat het voertuig onbedoeld afremmen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht voor het maken van een afspraak contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal het productienummer op de rembekrachtiger controleren en indien nodig de rembekrachtiger vervangen.
- Typen
- Asx, Outlander
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2.399 in Nederland · 22.958 wereldwijd · nog 124 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP140243
7 oktober 2014 Grandis, OutlanderBij auto?s, voorzien van LED-achterlichten, kan door aanwezigheid van in de fabriek gebruikte siliconen het elektrische signaal van de remlichtschake… Gemiddeld
- Defect
- Bij auto?s, voorzien van LED-achterlichten, kan door aanwezigheid van in de fabriek gebruikte siliconen het elektrische signaal van de remlichtschakelaar verstoord raken.
- Mogelijke gevolgen
- Het niet functioneren van de remlichten als het rempedaal wordt ingetrapt. Dit kan een gevaar opleveren voor het achteropkomende verkeer.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de remlichtschakelaar vervangen en de voedingsstekker reinigen.
- Typen
- Grandis, Outlander
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 3.299 in Nederland · 104.729 wereldwijd · nog 215 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP140244
3 juli 2014 Asx, OutlanderBij een aantal voertuigen met een 4N14 motor is de plek waar de oliekeerring tussen de automatische versnelling en tussenbak gemonteerd is niet juist… Gemiddeld
- Defect
- Bij een aantal voertuigen met een 4N14 motor is de plek waar de oliekeerring tussen de automatische versnelling en tussenbak gemonteerd is niet juist gefabriceerd. Hierdoor kan de oliekeerring in de tussenbak losraken en verschuiven.
- Mogelijke gevolgen
- Lekkage van de ATF-olie uit de automatische versnellingsbak. Hierdoor kan de oliedruk in de automatische versnellingsbak zakken waardoor de auto slecht kan gaan schakelen en stilvallen.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de tussenbak controleren en indien nodig vervangen.
- Typen
- Asx, Outlander
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 37 in Nederland · 10.429 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP140151
15 april 2014 OutlanderDe accupakket Cell Monitoring Unit (CMU) bevat foute software. Hierdoor kan het accupakket leeglopen. Gemiddeld
- Defect
- De accupakket Cell Monitoring Unit (CMU) bevat foute software. Hierdoor kan het accupakket leeglopen.
- Mogelijke gevolgen
- Indien het accupakket te keeg raakt kan de motor in noodloop raken. Hierdoor wordt de maximum snelheid teruggebracht tot 80 km/h, totdat het accupakket geheel leeg is, en het voertuig tot stilstand komt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de software van de Cell Monitoring Unit overschrijven.
- Typen
- Outlander
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 1.649 in Nederland · 1.783 wereldwijd · nog 24 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP140096
15 april 2014 OutlanderDe instellingen in de regeleenheid van de trekhaakbekabeling zijn niet correct. Hierdoor kan er een onjuist signaal richting het 3e remlicht worden g… Gemiddeld
- Defect
- De instellingen in de regeleenheid van de trekhaakbekabeling zijn niet correct. Hierdoor kan er een onjuist signaal richting het 3e remlicht worden gestuurd.
- Mogelijke gevolgen
- Het permanent opgloeien van het derde remlicht indien wordt gereden met ingeschakelde verlichting. Hierdoor kunnen de overige verkeersdeelnemers onverwacht reageren. Tevens kunnen er foutwaarschuwingen in het display van de auto waar te nemen zijn.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de regeleenheid van de trekhaakbekabeling vervangen.
- Typen
- Outlander
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 2.993 in Nederland · 3.061 wereldwijd · nog 41 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP140098
10 april 2014 OutlanderDe flens van de dynamo-poelie is onvlak geproduceerd. Tevens is de dynamo-poelie met een te laag aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kan de bevestigin… Ernstig
- Defect
- De flens van de dynamo-poelie is onvlak geproduceerd. Tevens is de dynamo-poelie met een te laag aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kan de bevestiging van de dynamo-poelie losraken.
- Mogelijke gevolgen
- Losraken van de dynamo-poelie. Indien de dynamo-poelie losraakt kan de stuurbekrachtiging uitvallen. Tevens kan de het laadcircuit uitvallen. De bestuurder wordt middels een waarschuwingslamp gewaarschuwd als het laadcircuit uitvalt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde dynamo voorzien is van een onjuiste dynamo-poelie, en zal indien nodig de dynamo vervangen door een aangepast type.
- Typen
- Outlander
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 329 in Nederland · 13.779 wereldwijd · nog 6 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP140088
7 maart 2014 Asx, OutlanderDoor een fout in de Keyless Operation System ECU (KOS ECU) kan het voorkomen dat deze bij temperaturen lager dan -20 graden Celsius, in storing raakt… Gemiddeld
- Defect
- Door een fout in de Keyless Operation System ECU (KOS ECU) kan het voorkomen dat deze bij temperaturen lager dan -20 graden Celsius, in storing raakt. Hierdoor Schakelt het KOS ECO uit. Indien de motor draait kan het probleem zich niet voordoen.
- Mogelijke gevolgen
- Het niet meer kunnen starten van het voertuig. Tevens is het niet mogelijk de deuren te openen, en zal het stuurslot in werking treden. In koude omstandigheden kan deze situatie een gevaar opleveren voor de gezondheid van personen welke gebruik maken van het voertuig.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de KOS ECU vervangen.
- Typen
- Asx, Outlander
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 600 in Nederland · 12.170 wereldwijd · nog 21 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP140064
5 maart 2014 Space StarDe vulpijpaansluiting op de brandstoftank is onvoldoende gelast. Hierdoor is een correcte afdichting niet gewaarborgd. Ernstig
- Defect
- De vulpijpaansluiting op de brandstoftank is onvoldoende gelast. Hierdoor is een correcte afdichting niet gewaarborgd.
- Mogelijke gevolgen
- Brandstoflekkage ter plaatse van de vulpijpaansluiting.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de brandstoftank vervangen.
- Typen
- Space Star
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 77 in Nederland · 624 wereldwijd · nog 5 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP140059
4 maart 2014 Asx, LancerDoor een afwijking in de motor ECU software en in combinatie met de vorm van de zuigerveren, kunnen de zuigerveren vast komen te zitten. Hierdoor kun… Gemiddeld
- Defect
- Door een afwijking in de motor ECU software en in combinatie met de vorm van de zuigerveren, kunnen de zuigerveren vast komen te zitten. Hierdoor kunnen er hete verbrandingsgassen in het carter terecht komen, waardoor de zuiger oververhit kan raken.
- Mogelijke gevolgen
- Het vastlopen van de motor. Vooraf wordt de bestuurder gewaarschuwd door afwijkende motorgeluiden en/of verminderd vermogen.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de motor ECU software overschrijven met een aangepaste versie.
- Typen
- Asx, Lancer
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 356 in Nederland · 74.461 wereldwijd · nog 7 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP140058
4 februari 2014 L200, PajeroDe onderdelen van de onderste draagarm zijn onvoldoende gelast. Hierdoor kan de draagarm onvoldoende krachten opnemen. Ernstig
- Defect
- De onderdelen van de onderste draagarm zijn onvoldoende gelast. Hierdoor kan de draagarm onvoldoende krachten opnemen.
- Mogelijke gevolgen
- Scheuren en/of breken van de draagarm. Als gevolg hiervan kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de draagarmen inspecteren. Indien er een draagarm met onvoldoende lassen wordt aangetroffen zal deze vervangen worden.
- Typen
- L200, Pajero
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 36 in Nederland · 20.893 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP130203
16 oktober 2013 OutlanderEen elektrisch onderdeel in de computer (ECU) van de elektronische stuurbekrachtiging (EPS) kan een storing veroorzaken. Gemiddeld
- Defect
- Een elektrisch onderdeel in de computer (ECU) van de elektronische stuurbekrachtiging (EPS) kan een storing veroorzaken.
- Mogelijke gevolgen
- Uitval van de stuurbekrachtiging. Dit kan leiden tot zwaar sturen. Tevens kan de EPS waarschuwingslamp oplichten.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de EPS ECU vervangen
- Typen
- Outlander
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 126 in Nederland · 8.166 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP130103
16 oktober 2013 OutlanderOnjuiste software in de Adaptive Cruise Control ECU. Ernstig
- Defect
- Onjuiste software in de Adaptive Cruise Control ECU.
- Mogelijke gevolgen
- Onjuist functioneren van de adaptive cruise control. Hierdoor kan bij het rijden in een tunnel, met Adaptive Cruise Control aan, de wand gezien worden als voorganger. Hierdoor kan het voertuig uit zichzelf gaan afremmen, wat van invloed kan zijn op het achterop komend verkeer.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de vernieuwde software in de ACC ECU laden.
- Typen
- Outlander
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 147 in Nederland · 8.166 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP130105
11 oktober 2013 Lancer EvolutionEen lasnaad in de plastic behuizing van de koppelingscilinder is niet sterk genoeg. Hierdoor kan de plastic behuizing van koppelingcilinder breken. Gemiddeld
- Defect
- Een lasnaad in de plastic behuizing van de koppelingscilinder is niet sterk genoeg. Hierdoor kan de plastic behuizing van koppelingcilinder breken.
- Mogelijke gevolgen
- Lekkage van de vloeistof uit de koppelingscilinder en het niet meer kunnen bedienen van de koppeling.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de koppelingcilinder door exemplaar uit 1 stuk vervangen.
- Typen
- Lancer Evolution
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 11 in Nederland · 2.119 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP130179
20 augustus 2013 LancerDe pulley van de dynamo is door een onjuist aanhaalmoment en een onjuiste vorm van de flenszijde niet goed vastgezet. Gemiddeld
- Defect
- De pulley van de dynamo is door een onjuist aanhaalmoment en een onjuiste vorm van de flenszijde niet goed vastgezet.
- Mogelijke gevolgen
- Losraken van de pulley. Hierdoor zal de elektrisch installatie niet worden bijgeladen. In uiterste gevallen kan de pulley losraken van de dynamo en op het wegdek raken. De bestuurder wordt gewaarschuwd door het oplichten van het laadstroomcontrolelampje.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de dynamo vervangen.
- Typen
- Lancer
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 3 in Nederland · 3.621 wereldwijd
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP120125
20 augustus 2013 OutlanderBij de assemblage van het voertuig is de handremkabel niet correct aan de bedieningshevel gehaakt. Hierdoor kan de handremkabel losraken van de bedie… Gemiddeld
- Defect
- Bij de assemblage van het voertuig is de handremkabel niet correct aan de bedieningshevel gehaakt. Hierdoor kan de handremkabel losraken van de bedieningshevel.
- Mogelijke gevolgen
- Verlies van de handremwerking.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de handremkabel controleren en indien nodig correct monteren.
- Typen
- Outlander
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 16 in Nederland · 151 wereldwijd
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP120259
20 augustus 2013 LancerBij voertuigen uitgerust met een 4J10 motor kan, door een softwarefout in de ECU, het vacuüm in de rembekrachtiger onvoldoende zijn. Gemiddeld
- Defect
- Bij voertuigen uitgerust met een 4J10 motor kan, door een softwarefout in de ECU, het vacuüm in de rembekrachtiger onvoldoende zijn.
- Mogelijke gevolgen
- Verminderde rembekrachtiging waardoor er harder op het rempedaal getrapt dient te worden. Het defect kan optreden indien de voertuigsnelheid lager is dan 2,5 km/h en het gaspedaal niet ingedrukt is en het stuurwiel gedraaid is en de airco op aan staat. (bij parkeren)
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de ECU voorzien van een software-update.
- Typen
- Lancer
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 14 in Nederland · 288 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP120402
12 juli 2013 L200De software van de motor ECU is van een onjuiste specificatie. Hierdoor kan er teveel brandstof worden ingespoten, met als gevolg een verzadigd roetf… Gemiddeld
- Defect
- De software van de motor ECU is van een onjuiste specificatie. Hierdoor kan er teveel brandstof worden ingespoten, met als gevolg een verzadigd roetfilter.
- Mogelijke gevolgen
- Vermindering van het motorvermogen en/of het oplichten van de diagnoselamp aan en/of noodloop van de motor .
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de software van de motor ECU updaten en waar nodig het roetfilter vervangen.
- Typen
- L200
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 38 in Nederland · 18.950 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP130069
12 juli 2013 AsxDoor een onvolkomenheid in het productieproces kan het mogelijk zijn dat de primerlaag, welke nodig is voor een juiste hechting van het panoramadak, … Ernstig
- Defect
- Door een onvolkomenheid in het productieproces kan het mogelijk zijn dat de primerlaag, welke nodig is voor een juiste hechting van het panoramadak, ontbreekt.
- Mogelijke gevolgen
- Losraken van het panoramadak. Dit zal in eerste aanvang leiden tot windgeluiden en in het ergste geval zal het dak geheel van het voertuig los kunnen komen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het voertuig controleren op de aanwezigheid van een primerlaag en waar nodig het panoramadak de- en monteren en op de juiste wijze inkitten.
- Typen
- Asx
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1.429 in Nederland · 20.202 wereldwijd · nog 5 open in Nederland
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP130104
21 maart 2013 I-MievEen onderdeel van de vacuümpomp kan defect zijn, waardoor deze onvoldoende capaciteit heeft om de rembekrachtiging te blijven activeren. Ernstig
- Defect
- Een onderdeel van de vacuümpomp kan defect zijn, waardoor deze onvoldoende capaciteit heeft om de rembekrachtiging te blijven activeren.
- Mogelijke gevolgen
- De mogelijkheid bestaat dat op termijn de rembekrachtiging tijdens het remmen uit kan vallen. Voor het bereiken van een remvertraging moet het rempedaal dan met een grotere kracht dan gebruikelijk worden ingedrukt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren. De vacuümpomp van de rembekrachtiging zal worden vervangen.
- Typen
- I-Miev
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 18 in Nederland · 2.142 wereldwijd
- Gemeld door
- Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP130026
Mitsubishi nu op veiling
Koop je een Mitsubishi op een veiling? Check het kenteken op een open terugroepactie voordat je biedt; de kavelpagina toont de RDW-gegevens als het kenteken bekend is.
Mitsubishi electric Printplaat (6x)
Belga VeilingenMitsubishi Pajero
Mitsubishi Outlander 2.0 Intro Edition 147pk 2010 (Origineel-NL) Automaat, 43-NTH-8
Zoll-Auktion1 Mitsubishi L 200 Pick-Up / Teileträger
2011 - Mitsubishi - L200 - KA0T - 2,5 4x4 Double Cab Pickup, eerste registratie 2011, 259,942 km
2004 - Mitsubishi - Pajero Pininfarina - Terreinvoertuig - 2.0 GDI 4x4, eerste registratie 15.07.2004, 108.999 km, leer, schuifdak, servicehandleiding
2013 Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Instyle+ Personenauto
Wat is een terugroepactie?
Ontdekt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt de producent of importeur dat bij de RDW en roept hij de betrokken voertuigen terug. De RDW houdt de acties bij in het terugroepregister en publiceert ze als open data: het defect, de mogelijke gevolgen, het herstel en per kenteken of het herstel al is gemeld.
Wat doe je als er een actie openstaat?
- Lees de brief van de producent of importeur; die stuurt de eigenaren aan. Heb je geen brief gehad (bijvoorbeeld na een recente aankoop), check dan het kenteken hierboven.
- Maak een afspraak met een merkdealer; die voert het herstel uit dat de producent beschrijft.
- Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW. Het kenteken staat dan op "producent heeft herstel gemeld".
Wat betekent het risico?
De RDW beoordeelt elke actie: ernstig, gemiddeld, laag, geen risico of nog te bepalen. Daarnaast staat per actie het mogelijke gevaar, zoals een ongeval met letselschade of brand.
Gebruikte auto of veilingauto kopen?
Een terugroepactie hoort bij het voertuig, niet bij de eigenaar: ook na verkoop kun je het herstel nog laten uitvoeren. Check vóór je biedt of er iets openstaat; op Geveild.com zie je bij kavels met een Nederlands kenteken de RDW-gegevens, en met de kenteken check ook de APK, de tellerstand en wat het model op veilingen opbracht.
Bron: RDW Open Data (terugroepregister), bijgewerkt 13 oktober 2026. De teksten per actie zijn die van de producent zoals geregistreerd bij de RDW.
Handig om ook te checken
Veelgestelde vragen over terugroepacties van Mitsubishi
Wat is de laatste terugroepactie van Mitsubishi?
Hoe weet ik of mijn Mitsubishi wordt teruggeroepen?
Waar komen deze gegevens vandaan?
Geldt een terugroepactie ook als ik de auto tweedehands koop?
Andere merken
Alle terugroepactiesMercedes-Benz (682)BMW (270)Peugeot (259)Ford (247)Citroen (240)Opel (231)Toyota (208)Volkswagen (199)Audi (128)Renault (126)Fiat (123)Jeep (119)Dodge (113)Honda (108)Land Rover (98)Hyundai (93)Nissan (90)Porsche (90)Volvo (84)DS (78)Mazda (75)Suzuki (71)KIA (63)Jaguar (59)