Kort antwoord: de RDW registreerde 8 terugroepacties voor Font Vendome, de laatste op 13 maart 2026. 3 acties kregen het risico "ernstig". De meeste acties gingen over de Fiat Ducato, Ford Transit en Renault Master. Bij 7.113 voertuigen in Nederland staat een van deze acties nog open.
Alle terugroepacties van Font Vendome
Nieuwste bovenaan. Klik op een actie voor het defect, de mogelijke gevolgen en het herstel, zoals de producent ze bij de RDW meldde.
13 maart 2026Ford TransitDe ontluchting van de 12V‑accu('s) werkt mogelijk niet goed, waardoor accugassen niet goed naar buiten worden afgevoerd.Gemiddeld
Defect
De ontluchting van de 12V‑accu('s) werkt mogelijk niet goed, waardoor accugassen niet goed naar buiten worden afgevoerd.
Mogelijke gevolgen
Inzittenden kunnen een zure geur of geur van rotte eieren, een sissend geluid, zichtbare gasontluchting van de accu of hitte in de voorstoelen ervaren. Bij hogere temperaturen en langere blootstelling kunnen deze gassen schadelijk zijn voor de inzittenden.
Mogelijk gevaar
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een ontluchtingsbuis aanbrengen, de accu controleren en indien nodig de accu vervangen.
Typen
Ford Transit
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
8.602 in Nederland · 591.931 wereldwijd · nog 6.045 open in Nederland
Gemeld door
Ford Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP260086
17 juni 2022Fiat DucatoDe zijdelingse markeringslichten functioneren niet.Gemiddeld
Defect
De zijdelingse markeringslichten functioneren niet.
Mogelijke gevolgen
Het voertuig kan aan de zijkant minder goed of te laat worden waargenomen. Hierdoor ontstaat een verhoogde kans op een ongeval.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de centrale computer updaten.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
7 in Nederland · 5.341 wereldwijd · nog 6 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP220047
9 april 2021Renault MasterDe brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken.Ernstig
Defect
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken.
Mogelijke gevolgen
Hierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.
Typen
Renault Master
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
2.538 in Nederland · 114.522 wereldwijd · nog 289 open in Nederland
Gemeld door
Renault Nederland N.V.
RDW-referentie
MGP210183
27 februari 2018Fiat DucatoDe intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis.Ernstig
Defect
De intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis.
Mogelijke gevolgen
Het motorvermogen valt geheel weg en het lampje voor storing in het motormanagement gaat branden.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de metalen klemband op de intercoolerslang vervangen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
6.450 in Nederland · 200.877 wereldwijd · nog 381 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP180082
18 oktober 2017Fiat DucatoDe EGR-leiding is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de EGR-leiding scheuren waardoor hete uitlaatgassen in het motorcompartiment vrij kunne…Gemiddeld
Defect
De EGR-leiding is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de EGR-leiding scheuren waardoor hete uitlaatgassen in het motorcompartiment vrij kunnen komen.
Mogelijke gevolgen
Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen verhit raken. Hierdoor kan brand ontstaan.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de EGR-leiding controleren en indien nodig vervangen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
3.120 in Nederland · 38.233 wereldwijd · nog 84 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP170529
4 februari 2016Renault MasterIn het geval van een frontale botsing kan het dieselfilter losraken uit de steun en kan er lekkage van dieselolie optreden in de motorruimte.Gemiddeld
Defect
In het geval van een frontale botsing kan het dieselfilter losraken uit de steun en kan er lekkage van dieselolie optreden in de motorruimte.
Mogelijke gevolgen
Lekkage van dieselolie.
Mogelijk gevaar
Het belasten van het milieu
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een metalen bevestigingsband om het filter en de steun plaatsen.
Typen
Renault Master
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
1.564 in Nederland · 81.611 wereldwijd · nog 114 open in Nederland
Gemeld door
Renault Nederland N.V.
RDW-referentie
MGP160051
19 januari 2016Fiat DucatoDe contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd.Ernstig
Defect
De contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd.
Mogelijke gevolgen
Uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het blokje met contactdragers van het start-/contactslot vervangen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
3.004 in Nederland · 102.627 wereldwijd · nog 184 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP160024
13 februari 2015Ford TransitBij een aantal inspuitventielen op 2.2L en 3.2L Duratorq motoren is een interne klepverkeerd geassembleerd.Gemiddeld
Defect
Bij een aantal inspuitventielen op 2.2L en 3.2L Duratorq motoren is een interne klepverkeerd geassembleerd.
Mogelijke gevolgen
De klep kan defect raken, wat leidt tot verlies van druk in de brandstofverdeelleidingen. Hierdoor kan de motor afslaan.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur. Deze zal elk inspuitventiel controleren en indien nodig een nieuw inspuitventiel plaatsen.
Typen
Ford Transit
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
586 in Nederland · 37.425 wereldwijd · nog 10 open in Nederland
Gemeld door
Ford Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP150042
Wat is een terugroepactie?
Ontdekt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt de producent of importeur dat bij de RDW en roept hij de betrokken voertuigen terug. De RDW houdt de acties bij in het terugroepregister en publiceert ze als open data: het defect, de mogelijke gevolgen, het herstel en per kenteken of het herstel al is gemeld.
Wat doe je als er een actie openstaat?
Lees de brief van de producent of importeur; die stuurt de eigenaren aan. Heb je geen brief gehad (bijvoorbeeld na een recente aankoop), check dan het kenteken hierboven.
Maak een afspraak met een merkdealer; die voert het herstel uit dat de producent beschrijft.
Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW. Het kenteken staat dan op "producent heeft herstel gemeld".
Wat betekent het risico?
De RDW beoordeelt elke actie: ernstig, gemiddeld, laag, geen risico of nog te bepalen. Daarnaast staat per actie het mogelijke gevaar, zoals een ongeval met letselschade of brand.
Gebruikte auto of veilingauto kopen?
Een terugroepactie hoort bij het voertuig, niet bij de eigenaar: ook na verkoop kun je het herstel nog laten uitvoeren. Check vóór je biedt of er iets openstaat; op Geveild.com zie je bij kavels met een Nederlands kenteken de RDW-gegevens, en met de kenteken check ook de APK, de tellerstand en wat het model op veilingen opbracht.
Bron: RDW Open Data (terugroepregister), bijgewerkt 13 oktober 2026. De teksten per actie zijn die van de producent zoals geregistreerd bij de RDW.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van Font Vendome
Wat is de laatste terugroepactie van Font Vendome?
De laatste actie is gepubliceerd op 13 maart 2026 en gaat over de Ford Transit: De ontluchting van de 12V‑accu('s) werkt mogelijk niet goed, waardoor accugassen niet goed naar buiten worden afgevoerd.
Hoe weet ik of mijn Font Vendome wordt teruggeroepen?
Vul je kenteken in bij de terugroepactie-check. Je ziet dan of er een actie openstaat of dat de producent het herstel al heeft gemeld. Eigenaren krijgen daarnaast een brief van de producent of importeur.
Waar komen deze gegevens vandaan?
Uit het terugroepregister van de RDW, dat als open data is gepubliceerd. We halen het elke dag op.
Geldt een terugroepactie ook als ik de auto tweedehands koop?
Ja. De actie hoort bij het voertuig. Staat er nog iets open, dan kun je het herstel via een merkdealer laten uitvoeren.