Kort antwoord: de RDW registreerde 33 terugroepacties voor Poessl, de laatste op 3 juli 2026. 11 acties kregen het risico "ernstig". De meeste acties gingen over de Diverse Poessl, Fiat Ducato en Diverse Citroen. Bij 24.515 voertuigen in Nederland staat een van deze acties nog open.
Alle terugroepacties van Poessl
Nieuwste bovenaan. Klik op een actie voor het defect, de mogelijke gevolgen en het herstel, zoals de producent ze bij de RDW meldde.
3 juli 2026Diverse PoesslDoor een configuratiefout krijgt de bestuurder mogelijk geen waarschuwing bij een defecte richtingaanwijzer.Gemiddeld
Defect
Door een configuratiefout krijgt de bestuurder mogelijk geen waarschuwing bij een defecte richtingaanwijzer.
Mogelijke gevolgen
Andere weggebruikers zien niet goed welke richting het voertuig op gaat, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een software update uitvoeren.
Typen
Diverse Poessl
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
1.569 in Nederland · 75.140 wereldwijd · nog 1.594 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP260254
3 november 2025Diverse PoesslDe nokkenasketting kan mogelijk breken.Gemiddeld
Defect
De nokkenasketting kan mogelijk breken.
Mogelijke gevolgen
Plotseling verlies van de aandrijving wat de kans op een ongeval kan vergroten.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de conditie van de nokkenasketting controleren en indien nodig vervangen. Tevens wordt de software van de motorregelmodule bijgewerkt.
Typen
Diverse Poessl
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
23.904 in Nederland · 1.966.106 wereldwijd · nog 6.299 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP250238
18 september 2025Diverse PoesslHet storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter …Ernstig
Defect
Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden.
Mogelijke gevolgen
Verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder wordt geinformeerd.
Mogelijk gevaar
Het belasten van het milieu
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
Typen
Diverse Poessl
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
12.893 in Nederland · 713.146 wereldwijd · nog 6.063 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP250316
18 september 2025Diverse PoesslDoor een fout in de software van de camera aan de voorzijde van het voertuig kan het automatische noodremsysteem (AEB) niet meer worden geactiveerd n…Gemiddeld
Defect
Door een fout in de software van de camera aan de voorzijde van het voertuig kan het automatische noodremsysteem (AEB) niet meer worden geactiveerd nadat de bestuurder deze functie eerder tijdens dezelfde rijcyclus heeft uitgeschakeld.
Mogelijke gevolgen
Een verhoogde kans op een ongeval.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de camera aan de voorzijde van het voertuig updaten.
Typen
Diverse Poessl
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
317 in Nederland · 103.549 wereldwijd · nog 255 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP250348
12 september 2025Diverse PoesslDe bevestigingsbout van de voorwieldraagarm kan breken als gevolg van roestvorming vanuit de draagarmbus.Ernstig
Defect
De bevestigingsbout van de voorwieldraagarm kan breken als gevolg van roestvorming vanuit de draagarmbus.
Mogelijke gevolgen
Het verlies van de controle over het voertuig.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan beide zijden de draagarmbus en de bevestigingsbouten van de voorwieldraagarm vervangen.
Typen
Diverse Poessl
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
12.382 in Nederland · 239.056 wereldwijd · nog 4.880 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP250326
19 februari 2024Diverse PoesslDoor een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.Gemiddeld
Defect
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.
Mogelijke gevolgen
Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd.
Mogelijk gevaar
Het belasten van het milieu
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Typen
Diverse Poessl
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
1.463 in Nederland · 50.455 wereldwijd · nog 500 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP230423
1 februari 2024Diverse PoesslDe hogedrukleiding van de stuurinrichting kan plotseling lek raken.Ernstig
Defect
De hogedrukleiding van de stuurinrichting kan plotseling lek raken.
Mogelijke gevolgen
De stuurbekrachtiging kan plotseling uitvallen.De stuurbekrachtigingolie kan weglekken in het milieu.Als de gelekte stuurbekrachtigingolie in contact komt met hete motoronderdelen kan brand niet worden uitgesloten.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hogedrukleiding van de stuurinrichting controleren en indien nodig vervangen.
Typen
Diverse Poessl
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
572 in Nederland · 49.835 wereldwijd · nog 407 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP240026
21 september 2023Diverse PoesslDe software in de elektronische eenheid van de motor(ECU) bevat een fout.Gemiddeld
Defect
De software in de elektronische eenheid van de motor(ECU) bevat een fout.
Mogelijke gevolgen
Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hierover wordt gewaarschuwd.
Mogelijk gevaar
Het belasten van het milieu
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Typen
Diverse Poessl
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
1.023 in Nederland · 31.689 wereldwijd · nog 197 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP230368
20 juli 2023Diverse PoesslDoor een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.Gemiddeld
Defect
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.
Mogelijke gevolgen
Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd.
Mogelijk gevaar
Het belasten van het milieu
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Typen
Diverse Poessl
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
5.891 in Nederland · 1.052.184 wereldwijd · nog 773 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP230312
5 juli 2023Diverse PoesslDe motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor.Gemiddeld
Defect
De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor.
Mogelijke gevolgen
De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software.
Typen
Diverse Poessl
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
27.189 in Nederland · 438.139 wereldwijd · nog 1.068 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP230278
8 februari 2023Citroen JumpyAls de auto langdurig in een koude omgeving heeft gestaan, kan de AdBlue zijn bevroren en kan het voorkomen dat het systeem de AdBlue niet voldoende …Gemiddeld
Defect
Als de auto langdurig in een koude omgeving heeft gestaan, kan de AdBlue zijn bevroren en kan het voorkomen dat het systeem de AdBlue niet voldoende snel kan verwarmen.
Mogelijke gevolgen
De uitstoot voldoet bij lage temperaturen niet aan de wettelijke normen.
Mogelijk gevaar
Het belasten van het milieu
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal het AdBlue reservoir vervangen.
Typen
Citroen Jumpy
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
7 in Nederland · 4.896 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP230043
16 januari 2023Citroen JumpyDe brandstofleiding kan beschadigen en lek raken door contact met de carrosserie en kunststofonderdelen onder het voertuig.Gemiddeld
Defect
De brandstofleiding kan beschadigen en lek raken door contact met de carrosserie en kunststofonderdelen onder het voertuig.
Mogelijke gevolgen
Dit kan leiden tot verlies van contact met de weg of weggebruikers in de buurt van de auto kunnen uitglijden, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.
Mogelijk gevaar
Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren en een bescherming aanbrengen. Een beschadigde brandstofleiding wordt vervangen.
Typen
Citroen Jumpy
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
184 in Nederland · 18.796 wereldwijd · nog 23 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP230008
5 december 2022Diverse CitroenIn de vermogensdraadbundel kan als gevolg van breuk of een verzwakte verbinding met de stekker overgangsweerstand ontstaan.Gemiddeld
Defect
In de vermogensdraadbundel kan als gevolg van breuk of een verzwakte verbinding met de stekker overgangsweerstand ontstaan.
Mogelijke gevolgen
Optreden van oververhitting in de draadbundel.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de vermogensdraadbundel controleren en indien nodig vervangen.
Typen
Diverse Citroen
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
37 in Nederland · 427 wereldwijd
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP220390
17 juni 2022Fiat DucatoDe zijdelingse markeringslichten functioneren niet.Gemiddeld
Defect
De zijdelingse markeringslichten functioneren niet.
Mogelijke gevolgen
Het voertuig kan aan de zijkant minder goed of te laat worden waargenomen. Hierdoor ontstaat een verhoogde kans op een ongeval.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de centrale computer updaten.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
7 in Nederland · 5.341 wereldwijd · nog 6 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP220047
26 april 2021Citroen JumperDe fusees hebben mogelijk een te grote speling.Gemiddeld
Defect
De fusees hebben mogelijk een te grote speling.
Mogelijke gevolgen
De steekassen kunnen hierdoor mogelijk breken waardoor de stuur- en rijeigenschappen kunnen veranderen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de speling bij de fusees, en waar nodig vervangen van de fusee.
Typen
Citroen Jumper
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
42 in Nederland · 8.450 wereldwijd · nog 55 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP210204
26 april 2021Fiat DucatoDe fusees van de voorwielophanging zijn mogelijk onjuist geproduceerd en zouden kunnen breken.Gemiddeld
Defect
De fusees van de voorwielophanging zijn mogelijk onjuist geproduceerd en zouden kunnen breken.
Mogelijke gevolgen
Problemen met de bestuurbaarheid van de auto, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal fusees van de voorwielophaning controleren en indien nodig vervangen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
585 in Nederland · 44.101 wereldwijd · nog 311 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP210206
7 augustus 2020Diverse CitroenDe achterremslangen zijn mogelijk door wrijving beschadigd.Gemiddeld
Defect
De achterremslangen zijn mogelijk door wrijving beschadigd.
Mogelijke gevolgen
Het remvermogen van de auto kan hierdoor verminderen of in een uiterst geval uitvallen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de remslangen links- en rechtsachter en het indien nodig vervangen van de slangen. Bij alle auto's moet een nieuwe bevestigingsklem worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Typen
Diverse Citroen
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
56 in Nederland · 89.319 wereldwijd · nog 12 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP200380
11 juni 2020Diverse CitroenDe achterremslangen kunnen mogelijk beschadigen door bewegingen en wrijving tussen de leiding en een klem.Ernstig
Defect
De achterremslangen kunnen mogelijk beschadigen door bewegingen en wrijving tussen de leiding en een klem.
Mogelijke gevolgen
Als de remleiding doorslijt leidt dit tot remvloeistoflekkage en verminderd of slecht remvermogen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de remslangen links- en rechtsachter en het indien nodig vervangen van de slangen. Bij alle auto's moet een nieuwe bevestigingsklem worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Typen
Diverse Citroen
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
4.098 in Nederland · 49.080 wereldwijd · nog 574 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP200305
10 juni 2020Diverse CitroenDe onderste bouten van de veiligheidsgordels zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.Ernstig
Defect
De onderste bouten van de veiligheidsgordels zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
Mogelijke gevolgen
De bouten kunnen losraken waardoor de gordel geen of niet voldoende bescherming kan bieden tijdens een ongeval.
Mogelijk gevaar
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Bij deze actie moet worden gecontroleerd of de bouten juist zijn geplaatst ten opzichte van de gordelbevestigingen en moeten deze indien nodig correct worden geplaatst, en moet het aantrekkoppel van alle onderste bevestigingen van de veiligheidsgordels worden gecontroleerd.
Typen
Diverse Citroen
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
397 in Nederland · 2.500 wereldwijd · nog 43 open in Nederland
13 mei 2020Diverse CitroenDe brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd.Gemiddeld
Defect
De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd.
Mogelijke gevolgen
Dit kan leiden tot brandstoflekkage, brandstofgeur in de cabine of verminderde prestaties.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie en het indien nodig vervangen van de leidingen. Bij alle auto's moeten nieuwe beschermmantels worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Typen
Diverse Citroen
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
4.150 in Nederland · 151.496 wereldwijd · nog 583 open in Nederland
7 mei 2020Fiat DucatoDe dynamokabel kan in contact komen met de aandrijfas en kortsluiting veroorzakenGemiddeld
Defect
De dynamokabel kan in contact komen met de aandrijfas en kortsluiting veroorzaken
Mogelijke gevolgen
Een verhoogde kans op brand door kortsluiting.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de conditie van de dynamokabel controleren en de ligging aanpassen. Een beschadigde dynamokabel wordt vervangen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
69 in Nederland · 8.060 wereldwijd · nog 16 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP200206
14 april 2020Fiat DucatoDe onderdrukpomp van de rembekrachtiger werkt mogelijk niet correct en heeft onvoldoende vacuüm dat nodig is voor normaal gebruik van het rempedaal.Gemiddeld
Defect
De onderdrukpomp van de rembekrachtiger werkt mogelijk niet correct en heeft onvoldoende vacuüm dat nodig is voor normaal gebruik van het rempedaal.
Mogelijke gevolgen
Het rempedaal kan hard aanvoelen en mogelijk de remweg langer maken.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de productiedatum van de onderdrukpomp controleren. Indien nodig wordt de onderdrukpomp vervangen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
91 in Nederland · 6.463 wereldwijd · nog 5 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP200183
21 november 2019Fiat DucatoDe accu kan mogelijk bewegen in de accuhouder door het ontbreken van een vulstuk.Ernstig
Defect
De accu kan mogelijk bewegen in de accuhouder door het ontbreken van een vulstuk.
Mogelijke gevolgen
De accukabels zouden kunnen breken, met mogelijke kortsluiting tot gevolg.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal controleren of het vulstuk in de accuhouder aanwezig is en bij afwezigheid alsnog aanbrengen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
88 in Nederland · 3.980 wereldwijd · nog 8 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP190502
27 maart 2019Fiat DucatoDe brandstofleidingen kunnen mogelijk met elkaar in contact komen en op termijn doorslijten.Gemiddeld
Defect
De brandstofleidingen kunnen mogelijk met elkaar in contact komen en op termijn doorslijten.
Mogelijke gevolgen
Brandstoflekkage.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
Herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de brandstofleidingen controleren en indien nodig correct monteren.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
75 in Nederland · 3.756 wereldwijd · nog 6 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP190173
27 juli 2018Citroen JumpyDe motorsoftware bevat een fout. Hierdoor is de aansturing van de motorkoeling en die van de waarschuwing voor de maximale koelvloeistoftemperatuur o…Gemiddeld
Defect
De motorsoftware bevat een fout. Hierdoor is de aansturing van de motorkoeling en die van de waarschuwing voor de maximale koelvloeistoftemperatuur op het dashboard onjuist.
Mogelijke gevolgen
Door de te hoge motortemperatuur kan olielekkage optreden.
Mogelijk gevaar
Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de software aanpassen.
Typen
Citroen Jumpy
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
270 in Nederland · 12.571 wereldwijd · nog 5 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP180361
23 juli 2018Citroen JumperEen plug in een oliekanaal van het motorblok is niet met het juist aantrekkoppel vastgezet. Hierdoor kan de plug losraken.Gemiddeld
Defect
Een plug in een oliekanaal van het motorblok is niet met het juist aantrekkoppel vastgezet. Hierdoor kan de plug losraken.
Mogelijke gevolgen
Motorolielekkage op het wegdek. Dit kan leiden tot ongevallen.
Mogelijk gevaar
Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal het aantrekkoppel van de plug controleren en indien nodig de plug correct monteren.
Typen
Citroen Jumper
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
19 in Nederland · 1.959 wereldwijd · nog 4 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP180354
27 februari 2018Fiat DucatoDe intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis.Ernstig
Defect
De intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis.
Mogelijke gevolgen
Het motorvermogen valt geheel weg en het lampje voor storing in het motormanagement gaat branden.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de metalen klemband op de intercoolerslang vervangen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
6.450 in Nederland · 200.877 wereldwijd · nog 381 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP180082
18 oktober 2017Fiat DucatoDe EGR-leiding is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de EGR-leiding scheuren waardoor hete uitlaatgassen in het motorcompartiment vrij kunne…Gemiddeld
Defect
De EGR-leiding is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de EGR-leiding scheuren waardoor hete uitlaatgassen in het motorcompartiment vrij kunnen komen.
Mogelijke gevolgen
Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen verhit raken. Hierdoor kan brand ontstaan.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de EGR-leiding controleren en indien nodig vervangen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
3.120 in Nederland · 38.233 wereldwijd · nog 84 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP170529
11 februari 2016Citroen JumperDe contactring van het contactslot is mogelijk defect.Ernstig
Defect
De contactring van het contactslot is mogelijk defect.
Mogelijke gevolgen
De weergave op het instrumentenpaneel kan op willekeurige momenten uitvallen. Tevens is uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting mogelijk.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade; Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het contactslot vervangen.
Typen
Citroen Jumper
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
524 in Nederland · 33.663 wereldwijd · nog 20 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP160039
19 januari 2016Fiat DucatoDe contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd.Ernstig
Defect
De contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd.
Mogelijke gevolgen
Uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het blokje met contactdragers van het start-/contactslot vervangen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
3.004 in Nederland · 102.627 wereldwijd · nog 184 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP160024
13 maart 2015Citroen JumperEen inwendig onderdeel van de verstuivers niet in orde. Hierdoor kan een verlaging van de brandstofdruk optreden.Gemiddeld
Defect
Een inwendig onderdeel van de verstuivers niet in orde. Hierdoor kan een verlaging van de brandstofdruk optreden.
Mogelijke gevolgen
Indien de brandstofdruk verlaagd is bestaat de kans dat de auto niet meer aanslaat of dat de motor onverwacht afslaat.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. Deze zal de verstuivers controleren en indien nodig vervangen.
Typen
Citroen Jumper
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
121 in Nederland · 7.389 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP150088
22 februari 2013Ford TransitDe rempedaalborgclip van bevestiging van het rempedaal aan de drukstif van de rembekrachtiger kan losraken.Ernstig
Defect
De rempedaalborgclip van bevestiging van het rempedaal aan de drukstif van de rembekrachtiger kan losraken.
Mogelijke gevolgen
Losraken van de verbinding tussen rempedaal en de drukstift van de rembekrachtiger, met als gevolg het verlies van de remwerking.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur.Deze zal een nieuwe rempedaalborgclip aanbrengen.
Typen
Ford Transit
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
674 in Nederland · 39.773 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
Gemeld door
Ford Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP130022
3 december 2012Citroen JumperConstructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg daarvan wordt het reservewiel niet op zijn plaats gehouden.Ernstig
Defect
Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg daarvan wordt het reservewiel niet op zijn plaats gehouden.
Mogelijke gevolgen
Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
Typen
Citroen Jumper
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
2.412 in Nederland · 12.000 wereldwijd · nog 154 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP110280
Wat is een terugroepactie?
Ontdekt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt de producent of importeur dat bij de RDW en roept hij de betrokken voertuigen terug. De RDW houdt de acties bij in het terugroepregister en publiceert ze als open data: het defect, de mogelijke gevolgen, het herstel en per kenteken of het herstel al is gemeld.
Wat doe je als er een actie openstaat?
Lees de brief van de producent of importeur; die stuurt de eigenaren aan. Heb je geen brief gehad (bijvoorbeeld na een recente aankoop), check dan het kenteken hierboven.
Maak een afspraak met een merkdealer; die voert het herstel uit dat de producent beschrijft.
Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW. Het kenteken staat dan op "producent heeft herstel gemeld".
Wat betekent het risico?
De RDW beoordeelt elke actie: ernstig, gemiddeld, laag, geen risico of nog te bepalen. Daarnaast staat per actie het mogelijke gevaar, zoals een ongeval met letselschade of brand.
Gebruikte auto of veilingauto kopen?
Een terugroepactie hoort bij het voertuig, niet bij de eigenaar: ook na verkoop kun je het herstel nog laten uitvoeren. Check vóór je biedt of er iets openstaat; op Geveild.com zie je bij kavels met een Nederlands kenteken de RDW-gegevens, en met de kenteken check ook de APK, de tellerstand en wat het model op veilingen opbracht.
Bron: RDW Open Data (terugroepregister), bijgewerkt 13 oktober 2026. De teksten per actie zijn die van de producent zoals geregistreerd bij de RDW.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van Poessl
Wat is de laatste terugroepactie van Poessl?
De laatste actie is gepubliceerd op 3 juli 2026 en gaat over de Diverse Poessl: Door een configuratiefout krijgt de bestuurder mogelijk geen waarschuwing bij een defecte richtingaanwijzer.
Hoe weet ik of mijn Poessl wordt teruggeroepen?
Vul je kenteken in bij de terugroepactie-check. Je ziet dan of er een actie openstaat of dat de producent het herstel al heeft gemeld. Eigenaren krijgen daarnaast een brief van de producent of importeur.
Waar komen deze gegevens vandaan?
Uit het terugroepregister van de RDW, dat als open data is gepubliceerd. We halen het elke dag op.
Geldt een terugroepactie ook als ik de auto tweedehands koop?
Ja. De actie hoort bij het voertuig. Staat er nog iets open, dan kun je het herstel via een merkdealer laten uitvoeren.