Zoll-Auktion1 Mercedes Benz Sprinter (316 CDI) MZF-020 Mehrzweckfahrzeug
Huidig bod€ 8.10058 biedingen
Terugroepacties · RDW
Terugroepacties Mercedes-Benz
Kort antwoord: de RDW registreerde 682 terugroepacties voor Mercedes-Benz, de laatste op 6 oktober 2026. 460 acties kregen het risico "ernstig". De meeste acties gingen over de C-Klasse, E-Klasse en Sprinter. Bij 145.839 voertuigen in Nederland staat een van deze acties nog open.
Alle terugroepacties van Mercedes-Benz
Nieuwste bovenaan. Klik op een actie voor het defect, de mogelijke gevolgen en het herstel, zoals de producent ze bij de RDW meldde.
6 oktober 2026 GleEen afschermplaat ter hoogte van de vuurwand (hitteschild) is mogelijk niet juist ingebouwd. Ernstig
- Defect
- Een afschermplaat ter hoogte van de vuurwand (hitteschild) is mogelijk niet juist ingebouwd.
- Mogelijke gevolgen
- De brandstofleiding kan tegen de beschermplaat schuren en schade oplopen. Dit kan zorgen voor een verlies aan brandstofdruk en daarmee kan er aandrijfverlies optreden. Dit verhoogt het risico op een ongeluk.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar kan een afspraak maken met een merkdealer. Deze zal kosteloos een reparatie uitvoeren wanneer dit nodig is.
- Typen
- Gle
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 23.606 wereldwijd · nog 121 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP260315
28 september 2026 B-Klasse, ClaDiverse bouten, waaronder de gordelbevestigingsbouten, zijn niet goed gemonteerd. Ernstig
- Defect
- Diverse bouten, waaronder de gordelbevestigingsbouten, zijn niet goed gemonteerd.
- Mogelijke gevolgen
- (Nog) niet bekend
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- B-Klasse, Cla
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 193 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP140161
28 augustus 2026 C-Klasse, E-Klasse, GL, Glc, Gle, Glk, Gls, ML, S-KlasseDe drie aluminium schroeven waarmee de power-pack aan de stuurinrichting is bevestigd, kunnen door blootstelling aan water en strooizout roesten. Ernstig
- Defect
- De drie aluminium schroeven waarmee de power-pack aan de stuurinrichting is bevestigd, kunnen door blootstelling aan water en strooizout roesten.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor neemt de sterkte van de schroeven af. Bij hoge belasting, zoals bij manoeuvreren en parkeren, kan de power-pack losraken en de stuurbekrachtiging uitvallen, wat het risico op een ongeval vergroot.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de aluminium schroeven vervangen.
- Typen
- C-Klasse, E-Klasse, GL, Glc, Gle, Glk, Gls, ML, S-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 66.666 wereldwijd · nog 1.277 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230033
20 augustus 2026 G-KlasseDe remslangen van de achteras kunnen in contact kunnen komen met omliggende onderdelen. Ernstig
- Defect
- De remslangen van de achteras kunnen in contact kunnen komen met omliggende onderdelen.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kunnen de remslangen na verloop van tijd slijtage vertonen, wat kan leiden tot een lekkage van remvloeistof. Dit kan de remprestaties van ��n van de twee remcircuits verminderen, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de remslangen van de achteras controleren en, indien nodig, vervangen.
- Typen
- G-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 90 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP260325
10 juli 2026 Actros, Arocs, Atego, E-ActrosDe kogelgewrichten van de stuurstangen kunnen, door een verminderde levensduur, mogelijk breken. Ernstig
- Defect
- De kogelgewrichten van de stuurstangen kunnen, door een verminderde levensduur, mogelijk breken.
- Mogelijke gevolgen
- Dit kan leiden tot plotseling verlies van stuurcontrole. Hierdoor bestaat er een verhoogd risico op een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de stuurstangen vervangen.
- Typen
- Actros, Arocs, Atego, E-Actros
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 82 in Nederland · 1.674 wereldwijd · nog 72 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP260185
10 juli 2026 Actros, Arocs, Atego, E-ActrosDe kogelgewrichten van de stuurstangen kunnen, door een verminderde levensduur, mogelijk breken. Ernstig
- Defect
- De kogelgewrichten van de stuurstangen kunnen, door een verminderde levensduur, mogelijk breken.
- Mogelijke gevolgen
- Dit kan leiden tot plotseling verlies van stuurcontrole. Hierdoor bestaat er een verhoogd risico op een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de stuurstangen controleren en, indien nodig, vervangen.
- Typen
- Actros, Arocs, Atego, E-Actros
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 332 in Nederland · 18.449 wereldwijd · nog 316 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP260196
26 juni 2026 C-Klasse, Cls, E-Klasse, Glc, Gle, Gls, S-KlasseDoor een lekkage tussen de koelvloeistofpomp en het vacu�msysteem kan koelvloeistof in het vacu�msysteem terechtkomen en onderdelen beschadigen. Ernstig
- Defect
- Door een lekkage tussen de koelvloeistofpomp en het vacu�msysteem kan koelvloeistof in het vacu�msysteem terechtkomen en onderdelen beschadigen.
- Mogelijke gevolgen
- De EGR-klep kan uitvallen, waardoor de uitlaatemissie en het brandstofverbruik kunnen toenemen. Ook kan er een elektrochemische reactie ontstaan, wat het risico op brand vergroot.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software update uitvoeren en het elektrisch omschakelventiel vervangen.
- Typen
- C-Klasse, Cls, E-Klasse, Glc, Gle, Gls, S-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 219 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP260241
22 juni 2026 Cla, GlbDe eCall-noodoproepfunctie werkt mogelijk niet door een softwarefout in de communicatiemodule. Ernstig
- Defect
- De eCall-noodoproepfunctie werkt mogelijk niet door een softwarefout in de communicatiemodule.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kunnen reddingswerkers bij een ongeval niet naar het voertuig worden geleid, waardoor het risico op letsel toeneemt.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software van de communicatiemodule updaten.
- Typen
- Cla, Glb
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 28 in Nederland · 221 wereldwijd · nog 9 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP260172
28 mei 2026 Actros, Arocs, E-ActrosEen onvoldoende afdichting in de hoogvolt accu kan corrosie aan de ACE-chip (Advanced Connected Energy) veroorzaken. Ernstig
- Defect
- Een onvoldoende afdichting in de hoogvolt accu kan corrosie aan de ACE-chip (Advanced Connected Energy) veroorzaken.
- Mogelijke gevolgen
- Corrosie kan een voertuigbrand veroorzaken
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ingebouwde ACE-chip loskoppelen. De accu blijft daarna volledig functioneel alleen de extra mogelijkheid om de SoC (State of Charge) en SoH (State of Health) via een Bluetooth-verbinding uit te lezen, vervalt.
- Typen
- Actros, Arocs, E-Actros
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 4.544 in Nederland · 130.759 wereldwijd · nog 1.908 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP260180
5 mei 2026 G-KlasseDe wielen kunnen mogelijk losraken door gebruik van verkeerde wielbouten. Ernstig
- Defect
- De wielen kunnen mogelijk losraken door gebruik van verkeerde wielbouten.
- Mogelijke gevolgen
- Als de wielen losraken verhoogt dit het risico op een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de wielbouten van het voertuig vervangen.
- Typen
- G-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 151 in Nederland · 2.580 wereldwijd · nog 193 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP260112
30 april 2026 Citan, T-KlasseEr is mogelijk een verkeerde koppelingsplaat gemonteerd waardoor de koppeling niet meer vrij komt. Gemiddeld
- Defect
- Er is mogelijk een verkeerde koppelingsplaat gemonteerd waardoor de koppeling niet meer vrij komt.
- Mogelijke gevolgen
- Als de koppeling niet vrij komt, is het inschakelen van de een versnelling niet meer mogelijk. Dit kan leiden tot verlies van aandrijfkracht waardoor de kans op een ongeval toeneemt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de koppeling vervangen.
- Typen
- Citan, T-Klasse
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 135 in Nederland · 4.235 wereldwijd · nog 155 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP260079
21 april 2026 Actros, E-ActrosBij Michelin vrachtwagenbanden van het type X MULTI Z en X LINE ENERGY Z in de maat 355/50 R 22.5 kan een rondom lopende scheur in de zijwand van de … Ernstig
- Defect
- Bij Michelin vrachtwagenbanden van het type X MULTI Z en X LINE ENERGY Z in de maat 355/50 R 22.5 kan een rondom lopende scheur in de zijwand van de band ontstaan.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan de band snel druk verliezen, wat kan leiden tot verlies van voertuigcontrole en kritieke rijsituaties. Ook kan verdere voertuigschade ontstaan, waardoor onderdelen kunnen losraken en in het verkeer terechtkomen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze controleert de banden en meldt de betrokken banden bij Michelin, waarna zij worden vervangen.
- Typen
- Actros, E-Actros
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 77 in Nederland · 2.738 wereldwijd · nog 53 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP260120
17 april 2026 Arocs, AtegoDe zijdelingse korteafstandsradarsystemen zijn niet goed ingesteld waardoor de automatische rijhulpsystemen niet goed werken. Ernstig
- Defect
- De zijdelingse korteafstandsradarsystemen zijn niet goed ingesteld waardoor de automatische rijhulpsystemen niet goed werken.
- Mogelijke gevolgen
- Als de automatische rijhulpsystemen niet goed werken kan het voertuig onbedoeld of te laat remmen. Dit kan het risico op ongevallen voor verkeersdeelnemers in de directe omgeving van het voertuig verhogen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de korteafstandsradarsystemen juist instellen.
- Typen
- Arocs, Atego
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 4 in Nederland · 46 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP260137
14 april 2026 TourismoDe sierpanelen voor afdekking van de airconditioning kunnen scheuren en losraken. Ernstig
- Defect
- De sierpanelen voor afdekking van de airconditioning kunnen scheuren en losraken.
- Mogelijke gevolgen
- De losgeraakte onderdelen kunnen in het verkeer terecht komen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de bevestiging van de sierpanelen controleren en zo nodig herstellen.
- Typen
- Tourismo
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 86 in Nederland · 1.914 wereldwijd
- Gemeld door
- Daimler Buses Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP240018
14 april 2026 TourismoDe bestuurdersstoel is mogelijk niet goed bevestigd. Ernstig
- Defect
- De bestuurdersstoel is mogelijk niet goed bevestigd.
- Mogelijke gevolgen
- Dit verhoogt het risico op een ongeval en de kans op letsel bij een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade; Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de bestuurdersstoel controleren en indien nodig corrigeren.
- Typen
- Tourismo
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 7 in Nederland · 176 wereldwijd
- Gemeld door
- Daimler Buses Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP240285
14 april 2026 CitaroDe deurvleugels kunnen bij het openen en sluiten mogelijk van de schuifdeur en tijdens het rijden losraken van de geleiderol. Gemiddeld
- Defect
- De deurvleugels kunnen bij het openen en sluiten mogelijk van de schuifdeur en tijdens het rijden losraken van de geleiderol.
- Mogelijke gevolgen
- Dit verhoogt het risico op een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe uithefbeveiliging aanbrengen.
- Typen
- Citaro
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 596 wereldwijd
- Gemeld door
- Daimler Buses Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP240287
13 april 2026 CitaroDe beschermingsinrichting voor de dubbele passagiersbank, achter het scharnierpunt in het voertuig, is niet gemonteerd. Ernstig
- Defect
- De beschermingsinrichting voor de dubbele passagiersbank, achter het scharnierpunt in het voertuig, is niet gemonteerd.
- Mogelijke gevolgen
- Bij hard remmen of een ongeval kan een risico voor passagiers daarom niet definitief worden uitgesloten.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zullen een extra beschermbeugel achter de geleding monteren.
- Typen
- Citaro
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 123 wereldwijd
- Gemeld door
- Daimler Buses Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP240007
2 april 2026 E-KlasseDe elektrische kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk niet goed gemonteerd waardoor deze kan doorschuren tegen de aandrijfas. Ernstig
- Defect
- De elektrische kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk niet goed gemonteerd waardoor deze kan doorschuren tegen de aandrijfas.
- Mogelijke gevolgen
- De aandrijving kan plotseling uitvallen en een negatieve invloed op de uitstoot kan niet worden uitgesloten.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, deze zal de kabelboom controleren en zo nodig herstellen.
- Typen
- E-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 3 in Nederland · 111 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP250455
23 februari 2026 Eqa, EqbIn een cel van de hoogspanningsbatterij kan kortsluiting optreden. Ernstig
- Defect
- In een cel van de hoogspanningsbatterij kan kortsluiting optreden.
- Mogelijke gevolgen
- Verhoogd risico op brand, Totdat deze terugroepactie is uitgevoerd, verzoekt Mercedes-Benz AG de batterij alleen op te laden tot maximaal 80% en het voertuig alleen buiten te parkeren.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de hoogspanningsaccu controleren en zo nodig vervangen.
- Typen
- Eqa, Eqb
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 563 in Nederland · 19.782 wereldwijd · nog 585 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP260043
2 februari 2026 C-KlasseDe 48 Volt kabel in de motorruimte kan kortsluiting veroorzaken. Ernstig
- Defect
- De 48 Volt kabel in de motorruimte kan kortsluiting veroorzaken.
- Mogelijke gevolgen
- Verhoogde kans op brandgevaar.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de kabelboom controleren en indien nodig vervangen.
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 9 in Nederland · 1.648 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP260013
21 januari 2026 ClaDe interne druk van de window-airbags zou sneller kunnen dalen dan bedoeld. Ernstig
- Defect
- De interne druk van de window-airbags zou sneller kunnen dalen dan bedoeld.
- Mogelijke gevolgen
- Het risico op letsel voor de inzittenden van het voertuig kan toenemen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de window-airbags van uw voertuig vervangen.
- Typen
- Cla
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 37 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP250432
15 januari 2026 A-Klasse, C-Klasse, Eqa, Eqe, G-Klasse, Gla, GlcDe printplaat van de voorste korte-afstandssensor kan afwijken, waardoor objecten mogelijk niet goed worden herkend en rijhulpsystemen zonder waarsch… Ernstig
- Defect
- De printplaat van de voorste korte-afstandssensor kan afwijken, waardoor objecten mogelijk niet goed worden herkend en rijhulpsystemen zonder waarschuwing kunnen uitvallen.
- Mogelijke gevolgen
- Als objecten niet goed worden herkend en rijhulpsystemen, zoals automatische remfuncties, niet werken zoals bedoeld, vergroot dit het risico op een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorste korte-afstandssensor vervangen.
- Typen
- A-Klasse, C-Klasse, Eqa, Eqe, G-Klasse, Gla, Glc
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2 in Nederland · 39 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP250475
12 januari 2026 ClaDe electronische rij-assistentie (o.a. actieve remassistentie, spoor assistentie, Distronic), kan zonder enige waarschuwing, gedeactiveerd worden doo… Ernstig
- Defect
- De electronische rij-assistentie (o.a. actieve remassistentie, spoor assistentie, Distronic), kan zonder enige waarschuwing, gedeactiveerd worden door onjuiste software.
- Mogelijke gevolgen
- hier door kan het automatisch remmen uitblijven waardoor het risico op een ongeval kan toenemen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de software van de rijassistentiesystemen bijwerken.
- Typen
- Cla
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 163 in Nederland · 3.088 wereldwijd · nog 27 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP250402
12 januari 2026 ClaDe veiligheidsgordelsloten van de voorstoelen zijn mogelijk niet goed vastgeschroefd. Ernstig
- Defect
- De veiligheidsgordelsloten van de voorstoelen zijn mogelijk niet goed vastgeschroefd.
- Mogelijke gevolgen
- Als de veiligheidsgordelsloten niet goed vast geschroefd zijn kan het risico op verwondingen bij een ongeval toenemen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de veiligheidsgordelsloten controleren en zo nodig goed vastzetten.
- Typen
- Cla
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 16 in Nederland · 191 wereldwijd · nog 16 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP250454
30 december 2025 Intouro, TourismoDe uitvalherkenning voor de korte afstandsradar werkt niet door onjuiste software. Ernstig
- Defect
- De uitvalherkenning voor de korte afstandsradar werkt niet door onjuiste software.
- Mogelijke gevolgen
- De bestuurder wordt niet geïnformeerd als de korte afstandsradar niet werkt. Dit kan het risico op een ongeval vergroten.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de software updaten.
- Typen
- Intouro, Tourismo
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 27 in Nederland · 1.297 wereldwijd
- Gemeld door
- Daimler Buses Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP250482
22 december 2025 SprinterDe afstand sensor aan de voorzijde werkt mogelijk niet goed. Ernstig
- Defect
- De afstand sensor aan de voorzijde werkt mogelijk niet goed.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor worden objecten mogelijk niet nauwkeurig genoeg gedetecteerd of worden rijhulpsystemen uitgeschakeld en dit kan het risico op een ongeval vergroten.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de betreffende sensor vervangen.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 27 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP250391
18 december 2025 A-Klasse, B-Klasse, ClaDe sluitring van de voorste veiligheidsgordel bevestiging is mogelijk niet sterk genoeg. Ernstig
- Defect
- De sluitring van de voorste veiligheidsgordel bevestiging is mogelijk niet sterk genoeg.
- Mogelijke gevolgen
- De beschermende werking is mogelijk onvoldoende tijdens een ongeval. Hierdoor zal het verwondingsgevaar voor de inzittenden toenemen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de betreffende veiligheidsgordels controleren en zo nodig vervangen.
- Typen
- A-Klasse, B-Klasse, Cla
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 3 in Nederland · 185 wereldwijd · nog 4 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP250390
18 december 2025 ClaDe kabelboom in de D-stijl kan mogelijk beschadigd raken waardoor de raam airbag niet meer werkt. Ernstig
- Defect
- De kabelboom in de D-stijl kan mogelijk beschadigd raken waardoor de raam airbag niet meer werkt.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een ongeval werkt de raamairbag mogelijk niet waardoor het risico op verwonding zal toenemen voor de inzittenden. Een plaatselijke temperatuur toename en aansluitend brandgevaar is niet uit te sluiten.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de plaatsing van de kabelboom controleren en zo nodig aanpassen.
- Typen
- Cla
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 21 in Nederland · 458 wereldwijd · nog 7 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP250401
18 december 2025 Actros 963, E-ActrosDe achterste wielkastbekleding aan de vooras is mogelijk niet volledig vergrendeld. Ernstig
- Defect
- De achterste wielkastbekleding aan de vooras is mogelijk niet volledig vergrendeld.
- Mogelijke gevolgen
- De vergrendelde bevestigingspunten van de wielkastafdekking kunnen breken en kan de wielkastafdekking zonder waarschuwingsteken vooraf volledig van het voertuig loskomen en vallen. Daardoor kan het gevaar voor ongevallen voor andere verkeersdeelnemers toenemen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, deze zal de bevestiging van de wielkastbekleding controleren en zo nodig herstellen.
- Typen
- Actros 963, E-Actros
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 17 in Nederland · 1.819 wereldwijd · nog 12 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP250461
16 december 2025 ClaDe gordelsloten van de bestuurder- en passagiersstoel voldoen mogelijk niet aan de eisen. Ernstig
- Defect
- De gordelsloten van de bestuurder- en passagiersstoel voldoen mogelijk niet aan de eisen.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een frontale botsing kan het gordelslot openen waardoor het risico op letsel voor de inzittenden toe.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de betreffende gordelsloten vervangen.
- Typen
- Cla
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 130 in Nederland · 2.951 wereldwijd · nog 29 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP250403
21 oktober 2025 Citan, E-Citan, Eqt, T-KlasseDe centrale besturingseenheid start mogelijk niet goed op waardoor de communicatie tussen verschillende regeleenheden wordt onderbroken. Gemiddeld
- Defect
- De centrale besturingseenheid start mogelijk niet goed op waardoor de communicatie tussen verschillende regeleenheden wordt onderbroken.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kunnen dimlichten, richtingaanwijzers, ruitenwissers en displays niet werken, wat het risico op een ongeval vergroot.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software van de centrale besturingseenheid bijwerken.
- Typen
- Citan, E-Citan, Eqt, T-Klasse
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 328 in Nederland · 4.160 wereldwijd · nog 359 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP250298
10 oktober 2025 ClaDe rijhulpsystemen werken niet of niet goed door onjuiste software. Ernstig
- Defect
- De rijhulpsystemen werken niet of niet goed door onjuiste software.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kunnen objecten onvoldoende herkend worden of kunnen de rijhulpsystemen (o.a. actieve remassistent, spoorassistent, Distronic) gedeactiveerd worden zonder dat hiervoor een melding weergegeven wordt. Verder kan de automatische deel- of vollastremming uitblijven waardoor het risico op ongeval zal toenemen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software voor de regeleenheid van het rijassistentiesysteem (FAS) bijwerken.
- Typen
- Cla
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 14 in Nederland · 112 wereldwijd · nog 8 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP250363
30 september 2025 Actros 963, Arocs 964, Atego 967, E-Actros, EconicEen sensor van de automatische rem assistent (active brake assist) is niet juist ingesteld. Ernstig
- Defect
- Een sensor van de automatische rem assistent (active brake assist) is niet juist ingesteld.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan een automatische remming niet worden geactiveerd of het voertuig kan onbedoeld gaan remmen. Daardoor kan het risico op ongevallen toenemen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de sensor van de automatische rem assistent juist instellen.
- Typen
- Actros 963, Arocs 964, Atego 967, E-Actros, Econic
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 23 in Nederland · 677 wereldwijd · nog 5 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP250330
5 september 2025 Actros 963De bladveren van de vooras kunnen breken door een productiefout. Ernstig
- Defect
- De bladveren van de vooras kunnen breken door een productiefout.
- Mogelijke gevolgen
- Bij breuk van de bladveren kunnen delen losraken tijdens het rijden, wat het risico op een ongeval verhoogt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal preventief beide bladveren van de vooras vervangen.
- Typen
- Actros 963
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 9 in Nederland · 573 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP250293
25 augustus 2025 C-Klasse, Eqe, GlcDe koppeling van het stuurhuis is mogelijk niet goed bevestigd. Ernstig
- Defect
- De koppeling van het stuurhuis is mogelijk niet goed bevestigd.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan de verbinding tussen het stuur en het stuurhuis op termijn loskomen. Dit kan leiden tot verlies van controle over het voertuig en vergroot de kans op een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een merkdealer. Deze zal de schroefverbinding van het voertuig controleren en bijwerken.
- Typen
- C-Klasse, Eqe, Glc
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 202 in Nederland · 8.892 wereldwijd · nog 91 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP250305
21 augustus 2025 TourismoDe schroefverbinding van de stoelen op de voorlaatste zitrij kan afwijken van de specificatie. Gemiddeld
- Defect
- De schroefverbinding van de stoelen op de voorlaatste zitrij kan afwijken van de specificatie.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kunnen de stoelen losraken of bewegen tijdens het rijden, wat de kans op letsel verhoogt bij een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contract op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de stoelen controleren en indien nodig corrigeren.
- Typen
- Tourismo
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 7 in Nederland · 129 wereldwijd
- Gemeld door
- Daimler Buses Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP250164
8 augustus 2025 E-Klasse, GlcDe bouten van 12V en 48V massaverbindingen zijn mogelijk met een verkeerd aanhaalmoment bevestigd. Ernstig
- Defect
- De bouten van 12V en 48V massaverbindingen zijn mogelijk met een verkeerd aanhaalmoment bevestigd.
- Mogelijke gevolgen
- De elektrische weerstand van de verbindingen kan toenemen. De temperatuur in dit gebied kan daardoor stijgen en een risico op brand kan niet volledig worden uitgesloten.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de verbindingen met de massapunten van uw voertuig controleren en indien nodig aanpassingen doorvoeren.
- Typen
- E-Klasse, Glc
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 48 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP250273
8 augustus 2025 GlaHet achterbankframe heeft mogelijk geen aanslag waardoor de achterbank verder kan verschuiven dan het vastgestelde eindpunt. Ernstig
- Defect
- Het achterbankframe heeft mogelijk geen aanslag waardoor de achterbank verder kan verschuiven dan het vastgestelde eindpunt.
- Mogelijke gevolgen
- In dit geval kan de achterbank bij een ongeval of plotselinge vertraging uit de vastgestelde positie raken. Hierdoor kan het risico op letsel voor de inzittenden toenemen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het achterbankframe controleren en indien nodig vervangen.
- Typen
- Gla
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 331 wereldwijd · nog 7 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP250279
31 juli 2025 AMG OneDe borgpennen op de hydraulische leiding van de achterspoiler is mogelijk niet goed geïnstalleerd. Ernstig
- Defect
- De borgpennen op de hydraulische leiding van de achterspoiler is mogelijk niet goed geïnstalleerd.
- Mogelijke gevolgen
- In dit geval kan hydraulische vloeistof lekken en vervolgens in contact komen met hete onderdelen van het uitlaatsysteem, wat het risico op brand kan vergroten.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, deze zal de installatie van de borgpennen waarmee de hydraulische leiding van de achterspoiler op uw voertuig is bevestigd, controleren en, indien nodig, corrigeren.
- Typen
- AMG One
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 208 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP250255
18 juli 2025 E-ActrosDe afdekkappen van de onderrijbeveiliging kunnen losraken waardoor deze en de profielafdichting in het verkeer terecht kunnen komen. Gemiddeld
- Defect
- De afdekkappen van de onderrijbeveiliging kunnen losraken waardoor deze en de profielafdichting in het verkeer terecht kunnen komen.
- Mogelijke gevolgen
- Als de afdekkappen ontbreken, kan de profielafdichting uit de bevestigingsstrip schuiven en tijdens het rijden verloren gaan en op de weg blijven liggen. Daardoor kan het gevaar voor ongevallen voor het achteropkomende verkeer toenemen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal bij de betroffen voertuigen de aangebrachte afdekkappen vervangen door vastgeschroefde afdekkappen.
- Typen
- E-Actros
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 88 wereldwijd
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP250253
11 juli 2025 C-Klasse, Cle, E-Klasse, Eqe, Eqe SUV, Eqs, Glc, S-Klasse, SLDe zekeringkast is mogelijk niet goed aangepast. Mogelijk zijn verkeerde zekeringen gebruikt en kunnen de contacten niet goed zijn. Ernstig
- Defect
- De zekeringkast is mogelijk niet goed aangepast. Mogelijk zijn verkeerde zekeringen gebruikt en kunnen de contacten niet goed zijn.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kunnen bepaalde systemen uitvallen. Het voertuig kan onder andere plotseling de aandrijving verliezen of functies op het instrumentenpaneel zouden beïnvloed kunnen worden.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende zekeringkast vervangen.
- Typen
- C-Klasse, Cle, E-Klasse, Eqe, Eqe SUV, Eqs, Glc, S-Klasse, SL
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 98 in Nederland · 2.222 wereldwijd · nog 38 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP250228
27 juni 2025 Viano, VitoDe bestuurdersairbag kan een defecte gasgenerator van Takata bevatten. Deze kan in bepaalde klimaatomstandigheden een chemische verandering ondergaan. Ernstig
- Defect
- De bestuurdersairbag kan een defecte gasgenerator van Takata bevatten. Deze kan in bepaalde klimaatomstandigheden een chemische verandering ondergaan.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een ongeval kan de gasgenerator scheuren door verhoogde druk waardoor metalen delen vrijkomen. Dit kan de werking van de airbag verhinderen en leiden tot verwonding van inzittenden.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag kosteloos vervangen.
- Typen
- Viano, Vito
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 10.675 in Nederland · 161.100 wereldwijd · nog 1.551 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans) · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP250216
27 juni 2025 Viano, VitoDe bestuurdersairbag kan een defecte gasgenerator van Takata bevatten. Deze kan in bepaalde klimaatomstandigheden een chemische verandering ondergaan. Ernstig
- Defect
- De bestuurdersairbag kan een defecte gasgenerator van Takata bevatten. Deze kan in bepaalde klimaatomstandigheden een chemische verandering ondergaan.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een ongeval kan de gasgenerator scheuren door verhoogde druk waardoor metalen delen vrijkomen. Dit kan de werking van de airbag verhinderen en leiden tot verwonding van inzittenden.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag kosteloos vervangen.
- Typen
- Viano, Vito
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1.299 in Nederland · 37.544 wereldwijd · nog 601 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans) · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP250217
26 juni 2025 E-Actros, E-EconicDe afdekkap van de accu-aansluitpunten van de stuurbekrachtigingspomp op de sleepas heeft geen afvoer waardoor regen- en spatwater blijft staan wat c… Ernstig
- Defect
- De afdekkap van de accu-aansluitpunten van de stuurbekrachtigingspomp op de sleepas heeft geen afvoer waardoor regen- en spatwater blijft staan wat corrosie kan veroorzaken aan de accuverbindingspunten.
- Mogelijke gevolgen
- Door corrosie verhoogt de overgangsweerstand, wat hitteontwikkeling veroorzaakt. Hierdoor kunnen accukabels en de printplaat ontbranden.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdekkappen vervangen door afdekkappen met waterafvoerboring en de accuaansluitbouten met corrosiewerend spray reinigen en verzegelen.
- Typen
- E-Actros, E-Econic
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 20 in Nederland · 130 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP250213
20 juni 2025 E-Actros, E-EconicDe afdekkap van de accu-aansluitpunten van de stuurbekrachtigingspomp op de sleepas heeft geen afvoer waardoor regen- en spatwater blijft staan wat c… Ernstig
- Defect
- De afdekkap van de accu-aansluitpunten van de stuurbekrachtigingspomp op de sleepas heeft geen afvoer waardoor regen- en spatwater blijft staan wat corrosie kan veroorzaken aan de accuverbindingspunten.
- Mogelijke gevolgen
- Door corrosie verhoogt de overgangsweerstand, wat hitteontwikkeling veroorzaakt. Hierdoor kunnen accukabels en de printplaat ontbranden.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronisch geregelde stuurbekrachtigingspomp en de afdekkap vervangen
- Typen
- E-Actros, E-Econic
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 86 in Nederland · 610 wereldwijd · nog 7 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP250205
17 juni 2025 Actros 963De achterste wielkastbekleding van de wielkastafdekking aan de vooras is mogelijk niet volledig vergrendeld. Ernstig
- Defect
- De achterste wielkastbekleding van de wielkastafdekking aan de vooras is mogelijk niet volledig vergrendeld.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan de wielkastbekleding volledig van het voertuig loskomen en in het verkeer terechtkomen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de wielkastbekledingen vervangen.
- Typen
- Actros 963
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 4 in Nederland · 210 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP250159
13 juni 2025 Actros 963, E-ActrosHet schroefdraad van de rechter bevestigingsconsole aan de 9t-vooras is onjuist gevormd. Ernstig
- Defect
- Het schroefdraad van de rechter bevestigingsconsole aan de 9t-vooras is onjuist gevormd.
- Mogelijke gevolgen
- Bij belasting kunnen de bouten loskomen, waardoor de rechter bevestigingsconsole kan losraken. Dit kan leiden tot verlies van stuurcontrole en verhoogt het risico op een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de rechter bevestiging van de vooras vervangen.
- Typen
- Actros 963, E-Actros
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 3 in Nederland · 148 wereldwijd
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP250191
26 mei 2025 C-KlasseDe veiligheidsafdekking van de veiligheidsgordel is mogelijk niet correct gemonteerd. Ernstig
- Defect
- De veiligheidsafdekking van de veiligheidsgordel is mogelijk niet correct gemonteerd.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een sterke vertraging of een ongeval kan de veiligheidsgordel losraken.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de veiligheidsgordel controleren en zonodig vervangen.
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 30 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP250168
18 april 2025 VitoDe software-update van de motor is niet goed vastgelegd waardoor niet duidelijk is of de juiste versie is geïnstalleerd. Gemiddeld
- Defect
- De software-update van de motor is niet goed vastgelegd waardoor niet duidelijk is of de juiste versie is geïnstalleerd.
- Mogelijke gevolgen
- De uitstoot van NOx-Emissie kan bij het rijden op de weg nog verder worden teruggedrongen.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid indien nodig updaten.
- Typen
- Vito
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 382 in Nederland · 3.439 wereldwijd · nog 352 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP250138
11 april 2025 AMG GT, Glc, S-Klasse, SLDe besturing van de hoogspanningsstartgenerator kan mogelijk overbelast raken. Ernstig
- Defect
- De besturing van de hoogspanningsstartgenerator kan mogelijk overbelast raken.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan de aandrijving onverwacht wegvallen, met een verhoogd risico op een ongeval als gevolg.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software van de hoogspanningsstartgenerator bijwerken.
- Typen
- AMG GT, Glc, S-Klasse, SL
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 188 in Nederland · 6.168 wereldwijd · nog 69 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP250077
10 april 2025 A-Klasse, ClaDe remslangen op de achteras kunnen doorschuren tegen omliggende onderdelen. Ernstig
- Defect
- De remslangen op de achteras kunnen doorschuren tegen omliggende onderdelen.
- Mogelijke gevolgen
- Dit kan remvloeistoflekkage veroorzaken en kan leiden tot verminderde remprestaties in een van de twee remcircuits, waardoor het risico op een botsing toeneemt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, deze zal de remslangen op de achteras van het voertuig controleren en indien nodig vervangen.
- Typen
- A-Klasse, Cla
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 7 in Nederland · 760 wereldwijd · nog 11 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP250091
7 april 2025 EqeDe wieldoppen kunnen losraken van het voertuig. Gemiddeld
- Defect
- De wieldoppen kunnen losraken van het voertuig.
- Mogelijke gevolgen
- Als de wieldoppen loskomen van het voertuig wordt de kans op een ongeval en verwonding voor de andere weggebruikers vergroot.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, deze zal de wieldoppen van het voertuig controleren en indien nodig vervangen.
- Typen
- Eqe
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 7 in Nederland · 246 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP250092
27 maart 2025 E-Klasse, Glc, S-KlasseHet achteras differentieel kan losraken door een ondeugdelijke schroefverbinding. Ernstig
- Defect
- Het achteras differentieel kan losraken door een ondeugdelijke schroefverbinding.
- Mogelijke gevolgen
- De aandrijving kan wegvallen wat het risico op een ongeval zou kunnen vergroten.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, deze zal de boutverbinding van het achterasdifferentieel op uw voertuig vernieuwen.
- Typen
- E-Klasse, Glc, S-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 37 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP240392
20 maart 2025 C-Klasse, Cls, E-Klasse, Glc, Gle, Glk, Gls, M-Klasse, S-KlasseDe drie aluminium schroeven waarmee de power-pack aan de stuurinrichting is bevestigd, kunnen door blootstelling aan water en strooizout roesten. Ernstig
- Defect
- De drie aluminium schroeven waarmee de power-pack aan de stuurinrichting is bevestigd, kunnen door blootstelling aan water en strooizout roesten.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor neemt de sterkte van de schroeven af. Bij hoge belasting, zoals bij manoeuvreren en parkeren, kan de power-pack losraken en de stuurbekrachtiging uitvallen, wat het risico op een ongeval vergroot.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de aluminium schroeven vervangen.
- Typen
- C-Klasse, Cls, E-Klasse, Glc, Gle, Glk, Gls, M-Klasse, S-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 8.397 wereldwijd · nog 6 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP240438
14 maart 2025 A-Klasse, B-Klasse, Cla, GlaDe afdichtring tussen de turbo en het uitlaatspruitstuk ontbreekt mogelijk. Ernstig
- Defect
- De afdichtring tussen de turbo en het uitlaatspruitstuk ontbreekt mogelijk.
- Mogelijke gevolgen
- daardoor kunnen hete uitlaatgassen er voor zorgen dat er olielekkage en in het ergste geval brand ontstaat.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de afdichtring monteren.
- Typen
- A-Klasse, B-Klasse, Cla, Gla
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 109 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP250087
11 maart 2025 Actros 963, Arocs 964Er kunnen 1 of 2 bouten ontbreken per aslagerbok, afhankelijk van het voertuigmodel. Ernstig
- Defect
- Er kunnen 1 of 2 bouten ontbreken per aslagerbok, afhankelijk van het voertuigmodel.
- Mogelijke gevolgen
- Dit kan leiden tot verlies van onderdelen en tot scheefstand van de achteras, wat het risico op een ongeval vergroot
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merdealer. Deze zal de ontbrekende bouten achteraf installeren en met het juiste aanhaalmoment vastzetten.
- Typen
- Actros 963, Arocs 964
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2 in Nederland · 544 wereldwijd · nog 4 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP250056
7 maart 2025 E-Actros, E-EconicDe elektrohydraulische stuurbekrachtigingspompen (EHPS) kunnen uitvallen door te weinig roestbescherming en afwijkingen in de productie Ernstig
- Defect
- De elektrohydraulische stuurbekrachtigingspompen (EHPS) kunnen uitvallen door te weinig roestbescherming en afwijkingen in de productie
- Mogelijke gevolgen
- Bij uitval van ��n of beide stuurbekrachtigingspompen wordt de benodigde stuurkracht groter, wat het risico op een ongeval verhoogt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de elektrohydraulische stuurbekrachtigingspompen controleren en indien nodig vervangen.
- Typen
- E-Actros, E-Econic
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 129 in Nederland · 1.052 wereldwijd · nog 10 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP250032
6 maart 2025 EsprinterEen tandwiel in de aandrijflijn van de achteras is mogelijk onvoldoende sterk. Gemiddeld
- Defect
- Een tandwiel in de aandrijflijn van de achteras is mogelijk onvoldoende sterk.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan het voertuig zijn aandrijving verliezen, wat het risico op een ongeval vergroot.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektrische aandrijving van de achteras vervangen
- Typen
- Esprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 21 in Nederland · 1.475 wereldwijd · nog 62 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP250064
27 februari 2025 Eqa, EqbBij een hoge laadtoestand is er kans op interne kortsluiting in een batterij cel. Ernstig
- Defect
- Bij een hoge laadtoestand is er kans op interne kortsluiting in een batterij cel.
- Mogelijke gevolgen
- Kans op brand in de hoogvolt batterij.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De fabrikant verzoek de consument uitdrukkelijk de hoogvolt batterij van het voertuig niet meer dan 80% te laden en geeft aan bezig te zijn met het ontwikkelen van een software update.
- Typen
- Eqa, Eqb
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 222 in Nederland · 13.246 wereldwijd · nog 146 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP250045
14 januari 2025 Actros 963De verwarming van de interne compressieleiding kan mogelijk niet worden geactiveerd door een fout in de elektronische luchtbehandelingseenheid (SATP). Ernstig
- Defect
- De verwarming van de interne compressieleiding kan mogelijk niet worden geactiveerd door een fout in de elektronische luchtbehandelingseenheid (SATP).
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan condensvorming in de drukleiding bevriezen, wat kan leiden tot overdruk, mechanische schade en olielekkage. Olie op het wegedek vormt slipgevaar voor medeweggebruikers en is belastend voor het milieu.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de instellingen in de elektronische luchtverwerkingsunit (SATP) aanpassen.
- Typen
- Actros 963
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 31 wereldwijd
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP250017
10 januari 2025 GlbDe banden kunnen plotseling lek raken. Ernstig
- Defect
- De banden kunnen plotseling lek raken.
- Mogelijke gevolgen
- Plotseling lek raken van een band tijdens het rijden kan de rijstabiliteit van het voertuig beinvloeden en de kans op een ongeval vergroten.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de banden controleren en zonodig vervangen.
- Typen
- Glb
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 1.026 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP250009
23 december 2024 E-ActrosDe korte-afstandsradars aan de voorbumper zijn verkeerd aangesloten op de regeleenheid. Ernstig
- Defect
- De korte-afstandsradars aan de voorbumper zijn verkeerd aangesloten op de regeleenheid.
- Mogelijke gevolgen
- Dit kan zorgen voor verkeerde waarschuwingen en foute of ontbrekende stuur- en reminterventies, wat het risico op een ongeval verhoogt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de signaalkabels op de juiste positie in de stekker zal plaatsen.
- Typen
- E-Actros
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 9 in Nederland · 106 wereldwijd
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP240450
19 december 2024 Actros 963, Actros 964De elektronische luchtverwerkingsunit (SATP) bevat mogelijk een fout, waardoor de automatische parkeerrem niet meer werkt. Ernstig
- Defect
- De elektronische luchtverwerkingsunit (SATP) bevat mogelijk een fout, waardoor de automatische parkeerrem niet meer werkt.
- Mogelijke gevolgen
- Als de automatische parkeerrem niet werkt kan het voertuig onverwacht gaan rollen, wat het risico op een ongeval verhoogt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de instellingen in de elektronische luchtverwerkingsunit (SATP) aanpassen.
- Typen
- Actros 963, Actros 964
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2 in Nederland · 19 wereldwijd
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP240446
16 december 2024 A-Klasse, AMG GT, B-Klasse, C-Klasse, Cla, Cls, E-Klasse, Eqa, Eqb, Gla, Glb, Glc, Gle, G…De communicatiemodule voldoet niet aan de juiste specificaties waardoor de verbinding met de noodcentrale mogelijk niet tot stand komt. Ernstig
- Defect
- De communicatiemodule voldoet niet aan de juiste specificaties waardoor de verbinding met de noodcentrale mogelijk niet tot stand komt.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor bestaat het risico dat hulpdiensten het voertuig niet tijdig kunnen bereiken, wat de kans op letsel bij een ongeval vergroot.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de communicatiemodule herstellen.
- Typen
- A-Klasse, AMG GT, B-Klasse, C-Klasse, Cla, Cls, E-Klasse, Eqa, Eqb, Gla, Glb, Glc, Gle, Gls, Slc
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2 in Nederland · 29.089 wereldwijd · nog 5 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP240429
9 december 2024 C-Klasse, Cls, E-Klasse, GlcDe software van de motorregeleenheid voldoet mogelijk niet aan de voorgeschreven specificaties. Gemiddeld
- Defect
- De software van de motorregeleenheid voldoet mogelijk niet aan de voorgeschreven specificaties.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan de brandstofinspuiting worden gedeactiveerd, wat kan leiden tot een plotselinge uitval van de aandrijving. Dit verhoogt het risico op een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software van de motorregeleenheid updaten.
- Typen
- C-Klasse, Cls, E-Klasse, Glc
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 473 in Nederland · 24.966 wereldwijd · nog 149 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP240421
6 december 2024 Cle, E-KlasseDe software van het multimediasysteem voldoet niet aan de specificaties, wat kan leiden tot het uitvallen van bepaalde functies van de assistentiesys… Ernstig
- Defect
- De software van het multimediasysteem voldoet niet aan de specificaties, wat kan leiden tot het uitvallen van bepaalde functies van de assistentiesystemen.
- Mogelijke gevolgen
- Het uitvallen van deze functies, waaronder automatische remingrepen bij dwarsverkeer, kan het risico op een ongeval vergroten.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer, deze zal de software van het multimediasysteem updaten en de instellingen van de parkeerregeleenheid opnieuw initialiseren
- Typen
- Cle, E-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 16 in Nederland · 2.577 wereldwijd · nog 32 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP240418
22 november 2024 Gle, GlsDe software van de motorregeleenheid voldoet mogelijk niet aan de specificaties, wat kan leiden tot een verhoogde uitlaatgastemperatuur. Ernstig
- Defect
- De software van de motorregeleenheid voldoet mogelijk niet aan de specificaties, wat kan leiden tot een verhoogde uitlaatgastemperatuur.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan de aandrijving plotseling wegvallen, ontstaat er een risico op brand en bestaat de mogelijkheid dat de emissienormen worden overschreden.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregeleenheid updaten.
- Typen
- Gle, Gls
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 71 in Nederland · 6.075 wereldwijd · nog 26 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP240393
19 november 2024 Cle, E-KlasseDe instellingen van de parkeerhulp zijn mogelijk niet juist, waardoor bepaalde functies van de rijhulpsystemen kunnen uitvallen. Ernstig
- Defect
- De instellingen van de parkeerhulp zijn mogelijk niet juist, waardoor bepaalde functies van de rijhulpsystemen kunnen uitvallen.
- Mogelijke gevolgen
- De automatische remingreep bij dwarsverkeer kan hierdoor niet meer plaatsvinden, wat het risico op een ongeval vergroot.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de instellingen van de parkeerhulp opnieuw correct instellen.
- Typen
- Cle, E-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 5 in Nederland · 2.654 wereldwijd · nog 154 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP240386
10 oktober 2024 A-Klasse, B-Klasse, Cla, Eqa, Eqb, GlaDe pyrotechnische zekering zit niet goed vast en kan tijdens het rijden bewegen. Dit kan de toevoerkabels beschadigen waardoor het hoogvoltsysteem ka… Gemiddeld
- Defect
- De pyrotechnische zekering zit niet goed vast en kan tijdens het rijden bewegen. Dit kan de toevoerkabels beschadigen waardoor het hoogvoltsysteem kan uitvallen.
- Mogelijke gevolgen
- Als het hoogvoltsysteem uitvalt, valt ook de aandrijving plotseling weg, wat het risico op een ongeval vergroot.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de pyrotechnische zekering controleren en indien nodig vervangen.
- Typen
- A-Klasse, B-Klasse, Cla, Eqa, Eqb, Gla
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 139 in Nederland · 5.311 wereldwijd · nog 75 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP240330
16 september 2024 SprinterDe stekkerverbinding van de elektronische stuurinrichting is onvoldoende afgedicht waardoor er vocht kan binnendringen in de regeleenheid. Gemiddeld
- Defect
- De stekkerverbinding van de elektronische stuurinrichting is onvoldoende afgedicht waardoor er vocht kan binnendringen in de regeleenheid.
- Mogelijke gevolgen
- De stuurbekrachtiging kan zonder waarschuwing uitvallen wat het risco op een verkeersongeval vergroot. Ook is er kans op kortsluiting met een verhoogd risico op brand.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektrische stuurinrichting vervangen.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 4 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP240280
9 september 2024 SprinterDe veerbeugels op de achteras zijn niet voldoende gehard waardoor de achteras kan gaan kantelen. Gemiddeld
- Defect
- De veerbeugels op de achteras zijn niet voldoende gehard waardoor de achteras kan gaan kantelen.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan de spoorgeleiding van het voertuig worden aangetast, wat het risico op een ongeval kan vergroten.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de veerbeugels vervangen.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 4 in Nederland · 338 wereldwijd · nog 10 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP240270
24 juli 2024 AMG GT, Cls, E-KlasseDe stekkerverbinding van de kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk niet goed herbewerkt. Als gevolg kan water in de stekkerverbinding binnendri… Gemiddeld
- Defect
- De stekkerverbinding van de kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk niet goed herbewerkt. Als gevolg kan water in de stekkerverbinding binnendringen.
- Mogelijke gevolgen
- kortsluiting
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt geinformeerd. De kabelboom met stekkerverbinding zal worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt op een later moment uitgenodigd deze te laten vervangen zodra het onderdeel daarvoor beschikbaar is.
- Typen
- AMG GT, Cls, E-Klasse
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 24 in Nederland · 3.733 wereldwijd · nog 60 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP240248
18 juli 2024 AMG GT, Cls, E-KlasseDe stekkerverbinding van de kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk niet goed herbewerkt. Als gevolg kan water in de stekkerverbinding binnendri… Ernstig
- Defect
- De stekkerverbinding van de kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk niet goed herbewerkt. Als gevolg kan water in de stekkerverbinding binnendringen.
- Mogelijke gevolgen
- kortsluiting
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt geinformeerd. De kabelboom met stekkerverbinding zal worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt op een later moment uitgenodigd deze te laten vervangen zodra het onderdeel daarvoor beschikbaar is.
- Typen
- AMG GT, Cls, E-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 263 in Nederland · 15.025 wereldwijd · nog 185 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP240244
11 juli 2024 C-KlasseDe schroefbevestiging van de elektrische leiding in de zekeringskast ter hoogte van de passagiersvoetenruimte is mogelijk onvoldoende vastgeschroefd. Ernstig
- Defect
- De schroefbevestiging van de elektrische leiding in de zekeringskast ter hoogte van de passagiersvoetenruimte is mogelijk onvoldoende vastgeschroefd.
- Mogelijke gevolgen
- Daarbij kan de elektrische overgangsweerstand aan dit verbindingspunt toenemen. Door de hoge elektrische stroom kan de temperatuur in deze zone toenemen waardoor brandgevaar niet volledig uitgesloten kan worden.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de schroefbevestiging van de leiding aan de voorzekeringsdoos controleren en indien nodige herstellen.
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 37 in Nederland · 1.139 wereldwijd · nog 27 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP240235
9 juli 2024 C-KlasseDe positie van de kabelboom van de stoelen is mogelijk niet goed. Als gevolg kan deze beschadigen. Ernstig
- Defect
- De positie van de kabelboom van de stoelen is mogelijk niet goed. Als gevolg kan deze beschadigen.
- Mogelijke gevolgen
- Niet of niet goed werken van de airbags
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de kabelboom van de stoelen op het voertuig controleren en indien nodig aanpassen.
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 4 in Nederland · 23 wereldwijd · nog 7 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP240227
9 juli 2024 ClsIn de software van de airbagregeleenheid zit een fout. Ernstig
- Defect
- In de software van de airbagregeleenheid zit een fout.
- Mogelijke gevolgen
- De actieve motorkap wordt bij een ongeval mogelijk niet geactiveerd zoals bedoeld.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van de airbagregeleenheid wordt dan bijgewerkt.
- Typen
- Cls
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 49 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP240228
8 juli 2024 SprinterBij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata… Ernstig
- Defect
- Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 5.866 in Nederland · 7.245 wereldwijd · nog 1.937 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans) · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP240217
8 juli 2024 SprinterBij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata… Ernstig
- Defect
- Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de passagiersairbag vervangen.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 45 in Nederland · 50 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans) · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP240218
4 juli 2024 E-Actros, E-EconicDoor overspanningsgebeurtenissen tijdens het opladen kan de scheidingsfolie in de accu beschadigen en tot schade aan een accucel leiden Ernstig
- Defect
- Door overspanningsgebeurtenissen tijdens het opladen kan de scheidingsfolie in de accu beschadigen en tot schade aan een accucel leiden
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan de kans op brandgevaar toenemen.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zullen de spanningsbestendigheidstest voor het hoogspanningsaccupakket (CB400) opnieuw laten uitvoeren.
- Typen
- E-Actros, E-Econic
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 7 in Nederland · 75 wereldwijd
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP240214
25 juni 2024 Eqe, Eqe SUV, Eqs, Eqs SUVIn de software van het accu management systeem kan een fout optreden. Als gevolg kan de hogevoltaccu worden uitgeschakeld. Ernstig
- Defect
- In de software van het accu management systeem kan een fout optreden. Als gevolg kan de hogevoltaccu worden uitgeschakeld.
- Mogelijke gevolgen
- Onverwacht uitschakelen van de aandrijving
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van het accu management systeem wordt dan geactualiseerd.
- Typen
- Eqe, Eqe SUV, Eqs, Eqs SUV
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1.014 in Nederland · 24.295 wereldwijd · nog 316 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP240207
10 juni 2024 C-KlasseDe afdekkap van de pluspool van de 12 Volt batterij zou kunnen ontbreken. Dit kan kortsluiting veroorzaken bij een ongeval. Gemiddeld
- Defect
- De afdekkap van de pluspool van de 12 Volt batterij zou kunnen ontbreken. Dit kan kortsluiting veroorzaken bij een ongeval.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan brandgevaar niet uitgesloten worden. De boordnetspanning kan terugvallen, waardoor de Post-Crash-functies (bv. noodoproepfunctie, noodontgrendeling, richtingaanwijzers) niet meer werken.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij controleren of de afdekkap ingebouwd werd en deze indien nodig monteren.
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 21 in Nederland · 243 wereldwijd · nog 25 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP240179
3 juni 2024 E-ActrosDe gedwongen verlaging van de chassishoogte bij voertuigen met een opbouw als afzetkipperbak of afrolkipperbak werkt mogelijk niet. Ernstig
- Defect
- De gedwongen verlaging van de chassishoogte bij voertuigen met een opbouw als afzetkipperbak of afrolkipperbak werkt mogelijk niet.
- Mogelijke gevolgen
- Bij afrolkiepwagens kan de stabiliteit tijdens werkzaamheden niet worden gegarandeerd. Daardoor kan het risico op ongevallen en letsel voor de inzittenden en de omgeving van het voertuig toenemen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal preventief controleren of de aansturing van de geforceerde verlaging door de opbouw plaatsvindt en zo nodig een parameterwijziging uitvoeren
- Typen
- E-Actros
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 10 wereldwijd
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP240176
24 mei 2024 Eqv, EvitoDe rembekrachtiging werkt mogelijk onvoldoende door een elektrische fout in de vacuümpomp. Gemiddeld
- Defect
- De rembekrachtiging werkt mogelijk onvoldoende door een elektrische fout in de vacuümpomp.
- Mogelijke gevolgen
- Er zal meer kracht op het rempedaal moeten worden uitgeoefend om de vereiste remkracht te behalen. Dit kan het risico op een ongeval vergroten.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van ESP-besturingseenheid bijwerken.
- Typen
- Eqv, Evito
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 85 in Nederland · 649 wereldwijd · nog 108 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP240169
24 mei 2024 SprinterDe laspunten op een versteviging in de rechter B-stijl zijn mogelijk niet sterk genoeg. Gemiddeld
- Defect
- De laspunten op een versteviging in de rechter B-stijl zijn mogelijk niet sterk genoeg.
- Mogelijke gevolgen
- De versteviging in de B-stijl kan losraken waardoor de gordelkrachten niet zoals bedoeld worden overgebracht op de B-stijl. Dit zou het risico op letsel in het geval van een ongeval verhogen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de B-stijl herstellen.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 190 in Nederland · 4.621 wereldwijd · nog 296 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP240170
6 mei 2024 E-KlasseDe kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk niet goed gemonteerd. Als gevolg kan deze tegen de voorste andrijfas schuren en doorslijten. Ernstig
- Defect
- De kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk niet goed gemonteerd. Als gevolg kan deze tegen de voorste andrijfas schuren en doorslijten.
- Mogelijke gevolgen
- Verliezen van de aandrijving van het voertuig
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De positie van de kabelboom wordt dan gecontroleerd en indien nodig gecorrigeerd.
- Typen
- E-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 8 in Nederland · 2.879 wereldwijd · nog 48 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP240151
25 april 2024 A-Klasse, B-Klasse, Cla, Eqa, Eqb, Gla, GlbDe electrische stuurinrichting is mogelijk voorzien van onjuiste software. Gemiddeld
- Defect
- De electrische stuurinrichting is mogelijk voorzien van onjuiste software.
- Mogelijke gevolgen
- De stuurbekrachtiging zou beïnvloedt kunnen worden en het verlies van stuurvermogen kan niet worden uitgesloten.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de elektrische stuurinrichting actualiseren.
- Typen
- A-Klasse, B-Klasse, Cla, Eqa, Eqb, Gla, Glb
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 8 in Nederland · 323.387 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP240140
18 april 2024 C-KlasseDe bevestiging van de 12V-startaccupolen zijn mogelijk niet goed vastgeschroefd. Ernstig
- Defect
- De bevestiging van de 12V-startaccupolen zijn mogelijk niet goed vastgeschroefd.
- Mogelijke gevolgen
- De elektrische contactweerstand kan toenemen, wat zou kunnen leiden tot een lokale temperatuurstijging als gevolg van de hoge elektrische stromen. Hierdoor wordt de kans op brandgevaar vergroot.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg wordt de schroefverbinding van de poolklemmen van de 12V-startaccu gecontroleerd en indien nodig hersteld.
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 27 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP240094
15 april 2024 Gle, GlsHet 48 Volt massapunt onder de passagiersstoel is mogelijk niet goed vastgeschroefd tijdens het montageproces. Ernstig
- Defect
- Het 48 Volt massapunt onder de passagiersstoel is mogelijk niet goed vastgeschroefd tijdens het montageproces.
- Mogelijke gevolgen
- De overgangsweerstand aan het verbindingspunt kan hierdoor toenemen met als gevolg oververhitting, brandgevaar en uitvallen van het 48V-boordnet.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de schroefbevestiging controleren en indien nodig corrigeren.
- Typen
- Gle, Gls
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1.011 in Nederland · 47.264 wereldwijd · nog 429 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP240128
4 april 2024 AMG GT, C-Klasse, Cle, E-Klasse, Eqe, Eqs, Glc, S-Klasse, SLBij bepaalde 80A zekeringen kan mogelijk een onderbreking of een overgangsweerstand optreden. Ernstig
- Defect
- Bij bepaalde 80A zekeringen kan mogelijk een onderbreking of een overgangsweerstand optreden.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kunnen systemen die aan de zekering aangesloten zijn uitvallen. Het voertuig kan onder andere plotseling zijn aandrijving verliezen of functies op het instrumentenpaneel zouden beïnvloed kunnen worden.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal de zekeringskast vervangen worden.
- Typen
- AMG GT, C-Klasse, Cle, E-Klasse, Eqe, Eqs, Glc, S-Klasse, SL
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 933 in Nederland · 8.122 wereldwijd · nog 1.083 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP240117
4 april 2024 Gle, GlsDe software van de regeleenheid van de automatische versnellingsbak bevat een fout waardoor bij specifieke omstandigheden de aandrijving weg kan vall… Ernstig
- Defect
- De software van de regeleenheid van de automatische versnellingsbak bevat een fout waardoor bij specifieke omstandigheden de aandrijving weg kan vallen.
- Mogelijke gevolgen
- In dergelijke situatie is er geen aandrijving meer mogelijk, totdat het voertuig tot stilstand afgeremd wordt en de motor opnieuw gestart wordt.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de software van de regeleenheid van de versnellingsbak actualiseren.
- Typen
- Gle, Gls
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 568 in Nederland · 21.854 wereldwijd · nog 103 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP240118
14 maart 2024 C-KlasseDe kabelboom van de achteras kan beschadigd raken door een foutieve bevestiging. Ernstig
- Defect
- De kabelboom van de achteras kan beschadigd raken door een foutieve bevestiging.
- Mogelijke gevolgen
- De aandrijving kan wegvallen tijdens het rijden, wat het risico op ongevallen kan vergroten. Door de elektrische stromen kan de temperatuur in het beschadigde gebied stijgen en kan brandgevaar hierdoor niet uitgesloten worden.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de kabelboom van de achteras controleren en indien nodig vervangen.
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 12 wereldwijd · nog 4 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP240073
11 maart 2024 Actros, Arocs, E-ActrosEen bouten aan de stabilisator van de sleepas is mogelijk niet voldoende vastgedraaid. Als gevolg kan deze losraken. Ernstig
- Defect
- Een bouten aan de stabilisator van de sleepas is mogelijk niet voldoende vastgedraaid. Als gevolg kan deze losraken.
- Mogelijke gevolgen
- Kans op ongeval voor achteropkomend verkeer, niet op het kantelen van het voertuig.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het aanhaalmoment van de bout aan de stabilisator van de sleepas wordt dan gecontroleerd en zo nodig gecorrigeerd.
- Typen
- Actros, Arocs, E-Actros
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 3 in Nederland · 242 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP240075
7 maart 2024 Cls, E-KlasseHet 48-volt massapunt in de motorruimte is mogelijk niet goed bevestigd. Hierdoor kan de elektrische overgangsweerstand toenemen aan het verbindingsp… Ernstig
- Defect
- Het 48-volt massapunt in de motorruimte is mogelijk niet goed bevestigd. Hierdoor kan de elektrische overgangsweerstand toenemen aan het verbindingspunt.
- Mogelijke gevolgen
- Oververhitting, brandgevaar en uitvallen van het 48V-boordnet.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De schroefbevestiging van het massapunt wordt dan gecontroleerd en indien nodig gerepareerd.
- Typen
- Cls, E-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 409 in Nederland · 2.612 wereldwijd · nog 122 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP240071
29 februari 2024 Actros 963, Arocs 964De uiteinde van de pluspoolkabel, die de stroom van de Power Distribution Module Chassis naar het chassis verzorgt, kan met lak verontreinigd zijn. H… Ernstig
- Defect
- De uiteinde van de pluspoolkabel, die de stroom van de Power Distribution Module Chassis naar het chassis verzorgt, kan met lak verontreinigd zijn. Hierdoor kan de bevestigingsmoer niet goed genoeg vastzitten, losraken en het contact verbreken.
- Mogelijke gevolgen
- Stroomloos worden van de cabine, afslaan van de motor en andere systemen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van het uiteinde van de pluspoolkabel op aanwezigheid van lak controleren, zo nodig de aansluiting van pluspoolkabel reinigen en vervolgens met het juiste aanhaalmoment aanhalen.
- Typen
- Actros 963, Arocs 964
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 67 in Nederland · 1.408 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP240066
28 februari 2024 C-Klasse Plug-IN-HybridDe schroefbevestiging van de tankspanband is mogelijk niet goed vastgeschroefd. Als gevolg kan de brandstoftank losraken en met de draaiende aandrijf… Ernstig
- Defect
- De schroefbevestiging van de tankspanband is mogelijk niet goed vastgeschroefd. Als gevolg kan de brandstoftank losraken en met de draaiende aandrijfas in contact komen.
- Mogelijke gevolgen
- beschadigen en gaan lekken van de brandstoftank
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De schroefbevestiging van de spanband van de brandstoftank wordt dan gecontroleerd en indien nodig aangepast.
- Typen
- C-Klasse Plug-IN-Hybrid
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 6 in Nederland · 101 wereldwijd · nog 7 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP240064
5 februari 2024 GleHet 12 Volt massapunt onder de bestuurdersstoel is mogelijk niet goed vastgeschroefd. Ernstig
- Defect
- Het 12 Volt massapunt onder de bestuurdersstoel is mogelijk niet goed vastgeschroefd.
- Mogelijke gevolgen
- De overgangsweerstand in deze verbinding kan toenemen met mogelijk brandgevaar tot gevolg.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal het massapunt gecontroleerd worden en indien nodig hersteld.
- Typen
- Gle
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 46 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP240030
1 februari 2024 A-Klasse, C-Klasse, Cla, Glc, Gle, S-KlasseDe afdekplaat tussen de voorruit en het panoramadak is niet goed vastgelijmd. Ernstig
- Defect
- De afdekplaat tussen de voorruit en het panoramadak is niet goed vastgelijmd.
- Mogelijke gevolgen
- De afdekplaat kan loskomen van het voertuig. Dit zou het ongeval- of verwondings-gevaar voor andere weggebruikers verhogen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdekplaat opnieuw vastzetten.
- Typen
- A-Klasse, C-Klasse, Cla, Glc, Gle, S-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 6 in Nederland · 269 wereldwijd · nog 9 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP240027
15 december 2023 Actros 963, Arocs 964De schroefverbindingen waarmee de oliedrukleiding van de HP-turbocompressor is vastgezet kan lek raken. Ernstig
- Defect
- De schroefverbindingen waarmee de oliedrukleiding van de HP-turbocompressor is vastgezet kan lek raken.
- Mogelijke gevolgen
- Er kan, vooral bij volledig beladen voertuigen en op hellingen, olie naar buiten komen met verhoogde kans op brand en belasten van het milieu tot gevolg.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal uit voorzorg de schroefverbindingen natrekken.
- Typen
- Actros 963, Arocs 964
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 80 in Nederland · 9.671 wereldwijd
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP230480
15 december 2023 GleDe noodzakelijke kracht op het rempedaal kan mogelijk toenemen onder specifieke rijomstandigheden (o.a. elektrisch rijden onder natte weersomomstandi… Ernstig
- Defect
- De noodzakelijke kracht op het rempedaal kan mogelijk toenemen onder specifieke rijomstandigheden (o.a. elektrisch rijden onder natte weersomomstandigheden).
- Mogelijke gevolgen
- Indien de noodzakelijke remkracht niet bereikt wordt, kan de remweg verlengd worden, waardoor het risico op ongeval zal toenemen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de software van de ESP stuurdoos actualiseren.
- Typen
- Gle
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1.760 in Nederland · 77.141 wereldwijd · nog 1.016 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230482
13 december 2023 SprinterDe brandstoffilterverwarming werkt mogelijk niet waardoor er bij lage buitentemperaturen brandstofzwavelvorming kan optreden. Gemiddeld
- Defect
- De brandstoffilterverwarming werkt mogelijk niet waardoor er bij lage buitentemperaturen brandstofzwavelvorming kan optreden.
- Mogelijke gevolgen
- De motor kan uitvallen en/of in noodloop gaan.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een software update uitvoeren.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 26 in Nederland · 391 wereldwijd · nog 44 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP230478
12 december 2023 Actros 963, Arocs 964De bladveerbevestigingen van de vooras zijn met een te laag aanhaalmoment vastgezet. Ernstig
- Defect
- De bladveerbevestigingen van de vooras zijn met een te laag aanhaalmoment vastgezet.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor is het mogelijk dat de zes betreffende bouten losraken of verloren gaan, met scheefstand/trekken of in het ergste geval een negatieve beinvloeding van het stuurgedrag tot gevolg.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de zes schroefverbindingen voor de bevestiging van de bladveer op het vereiste aanhaalmoment controleren en, zo nodig, aanhalen.
- Typen
- Actros 963, Arocs 964
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 243 in Nederland · 9.493 wereldwijd · nog 13 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP230472
12 december 2023 Atego 967De schroefverbinding van de veerstroppen aan de vooras is mogelijk niet met het vereiste aanhaalmoment nagetrokken. Als gevolg kan de schroefverbindi… Ernstig
- Defect
- De schroefverbinding van de veerstroppen aan de vooras is mogelijk niet met het vereiste aanhaalmoment nagetrokken. Als gevolg kan de schroefverbinding, de veerbeugel en veerplaat losraken.
- Mogelijke gevolgen
- verliezen van de controle over het voertuig
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal uit voorzorg de schroefverbinding van de veerbeugels op de juiste waarde van het voorgeschreven aanhaalmoment controleren en, zo nodig, het voorgeschreven aanhaalmoment aanbrengen.
- Typen
- Atego 967
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 24 wereldwijd
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP230475
1 december 2023 Actros 963, Arocs 964De boutverbindingen in het voorste chassisgedeelte, in rijrichting links, zijn mogelijk niet met het vereiste aanhaalmoment vastgezet. Ernstig
- Defect
- De boutverbindingen in het voorste chassisgedeelte, in rijrichting links, zijn mogelijk niet met het vereiste aanhaalmoment vastgezet.
- Mogelijke gevolgen
- Als de schroefverbindingen loskomen kan er een gewijzigd rijgedrag ontstaan en er kunnen onderdelen losraken welke een gevaar voor andere weggebruikers kan opleveren. Het risico voor inzittenden bij een ongeval kan toenemen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade; Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal preventief de aanhaalmomenten bij de mogelijk betroffen bouten bepalen, zo nodig corrigeren of de bouten vervangen en met het voorgeschreven aanhaalmoment aanhalen.
- Typen
- Actros 963, Arocs 964
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 22 wereldwijd
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP230462
23 november 2023 EqcDe koplampen zijn mogelijk verkeerd afgesteld. Gemiddeld
- Defect
- De koplampen zijn mogelijk verkeerd afgesteld.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een te hoog afgestelde koplamp kan een tegenligger verblind worden. Bij een te laag afgestelde koplamp zal het zicht voor de bestuurder minder zijn.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de koplampafstelling controleren en indien nodig corrigeren.
- Typen
- Eqc
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 15 in Nederland · 1.034 wereldwijd · nog 26 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230452
20 november 2023 SLDe kabelboom van de 12V-starter/generator kan in contact komen met de aandrijfas door een onjuiste installatie, waardoor deze kan doorschuren. Ernstig
- Defect
- De kabelboom van de 12V-starter/generator kan in contact komen met de aandrijfas door een onjuiste installatie, waardoor deze kan doorschuren.
- Mogelijke gevolgen
- Er kan kortsluiting ontstaan wat tot een plots aandrijfverlies of brandgevaar kan leiden.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de leiding op uw voertuig verleggen.
- Typen
- SL
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 100 in Nederland · 5.581 wereldwijd · nog 88 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230427
20 november 2023 C-KlasseDe remslang linksachter kan een verkeerde lengte hebben. Als gevolg kan deze verdraaid zijn gemonteerd, beschadigen en lekraken. Ernstig
- Defect
- De remslang linksachter kan een verkeerde lengte hebben. Als gevolg kan deze verdraaid zijn gemonteerd, beschadigen en lekraken.
- Mogelijke gevolgen
- verliezen van remolie, verminderen remcapaciteit
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De positie van de remslang wordt dan gecontroleerd en indien nodig wordt de remleiding vervangen.
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 298 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230447
20 november 2023 C-Klasse, Eqe, GlcDe voorruit, achterruit en de vaste zijruiten zijn mogelijk niet goed verlijmd aan het voertuig. Gemiddeld
- Defect
- De voorruit, achterruit en de vaste zijruiten zijn mogelijk niet goed verlijmd aan het voertuig.
- Mogelijke gevolgen
- De ruiten kunnen loskomen van het voertuig. Dit kan leiden tot een verhoogd risico op ongeval voor het achterop komend verkeer. Daarnaast kan het ontplooien van de passagiersairbag bij een ongeval niet zoals voorzien door de voorruit ondersteund worden waardoor het risico op verwondingen voor de passagier zal toenemen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade; Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de betrokken ruiten vervangen
- Typen
- C-Klasse, Eqe, Glc
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 3 in Nederland · 143 wereldwijd · nog 4 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230448
8 november 2023 E-EconicDe snelheidsbegrenzing bij herkenning van een bezette treeplank (vuilniswagen) werkt niet. Gemiddeld
- Defect
- De snelheidsbegrenzing bij herkenning van een bezette treeplank (vuilniswagen) werkt niet.
- Mogelijke gevolgen
- Met een bezette treeplank kunnen rijden met een te hoge en gevaarlijke snelheid
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de snelheidsbegrenzing dan in werking stellen.
- Typen
- E-Econic
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 3 in Nederland · 98 wereldwijd
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP230436
20 oktober 2023 S-KlasseDe batterij van het secundaire boordnetwerk kan zich ontladen door een softwarefout. Ernstig
- Defect
- De batterij van het secundaire boordnetwerk kan zich ontladen door een softwarefout.
- Mogelijke gevolgen
- Mogelijk functioneert het ABS en ESP niet of incorrect. Hierdoor kan het risico op een ongeval toenemen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de spanningsomvormer van het secundaire boordnetwerk actualiseren.
- Typen
- S-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 128 in Nederland · 3.613 wereldwijd · nog 31 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230413
18 oktober 2023 C-KlasseDe las waarmee de vulbuis aan de brandstoftank is gelast is mogelijk niet goed dicht. Ernstig
- Defect
- De las waarmee de vulbuis aan de brandstoftank is gelast is mogelijk niet goed dicht.
- Mogelijke gevolgen
- lekkage van brandstof bij een ongeval
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstoftank vervangen.
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 8 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230389
17 oktober 2023 GlcDe sleepinrichting in de voorste dwarsbalk is mogelijk niet in orde. De inschroefdiepte van het sleepoog is dan te gering. Ernstig
- Defect
- De sleepinrichting in de voorste dwarsbalk is mogelijk niet in orde. De inschroefdiepte van het sleepoog is dan te gering.
- Mogelijke gevolgen
- Bij belasten van het ingeschroefde sleepoog loslaten van de verbinding
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De voorste dwarsbalk wordt dan gecontroleerd en indien nodig vervangen.
- Typen
- Glc
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 500 in Nederland · 40.749 wereldwijd · nog 680 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230396
11 oktober 2023 S-KlasseHet 12-volt massacontact maakt geen goed contact. Als gevolg kan er sprake zijn van een overgangsweerstand. Ernstig
- Defect
- Het 12-volt massacontact maakt geen goed contact. Als gevolg kan er sprake zijn van een overgangsweerstand.
- Mogelijke gevolgen
- Overhitting ter plaatse van het contact en uitvallen van electrische functies, zoals de functies van het elektronische stabiliteitsprogramma (ESP).
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging van de massaverbinding wordt dan gecontroleerd en indien nodig gerepareerd.
- Typen
- S-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 194 in Nederland · 5.003 wereldwijd · nog 37 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230401
29 augustus 2023 AMG GT, Cls, E-KlasseDe software van de uitstapwaarschuwing werkt in bepaalde situaties mogelijk niet. Gemiddeld
- Defect
- De software van de uitstapwaarschuwing werkt in bepaalde situaties mogelijk niet.
- Mogelijke gevolgen
- Niet werken van de uitstapwaarschuwing, niet gewaarschuwd worden met visuele of akoestische meldingen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan verbeterde software geinstalleerd.
- Typen
- AMG GT, Cls, E-Klasse
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 40 in Nederland · 3.441 wereldwijd · nog 36 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230355
22 augustus 2023 Citan, T-KlasseHet label met informatie over de airbag aan de buiten- en binnenkant van de zonneklep van de passagiersstoel kan ontbreken. Gemiddeld
- Defect
- Het label met informatie over de airbag aan de buiten- en binnenkant van de zonneklep van de passagiersstoel kan ontbreken.
- Mogelijke gevolgen
- In het geval van een gemonteerd kinderzitje kan de stoelbezettingsherkenning niet goed werken en de airbag bij een ongeval kunnen activeren.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de zonneklep vervangen.
- Typen
- Citan, T-Klasse
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 14 in Nederland · 181 wereldwijd · nog 16 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP230345
22 augustus 2023 X-KlasseDe olieafdichtring van de achteras kan vroegtijdig kapot gaan. Als gevolg kan olie in de parkeerrem en bedrijfsrem terecht komen. Ernstig
- Defect
- De olieafdichtring van de achteras kan vroegtijdig kapot gaan. Als gevolg kan olie in de parkeerrem en bedrijfsrem terecht komen.
- Mogelijke gevolgen
- Niet goed werken van de parkeerrem en bedrijfsrem.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de olieafdichtringen van de achteras vervangen.
- Typen
- X-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 208 in Nederland · 29.282 wereldwijd · nog 215 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP230346
1 augustus 2023 C-KlasseDe massapunten zijn mogelijk niet goed vastgezet. Ernstig
- Defect
- De massapunten zijn mogelijk niet goed vastgezet.
- Mogelijke gevolgen
- Daardoor zijn de kabelbomen mogelijk niet correct bevestigd waardoor de elektrische overgangsweerstand zal toenemen. Hierdoor kan brand ontstaan in het voertuig.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de massapunten worden gecontroleren en indien nodig de nodige aanpassingen doorvoeren.
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 27 in Nederland · 857 wereldwijd · nog 22 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230324
1 augustus 2023 C-KlasseDe lengte van de kabelboom van de versnellingsbak is niet juist. Als gevolg kan deze tegen de voorste aandrijfas schuren. Ernstig
- Defect
- De lengte van de kabelboom van de versnellingsbak is niet juist. Als gevolg kan deze tegen de voorste aandrijfas schuren.
- Mogelijke gevolgen
- Beschadigen kabelboom, uitvallen aandrijving van het voertuig
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De kabelboom wordt dan gecontroleerd en indien nodig aangepast.
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 9 in Nederland · 6.099 wereldwijd · nog 30 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230325
1 augustus 2023 E-KlasseDe kabelboom van de vermogens elektronica kan mogelijk doorschuren tegen de bodemplaat. Ernstig
- Defect
- De kabelboom van de vermogens elektronica kan mogelijk doorschuren tegen de bodemplaat.
- Mogelijke gevolgen
- Als de kabels doorschuren kan het voertuig plotseling zijn aandrijving verliezen, waardoor het risico op een ongeval zal toenemen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zal de kabelboom worden gecontroleerd en indien nodig de nodige herstellingen uitvoeren.
- Typen
- E-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 438 in Nederland · 21.527 wereldwijd · nog 442 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230326
1 augustus 2023 GlcDe lengte van de kabelboom van de versnellingsbak is niet juist. Als gevolg kan deze tegen de voorste aandrijfas schuren. Ernstig
- Defect
- De lengte van de kabelboom van de versnellingsbak is niet juist. Als gevolg kan deze tegen de voorste aandrijfas schuren.
- Mogelijke gevolgen
- Beschadigen kabelboom, uitvallen aandrijving van het voertuig
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De kabelboom wordt dan gecontroleerd en indien nodig aangepast.
- Typen
- Glc
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 6 in Nederland · 456 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230327
1 augustus 2023 C-KlasseDe massapunten zijn mogelijk niet goed vastgezet. Ernstig
- Defect
- De massapunten zijn mogelijk niet goed vastgezet.
- Mogelijke gevolgen
- Daardoor zijn de kabelbomen mogelijk niet correct bevestigd waardoor de elektrische overgangsweerstand zal toenemen. Hierdoor kan brand ontstaan in het voertuig.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen de massapunten worden gecontroleren en indien nodig de nodige aanpassingen doorvoeren.
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 62 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230328
28 juli 2023 C-KlasseDe massapunten zijn mogelijk niet goed vastgezet. Ernstig
- Defect
- De massapunten zijn mogelijk niet goed vastgezet.
- Mogelijke gevolgen
- Daardoor zijn de kabelbomen mogelijk niet correct bevestigd waardoor de elektrische overgangsweerstand zal toenemen. Hierdoor kan brand ontstaan in het voertuig.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de massapunten worden gecontroleren en indien nodig de nodige aanpassingen doorvoeren.
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 31 in Nederland · 1.355 wereldwijd · nog 15 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230323
26 juli 2023 AMG GT, C-Klasse, E-Klasse, G-Klasse, GL, Glc, Gle, Gls, S-Klasse, SLDe brandstoftoevoermodule kan warmlopen en blokkeren. Ernstig
- Defect
- De brandstoftoevoermodule kan warmlopen en blokkeren.
- Mogelijke gevolgen
- Uitschakelen van de brandstofpomp en stilvallen van het voertuig
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De brandstoftoevoermodule wordt dan vervangen.
- Typen
- AMG GT, C-Klasse, E-Klasse, G-Klasse, GL, Glc, Gle, Gls, S-Klasse, SL
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 211 in Nederland · 8.298 wereldwijd · nog 1.499 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230307
18 juli 2023 GlcDe verstevigingsdelen van de trekhaak zijn mogelijk niet goed vastgeschroefd. Ernstig
- Defect
- De verstevigingsdelen van de trekhaak zijn mogelijk niet goed vastgeschroefd.
- Mogelijke gevolgen
- Bij het gebruik van de trekhaak kan de schroefbevestiging de belasting niet aan hierdoor kan de versteviging van de trekhaak inclusief de dwarsdrager los komen van het voertuig. Hierdoor zal het risico op een ongeval toenemen voor de andere weggebruikers.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen dan ook uit voorzorg de bouten van de versterking van de trekhaak vervangen.
- Typen
- Glc
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 7 in Nederland · 307 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230299
14 juli 2023 EqsDe veiliheidsgordels van de achterzitting zijn mogelijk niet goed vastgezet. Ernstig
- Defect
- De veiliheidsgordels van de achterzitting zijn mogelijk niet goed vastgezet.
- Mogelijke gevolgen
- De bouten van de achterste veiligheidsgordels kunnen los komen waardoor de werking van de achterste gordels beïnvloed wordt met het risico op verwondingen voor de inzittenden bij een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de schroefbevestiging controleren en indien nodig herstellen.
- Typen
- Eqs
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 3 in Nederland · 19 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230298
13 juli 2023 G-KlasseDe behuizing van de achterasaandrijving kan mogelijk breken. Ernstig
- Defect
- De behuizing van de achterasaandrijving kan mogelijk breken.
- Mogelijke gevolgen
- De aandrijving en wielgeleiding achter kan wegvallen en er kan olie in het verkeer lekken.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer.
- Typen
- G-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 3 in Nederland · 38 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230007
6 juli 2023 A-Klasse, ClaDe gemonteerde banden kunnen tijdens het rijden plotseling lek raken en/of het loopvlak kan loskomen. Ernstig
- Defect
- De gemonteerde banden kunnen tijdens het rijden plotseling lek raken en/of het loopvlak kan loskomen.
- Mogelijke gevolgen
- Kans op een ongeval of letsel.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de banden van het voertuig worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.
- Typen
- A-Klasse, Cla
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 44 in Nederland · 781 wereldwijd · nog 21 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230256
6 juli 2023 Eqe, Eqe SUV, Eqs, Eqs SUVDe software van de elektrische aandrijving werkt niet goed. Ernstig
- Defect
- De software van de elektrische aandrijving werkt niet goed.
- Mogelijke gevolgen
- Uitvallen van de aandrijving van het voertuig
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software wordt dan vernieuwd.
- Typen
- Eqe, Eqe SUV, Eqs, Eqs SUV
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 502 in Nederland · 7.745 wereldwijd · nog 15 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230282
20 juni 2023 C-Klasse, EqsDe bewakingssoftware van het elektronische stabiliteitsprogramma (ESP) werkt niet goed. Als gevolg wordt onterecht een defect gedetecteerd. Gemiddeld
- Defect
- De bewakingssoftware van het elektronische stabiliteitsprogramma (ESP) werkt niet goed. Als gevolg wordt onterecht een defect gedetecteerd.
- Mogelijke gevolgen
- Niet werken van de rijdynamische regelsystemen, wo ABS en ESP. Ook de snelheidsaanduiding valt dan uit.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van de ESP-regeleenheid wordt dan vernieuwd.
- Typen
- C-Klasse, Eqs
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 546 in Nederland · 14.906 wereldwijd · nog 163 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230244
20 juni 2023 G-KlasseDe olietoevoer van het aandrijfaslager van de achteras is mogelijk onvoldoende waardoor het lager oververhit kan raken en blokkeren. Ernstig
- Defect
- De olietoevoer van het aandrijfaslager van de achteras is mogelijk onvoldoende waardoor het lager oververhit kan raken en blokkeren.
- Mogelijke gevolgen
- De achterwielen kunnen blokkeren waardoor de bestuurder de controle over het voertuig kan verliezen. Daarnaast kan er versnellingsbakolie wegvloeien en/of kunnen er onderdelen op de rijbaan belanden waardoor andere weggebruikers in gevaar komen.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg wordt het deksel van de achteras vervangen.
- Typen
- G-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 10 in Nederland · 8.222 wereldwijd · nog 8 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230246
15 juni 2023 SprinterEr is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. Gemiddeld
- Defect
- Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem.
- Mogelijke gevolgen
- De nieuwe software zal helpen om de gemiddelde stikstofoxide-uitstoot van het voertuig tijdens het rijden verder te verminderen.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 2.518 in Nederland · 5.508 wereldwijd · nog 949 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP230236
9 juni 2023 SprinterDe zekeringhouder van de interieurventilator is mogelijk niet juist gemonteerd. Ernstig
- Defect
- De zekeringhouder van de interieurventilator is mogelijk niet juist gemonteerd.
- Mogelijke gevolgen
- Onder bepaalde omstandigheden kan dit leiden tot warmteontwikkeling in het gebied van de zekeringhouder met brand in het voertuig tot gevolg.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De zekeringhouder en de bedrading zal worden vervangen.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 13.522 in Nederland · 111.248 wereldwijd · nog 4.522 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP230170
26 mei 2023 GlcDe wielbouten en de ontluchtingsnippels van de remmen zijn mogelijk niet goed vast gezet. Ernstig
- Defect
- De wielbouten en de ontluchtingsnippels van de remmen zijn mogelijk niet goed vast gezet.
- Mogelijke gevolgen
- De wielbouten kunnen volledig loskomen Daar bovenop kan, bij een niet correct aangedraaide ontluchtingsnippel, het verlies van remvloeistof niet uitgesloten worden. Dit kan tot een gereduceerde remkracht leiden.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de bevestiging van de wielen en de ontluchtingsnippels controleren en indien nodig corrigeren.
- Typen
- Glc
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 9 in Nederland · 109 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230206
26 mei 2023 ClaDe banden van het voertuig kunnen plotseling lek raken. Ernstig
- Defect
- De banden van het voertuig kunnen plotseling lek raken.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan de rijstabiliteit van het voertuig aangetast worden en de kans op een ongeval vergroten.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen daarom preventief de banden van uw voertuig vervangen worden.
- Typen
- Cla
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 20 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230208
24 april 2023 EqbDe bovenste B-stijl bekleding en de gordelstijl bekleding voldoet niet aan de vooropgestelde specificaties en kan daardoor bij breuk scherpe delen be… Ernstig
- Defect
- De bovenste B-stijl bekleding en de gordelstijl bekleding voldoet niet aan de vooropgestelde specificaties en kan daardoor bij breuk scherpe delen bevatten.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een ongeval waarbij de Window airbags geactiveerd worden kunnen er scherpe kanten ontstaan door een breuk van de B-stijl bekleding. Verder kunnen er bij een ongeval onderdelen breken waardoor splinters ontstaan die in de binnenruimte geprojecteerd worden waardoor inzittenden verwondingen kunnen oplopen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen uit voorzorg de B-stijl bekleding en de bekleding van de gordelstijl vervangen.
- Typen
- Eqb
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 9 in Nederland · 310 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230164
24 april 2023 S-KlasseDe afdichting van het schutbord tussen de motorruimte en het interieur is mogelijk niet waterdicht. Gemiddeld
- Defect
- De afdichting van het schutbord tussen de motorruimte en het interieur is mogelijk niet waterdicht.
- Mogelijke gevolgen
- Lekwater kan corrosie en/of kortsluiting aan de elektrische contacten veroorzaken en lekstromen. Dit kan invloed hebben op de werking van de veiligheidssystemen, waardoor het verwondingsgevaar bij ongeval kan toenemen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen uit voorzorg een extra afdichting plaatsen aan de scheidingswand.
- Typen
- S-Klasse
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 75 in Nederland · 982 wereldwijd · nog 9 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230166
21 april 2023 SprinterBij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata… Ernstig
- Defect
- Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 6.526 in Nederland · 11.268 wereldwijd · nog 2.013 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans) · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP230162
6 april 2023 Gle, GlsDe condens waterafvoer van de airconditioning is mogelijk niet correct gemonteerd waardoor condens water in het voertuig terecht kan komen. Ernstig
- Defect
- De condens waterafvoer van de airconditioning is mogelijk niet correct gemonteerd waardoor condens water in het voertuig terecht kan komen.
- Mogelijke gevolgen
- Dit kan storingen veroorzaken aan verschillende elektrische componenten. Brand door kortsluiting kan niet worden uitgesloten. E-call kan uitvallen. Voertuig kan niet meer geopend en/of gestart worden en de motor noodloop kan geactiveerd worden.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade; Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal de montage van de condens waterafvoer worden gecontroleerd en indien nodig aangepast.
- Typen
- Gle, Gls
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 49 in Nederland · 2.661 wereldwijd · nog 11 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230138
3 april 2023 G-KlasseDe kabelboom van de vooras kan tegen de oliekoeler doorschuren. Ernstig
- Defect
- De kabelboom van de vooras kan tegen de oliekoeler doorschuren.
- Mogelijke gevolgen
- Als de kabelboom beschadigd is dan kan de ABS en de ESP functie kan daardoor mogelijk niet goed werken of uitvallen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de kabelboom controleren en indien nodig vervangen. Eveneens wordt een schuurbeveiliging geïnstalleerd.
- Typen
- G-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 624 in Nederland · 36.638 wereldwijd · nog 285 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230134
3 april 2023 Gle, GlsDe condens waterafvoer van de airconditioning is mogelijk niet correct gemonteerd waardoor condens water in het voertuig terecht kan komen. Ernstig
- Defect
- De condens waterafvoer van de airconditioning is mogelijk niet correct gemonteerd waardoor condens water in het voertuig terecht kan komen.
- Mogelijke gevolgen
- Dit kan storingen veroorzaken aan verschillende elektrische componenten. Brand door kortsluiting kan niet worden uitgesloten. E-call kan uitvallen.Voertuig kan niet meer geopend en/of gestart worden en de motor noodloop kan geactiveerd worden.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade; Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal de montage van de condens waterafvoer worden gecontroleerd en indien nodig aangepast.
- Typen
- Gle, Gls
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 659 in Nederland · 34.692 wereldwijd · nog 151 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230135
21 maart 2023 Actros 963, Arocs 964, Atego 967In de centrale gateway zijn verkeerde parameters geprogrammeerd. Ernstig
- Defect
- In de centrale gateway zijn verkeerde parameters geprogrammeerd.
- Mogelijke gevolgen
- Niet of niet goed werken van veiligheidssystemen
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade; Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De parameters worden dan gewijzigd.
- Typen
- Actros 963, Arocs 964, Atego 967
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 83 wereldwijd
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP230113
14 maart 2023 A-Klasse, B-Klasse, Cla, GlaHet NOx-emmissiegedrag is verhoogd. Gemiddeld
- Defect
- Het NOx-emmissiegedrag is verhoogd.
- Mogelijke gevolgen
- De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
- Typen
- A-Klasse, B-Klasse, Cla, Gla
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 185 in Nederland · 19.141 wereldwijd · nog 62 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230094
2 maart 2023 C-KlasseHet in de voorbumper gemonteerde schuim voldoet mogelijk niet aan de specificaties waardoor de actieve motorkap om voetgangers te beschermen niet we… Ernstig
- Defect
- Het in de voorbumper gemonteerde schuim voldoet mogelijk niet aan de specificaties waardoor de actieve motorkap om voetgangers te beschermen niet werkt.
- Mogelijke gevolgen
- Een verhoogd risico op letsel voor voetgangers bij een aanrijding.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer uit voorzorg zal het botsschuim op het voertuig worden vervangen.
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 155 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230083
9 februari 2023 CL CoupeDe glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig. Ernstig
- Defect
- De glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig.
- Mogelijke gevolgen
- De glasplaat kan loskomen van het voertuig en in het verkeer terechtkomen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij het schuifdak van uw voertuig vervangen.
- Typen
- CL Coupe
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 163 in Nederland · 21.554 wereldwijd · nog 48 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230047
9 februari 2023 CL CoupeDe glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig. Ernstig
- Defect
- De glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig.
- Mogelijke gevolgen
- De glasplaat kan loskomen van het voertuig en in het verkeer terecht komen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg controleren we de hechting van de glasplaat en indien nodig wordt het schuifdak vervangen.
- Typen
- CL Coupe
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 852 in Nederland · 44.965 wereldwijd · nog 182 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230049
3 februari 2023 V-Klasse, VitoDe afvoerleiding van het brandstoffilter kan doorschuren door contact met de bodemplaat. Gemiddeld
- Defect
- De afvoerleiding van het brandstoffilter kan doorschuren door contact met de bodemplaat.
- Mogelijke gevolgen
- Er kan brandstof in het verkeer terechtkomen.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afvoerleiding vervangen door een afsluitschroef voor het aftappen van het brandstoffilter.
- Typen
- V-Klasse, Vito
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 95 in Nederland · 27.198 wereldwijd · nog 782 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP230038
31 januari 2023 GleEr kan water langs de achterzijde het voertuig binnendringen en in de uitsparing van het reservewiel terechtkomen in de kofferruimte. Ernstig
- Defect
- Er kan water langs de achterzijde het voertuig binnendringen en in de uitsparing van het reservewiel terechtkomen in de kofferruimte.
- Mogelijke gevolgen
- Het water kan in contact komen met de regeleenheid van de brandstofpomp. Als gevolg daarvan kan de brandstoftoevoer naar de motor onderbroken worden waardoor de motor plotseling kan uitvallen met een ongeval als gevolg.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen het voertuig controleren op het binnendringen van water. Indien dit het geval is zullen wij dit bijwerken en in dat geval de regeleenheid van de brandstofpomp vervangen.
- Typen
- Gle
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 895 in Nederland · 65.464 wereldwijd · nog 387 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230035
30 januari 2023 Gle, MLEr kan water langs de achterzijde het voertuig binnendringen en in de uitsparing van het reservewiel terechtkomen in de kofferruimte. Ernstig
- Defect
- Er kan water langs de achterzijde het voertuig binnendringen en in de uitsparing van het reservewiel terechtkomen in de kofferruimte.
- Mogelijke gevolgen
- Het water kan in contact komen met de regeleenheid van de brandstofpomp. Als gevolg daarvan kan de brandstoftoevoer naar de motor onderbroken worden waardoor de motor plotseling kan uitvallen met een ongeval als gevolg.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Het voertuig zal worden gecontroleerd op het binnendringen van water. Indien dit het geval is zullen wij dit bijwerken en indien nodig de regeleenheid van de brandstofpomp vervangen.
- Typen
- Gle, ML
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 3.767 in Nederland · 164.143 wereldwijd · nog 1.319 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230032
27 januari 2023 C-Klasse, Clc, Clk, Cls, E-KlasseDe glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig. Ernstig
- Defect
- De glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig.
- Mogelijke gevolgen
- De glasplaat kan loskomen van het voertuig en in het verkeer terechtkomen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zal de hechting van de glasplaat worden gecontroleerd en indien nodig zal het schuifdak worden vervangen.
- Typen
- C-Klasse, Clc, Clk, Cls, E-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2.158 in Nederland · 43.873 wereldwijd · nog 911 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230022
27 januari 2023 C-KlasseDe kabelboom van de airbag kan mogelijk beschadigd raken bij verstelling van de voorste stoelen in de eindstand. Ernstig
- Defect
- De kabelboom van de airbag kan mogelijk beschadigd raken bij verstelling van de voorste stoelen in de eindstand.
- Mogelijke gevolgen
- De activatie van de zij- of midden-airbag kan niet gewaarborgd worden bij een ongeval, waardoor de kans op letsel van de inzittenden zal toenemen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de positie van de kabelboom van de voorste zetels controleren en indien nodig aanpassen.
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 13 in Nederland · 512 wereldwijd · nog 17 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230028
23 januari 2023 SprinterEen onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voe… Gemiddeld
- Defect
- Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren.
- Mogelijke gevolgen
- Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van diverse regeleenheden (bijv. ESP en schakeleenheid) bijwerken.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 2.292 in Nederland · 37.299 wereldwijd · nog 1.525 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP230019
19 januari 2023 SprinterEen onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voe… Gemiddeld
- Defect
- Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren.
- Mogelijke gevolgen
- Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van diverse regeleenheden (bijv. ESP en schakeleenheid) bij werken.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 9.625 in Nederland · 85.093 wereldwijd · nog 4.429 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP220506
12 januari 2023 EqeDe B-stijl bekleding is mogelijk ondeugdelijk bevestigd. Ernstig
- Defect
- De B-stijl bekleding is mogelijk ondeugdelijk bevestigd.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een ongeval waarbij de airbags geactiveerd worden, zou de Windowairbag zich niet correct kunnen ontplooien ter hoogte van de bovenzijde van de B-zuil bekleding. Hierdoor zou de bekleding van de B-stijl kunnen loskomen en in de binnenruimte van het voertuig kunnen belanden.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de bekleding van de B-stijl controleren en indien vervangen.
- Typen
- Eqe
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 248 in Nederland · 3.574 wereldwijd · nog 50 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP230005
27 december 2022 C-Klasse, Eqe, S-Klasse, SLDe software van de communicatiemodule is onjuist waardoor de Ecall functie mogelijk niet werkt. Ernstig
- Defect
- De software van de communicatiemodule is onjuist waardoor de Ecall functie mogelijk niet werkt.
- Mogelijke gevolgen
- Na een ongeval kunnen de hulpdiensten de inzittenden niet bereiken waardoor de gevolgen van het omgeval voor de inzittenden mogelijk toenemen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen uit voorzorg de software van de communicatiemodule actualiseren.
- Typen
- C-Klasse, Eqe, S-Klasse, SL
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 83 in Nederland · 3.339 wereldwijd · nog 18 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220509
21 december 2022 Actros 963, Arocs 964De steun van de rechter aansluitconsole is mogelijk niet correct gelast zijn. Ernstig
- Defect
- De steun van de rechter aansluitconsole is mogelijk niet correct gelast zijn.
- Mogelijke gevolgen
- Verzwakt zijn van de console. Bij een ongeval kan de console met de constructie van de bestuurderscabine niet sterk genoeg zijn.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze controleert dan de console en indien nodig wordt de bestuurderscabine op dit punt gerepareerd.
- Typen
- Actros 963, Arocs 964
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 6 wereldwijd
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP220500
14 december 2022 Actros 963, Actros 964, Actros 967, E-ActrosDe printplaat van het gaspedaal bevat verkeerde elektronische onderdelen. Ernstig
- Defect
- De printplaat van het gaspedaal bevat verkeerde elektronische onderdelen.
- Mogelijke gevolgen
- Er kunnen mogelijk geen signalen meer naar de regeleenheid van de drive control (CPC) worden gestuurd, waardoor er geen gasrespons meer is en het voertuig uitloopt tot stilstand. Ook valt de cruise control-functie uit en kan niet opnieuw worden geactiveerd.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het serienummer op het typeplaatje van het gaspedaal controleren en de betreffende gaspedalen vervangen.
- Typen
- Actros 963, Actros 964, Actros 967, E-Actros
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 103 in Nederland · 5.104 wereldwijd · nog 17 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP220483
9 december 2022 G-KlasseEen steun van het versnellingsbakoliecarter is mogelijk onjuist gemonteerd met als gevolg dat er olielekkage kan optreden, de aandrijving kan plotsel… Gemiddeld
- Defect
- Een steun van het versnellingsbakoliecarter is mogelijk onjuist gemonteerd met als gevolg dat er olielekkage kan optreden, de aandrijving kan plotseling wegvallen of de aangedreven wielen kunnen blokkeren.
- Mogelijke gevolgen
- (Nog) niet bekend
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- G-Klasse
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 101 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220392
2 december 2022 C-KlasseEen lasnaad in de bevestiging van de versnellingsbak is mogelijk niet sterk genoeg waardoor de aandrijving weg kan vallen en er kunnen onderdelen los… Ernstig
- Defect
- Een lasnaad in de bevestiging van de versnellingsbak is mogelijk niet sterk genoeg waardoor de aandrijving weg kan vallen en er kunnen onderdelen losraken van het voertuig.
- Mogelijke gevolgen
- (Nog) niet bekend
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 3.294 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220469
29 november 2022 E-Klasse, GlcDe kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk niet goed gemonteerd. Als gevolg kan de aandrijfas tegen de kabelboom schuren en de kabelboom kan doo… Ernstig
- Defect
- De kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk niet goed gemonteerd. Als gevolg kan de aandrijfas tegen de kabelboom schuren en de kabelboom kan doorslijten.
- Mogelijke gevolgen
- Uitvallen van de aandrijving
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De montage van de kabelboom wordt dan gecontroleerd en indien nodig wordt deze vervangen.
- Typen
- E-Klasse, Glc
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 929 in Nederland · 24.587 wereldwijd · nog 250 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220314
24 november 2022 Actros 963Het vergrendelingsmechanisme voor de zijpanelen past en vergrendelt mogelijk niet goed. Ernstig
- Defect
- Het vergrendelingsmechanisme voor de zijpanelen past en vergrendelt mogelijk niet goed.
- Mogelijke gevolgen
- De zijpanelen kunnen spontaan opengaan. In het meest ongunstige geval kunnen de zijpanelen op de rijbaan vallen. Dit kan leiden tot een verhoogd risico op ongevallen voor achteropkomend en/of tegemoetkomend verkeer.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het vergrendelingsmechanisme controleren en indien nodig vervangen.
- Typen
- Actros 963
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 121 in Nederland · 3.670 wereldwijd · nog 10 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP220450
23 november 2022 C-KlasseDe voorruit laminaten zijn onderling mogelijk niet goed verlijmd. Ernstig
- Defect
- De voorruit laminaten zijn onderling mogelijk niet goed verlijmd.
- Mogelijke gevolgen
- (Nog) niet bekend
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 28 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220424
22 november 2022 GlcDe elektrische draadboom aan de B-stijl kan mogelijk beschadigd zijn. Ernstig
- Defect
- De elektrische draadboom aan de B-stijl kan mogelijk beschadigd zijn.
- Mogelijke gevolgen
- Er kan mogelijk kortsluiting ontstaan, ter hoogte van de beschadigde elektrische draden, waardoor risico op brand niet volledig uitgesloten kan worden.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen voorzorg de kabelboom ter hoogte van de B-stijl controleren en indien nodig herstellen.
- Typen
- Glc
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 10 in Nederland · 441 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220447
18 november 2022 C-KlasseDe brandstoftoevoerleiding kan losraken. Ernstig
- Defect
- De brandstoftoevoerleiding kan losraken.
- Mogelijke gevolgen
- De motor zal uitvallen. Er zal brandstof weglekken wat gevaar op kan leveren voor de overige weggebruikers en het milieu.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de desbetreffende brandstofleiding controleren en indien nodig vervangen.
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 37 in Nederland · 23.948 wereldwijd · nog 119 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220436
18 november 2022 Cls, GleDe sierstrip van de achterdeuren kan losraken van het voertuig. Ernstig
- Defect
- De sierstrip van de achterdeuren kan losraken van het voertuig.
- Mogelijke gevolgen
- De losgeraakte sierstrip kan overige weggebruikers verwonden of een ongeval veroorzaken.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de sierstrip van de achterdeuren controleren en indien nodig bijwerken.
- Typen
- Cls, Gle
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1.492 in Nederland · 105.370 wereldwijd · nog 1.781 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220437
18 november 2022 GlcDe gordijnairbag ter hoogte van de B-stijl werkt mogelijk niet zoals verwacht bij een ongeval. Ernstig
- Defect
- De gordijnairbag ter hoogte van de B-stijl werkt mogelijk niet zoals verwacht bij een ongeval.
- Mogelijke gevolgen
- De gordijnairbag zal zich niet correct ontplooien en de bekleding van de B-stijl zou kunnen loskomen en in het interieur van het voertuig terecht komen. Hierdoor kan het verwondingsgevaar van de inzittenden toenemen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De steun van de gordijnairbag zal worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.
- Typen
- Glc
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 10 in Nederland · 705 wereldwijd · nog 8 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220438
17 november 2022 SLDe afdekplaat boven de voorruit kan mogelijk losraken. Ernstig
- Defect
- De afdekplaat boven de voorruit kan mogelijk losraken.
- Mogelijke gevolgen
- Als de afdekplaat losraakt tijdens het rijden kan deze een ongeval veroorzaken of andere weggegbruikers verwonden.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De afdekplaat zal opnieuw vastgelijmd worden.
- Typen
- SL
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 14 in Nederland · 692 wereldwijd · nog 41 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220425
16 november 2022 GlcDe akoestische dempingsmat kan loskomen van de B-stijl en in het bereik van het oprolmechanisme van de veiligheidsgordel komen. Ernstig
- Defect
- De akoestische dempingsmat kan loskomen van de B-stijl en in het bereik van het oprolmechanisme van de veiligheidsgordel komen.
- Mogelijke gevolgen
- De beweging van de gordelband kan gehinderd worden en de functie van de veiligheidsgordel nadelig beïnvloeden.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. In het kader van een terugroepactie zal het voertuig worden gecontroleerd en aangepast.
- Typen
- Glc
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 11 in Nederland · 206 wereldwijd · nog 10 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220429
16 november 2022 GlsDe veren van het vergrendelingsmechanisme van de rugleuning van de 3e stoelrij, zijn mogelijk niet correct geïnstalleerd. Gemiddeld
- Defect
- De veren van het vergrendelingsmechanisme van de rugleuning van de 3e stoelrij, zijn mogelijk niet correct geïnstalleerd.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een ongeval kan een defect aan de rugleuningvergrendeling niet worden uitgesloten, waardoor er risico op letsel voor de inzittenden is.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen de 3e stoelrij controleren en indien nodig de rugleuning vervangen.
- Typen
- Gls
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 103 in Nederland · 23.327 wereldwijd · nog 131 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220433
16 november 2022 Cls, E-KlasseDe bevestiging van de 12 V batterij in de kofferruimte is mogelijk onvoldoende bestand tegen de belasting bij een ongeval. Ernstig
- Defect
- De bevestiging van de 12 V batterij in de kofferruimte is mogelijk onvoldoende bestand tegen de belasting bij een ongeval.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan de elektrische aansluiting van de 12 V batterij loskomen, waardoor diverse beschermfuncties voor de inzittende beïnvloed zouden kunnen worden.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen uit voorzorg een bijkomende bevestiging van de 12 V batterij monteren.
- Typen
- Cls, E-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1.209 in Nederland · 44.500 wereldwijd · nog 333 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220434
16 november 2022 GlcDe bevestiging van de akoestische dempingsmat en de positie van de kabelboom achter de bekleding van de B-stijl voldoen niet aan de vooropgestelde be… Ernstig
- Defect
- De bevestiging van de akoestische dempingsmat en de positie van de kabelboom achter de bekleding van de B-stijl voldoen niet aan de vooropgestelde bevestigingsspecificaties.
- Mogelijke gevolgen
- De beweging van de gordelband kan gehinderd worden door de akoestische dempingsmat en hierdoor de functie van de veiligheidsgordel nadelig beïnvloeden. Bij verkeerde positionering van de kabelboom zou een beschadiging kortsluiting kunnen veroorzaken, met risico op brand.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. In het kader van een terugroepactie zal het voertuig worden gecontroleerd en aangepast.
- Typen
- Glc
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 20 in Nederland · 802 wereldwijd · nog 23 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220430
15 november 2022 Viano, VitoBij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata… Ernstig
- Defect
- Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
- Typen
- Viano, Vito
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 4.185 in Nederland · 10.275 wereldwijd · nog 1.091 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans) · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP220427
9 november 2022 SprinterHet drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen va… Ernstig
- Defect
- Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren.
- Mogelijke gevolgen
- Verwonden van inzittenden
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 8.416 in Nederland · 24.475 wereldwijd · nog 2.818 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans) · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP220415
8 november 2022 SprinterBij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata… Ernstig
- Defect
- Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 43.895 in Nederland · 43.895 wereldwijd · nog 12.387 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans) · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP220252
18 oktober 2022 S-KlasseDe achterasdraagarm kan losbreken van het subframe door een niet goed uitgevoerde lasverbinding. Ernstig
- Defect
- De achterasdraagarm kan losbreken van het subframe door een niet goed uitgevoerde lasverbinding.
- Mogelijke gevolgen
- (Nog) niet bekend
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- S-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 85 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220166
18 oktober 2022 Viano, VitoBij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata… Ernstig
- Defect
- Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
- Typen
- Viano, Vito
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 20.810 in Nederland · 39.825 wereldwijd · nog 4.529 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans) · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP220394
11 oktober 2022 SprinterEr is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem Gemiddeld
- Defect
- Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem
- Mogelijke gevolgen
- Een verbetering van de uitsoot van de NOx-Emissies.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal, de software van de besturingseenheid updaten.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 801 in Nederland · 2.293 wereldwijd · nog 358 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210580
11 oktober 2022 S-KlasseBij bepaalde Maybach S-Klasse voertuigen kunnen sierdelen van derugleuning van beide voorstoelen de airbags voor de achterste inzittenden belemmeren … Ernstig
- Defect
- Bij bepaalde Maybach S-Klasse voertuigen kunnen sierdelen van derugleuning van beide voorstoelen de airbags voor de achterste inzittenden belemmeren of beschadigen bij een ongeval
- Mogelijke gevolgen
- (Nog) niet bekend
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- S-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 29 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220378
7 oktober 2022 C-KlasseDoor waterlekkage in de kofferruimte kan er vocht komen in de electrische aanstuurmodule. Ernstig
- Defect
- Door waterlekkage in de kofferruimte kan er vocht komen in de electrische aanstuurmodule.
- Mogelijke gevolgen
- Er kunnen electrische storingen ontstaan, de verlichting achter kan uitvallen en er is kans op kortsluiting met brand als gevolg.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een afdekking bijplaatsen om indringing van water te vermijden.
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1.052 in Nederland · 28.735 wereldwijd · nog 477 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220372
14 september 2022 Viano, VitoBij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata… Ernstig
- Defect
- Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
- Typen
- Viano, Vito
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 5.254 in Nederland · 16.345 wereldwijd · nog 2.698 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans) · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP220336
25 augustus 2022 AMG Cls, AMG E-Klasse, AMG GTDe kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk met spanning gemonteerd. Als gevolg kan de afdichting van de stekkerverbinding lekraken en kortsluite… Gemiddeld
- Defect
- De kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk met spanning gemonteerd. Als gevolg kan de afdichting van de stekkerverbinding lekraken en kortsluiten.
- Mogelijke gevolgen
- Brand
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De stekkerverbinding wordt dan gecontroleerd en indien nodig aangepast. Ook de montage van de kabelboom wordt verbeterd.
- Typen
- AMG Cls, AMG E-Klasse, AMG GT
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 378 in Nederland · 15.383 wereldwijd · nog 78 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220312
25 augustus 2022 C-KlasseDe kabelboom naar de motorregeleenheid kan tegen de motorkap schuren en beschadigen. Gemiddeld
- Defect
- De kabelboom naar de motorregeleenheid kan tegen de motorkap schuren en beschadigen.
- Mogelijke gevolgen
- Uitvallen van de aandrijving, niet voldoen aan emissie-eisen.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De kabelboom wordt dan gecontroleerd en de montage wordt indien nodig gecorrigeerd.
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 18 in Nederland · 5.506 wereldwijd · nog 41 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220313
17 augustus 2022 EqcEen onvoldoende vastgezette schroefverbinding in de hoogspanningsaccu kan door elektrische weerstand mogelijk brand veroorzaken. Ernstig
- Defect
- Een onvoldoende vastgezette schroefverbinding in de hoogspanningsaccu kan door elektrische weerstand mogelijk brand veroorzaken.
- Mogelijke gevolgen
- (Nog) niet bekend
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Eqc
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 5 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220309
12 augustus 2022 SprinterIn de dwarsdrager van de trekhaak kunnen scheuren ontstaan. Gemiddeld
- Defect
- In de dwarsdrager van de trekhaak kunnen scheuren ontstaan.
- Mogelijke gevolgen
- Scheuren in de dwarsdrager kunnen leiden tot het uitvallen van de dwarsdrager, en in het uiterste geval, de aanhangerkoppeling afscheuren.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de dwarsbalk van de trekhaak controleren en indien nodig vervangen.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 101 in Nederland · 323 wereldwijd · nog 103 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP220301
10 augustus 2022 VitoDe versnellingsherkenningssensor kan foutieve sensorsignalen uitzenden wanneer de achteruitversnelling wordt ingeschakeld. Gemiddeld
- Defect
- De versnellingsherkenningssensor kan foutieve sensorsignalen uitzenden wanneer de achteruitversnelling wordt ingeschakeld.
- Mogelijke gevolgen
- De achteruitrijverlichting kan door het onjuiste signaal mogelijk niet gaan branden bij het inschakelen in de achteruitrijversnelling.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de versnellingsherkenningssensor vervangen. In individuele gevallen kan het ook nodig zijn de transmissie te vervangen.
- Typen
- Vito
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 718 in Nederland · 20.407 wereldwijd · nog 392 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP220296
8 augustus 2022 SprinterDe achteruitrijcamera bevat mogelijk een storing waardoor er geen beeld wordt weergegeven na inschakelen van de achteruitversnelling. Gemiddeld
- Defect
- De achteruitrijcamera bevat mogelijk een storing waardoor er geen beeld wordt weergegeven na inschakelen van de achteruitversnelling.
- Mogelijke gevolgen
- Het zicht naar achteren wordt belemmert wat de risico op een ongeval vergroot
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de achteruitrijcamera bijwerken.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 4.547 in Nederland · 55.211 wereldwijd · nog 2.447 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP220294
4 augustus 2022 E-KlasseDe raamgeleider van de rechter achterste zijruit is mogelijk niet goed verlijmd. Ernstig
- Defect
- De raamgeleider van de rechter achterste zijruit is mogelijk niet goed verlijmd.
- Mogelijke gevolgen
- De raamgeleider met het raam kan los komen van het voertuig en letsel veroorzaken aan andere verkeersdeelnemers.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen wij de bevestiging van de ruitverdeler in het voertuig controleren en indien nodig de zijruit vervangen.
- Typen
- E-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 173 wereldwijd · nog 7 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220288
2 augustus 2022 VitoEr is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. Gemiddeld
- Defect
- Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem.
- Mogelijke gevolgen
- Een verbetering van de uitsoot van de NOx-Emissies.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
- Typen
- Vito
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 11.549 in Nederland · 21.430 wereldwijd · nog 4.418 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210579
2 augustus 2022 Eqe, EqsDe afsleephaak aan de voor- en aan de achterzijde kunnen mogelijk niet goed aangebracht worden doordat het schroefdraad niet passend is met de afslee… Gemiddeld
- Defect
- De afsleephaak aan de voor- en aan de achterzijde kunnen mogelijk niet goed aangebracht worden doordat het schroefdraad niet passend is met de afsleephaak.
- Mogelijke gevolgen
- Als de vastschroefdiepte van de afsleephaak onvoldoende is dan kan deze losraken tijdens het slepen of gesleept worden van het voertuig waardoor er een ongeval kan plaatsvinden.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen wij de afsleep inrichting van het voertuig controleren en indien nodig bijwerken.
- Typen
- Eqe, Eqs
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 311 in Nederland · 2.054 wereldwijd · nog 298 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220287
14 juli 2022 AMG Sls, C-Klasse, E-Klasse, GlkHet drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. … Ernstig
- Defect
- Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.
- Mogelijke gevolgen
- Bij activatie van de airbags kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbags niet gegarandeerd.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de bestuurdersairbag en passagiersairbag worden vervangen.
- Typen
- AMG Sls, C-Klasse, E-Klasse, Glk
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 18.279 in Nederland · 557.209 wereldwijd · nog 4.671 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220263
11 juli 2022 ClaDe deurvergrendeling van de voordeuren is voorzien van te korte kabels waardoor er voorspanning op het deurslot komt te staan. Ernstig
- Defect
- De deurvergrendeling van de voordeuren is voorzien van te korte kabels waardoor er voorspanning op het deurslot komt te staan.
- Mogelijke gevolgen
- Door de voorspanning op het deurslot kan de deur tijdens een ongeval openen waardoor de kans op letsel toeneemt.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de Bowden kabels van de voordeuren controleren en indien vervangen.
- Typen
- Cla
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 25 in Nederland · 173 wereldwijd · nog 18 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220261
4 juli 2022 EvitoIn de hoogspanningsbatterij kan mogelijk kortsluiting ontstaan. Ernstig
- Defect
- In de hoogspanningsbatterij kan mogelijk kortsluiting ontstaan.
- Mogelijke gevolgen
- (Nog) niet bekend
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Evito
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 3 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP220250
4 juli 2022 Actros 963, Arocs 964De binnenste schroefverbindingen aan de linkerkant van de montageplaat van de koppelschotel zijn niet vastgedraaid met het voorgeschreven aanhaalmome… Ernstig
- Defect
- De binnenste schroefverbindingen aan de linkerkant van de montageplaat van de koppelschotel zijn niet vastgedraaid met het voorgeschreven aanhaalmoment door een defect in de momentsleutel.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan de schroefverbinding losraken of scheuren. Het losraken van de overige schroefverbindingen kan in dit geval ondanks het juiste aanhaalmoment niet worden uitgesloten en kan leiden tot losraken van de oplegger.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betroffen brandblussers controleren, zo nodig vervangen.
- Typen
- Actros 963, Arocs 964
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 3 in Nederland · 8 wereldwijd
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP220251
1 juli 2022 GlbDe stang van de niveausensor aan de achteras voor de automatische koplamp hoogteregeling is mogelijk niet correct gemonteerd. Ernstig
- Defect
- De stang van de niveausensor aan de achteras voor de automatische koplamp hoogteregeling is mogelijk niet correct gemonteerd.
- Mogelijke gevolgen
- Mogelijke verblinding van het tegenliggend verkeer waardoor het risico op ongeval zal toenemen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De stang van de niveausensor wordt gecontroleerd en indien nodig correct gemonteerd.
- Typen
- Glb
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 3 in Nederland · 94 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220247
1 juli 2022 Gle, GlsDe schroefbevestiging van een 12V kabelboom onder het voertuig is mogelijk niet goed vastgedraaid. Ernstig
- Defect
- De schroefbevestiging van een 12V kabelboom onder het voertuig is mogelijk niet goed vastgedraaid.
- Mogelijke gevolgen
- De temperatuur kan toenemen met brand als gevolg.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De schroefverbinding van de kabelboom wordt gecontroleerd en zonodig goed vastgedraaid.
- Typen
- Gle, Gls
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 299 in Nederland · 28.098 wereldwijd · nog 745 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220248
1 juli 2022 SLDe bestuurders- en passagiersstoel zijn mogelijk niet goed vastgeschroefd. Gemiddeld
- Defect
- De bestuurders- en passagiersstoel zijn mogelijk niet goed vastgeschroefd.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een ongeval kan de stoel loskomen van het voertuig.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging van de stoelen zal worden gecontroleerd en indien nodig gecorrigeerd.
- Typen
- SL
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 6 in Nederland · 222 wereldwijd · nog 4 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220249
29 juni 2022 EqeStuurinrichting componeten zijn mogelijk beschadigd tijdens het montages proces. Ernstig
- Defect
- Stuurinrichting componeten zijn mogelijk beschadigd tijdens het montages proces.
- Mogelijke gevolgen
- Onverwachte stuurbewegingen kunnen mogelijk de voertuigbeheersing beperken, of de stuurbekrachtiging kan uitvallen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uitvoorzorg zal de stuurinrichting vervangen worden.
- Typen
- Eqe
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 6 in Nederland · 323 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220245
29 juni 2022 Eqc, GlcDe elektrische stekkerverbinding van de koplampen is mogelijk onvoldoende vochtdicht. Gemiddeld
- Defect
- De elektrische stekkerverbinding van de koplampen is mogelijk onvoldoende vochtdicht.
- Mogelijke gevolgen
- Door vochtinfiltratie in de stekkerverbinding kunnen de koplamp(en) volledig uitvallen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de betrokken stekkerverbinding en de koplamp van uw voertuig controleren en indien nodig vervangen
- Typen
- Eqc, Glc
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 4 in Nederland · 681 wereldwijd · nog 19 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220246
28 juni 2022 Cls, E-KlasseDe schroefverbinding van de aardingsaansluiting van de koelvloeistof compressor is mogelijk niet goed vastgeschroefd. Ernstig
- Defect
- De schroefverbinding van de aardingsaansluiting van de koelvloeistof compressor is mogelijk niet goed vastgeschroefd.
- Mogelijke gevolgen
- (Nog) niet bekend
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Cls, E-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 343 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220243
17 juni 2022 EvitoDe beveiliging van de hoogspanningsbatterijen is mogelijk geopend. Gemiddeld
- Defect
- De beveiliging van de hoogspanningsbatterijen is mogelijk geopend.
- Mogelijke gevolgen
- De aandrijving van het voertuig kan kort na het wegrijden abrupt wordt onderbroken en dan remt het voertuig af, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regeleenheid batterijmanagement updaten
- Typen
- Evito
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 676 in Nederland · 7.650 wereldwijd · nog 875 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP220230
16 juni 2022 VitoDe achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. Gemiddeld
- Defect
- De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien.
- Mogelijke gevolgen
- De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
- Typen
- Vito
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 15.452 in Nederland · 188.823 wereldwijd · nog 12.054 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP220229
14 juni 2022 V-Klasse, VitoEr kan koelvloeistof in het vacuümcircuit terechtkomen. Gemiddeld
- Defect
- Er kan koelvloeistof in het vacuümcircuit terechtkomen.
- Mogelijke gevolgen
- Als de elektrische omschakelkleppen aan koelvloeistof worden blootgesteld, kan in individuele gevallen een voortdurende stijging van de temperatuur van de onderdelen leiden tot brandgevaar.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
- Typen
- V-Klasse, Vito
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 2 in Nederland · 3.803 wereldwijd · nog 4 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP220213
8 juni 2022 C-Klasse, Clk, E-Klasse, G-Klasse, SL, SlkIn regeleenheden is niet juist werkende software geinstalleerd. Gemiddeld
- Defect
- In regeleenheden is niet juist werkende software geinstalleerd.
- Mogelijke gevolgen
- Niet goed werken van tractiesystemen, signaal- en (motor)regeleenheden, koplampen, rijdynamiek, lichtsterkte van buitenverlichting, aandrijving en uitlaatgas-emissie.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu; Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De betreffende regeleenheden worden dan van de juiste software voorzien.
- Typen
- C-Klasse, Clk, E-Klasse, G-Klasse, SL, Slk
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 2 in Nederland · 65 wereldwijd · nog 48 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220210
2 juni 2022 X-KlasseDe achterruit is mogelijk niet met zogenaamde EPDM-blokken gemonteerd. Als gevolg is de achterruit dan niet goed ondersteund. Gemiddeld
- Defect
- De achterruit is mogelijk niet met zogenaamde EPDM-blokken gemonteerd. Als gevolg is de achterruit dan niet goed ondersteund.
- Mogelijke gevolgen
- De ruit kan losraken en versplinteren.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de EPDM-blokken zijn gemonteerd. Bij ontbreken worden deze gemonteerd.
- Typen
- X-Klasse
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 202 in Nederland · 29.044 wereldwijd · nog 326 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210500
24 mei 2022 GL, ML, R-KlasseDe remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken. Ernstig
- Defect
- De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken.
- Mogelijke gevolgen
- Uitvallen van de rembekrachtiging en het is mogelijk dat er niet meer geremd kan worden.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht niet meer met het voertuig te rijden totdat het voertuig is hersteld en contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De rembekrachtiger wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt deze vervangen.
- Typen
- GL, ML, R-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 6.986 in Nederland · 248.855 wereldwijd · nog 2.894 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220195
19 mei 2022 Gle, GlsDe bevestigingsbout van de aardekabel onder de passagierstoel is mogelijk niet goed vastgedraaid. Ernstig
- Defect
- De bevestigingsbout van de aardekabel onder de passagierstoel is mogelijk niet goed vastgedraaid.
- Mogelijke gevolgen
- De temperatuur kan toenemen met brand als gevolg.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de schroefverbinding van het massapunt van het voertuig controleren en eventueel corrigeren.
- Typen
- Gle, Gls
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 119 in Nederland · 8.525 wereldwijd · nog 191 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220194
16 mei 2022 C-KlasseDoor een onjuiste inkeping in de schokdemper is de sensor van de actieve motorkap voor voetgangersbescherming onjuist bevestigd. Ernstig
- Defect
- Door een onjuiste inkeping in de schokdemper is de sensor van de actieve motorkap voor voetgangersbescherming onjuist bevestigd.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een aanrijding met een voetganger komt de actieve motorkap ter bescherming van voetgangers mogelijk niet of te laat omhoog met verhoogd risico op verwonding van de voetganger tot gevolg.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De schokdemper wordt vervangen.
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 32 in Nederland · 2.189 wereldwijd · nog 18 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220188
5 mei 2022 C-Klasse, Eqs, S-KlasseVerlichting aan de achterzijde valt uit door onjuiste software van de aanstuurmodule. Ernstig
- Defect
- Verlichting aan de achterzijde valt uit door onjuiste software van de aanstuurmodule.
- Mogelijke gevolgen
- De achterste richtingaanwijzers, de achterste gevaar knipperlichten en het achteruitrijlicht functioneren mogelijk niet.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen uit voorzorg de software van de signaalregistratie- en aanstuurmodule van uw voertuig actualiseren.
- Typen
- C-Klasse, Eqs, S-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 154 in Nederland · 7.782 wereldwijd · nog 151 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220177
5 mei 2022 AMG GT, C-Klasse, Cls, E-Klasse, Eqs, S-Klasse, SLDe hands-off herkenning van het stuur (leer met stuurverwarming) werkt niet of niet goed. Ernstig
- Defect
- De hands-off herkenning van het stuur (leer met stuurverwarming) werkt niet of niet goed.
- Mogelijke gevolgen
- Niet waarschuwen van de bestuurder als deze het stuur niet vasthoudt en niet werken van andere veiligheidsystemen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade; Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van de hands-off herkenning wordt dan aangepast.
- Typen
- AMG GT, C-Klasse, Cls, E-Klasse, Eqs, S-Klasse, SL
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 319 in Nederland · 14.156 wereldwijd · nog 162 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220180
4 mei 2022 Eqv, Sprinter, V-Klasse, VitoDoor een tijdelijke spanningsdaling in het elektrische systeem, kan het noodoproepsysteem mogelijk de onjuiste locatie van het voertuig doorgeven. Gemiddeld
- Defect
- Door een tijdelijke spanningsdaling in het elektrische systeem, kan het noodoproepsysteem mogelijk de onjuiste locatie van het voertuig doorgeven.
- Mogelijke gevolgen
- Als bij een noodoproep de onjuiste locatie van het voertuig wordt doorgegeven kan de komst van de hulpdiensten mogelijk worden vertraagd.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren om de Hermes-besturingseenheid bij te werken.
- Typen
- Eqv, Sprinter, V-Klasse, Vito
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 361 in Nederland · 2.111 wereldwijd · nog 346 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP220176
28 april 2022 EqsEen paneel van het panoramadak is niet goed aan het voertuig bevestigd en kan los raken. Ernstig
- Defect
- Een paneel van het panoramadak is niet goed aan het voertuig bevestigd en kan los raken.
- Mogelijke gevolgen
- (Nog) niet bekend
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Eqs
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 73 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220172
26 april 2022 V-Klasse, VitoDoor inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen. Ernstig
- Defect
- Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen.
- Mogelijke gevolgen
- Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
- Typen
- V-Klasse, Vito
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1.267 in Nederland · 68.042 wereldwijd · nog 2.876 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP220167
22 april 2022 C-Klasse, Cls, E-Klasse, GlcDe distributieketting kan breken door vroegtijdige slijtage. Ernstig
- Defect
- De distributieketting kan breken door vroegtijdige slijtage.
- Mogelijke gevolgen
- Motorschade en plotseling aandrijfverlies met een ongeval tot gevolg.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer.De distributieketting wordt vervangen.
- Typen
- C-Klasse, Cls, E-Klasse, Glc
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 301 in Nederland · 5.516 wereldwijd · nog 65 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220164
12 april 2022 Esprinter, SprinterDe kabelboom van de dynamo is mogelijk verwisseld met de kabelboom van de stuurbekrachtiging. Ernstig
- Defect
- De kabelboom van de dynamo is mogelijk verwisseld met de kabelboom van de stuurbekrachtiging.
- Mogelijke gevolgen
- De kabelboom is te hoog gezekerd waardoor er kans is op brand.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De kabelboom zal worden gecontroleerd en zonodig worden aangepast.
- Typen
- Esprinter, Sprinter
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 12 in Nederland · 167 wereldwijd · nog 29 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP220156
5 april 2022 EqsEen aardingsaansluiting is mogelijk niet correct vastgeschroefd. Ernstig
- Defect
- Een aardingsaansluiting is mogelijk niet correct vastgeschroefd.
- Mogelijke gevolgen
- De overgangsweerstand in deze verbinding kan toenemen met mogelijk brandgevaar tot gevolg.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen uit voorzorg de aardingsaansluiting en de potentiaalgelijkrichter controleren en indien nodig vast schroeven volgens de geldende specificaties.
- Typen
- Eqs
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 6 in Nederland · 67 wereldwijd · nog 8 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220151
31 maart 2022 B-Klasse, GlaDe kabelboom van de airbag rechtsachter is mogelijk niet goed gemonteerd. Ernstig
- Defect
- De kabelboom van de airbag rechtsachter is mogelijk niet goed gemonteerd.
- Mogelijke gevolgen
- (Nog) niet bekend
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- B-Klasse, Gla
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 4 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220142
30 maart 2022 S-KlasseDe schroefbevestiging van de airbag-regeleenheid voldoet niet aan de vooropgestelde specificaties waardoor de acceleratiegegevens kunnen worden beïnv… Ernstig
- Defect
- De schroefbevestiging van de airbag-regeleenheid voldoet niet aan de vooropgestelde specificaties waardoor de acceleratiegegevens kunnen worden beïnvloed.
- Mogelijke gevolgen
- Ongewenste activatie van de veiligheidssystemen kan hierdoor niet worden uitgesloten.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal de schoefbevestiging van de airbag regeleenheid worden gecontroleerd en indien nodig correcties worden aangebracht.
- Typen
- S-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 19 in Nederland · 682 wereldwijd · nog 12 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220141
29 maart 2022 A-Klasse, AMG GT, B-Klasse, C-Klasse, Cla, Cls, E-Klasse, G-Klasse, Gla, Glb, Glc, Gle, G…De afdichting tussen de brandstofrail en de injectors dicht mogelijk niet goed af. Gemiddeld
- Defect
- De afdichting tussen de brandstofrail en de injectors dicht mogelijk niet goed af.
- Mogelijke gevolgen
- Brandstoflekkage
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De brandstofrail en de injectoren worden dan vervangen.
- Typen
- A-Klasse, AMG GT, B-Klasse, C-Klasse, Cla, Cls, E-Klasse, G-Klasse, Gla, Glb, Glc, Gle, Gls, S-Klasse, SL
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 3 in Nederland · 149 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220008
23 maart 2022 EsprinterDe regeleenheid van de hoogspanningsbatterij functioneert mogelijk niet juist. Ernstig
- Defect
- De regeleenheid van de hoogspanningsbatterij functioneert mogelijk niet juist.
- Mogelijke gevolgen
- De aandrijving van het voertuig kan kort na het wegrijden abrupt wordt onderbroken, waardoor het voertuig afremt en het risico op een ongeval toeneemt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regeleenheid batterijmanagement updaten.
- Typen
- Esprinter
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 304 in Nederland · 7.988 wereldwijd · nog 394 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP220126
10 maart 2022 GlbDe bestuurdersairbag is mogelijk van een verkeerd type. Ernstig
- Defect
- De bestuurdersairbag is mogelijk van een verkeerd type.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een ongeval kan de bestuurdersairbag onjuist ontvouwen. De airbagmodule kan loskomen van het stuurwiel en in de binnenruimte terecht komen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De bestuurdersairbag zal worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.
- Typen
- Glb
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 3 in Nederland · 97 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220097
10 maart 2022 A-Klasse, B-Klasse, Cla, Eqa, Eqb, Gla, GlbDe bevestigingsbouten van een remklauw achter zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Ernstig
- Defect
- De bevestigingsbouten van een remklauw achter zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
- Mogelijke gevolgen
- Het voertuig remt mogelijk niet meer en er kunnen onderdelen losraken met gevaar voor andere weggebruikers.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de schroefbevestigingen controleren en indien nodig corrigeren.
- Typen
- A-Klasse, B-Klasse, Cla, Eqa, Eqb, Gla, Glb
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 5 in Nederland · 54 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220098
8 maart 2022 EqbDe kunststof wielboogdelen op de achterdeuren zijn mogelijk niet voldoende goed bevestigd. Ernstig
- Defect
- De kunststof wielboogdelen op de achterdeuren zijn mogelijk niet voldoende goed bevestigd.
- Mogelijke gevolgen
- De kunststof wielboogdelen van de achterdeuren kunnen mogelijk loskomen en verloren worden. Hierdoor kan het risico op ongeval of verwonding van de andere weggebruikers toenemen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg worden de wielboogbekledingen aan beide achterdeuren vervangen.
- Typen
- Eqb
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 59 in Nederland · 892 wereldwijd · nog 20 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220091
2 maart 2022 C-KlasseDe isolatie van een kabelboom in de motorruimte kan mogelijk doorschuren. Ernstig
- Defect
- De isolatie van een kabelboom in de motorruimte kan mogelijk doorschuren.
- Mogelijke gevolgen
- Als de kabelboomisolatie beschadigd raakt kan kortsluiting ontstaan en brandgevaar niet volledig worden uitgesloten.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal de ligging van de kabelboom van het voertuig gecontroleerd worden en indien nodig gecorrigeerd.
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2 in Nederland · 6.376 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220085
1 maart 2022 AMG GTDe bekabeling van de voorste wieltoerentalsensoren zijn te kort waardoor deze kunnen breken. Ernstig
- Defect
- De bekabeling van de voorste wieltoerentalsensoren zijn te kort waardoor deze kunnen breken.
- Mogelijke gevolgen
- Uitvallen van de rijdynamiek systemen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De bekabeling wordt vervangen.
- Typen
- AMG GT
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 6 in Nederland · 347 wereldwijd · nog 4 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220061
24 februari 2022 X-KlasseDe retourleiding van de oliekoeler kan tegen de voorasdwarsbalk schuren, beschadigen en lekraken. Ernstig
- Defect
- De retourleiding van de oliekoeler kan tegen de voorasdwarsbalk schuren, beschadigen en lekraken.
- Mogelijke gevolgen
- olielekkage
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De olieretourleiding word dan gecontroleerd en indien nodig vervangen. De olieleiding wordt beter gemonteerd.
- Typen
- X-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 58 in Nederland · 11.532 wereldwijd · nog 123 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP220049
23 februari 2022 C-Klasse, Eqs, Glc, S-KlasseDe bij het voertuig behorende laadkabel, om te laden aan een huishoudelijk stopcontact, voldoet mogelijk niet aan de vooropgestelde materiaalsamenste… Ernstig
- Defect
- De bij het voertuig behorende laadkabel, om te laden aan een huishoudelijk stopcontact, voldoet mogelijk niet aan de vooropgestelde materiaalsamenstelling waardoor de beschermende isolatiefunctie niet kan worden gegarandeerd.
- Mogelijke gevolgen
- Het gevaar op een elektrische schok kan hierdoor toenemen. Tevens kan door een verminderde brandweerstand van de aanslagrubbers een verhoogd risico op brand van de laadkabel niet volledig uitgesloten kunnen worden.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal de laadkabel gecontroleerd worden en indien nodig vervangen.
- Typen
- C-Klasse, Eqs, Glc, S-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 76 in Nederland · 1.124 wereldwijd · nog 10 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220021
22 februari 2022 SprinterDe parkeervergrendeling werkt mogelijk niet. Ernstig
- Defect
- De parkeervergrendeling werkt mogelijk niet.
- Mogelijke gevolgen
- Wordt de parkeerrem niet gebruikt, dan kan het geparkeerde voertuig wegrollen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van de regeleenheid van het elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP(R)) wordt dan aangepast.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2.744 in Nederland · 36.085 wereldwijd · nog 1.378 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP220064
17 februari 2022 C-Klasse, E-KlasseDe stekkerverbinding van de crashsensor op de linker dwarsbalk kan losraken door trillingen van het voertuig of tijdens een ongeval. Ernstig
- Defect
- De stekkerverbinding van de crashsensor op de linker dwarsbalk kan losraken door trillingen van het voertuig of tijdens een ongeval.
- Mogelijke gevolgen
- De veiligheidssystemen zullen niet in werking treden na een ongeval met verhoogde kans op letsel als gevolg.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De aansluiting van de crashsensor zal worden gecontroleerd en indien nodig gerepareerd.
- Typen
- C-Klasse, E-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 5 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220054
17 februari 2022 EqbDe rugleuning van de tweede zitrij klapt na ontgrendelen niet automatisch naar voren. Ernstig
- Defect
- De rugleuning van de tweede zitrij klapt na ontgrendelen niet automatisch naar voren.
- Mogelijke gevolgen
- Geen bescherming bieden aan de inzittenden tijdens een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het stoelframe wordt dan vervangen.
- Typen
- Eqb
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 8 in Nederland · 238 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220056
15 februari 2022 Eqa, GlaDe papieren gebruikershandleiding is mogelijk niet meegeleverd. Als gevolg ontbreken relevante technische gevens voor het veilig gebruiken van het vo… Gemiddeld
- Defect
- De papieren gebruikershandleiding is mogelijk niet meegeleverd. Als gevolg ontbreken relevante technische gevens voor het veilig gebruiken van het voertuig.
- Mogelijke gevolgen
- Niet veilig belasten of gebruiken van het voertuig.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Is de papieren gebruikerhandleiding niet geleverd, dan wordt dat alsnog gedaan.
- Typen
- Eqa, Gla
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 11 in Nederland · 911 wereldwijd · nog 9 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220040
15 februari 2022 C-Klasse, Eqs, S-Klasse, SLFuncties van het instrumentenpaneel, die de aandacht van de bestuurder onnodig afleiden, kunnen tijdens het rijden blijven werken. Gemiddeld
- Defect
- Functies van het instrumentenpaneel, die de aandacht van de bestuurder onnodig afleiden, kunnen tijdens het rijden blijven werken.
- Mogelijke gevolgen
- tijdens het rijden afleiden van de bestuurder
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van het betreffende systeem wordt dan vernieuwd.
- Typen
- C-Klasse, Eqs, S-Klasse, SL
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 3 in Nederland · 139 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220041
10 februari 2022 Marco PoloEr kan onopgemerkte schade aan een elektrische bedradingsbundel ontstaan wanneer de extra accu wordt gedemonteerd of gemonteerd. Gemiddeld
- Defect
- Er kan onopgemerkte schade aan een elektrische bedradingsbundel ontstaan wanneer de extra accu wordt gedemonteerd of gemonteerd.
- Mogelijke gevolgen
- De beschadigde bedradingsbundel kan leiden tot functiebeperkingen of een uitval. In geval van kortsluiting kan brandgevaar niet worden uitgesloten.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de toestand van de plusleiding van de extra accu controleren en de plaatsing in de betreffende voertuigen optimaliseren.
- Typen
- Marco Polo
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 34 in Nederland · 9.800 wereldwijd · nog 134 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP220039
7 februari 2022 A-Klasse, ClaDe stroomvoorziening van de elektrische stuurbekrachtiging kan mogelijk onderbroken worden door verontreiniging. Ernstig
- Defect
- De stroomvoorziening van de elektrische stuurbekrachtiging kan mogelijk onderbroken worden door verontreiniging.
- Mogelijke gevolgen
- De elektrische stuurbekrachtiging kan mogelijk uitvallen, als gevolg van een onderbreking in de stroomvoorziening.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- e voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg gaan we de schroefverbinding controleren en indien nodig bijwerken.
- Typen
- A-Klasse, Cla
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 30 in Nederland · 1.646 wereldwijd · nog 7 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220035
3 februari 2022 A-Klasse, GlbOp het subframe is mogelijk geen corrosiebescherming aanwezig, als gevolg kan vroegtijdige corrosie plaatsvinden. Ernstig
- Defect
- Op het subframe is mogelijk geen corrosiebescherming aanwezig, als gevolg kan vroegtijdige corrosie plaatsvinden.
- Mogelijke gevolgen
- De wielophanging en stuurinrichting kan losraken waardoor het voertuig onbestuurbaar wordt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal het subframe van het voertuig worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.
- Typen
- A-Klasse, Glb
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 19.154 wereldwijd · nog 29 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220034
1 februari 2022 C-Klasse, Cls, E-Klasse, GleDe software stuurt de motorregeleenheid mogelijk niet juist aan. Ernstig
- Defect
- De software stuurt de motorregeleenheid mogelijk niet juist aan.
- Mogelijke gevolgen
- De motor kan mogelijk, korte tijd na het starten, plotseling en zonder voorafgaande melding en onafhankelijk van de rijomstandigheden uitgeschakeld worden en niet meer gestart kunnen worden.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen uit voorzorg de software van de motorregeleenheid actualiseren.
- Typen
- C-Klasse, Cls, E-Klasse, Gle
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 692 in Nederland · 15.203 wereldwijd · nog 305 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220032
24 januari 2022 A-Klasse, C-Klasse, E-Klasse, GL, ML, R-Klasse, SlkHet drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunne… Ernstig
- Defect
- Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.
- Mogelijke gevolgen
- Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen.
- Typen
- A-Klasse, C-Klasse, E-Klasse, GL, ML, R-Klasse, Slk
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2.061 in Nederland · 71.418 wereldwijd · nog 3.742 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220023
11 januari 2022 C-Klasse, Cls, E-Klasse, G-Klasse, Glc, Gle, Gls, S-KlasseDoor vloeistoflekkage in het vacuümcircuit kan door elektrochemische reactie de temperatuur van elektrische componenten op een punt komen waarop risi… Ernstig
- Defect
- Door vloeistoflekkage in het vacuümcircuit kan door elektrochemische reactie de temperatuur van elektrische componenten op een punt komen waarop risico voor brand wordt bereikt.
- Mogelijke gevolgen
- Indien elektrische schakelventielen in contact zouden komen met koelvloeistof; dan kan na verloop van tijd niet uitgesloten worden dat, door een elektrochemische reactie, de temperatuur van het onderdeel continu zal toenemen met in uitzonderlijke gevallen brandgevaar tot gevolg.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal een software update doorgevoerd worden en het elektrisch omschakelventiel vervangen.
- Typen
- C-Klasse, Cls, E-Klasse, G-Klasse, Glc, Gle, Gls, S-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 478 in Nederland · 76.749 wereldwijd · nog 1.340 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP220011
17 december 2021 CitanTijdens een bezoek aan de werkplaats is mogelijk software aangepast die niet is bedoeld voor de ingebouwde elektronische stabiliteitsprogramma (ESP-r… Gemiddeld
- Defect
- Tijdens een bezoek aan de werkplaats is mogelijk software aangepast die niet is bedoeld voor de ingebouwde elektronische stabiliteitsprogramma (ESP-regeleenheid).
- Mogelijke gevolgen
- dit kan mogelijk een negatieve invloed op de ESP-functionaliteit vertonen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de software van de regeleenheid Electronic Stability Program (ESP-regeleenheid) updaten.
- Typen
- Citan
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 38 in Nederland · 44 wereldwijd · nog 28 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210614
17 december 2021 A-Klasse, B-Klasse, G-Klasse, S-KlasseHet NOx-emissiegedrag is verhoogd. Gemiddeld
- Defect
- Het NOx-emissiegedrag is verhoogd.
- Mogelijke gevolgen
- De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
- Typen
- A-Klasse, B-Klasse, G-Klasse, S-Klasse
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 390 in Nederland · 51.049 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210616
16 december 2021 SprinterDoor de mogelijk onjuiste installatie van de communicatiemodule, kan de eCall de hulpdiensten niet oproepen en/of onvolledig informeren. Gemiddeld
- Defect
- Door de mogelijk onjuiste installatie van de communicatiemodule, kan de eCall de hulpdiensten niet oproepen en/of onvolledig informeren.
- Mogelijke gevolgen
- Als gevolg hiervan zijn alle functies van het communicatiemodule, met name de e-Call functie niet beschikbaar en zouden de reddingsdiensten niet naar het voertuig geleid worden.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren en ofwel achteraf te monteren van het communicatiemodule.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 16 in Nederland · 198 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210569
6 december 2021 S-KlasseDoor de mogelijk onjuiste werking van de communicatiemodule, kan de eCall de hulpdiensten niet oproepen en/of onvolledig informeren. Ernstig
- Defect
- Door de mogelijk onjuiste werking van de communicatiemodule, kan de eCall de hulpdiensten niet oproepen en/of onvolledig informeren.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een ongeval zouden de reddingsdiensten niet naar het voertuig geleid worden, wat de gevolgen van het ongeval zou kunnen verhogen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zulllen wij de software van de communicatiemodule actualiseren.
- Typen
- S-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 40 in Nederland · 336 wereldwijd · nog 31 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210601
3 december 2021 SprinterDe bedradingsbundel voor de startgenerator kan doorslijten en leiden tot een elektrische kortsluiting. Dit kan tot gevolg hebben dat de stuurbekracht… Ernstig
- Defect
- De bedradingsbundel voor de startgenerator kan doorslijten en leiden tot een elektrische kortsluiting. Dit kan tot gevolg hebben dat de stuurbekrachtiging uitvalt of resulteren in een kabelbrand.
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 10 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210597
3 december 2021 SprinterDe kabelboom van de startergenerator is mogelijk niet goed op zijn plaats vastgezet. Ernstig
- Defect
- De kabelboom van de startergenerator is mogelijk niet goed op zijn plaats vastgezet.
- Mogelijke gevolgen
- Als de isolatie van de elektrische leiding is door geschuurd, kan een kortsluiting en in het ergste geval een voertuigbrand niet uitgesloten worden.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestigingen van de betreffende kabelgoot zal worden gecontroleerd en indien nodig gecorrigeerd.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 29 in Nederland · 77 wereldwijd · nog 54 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210598
2 december 2021 A-Klasse, B-Klasse, ClaHet NOx-emissiegedrag is mogelijk verhoogd. Gemiddeld
- Defect
- Het NOx-emissiegedrag is mogelijk verhoogd.
- Mogelijke gevolgen
- De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregeleenheid updaten.
- Typen
- A-Klasse, B-Klasse, Cla
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 2.815 in Nederland · 137.616 wereldwijd · nog 919 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210594
23 november 2021 SprinterDe elektrische kabelboom kan beschadigen en doorschuren tegen de remleiding waardoor er kans is op kortsluiting en beschadiging van de remleiding. Ernstig
- Defect
- De elektrische kabelboom kan beschadigen en doorschuren tegen de remleiding waardoor er kans is op kortsluiting en beschadiging van de remleiding.
- Mogelijke gevolgen
- Bij beschadiging van de remleiding, door kortsluiting, is er kans op verlies van remvloeistof waardoor volledige remwerking niet meer gegarandeerd is. Ook voertuigbrand door kortsluiting is niet uitgesloten.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De remleidingen en de elektrische kabelboom controleren op beschadigingen en deze zo nodig te vervangen, en een doorschuurbescherming monteren.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1.898 in Nederland · 38.650 wereldwijd · nog 322 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210581
22 november 2021 S-KlasseDe brandstofniveausensor kan mogelijk door contact met interne brandstofleiding niet vrij bewegen. Ernstig
- Defect
- De brandstofniveausensor kan mogelijk door contact met interne brandstofleiding niet vrij bewegen.
- Mogelijke gevolgen
- Als gevolg hier van kan de brandstofmeter een hoger brandstofpeil aangeven dan in werkelijkheid nog in de tank zit. Dit kan ertoe leiden dat de tank onbewust tijdens het rijden leeg gereden wordt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het aanpassen van de positie van de interne brandstofleiding in de brandstoftank.
- Typen
- S-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 17 in Nederland · 714 wereldwijd · nog 9 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210576
22 november 2021 C-KlasseHet bevestigingspunt van de bestuurdersgordel is mogelijk niet juist gemonteerd. Ernstig
- Defect
- Het bevestigingspunt van de bestuurdersgordel is mogelijk niet juist gemonteerd.
- Mogelijke gevolgen
- Het bevestigingspunt wordt mogelijk alleen op zijn plaats gehouden door de stoelbekleding. De remmende werking van de veiligheidsgordel kan bij belasting of een ongeval niet gegarandeerd worden.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren en bijwerken van het bevestigingspunt.
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 11 in Nederland · 732 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210577
18 november 2021 A-Klasse, AMG GT, B-Klasse, C-Klasse, Cla, Cls, E-Klasse, Eqa, Eqb, Eqc, Glc, Gle, S-Klas…De werking van het noodoproepsysteem (e-Call) is mogelijk bij een tijdelijke stroomonderbreking niet correct. Gemiddeld
- Defect
- De werking van het noodoproepsysteem (e-Call) is mogelijk bij een tijdelijke stroomonderbreking niet correct.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een ongeval zou een automatische gegenereerde noodoproep de doorgestuurde voertuigpositie niet overeen komen met de werkellijke voertuigpositie.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het uitvoeren van een software update van de communicatiemodule.
- Typen
- A-Klasse, AMG GT, B-Klasse, C-Klasse, Cla, Cls, E-Klasse, Eqa, Eqb, Eqc, Glc, Gle, S-Klasse, SL, Slc
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 5.038 in Nederland · 248.166 wereldwijd · nog 2.475 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210554
16 november 2021 Actros 963, Arocs 964, Atego 967Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierd… Ernstig
- Defect
- Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.
- Mogelijke gevolgen
- Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
- Typen
- Actros 963, Arocs 964, Atego 967
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1.347 in Nederland · 72.454 wereldwijd · nog 364 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP210563
16 november 2021 Actros 963, Atego 967Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierd… Ernstig
- Defect
- Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.
- Mogelijke gevolgen
- Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
- Typen
- Actros 963, Atego 967
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 20 in Nederland · 4.372 wereldwijd · nog 10 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP210564
16 november 2021 C-Klasse, Gle, GlsDoor mogelijk onvolledig geconstrueerde stoelen is er een verhoogd risico op letsel bij een ongeval. Ernstig
- Defect
- Door mogelijk onvolledig geconstrueerde stoelen is er een verhoogd risico op letsel bij een ongeval.
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- C-Klasse, Gle, Gls
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 43 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210567
12 november 2021 A-Klasse, B-KlasseDe hoogspanningsbatterijbehuizing is mogelijk onvoldoende afgedicht waardoor vocht binnen kan treden, dit kan weer leiden tot startproblemen. Ernstig
- Defect
- De hoogspanningsbatterijbehuizing is mogelijk onvoldoende afgedicht waardoor vocht binnen kan treden, dit kan weer leiden tot startproblemen.
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- A-Klasse, B-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 20 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210561
11 november 2021 Eqv, EvitoDe voorspankracht van de verbinding tussen de voorassteun en de fusee kan te laag zijn. De verbinding kan losraken. Ernstig
- Defect
- De voorspankracht van de verbinding tussen de voorassteun en de fusee kan te laag zijn. De verbinding kan losraken.
- Mogelijke gevolgen
- Blokkeren van het voorwiel
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de schroefverbinding van de veerpoten vervangen.
- Typen
- Eqv, Evito
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 50 in Nederland · 1.586 wereldwijd · nog 70 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210558
9 november 2021 C-Klasse, S-KlasseDe regeleenheid, die de stoelbezetting herkent, kan mogelijk bij het uitschakelen van het voertuig permanent gedeactiveerd worden door de regeleenhei… Ernstig
- Defect
- De regeleenheid, die de stoelbezetting herkent, kan mogelijk bij het uitschakelen van het voertuig permanent gedeactiveerd worden door de regeleenheid van de airbags.
- Mogelijke gevolgen
- Onjuiste detectie van stoelbezetting kan leiden tot het uitschakelen van de passagiersairbag..
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het een software-update van de airbag regeleenheid
- Typen
- C-Klasse, S-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 127 in Nederland · 7.589 wereldwijd · nog 82 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210555
5 november 2021 A-Klasse, Cls, S-KlasseDe bevestigingbouten van de voorste remklauwen zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid en kunnen na verloop van tijd losraken. Ernstig
- Defect
- De bevestigingbouten van de voorste remklauwen zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid en kunnen na verloop van tijd losraken.
- Mogelijke gevolgen
- De remklauw kan mogelijk tijdens het remmen loskomen en het remvermogen zou mogelijk kunnen afnemen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de bouten van de voorste remklauwen vervangen worden.
- Typen
- A-Klasse, Cls, S-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 10 in Nederland · 466 wereldwijd · nog 23 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210549
29 oktober 2021 Actros 963Het rijhulpsysteem Active Drive Assist 2 (ADA2-systeem) is mogelijk niet uitgerust met een stuurspindel met een wrijvingsarme kruiskoppeling. Ernstig
- Defect
- Het rijhulpsysteem Active Drive Assist 2 (ADA2-systeem) is mogelijk niet uitgerust met een stuurspindel met een wrijvingsarme kruiskoppeling.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor werkt de ADA2-systeem mogelijk niet juist.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de stuuras.
- Typen
- Actros 963
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 9 in Nederland · 80 wereldwijd
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP210544
28 oktober 2021 Actros, Arocs, E-ActrosDe adapters van de stuuras kunnen mogelijk barsten. Ernstig
- Defect
- De adapters van de stuuras kunnen mogelijk barsten.
- Mogelijke gevolgen
- De adapter kan breken en loskomen van de stuuras. Als de adapter loskomt zal dit leiden tot een onmiddellijk verlies van stuurcontrole.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de stuurassen.
- Typen
- Actros, Arocs, E-Actros
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 32 in Nederland · 536 wereldwijd · nog 9 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP210543
15 oktober 2021 C-Klasse, S-KlasseHet is mogelijk dat een sproeier in de zuigstraalpomp in de brandstoftank niet juist is bevestigd. Ernstig
- Defect
- Het is mogelijk dat een sproeier in de zuigstraalpomp in de brandstoftank niet juist is bevestigd.
- Mogelijke gevolgen
- De sproeier kan mogelijk loskomen in de zuigstraalpomp. Hierdoor kan een plotse vermindering van de aandrijfkracht optreden
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van het brandstofsysteem en indien nodig vervangen van de brandstoftank inclusief de zuigstraalpomp.
- Typen
- C-Klasse, S-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 16 in Nederland · 456 wereldwijd · nog 4 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210521
13 oktober 2021 EqcDe kabelboom voor de elektrische besturing kan tijdens het montageproces beschadigd zijn. Ernstig
- Defect
- De kabelboom voor de elektrische besturing kan tijdens het montageproces beschadigd zijn.
- Mogelijke gevolgen
- Door de beschadigde kabelboomisolatie kan er na verloop van tijd water binnendringen in de kabelboom en de stuurregeleenheid, waardoor de stuurbekrachtiging spontaan kan uitvallen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen wij de kabelboom controleren en indien nodig herstellen.
- Typen
- Eqc
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1.010 in Nederland · 14.298 wereldwijd · nog 70 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210518
8 oktober 2021 A-Klasse, C-Klasse, E-Klasse, GL, ML, R-Klasse, SlkHet drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunne… Ernstig
- Defect
- Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.
- Mogelijke gevolgen
- Bij activatie van de bestuurdersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen.
- Typen
- A-Klasse, C-Klasse, E-Klasse, GL, ML, R-Klasse, Slk
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 18.568 in Nederland · 632.655 wereldwijd · nog 3.198 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210513
30 september 2021 GlbDe activeringspunten van de spankrachtbegrenzers van de veiligheidsgordel weken mogelijk niet juist. Ernstig
- Defect
- De activeringspunten van de spankrachtbegrenzers van de veiligheidsgordel weken mogelijk niet juist.
- Mogelijke gevolgen
- Geen bescherming van de passagiers.
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de software van de airbagregeleenheid updaten.
- Typen
- Glb
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 11 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210502
29 september 2021 SprinterDe elektrische bedrading van de draaistoelen is niet juist gemonteerd. Bij bedienen van de stoel kan de bedrading klem komen te zitten en beschadigen. Ernstig
- Defect
- De elektrische bedrading van de draaistoelen is niet juist gemonteerd. Bij bedienen van de stoel kan de bedrading klem komen te zitten en beschadigen.
- Mogelijke gevolgen
- De zijairbag in de stoel kan geactiveerd worden wanneer het niet nodig is of in het geval van een ongeval kan het voorkomen dat deze niet geactiveerd wordt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade; Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak met de merkdealer te maken. De bedradingsligging van de draaistoelen wordt aangepast.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2 in Nederland · 39 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210480
28 september 2021 V-Klasse, VitoDe printplaat in de airbagregeleenheid kan bij een ongeval onderbroken worden. Gemiddeld
- Defect
- De printplaat in de airbagregeleenheid kan bij een ongeval onderbroken worden.
- Mogelijke gevolgen
- De zij-airbags werken mogelijk niet bij een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagregeleenheid vervangen.
- Typen
- V-Klasse, Vito
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 3 in Nederland · 300 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210492
27 september 2021 S-KlasseDe middelste hoofdsteun achter is mogelijk niet juist bevestigd. In dit geval kan de middelste neerklapbare hoofdsteun achter niet correct vergrendel… Ernstig
- Defect
- De middelste hoofdsteun achter is mogelijk niet juist bevestigd. In dit geval kan de middelste neerklapbare hoofdsteun achter niet correct vergrendeld zijn in de gebruiksstand.
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- S-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 362 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210482
22 september 2021 S-KlasseDe brandstoftank kan mogelijk lekken. Ernstig
- Defect
- De brandstoftank kan mogelijk lekken.
- Mogelijke gevolgen
- Door de lekkage kan brandstof op de weg terecht komen waardoor er risico bestaat voor een ongeval voor het achterop volgende verkeer.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal de brandstoftank vervangen worden.
- Typen
- S-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 30 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210479
21 september 2021 S-KlasseDe massaverbinding van de 48V-kabelboom aan de voertuigcarrosserie kan losraken, waarbij vonkoverslag kan optreden. Ernstig
- Defect
- De massaverbinding van de 48V-kabelboom aan de voertuigcarrosserie kan losraken, waarbij vonkoverslag kan optreden.
- Mogelijke gevolgen
- Electrische storingen en ontstaan van brand
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De massaverbinding wordt dan gecontroleerd en indien nodig aangepast.
- Typen
- S-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 3 in Nederland · 69 wereldwijd · nog 4 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210469
8 september 2021 SprinterHet NOx-emissiegedrag is verhoogd. Gemiddeld
- Defect
- Het NOx-emissiegedrag is verhoogd.
- Mogelijke gevolgen
- De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 8.503 in Nederland · 158.571 wereldwijd · nog 4.555 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210450
7 september 2021 C-Klasse, E-Klasse, Glc, GleDe spanner van motorriem kan de juiste riemspanning niet garanderen. Gemiddeld
- Defect
- De spanner van motorriem kan de juiste riemspanning niet garanderen.
- Mogelijke gevolgen
- De motorriem kan bij onvoldoende riemspanning wrijven en scheuren. Hierdoor kan de motor oververhitten en olieverlies op de rijbaan niet worden uitgesloten, waardoor er risico is op een ongeval voor het achteropkomend verkeer.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Bij uw voertuig wordt uit voorzorg de multi V-riem gecontroleerd en indien nodig vervangen net zoals de riemspanner.
- Typen
- C-Klasse, E-Klasse, Glc, Gle
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 4 in Nederland · 2.384 wereldwijd · nog 13 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210443
7 september 2021 Actros 963, EconicDe behuizing van het temperatuurdrukventiel van het gassysteem kan breken. Ernstig
- Defect
- De behuizing van het temperatuurdrukventiel van het gassysteem kan breken.
- Mogelijke gevolgen
- Als het temperatuurdrukventiel breekt ontsnapt gas en is de gekoppelde gastank binnen enkele minuten volledig leeg.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- Voertuigeigenaren worden verzocht een afspraak te maken bij de merkdealer om het temperatuurdrukventiel op uw voertuig te controleren.
- Typen
- Actros 963, Econic
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 7 in Nederland · 359 wereldwijd
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP210444
7 september 2021 Actros 963, Actros 969, Arocs 964Er zijn mogelijk onjuiste aandrijfas-borgveren gemonteerd. Gemiddeld
- Defect
- Er zijn mogelijk onjuiste aandrijfas-borgveren gemonteerd.
- Mogelijke gevolgen
- Er kunnen een of meerdere borgringen en lagerbussen verloren gaan waardoor het uitslaan van aandrijfas kan niet worden uitgesloten. Het losse uiteinde van de aandrijfas kan dan de omringende inbouwruimte en onderdelen beschadigen waardoor onderdelen kunnen worden verloren.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De benodigde reserveonderdelen op moment van deze publicatie nog niet beschikbaar. Voertuigeigenaren worden verzocht als er tijdens het rijden, in de aandrijflijn en vooral in bochten niet te verwachten trillingen of geluiden optreden, het voertuig niet meer te gebruiken.
- Typen
- Actros 963, Actros 969, Arocs 964
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 45 in Nederland · 1.863 wereldwijd · nog 4 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP210446
6 september 2021 AMG GT, Cls, E-Klasse, Eqc, Glc, S-KlasseDe stekkerbevestiging van de zij-crashsensoren kan mogelijk losraken tijdens de levensduur van het voertuig. Ernstig
- Defect
- De stekkerbevestiging van de zij-crashsensoren kan mogelijk losraken tijdens de levensduur van het voertuig.
- Mogelijke gevolgen
- Als de stekker van de zij-crashsensor los komt kan dit ertoe leiden dat, bij een zijdelinkse crash, de retentiesystemen vertraagd geactiveerd worden waardoor de retentiewerking gereduceerd functioneert.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal uit voorzorg de zijcrash sensoren in de deuren gecontroleerd worden, indien nodig vervangen.
- Typen
- AMG GT, Cls, E-Klasse, Eqc, Glc, S-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 4 in Nederland · 557 wereldwijd · nog 4 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210440
16 augustus 2021 Actros 963, Actros 964Bevestigingen tussen de stabilisator en stabilisatorstang die dient voor de geleidingsfunctie van de cabineophanging (in rij- en zijwaarts richting) … Ernstig
- Defect
- Bevestigingen tussen de stabilisator en stabilisatorstang die dient voor de geleidingsfunctie van de cabineophanging (in rij- en zijwaarts richting) kunnen mogelijk niet met het vereiste aanhaalmoment zijn vastgedraaid.
- Mogelijke gevolgen
- Dit kan leiden tot ongeoorloofde cabine bewegingen tijdens bedrijf en mogelijk tot breuk van de bouten waardoor de geleidingsfunctie van de cabinevering in rij- en zijwaartse richtingen niet meer gewaarborgd is. In het ergste geval zou de stuuras kunnen blokkeren.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bouten van de bevestigingen opnieuw aandraaien volgens specificatie.
- Typen
- Actros 963, Actros 964
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 9 in Nederland · 128 wereldwijd
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP210431
27 juli 2021 V-Klasse, VitoDe draagarm links is mogelijk niet sterk genoeg en kan scheuren of breken bij de lasnaad. Ernstig
- Defect
- De draagarm links is mogelijk niet sterk genoeg en kan scheuren of breken bij de lasnaad.
- Mogelijke gevolgen
- Verlies over de controle van het voertuig.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de linker dwarsgestuurde bedieningsarm vervangen.
- Typen
- V-Klasse, Vito
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 165 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210415
16 juli 2021 A-Klasse, ClaDe boutverbinding tussen de zijdelingse crash sensor en de carrosserie is mogelijk niet met de juiste aanhaalmoment vastgemaakt. Ernstig
- Defect
- De boutverbinding tussen de zijdelingse crash sensor en de carrosserie is mogelijk niet met de juiste aanhaalmoment vastgemaakt.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor is het mogelijk dat bij een ongeval de crash signalen niet gedetecteerd kunnen worden zoals verwacht mag worden. Als gevolg daarvan zou een verschoven ontplooiings-tijdstip van de airbag het verwondingsgevaar voor de inzittenden verhogen
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de bevestiging van de crash sensor controleren.
- Typen
- A-Klasse, Cla
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2 in Nederland · 119 wereldwijd · nog 4 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210385
13 juli 2021 A-Klasse, AMG GT, B-Klasse, C-Klasse, Cla, Cls, E-Klasse, Eqc, G-Klasse, GL, Glc, Gle, Gl…De noodoproep via eCall evenals de handmatige noodoproep zou mogelijk niet beschikbaar zijn in geval van nood. Ernstig
- Defect
- De noodoproep via eCall evenals de handmatige noodoproep zou mogelijk niet beschikbaar zijn in geval van nood.
- Mogelijke gevolgen
- De reddingsdiensten kunnen niet naar het voertuig worden geleid.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal wij de configuratie van de communicatie module op het voertuig controleren en indien nodig de communicatiemodule opnieuw activeren.
- Typen
- A-Klasse, AMG GT, B-Klasse, C-Klasse, Cla, Cls, E-Klasse, Eqc, G-Klasse, GL, Glc, Gle, Gls, M-Klasse, S-Klasse, Slc, Slk
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 88 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210311
13 juli 2021 GlbRaamairbags bieden mogelijk niet de vereiste bescherming. Ernstig
- Defect
- Raamairbags bieden mogelijk niet de vereiste bescherming.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een ongeval met activering van de raamairbags, kunnen beschadigingen aan de luchtzak optreden waardoor de raamairbags zich niet zullen ontplooien zoals voorzien. Hierdoor kan het verwondingsgevaar voor de inzittenden verhogen bij een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de raamairbags vervangen.
- Typen
- Glb
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 3 in Nederland · 26 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210376
12 juli 2021 EqcDe behuizing van de hoogspanningsaccu kan door onvoldoende corrosiebescherming corroderen. Ernstig
- Defect
- De behuizing van de hoogspanningsaccu kan door onvoldoende corrosiebescherming corroderen.
- Mogelijke gevolgen
- Als gevolg hiervan kan vocht de batterij binnendringen en een kortsluiting veroorzaken. Ook is het mogelijk dat het voertuig hierdoor na het stilzetten niet meer zou kunnen gestart worden.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg wordt de behuizing van de hoogspanningsaccu bijgewerkt.
- Typen
- Eqc
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 34 in Nederland · 491 wereldwijd · nog 10 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210368
12 juli 2021 GlbIn de passagiersairbagmodule kan de airbagstof mogelijk door een puntige boutverbinding scheuren. Nog te bepalen
- Defect
- In de passagiersairbagmodule kan de airbagstof mogelijk door een puntige boutverbinding scheuren.
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen.
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Glb
- Risico (RDW)
- Nog te bepalen
- Aantal voertuigen
- 48 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210369
12 juli 2021 G-KlasseDe achterdeuren kunnen mogelijk door de instelling van de vergrendeling en het slot niet volledig gesloten worden, hoewel ze lijken te zijn gesloten.… Ernstig
- Defect
- De achterdeuren kunnen mogelijk door de instelling van de vergrendeling en het slot niet volledig gesloten worden, hoewel ze lijken te zijn gesloten. Bepaalde rijmanoeuvres kunnen ertoe leiden dat de achterdeuren tijdens het rijden geopen worden.
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- G-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 20.647 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210370
7 juli 2021 C-KlasseDe bevestiging van de hoogspanningsbatterij voldoet mogelijk niet voldoende goed. Ernstig
- Defect
- De bevestiging van de hoogspanningsbatterij voldoet mogelijk niet voldoende goed.
- Mogelijke gevolgen
- De hoogspanningsbatterij kan los komen bij een ongeval waardoor het verwondingsrisico voor de inzittenden toeneemt. Ook op de lange termijn is de bevestiging van de hoogspanningsbatterij niet gewaarborgd
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de schroefbevestiging van de Hoogvolt batterij aan de voertuigcarrosserie controleren en indien nodig corrigeren.
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2 in Nederland · 92 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210342
2 juli 2021 SprinterHet elektronische stabiliteitsprogramma (ESP) software is niet aangepast aan het voertuig, dit kan mogelijk in bepaalde rijsituaties een afwijkend st… Nog te bepalen
- Defect
- Het elektronische stabiliteitsprogramma (ESP) software is niet aangepast aan het voertuig, dit kan mogelijk in bepaalde rijsituaties een afwijkend stuurrichting vertonen.
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen.
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Nog te bepalen
- Aantal voertuigen
- 198 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210321
1 juli 2021 Gla, SlcDe automatische en handmatige noodoproepservice (eCall) werken mogelijk niet zoals bedoeld buiten de netwerkdekking van bepaalde netwerkaanbieders Gemiddeld
- Defect
- De automatische en handmatige noodoproepservice (eCall) werken mogelijk niet zoals bedoeld buiten de netwerkdekking van bepaalde netwerkaanbieders
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Gla, Slc
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 216 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210319
30 juni 2021 EsprinterDe bevestigingsschroeven van de hoogspannings accumodule zijn mogelijk niet voldoende vast gezet. Gemiddeld
- Defect
- De bevestigingsschroeven van de hoogspannings accumodule zijn mogelijk niet voldoende vast gezet.
- Mogelijke gevolgen
- De hoogspanningsaccu kan loskomen daardoor is de veilige bevestiging van de hoogspannings accumodule niet meer verzekerd.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De schroefverbinding van de hoogspannings accumodule zal goed worden vastgezet.
- Typen
- Esprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 4 in Nederland · 1.113 wereldwijd · nog 15 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210312
29 juni 2021 VitoDe achteruitrijverlichting kan mogelijk niet juist functioneren. Gemiddeld
- Defect
- De achteruitrijverlichting kan mogelijk niet juist functioneren.
- Mogelijke gevolgen
- Als de achteruitrijverlichting niet juist werkt kan het voor andere verkeersdeelnemers mogelijk niet goed zichtbaar zijn dat het voertuig zich achteruit beweegt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De software voor de versnelling herkenning-sensor zal geactualiseerd worden.
- Typen
- Vito
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 896 in Nederland · 26.412 wereldwijd · nog 408 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210314
25 juni 2021 Eqv, Evito, V-Klasse, VitoDe remklauwsteun op de vooras is mogelijk niet voldoende stabiel vastgemaakt. Ernstig
- Defect
- De remklauwsteun op de vooras is mogelijk niet voldoende stabiel vastgemaakt.
- Mogelijke gevolgen
- Verminderde werking van de bedrijfsrem.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal beide remklauwen van de vooras controleren en deze zo nodig vervangen.
- Typen
- Eqv, Evito, V-Klasse, Vito
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 49 in Nederland · 2.170 wereldwijd · nog 41 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210307
24 juni 2021 SprinterHet aansluitpunt van de retourleiding van de hydraulische stuurbekrachtiging is mogelijk niet juist vastgemaakt hierdoor kan de stuurbekrachtiging ui… Gemiddeld
- Defect
- Het aansluitpunt van de retourleiding van de hydraulische stuurbekrachtiging is mogelijk niet juist vastgemaakt hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen.
- Mogelijke gevolgen
- Onder bepaalde gebruiksomstandigheden kan de leiding los raken van de hydraulische stuurbekrachtiging met als gevolg uitvallen van de stuurbekrachtiging.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aansluitingen van de hydraulische leidingen voor de stuurbekrachtiging controleren en indien nodig met een slangklem weer vast zetten.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 1.290 in Nederland · 39.871 wereldwijd · nog 633 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210302
22 juni 2021 B-KlasseHet frame van de voorstoelen is mogelijk niet goed gelast. Nog te bepalen
- Defect
- Het frame van de voorstoelen is mogelijk niet goed gelast.
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen.
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- B-Klasse
- Risico (RDW)
- Nog te bepalen
- Aantal voertuigen
- 23 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210295
18 juni 2021 C-Klasse, E-KlasseDe hoofdsteunen achter zijn mogelijk niet juist bevestigd. Ernstig
- Defect
- De hoofdsteunen achter zijn mogelijk niet juist bevestigd.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kunnen de hoofdsteunen achterin mogelijk losraken en geen bescherming bieden.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de geleidingsbussen van de achterste hoofdsteunen en indien nodig vervangen.
- Typen
- C-Klasse, E-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 5 in Nederland · 1.453 wereldwijd · nog 26 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210289
14 juni 2021 V-Klasse, VitoDe middelste steun op de dakrail kan mogelijk loskomen. Hierdoor is de veilige bevestiging van de daklast niet langer gegarandeerd. Ernstig
- Defect
- De middelste steun op de dakrail kan mogelijk loskomen. Hierdoor is de veilige bevestiging van de daklast niet langer gegarandeerd.
- Mogelijke gevolgen
- De daklast kan mogelijk loskomen tijdens het rijden.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de dak rails en indien nodig vervangen.
- Typen
- V-Klasse, Vito
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 55 in Nederland · 1.285 wereldwijd · nog 78 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210278
8 juni 2021 SprinterDe remslang van de vooras kan in contact komen met de binnenbekleding van de wielkast en gaan schuren. Ernstig
- Defect
- De remslang van de vooras kan in contact komen met de binnenbekleding van de wielkast en gaan schuren.
- Mogelijke gevolgen
- De schuurplekken op de remslangen kunnen op de duur gaan doorslijten, waardoor remvloeistof verlies kan optreden en in het uiterste geval verlies van remvermogen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de remslang vervangen door een nieuwe versie op de vooras.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 645 in Nederland · 15.288 wereldwijd · nog 437 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210273
8 juni 2021 A-Klasse, B-Klasse, Cla, GlaDe onderste asverbinding van de stuurkolom kan mogelijk een te grote spelling bevatten, waardoor het naaldlager van het onderste gewricht los kan rak… Ernstig
- Defect
- De onderste asverbinding van de stuurkolom kan mogelijk een te grote spelling bevatten, waardoor het naaldlager van het onderste gewricht los kan raken in de behuizing.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan het lager beschadigen en mogelijk losraken, wat leidt tot verlies van controle over het stuur.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, zodat de stuurkolom gecontroleerd wordt en indien nodig vervangen.
- Typen
- A-Klasse, B-Klasse, Cla, Gla
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1.936 in Nederland · 65.143 wereldwijd · nog 277 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210274
8 juni 2021 E-KlasseDe twee handgrepen aan de (linkerzijde in de rijrichting) binnenkant van het dak kunnen mogelijk losraken. Nog te bepalen
- Defect
- De twee handgrepen aan de (linkerzijde in de rijrichting) binnenkant van het dak kunnen mogelijk losraken.
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen.
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- E-Klasse
- Risico (RDW)
- Nog te bepalen
- Aantal voertuigen
- 27 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210275
26 mei 2021 A-Klasse, C-Klasse, Cla, Glc, Gle, S-KlasseDe Polycarbonaatplaat, tussen de voorruit en het panorama dak, kan losraken doordat de hechtingskracht van de verkleving geleidelijk aan afneemt. Ernstig
- Defect
- De Polycarbonaatplaat, tussen de voorruit en het panorama dak, kan losraken doordat de hechtingskracht van de verkleving geleidelijk aan afneemt.
- Mogelijke gevolgen
- De Polycarbonaat-plaat kan tijdens het rijden gedeeltelijk of volledig los komen van het voertuig en een ongeval veroorzaken of verwondingsgevaar voor andere weggebruikers opleveren.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- In afwachting van de benodigde onderdelen kan de actie nog niet worden uitgevoerd en kan nog geen afspraak worden gemaakt bij uw erkend Mercedes-Benz servicepartner. De nodige informatie zal u verstrekt worden zodra de actie start. Tot die tijd raden wordt aangeraden om voorzichtig te rijden en het gebruik tot een minimum te beperken.
- Typen
- A-Klasse, C-Klasse, Cla, Glc, Gle, S-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 20 in Nederland · 2.022 wereldwijd · nog 9 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210255
25 mei 2021 G-KlasseBij een 24V-systeem is mogelijk de zekering voor de onderspanningsbeveiliging niet ingebouwd. Ernstig
- Defect
- Bij een 24V-systeem is mogelijk de zekering voor de onderspanningsbeveiliging niet ingebouwd.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan de kabelboom mogelijk bij verhoogd stroomverbruik oververhit raken en kortsluiting veroorzaken.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De actie kan op dit moment nog niet gestart worden omdat de benodigde onderdelen niet beschikbaar zijn. Hierdoor kunt u dan ook momenteel geen afspraak maken bij een erkende Mercedes-Benz werkplaats om de actie uit te laten voeren. Zodra de terugroepactie van start gaat, zullen wij u de nodige informatie verstrekken in verband met het concrete verloop.
- Typen
- G-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 15 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210253
21 mei 2021 UnimogDe retourslangen van de vermogenshydraulica kunnen mogelijk, als gevolg van het verouderingsproces mogelijk niet bestand zijn tegen de aanwezige syst… Ernstig
- Defect
- De retourslangen van de vermogenshydraulica kunnen mogelijk, als gevolg van het verouderingsproces mogelijk niet bestand zijn tegen de aanwezige systeemdruk.
- Mogelijke gevolgen
- Als gevolg hiervan kan bij een ingeschakelde vermogenshydraulica de aanwezige druk ervoor zorgen dat de retourslangen mogelijk barsten en hydraulische olie gaat lekken.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de retourslangen van de vermogenshydraulica.
- Typen
- Unimog
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2 in Nederland · 273 wereldwijd
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP210250
21 mei 2021 Actros 93X, Actros 963, Arocs, AtegoDe borgmoer van de draagbare brandblussers PSE6GA/ PSE6G is mogelijk niet op de sluitknop gemonteerd. Ernstig
- Defect
- De borgmoer van de draagbare brandblussers PSE6GA/ PSE6G is mogelijk niet op de sluitknop gemonteerd.
- Mogelijke gevolgen
- Wanneer de brandblusser wordt geactiveerd is het mogelijk dat de sluitknop (met geïntegreerde priem) onder druk uit de brandblusser geworpen. Daardoor kan drijfgas en poeder ontsnappen via de blootliggende doorsteekopening en het nut van de brandblusser onbruikbaar zal zijn.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betroffen brandblussers controleren, zo nodig vervangen.
- Typen
- Actros 93X, Actros 963, Arocs, Atego
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 71 in Nederland · 5.893 wereldwijd · nog 34 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP210252
20 mei 2021 SprinterDe dwarsdrager van de trekhaak kan mogelijk door materiaalvermoeidheid barsten of breken. Gemiddeld
- Defect
- De dwarsdrager van de trekhaak kan mogelijk door materiaalvermoeidheid barsten of breken.
- Mogelijke gevolgen
- Dit zou kunnen leiden tot het uitvallen van de dwarsdrager, en kan in het uiterste geval de aanhangerkoppeling afscheuren. Dit zou de kans op een verkeersongeval kunnen vergroten.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de dwarsbalk van de trekhaak.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 129 in Nederland · 345 wereldwijd · nog 153 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210245
20 mei 2021 GlbDe wielkastbekleding voor is mogelijk niet goed aan het spatscherm gemonteerd. Gemiddeld
- Defect
- De wielkastbekleding voor is mogelijk niet goed aan het spatscherm gemonteerd.
- Mogelijke gevolgen
- Losraken en verliezen van de wielkastbekleding.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging van de bekleding wordt dan gecontroleerd en indien nodig correct gemonteerd.
- Typen
- Glb
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 44 in Nederland · 1.984 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210246
20 mei 2021 AMG GT, E-KlasseDe elektrische kabel aan de startmotor zit mogelijk niet goed vast. Als gevolg kan deze los gaan zitten en doorslijten. Ernstig
- Defect
- De elektrische kabel aan de startmotor zit mogelijk niet goed vast. Als gevolg kan deze los gaan zitten en doorslijten.
- Mogelijke gevolgen
- Kortsluiting, niet starten en brand.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De schroefbevestiging en de positie van de kabel aan de startmotor wordt dan gecontroleerd en als het nodig is gecorrigeerd.
- Typen
- AMG GT, E-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 13 in Nederland · 735 wereldwijd · nog 21 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210247
19 mei 2021 SprinterVia de remklauwen van de achteras kan er na verloop van tijd lucht in het remsysteem komen. Ernstig
- Defect
- Via de remklauwen van de achteras kan er na verloop van tijd lucht in het remsysteem komen.
- Mogelijke gevolgen
- Lucht in het remsysteem resulteert in een veranderd rempedaal gevoel, een langere rempedaalslag en verslechte remwerking.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het niveau van de remvloeistof controleren, de remklauwen aan de achteras vervangen, en de Softwarestand van het ESP stuurapparaat actualiseren.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2.571 in Nederland · 61.258 wereldwijd · nog 2.380 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210244
18 mei 2021 Gle, GlsDe condens afvoer van het airconditioningsysteem kan mogelijk niet correct gemonteerd zijn. Gemiddeld
- Defect
- De condens afvoer van het airconditioningsysteem kan mogelijk niet correct gemonteerd zijn.
- Mogelijke gevolgen
- Als condenswater elektrische systemen binnendringt kan dit functiestoringen veroorzaken aan o.a. het e-Call systeem, het deur ontgrendelsysteem, het motor startsysteem of het motor noodloop systeem. Het risico op brand kan eveneens toenemen door kortsluiting.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer.Uit voorzorg zal de montage van de condenswater aflopen gecontroleerd worden en indien nodig worden er aanpassingen aangebracht.
- Typen
- Gle, Gls
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 101 in Nederland · 6.590 wereldwijd · nog 19 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210241
18 mei 2021 Actros, Arocs, Atego, Econic, UnimogBij het aansluitpunt van de oliedrukleiding naar de uitlaatgasturbocompressor kan mogelijk olie lekken. Ernstig
- Defect
- Bij het aansluitpunt van de oliedrukleiding naar de uitlaatgasturbocompressor kan mogelijk olie lekken.
- Mogelijke gevolgen
- Lekkende motorolie kan zich hechten in het gebied van de turbocompressor, het spruitstuk en de aangrenzende omgeving van het motorcompartiment, brandgevaar en milieu vervuiling kan niet worden uitgesloten.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de oliedrukleiding.
- Typen
- Actros, Arocs, Atego, Econic, Unimog
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 9 in Nederland · 472 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP210242
17 mei 2021 GlbDe zijspoilers van de achterklep kunnen mogelijk loskomen. Ernstig
- Defect
- De zijspoilers van de achterklep kunnen mogelijk loskomen.
- Mogelijke gevolgen
- Als een zijspoiler tijdens het rijden loskomt bestaat er risico op een ongeval en verwondingen van de andere weggebruikers.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De zijspoilers worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.
- Typen
- Glb
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 129 in Nederland · 7.830 wereldwijd · nog 36 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210235
17 mei 2021 AMG GT, E-KlasseDe bevestigingsbout van de brandstoftankbeugel is mogelijk niet voldoende vastgezet. Ernstig
- Defect
- De bevestigingsbout van de brandstoftankbeugel is mogelijk niet voldoende vastgezet.
- Mogelijke gevolgen
- Als de bevestigingsbout van de brandstoftankbeugel loskomt dan kan de brandstoftank wegzakken en beschadigd worden door de aandrijfas. Door brandstoflekkage is er risico op brand en gladheid van het wegdek.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de schroefbevesting van de tankspanband zal aangepast worden.
- Typen
- AMG GT, E-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 19 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210237
17 mei 2021 Cls, E-KlasseIn de hogedrukleidingen tussen de brandstofrail en de injectoren kan mogelijk scheurvorming ontstaan, als gevolg hiervan kan dieselbrandstof in de mo… Nog te bepalen
- Defect
- In de hogedrukleidingen tussen de brandstofrail en de injectoren kan mogelijk scheurvorming ontstaan, als gevolg hiervan kan dieselbrandstof in de motorruimte lekken.
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen.
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Cls, E-Klasse
- Risico (RDW)
- Nog te bepalen
- Aantal voertuigen
- 22 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210240
6 mei 2021 GleBij de gemonteerde Continental banden kan mogelijk het karkas van de band beschadigd raken, hierdoor kan er bandenspanningsverlies optreden of het lo… Nog te bepalen
- Defect
- Bij de gemonteerde Continental banden kan mogelijk het karkas van de band beschadigd raken, hierdoor kan er bandenspanningsverlies optreden of het loopvlak van de band kan gedeeltelijk of geheel loskomen.
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen.
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Gle
- Risico (RDW)
- Nog te bepalen
- Aantal voertuigen
- 4.568 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210225
3 mei 2021 Gle, GlsHet instrumentenpaneel is mogelijk niet voldoende gehecht aan de basissteun. Als gevolg hiervan kan de activering van de passagiersairbag worden bele… Nog te bepalen
- Defect
- Het instrumentenpaneel is mogelijk niet voldoende gehecht aan de basissteun. Als gevolg hiervan kan de activering van de passagiersairbag worden belemmerd.
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen.
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Gle, Gls
- Risico (RDW)
- Nog te bepalen
- Aantal voertuigen
- 83 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210214
3 mei 2021 GlaDoor een ontoereikende massaverbinding kan de passagiersairbag bij een eventuele elektrostatische lading mogelijk onbedoeld worden geactiveerd. Ernstig
- Defect
- Door een ontoereikende massaverbinding kan de passagiersairbag bij een eventuele elektrostatische lading mogelijk onbedoeld worden geactiveerd.
- Mogelijke gevolgen
- De passagiersairbag kan mogelijk onbedoeld geactiveerd worden, zelfs als deze correct is gedeactiveerd voor het gebruik van een kinderzitje op de passagiersstoel.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade; Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De massabevestiging van de passagiersairbag wordt gecontroleerd en zo nodig gecorrigeerd.
- Typen
- Gla
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 186 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210215
3 mei 2021 SprinterDe snelheidssensoren van de achteras bij voertuigen die omgebouwd zijn tot camper kunnen mogelijk een elektrische storing weergeven door het binnen d… Gemiddeld
- Defect
- De snelheidssensoren van de achteras bij voertuigen die omgebouwd zijn tot camper kunnen mogelijk een elektrische storing weergeven door het binnen dringen van vocht.
- Mogelijke gevolgen
- De ESP-regeleenheid kan mogelijk uitvallen hierdoor kan de rijstabiliteit beïnvloed worden
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 6 in Nederland · 450 wereldwijd · nog 6 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210216
30 april 2021 SprinterDe bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. Gemiddeld
- Defect
- De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem.
- Mogelijke gevolgen
- Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 13.343 in Nederland · 220.367 wereldwijd · nog 4.957 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210209
30 april 2021 CitanEr kan vocht binnendringen in de bedrading voor het achteruitkijkcamerasysteem. Als gevolg hiervan kan het achterklepmechanisme mogelijk de achterkle… Gemiddeld
- Defect
- Er kan vocht binnendringen in de bedrading voor het achteruitkijkcamerasysteem. Als gevolg hiervan kan het achterklepmechanisme mogelijk de achterklep tijdens het rijden onbedoeld openen.
- Mogelijke gevolgen
- Als de achterklep open gaat is het mogelijk dat de lading verliest.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de kabelboom van de achteruitrij-camera afdichten.
- Typen
- Citan
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 134 in Nederland · 8.218 wereldwijd · nog 221 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210212
26 april 2021 SprinterHet gaspedaal kan mogelijk door verkeerde montage losraken. Ernstig
- Defect
- Het gaspedaal kan mogelijk door verkeerde montage losraken.
- Mogelijke gevolgen
- Als het gaspedaal losraakt zal de aandrijving direct wegvallen. Tevens kan het gaspedaal onder het rempedaal komen en de bediening van de rem kunnen belemmeren.
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de inbouw van het gaspedaal controleren en het gaspedaal zo nodig vervangen.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 4 in Nederland · 49 wereldwijd · nog 5 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210205
14 april 2021 C-Klasse, GlcDe bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. Ernstig
- Defect
- De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen.
- Typen
- C-Klasse, Glc
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 11.148 in Nederland · 249.689 wereldwijd · nog 6.098 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210194
14 april 2021 C-Klasse, Clk, Cls, E-KlasseHet glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame. Ernstig
- Defect
- Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame.
- Mogelijke gevolgen
- Het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig en verloren worden tijdens het rijden.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het glaspaneel van het schuifdak zal worden gecontroleerd en indien noodzakelijk worden vervangen.
- Typen
- C-Klasse, Clk, Cls, E-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 39 in Nederland · 2.412 wereldwijd · nog 102 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210196
13 april 2021 A-Klasse, B-KlasseDe condens afvoer van het airconditioningsysteem kan mogelijk verstopt zijn. Ernstig
- Defect
- De condens afvoer van het airconditioningsysteem kan mogelijk verstopt zijn.
- Mogelijke gevolgen
- Als de afvoer verstopt is kan condens voertuigsystemen binnendringen en mogelijk (elektrische) storingen veroorzaken.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de condens afvoer en indien nodig onderdelen van de airconditioning vervangen.
- Typen
- A-Klasse, B-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 47 in Nederland · 1.217 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210193
9 april 2021 CitanDe brandstofleiding in de motorruimte kan tegen een (koelmiddel)leiding doorschuren. Ernstig
- Defect
- De brandstofleiding in de motorruimte kan tegen een (koelmiddel)leiding doorschuren.
- Mogelijke gevolgen
- De brandstofleiding kan doorschuren en lekkage en/of verneveling van brandstof in de motorruimte veroorzaken.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestaande brandstofleiding vervangen door een brandstofleiding die versterkt is met een omhulsel.
- Typen
- Citan
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 277 in Nederland · 8.222 wereldwijd · nog 111 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210181
29 maart 2021 VitoDe doorwaaddiepte is mogelijk onjuist vermeld in de gebruiksaanwijzing, Gemiddeld
- Defect
- De doorwaaddiepte is mogelijk onjuist vermeld in de gebruiksaanwijzing,
- Mogelijke gevolgen
- De bestuurder van het voertuig kan er ten onrechte van kunnen uitgaan dat zijn voertuig geschikt is om door een maximale waterdiepte te rijden,De motor, elektronica en transmissie kunnen beschadigd raken. In het meest uiterste geval kan het tot een complete uitval van de aandrijving komen of kan er kortsluiting ontstaan.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gebruikershandleiding vernieuwen.
- Typen
- Vito
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 37 in Nederland · 7.081 wereldwijd · nog 34 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210162
26 maart 2021 Arocs, ZetrosDe neutraalstandschakelaar kan mogelijk bij een ingeschakelde parkeerrem en versnellingsbak de HOLD-functie van de parkkeerrem niet garanderen. Ernstig
- Defect
- De neutraalstandschakelaar kan mogelijk bij een ingeschakelde parkeerrem en versnellingsbak de HOLD-functie van de parkkeerrem niet garanderen.
- Mogelijke gevolgen
- De HOLD-functie kan ertoe leiden dat de parkeerrem wordt losgelaten als de motor draait. Hierdoor kan het wegrollen van het voertuig niet worden uitgesloten.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de parameters in het stuurapparaat Electronic Air-Processing Unit (EAPU) wijzigen.
- Typen
- Arocs, Zetros
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2 in Nederland · 334 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP210151
26 maart 2021 Eqv, Evito, V-Klasse, VitoDe lasnaad verbindingen van de verstelbare bijrijderszitting kan onvoldoende sterk zijn uitgevoerd. Ernstig
- Defect
- De lasnaad verbindingen van de verstelbare bijrijderszitting kan onvoldoende sterk zijn uitgevoerd.
- Mogelijke gevolgen
- Als de lasnaad onvoldoende strek is dan kan de stabiliteit van het stoelframe bij een ongeval sterk achteruit gaan.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het stoelframe op de betreffende voertuigen te vervangen.
- Typen
- Eqv, Evito, V-Klasse, Vito
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 34 in Nederland · 154 wereldwijd · nog 37 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210154
5 maart 2021 GlbDe bevestiging van de verstelbare tweede zitrij is mogelijk niet juist op de stoelrail bevestigd, hierdoor wordt mogelijk de 2e zitrij niet juist ve… Nog te bepalen
- Defect
- De bevestiging van de verstelbare tweede zitrij is mogelijk niet juist op de stoelrail bevestigd, hierdoor wordt mogelijk de 2e zitrij niet juist vergrendeld.
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen.
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Glb
- Risico (RDW)
- Nog te bepalen
- Aantal voertuigen
- 592 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210121
5 maart 2021 C-KlasseDe maximaal toegestane bedrijfstemperatuur van individuele diodes op de dynamogelijkrichterbrug kan worden overschreden en kortsluiting veroorzaken. Ernstig
- Defect
- De maximaal toegestane bedrijfstemperatuur van individuele diodes op de dynamogelijkrichterbrug kan worden overschreden en kortsluiting veroorzaken.
- Mogelijke gevolgen
- Brandgevaar.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om het voertuig nooit lager dan 10 minuten stationair te draaien. Zodra het mogelijk is wordt aan de voertuigeigenaar verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het preventief actualiseren van de software van de motorstuurdoos
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1.387 in Nederland · 46.541 wereldwijd · nog 490 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210123
4 maart 2021 EsprinterEr is een verhoogd risico op brand door het ontbreken van instructies oplaadgedrag. Gemiddeld
- Defect
- Er is een verhoogd risico op brand door het ontbreken van instructies oplaadgedrag.
- Mogelijke gevolgen
- Als er een niet-goedgekeurde laadkabel gebruikt wordt combinatie met de laadstroombegrenzing op het voertuig, kan het gebeuren dat de laadstroombegrenzing wordt overschreden. Hierdoor kan een overbelasting van de laadinfrastructuur en/of de elektrische huisinstallatie ontstaan. Dit zou een potentieel risico van thermische schade of brand inhouden.
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een aanvullend blad met een overeenkomstige waarschuwing bij de gebruiksaanwijzing toevoegen.
- Typen
- Esprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 2 in Nederland · 602 wereldwijd · nog 16 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210112
4 maart 2021 SprinterEr is mogelijk een storing in de versnellingsherkenningsfunctie in de versnellingsbak. Gemiddeld
- Defect
- Er is mogelijk een storing in de versnellingsherkenningsfunctie in de versnellingsbak.
- Mogelijke gevolgen
- Het achteruitrijlicht kan mogelijk tot de volgende ontstekingswisseling of het starten van de motor pas functioneren.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software die verantwoordelijk is voor de versnellingsherkenning updaten.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 657 in Nederland · 45.093 wereldwijd · nog 785 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210114
19 februari 2021 AMG GTDe vergrendelingen van de wielnaafdoppen zijn mogelijk niet bestand tegen de spanning terwijl het voertuig wordt bestuurd. Ernstig
- Defect
- De vergrendelingen van de wielnaafdoppen zijn mogelijk niet bestand tegen de spanning terwijl het voertuig wordt bestuurd.
- Mogelijke gevolgen
- Als gevolg daarvan is het mogelijk om tijdens het rijden dat de wielnaafdoppen loskomen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om alvast de naafafdekkingen (kunststof) te verwijderen zoals beschreven staat in de gebruikers handleiding, en zodra het mogelijk is wordt er gevraagd om een afspraak te maken met een merkdealer om de wielnaafafdekkingen van uw voertuig te vervangen.
- Typen
- AMG GT
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 28 in Nederland · 1.500 wereldwijd · nog 49 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210093
19 februari 2021 A-Klasse, ClaDe rechter beugels (buitenzijde) voor het bevestigen van het kinderzitje aan de ISOFIX-houder zouden kunnen ontbreken aan de rechter achter passagier… Ernstig
- Defect
- De rechter beugels (buitenzijde) voor het bevestigen van het kinderzitje aan de ISOFIX-houder zouden kunnen ontbreken aan de rechter achter passagiersstoel.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een ongeval zal de fixatiefunctie van het onderste ISOFIX-verankeringssysteem niet gewaarborgd kunnen worden. Dit verhoogt het verwondingsgevaar van het kind dat in het niet correct bevestigde kinderzitje zit.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De ISOFIX-houders werden gecontroleerd en indien nodig vervangen.
- Typen
- A-Klasse, Cla
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 49 in Nederland · 1.508 wereldwijd · nog 55 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210095
11 februari 2021 SprinterDe zekering voor beveiliging van de luchtvering is mogelijk, door verkeerde vermelding in de zekeringslijst, met een hogere sterke geplaatst. Gemiddeld
- Defect
- De zekering voor beveiliging van de luchtvering is mogelijk, door verkeerde vermelding in de zekeringslijst, met een hogere sterke geplaatst.
- Mogelijke gevolgen
- Er kan permanent verhoogde stroomsterkte door de bedrading stromen hierdoor is het mogelijk dat individuele kabels van het luchtveersysteem kunnen smeulen.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de geplaatste zekering sterkte controleren, en indien nodig vervangen. Daarnaast wordt de zekeringslijst en bij bepaalde voertuigen de regeleenheid van het luchtveersysteem vervangen.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 78 in Nederland · 1.217 wereldwijd · nog 26 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210072
5 februari 2021 C-KlasseEr is mogelijk een verkeerde winterbanden set afgeleverd, waardoor bij het rijden met hoge belastingen samen met hoge snelheden de banden overbelast … Nog te bepalen
- Defect
- Er is mogelijk een verkeerde winterbanden set afgeleverd, waardoor bij het rijden met hoge belastingen samen met hoge snelheden de banden overbelast raken.
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen.
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Nog te bepalen
- Aantal voertuigen
- 331 wereldwijd · nog 11 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210062
4 februari 2021 SprinterDe elektrische kabelboom kan vast komen te zitten tussen de remlichtschakelaar en het hendel van het rempedaal. Als gevolg kan de kabelboom beschadig… Gemiddeld
- Defect
- De elektrische kabelboom kan vast komen te zitten tussen de remlichtschakelaar en het hendel van het rempedaal. Als gevolg kan de kabelboom beschadigen.
- Mogelijke gevolgen
- Het remlicht blijft permanent branden. Het ESP wordt gedeactiveerd en het voertuig kan wegrollen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De kabelgeleiding van de kabelboom wordt dan gecorrigeerd.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 5 in Nederland · 2.722 wereldwijd · nog 73 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210056
4 februari 2021 SprinterDe lasnaad verbindingen van de langsdragers in de buurt van de B-stijl, kan onvoldoende sterk zijn uitgevoerd. Ernstig
- Defect
- De lasnaad verbindingen van de langsdragers in de buurt van de B-stijl, kan onvoldoende sterk zijn uitgevoerd.
- Mogelijke gevolgen
- De lasverbinding kan bij een zijdelingse inrijding breken, wat kan leiden tot een verminderde bescherming van de inzittenden van het voertuig en van de brandstoftank.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het onderzijde lassen van de dwarsbalk.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 4 in Nederland · 36 wereldwijd · nog 4 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210057
2 februari 2021 GlcDe aansluiting van de positieve kabel aan de starter kan mogelijk door trillingen kortsluiting veroorzaken. Ernstig
- Defect
- De aansluiting van de positieve kabel aan de starter kan mogelijk door trillingen kortsluiting veroorzaken.
- Mogelijke gevolgen
- Indien er kortsluiting optreedt, kan pech of brandschade niet uitgesloten worden.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de aansluiting van de pluskabel aan de starter en indien nodig aangepast.
- Typen
- Glc
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 68 in Nederland · 6.538 wereldwijd · nog 191 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210046
2 februari 2021 S-KlasseEr kan een te korte spoorstang zijn gemonteerd. Als gevolg kan deze losraken of buigen. Ernstig
- Defect
- Er kan een te korte spoorstang zijn gemonteerd. Als gevolg kan deze losraken of buigen.
- Mogelijke gevolgen
- Verliezen van de controle over het voertuig.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Preventief zullen de spoorstangen worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.
- Typen
- S-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 33 in Nederland · 1.258 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210047
21 januari 2021 Esprinter, EvitoDe afdichting van de behuizing van de hoogspanningsbatterij is mogelijk onvoldoende. Ernstig
- Defect
- De afdichting van de behuizing van de hoogspanningsbatterij is mogelijk onvoldoende.
- Mogelijke gevolgen
- Bij extreme corrosie aantasting van de batterijbehuizing zou vocht in de batterijen binnen kunnen dringen, hierdoor kan het starten van het voertuig nadat het voertuig is uitgezet niet meer mogelijk zijn. En of een kortsluiting in de HV accucellen.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren, reinigen, aanbrengen van corrosiebescherming van de behuizing van de hoogspanningsbatterijen of, indien nodig, de betrokken batterijmodule vervangen.
- Typen
- Esprinter, Evito
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 250 in Nederland · 2.910 wereldwijd · nog 124 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210034
21 januari 2021 Eqv, EvitoDe schokdempers aan de voorzijde zijn onvoldoende sterk en kunnen mogelijk breken. Ernstig
- Defect
- De schokdempers aan de voorzijde zijn onvoldoende sterk en kunnen mogelijk breken.
- Mogelijke gevolgen
- Als de schokdemper breekt dan heeft dit een mogelijke negatieve invloed op de stuurbaarheid en remprestaties van het voertuig.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal 2 schokdempers vooraan vervangen.
- Typen
- Eqv, Evito
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2 in Nederland · 302 wereldwijd · nog 9 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210035
8 januari 2021 A-Klasse, GlcDe bouten op de dwarsbalk of de koppelingsinrichting kunnen mogelijk losraken Nog te bepalen
- Defect
- De bouten op de dwarsbalk of de koppelingsinrichting kunnen mogelijk losraken
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen.
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- A-Klasse, Glc
- Risico (RDW)
- Nog te bepalen
- Aantal voertuigen
- 8 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP210017
28 december 2020 Gla, S-KlasseDe bevestigingsmoeren van de zekering- en relaismodule behuizing in de motorruimte kunnen mogelijk niet goed vastgezet. Gemiddeld
- Defect
- De bevestigingsmoeren van de zekering- en relaismodule behuizing in de motorruimte kunnen mogelijk niet goed vastgezet.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kunnen contactonderbrekingen ontstaan waardoor er kans is op uitval van; de motor, de stuurbekrachtiging, de ESP of de actieve rem assistent.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Preventief zullen wij de schroefbevestiging controleren en indien nodig corrigeren
- Typen
- Gla, S-Klasse
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 23 in Nederland · 1.090 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200619
21 december 2020 A-Klasse, B-KlasseHet olieniveau in de versnellingsbak kan onjuist zijn. Gemiddeld
- Defect
- Het olieniveau in de versnellingsbak kan onjuist zijn.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een te laag olieniveau kan verlies of volledige uitval van de aandrijving ontstaan. Een te hoog olieniveau kan door opschuimen leiden tot aandrijfverlies en olielekkage. Lekkende olie kan een risico vormen voor achteropkomend verkeer en in contact komen met hete onderdelen waardoor er gevaar is voor brand.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal de versnellingsbak gecontroleerd worden. En indien nodig het olieniveau corrigeren of de versnellingsbak vervangen.
- Typen
- A-Klasse, B-Klasse
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 29 in Nederland · 823 wereldwijd · nog 17 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200615
16 december 2020 C-KlasseDe koplampafstelling is mogelijk onjuist. Gemiddeld
- Defect
- De koplampafstelling is mogelijk onjuist.
- Mogelijke gevolgen
- Bij te hoog afgestelde koplampen kan de tegenligger ernstig verblind worden. Als de koplampen te laag zijn ingesteld kan het zicht hierdoor sterk verminderd worden.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, de koplampafstelling zal gecorrigeerd worden en indien nodig gecorrigeerd.
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 3 in Nederland · 539 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200607
15 december 2020 C-Klasse, Eqc, GlcDe kabelboom van de stuurdoos van het stuurhuis is mogelijk beschadigd. Ernstig
- Defect
- De kabelboom van de stuurdoos van het stuurhuis is mogelijk beschadigd.
- Mogelijke gevolgen
- Dit zou kunnen leiden tot vocht indringing in de kabelboom van de stuurdoos. Als gevolg hiervan zou de stuurbekrachtiging kunnen uitvallen en of kortsluiting in de beschadigde kabelboom.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg wordt de kabelboom gecontroleerd en indien nodig vervangen,
- Typen
- C-Klasse, Eqc, Glc
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 273 in Nederland · 16.435 wereldwijd · nog 61 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200601
15 december 2020 A-Klasse, B-KlasseDoor een te hoog niveau kan de versnellingbakolie opschuimen. Gemiddeld
- Defect
- Door een te hoog niveau kan de versnellingbakolie opschuimen.
- Mogelijke gevolgen
- Mogelijk verlies van aandrijving. Onder extreme rijomstadigheden kan olie op de rijbaan belanden en/of met hete onderdelen in contact komen. Hierdoor is er risico voor brand en gevaar voor achteropkomend verkeer.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met zijn merkdealer. Uit voorzorg wordt de versnellingsbak gecontroleerd en indien nodig het olieniveau gecorrigeerd.
- Typen
- A-Klasse, B-Klasse
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 7 in Nederland · 350 wereldwijd · nog 9 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200605
14 december 2020 SprinterHet tussenlager van de aandrijfas is mogelijk niet bevestigd. Als gevolg hiervan is het mogelijk dat de ontkoppel as (krachtafnemer) de brandstoftan… Nog te bepalen
- Defect
- Het tussenlager van de aandrijfas is mogelijk niet bevestigd. Als gevolg hiervan is het mogelijk dat de ontkoppel as (krachtafnemer) de brandstoftank en de omgevende componenten kan binnendringen en beschadigen.
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen.
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Nog te bepalen
- Aantal voertuigen
- 5 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP200558
10 december 2020 AMG C-KlasseDe niveausensoren zijn mogelijk niet juist afgesteld waardoor de koplamp nivellering onjuist wordt afgestemd. Gemiddeld
- Defect
- De niveausensoren zijn mogelijk niet juist afgesteld waardoor de koplamp nivellering onjuist wordt afgestemd.
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- AMG C-Klasse
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 28 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200550
8 december 2020 EconicDe kabelschoen kan mogelijk bij de montagebout van de massakabel breken. Ernstig
- Defect
- De kabelschoen kan mogelijk bij de montagebout van de massakabel breken.
- Mogelijke gevolgen
- Een breuk van de kabelschoen van de massakabel kan ertoe leiden dat de motorregeleenheid geen massaverbinding meer heeft. De motor slaat af en kan mogelijk niet opnieuw worden gestart.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal preventief controleren of de kabelboom spanningsvrij is gemonteerd, zo nodig de ligging corrigeren en de bevestigingsbout met het voorgeschreven aanhaalmoment natrekken.
- Typen
- Econic
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 11 in Nederland · 5.437 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP200537
8 december 2020 GlbDe ventilatieleiding van de brandstoftank kan gesplitst zijn, waardoor dieselbrandstof tijdens het tanken of rijden kan ontsnappen, Hierdoor kan de g… Nog te bepalen
- Defect
- De ventilatieleiding van de brandstoftank kan gesplitst zijn, waardoor dieselbrandstof tijdens het tanken of rijden kan ontsnappen, Hierdoor kan de gelekte brandstof in contact komen met het uitlaatsysteem, waardoor het risico op brand toeneemt of op
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen.
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Glb
- Risico (RDW)
- Nog te bepalen
- Aantal voertuigen
- 15 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200539
8 december 2020 SprinterDe kogelkoppeling kan mogelijk door materiaalvermoeidheid barsten of breken. Ernstig
- Defect
- De kogelkoppeling kan mogelijk door materiaalvermoeidheid barsten of breken.
- Mogelijke gevolgen
- De kogelkopkoppeling kan mogelijk afbreken.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de kogelkoppeling en indien nodig vervangen.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 27 in Nederland · 77 wereldwijd · nog 25 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP200541
7 december 2020 GleHet middelste gordelslot achteraan, kan mogelijk bij het vastklikken van de gordel, onder het zitkussen gedrukt worden. Ernstig
- Defect
- Het middelste gordelslot achteraan, kan mogelijk bij het vastklikken van de gordel, onder het zitkussen gedrukt worden.
- Mogelijke gevolgen
- Indien het terugtrekken van het gordelslot niet mogelijk zou zijn, dan kan de desbetreffende gordel niet vastgeklikt en gebruikt worden.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de positie van het dubbele gordelslot aanpassen.
- Typen
- Gle
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 515 in Nederland · 47.832 wereldwijd · nog 556 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200534
20 november 2020 Actros, ArocsDe moeren van de accubak zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Ernstig
- Defect
- De moeren van de accubak zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
- Mogelijke gevolgen
- De boutverbindingen kunnen losraken waardoor de accubak samen met de daaraan bevestigde accu?s en luchtketels naar beneden kan bewegen. Vervolgens kan er niet worden uitgesloten dat de accubak tijdens het rijden op de grond valt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de boutverbinding en met het juiste aantrekkoppel vastzetten van de moeren van de accubak.
- Typen
- Actros, Arocs
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2 in Nederland · 95 wereldwijd
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V. · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP200512
13 november 2020 SprinterDe buitenmantel van de remslangen, op de voor- en achteras, kunnen beschadigd zijn. Ernstig
- Defect
- De buitenmantel van de remslangen, op de voor- en achteras, kunnen beschadigd zijn.
- Mogelijke gevolgen
- De remslang kan remvloeistof lekken waardoor er risico is op verlies van remvermogen en richtingsstabiliteit tijdens remmen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de remslangen controleren en indien nodig vervangen.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 448 in Nederland · 8.137 wereldwijd · nog 183 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP200510
6 november 2020 SprinterDe kogelkoppeling kan mogelijk door materiaalvermoeidheid barsten of breken. Ernstig
- Defect
- De kogelkoppeling kan mogelijk door materiaalvermoeidheid barsten of breken.
- Mogelijke gevolgen
- De kogelkopkoppeling kan mogelijk afbreken.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de kogelkoppeling en indien nodig vervangen.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 71 in Nederland · 389 wereldwijd · nog 18 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans) · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP200504
29 oktober 2020 SprinterDe onderrijbescherming aan de achterzijde van het voertuig ontbreekt. Gemiddeld
- Defect
- De onderrijbescherming aan de achterzijde van het voertuig ontbreekt.
- Mogelijke gevolgen
- Onvoldoende bescherming. Een achteroprijdend voertuig kan onder het voertuig schuiven met groter risico op letsel voor deze weggebruikers.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de nodige onder-rijbescherming aan de achterzijde van het voertuig monteren.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 9 in Nederland · 657 wereldwijd · nog 8 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP200476
20 oktober 2020 Gle, GlsDe voorruit kan mogelijk loskomen, hierdoor is bij activeren van de passagiers airbag geen ondersteuning mogelijk. Ernstig
- Defect
- De voorruit kan mogelijk loskomen, hierdoor is bij activeren van de passagiers airbag geen ondersteuning mogelijk.
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Gle, Gls
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 6 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200472
19 oktober 2020 AtegoDe kogelhals met markering FFV kan mogelijk door vermoeidheid scheurvorming vertonen. Ernstig
- Defect
- De kogelhals met markering FFV kan mogelijk door vermoeidheid scheurvorming vertonen.
- Mogelijke gevolgen
- De trekhaakkogel kan mogelijk afbreken.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de trekhaakkogel met de markering FFV vervangen.
- Typen
- Atego
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 5 in Nederland · 847 wereldwijd · nog 4 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V. · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP200464
9 oktober 2020 GlbDe buitenmantel van de achterspoiler is mogelijk onjuist of helemaal niet aan de basissteun gelast. Ernstig
- Defect
- De buitenmantel van de achterspoiler is mogelijk onjuist of helemaal niet aan de basissteun gelast.
- Mogelijke gevolgen
- Bij zowel de ontbrekende las als bij de niet correct uitgevoerde las kunnen onderdelen van de achterspoiler tijdens het rijden loskomen van het voertuig.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Preventief zal de achterspoiler van het voertug gecontroleerd worden en indien nodig worden de nodige werken uitgevoerd.
- Typen
- Glb
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 335 in Nederland · 10.122 wereldwijd · nog 20 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200457
29 september 2020 A-Klasse, B-Klasse, Cla, Gla, GlbDe olietoevoerleiding van de turbo zou mogelijk kunnen lekken. Ernstig
- Defect
- De olietoevoerleiding van de turbo zou mogelijk kunnen lekken.
- Mogelijke gevolgen
- Motorolie kan op de bodemplaat terecht komen en op de openbare weg belanden. Er kan niet helemaal uitgesloten worden dat de wegvloeiende olie in contact komt met warme motoronderdelen in de motorruimte.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zal de olie toevoerleiding worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.
- Typen
- A-Klasse, B-Klasse, Cla, Gla, Glb
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 280 in Nederland · 5.359 wereldwijd · nog 62 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP200447
21 september 2020 SprinterDe gloeitijd relais kan bij een ongeval mogelijk beschadigd raken. Gemiddeld
- Defect
- De gloeitijd relais kan bij een ongeval mogelijk beschadigd raken.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan er mogelijk kortsluiting ontstaan.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een afdekkap (Crash box) voor de gloeitijd eindtrap monteren en tegelijk de stroomverzorging naar de gloeitijd-eindtrap met een pyrotechnische zekering uitrusten.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 1.869 in Nederland · 24.585 wereldwijd · nog 829 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP200439
17 september 2020 G-KlasseDe schakelstand van de differentieelvergrendeling (slotactuatoren) wordt mogelijk niet herkend. Ernstig
- Defect
- De schakelstand van de differentieelvergrendeling (slotactuatoren) wordt mogelijk niet herkend.
- Mogelijke gevolgen
- In dit geval zou het voertuig niet meer met zekerheid kunnen herkennen of het sperdifferentieel geactiveerd is of niet, dit kan het onbedoeld uitschakelen van ESP en ABS worden veroorzaakt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen preventief de differentieel slotactuatoren controleren en indien nodig vervangen.
- Typen
- G-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 177 in Nederland · 12.239 wereldwijd · nog 281 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP200431
17 september 2020 AMG GT, C-Klasse, E-Klasse, S-KlasseDe werking van de waarschuwingsmelding van de veiligheidsgordel is mogelijk onjuist. Gemiddeld
- Defect
- De werking van de waarschuwingsmelding van de veiligheidsgordel is mogelijk onjuist.
- Mogelijke gevolgen
- De bestuurder zou er niet op gewezen worden dat de inzittende hun gordel niet dragen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Preventief zullen wij het correcte gordelwaarschuwingsscenario activeren in het instrumentenpaneel
- Typen
- AMG GT, C-Klasse, E-Klasse, S-Klasse
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 11 in Nederland · 367 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP200433
14 september 2020 A-KlasseDe afvoerleiding van het condenswater van de airconditioning is mogelijk niet correct gemonteerd. Ernstig
- Defect
- De afvoerleiding van het condenswater van de airconditioning is mogelijk niet correct gemonteerd.
- Mogelijke gevolgen
- Hier door kan condenswater in de binnenruimte lopen en mogelijk functiestoringen veroorzaken aan verschillende elektronische componenten, waardoor de werking van de componenten kunnen uitvallen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade; Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Preventief zal de montage van de afvoerleiding gecontroleerd worden en indien nodig gecorrigeerd worden.
- Typen
- A-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2.458 in Nederland · 84.902 wereldwijd · nog 371 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200429
10 september 2020 X-KlasseEen hydraulische leidingverbinding van de stuurbekrachtiging kan lekken. Gemiddeld
- Defect
- Een hydraulische leidingverbinding van de stuurbekrachtiging kan lekken.
- Mogelijke gevolgen
- Uitvallen van de stuurbekrachtiging.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De verbinding wordt dan gecontroleerd, zo nodig hersteld en hydraulische olie wordt zo nodig bijgevuld.
- Typen
- X-Klasse
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 107 in Nederland · 27.953 wereldwijd · nog 308 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP200422
24 augustus 2020 AMG C-Klasse, AMG Gls, AMG GTHet elektronische stabiliteitscontrole-systeem (ESP) werkt mogelijk niet goed. Ernstig
- Defect
- Het elektronische stabiliteitscontrole-systeem (ESP) werkt mogelijk niet goed.
- Mogelijke gevolgen
- De mogelijkheid bestaat dat het ESP systeem niet afgestemd is op het gemonteerde rem type. Daarnaast kunnen interne diagnosesystemen of functies, bij het uitvallen van de rembekrachtiging, niet in werking treden.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Preventief zal de software van de ESP-regeleenheid geactualiseerd worden.
- Typen
- AMG C-Klasse, AMG Gls, AMG GT
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 122 in Nederland · 8.728 wereldwijd · nog 190 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200406
18 augustus 2020 B-KlasseHet frame van de voorstoelen is mogelijk niet goed gelast. Ernstig
- Defect
- Het frame van de voorstoelen is mogelijk niet goed gelast.
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- B-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 17 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200395
17 augustus 2020 X-KlasseHet actieve rem assistent kan mogelijk tijdens het rijden een obstakel onjuist detecteren. Ernstig
- Defect
- Het actieve rem assistent kan mogelijk tijdens het rijden een obstakel onjuist detecteren.
- Mogelijke gevolgen
- Dit zou ertoe kunnen leiden dat het voertuig vervolgens zelfstandig en verrassend remt voor de bestuurder en het achteropkomend verkeer.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Mercedes-Benz werkplaats. In het kader van bovengenoemde maatregel zullen we de software van de besturingseenheid van de bestuurdersassistentiesystemen bijwerken.
- Typen
- X-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 104 in Nederland · 24.794 wereldwijd · nog 186 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans) · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP200388
6 augustus 2020 V-Klasse, VitoHet linker stoelframe is mogelijk niet goed vastgemaakt. Nog te bepalen
- Defect
- Het linker stoelframe is mogelijk niet goed vastgemaakt.
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen.
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- V-Klasse, Vito
- Risico (RDW)
- Nog te bepalen
- Aantal voertuigen
- 52 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP200377
4 augustus 2020 C-Klasse, E-Klasse, Glc, Gls, S-KlasseDe bevestigingsbouten van zowel de olieaanvoerleiding als de olieafvoerleiding zijn mogelijk niet goed vastgemaakt. Gemiddeld
- Defect
- De bevestigingsbouten van zowel de olieaanvoerleiding als de olieafvoerleiding zijn mogelijk niet goed vastgemaakt.
- Mogelijke gevolgen
- Er kan olie lekken via de olieaanvoerleiding en/of via de olie afvoerleiding. De olie zou mogelijk in contact kunnen komen met hete motoronderdelen.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De boutverbinding aan zowel de olie-aanvoerleiding en de olie-terugvoerleidingen van de turbolader worden gecontoleerd en indien nodig gecorrigeerd.
- Typen
- C-Klasse, E-Klasse, Glc, Gls, S-Klasse
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 12 in Nederland · 292 wereldwijd · nog 9 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP200372
4 augustus 2020 GlbDe verzegeling aan de voorkant van het stuurhuis kan mogelijk water in de voorste voetruimtes doorlaten. Gemiddeld
- Defect
- De verzegeling aan de voorkant van het stuurhuis kan mogelijk water in de voorste voetruimtes doorlaten.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan mogelijk elektrische kortsluitingen ontstaan in de controle eenheid van componenten die in het gebied zijn geïnstalleerd.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. We gaan preventief de carrosserie nieuw afdichten en de voetruimte op waterinfiltratie controleren.
- Typen
- Glb
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 94 in Nederland · 2.135 wereldwijd · nog 11 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP200374
4 augustus 2020 A-Klasse, GlaDe bouten van de achteras kunnen niet goed zijn vastgedraaid. Gemiddeld
- Defect
- De bouten van de achteras kunnen niet goed zijn vastgedraaid.
- Mogelijke gevolgen
- Dit zou mogelijk voor overbelasting kunnen zorgen van de andere boutverbindingen en de geleiding van het wiel niet meer gewaarborgd wordt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Preventief zullen de boutverbindingen gecontroleerd worden en indien nodig worden deze bijgesteld.
- Typen
- A-Klasse, Gla
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 32 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP200375
27 juli 2020 Gle, GlsDe werking van de schokdempers is mogelijk niet juist. Ernstig
- Defect
- De werking van de schokdempers is mogelijk niet juist.
- Mogelijke gevolgen
- Hier door is de werking van de schokdemper mogelijk niet gegarandeerd, bij het nemen van bochten met volle belasting is het mogelijk dat het voertuig gaat kantelen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het preventief vervangen van de schokdempers.
- Typen
- Gle, Gls
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2 in Nederland · 58 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP200369
27 juli 2020 AMG GT, C-Klasse, E-Klasse, Eqc, GlcDe vergrendeling van de rugleuning van de linker achterbank werkt mogelijk niet juist. Gemiddeld
- Defect
- De vergrendeling van de rugleuning van de linker achterbank werkt mogelijk niet juist.
- Mogelijke gevolgen
- Dit zou kunnen leiden tot een storing in het vergrendelingssysteem in geval van een ongeluk, biedt de rugleuning geen bescherming aan de passagiers.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De vergrendeling van de rugleuning van de linker achterbank wordt vervangen.
- Typen
- AMG GT, C-Klasse, E-Klasse, Eqc, Glc
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 103 in Nederland · 9.334 wereldwijd · nog 113 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP200370
17 juli 2020 SprinterDe elektrische kabels die onder de draaibare zitframes lopen, kunnen mogelijk beschadigd raken. Ernstig
- Defect
- De elektrische kabels die onder de draaibare zitframes lopen, kunnen mogelijk beschadigd raken.
- Mogelijke gevolgen
- De kabelboom van de zij-airbag loopt ook onder de draaibare stoel door. In het ergste geval kan schade aan de bedrading ertoe leiden dat de zijdelingse airbag zonder reden wordt geactiveerd of niet wordt geactiveerd bij een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Mercedes-Benz dealer. In het kader van bovengenoemde maatregel zal de kabelgeleiding van de draaiende stoelen aangepast worden.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 94 in Nederland · 2.252 wereldwijd · nog 125 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans) · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP200356
7 juli 2020 C-Klasse, E-KlasseDe hitteschildplaat op de uitlaatgasturbo kan de olieleiding in de motorruimte beschadigen. Nog te bepalen
- Defect
- De hitteschildplaat op de uitlaatgasturbo kan de olieleiding in de motorruimte beschadigen.
- Mogelijke gevolgen
- (Nog) niet bekend
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- C-Klasse, E-Klasse
- Risico (RDW)
- Nog te bepalen
- Aantal voertuigen
- 50 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200339
29 juni 2020 S-KlasseDe afsluitstoppen kunnen mogelijk bij hoge motoroliedruk het begeven. Ernstig
- Defect
- De afsluitstoppen kunnen mogelijk bij hoge motoroliedruk het begeven.
- Mogelijke gevolgen
- Olie lekkage op de weg en mogelijk vastlopen van de motor.
- Mogelijk gevaar
- Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, de afsluitstoppen zullen uit voorzorg vervangen worden.
- Typen
- S-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 82 in Nederland · 2.925 wereldwijd · nog 5 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP200326
25 juni 2020 AMG GTAansluiting van de gasleiding op de gasgenerator is mogelijk niet goed gemonteerd. Ernstig
- Defect
- Aansluiting van de gasleiding op de gasgenerator is mogelijk niet goed gemonteerd.
- Mogelijke gevolgen
- Aansluiting van de gasleiding op de gasgenerator kan de beoogde distributie van het argongas en daarmee de afkoeling nadelig beïnvloeden.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging van de gasleiding aan de gasgenerator zal worden gecontroleerd en indien nodig aangepast.
- Typen
- AMG GT
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 40 in Nederland · 1.066 wereldwijd · nog 23 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200323
24 juni 2020 G-Klassehet ingeperste symbool voor vergrendeling van het kinderslot kan mogelijk voor een verkeerde interpretatie zorgen. Gemiddeld
- Defect
- het ingeperste symbool voor vergrendeling van het kinderslot kan mogelijk voor een verkeerde interpretatie zorgen.
- Mogelijke gevolgen
- De achterdeuren kunnen volgens aanduiding vergrendeld zijn en toch vanuit binnen geopend worden. Omgekeerd zou het ook kunnen zijn dat de deuren niet van binnen kunnen geopend worden terwijl wordt verondersteld dat zij ontgrendeld zijn.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Preventief zal het verkeerde symbool overkleefd worden met de juiste afbeelding.
- Typen
- G-Klasse
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 177 in Nederland · 7.089 wereldwijd · nog 75 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200320
22 juni 2020 C-KlasseDe voorremmen werken mogelijk niet goed. Nog te bepalen
- Defect
- De voorremmen werken mogelijk niet goed.
- Mogelijke gevolgen
- (Nog) niet bekend
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- C-Klasse
- Risico (RDW)
- Nog te bepalen
- Aantal voertuigen
- 203 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200318
17 juni 2020 AMG GTDe communicatiemodules voor noodoproepsystemen (e-call) missen mogelijk de massaaansluiting. Gemiddeld
- Defect
- De communicatiemodules voor noodoproepsystemen (e-call) missen mogelijk de massaaansluiting.
- Mogelijke gevolgen
- Slechte of geen verbinding met het callcenter resp. de alarmcentrale, of het doorgeven van onnauwkeurige voertuiglocaties, hierdoor kunnen er geen hulpmaatregelen worden uitgevoerd.
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De kabelboom van de communicatiesmodule van het voertuig wordt dan aangepast.
- Typen
- AMG GT
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 12 in Nederland · 578 wereldwijd · nog 24 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200314
9 juni 2020 V-Klasse, VitoDe flexibele brandstofretourleiding in de motorruimte kan doorschuren. Gemiddeld
- Defect
- De flexibele brandstofretourleiding in de motorruimte kan doorschuren.
- Mogelijke gevolgen
- Als de flexibele brandstofretourleiding door schuurt, kan dit leiden tot brandstof lekkage.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- In het kader van deze terugroepactie zullen we de brandstofretourleiding controleren en zo nodig vervangen. Bovendien moet de ligging van de brandstofretourleiding worden aangepast en met behulp van afstandshouder worden gecorrigeerd.
- Typen
- V-Klasse, Vito
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 7 in Nederland · 4.431 wereldwijd · nog 60 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP200278
5 juni 2020 E-KlasseDe veiligheidsgordel linksvoor is mogelijk niet correct gemonteerd en de gordel kan in contact komen met scherpe metaaldelen. Gemiddeld
- Defect
- De veiligheidsgordel linksvoor is mogelijk niet correct gemonteerd en de gordel kan in contact komen met scherpe metaaldelen.
- Mogelijke gevolgen
- De gordel kan beschadigen door het contact met scherpe delen en de veiligheidsfunctie verliezen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De positie van de veiligheidsgordel gecontroleerd worden en indien nodig verlegd worden.
- Typen
- E-Klasse
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 10 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200285
4 juni 2020 GleDe zijairbags werken mogelijk niet goed. Nog te bepalen
- Defect
- De zijairbags werken mogelijk niet goed.
- Mogelijke gevolgen
- (Nog) niet bekend
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Gle
- Risico (RDW)
- Nog te bepalen
- Aantal voertuigen
- 1.314 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200281
28 mei 2020 X-KlasseIn de gebruikershandleiding wordt de maximaal mogelijke dakbelasting niet correct vermeldt. Ernstig
- Defect
- In de gebruikershandleiding wordt de maximaal mogelijke dakbelasting niet correct vermeldt.
- Mogelijke gevolgen
- Als de maximale dakbelasting tijdens het gebruik van het voertuig wordt overschreden kan een correcte werking van het ESP-systeem worden belemmerd. Bij een ongeval kan de aan het dak bevestigde belasting verschuiven, de luifel breken en kan de dakbelasting van het voertuig losraken.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De gebruikershandleiding wordt vervangen en een software-update van de radio uitgevoerd om de digitale bedieningshandleiding bij te werken.
- Typen
- X-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 113 in Nederland · 28.614 wereldwijd · nog 170 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP200262
28 mei 2020 AMG GT, E-Klasse, G-Klasse, S-KlasseHet materiaal van de olietoevoerleiding naar de turbolader is niet sterk genoeg. Als gevolg kan de olietoevoerleiding scheurvorming vertonen en gaan … Gemiddeld
- Defect
- Het materiaal van de olietoevoerleiding naar de turbolader is niet sterk genoeg. Als gevolg kan de olietoevoerleiding scheurvorming vertonen en gaan lekken.
- Mogelijke gevolgen
- Lekkende olie kan in contact komen met omringende warme motoronderdelen en brand veroorzaken.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De olietoevoerleiding naar de turbolader zal dan worden vervangen.
- Typen
- AMG GT, E-Klasse, G-Klasse, S-Klasse
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 60 in Nederland · 3.225 wereldwijd · nog 77 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200264
28 mei 2020 Gle, GlsDe achterste dwarsbalk kan bij uitzonderlijk gebruik loskomen. Nog te bepalen
- Defect
- De achterste dwarsbalk kan bij uitzonderlijk gebruik loskomen.
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen.
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Gle, Gls
- Risico (RDW)
- Nog te bepalen
- Aantal voertuigen
- 531 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200266
27 mei 2020 G-KlasseDe bouten in de tussenbak kunnen breken tijdens het rijden. Gemiddeld
- Defect
- De bouten in de tussenbak kunnen breken tijdens het rijden.
- Mogelijke gevolgen
- (Nog) niet bekend
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- G-Klasse
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 34 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200256
13 mei 2020 VitoDoor onjuist uitgevoerde klinknagelverbindingen is de stoelframebevestiging van de bijrijder mogelijk onvoldoende strek. Ernstig
- Defect
- Door onjuist uitgevoerde klinknagelverbindingen is de stoelframebevestiging van de bijrijder mogelijk onvoldoende strek.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een ongeval kan het frame van de bijrijdersstoel losbreken op de klinknagelverbindingen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De klinknagelverbinding aan het stoelframe van de bijrijdersstoel wordt gecontroleerd en zo nodig het stoelframe vervangen.
- Typen
- Vito
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 3 in Nederland · 17 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP200233
13 mei 2020 SprinterDe remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen. Ernstig
- Defect
- De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen.
- Mogelijke gevolgen
- De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De montagepositie van de spatbordbekledingen en de aangrenzende onderdelen wordt gecontroleerd en zo nodig aangepast of te vervangen. Als een remslang tekenen van slijtage of beschadiging vertoont vragen wij u deze te laten vervangen.
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 10.790 in Nederland · 194.801 wereldwijd · nog 3.616 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP200235
12 mei 2020 EconicDe behuizing van de gasdrukregelaar kan barsten aan de hogedrukzijde. Ernstig
- Defect
- De behuizing van de gasdrukregelaar kan barsten aan de hogedrukzijde.
- Mogelijke gevolgen
- Als het voertuig stilstaat met draaiende motor kan het lekkende gas tot ontbranding komen door een externe ontstekingsbron.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal preventief het serienummer van de gasdrukregelaar controleren en deze zo nodig vervangen.
- Typen
- Econic
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 205 wereldwijd
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP200230
11 mei 2020 C-Klasse, Clk, Cls, E-KlasseIn de spanningsrail bij de motor kan kortsluiting ontstaan door vocht inwerking. Gemiddeld
- Defect
- In de spanningsrail bij de motor kan kortsluiting ontstaan door vocht inwerking.
- Mogelijke gevolgen
- Het plastic materiaal van de stroomrail kan oververhit raken waardoor er brandgevaar is.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt op de hoogte gebracht met een vooraf- informatie. De klanten krijgen opnieuw een brief wanneer zij en afspraak kunnen maken met hun merkdealer die preventief de stroomgeleider zal aanpassen en een afzonderlijke stroomkabel zal plaatsen.
- Typen
- C-Klasse, Clk, Cls, E-Klasse
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 4.274 in Nederland · 200.000 wereldwijd · nog 1.162 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200217
11 mei 2020 EvitoDe behuizing van de elektromotor en de vermogenselektronica is mogelijk onjuist bevestigd. Ernstig
- Defect
- De behuizing van de elektromotor en de vermogenselektronica is mogelijk onjuist bevestigd.
- Mogelijke gevolgen
- De onjuiste bevestiging kan motorstoring en brand door kortsluiting veroorzaken.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- Voertuigeigenaren worden verzocht zich bij de merkdealer te melden.Er zal worden gecontroleren of de aandrijfeenheidin orde is en indien nodig dan zal de voorasaandrijving vervangen worden
- Typen
- Evito
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 4 in Nederland · 92 wereldwijd · nog 5 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP200218
21 april 2020 Actros, Antos, ArocsHet buitendeel van de cabinehoek-luchtgeleiders zijn mogelijk niet voldoende goed bevestigd. Ernstig
- Defect
- Het buitendeel van de cabinehoek-luchtgeleiders zijn mogelijk niet voldoende goed bevestigd.
- Mogelijke gevolgen
- Het buitendeel van de cabine-luchtgeleiders kunnen volledig van het voertuig loskomen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht om een visuele inspectie te laten verrichten.
- Typen
- Actros, Antos, Arocs
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 22 in Nederland · 3.511 wereldwijd · nog 19 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP200195
9 april 2020 X-KlasseDe aanhangwagen stabiliteitsfunctie werkt mogelijk niet juist. Nog te bepalen
- Defect
- De aanhangwagen stabiliteitsfunctie werkt mogelijk niet juist.
- Mogelijke gevolgen
- (Nog) niet bekend
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- X-Klasse
- Risico (RDW)
- Nog te bepalen
- Aantal voertuigen
- 83 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP200176
8 april 2020 SprinterDe stabilisator op de achteras is mogelijk niet goed gemonteerd. Nog te bepalen
- Defect
- De stabilisator op de achteras is mogelijk niet goed gemonteerd.
- Mogelijke gevolgen
- (Nog) niet bekend
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Nog te bepalen
- Aantal voertuigen
- 32 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP200169
7 april 2020 V-Klasse, VitoEen defecte klep in het remvloeistofcircuit kan een plotselinge toename van de rempedaalslag en een verminderde rempedaalweerstand veroorzaken. Ernstig
- Defect
- Een defecte klep in het remvloeistofcircuit kan een plotselinge toename van de rempedaalslag en een verminderde rempedaalweerstand veroorzaken.
- Mogelijke gevolgen
- De gebruikelijke controleerbaarheid tijdens het remmen is niet beschikbaar en de ABS- en ESP- zijn mogelijk geheel of beperkt functioneel.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De merkdealer zal de hydraulische eenheid van ESP vervangen.
- Typen
- V-Klasse, Vito
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 13 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP200167
6 april 2020 A-KlasseDe rechter achterwielophanging kan bij uitzonderlijk gebruik breken. Nog te bepalen
- Defect
- De rechter achterwielophanging kan bij uitzonderlijk gebruik breken.
- Mogelijke gevolgen
- (Nog) niet bekend
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- A-Klasse
- Risico (RDW)
- Nog te bepalen
- Aantal voertuigen
- 9 in Nederland · 418 wereldwijd · nog 6 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200159
1 april 2020 A-Klasse, B-Klasse, ClaHet airbagsysteem van de passagiersstoel wordt mogelijk onjuist aangestuurd. Ernstig
- Defect
- Het airbagsysteem van de passagiersstoel wordt mogelijk onjuist aangestuurd.
- Mogelijke gevolgen
- De voorpassagiersairbag kan geactiveerd worden als een kinderzitje op de voorpassagiersstoel wordt geplaatst of de voorpassagiersairbag kan gedeactiveerd worden als een lichte persoon plaats neemt in de voorpassagiersstoel.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met zijn merkdealer, uit voorzorg zal het zitkussen van de voorpassagiersstoel vervangen worden.
- Typen
- A-Klasse, B-Klasse, Cla
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 26 in Nederland · 629 wereldwijd · nog 11 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200150
26 maart 2020 SprinterDe bladveren op de achteras zijn mogelijk niet correct geïnstalleerd. Nog te bepalen
- Defect
- De bladveren op de achteras zijn mogelijk niet correct geïnstalleerd.
- Mogelijke gevolgen
- De bestuurder kan onverwacht minder controle hebben over het rijgedrag van het voertuig.
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Sprinter
- Risico (RDW)
- Nog te bepalen
- Aantal voertuigen
- 47 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP200133
25 maart 2020 Actros, ArocsBij de betroffen voertuigen kan de driehoeksgeleider van toeleverancier BOGE Rubber& Plastics Zhuzhou Co., Ltd. bij de persing van de buis naar het g… Ernstig
- Defect
- Bij de betroffen voertuigen kan de driehoeksgeleider van toeleverancier BOGE Rubber& Plastics Zhuzhou Co., Ltd. bij de persing van de buis naar het gewricht scheuren.
- Mogelijke gevolgen
- Als gevolg van het gescheurde driehoeksgeleider en de onvoldoende geleiding van de as zal het rijgedrag van het voertuig veranderen en kunnen omringende onderdelen (bijv. pneumatische leidingen voor luchtbalgen, rijsensoren voor niveauregeling enz.) beschadigd raken
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de driehoeksgeleider controlen en zo nodig vervangen.
- Typen
- Actros, Arocs
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 65 in Nederland · 2.778 wereldwijd · nog 11 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP200127
19 maart 2020 C-Klasse, Clk, Cls, E-KlasseHet glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame Ernstig
- Defect
- Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
- Mogelijke gevolgen
- het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.
- Typen
- C-Klasse, Clk, Cls, E-Klasse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 4.796 in Nederland · 352.069 wereldwijd · nog 3.435 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200120
19 maart 2020 A-KlasseDe ruit in het panoramadak is mogelijk niet goed gemonteerd. Nog te bepalen
- Defect
- De ruit in het panoramadak is mogelijk niet goed gemonteerd.
- Mogelijke gevolgen
- De ruit kan loskomen tijdens toename van wind.
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- A-Klasse
- Risico (RDW)
- Nog te bepalen
- Aantal voertuigen
- 45 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200222
19 maart 2020 V-Klasse, VitoDe hoofdsteunen in het achterste gedeelte mogelijk zijn voorzien van een onjuiste onderconstructie waaronder de hoofdsteunstaven. Gemiddeld
- Defect
- De hoofdsteunen in het achterste gedeelte mogelijk zijn voorzien van een onjuiste onderconstructie waaronder de hoofdsteunstaven.
- Mogelijke gevolgen
- De hoofdsteunen zijn speciaal ontworpen met betrekking tot de hoogte en de afstand tot het achterhoofd om het risico op nekletsel en eventuele whiplash bij een ongeval te beperken. Deze functie kan niet worden gegarandeerd.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De achterste hoofsteunen worden geecontroleerd en indien nodig vervangen.
- Typen
- V-Klasse, Vito
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 668 wereldwijd · nog 6 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP200223
16 maart 2020 GleDe hoofdsteunen van de derde stoelrij bevatten mogelijk te weinig vulling en zijn mogelijk niet goed verstelbaar. Nog te bepalen
- Defect
- De hoofdsteunen van de derde stoelrij bevatten mogelijk te weinig vulling en zijn mogelijk niet goed verstelbaar.
- Mogelijke gevolgen
- De hoofdsteun kan bij een ongeval mogelijk onvoldoende steun bieden.
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Gle
- Risico (RDW)
- Nog te bepalen
- Aantal voertuigen
- 95 wereldwijd
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200113
13 maart 2020 G-KlasseDoor beweging van de deurkabelboom bij het openen en het sluiten van de deuren bestaat de kans dat de bedrading beschadigd. Gemiddeld
- Defect
- Door beweging van de deurkabelboom bij het openen en het sluiten van de deuren bestaat de kans dat de bedrading beschadigd.
- Mogelijke gevolgen
- Diverse functie uitval zoals; het retentiesysteem dat bij een zijdelingse impact vertraagd kan afgaan, de voertuigpositie kan bij een noodoproep verkeerd zijn of de deur kan bij een ongeval mogelijk niet automatisch ontgrendelen. Hierdoor zal het risico op letsels van de inzittenden kunnen toenemen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De positionering van de kabelset van de voorste deuren worden gewijzigd of in geval van schade, wordt de kabel set vervangen.
- Typen
- G-Klasse
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 71 in Nederland · 3.661 wereldwijd · nog 84 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
- RDW-referentie
- MGP200110
11 maart 2020 V-Klasse, VitoDe hoofdsteunen van de comfortstoel achterin zijn met hoofdsteunstangen van een andere zitbank-resp. hoofdsteunvariant gemonteerd. Daardoor kan de ho… Ernstig
- Defect
- De hoofdsteunen van de comfortstoel achterin zijn met hoofdsteunstangen van een andere zitbank-resp. hoofdsteunvariant gemonteerd. Daardoor kan de hoofdsteun mogelijk niet op de juiste hoogte en afstand tot het achterhoofd worden ingesteld.
- Mogelijke gevolgen
- Geen of niet voldoende bescherming bieden bij een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De hoofsteun zal gecontroleerd worden en indien nodig worden vervangen.
- Typen
- V-Klasse, Vito
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 18 in Nederland · 579 wereldwijd · nog 12 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP200103
4 maart 2020 V-Klasse, VitoDe hoofdsteunen zijn niet in orde. Als gevolg kunnen deze loskomen van de bevestigingsbeugels. Ernstig
- Defect
- De hoofdsteunen zijn niet in orde. Als gevolg kunnen deze loskomen van de bevestigingsbeugels.
- Mogelijke gevolgen
- De hoofdsteunen bieden geen of geen goede bescherming bij een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- Vervangen van de hoofdsteunen.
- Typen
- V-Klasse, Vito
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 6 in Nederland · 491 wereldwijd · nog 11 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP200086
5 februari 2020 Actros, ArocsDe stekkerverbindingen van de centrale stroomvoorziening en de massaleiding aan het signaaldetectie- en activeringsmodule stuurapparaat zijn mogelijk… Ernstig
- Defect
- De stekkerverbindingen van de centrale stroomvoorziening en de massaleiding aan het signaaldetectie- en activeringsmodule stuurapparaat zijn mogelijk niet correct vergrendeld.
- Mogelijke gevolgen
- Door de onjuist vergrendelde stekkerverbinding kan de spanningsvoorziening naar verschillende stuurapparaten worden onderbroken waardoor voertuigfuncties uitvallen en het risico op ongevallen wordt vergroot.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De vergrendeling van de stekkerverbinding wordt gecontroleerd en zo nodig gecorrigeerd.
- Typen
- Actros, Arocs
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 77 in Nederland · 880 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
- Gemeld door
- Daimler Trucks Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP200049
Mercedes-Benz nu op veiling
Koop je een Mercedes-Benz op een veiling? Check het kenteken op een open terugroepactie voordat je biedt; de kavelpagina toont de RDW-gegevens als het kenteken bekend is.
Zoll-Auktion
Zoll-Auktion1 Mercedes-Benz Sprinter 3seitenkipper, 3,5t, nicht verkehrssicher
Huidig bod€ 5.20023 biedingen
Zoll-Auktion1 Mercedes Benz Sprinter Kastenwagen
Huidig bod€ 2.05018 biedingen
SurplexMinimumprijs2014 Mercedes Benz/Daimler tractor Sprinter v6 met oplegger
Huidig bod€ 7.60018 biedingen
Zoll-Auktion1 Mercedes Benz Sprinter (316 CDI) MZF-011 Mehrzweckfahrzeug
Huidig bod€ 8.60059 biedingen
Conzep AuktionenOnder voorbehoudMercedes Benz Sprinter 317 CDI – Gebot 9.900,- €
Huidig bodLive bekijken
Zoll-Auktion1 bestelwagen Mercedes-Benz Sprinter Kombi 313 CDI (brandweerwagen)
Huidig bod€ 5.10046 biedingen
Industrial AuctionsMercedes-Benz delivery van
Startbod€ 2.500
Wat is een terugroepactie?
Ontdekt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt de producent of importeur dat bij de RDW en roept hij de betrokken voertuigen terug. De RDW houdt de acties bij in het terugroepregister en publiceert ze als open data: het defect, de mogelijke gevolgen, het herstel en per kenteken of het herstel al is gemeld.
Wat doe je als er een actie openstaat?
- Lees de brief van de producent of importeur; die stuurt de eigenaren aan. Heb je geen brief gehad (bijvoorbeeld na een recente aankoop), check dan het kenteken hierboven.
- Maak een afspraak met een merkdealer; die voert het herstel uit dat de producent beschrijft.
- Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW. Het kenteken staat dan op "producent heeft herstel gemeld".
Wat betekent het risico?
De RDW beoordeelt elke actie: ernstig, gemiddeld, laag, geen risico of nog te bepalen. Daarnaast staat per actie het mogelijke gevaar, zoals een ongeval met letselschade of brand.
Gebruikte auto of veilingauto kopen?
Een terugroepactie hoort bij het voertuig, niet bij de eigenaar: ook na verkoop kun je het herstel nog laten uitvoeren. Check vóór je biedt of er iets openstaat; op Geveild.com zie je bij kavels met een Nederlands kenteken de RDW-gegevens, en met de kenteken check ook de APK, de tellerstand en wat het model op veilingen opbracht.
Bron: RDW Open Data (terugroepregister), bijgewerkt 13 oktober 2026. De teksten per actie zijn die van de producent zoals geregistreerd bij de RDW.
Handig om ook te checken
Veelgestelde vragen over terugroepacties van Mercedes-Benz
Wat is de laatste terugroepactie van Mercedes-Benz?
De laatste actie is gepubliceerd op 6 oktober 2026 en gaat over de Gle: Een afschermplaat ter hoogte van de vuurwand (hitteschild) is mogelijk niet juist ingebouwd.
Hoe weet ik of mijn Mercedes-Benz wordt teruggeroepen?
Vul je kenteken in bij de terugroepactie-check. Je ziet dan of er een actie openstaat of dat de producent het herstel al heeft gemeld. Eigenaren krijgen daarnaast een brief van de producent of importeur.
Waar komen deze gegevens vandaan?
Uit het terugroepregister van de RDW, dat als open data is gepubliceerd. We halen het elke dag op.
Geldt een terugroepactie ook als ik de auto tweedehands koop?
Ja. De actie hoort bij het voertuig. Staat er nog iets open, dan kun je het herstel via een merkdealer laten uitvoeren.
Andere merken
Alle terugroepactiesBMW (270)Peugeot (259)Ford (247)Citroen (240)Opel (231)Toyota (208)Volkswagen (199)Audi (128)Renault (126)Fiat (123)Jeep (119)Dodge (113)Honda (108)Land Rover (98)Hyundai (93)Nissan (90)Porsche (90)Volvo (84)DS (78)Mazda (75)Suzuki (71)KIA (63)Mitsubishi (60)Jaguar (59)