Trans ExecutiveSuzuki vitara, 1462 cm³, hybride (benzine/elektrisch)
Huidig bod€ 16.50027 biedingen
Terugroepacties · RDW
Terugroepacties Suzuki
Kort antwoord: de RDW registreerde 71 terugroepacties voor Suzuki, de laatste op 20 augustus 2026. 54 acties kregen het risico "ernstig". De meeste acties gingen over de Swift, Gsx en V-Strom. Bij 8.589 voertuigen in Nederland staat een van deze acties nog open.
Alle terugroepacties van Suzuki
Nieuwste bovenaan. Klik op een actie voor het defect, de mogelijke gevolgen en het herstel, zoals de producent ze bij de RDW meldde.
20 augustus 2026 E VitaraDe handgrepen van de achterportieren kunnen inwendig afbreken door een productiefout. Gemiddeld
- Defect
- De handgrepen van de achterportieren kunnen inwendig afbreken door een productiefout.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een noodsituatie of wanneer het kinderslot is ingeschakeld, kunnen de achterportieren niet van buitenaf worden geopend.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de portiergrepen van beide portieren vervangen.
- Typen
- E Vitara
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 153 in Nederland · 5.086 wereldwijd · nog 145 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP260313
23 december 2025 DR-ZHet remvloeistofreservoir van de achterrem is mogelijk niet goed vastgezet. De bevestigingsboutjes kunnen losraken, waardoor remvloeistof kan lekken. Ernstig
- Defect
- Het remvloeistofreservoir van de achterrem is mogelijk niet goed vastgezet. De bevestigingsboutjes kunnen losraken, waardoor remvloeistof kan lekken.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan het remvloeistofniveau te laag worden. Dit kan leiden tot verminderde remwerking van de achterrem en een verhoogd risico op een ongeval. Daarnaast kan gelekte remvloeistof schadelijk zijn voor het milieu.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de boutjes van het remvloeistofreservoir met het juiste aanhaalmoment vastzetten.
- Typen
- DR-Z
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 54 in Nederland · 1.204 wereldwijd · nog 7 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP250469
5 november 2025 S-Cross, VitaraDe regeleenheid van de stuurbekrachtiging kan door een software-probleem onterecht een fout waarnemen. Gemiddeld
- Defect
- De regeleenheid van de stuurbekrachtiging kan door een software-probleem onterecht een fout waarnemen.
- Mogelijke gevolgen
- In dat geval wordt er een storing opgeslagen en gaat het EPS-controlelampje branden. De stuurbekrachtiging kan dan mogelijk uitvallen wat tot gevaarlijke situaties kan leiden.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de regeleenheid van de stuurbekrachtiging updaten met nieuwe software.
- Typen
- S-Cross, Vitara
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 506 in Nederland · 15.890 wereldwijd · nog 320 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP250413
3 november 2025 V-StromDe motorregeleenheid heeft mogelijk verkeerde software waardoor een ontstekingsfout kan ontstaan. Ernstig
- Defect
- De motorregeleenheid heeft mogelijk verkeerde software waardoor een ontstekingsfout kan ontstaan.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan onverbrande benzine in de uitlaatgassen terechtkomen.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de motorregeleenheid voorzien van nieuwe software.
- Typen
- V-Strom
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 157 in Nederland · 593 wereldwijd · nog 34 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP250409
16 oktober 2025 Across, SwaceHet display van het instrumentenpaneel kan door een softwarefout overbelast raken en uitvallen. Ernstig
- Defect
- Het display van het instrumentenpaneel kan door een softwarefout overbelast raken en uitvallen.
- Mogelijke gevolgen
- Rijden zonder snelheidsmeter en enige waarschuwing kan leiden tot een verhoogd risico op een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de combimeter vervangen of een softwareupdat uitvoeren.
- Typen
- Across, Swace
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 133 in Nederland · 8.031 wereldwijd · nog 87 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP250282
27 februari 2025 S-Cross, VitaraHet benzinedampfilter werkt mogelijk onvoldoende en kan lekraken. Gemiddeld
- Defect
- Het benzinedampfilter werkt mogelijk onvoldoende en kan lekraken.
- Mogelijke gevolgen
- De benzinedampen kunnen vrijkomen. Dit is schadelijk voor het milieu.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer om het benzinedampfilter te laten vervangen.
- Typen
- S-Cross, Vitara
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 12.823 in Nederland · 466.792 wereldwijd · nog 1.664 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP240240
30 december 2024 SwaceDe boordcomputer die het remsysteem regelt heeft een onjuiste programmering waardoor de hydraulische remdruk niet goed kan worden verdeeld. Ernstig
- Defect
- De boordcomputer die het remsysteem regelt heeft een onjuiste programmering waardoor de hydraulische remdruk niet goed kan worden verdeeld.
- Mogelijke gevolgen
- Dit kan leiden tot een hard rempedaal, minder remkracht en een langere remweg, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software van de boordcomputer opnieuw programmeren.
- Typen
- Swace
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 118 in Nederland · 11.269 wereldwijd · nog 38 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP240451
18 november 2024 GsxHet ontluchtingsgaatje in de hoofdremcilinder kan geblokkeerd raken doordat de remcup opzwelt. Ernstig
- Defect
- Het ontluchtingsgaatje in de hoofdremcilinder kan geblokkeerd raken doordat de remcup opzwelt.
- Mogelijke gevolgen
- Als het ontluchtingsgaatje wordt geblokkeerd, kan dit leiden tot verlies van remdruk en een langere remweg, wat het risico op een ongeval vergroot.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De betrokken eigenaren worden verzocht om zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met een Suzuki dealer. Deze zal de hoofdremcilinder vervangen.
- Typen
- Gsx
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 93 in Nederland · 6.060 wereldwijd · nog 29 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP240370
19 juli 2024 V-StromHet rubber loopvlak van de originele af fabriek 1e montage achterband type Dunlop Mixtour B kan loslaten. Ernstig
- Defect
- Het rubber loopvlak van de originele af fabriek 1e montage achterband type Dunlop Mixtour B kan loslaten.
- Mogelijke gevolgen
- De band kan de grip op het wegdek verliezen met ernstige gevolgen voor het rijgedrag. Hierdoor is er grote kans op een (verkeers) ongeval met letselschade.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De betrokken eigenaren worden verzocht per direct om de motorfiets niet meer te gebruiken totdat het defect is hersteld. Zodra er meer informatie beschikbaar is van de fabriek zal een 2e brief gestuurd worden. De achterband zal dan worden vervangen.
- Typen
- V-Strom
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 383 in Nederland · 7.820 wereldwijd · nog 76 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP240245
8 februari 2024 S-Cross, VitaraDe remleiding linksachter is mogelijk beschadigd door een fout in de productie. Gemiddeld
- Defect
- De remleiding linksachter is mogelijk beschadigd door een fout in de productie.
- Mogelijke gevolgen
- De beschermende coating kan zijn beschadigd waardoor de remleiding lek kan raken door corrosie. Als gevolg van de lekkage zal de remkracht verminderen en de remweg wordt langer waardoor er kans is op een (verkeers)ongeval met letselschade.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuig eigenaar wordt verzocht om zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met een Suzuki dealer. Deze zal de remleiding controleren en indien beschadigd kosteloos vervangen.
- Typen
- S-Cross, Vitara
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 40 in Nederland · 4.878 wereldwijd · nog 6 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP240032
25 januari 2024 GsxDe remleiding op de ABS unit is niet met het juiste aanhaalmoment vastgezet. Ernstig
- Defect
- De remleiding op de ABS unit is niet met het juiste aanhaalmoment vastgezet.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan er lekkage van remvloeistof ontstaan waardoor te weinig remdruk wordt opgebouwd. De remweg wordt langer waardoor er kans is op een (verkeers) ongeval met letselschade.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De betrokken eigenaren worden verzocht om zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met een Suzuki dealer. Deze zal de remleiding met het juiste aanhaalmoment vastdraaien.
- Typen
- Gsx
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 21 in Nederland · 769 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP240021
25 juli 2023 AcrossDe DCDC converter(omvormer 12 volt voor het boordnet) bevat mogelijk een productiefout waardoor er intern kortsluiting ontstaan. Ernstig
- Defect
- De DCDC converter(omvormer 12 volt voor het boordnet) bevat mogelijk een productiefout waardoor er intern kortsluiting ontstaan.
- Mogelijke gevolgen
- Ontstaat er kortsluiting dan raakt de DCDC converter oververhit waardoor er risico is op brand.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuig eigenaar wordt verzocht om zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met een Suzuki dealer. Deze zal de DCDC converter kosteloos vervangen.
- Typen
- Across
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 129 in Nederland · 6.095 wereldwijd · nog 52 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP230317
24 februari 2023 AcrossDoor een fout in de software wordt het afgegeven vermogen van de hoogspanningsaccu niet beperkt zoals bedoeld waardoor het hybridesysteem uitgeschake… Gemiddeld
- Defect
- Door een fout in de software wordt het afgegeven vermogen van de hoogspanningsaccu niet beperkt zoals bedoeld waardoor het hybridesysteem uitgeschakeld wordt.
- Mogelijke gevolgen
- De aandrijfkracht valt plotseling weg waardoor er een ongeval kan ontstaan.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuig eigenaar wordt verzocht om zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met een Suzuki dealer. Deze zal de software van de HEV-ECU herprogrammeren.
- Typen
- Across
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 61 in Nederland · 3.631 wereldwijd · nog 28 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP230039
17 februari 2023 GsxDe hoofdremcilinder van de voorrem heeft het ontluchtingsgaatje op een verkeerde positie. Ernstig
- Defect
- De hoofdremcilinder van de voorrem heeft het ontluchtingsgaatje op een verkeerde positie.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan een te grote vrije slag onstaan van de remhendel waardoor te weinig remdruk wordt opgebouwd en de remweg wordt langer.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De betrokken eigenaren worden verzocht om zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met een Suzuki dealer voor het vervangen van de hoofdremcilinder.
- Typen
- Gsx
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 43 in Nederland · 3.185 wereldwijd
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP230052
31 augustus 2022 Baleno, S-Cross, Swift, VitaraDe terugslagklep in de vacuumpomp kan opzwellen door componenten in de motorolie. Ernstig
- Defect
- De terugslagklep in de vacuumpomp kan opzwellen door componenten in de motorolie.
- Mogelijke gevolgen
- Blokkeren en niet meer werken van de rembekrachtiger.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De vacuumpomp of vacuumklep wordt dan vervangen.
- Typen
- Baleno, S-Cross, Swift, Vitara
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 12.088 in Nederland · 481.650 wereldwijd · nog 1.552 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP220319
21 mei 2021 JimnyDe elektrische bedrading in beide portieren kan mogelijk door het herhaaldelijk openen en sluiten van de portieren beschadigd raken. Ernstig
- Defect
- De elektrische bedrading in beide portieren kan mogelijk door het herhaaldelijk openen en sluiten van de portieren beschadigd raken.
- Mogelijke gevolgen
- Als de bedrading is beschadigd kunnen de zij-airbag en gordijnairbag buiten werking worden gesteld.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bedrading in beide portieren. De actie zal in week 26 als de onderdelen binnen zijn gaan starten.
- Typen
- Jimny
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 355 in Nederland · 50.979 wereldwijd · nog 147 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP210251
19 mei 2021 JimnyDe brandstofpomp kan defect gaan door inwerking van brandstof op een inwendig pomponderdeel. Gemiddeld
- Defect
- De brandstofpomp kan defect gaan door inwerking van brandstof op een inwendig pomponderdeel.
- Mogelijke gevolgen
- Als de brandstofpomp defect raakt stopt de brandstoftoevoer naar de motor en zal de motor tijdens het rijden afslaan met mogelijk gevaarlijke verkeerssituaties ten gevolg.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De betrokken voertuigeigenaren worden verzocht om zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met een Suzuki dealer voor het kosteloos vervangen van de brandstofpomp.
- Typen
- Jimny
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 158 in Nederland · 21.353 wereldwijd · nog 101 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP210243
2 april 2021 IgnisDe las van de ontluchtingspijp aan de brandstoftank kan loslaten. Ernstig
- Defect
- De las van de ontluchtingspijp aan de brandstoftank kan loslaten.
- Mogelijke gevolgen
- Als de las loslaat is er kans op benzinelekkage met risico op brand en milieuschade.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
- Herstel
- De betrokken eigenaren worden verzocht om zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met een Suzuki dealer voor het kosteloos controleren en zonodig vervangen van de brandstoftank.
- Typen
- Ignis
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 496 in Nederland · 6.749 wereldwijd · nog 182 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP210176
26 maart 2021 GsxDe dimlichtlamp kan mogelijk kort na gebruik uitvallen. Ernstig
- Defect
- De dimlichtlamp kan mogelijk kort na gebruik uitvallen.
- Mogelijke gevolgen
- De dimlichtlamp kan mogelijk als gevolg van trillingen uitvallen, waardoor er een kritieke situatie kan ontstaan met in het uiterste geval een ongeval als gevolg.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het preventief vervangen van de dimlichtlamp.
- Typen
- Gsx
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 30 in Nederland · 1.315 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP210155
18 februari 2020 AddressDe bedieningsschakelaars van de claxon en motorstart kunnen door corrosie mogelijk niet meer gaan functioneren. Gemiddeld
- Defect
- De bedieningsschakelaars van de claxon en motorstart kunnen door corrosie mogelijk niet meer gaan functioneren.
- Mogelijke gevolgen
- Door binnendringen van water en vuil in de bedieningsschakelaars kan de claxon mogelijk niet meer werken en/of de motor niet gestart worden op cruciale momenten.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De betrokken eigenaren worden verzocht om zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met een Suzuki dealer voor het vervangen van de schakelaar.
- Typen
- Address
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 232 in Nederland · 19.920 wereldwijd · nog 28 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP200067
5 februari 2020 Grand VitaraDe opblaaseenheid van de bestuurdersairbag is onvoldoende beschermd tegen vochtabsorptie. Ernstig
- Defect
- De opblaaseenheid van de bestuurdersairbag is onvoldoende beschermd tegen vochtabsorptie.
- Mogelijke gevolgen
- Bij activeren niet goed werken van de opblaaseenheid en niet voldoende opblazen van de airbag.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie geinformeerd. Zodra benodigde onderdelen beschikbaar zijn worden de eigenaren opnieuw benaderd en verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen. Het kan meer dan 6 maanden duren voordat de voertuigeigenaar opnieuw wordt benaderd met het verzoek de afspraak te maken.
- Typen
- Grand Vitara
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1.381 in Nederland · 34.373 wereldwijd · nog 69 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP200048
15 januari 2020 Grand VitaraBij lederen stoelbekleding kan het passagier detectiesysteem een verkeerde classificatie maken waardoor bij een ongeval de airbag ook kan worden geac… Ernstig
- Defect
- Bij lederen stoelbekleding kan het passagier detectiesysteem een verkeerde classificatie maken waardoor bij een ongeval de airbag ook kan worden geactiveerd als een kind op de passagiers voorstoel zit.
- Mogelijke gevolgen
- De bezettingssensor signaleert niet meer of er een volwassene, kind of niemand op de rechter voorstoel zit. Bij een aanrijding kan dan de passagiersairbag activeren, ook als er een kind zit. Hierdoor kan deze lichamelijk letsel oplopen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De betrokken eigenaren worden verzocht om zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met een Suzuki dealer voor het vervangen van de stoelbekleding van de rechter voorzitting.
- Typen
- Grand Vitara
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 70 in Nederland · 622 wereldwijd · nog 16 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP200013
16 juli 2019 GsxEr kan water in de achterste remlichtschakelaar komen. Gemiddeld
- Defect
- Er kan water in de achterste remlichtschakelaar komen.
- Mogelijke gevolgen
- In de schakelaar kan corrosie ontstaan. De schakelaar verbindt dan niet meer door waardoor het remlicht niet meer brandt of er ontstaat kortsluiting waardoor het remlicht continue brandt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de remlichtschakelaar vervangen.
- Typen
- Gsx
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 60 in Nederland · 1.671 wereldwijd · nog 4 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP190308
3 juli 2019 BurgmanDe klinknagelgaten voor de bevestiging van de achterste aandrijfpoeliedelen zijn onjuist gevormd, waardoor de klinknagelverbinding onvoldoende is. Hi… Ernstig
- Defect
- De klinknagelgaten voor de bevestiging van de achterste aandrijfpoeliedelen zijn onjuist gevormd, waardoor de klinknagelverbinding onvoldoende is. Hierdoor ontstaat tijdens accelleratie te veel spanning op de klinknagelgaten.
- Mogelijke gevolgen
- Door de spanning op de gaten kan de aandrijfpoelie scheuren en de aandrijving wegvallen.Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De betrokken eigenaren worden verzocht om zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met een Suzuki dealer voor het vervangen van de aandrijfpoelie.
- Typen
- Burgman
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 30 in Nederland · 1.447 wereldwijd
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP190299
26 juni 2019 SwiftDoor een softwarefout in de airbagcomputer kunnen de gordelspanners en de side- en gordijnairbags spontaan geactiveerd worden bij het had dichtgooien… Ernstig
- Defect
- Door een softwarefout in de airbagcomputer kunnen de gordelspanners en de side- en gordijnairbags spontaan geactiveerd worden bij het had dichtgooien van een achterportier.
- Mogelijke gevolgen
- Het onbedoeld activeren van airbags of gordelspanners.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een software update van de airbagcomputer uitvoeren.
- Typen
- Swift
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 6.092 in Nederland · 112.665 wereldwijd · nog 579 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP190277
25 februari 2019 AddressDe hoek van astap van de krukas naar de dynamo rotor kan onjuist zijn. Hierdoor past de dynamo rotor niet goed en kan de krukas beschadigen. Ernstig
- Defect
- De hoek van astap van de krukas naar de dynamo rotor kan onjuist zijn. Hierdoor past de dynamo rotor niet goed en kan de krukas beschadigen.
- Mogelijke gevolgen
- Uitvallen van de motor.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De krukas wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt de krukas en rotor vervangen.
- Typen
- Address
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 68 in Nederland · 10.618 wereldwijd · nog 12 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP190077
25 oktober 2018 Gsx, V-StromDe afdichtingsring van de brandstofpomp is mogelijk onjuist gemonteerd. Hierdoor is de afdichting niet gewaarborgd. Ernstig
- Defect
- De afdichtingsring van de brandstofpomp is mogelijk onjuist gemonteerd. Hierdoor is de afdichting niet gewaarborgd.
- Mogelijke gevolgen
- Brandstoflekkage.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de afdichtingsring van de brandstofpomp vervangen.
- Typen
- Gsx, V-Strom
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1.305 in Nederland · 32.436 wereldwijd · nog 332 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP180504
16 mei 2018 CelerioDe beugel waarmee de zij-airbag aan de rugleuning van de voorstoel wordt bevestigd is mogelijk niet bevestigd. Ernstig
- Defect
- De beugel waarmee de zij-airbag aan de rugleuning van de voorstoel wordt bevestigd is mogelijk niet bevestigd.
- Mogelijke gevolgen
- Niet goed werken van de zij-airbag en daarmee niet voldoende bescherming bieden bij een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de montage van de beugel van de zij-airbag controleren en zonodig wordt de beugel gemonteerd.
- Typen
- Celerio
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 310 in Nederland · 4.033 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP180234
30 april 2018 GsxDoor een onjuiste lakbewerking van het frame en het aanhaalmoment van de voorste motorbevestigingsbouten kunnen de bouten loslopen. Ernstig
- Defect
- Door een onjuiste lakbewerking van het frame en het aanhaalmoment van de voorste motorbevestigingsbouten kunnen de bouten loslopen.
- Mogelijke gevolgen
- De bouten en het frame kunnen breken. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen, de lak ter plaatse van de boutbevestiging aanpassen en indien nodig het frame vervangen.
- Typen
- Gsx
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 76 in Nederland · 5.500 wereldwijd · nog 7 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP180209
30 maart 2018 Baleno, Ignis, SwiftDoor een softwarefout in de motorcomputer kan het motor stop-startsysteem uitschakelen. Hierdoor wordt de start-stopaccu niet meer opgeladen. Ernstig
- Defect
- Door een softwarefout in de motorcomputer kan het motor stop-startsysteem uitschakelen. Hierdoor wordt de start-stopaccu niet meer opgeladen.
- Mogelijke gevolgen
- Als de accu niet meer oplaadt daalt de accuspanning en kan de motor spontaan uitvallen met kans op een ongeval met letsel.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de motorcomputer voorzien van nieuwe software.
- Typen
- Baleno, Ignis, Swift
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2.874 in Nederland · 36.404 wereldwijd · nog 82 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP180159
29 maart 2018 Baleno, Ignis, SwiftDoor een ontwerpfout kan de aandrijfriem van de waterpomp en de startgenerator/dynamo breken. Gemiddeld
- Defect
- Door een ontwerpfout kan de aandrijfriem van de waterpomp en de startgenerator/dynamo breken.
- Mogelijke gevolgen
- Als de aandrijfriem breekt dan laadt de accu niet meer op en de motor wordt niet meer gekoeld. Hierdoor is er kans dat de motor spontaan uitvalt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een nieuwe aandrijfriem monteren.
- Typen
- Baleno, Ignis, Swift
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 2.874 in Nederland · 36.405 wereldwijd · nog 38 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP180162
13 maart 2018 GsxDe ketting van de aandrijflijn kan bij extreem rijgedrag rekken en breken, dwz bij een hoog toerental en zonder ontkoppelen schakelen van de 1e naar … Ernstig
- Defect
- De ketting van de aandrijflijn kan bij extreem rijgedrag rekken en breken, dwz bij een hoog toerental en zonder ontkoppelen schakelen van de 1e naar de 2e versnelling en misschakelen.
- Mogelijke gevolgen
- Wegvallen van de aandrijving en stoppen van de motorfiets.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het motorstuurapparaat (ECM) wordt dan vervangen voor een uitvoering met beveiliging voor die omstandigheid. De ketting en tandwielen worden vervangen als de ketting te ver is gerekt.
- Typen
- Gsx
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 111 in Nederland · 11.083 wereldwijd · nog 47 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP180054
27 februari 2018 SwiftHet automatische remsysteem, die de bestuurder met geluidsignaal en licht afremmen waarschuwt, detecteert de noodzaak tot remmen soms wanneer dat nie… Ernstig
- Defect
- Het automatische remsysteem, die de bestuurder met geluidsignaal en licht afremmen waarschuwt, detecteert de noodzaak tot remmen soms wanneer dat niet nodig is.
- Mogelijke gevolgen
- Onnodig en onverwacht remmen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De camera wordt dan voorzien van aangepaste software.
- Typen
- Swift
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1.063 in Nederland · 15.939 wereldwijd · nog 63 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP180105
20 februari 2018 SwiftHet achterportierhendel kan blokkeren. Als gevolg is het portier dan niet meer van buitenaf te openen. Ernstig
- Defect
- Het achterportierhendel kan blokkeren. Als gevolg is het portier dan niet meer van buitenaf te openen.
- Mogelijke gevolgen
- In het geval van een noodsituatie niet kunnen bevrijden van inzittenden.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gaat het om een bepaalde uitvoering achterdeurhendel, dan worden de achterdeurhendels vervangen.
- Typen
- Swift
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 846 in Nederland · 25.598 wereldwijd · nog 187 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP180091
7 december 2017 AltoDe afdichting tussen de brandstoftank en de brandstofpomp dicht mogelijk niet goed af. Gemiddeld
- Defect
- De afdichting tussen de brandstoftank en de brandstofpomp dicht mogelijk niet goed af.
- Mogelijke gevolgen
- Brandstoflekkage tijdens volledig aftanken.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de pakking van de brandstofpomp vervangen en een extra O-ring monteren.
- Typen
- Alto
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 5.772 in Nederland · 15.000 wereldwijd · nog 24 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP090145
11 september 2017 AddressDe krukasmoer van de kickstarter en aandrijfpoelie is niet goed vastgedraaid en deze kan losraken. Ook is er soldeervloeimiddel in het contactslot ac… Ernstig
- Defect
- De krukasmoer van de kickstarter en aandrijfpoelie is niet goed vastgedraaid en deze kan losraken. Ook is er soldeervloeimiddel in het contactslot achtergebleven waardoor het de electrische geleiding van de contacten kan verstoren.
- Mogelijke gevolgen
- Uitvallen van de aandrijving van de motor en uitvallen van de motor, verliezen van de controle over het voertuig.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De moer en het contactslot wordt dan vervangen.
- Typen
- Address
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 144 in Nederland · 12.594 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP170467
20 februari 2017 Grand VitaraDe schakelstang is niet sterk genoeg geconstrueerd. Hierdoor bestaat de kans dat de schakelstang kan afbreken. Ernstig
- Defect
- De schakelstang is niet sterk genoeg geconstrueerd. Hierdoor bestaat de kans dat de schakelstang kan afbreken.
- Mogelijke gevolgen
- Als de schakelstang breekt kan er niet meer geschakeld worden. Hierdoor kan er een gevaarlijke situatie op de weg ontstaan.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de schakelstang vervangen.
- Typen
- Grand Vitara
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 983 in Nederland · 24.547 wereldwijd · nog 11 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP170106
15 februari 2017 AddressDe rubber afdichthoesjes aan de uiteinden van de gaskabel dichten niet goed af. Hierdoor kan er water in de gaskabel komen. Bij lage temperaturen kan… Ernstig
- Defect
- De rubber afdichthoesjes aan de uiteinden van de gaskabel dichten niet goed af. Hierdoor kan er water in de gaskabel komen. Bij lage temperaturen kan dit water bevriezen waardoor de gaskabel gaat vastzitten.
- Mogelijke gevolgen
- Als de gaskabel vastzit kan de gashendel niet meer bediend of dichtgedraaid worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de gaskabel vervangen.
- Typen
- Address
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 144 in Nederland · 11.256 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP170082
9 december 2016 LT, V-StromDe stator van de dynamo is onvoldoende bestand tegen warmte. Door oververhitting van de stator kan kortsluiting ontstaan. Hierdoor neemt de laadstroo… Ernstig
- Defect
- De stator van de dynamo is onvoldoende bestand tegen warmte. Door oververhitting van de stator kan kortsluiting ontstaan. Hierdoor neemt de laadstroom af of de dynamo stopt met laden.
- Mogelijke gevolgen
- Als de laadstroom afneemt of stopt wordt de accu niet meer bijgeladen. De accu raakt leeg waardoor de motor onverwachts kan afslaan.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de stator vervangen.
- Typen
- LT, V-Strom
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1.712 in Nederland · 26.111 wereldwijd · nog 358 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP160502
14 november 2016 InazumaDe stekkerverbinding van de remlichtschakelaar naar de hoofdkabelboom is niet waterdicht. Hierdoor kan er water binnen dringen. Gemiddeld
- Defect
- De stekkerverbinding van de remlichtschakelaar naar de hoofdkabelboom is niet waterdicht. Hierdoor kan er water binnen dringen.
- Mogelijke gevolgen
- Kortsluiting en kapot gaan van de zekering. De verlichting valt dan uit.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De remlichtschakelaar wordt dan vervangen.
- Typen
- Inazuma
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 120 in Nederland · 8.023 wereldwijd · nog 8 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP160454
5 augustus 2016 JimnyDoor een fabricagefout in de rembooster kan de remkrachtondersteuning onvoldoende zijn. Ernstig
- Defect
- Door een fabricagefout in de rembooster kan de remkrachtondersteuning onvoldoende zijn.
- Mogelijke gevolgen
- Als de remkrachtondersteuning onvoldoende is moet het rempedaal harder ingetrapt worden en wordt de remafstand langer.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Suzuki dealer. Deze zal de rembooster vervangen.
- Typen
- Jimny
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 6 in Nederland · 5.622 wereldwijd
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP160313
1 augustus 2016 SwiftDe tape waarmee de stoelverwarming in de zitting is bevestigd kan losraken waardoor de stoelverwarming in de zitting kan zakken. Ernstig
- Defect
- De tape waarmee de stoelverwarming in de zitting is bevestigd kan losraken waardoor de stoelverwarming in de zitting kan zakken.
- Mogelijke gevolgen
- Wordt de stoelverwarming ingeschakeld, dan loopt de temperatuur zo ver op dat de zitting smelt. In het ergste geval kan er brand ontstaan.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De betrokken klanten worden verzocht om zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met een Suzuki dealer voor het vervangen van beide stoelverwarmingen.
- Typen
- Swift
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 17.297 in Nederland · 94.715 wereldwijd · nog 477 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP160298
6 juni 2016 SwiftDoor een slechte passing van de zuiger in de achter remklauw kan remvloeistoflekkage ontstaan. Ernstig
- Defect
- Door een slechte passing van de zuiger in de achter remklauw kan remvloeistoflekkage ontstaan.
- Mogelijke gevolgen
- Dalen van het remvloeistofniveau waarbij het waarschuwingslampje van het remsysteem kan gaan branden. Bij een te laag remvloeistofniveau neemt de remcapaciteit af en in het uiterste geval valt het remsysteem uit.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Suzuki dealer. De twee achter remklauwen worden dan vervangen.
- Typen
- Swift
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 319 in Nederland · 29.178 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP160207
4 mei 2016 Address1. De moer van de kickstarteraandrijving kan loslopen. 2. Er kan een losse bout in het luchtfilter zitten. 3. De snelkoppelingen van de brandstofslan… Ernstig
- Defect
- 1. De moer van de kickstarteraandrijving kan loslopen. 2. Er kan een losse bout in het luchtfilter zitten. 3. De snelkoppelingen van de brandstofslang kunnen niet goed zijn vastgeklikt.
- Mogelijke gevolgen
- 1. Als de moer van de kickstarter aandrijving los loopt onstaat er overmatig geluid en/of verlies van aandrijving. 2. De losse bout in het luchtfilter kan tussen de gasklep komen waardoor het gas blijft hangen. 3. Als de snelkoppelinggen niet goed zijn vastgeklikt, ontstaat er brandstoflekkage met schade aan het millieu en brandgevaar tot gevolg.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal:1. De kickstartermoer aantrekken. 2. De eventuele losse bout verwijderen 3. De snelkoppelingen van de brandstofleiding controleren en zonodig vastklikken.
- Typen
- Address
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 145 in Nederland · 8.787 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP160169
21 april 2016 S-CrossDe rugleuningbekleding van beide voorstoelen is verkeerd gefabriceerd. Op de plaats van de zij-airbag kan de ruimte tussen de stiksels buiten de fabr… Ernstig
- Defect
- De rugleuningbekleding van beide voorstoelen is verkeerd gefabriceerd. Op de plaats van de zij-airbag kan de ruimte tussen de stiksels buiten de fabrieksspecificatie vallen. Dit beinvloedt de werking van de zij-airbag.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een aanrijding wordt de zij-airbag mogelijk niet goed opgeblazen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de twee rugleuningbekledingen vervangen.
- Typen
- S-Cross
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 4.565 in Nederland · 124.979 wereldwijd · nog 20 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP160142
19 februari 2016 S-Cross, Swift, VitaraDe twee bouten waarmee de achteras aan de carrosserie is bevestigd zijn onvoldoende sterk gefabriceerd. Hierdoor is er kans dat ze losraken of zelfs … Ernstig
- Defect
- De twee bouten waarmee de achteras aan de carrosserie is bevestigd zijn onvoldoende sterk gefabriceerd. Hierdoor is er kans dat ze losraken of zelfs afbreken.
- Mogelijke gevolgen
- Als één of beide bouten loskomt of afbreekt kan de achteras gedeeltelijk loskomen waardoor de bestuurder de controle over het voertuig kan verliezen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de twee bouten vervangen.
- Typen
- S-Cross, Swift, Vitara
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 503 in Nederland · 25.025 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP160072
25 januari 2016 AddressDe gloeidraad van de gloeilamp in de koplamp kan als gevolg van trillingen afbreken. Gemiddeld
- Defect
- De gloeidraad van de gloeilamp in de koplamp kan als gevolg van trillingen afbreken.
- Mogelijke gevolgen
- Behalve uitvallen van het licht kan er in de lamp kortsluiting ontstaan. Als gevolg hiervan brandt een zekering door en valt de motor onverwacht uit.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De gloeilamp wordt dan vervangen.
- Typen
- Address
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 48 in Nederland · 5.848 wereldwijd
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP160032
25 januari 2016 Burgman, Gladius, Gsf, Gsr, Gsx, Intruder, Marauder, V-StromDoor onvoldoende hechting tussen de powermodule en de behuizing van de spanningsregelaar kan de powermodule vervormen en loskomen. Hierdoor onstaat p… Ernstig
- Defect
- Door onvoldoende hechting tussen de powermodule en de behuizing van de spanningsregelaar kan de powermodule vervormen en loskomen. Hierdoor onstaat plaatselijk te veel warmte waardoor de laadstroom naar de accu onvoldoende wordt.
- Mogelijke gevolgen
- Als de laadstroom afneemt wordt de accu niet meer bijgeladen. In plaats hiervan raakt de accu leeg waardoor de motor onverwachts kan afslaan.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spanningsregelaar vervangen.
- Typen
- Burgman, Gladius, Gsf, Gsr, Gsx, Intruder, Marauder, V-Strom
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 4.651 in Nederland · 159.316 wereldwijd · nog 276 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP160037
29 december 2015 Burgman, Gladius, Gsf, Gsr, Gsx, V-StromDe klepstoters kunnen niet voldoende zijn doorgehard. Als gevolg daarvan zullen de klepstoters en nokkenassen vroegtijdig en extreem slijten. Gemiddeld
- Defect
- De klepstoters kunnen niet voldoende zijn doorgehard. Als gevolg daarvan zullen de klepstoters en nokkenassen vroegtijdig en extreem slijten.
- Mogelijke gevolgen
- In eerste instantie zal er een mechanisch geluid hoorbaar zijn van de optredende speling tussen klepstoter en nokkenas. Het vermogen van de motor zal afnemen en in het uiterste geval valt de motor uit.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De klepstoters worden dan gecontroleerd en indien nodig worden de klepstoters en de nokkenassen vervangen.
- Typen
- Burgman, Gladius, Gsf, Gsr, Gsx, V-Strom
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 955 in Nederland · 26.086 wereldwijd · nog 20 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP150434
28 december 2015 V-StromEr kan corrosie in de stekker van de contactslotbedrading ontstaan en de bedrading tussen frame en brandstoftank kan doorschuren. Als gevolg hiervan … Ernstig
- Defect
- Er kan corrosie in de stekker van de contactslotbedrading ontstaan en de bedrading tussen frame en brandstoftank kan doorschuren. Als gevolg hiervan kan kortsluiting ontstaan. Tevens is mogelijk de massaverbinding van de accukabel niet in orde.
- Mogelijke gevolgen
- De motor en de electrische functies kunnen uitvallen.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de stekker controleren en isoleren. Indien nodig wordt de bedrading en de stekker vervangen. De bedrading tussen tank en frame wordt verlegd en geisoleerd. Bij beschadiging wordt de bedrading herstelt. Tevens wordt de massaverbinding van de accukabel verplaatst.
- Typen
- V-Strom
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 548 in Nederland · 9.466 wereldwijd · nog 9 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP150433
23 december 2015 GladiusDe ontluchtingsslang van de tank kan geknikt zijn. Als gevolg daarvan blokkeert de ontluchting en kan er een onder- of overdruk in de tank ontstaan. Ernstig
- Defect
- De ontluchtingsslang van de tank kan geknikt zijn. Als gevolg daarvan blokkeert de ontluchting en kan er een onder- of overdruk in de tank ontstaan.
- Mogelijke gevolgen
- De onder- of overdruk in de tank kan zo laag of hoog worden, dat de tank vervormd en er scheurvorming ontstaat met brandstoflekkage tot gevolg.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De tank met de ontluchting wordt dan gecontroleerd. Als het nodig is wordt de ontluchtingsslang vervangen. De tank wordt vervangen als deze vervormd is.
- Typen
- Gladius
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 26 in Nederland · 4.012 wereldwijd
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP150427
23 juli 2015 JimnyEr kunnen tijdens de assemblage harsdeeltjes in de ESP-unit zijn achtergebleven. Deze deeltjes kunnen vast gaan zitten in de hydraulische regelkleppe… Ernstig
- Defect
- Er kunnen tijdens de assemblage harsdeeltjes in de ESP-unit zijn achtergebleven. Deze deeltjes kunnen vast gaan zitten in de hydraulische regelkleppen. Dit zorgt dan voor een vertraging in de aansturing van het ABS/ESP systeem.
- Mogelijke gevolgen
- Een vertraagde werking van het ABS/ESP systeem kan leiden tot een verlies van de controle over het voertuig.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De ESP-unit wordt dan vervangen.
- Typen
- Jimny
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 3 in Nederland · 1.296 wereldwijd
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP150233
15 juli 2015 GsxDe radiateurslang kan tegen de uitlaat aan komen. Daarbij kan de slang beschadigen en lek raken. Ernstig
- Defect
- De radiateurslang kan tegen de uitlaat aan komen. Daarbij kan de slang beschadigen en lek raken.
- Mogelijke gevolgen
- Er kan koelvloeistof op de grond lekken. Dit kan leiden tot milieuschade en slipgevaar.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de radiateurslang controleren en indien nodig vervangen. De slang wordt ook aangepast.
- Typen
- Gsx
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 197 in Nederland · 1.000 wereldwijd · nog 7 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP150218
12 mei 2015 VitaraDoor het verplaatsen van het lichaamsgewicht tijdens een bocht detecteert de bezettingssensor de passagier op de rechter voorstoel niet meer. Hierdoo… Gemiddeld
- Defect
- Door het verplaatsen van het lichaamsgewicht tijdens een bocht detecteert de bezettingssensor de passagier op de rechter voorstoel niet meer. Hierdoor kan het waarschuwingslampje en zoemer van de veiligheidsgordel uitgeschakeld worden.
- Mogelijke gevolgen
- Indien de gordel niet omgedaan wordt zal de passagier hierover niet gewaarschuwd worden door het waarschuwingslampje en/of zoemer.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een software update van de Body Controle Module uitvoeren.
- Typen
- Vitara
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 603 in Nederland · 13.485 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP150155
23 april 2015 Alto, Ignis, KeiHet vet in het contactslot kan na jarenlang zeer frequent gebruik, 20-30 maal starten per dag, door warmte uitharden en verkolen. Ernstig
- Defect
- Het vet in het contactslot kan na jarenlang zeer frequent gebruik, 20-30 maal starten per dag, door warmte uitharden en verkolen.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor is het mogelijk dat het vet verbrand. In het ergste geval kan er brand ontstaan in het contactslot.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie geïnformeerd. Zijn de te vervangen onderdelen beschikbaar, dan ontvangt de voertuigeigenaar een tweede brief en wordt dan verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het contactslot wordt dan vervangen.
- Typen
- Alto, Ignis, Kei
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 6.238 in Nederland · 85.427 wereldwijd · nog 250 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP150137
13 april 2015 BurgmanDe uitlaatdemper kan scheuren. Gemiddeld
- Defect
- De uitlaatdemper kan scheuren.
- Mogelijke gevolgen
- Lekkage van uitlaatgassen, toename van uitlaatgeluid en eventueel verliezen van de uitlaatdemper.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaren worden gevraagd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de uitlaatdemper vervangen.
- Typen
- Burgman
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 35 in Nederland · 15.828 wereldwijd
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP150102
18 december 2014 Kizashi, SX4De vergrendeling van de parkeerstand (P-stand) kan afbreken als de schakelpook zonder het rempedaal in te trappen met veel kracht uit de P wordt getr… Ernstig
- Defect
- De vergrendeling van de parkeerstand (P-stand) kan afbreken als de schakelpook zonder het rempedaal in te trappen met veel kracht uit de P wordt getrokken.
- Mogelijke gevolgen
- De schakelpook kan zonder intrappen van het rempedaal in een andere positie worden gezet. Het gevolg kan zijn, dat het voetuig onverwacht in beweging komt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Het mechanisme van de schakelpook wordt dan vervangen.
- Typen
- Kizashi, SX4
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 85 in Nederland · 2.662 wereldwijd
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP140332
18 december 2014 SX4De rechter bevestigingsbeugel van de brandstoftank kan tijdens productie vervormd zijn. Hierdoor kan de beugel scheuren en uiteindelijk breken. Ernstig
- Defect
- De rechter bevestigingsbeugel van de brandstoftank kan tijdens productie vervormd zijn. Hierdoor kan de beugel scheuren en uiteindelijk breken.
- Mogelijke gevolgen
- Als de bevestigingsbeugel breekt dan zakt de tank en is er grote kans op benzinelekkage.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaren worden verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De beugel wordt dan gecontroleerd en zo nodig vervangen.
- Typen
- SX4
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 37 in Nederland · 14.065 wereldwijd
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP140335
30 september 2014 GsxDoor onvoldoende sterkte van de kettingspanner kan deze bij een plotselinge overmatige kracht op de ketting en achteras vervormen. Ernstig
- Defect
- Door onvoldoende sterkte van de kettingspanner kan deze bij een plotselinge overmatige kracht op de ketting en achteras vervormen.
- Mogelijke gevolgen
- Doordat de kettingspanner vervormt schuiven de as en het wiel naar voren. Hierdoor komt het achterwiel scheef te staan en de ketting slap, waardoor deze van het kettingwiel kan aflopen. Als gevolg hiervan stopt de aandrijving en ook de motor. Ook bestaat er een kans dat de ketting door het motorcarter slaat met olielekkage tot gevolg.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de kettingspanners vervangen.
- Typen
- Gsx
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 757 in Nederland · 1.000 wereldwijd · nog 26 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP140236
22 september 2014 Splash, SwiftDe bevestigingsbouten van de waterpomppoelie zijn niet goed vastgedraaid. De multiriem en de waterpomppoelie kunnen daardoor losraken. Ernstig
- Defect
- De bevestigingsbouten van de waterpomppoelie zijn niet goed vastgedraaid. De multiriem en de waterpomppoelie kunnen daardoor losraken.
- Mogelijke gevolgen
- Raakt de multiriem en de waterpomppoelie los, dan gaat dat gepaard met een abnormaal geluid. In dat geval gaat er een waarschuwingslamp op het dashboard branden. De koeling van de motor kan uitvallen en de poelie en aandrijfriem kan op straat vallen. In het uiterste geval valt de motor uit en mogelijk slaat deze niet meer aan.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De boutjes worden dan vervangen.
- Typen
- Splash, Swift
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 410 in Nederland · 8.320 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP140204
21 juli 2014 Wagon R+Bij voertuigen geproduceerd tussen december 2001 en oktober 2003 bestaat het risico dat de airbag aan de bestuurderszijde niet functioneert door een … Ernstig
- Defect
- Bij voertuigen geproduceerd tussen december 2001 en oktober 2003 bestaat het risico dat de airbag aan de bestuurderszijde niet functioneert door een fout in de bedrading.
- Mogelijke gevolgen
- Indien het voertuig betrokken is bij een frontale botsing waar zowel de airbag aan bestuurderszijde als aan de passagierszijde moet uitgaan, bestaat het risico dat de airbag aan de bestuurderszijde niet zal functioneren.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien nodige de bedrading vervangen.
- Typen
- Wagon R+
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 6.285 in Nederland · 63.633 wereldwijd · nog 173 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP140138
26 mei 2014 JimnyDe bevestigingsbouten van de voorste en achterste panhardstang aan de voor-of achteras zijn niet correct vastgezet. Hierdoor kunnen de boutverbinding… Ernstig
- Defect
- De bevestigingsbouten van de voorste en achterste panhardstang aan de voor-of achteras zijn niet correct vastgezet. Hierdoor kunnen de boutverbindingen losraken.
- Mogelijke gevolgen
- Indien de boutverbindingen losraken en de bout eruit valt verliest de panhardstang zijn functionaliteit en wordt de voor- en/of achteras niet goed gefixeerd. Hierdoor kan het voertuig onbestuurbaar raken. De bestuurder wordt vooraf gewaarschuwd door trillingen in het stuurwiel.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer.Deze zal de bevestigingsbouten van de panhardstangen vervangen.
- Typen
- Jimny
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 47 in Nederland · 20.655 wereldwijd
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP140118
6 mei 2014 SwiftBij voertuigen van modeljaar 2013, met een 1.2 motor, is de speling tussen de remleidingen en de motorsteun te klein. Hierdoor kan, als gevolg van t… Ernstig
- Defect
- Bij voertuigen van modeljaar 2013, met een 1.2 motor, is de speling tussen de remleidingen en de motorsteun te klein. Hierdoor kan, als gevolg van trillingen van de motor, de motorsteun de remleidingen raken.
- Mogelijke gevolgen
- Door het contact tussen de motorsteun en de remleidingen kunnen de remleidingen doorslijten met als gevolg lekkage van remvloeistof en drukverlies in het remsysteem. Hierdoor kan het remsysteem gedeeltelijk uitvallen met als gevolg een verminderde remwerking.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de beide remleidingen vervangen.
- Typen
- Swift
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 574 in Nederland · 30.980 wereldwijd
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP140084
25 november 2013 GsxDoor corrosie, in de veerbelaste remzuiger van de hoofdremcilinder, verandert de zuurgraad van de remvloeistof. Hierdoor kan gasvorming ontstaan. Ernstig
- Defect
- Door corrosie, in de veerbelaste remzuiger van de hoofdremcilinder, verandert de zuurgraad van de remvloeistof. Hierdoor kan gasvorming ontstaan.
- Mogelijke gevolgen
- Het sponzig aanvoelen van de voorrem en een verminderde remwerking. Hierdoor neemt de remkracht af waardoor de kans op een ongeval toeneemt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de hoofdremcilinder van de voorrem vervangen.
- Typen
- Gsx
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 6.800 in Nederland · 165.908 wereldwijd · nog 176 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag
- RDW-referentie
- MGP130185
26 juli 2013 GsxVanwege een productiefout is het mogelijk dat er miniscuul kleine stukjes aluminium in de ABS pomp zitten. Ernstig
- Defect
- Vanwege een productiefout is het mogelijk dat er miniscuul kleine stukjes aluminium in de ABS pomp zitten.
- Mogelijke gevolgen
- Het niet juist functioneren van de ABS pomp zonder dat het ABS storingslampje gaat branden. Als gevolg hiervan kunnen de remmen blokkeren tijdens fors remmen waardoor er kans is op een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de ABS pomp vervangen.
- Typen
- Gsx
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 60 in Nederland · 680 wereldwijd
- Gemeld door
- B.V. Nimag · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP130111
18 juni 2013 SwiftDe onder de rechter voorstoel aanwezige stekkerverbinding van de zij-airbag kan klem raken tussen de stoelrails en beschadigen. Gemiddeld
- Defect
- De onder de rechter voorstoel aanwezige stekkerverbinding van de zij-airbag kan klem raken tussen de stoelrails en beschadigen.
- Mogelijke gevolgen
- De kans is aanwezig dat de zij-airbag niet meer werkt of dat deze onbedoeld wordt geactiveerd.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade; Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze past de bevestiging van de bedrading aan en monteert een isolatiehuls over de bedrading. Als de bedrading beschadigd is wordt deze vervangen.
- Typen
- Swift
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 6.554 in Nederland · 69.665 wereldwijd · nog 83 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP080098
17 juni 2013 SwiftEen brandstofslang in de motorruimte kan mogelijk tegen het gasklephuis aanliggen en daardoor beschadigen. Vervolgens kan deze brandstofslang doorsli… Gemiddeld
- Defect
- Een brandstofslang in de motorruimte kan mogelijk tegen het gasklephuis aanliggen en daardoor beschadigen. Vervolgens kan deze brandstofslang doorslijten en gaan lekken.
- Mogelijke gevolgen
- Er is een mogelijkheid van het ontstaan van milieuschade en brand.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer om de brandstofslang te laten controleren. Is de brandstofslang beschadigd, dan zal deze worden vervangen.
- Typen
- Swift
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 2.458 in Nederland · 39.895 wereldwijd · nog 76 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP100044
6 juni 2013 SwiftDe combinatie van vocht en het brandvertragende middel in de zijbekleding van de bagageruimte zorgt ervoor dat er een verhoogde kans op corrosie onts… Ernstig
- Defect
- De combinatie van vocht en het brandvertragende middel in de zijbekleding van de bagageruimte zorgt ervoor dat er een verhoogde kans op corrosie ontstaat.
- Mogelijke gevolgen
- Corroderen van de aansluitingen van de kofferbakverlichtingsunit. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan met brand als gevolg.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de dichtstbijzijnde Suzuki-dealer of Suzuki-servicedealer. Deze vervangt de zijbekleding en de verlichtingsunit van de kofferbak.
- Typen
- Swift
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 12.272 in Nederland · 250.000 wereldwijd · nog 163 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP090029
27 mei 2013 SwiftDe combinatie van vocht en het brandvertragende middel in de vloermat van de kofferruimte zorgt ervoor dat er verhoogde kans op corrosie ontstaat. Ernstig
- Defect
- De combinatie van vocht en het brandvertragende middel in de vloermat van de kofferruimte zorgt ervoor dat er verhoogde kans op corrosie ontstaat.
- Mogelijke gevolgen
- Doorroesten en afbreken van de bevestigingsbeugels van de achtergordels.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de dichtstbijzijnde Suzuki-dealer of Suzuki-servicedealer. Deze vervangt de vloermat, reinigt de kofferbakbodem en vervangt, indien van toepassing, de door roest aangetaste veiligheidsgordels.
- Typen
- Swift
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 12.272 in Nederland · 250.000 wereldwijd · nog 410 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP090098
27 mei 2013 Wagon R+Slechte hechting van de coating op de brandstoftank. Hierdoor kan de coating loslaten, waardoor er onvoldoende bescherming tegen corrosie aanwezig is. Ernstig
- Defect
- Slechte hechting van de coating op de brandstoftank. Hierdoor kan de coating loslaten, waardoor er onvoldoende bescherming tegen corrosie aanwezig is.
- Mogelijke gevolgen
- Doorroesten van de brandstoftank, waardoor brandstof naar buiten lekt.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
- Herstel
- De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een dichtstbijzijnde Suzuki-dealer of Suzuki-servicedealer. Deze controleert of de brandstoftank roestschade heeft. Zeer geringe roest wordt verwijderd en de tank opnieuw gecoat. Bij grotere roestschade wordt de tank vervangen.
- Typen
- Wagon R+
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2.993 in Nederland · 7.439 wereldwijd · nog 49 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP110439
24 mei 2013 SwiftDe bevestiging van de voorste veerpoot aan de fusee is onvoldoende beschermt tegen corrrosie. Hierdoor kan deze bevestiging vroegtijdig doorroesten. Ernstig
- Defect
- De bevestiging van de voorste veerpoot aan de fusee is onvoldoende beschermt tegen corrrosie. Hierdoor kan deze bevestiging vroegtijdig doorroesten.
- Mogelijke gevolgen
- Losraken van de veerpoot van het fusee. Hierdoor kan het voertuig onbestuurbaar raken.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een dichtstbijzijnde Suzuki-dealer of Suzuki-servicedealer. Deze controleert of de gemonteerde veerpoten van het merk zijn dat vervangen moet worden, en zal in dat geval de veerpoten vervangen.
- Typen
- Swift
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 12.288 in Nederland · 252.528 wereldwijd · nog 17 open in Nederland
- Gemeld door
- B.V. Nimag · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP110001
Suzuki nu op veiling
Koop je een Suzuki op een veiling? Check het kenteken op een open terugroepactie voordat je biedt; de kavelpagina toont de RDW-gegevens als het kenteken bekend is.
Trans Executive
Trans ExecutiveSuzuki swift, 1197 cm³, hybride elektrisch/benzine
Huidig bod€ 12.25024 biedingen
Domeinen Roerende ZakenMotorfiets, Suzuki, GSX1300R Hayabusa met verlengde achterbrug, 2009
Huidig bod€ 5.63159 biedingen
Domeinen Roerende ZakenMotorfiets, Suzuki, GSX R 600 met verlengde achterbrug, GSX R 600, 2005
Huidig bod€ 2.19133 biedingen
Troostwijk AuctionsOnder voorbehoudSuzuki Vitara 1.0 Boosterjet Comfort 110pk 2019, KSG-37-G
Huidig bod€ 3.3004 biedingen
Troostwijk AuctionsMinimumprijs2010 - Suzuki - Splash - 1.0 Spirit - Personenauto
Huidig bod€ 2251 bod
Domeinen Roerende ZakenMotorfiets, Suzuki, Tour GSX 650 FA, 2016
Huidig bod€ 2.03167 biedingen
Domeinen Roerende ZakenCrossmotor, Suzuki, RM Z250, 2021
Huidig bod€ 1.51133 biedingen
Wat is een terugroepactie?
Ontdekt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt de producent of importeur dat bij de RDW en roept hij de betrokken voertuigen terug. De RDW houdt de acties bij in het terugroepregister en publiceert ze als open data: het defect, de mogelijke gevolgen, het herstel en per kenteken of het herstel al is gemeld.
Wat doe je als er een actie openstaat?
- Lees de brief van de producent of importeur; die stuurt de eigenaren aan. Heb je geen brief gehad (bijvoorbeeld na een recente aankoop), check dan het kenteken hierboven.
- Maak een afspraak met een merkdealer; die voert het herstel uit dat de producent beschrijft.
- Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW. Het kenteken staat dan op "producent heeft herstel gemeld".
Wat betekent het risico?
De RDW beoordeelt elke actie: ernstig, gemiddeld, laag, geen risico of nog te bepalen. Daarnaast staat per actie het mogelijke gevaar, zoals een ongeval met letselschade of brand.
Gebruikte auto of veilingauto kopen?
Een terugroepactie hoort bij het voertuig, niet bij de eigenaar: ook na verkoop kun je het herstel nog laten uitvoeren. Check vóór je biedt of er iets openstaat; op Geveild.com zie je bij kavels met een Nederlands kenteken de RDW-gegevens, en met de kenteken check ook de APK, de tellerstand en wat het model op veilingen opbracht.
Bron: RDW Open Data (terugroepregister), bijgewerkt 13 oktober 2026. De teksten per actie zijn die van de producent zoals geregistreerd bij de RDW.
Handig om ook te checken
Veelgestelde vragen over terugroepacties van Suzuki
Wat is de laatste terugroepactie van Suzuki?
De laatste actie is gepubliceerd op 20 augustus 2026 en gaat over de E Vitara: De handgrepen van de achterportieren kunnen inwendig afbreken door een productiefout.
Hoe weet ik of mijn Suzuki wordt teruggeroepen?
Vul je kenteken in bij de terugroepactie-check. Je ziet dan of er een actie openstaat of dat de producent het herstel al heeft gemeld. Eigenaren krijgen daarnaast een brief van de producent of importeur.
Waar komen deze gegevens vandaan?
Uit het terugroepregister van de RDW, dat als open data is gepubliceerd. We halen het elke dag op.
Geldt een terugroepactie ook als ik de auto tweedehands koop?
Ja. De actie hoort bij het voertuig. Staat er nog iets open, dan kun je het herstel via een merkdealer laten uitvoeren.
Andere merken
Alle terugroepactiesMercedes-Benz (682)BMW (270)Peugeot (259)Ford (247)Citroen (240)Opel (231)Toyota (208)Volkswagen (199)Audi (128)Renault (126)Fiat (123)Jeep (119)Dodge (113)Honda (108)Land Rover (98)Hyundai (93)Nissan (90)Porsche (90)Volvo (84)DS (78)Mazda (75)KIA (63)Mitsubishi (60)Jaguar (59)