Bright AuctionsTerugroepacties · RDW
Terugroepacties Tesla
Kort antwoord: de RDW registreerde 27 terugroepacties voor Tesla, de laatste op 7 september 2026. 13 acties kregen het risico "ernstig". De meeste acties gingen over de Model S, Model X en Model Y. Bij 2.867 voertuigen in Nederland staat een van deze acties nog open.
Alle terugroepacties van Tesla
Nieuwste bovenaan. Klik op een actie voor het defect, de mogelijke gevolgen en het herstel, zoals de producent ze bij de RDW meldde.
7 september 2026 Model S, Model XDoor een softwarefout kunnen de portieren mogelijk ontgrendelen. Ernstig
- Defect
- Door een softwarefout kunnen de portieren mogelijk ontgrendelen.
- Mogelijke gevolgen
- De portier kan tijdens een ongeval opengaan, waardoor de kans op letsel voor de inzittenden toeneemt.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht te controleren of softwareversie 2023.44.30 of nieuwer op het voertuig is ge�nstalleerd en de software zo nodig bij te werken. Indien deze softwareversie of een nieuwere versie aanwezig is, hoeft geen actie te worden ondernomen.
- Typen
- Model S, Model X
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 593 in Nederland · 151.657 wereldwijd
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP230503
14 november 2025 Model YBij de rugleuningen van de voorstoelen ontbreken mogelijk één of meer laspunten. Gemiddeld
- Defect
- Bij de rugleuningen van de voorstoelen ontbreken mogelijk één of meer laspunten.
- Mogelijke gevolgen
- Dit kan de stevigheid van de rugleuning verminderen waardoor de bescherming bij een ongeval afneemt en het risico op letsel voor inzittenden toeneemt.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de betreffende stoel(en) vervangen.
- Typen
- Model Y
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 25 wereldwijd
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV
- RDW-referentie
- MGP240210
17 oktober 2025 Model YDe achteruitrijverlichting werkt mogelijk niet als de achteruit wordt ingeschakeld. Gemiddeld
- Defect
- De achteruitrijverlichting werkt mogelijk niet als de achteruit wordt ingeschakeld.
- Mogelijke gevolgen
- Achteruitrijlichten die niet branden wanneer de auto in de achteruitversnelling staat, kunnen het risico op een botsing vergroten.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de achteruitrijverlichting herstellen.
- Typen
- Model Y
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 260 wereldwijd
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP250375
10 april 2025 Model 3, Model YBij bepaalde voertuigen met elektronische stuurbekrachtiging kan een overspanningsstoring de componenten van de motoraandrijving op de printplaat ove… Gemiddeld
- Defect
- Bij bepaalde voertuigen met elektronische stuurbekrachtiging kan een overspanningsstoring de componenten van de motoraandrijving op de printplaat overbelasten.
- Mogelijke gevolgen
- De stuurbekrachtiging kan uitvallen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- Eigenaren van betrokken voertuigen worden geadviseerd softwareversie 2023.38.4 of een latere versie te installeren. Er is geen servicebezoek nodig en eigenaren van voertuigen met softwareversie 2023.38.4 of een latere versie hoeven geen verdere actie te ondernemen.
- Typen
- Model 3, Model Y
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 7.763 in Nederland · 552.780 wereldwijd · nog 10 open in Nederland
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP250054
10 april 2025 Model 3, Model S, Model X, Model YBij het inschakelen van het voertuig kan kortsluiting op de boordcomputer van de auto ontstaan, waardoor de functionaliteit van de achteruitrijcamera… Gemiddeld
- Defect
- Bij het inschakelen van het voertuig kan kortsluiting op de boordcomputer van de auto ontstaan, waardoor de functionaliteit van de achteruitrijcamera verloren gaat.
- Mogelijke gevolgen
- Als het display van de achteruitrijcamera niet werkt, kan dat het zicht naar achteren van de bestuurder beïnvloeden en het risico op een botsing bij achteruitrijden vergroten.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- Betrokken voertuigen ontvangen een over-the-air (OTA) software-update die de opstartvolgorde van het voertuig wijzigt om kortsluiting te voorkomen. Eigenaren van betrokken voertuigen met softwareversie 2024.44.25.3, 2024.45.25.6 hoeven geen verdere actie te ondernemen.Als een betrokken voertuig vóór de installatie van softwareversie 2024.44.25.3, 2024.45.25.6 of een latere versie te maken heeft gehad met kortsluiting, vervangt Tesla de boordcomputer van het voertuig.
- Typen
- Model 3, Model S, Model X, Model Y
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 6.647 in Nederland · 369.572 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP250053
10 april 2025 Model SEr is mogelijk een airbag met een niet-mechanische claxon in een mechanisch stuurwiel geïnstalleerd, of een airbag met een mechanische claxon in een … Gemiddeld
- Defect
- Er is mogelijk een airbag met een niet-mechanische claxon in een mechanisch stuurwiel geïnstalleerd, of een airbag met een mechanische claxon in een niet-mechanisch stuurwiel.
- Mogelijke gevolgen
- Indien de verkeerde airbag is gemonteerd werkt de claxon niet meer. De werking van de airbag blijft onaangetast.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, die zal de bestuurdersairbag van alle betrokken voertuigen inspecteren. Als een onjuiste variant van de bestuurdersairbag wordt geïdentificeerd, zal deze worden vervangen door de juiste variant.
- Typen
- Model S
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 2 in Nederland · 151 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP250103
31 maart 2025 Model S, Model XDoor onjuiste software in het eCall-audiosysteem is de audiocommunicatie tussen inzittenden en de alarmcentrale niet beschikbaar wanneer de voorste p… Gemiddeld
- Defect
- Door onjuiste software in het eCall-audiosysteem is de audiocommunicatie tussen inzittenden en de alarmcentrale niet beschikbaar wanneer de voorste passagiersstoel bezet is.
- Mogelijke gevolgen
- Dit kan leiden tot onduidelijke informatie over het ongeval bij de alarmcentrale waardoor de hulpverlening mogelijk vertraagt en de inzittenden gevaar lopen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- Het eCall-audiosysteeml krijgt een OTA (over the air) update.
- Typen
- Model S, Model X
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 819 in Nederland · 14.003 wereldwijd
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP250055
26 november 2024 Model XSierdelen van het dak zijn mogelijk zonder primer bevestigd, wat kan leiden tot een zwakke hechting waardoor ze los kunnen raken tijdens het rijden. Gemiddeld
- Defect
- Sierdelen van het dak zijn mogelijk zonder primer bevestigd, wat kan leiden tot een zwakke hechting waardoor ze los kunnen raken tijdens het rijden.
- Mogelijke gevolgen
- Losgeraakte sierdelen kunnen andere weggebruikers in gevaar brengen en het risico op een ongeval verhogen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, die controleert of de sierdelen goed vastzitten. Als dit niet het geval is, worden ze opnieuw bevestigd of vervangen.
- Typen
- Model X
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 186 in Nederland · 12.308 wereldwijd · nog 38 open in Nederland
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP240269
8 augustus 2023 Model S, Model XDe veiligheidsgordel op de eerste zitrij is na een reparatie mogelijk niet volgens de specificaties opnieuw vastgemaakt aan het gordelspanneranker. Ernstig
- Defect
- De veiligheidsgordel op de eerste zitrij is na een reparatie mogelijk niet volgens de specificaties opnieuw vastgemaakt aan het gordelspanneranker.
- Mogelijke gevolgen
- Als een veiligheidsgordel niet volgens de specificaties is aangesloten op het gordelspanneranker, werkt de veiligheidsgordel mogelijk niet zoals bedoeld bij een aanrijding, wat het risico op letsel kan vergroten.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- Tesla zal beide veiligheidsgordels op de eerste rij inspecteren en, indien nodig, volgens specificatie aansluiten op hun gordelspanners. Als de veiligheidsgordel niet volgens de specificaties kan worden aangesloten op het gordelspanneranker, wordt de veiligheidsgordel vervangen
- Typen
- Model S, Model X
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 46 in Nederland · 17.997 wereldwijd
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV
- RDW-referentie
- MGP230303
9 mei 2022 Model 3, Model YHet noodoproepsysteem (e-Call) functioneert mogelijk niet als de hoogspanningszekering wordt geactiveerd (b.v. bij een aanrijding) Gemiddeld
- Defect
- Het noodoproepsysteem (e-Call) functioneert mogelijk niet als de hoogspanningszekering wordt geactiveerd (b.v. bij een aanrijding)
- Mogelijke gevolgen
- Als het noodoproepsysteem (e-Call) niet functioneert, kunnen de voertuiginzittenden mogelijk niet met hulpdiensten communiceren na een aanrijding of medisch noodgeval.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- Software update 2022.12.3 of latere updates keren het energiebeheerproces dat is geïntroduceerd in firmware-release 2022.8 om en behouden de eCall-audiofunctionaliteit wanneer een voertuig de hierboven beschreven toestand ervaart. Firmware-release 2022.12.3 begon op 19 april 2022 met de draadloze implementatie van de getroffen voertuigen, zonder kosten voor klanten.
- Typen
- Model 3, Model Y
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 6.172 in Nederland · 59.129 wereldwijd · nog 9 open in Nederland
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV
- RDW-referentie
- MGP220182
30 maart 2022 Model 3De beveiligingsmodule (“RCM”) is mogelijk niet ingeschakeld. Ernstig
- Defect
- De beveiligingsmodule (“RCM”) is mogelijk niet ingeschakeld.
- Mogelijke gevolgen
- De actieve- en passieve veiligheid en het besturingssystemen kunnen mogelijk niet juist functioneren, waardoor er bij een aanrijding kans is op letsel is voor de inzittenden.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- Bij Tesla Service kan een serviceafspraken worden gemaakt om de RCM correct te initialiseren zodat het voertuig weer voldoet aan alle prestatie- en instellingsspecificaties. Deze remedie zal beschikbaar zijn bij Tesla Service Centers en via Mobile Service wanneer het de klant uitkomt.
- Typen
- Model 3
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 83 wereldwijd
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV
- RDW-referentie
- MGP220140
5 januari 2022 Model SDe secundaire vergrendeling van de voorste bagageruimte kap kan mogelijk niet functioneren. Ernstig
- Defect
- De secundaire vergrendeling van de voorste bagageruimte kap kan mogelijk niet functioneren.
- Mogelijke gevolgen
- Als de primaire vergrendeling per ongeluk wordt gelost en de secundaire vergrendeling niet is ingeschakeld, kan de kap van de bagageruimte opengaan en het zicht van de bestuurder afschermen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- Tesla Service zal van de betrokken voertuigen de secundaire kap vergrendeling inspecteren. Als de kap van de voorste bagageruimte niet goed wordt vastgehouden door de secundaire vergrendeling, zal het vergrendelingsmechanisme opnieuw in elkaar gezet worden en opnieuw gepositioneerd om een juiste uitlijning te garanderen.
- Typen
- Model S
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 10.739 in Nederland · 220.066 wereldwijd · nog 138 open in Nederland
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV
- RDW-referentie
- MGP220005
5 januari 2022 Model 3De kabel van de achteruitkijkcamera kan beschadigen door het herhaaldelijk openen en sluiten van de kofferklep. Gemiddeld
- Defect
- De kabel van de achteruitkijkcamera kan beschadigen door het herhaaldelijk openen en sluiten van de kofferklep.
- Mogelijke gevolgen
- De midden-display kan het zichtveld achter de auto mogelijk niet tonen bij achteruit rijden.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- Tesla Service inspecteert de bekabeling van de kofferbak. Als de kabelslijtage binnen de specificaties valt wordt de kabel voorzien van een geleider bescherming. Als wordt vastgesteld dat de slijtage buiten de specificaties valt, installeert Tesla Service een nieuwe kabelboom met geleider beschermer.
- Typen
- Model 3
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 37.851 in Nederland · 762.843 wereldwijd · nog 2.481 open in Nederland
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV
- RDW-referentie
- MGP220006
5 januari 2022 Model YDe fusee-aslichamen van de voor- en achterwielophanging voldoen mogelijk niet aan de vereiste sterkte specificatie waardoor deze kunnen vervormen of … Ernstig
- Defect
- De fusee-aslichamen van de voor- en achterwielophanging voldoen mogelijk niet aan de vereiste sterkte specificatie waardoor deze kunnen vervormen of breken.
- Mogelijke gevolgen
- Als het fuseestuk vervormt of losbreekt, dan wordt de bestuurbaarheid en controle over het voertuig nadelig beïnvloed.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- Tesla Service zal de fusee-aslichamen inspecteren en indien nodig vervangen.
- Typen
- Model Y
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 40 in Nederland · 23.437 wereldwijd
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV
- RDW-referentie
- MGP220007
21 december 2021 Model 3Door een mogelijke onjuiste montage van de zijgordijnairbag is het mogelijk dat de airbag niet correct geactiveerd wordt. Ernstig
- Defect
- Door een mogelijke onjuiste montage van de zijgordijnairbag is het mogelijk dat de airbag niet correct geactiveerd wordt.
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen..
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Model 3
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 7 wereldwijd
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV
- RDW-referentie
- MGP210627
29 oktober 2021 Model 3, Model YDe bouten van de laterale koppeling van de voorwielophanging zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment bevestigd. Ernstig
- Defect
- De bouten van de laterale koppeling van de voorwielophanging zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment bevestigd.
- Mogelijke gevolgen
- De boutverbinding kan mogelijk na verloop van tijd losraken of loskomen van het subframe, waardoor het voertuig onbestuurbaar wordt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de boutverbinding en indien nodig het vervangen van de beschadigde onderdeel.
- Typen
- Model 3, Model Y
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 102 in Nederland · 4.197 wereldwijd · nog 7 open in Nederland
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV
- RDW-referentie
- MGP210545
4 juni 2021 Model 3, Model YDe bevestigingsbouten van de remklauwen kunnen mogelijk loslaten. Ernstig
- Defect
- De bevestigingsbouten van de remklauwen kunnen mogelijk loslaten.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan de remklauw contact maakt met het wiel waardoor deze kan blokkeren.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de bevestigingsbouten van de remklauwen en desnoods vervangen.
- Typen
- Model 3, Model Y
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 3.124 in Nederland · 11.953 wereldwijd · nog 26 open in Nederland
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV
- RDW-referentie
- MGP210265
4 juni 2021 Model 3, Model YDe bevestiging van het schoudergedeelte van het veiligheidsgordelsysteem is mogelijk niet juist bevestigd. Ernstig
- Defect
- De bevestiging van het schoudergedeelte van het veiligheidsgordelsysteem is mogelijk niet juist bevestigd.
- Mogelijke gevolgen
- Het veiligheidsgordelsysteem werkt mogelijk niet correct.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de bevestiging van het schoudergedeelte van het veiligheidsgordelsysteem en desnoods vervangen.
- Typen
- Model 3, Model Y
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 146 in Nederland · 7.931 wereldwijd · nog 7 open in Nederland
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV
- RDW-referentie
- MGP210266
8 februari 2021 Model S, Model XEr kan zich een storing voordoen in de oudere Multi Media Unit (MMU) door slijtage van de 8GB Multi Media Card (eMMC). Gemiddeld
- Defect
- Er kan zich een storing voordoen in de oudere Multi Media Unit (MMU) door slijtage van de 8GB Multi Media Card (eMMC).
- Mogelijke gevolgen
- Functionaliteiten als de achteruitkijkcamera, de richtingaanwijzerverlichting aan de buitenkant en de bedieningselementen voor ontwaseming en ontdooiing van de voorruit kunnen mogelijk niet meer werken als er zich een storing voordoet in de Multi Media Unit.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- Tesla zal de voertuigen inspecteren om te bepalen of deze een 8GB Multi Media Card (eMMC) bevatten en, indien aanwezig, zullen we de 8GB eMMC gratis vervangen door een verbeterde 64GB eMMC.
- Typen
- Model S, Model X
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 9.736 in Nederland · 270.722 wereldwijd · nog 104 open in Nederland
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV
- RDW-referentie
- MGP210066
20 november 2020 Model XCosmetische dakdelen kunnen tijdens het rijden mogelijk los raken van het voertuig. Gemiddeld
- Defect
- Cosmetische dakdelen kunnen tijdens het rijden mogelijk los raken van het voertuig.
- Mogelijke gevolgen
- Als tijdens het rijden dakdelen loskomen dan kan dit gevaar opleveren voor de verkeersdeelnemers achter het voertuig.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- Tesla Service zal de betrokken voertuigen inspecteren en een retentietest uitvoeren op de appliques. Als de appliques de retentietest doorstaan en voldoende primer hebben is er geen verdere actie nodig. Als de retentietest niet wordt doorstaan dan wordt de primerlaag voor de interface aangebracht volgens de vereisten.
- Typen
- Model X
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 194 in Nederland · 12.308 wereldwijd · nog 6 open in Nederland
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV
- RDW-referentie
- MGP200511
24 februari 2020 Model XDe motor van de stuurbekrachtiging kan losraken van de behuizing. Ernstig
- Defect
- De motor van de stuurbekrachtiging kan losraken van de behuizing.
- Mogelijke gevolgen
- Uitvallen van de stuurbekrachtiging.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- Vervangen van de bevestigingsbouten.
- Typen
- Model X
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 343 wereldwijd · nog 12 open in Nederland
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV
- RDW-referentie
- MGP200074
16 januari 2019 Model SBij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsme… Ernstig
- Defect
- Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken.
- Mogelijke gevolgen
- Losrakende fragmenten kunnen de inzittenden raken en verwonden.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De airbag wordt dan vervangen.
- Typen
- Model S
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 6.024 in Nederland · 136.840 wereldwijd · nog 8 open in Nederland
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV
- RDW-referentie
- MGP190038
18 april 2018 Model SHet materiaal van de bouten van de aandrijfcilinder van de stuurbekrachtiging kan corroderen. Als gevolg kan de verbinding en de cilinder losraken. Gemiddeld
- Defect
- Het materiaal van de bouten van de aandrijfcilinder van de stuurbekrachtiging kan corroderen. Als gevolg kan de verbinding en de cilinder losraken.
- Mogelijke gevolgen
- Uitvallen van de stuurbekrachtiging.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging van de aandrijfcilinder wordt dan gecontroleerd en de bouten worden vervangen door een corrosiebestendige uitvoering. Zonodig wordt ook de aandrijfcilinder vervangen.
- Typen
- Model S
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 5.095 in Nederland · 125.782 wereldwijd · nog 16 open in Nederland
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV
- RDW-referentie
- MGP180177
5 maart 2018 Model SBij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsme… Ernstig
- Defect
- Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken.
- Mogelijke gevolgen
- Losrakende fragmenten kunnen de inzittenden raken en verwonden.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De airbag wordt dan vervangen.
- Typen
- Model S
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 22.865 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV
- RDW-referentie
- MGP180081
30 oktober 2017 Model XDe kabel voor de vergrendeling van de rugleuning van de linker en midden stoel op de tweede rij is mogelijk te strak afgesteld. De rugleuning is dan … Gemiddeld
- Defect
- De kabel voor de vergrendeling van de rugleuning van de linker en midden stoel op de tweede rij is mogelijk te strak afgesteld. De rugleuning is dan niet goed vergrendeld.
- Mogelijke gevolgen
- De rugleuning kan bij een ongeval naar voren vallen. De veiligheidsgordel van beide stoelen biedt dan geen bescherming.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De afstelling van de kabel wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt de kabel bijgesteld.
- Typen
- Model X
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 280 in Nederland · 10.849 wereldwijd
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV
- RDW-referentie
- MGP170527
10 mei 2017 Model S, Model XEen tandwiel van de electrisch bediende remtang van het parkeerremsysteem kan afbreken. Gemiddeld
- Defect
- Een tandwiel van de electrisch bediende remtang van het parkeerremsysteem kan afbreken.
- Mogelijke gevolgen
- Vast blijven zitten van de parkeerrem en niet of niet goed werken van de parkeerrem.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het onderdeel wordt dan vervangen.
- Typen
- Model S, Model X
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 1.236 in Nederland · 53.815 wereldwijd
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP170223
26 januari 2016 Model SDe gordelbevestigingen van de veiligheidsgordels voor kunnen verkeerd zijn gemonteerd. Ernstig
- Defect
- De gordelbevestigingen van de veiligheidsgordels voor kunnen verkeerd zijn gemonteerd.
- Mogelijke gevolgen
- De gordelbevestiging kan bij een geringe kracht losraken. De veiligheidsgordel biedt dan niet de vereiste bescherming.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De montage van de gordelbevestigingen voor wordt dan gecontroleerd en indien nodig gerepareerd.
- Typen
- Model S
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 4.793 in Nederland · 106.535 wereldwijd
- Gemeld door
- Tesla Motors Netherlands BV
- RDW-referentie
- MGP150365
Tesla nu op veiling
Koop je een Tesla op een veiling? Check het kenteken op een open terugroepactie voordat je biedt; de kavelpagina toont de RDW-gegevens als het kenteken bekend is.
Bright Auctions
Bright AuctionsTesla Model Y Long Range AWD 75 kWh 351pk 2023 (Origineel-NL), T-908-VN
Bright AuctionsTesla Model 3 Standard RWD Plus 60 kWh 238pk 2021 (Origineel-NL), N-745-DS
Antwerp AuctionsTesla Model Y Long Range Dual Motor
Antwerp AuctionsTesla Model 3 Long Range Dual Motor
Antwerp AuctionsTesla Model 3 Long Range Dual Motor
Antwerp AuctionsTesla Model Y Long Range Dual Motor
Antwerp AuctionsTesla Model Y Long Range Dual Motor
Wat is een terugroepactie?
Ontdekt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt de producent of importeur dat bij de RDW en roept hij de betrokken voertuigen terug. De RDW houdt de acties bij in het terugroepregister en publiceert ze als open data: het defect, de mogelijke gevolgen, het herstel en per kenteken of het herstel al is gemeld.
Wat doe je als er een actie openstaat?
- Lees de brief van de producent of importeur; die stuurt de eigenaren aan. Heb je geen brief gehad (bijvoorbeeld na een recente aankoop), check dan het kenteken hierboven.
- Maak een afspraak met een merkdealer; die voert het herstel uit dat de producent beschrijft.
- Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW. Het kenteken staat dan op "producent heeft herstel gemeld".
Wat betekent het risico?
De RDW beoordeelt elke actie: ernstig, gemiddeld, laag, geen risico of nog te bepalen. Daarnaast staat per actie het mogelijke gevaar, zoals een ongeval met letselschade of brand.
Gebruikte auto of veilingauto kopen?
Een terugroepactie hoort bij het voertuig, niet bij de eigenaar: ook na verkoop kun je het herstel nog laten uitvoeren. Check vóór je biedt of er iets openstaat; op Geveild.com zie je bij kavels met een Nederlands kenteken de RDW-gegevens, en met de kenteken check ook de APK, de tellerstand en wat het model op veilingen opbracht.
Bron: RDW Open Data (terugroepregister), bijgewerkt 13 oktober 2026. De teksten per actie zijn die van de producent zoals geregistreerd bij de RDW.
Handig om ook te checken
Veelgestelde vragen over terugroepacties van Tesla
Wat is de laatste terugroepactie van Tesla?
Hoe weet ik of mijn Tesla wordt teruggeroepen?
Waar komen deze gegevens vandaan?
Geldt een terugroepactie ook als ik de auto tweedehands koop?
Andere merken
Alle terugroepactiesMercedes-Benz (682)BMW (270)Peugeot (259)Ford (247)Citroen (240)Opel (231)Toyota (208)Volkswagen (199)Audi (128)Renault (126)Fiat (123)Jeep (119)Dodge (113)Honda (108)Land Rover (98)Hyundai (93)Nissan (90)Porsche (90)Volvo (84)DS (78)Mazda (75)Suzuki (71)KIA (63)Mitsubishi (60)