Kort antwoord: de RDW registreerde 17 terugroepacties voor Aston Martin, de laatste op 21 april 2026. 5 acties kregen het risico "ernstig". De meeste acties gingen over de DB9, Vantage en Vanquish. Bij 477 voertuigen in Nederland staat een van deze acties nog open.
Alle terugroepacties van Aston Martin
Nieuwste bovenaan. Klik op een actie voor het defect, de mogelijke gevolgen en het herstel, zoals de producent ze bij de RDW meldde.
21 april 2026DbxDe onderste draagarm achter is mogelijk met een verkeerde bout vastgezet.Ernstig
Defect
De onderste draagarm achter is mogelijk met een verkeerde bout vastgezet.
Mogelijke gevolgen
Als de draagarm losraakt wordt de kans op een ongeval vergroot.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de bevestiging van de draagarm controleren en zo nodig herstellen.
Typen
Dbx
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
65 in Nederland · 13.719 wereldwijd
Gemeld door
Aston Martin Lagonda Ltd
RDW-referentie
MGP260104
5 september 2025VanquishDe vacuümpomp van de rembekrachtiger kan onder bepaalde omstandigheden geen vacuüm opbouwen, waardoor de rembekrachtiging minder goed werkt of uitval…Ernstig
Defect
De vacuümpomp van de rembekrachtiger kan onder bepaalde omstandigheden geen vacuüm opbouwen, waardoor de rembekrachtiging minder goed werkt of uitvalt.
Mogelijke gevolgen
Dit kan leiden tot een hard aanvoelend rempedaal, langere remweg en verminderde remprestaties. Hierdoor neemt het risico op een ongeval toe.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de ESP-software (elektronisch stabiliteitsprogramma) updaten.
Typen
Vanquish
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
9 in Nederland · 597 wereldwijd · nog 12 open in Nederland
9 mei 2025ValkyrieHet sluitpaneel van de achterste zekeringkast is met verkeerde schroeven bevestigd en kunnen mogelijk de interne kabelboom raken en beschadigen.Gemiddeld
Defect
Het sluitpaneel van de achterste zekeringkast is met verkeerde schroeven bevestigd en kunnen mogelijk de interne kabelboom raken en beschadigen.
Mogelijke gevolgen
Deze beschadiging kan ervoor zorgen dat de motor uitvalt of dat de verlichting of stuurbekrachtiging niet meer werkt. Daarnaast kan er hitte ontstaan bij de zekeringkast, waardoor rook of brandlucht vrijkomt, met het risico op brand
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de schroeven van het sluitpaneel van de achterste zekeringkast vervangen.
Typen
Valkyrie
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
3 in Nederland · 235 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
Gemeld door
Aston Martin Lagonda Ltd
RDW-referentie
MGP250157
23 september 2024DB12, Dbx707, VantageDe slangen van de oliekoeler kunnen scheuren, wat kan leiden tot olieverlies en een daling van de oliedruk.Gemiddeld
Defect
De slangen van de oliekoeler kunnen scheuren, wat kan leiden tot olieverlies en een daling van de oliedruk.
Mogelijke gevolgen
De motor kan afslaan en vastlopen. Verlies van olie kan het risico op brand vergroten en de gelekte olie kan in het milieu terechtkomen.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de olieslangen van de oliekoeler vervangen.
Typen
DB12, Dbx707, Vantage
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
34 in Nederland · 4.444 wereldwijd · nog 13 open in Nederland
Gemeld door
Aston Martin Lagonda Ltd
RDW-referentie
MGP240303
11 april 2024DbxDe stroomkabels van de zekeringkast zijn mogelijk niet goed vast gezet.Gemiddeld
Defect
De stroomkabels van de zekeringkast zijn mogelijk niet goed vast gezet.
Mogelijke gevolgen
De motor en belangrijke voertuigfuncties kunnen plotseling uitvallen en de kans op kortsluiting worden vergroot.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer en deze zal de stroomkabels op de juiste wijze vastzetten.
Typen
Dbx
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
51 in Nederland · 8.240 wereldwijd · nog 15 open in Nederland
Gemeld door
Aston Martin Lagonda Ltd
RDW-referentie
MGP240119
11 april 2024Dbx707De slangen van de oliekoeler kunnen scheuren met als gevolg verlies van olie en oliedruk.Gemiddeld
Defect
De slangen van de oliekoeler kunnen scheuren met als gevolg verlies van olie en oliedruk.
Mogelijke gevolgen
De motor kan afslaan en vastlopen. Verlies van olie kan het risico op brand vergroten en de gelekte olie kan in het milieu terechtkomen.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de olieslangen van de oliekoeler vervangen.
Typen
Dbx707
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
13 in Nederland · 498 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
Gemeld door
Aston Martin Lagonda Ltd
RDW-referentie
MGP240120
1 februari 2018DB11De massaansluitingen van de stuurkolom maken mogelijk geen goed contact.Gemiddeld
Defect
De massaansluitingen van de stuurkolom maken mogelijk geen goed contact.
Mogelijke gevolgen
Niet of niet goed werken van de bestuurdersairbag. De bestuurder wordt over het niet werken op het instrumentenpaneel gewaarschuwd.
Mogelijk gevaar
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Er wordt dan een extra massa-aansluiting in de stuurkolom aangebracht.
Typen
DB11
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
1 in Nederland · 714 wereldwijd
Gemeld door
Aston Martin Lagonda Ltd
RDW-referentie
MGP180035
21 december 2017DB9, Dbs, Rapide, Vanquish, VirageEr zit een programmeerfout in de controlemodule van de transmissie (TCM). Hierdoor werkt de parkeerrem bij bepaalde omstandigheden niet.Gemiddeld
Defect
Er zit een programmeerfout in de controlemodule van de transmissie (TCM). Hierdoor werkt de parkeerrem bij bepaalde omstandigheden niet.
Mogelijke gevolgen
Wegrollen van het geparkeerde voertuig.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De controlemodule van de transmissie krijgt dan een software-update.
Typen
DB9, Dbs, Rapide, Vanquish, Virage
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
10 in Nederland · 15.182 wereldwijd · nog 23 open in Nederland
Gemeld door
Aston Martin Lagonda Ltd
RDW-referentie
MGP170635
21 december 2017DB9, Dbs, Vanquish, VirageDe accu pluskabel kan bekneld raken indien de rechter voorstoel in de achterste positie wordt geplaatst. Hierdoor kan de isolatie van de kabel bescha…Ernstig
Defect
De accu pluskabel kan bekneld raken indien de rechter voorstoel in de achterste positie wordt geplaatst. Hierdoor kan de isolatie van de kabel beschadigd raken.
Mogelijke gevolgen
Indien de isolatie van de accu pluskabel beschadigd is kan er kortsluiting optreden.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal de kabel controleren, beschadigingen herstellen en de kabel zodanig monteren dat deze niet bekneld kan raken.
Typen
DB9, Dbs, Vanquish, Virage
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
10 in Nederland · 17.232 wereldwijd · nog 79 open in Nederland
Gemeld door
Aston Martin Lagonda Ltd
RDW-referentie
MGP170636
7 juli 2017DB11Het bandenspanningscontrolesysteem (TMPS) is met te lage bandenspanningswaarden geprogrammeerd.Ernstig
Defect
Het bandenspanningscontrolesysteem (TMPS) is met te lage bandenspanningswaarden geprogrammeerd.
Mogelijke gevolgen
De bandenspanning kan te laag zijn zonder dat de bestuurder hierover geïnformeerd wordt. Dit beïnvloedt de voertuigstabiliteit en verhoogt de kans op een klapband.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal het systeem voorzien van de juiste waarden.
Typen
DB11
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
30 in Nederland · 2.244 wereldwijd
Gemeld door
Aston Martin Lagonda Ltd
RDW-referentie
MGP170349
3 juli 2017VantageDe transmissiesoftware bevat een fout. Hierdoor kan de transmissie onjuist schakelen.Gemiddeld
Defect
De transmissiesoftware bevat een fout. Hierdoor kan de transmissie onjuist schakelen.
Mogelijke gevolgen
De transmissie kan tijdens het rijden in neutraal raken. Hierdoor kan het voertuig plotseling stilvallen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal het voertuig inspecteren en indien nodig de transmissie- en motorsoftware aanpassen.
Typen
Vantage
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
14 in Nederland · 412 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
Gemeld door
Aston Martin Lagonda Ltd
RDW-referentie
MGP170331
3 juli 2017VantageBij een verbinding in de koppelingsvloeistofleiding kan door trillingen van de leiding lekkage ontstaan.Gemiddeld
Defect
Bij een verbinding in de koppelingsvloeistofleiding kan door trillingen van de leiding lekkage ontstaan.
Mogelijke gevolgen
Bij lekkage kan de versnellingsbak mogelijk niet in een andere versnelling of neutraal geplaatst worden. Indien de rem bediend wordt zal de motor afslaan en het voertuig tot stilstand komen. De bestuurder wordt vooraf gewaarschuwd door een ' Unable to select gears' -waarschuwing op het dashboard.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal een extra steun plaatsen zodat de leiding en verbinding op hun plaats gehouden worden.
Typen
Vantage
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
1 in Nederland · 62 wereldwijd
Gemeld door
Aston Martin Lagonda Ltd
RDW-referentie
MGP170332
3 juli 2017VantageBij een verbinding in de koppelingsvloeistofleiding kan door trillingen van de leiding lekkage ontstaan.Gemiddeld
Defect
Bij een verbinding in de koppelingsvloeistofleiding kan door trillingen van de leiding lekkage ontstaan.
Mogelijke gevolgen
Bij lekkage kan de versnellingsbak mogelijk niet in een andere versnelling of neutraal geplaatst worden. Indien de rem bediend wordt zal de motor afslaan en het voertuig tot stilstand komen. De bestuurder wordt vooraf gewaarschuwd door een ' Unable to select gears' -waarschuwing op het dashboard.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal een extra steun plaatsen zodat de leiding en verbinding op hun plaats gehouden worden.
Typen
Vantage
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
7 in Nederland · 251 wereldwijd
Gemeld door
Aston Martin Lagonda Ltd
RDW-referentie
MGP170333
20 mei 2016DB9, VanquishDe accu pluskabel kan bekneld raken indien de rechter voorstoel in de achterste positie wordt geplaatst. Hierdoor kan de isolatie van de kabel bescha…Ernstig
Defect
De accu pluskabel kan bekneld raken indien de rechter voorstoel in de achterste positie wordt geplaatst. Hierdoor kan de isolatie van de kabel beschadigd raken.
Mogelijke gevolgen
Indien de isolatie van de accu pluskabel beschadigd is kan er kortsluiting optreden.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal de kabel controleren, beschadigingen herstellen en de kabel zodanig monteren dat deze niet bekneld kan raken.
Typen
DB9, Vanquish
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
3 in Nederland · 1.096 wereldwijd · nog 293 open in Nederland
Gemeld door
Aston Martin Lagonda Ltd
RDW-referentie
MGP160181
11 december 2014DB9Bij voertuigen met voorstoelverwarming, geproduceerd tussen juli 2006 en november 2014, kan schade ontstaan aan de bedrading die de temperatuur van …Gemiddeld
Defect
Bij voertuigen met voorstoelverwarming, geproduceerd tussen juli 2006 en november 2014, kan schade ontstaan aan de bedrading die de temperatuur van de voorstoelen regelt.
Mogelijke gevolgen
Wanneer dit gebeurt bestaat het risico dat de stoelverwarming niet meer uit te schakelen/regelen is waardoor de stoel mogelijk (plaatselijk) oververhit raakt en het schuim van de stoel kan smeulen. Hierdoor kan de bestuurder afgeleid worden en de controle over het voertuig verliezen.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal een nieuwe regelmodule en nieuwe aansluitingsbedrading en massa-aansluiting monteren.
Typen
DB9
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
294 in Nederland · 27.669 wereldwijd · nog 29 open in Nederland
Gemeld door
Aston Martin Lagonda Ltd
RDW-referentie
MGP140308
21 juli 2014DB9, RapideBij voertuigen geproduceerd tussen juni 2013 en juli 2014 kan door een fout in de printplaat van de schakelmode-keuzeschakelaar (PRND schakelaar) kor…Gemiddeld
Defect
Bij voertuigen geproduceerd tussen juni 2013 en juli 2014 kan door een fout in de printplaat van de schakelmode-keuzeschakelaar (PRND schakelaar) kortsluiting ontstaan in de schakelaar.
Mogelijke gevolgen
Indien kortsluiting in de schakelaar ontstaat wordt de transmissie in neutraal geschakeld. Hierdoor zal de aandrijving van het voertuig plotseling uitvallen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal de schakelmode-keuzeschakelaar vervangen.
Typen
DB9, Rapide
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
4 in Nederland · 1.668 wereldwijd
Gemeld door
Aston Martin Lagonda Ltd
RDW-referentie
MGP140158
7 juni 2013DB9, Dbs, One-77, Rapide, Vantage, ZagatoVan de voertuigen geproduceerd tussen 14 mei 2012 en 10 april 2013 is het materiaal dat gebruikt is voor het gaspedaal te zwak voor de gebruikte cons…Gemiddeld
Defect
Van de voertuigen geproduceerd tussen 14 mei 2012 en 10 april 2013 is het materiaal dat gebruikt is voor het gaspedaal te zwak voor de gebruikte constructie. Hierdoor kan de arm van het gaspedaal breken.
Mogelijke gevolgen
De motor zal stationair gaan draaien alsof de bestuurder zijn/haar voet van het gaspedaal haalt. Hierdoor is het voor de bestuurder niet mogelijk om het motortoerental en de snelheid van het voertuig vast te houden of toe te laten nemen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal het gaspedaal vervangen.
Typen
DB9, Dbs, One-77, Rapide, Vantage, Zagato
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
236 in Nederland · 17.590 wereldwijd · nog 9 open in Nederland
Gemeld door
Aston Martin Lagonda Ltd
RDW-referentie
MGP130082
Wat is een terugroepactie?
Ontdekt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt de producent of importeur dat bij de RDW en roept hij de betrokken voertuigen terug. De RDW houdt de acties bij in het terugroepregister en publiceert ze als open data: het defect, de mogelijke gevolgen, het herstel en per kenteken of het herstel al is gemeld.
Wat doe je als er een actie openstaat?
Lees de brief van de producent of importeur; die stuurt de eigenaren aan. Heb je geen brief gehad (bijvoorbeeld na een recente aankoop), check dan het kenteken hierboven.
Maak een afspraak met een merkdealer; die voert het herstel uit dat de producent beschrijft.
Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW. Het kenteken staat dan op "producent heeft herstel gemeld".
Wat betekent het risico?
De RDW beoordeelt elke actie: ernstig, gemiddeld, laag, geen risico of nog te bepalen. Daarnaast staat per actie het mogelijke gevaar, zoals een ongeval met letselschade of brand.
Gebruikte auto of veilingauto kopen?
Een terugroepactie hoort bij het voertuig, niet bij de eigenaar: ook na verkoop kun je het herstel nog laten uitvoeren. Check vóór je biedt of er iets openstaat; op Geveild.com zie je bij kavels met een Nederlands kenteken de RDW-gegevens, en met de kenteken check ook de APK, de tellerstand en wat het model op veilingen opbracht.
Bron: RDW Open Data (terugroepregister), bijgewerkt 13 oktober 2026. De teksten per actie zijn die van de producent zoals geregistreerd bij de RDW.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van Aston Martin
Wat is de laatste terugroepactie van Aston Martin?
De laatste actie is gepubliceerd op 21 april 2026 en gaat over de Dbx: De onderste draagarm achter is mogelijk met een verkeerde bout vastgezet.
Hoe weet ik of mijn Aston Martin wordt teruggeroepen?
Vul je kenteken in bij de terugroepactie-check. Je ziet dan of er een actie openstaat of dat de producent het herstel al heeft gemeld. Eigenaren krijgen daarnaast een brief van de producent of importeur.
Waar komen deze gegevens vandaan?
Uit het terugroepregister van de RDW, dat als open data is gepubliceerd. We halen het elke dag op.
Geldt een terugroepactie ook als ik de auto tweedehands koop?
Ja. De actie hoort bij het voertuig. Staat er nog iets open, dan kun je het herstel via een merkdealer laten uitvoeren.