Bright AuctionsTerugroepacties · RDW
Terugroepacties Polestar
Kort antwoord: de RDW registreerde 12 terugroepacties voor Polestar, de laatste op 27 januari 2026. 10 acties kregen het risico "ernstig". De meeste acties gingen over de Polestar 2, Polestar 3 en Polestar 1. Bij 16 voertuigen in Nederland staat een van deze acties nog open.
Alle terugroepacties van Polestar
Nieuwste bovenaan. Klik op een actie voor het defect, de mogelijke gevolgen en het herstel, zoals de producent ze bij de RDW meldde.
27 januari 2026 Polestar 3De beugel van de achterbankvergrendeling is mogelijk onjuist aan het chassis bevestigd. Ernstig
- Defect
- De beugel van de achterbankvergrendeling is mogelijk onjuist aan het chassis bevestigd.
- Mogelijke gevolgen
- Bij een botsing kan de bagage ervoor zorgen dat de achterbank losschiet en de inzittenden verwonden.Polestar adviseert om geen bagage in de kofferruimte te plaatsen voordat het voertuig is gerepareerd.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de bevestiging van de achterbank controleren en zo nodig herstellen.
- Typen
- Polestar 3
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 238 wereldwijd
- Gemeld door
- Volvo Cars Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP260022
28 augustus 2025 Polestar 3De aero wing is mogelijk niet goed gemonteerd op de motorkap. Ernstig
- Defect
- De aero wing is mogelijk niet goed gemonteerd op de motorkap.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan deze in het ergste geval loskomen en in het verkeer terecht komen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging comntroleren en indien nodig de aero wing vervangen.
- Typen
- Polestar 3
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 4 in Nederland · 90 wereldwijd
- Gemeld door
- Volvo Cars Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP250312
4 juli 2025 Polestar 3In de stekker die de bumperkabelboom met de motorruimtekabelboom verbind kan vloeistof binnendringen wat kan leiden tot corrosie van de connectorpenn… Gemiddeld
- Defect
- In de stekker die de bumperkabelboom met de motorruimtekabelboom verbind kan vloeistof binnendringen wat kan leiden tot corrosie van de connectorpennen.
- Mogelijke gevolgen
- Verschillende electronische storingen waaronder verlies van de stuurbekrachtiging.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De motorkabelboom zal worden vervangen.
- Typen
- Polestar 3
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 251 in Nederland · 9.966 wereldwijd · nog 7 open in Nederland
- Gemeld door
- Volvo Cars Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP250233
23 juni 2025 Polestar 2Door een softwarefout kan de remfunctie tijdelijk uitvallen tijdens het rijden met de One Pedal Drive functie geactiveerd, voornamelijk na bergafwaar… Ernstig
- Defect
- Door een softwarefout kan de remfunctie tijdelijk uitvallen tijdens het rijden met de One Pedal Drive functie geactiveerd, voornamelijk na bergafwaarts rijden.
- Mogelijke gevolgen
- Dit kan leiden tot verlies van remvermogen en verhoogt het risico op een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De fabrikant stelt een software update beschikbaar welke over-the-air naar de auto verstuurd wordt.
- Typen
- Polestar 2
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 157 in Nederland · 1.666 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
- Gemeld door
- Volvo Cars Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP250206
14 november 2024 Polestar 1De stang tussen rempedaal en rembekrachtiger is mogelijk onjuist gemonteerd, waardoor deze kan losraken. Ernstig
- Defect
- De stang tussen rempedaal en rembekrachtiger is mogelijk onjuist gemonteerd, waardoor deze kan losraken.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kunnen de remmen mogelijk niet goed aanvoelen of niet naar behoren werken, wat de kans op een ongeval vergroot.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de schroefverbinding op het rempedaal volgens de voorschriften aandraaien.
- Typen
- Polestar 1
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1 in Nederland · 16 wereldwijd
- Gemeld door
- Volvo Cars Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP240366
20 september 2024 Polestar 2De bestuurdersstoel is mogelijk niet correct gemonteerd, doordat een van de bevestigingsbouten niet goed vastzit. Ernstig
- Defect
- De bestuurdersstoel is mogelijk niet correct gemonteerd, doordat een van de bevestigingsbouten niet goed vastzit.
- Mogelijke gevolgen
- De bestuurdersstoel kan bij een ongeval mogelijk losraken, wat het risico op letsel vergroot.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de 4 bevestigingsbouten controleren en waar nodig aandraaien.
- Typen
- Polestar 2
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2 in Nederland · 46 wereldwijd
- Gemeld door
- Volvo Cars Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP240300
28 juli 2023 Polestar 2Een kogelgewricht in de voorwielophanging linksvoor is mogelijk onjuist bevestigd. Ernstig
- Defect
- Een kogelgewricht in de voorwielophanging linksvoor is mogelijk onjuist bevestigd.
- Mogelijke gevolgen
- De draagarm kan losraken waardoor de bestuurder de controle over het voertuig kan verliezen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze controleert de montage van het kogelgewricht en indien nodig wordt het kogelgewricht goed gemonteerd.
- Typen
- Polestar 2
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 4 in Nederland · 236 wereldwijd
- Gemeld door
- Volvo Cars Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP230294
6 januari 2023 Polestar 1Oververhitting van de hoogvoltaccu door een fabricagefout. Ernstig
- Defect
- Oververhitting van de hoogvoltaccu door een fabricagefout.
- Mogelijke gevolgen
- Kans op brand als de hoogvoltaccu vol geladen is én aan de lader hangt.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken om met de auto naar de centrale werkplaats in Beesd te komen. Middels een software update wordt de laadlimiet begrenst op 80%. Tot die tijd wordt klanten met klem geadviseerd de auto niet meer te laden. Naar verwachting zullen de auto's eind kwartaal 2 nogmaals opgeroepen worden voor vervanging van de HV batterijcellen.(R10216)
- Typen
- Polestar 1
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 22 in Nederland · 241 wereldwijd
- Gemeld door
- Volvo Cars Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP220489
25 februari 2021 Polestar 2In de software zit een fout. Als gevolg kan de spanning van het hoofdrelais wegvallen. Ernstig
- Defect
- In de software zit een fout. Als gevolg kan de spanning van het hoofdrelais wegvallen.
- Mogelijke gevolgen
- Tijdens het rijden kan onverwacht de aandrijving uitvallen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De software wordt geupdate. Dit wordt 'over the air' gedaan of kan door de merkdealer worden uitgevoerd.
- Typen
- Polestar 2
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 3.694 in Nederland · 23.402 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
- Gemeld door
- Volvo Cars Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP210106
30 oktober 2020 Polestar 2Er is een afwijking geconstateerd in de voorste omvormer (IHFA) en de achterste omvormer (IEM). Ernstig
- Defect
- Er is een afwijking geconstateerd in de voorste omvormer (IHFA) en de achterste omvormer (IEM).
- Mogelijke gevolgen
- De auto kan niet starten of de aandrijving stopt tijdens het rijden, zonder waarschuwing vooraf aan de bestuurder.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voorste en de achterste omvormer worden vervangen.
- Typen
- Polestar 2
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1.460 in Nederland · 7.524 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
- Gemeld door
- Volvo Cars Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP200495
6 oktober 2020 Polestar 2In de software van de Battery Energy Control Module (BCEM) zit een fout. Ernstig
- Defect
- In de software van de Battery Energy Control Module (BCEM) zit een fout.
- Mogelijke gevolgen
- Ontkoppelen van het hoogspanningssysteem tijdens het rijden, wegvallen van de aandrijving.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal dan een aangepaste versie van de software installeren.
- Typen
- Polestar 2
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2.013 in Nederland · 10.721 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Volvo Cars Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP200452
5 oktober 2020 Polestar 2De afstelling van de koplampen staat te hoog afgesteld. Gemiddeld
- Defect
- De afstelling van de koplampen staat te hoog afgesteld.
- Mogelijke gevolgen
- Verblinden van tegengesteld verkeer.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De koplampen worden dan bijgesteld.
- Typen
- Polestar 2
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 486 in Nederland · 2.798 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
- Gemeld door
- Volvo Cars Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP200451
Polestar nu op veiling
Koop je een Polestar op een veiling? Check het kenteken op een open terugroepactie voordat je biedt; de kavelpagina toont de RDW-gegevens als het kenteken bekend is.
Wat is een terugroepactie?
Ontdekt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt de producent of importeur dat bij de RDW en roept hij de betrokken voertuigen terug. De RDW houdt de acties bij in het terugroepregister en publiceert ze als open data: het defect, de mogelijke gevolgen, het herstel en per kenteken of het herstel al is gemeld.
Wat doe je als er een actie openstaat?
- Lees de brief van de producent of importeur; die stuurt de eigenaren aan. Heb je geen brief gehad (bijvoorbeeld na een recente aankoop), check dan het kenteken hierboven.
- Maak een afspraak met een merkdealer; die voert het herstel uit dat de producent beschrijft.
- Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW. Het kenteken staat dan op "producent heeft herstel gemeld".
Wat betekent het risico?
De RDW beoordeelt elke actie: ernstig, gemiddeld, laag, geen risico of nog te bepalen. Daarnaast staat per actie het mogelijke gevaar, zoals een ongeval met letselschade of brand.
Gebruikte auto of veilingauto kopen?
Een terugroepactie hoort bij het voertuig, niet bij de eigenaar: ook na verkoop kun je het herstel nog laten uitvoeren. Check vóór je biedt of er iets openstaat; op Geveild.com zie je bij kavels met een Nederlands kenteken de RDW-gegevens, en met de kenteken check ook de APK, de tellerstand en wat het model op veilingen opbracht.
Bron: RDW Open Data (terugroepregister), bijgewerkt 13 oktober 2026. De teksten per actie zijn die van de producent zoals geregistreerd bij de RDW.
Handig om ook te checken
Veelgestelde vragen over terugroepacties van Polestar
Wat is de laatste terugroepactie van Polestar?
Hoe weet ik of mijn Polestar wordt teruggeroepen?
Waar komen deze gegevens vandaan?
Geldt een terugroepactie ook als ik de auto tweedehands koop?
Andere merken
Alle terugroepactiesMercedes-Benz (682)BMW (270)Peugeot (259)Ford (247)Citroen (240)Opel (231)Toyota (208)Volkswagen (199)Audi (128)Renault (126)Fiat (123)Jeep (119)Dodge (113)Honda (108)Land Rover (98)Hyundai (93)Nissan (90)Porsche (90)Volvo (84)DS (78)Mazda (75)Suzuki (71)KIA (63)Mitsubishi (60)
