Kort antwoord: de RDW registreerde 21 terugroepacties voor LMC, de laatste op 18 augustus 2026. 8 acties kregen het risico "ernstig". De meeste acties gingen over de Fiat Ducato, Diverse Lmc en Ford Transit. Bij 15.166 voertuigen in Nederland staat een van deze acties nog open.
Alle terugroepacties van LMC
Nieuwste bovenaan. Klik op een actie voor het defect, de mogelijke gevolgen en het herstel, zoals de producent ze bij de RDW meldde.
18 augustus 2026Roadsurfer H634, Tourer LiftEen defecte lasverbinding aan de ISOFIX bevestigingsbeugel.Ernstig
Defect
Een defecte lasverbinding aan de ISOFIX bevestigingsbeugel.
Mogelijke gevolgen
De lasverbinding kan bij een aanrijding van achteren of een ongeval breken. Het risico op letsel is daardoor hoger. Het advies is om tot de terugroepactie is afgerond, geen gebruik te maken van het ISOFIX systeem.
Mogelijk gevaar
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak met de merkdealer te maken. De ISOFIX-houder wordt dan gecontroleerd en indien nodig vervangen.
Typen
Roadsurfer H634, Tourer Lift
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
6 in Nederland · 299 wereldwijd · nog 7 open in Nederland
Gemeld door
LMC Caravan GmbH
RDW-referentie
MGP260200
13 maart 2026Ford TransitDe ontluchting van de 12V‑accu('s) werkt mogelijk niet goed, waardoor accugassen niet goed naar buiten worden afgevoerd.Gemiddeld
Defect
De ontluchting van de 12V‑accu('s) werkt mogelijk niet goed, waardoor accugassen niet goed naar buiten worden afgevoerd.
Mogelijke gevolgen
Inzittenden kunnen een zure geur of geur van rotte eieren, een sissend geluid, zichtbare gasontluchting van de accu of hitte in de voorstoelen ervaren. Bij hogere temperaturen en langere blootstelling kunnen deze gassen schadelijk zijn voor de inzittenden.
Mogelijk gevaar
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een ontluchtingsbuis aanbrengen, de accu controleren en indien nodig de accu vervangen.
Typen
Ford Transit
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
8.602 in Nederland · 591.931 wereldwijd · nog 6.045 open in Nederland
Gemeld door
Ford Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP260086
18 september 2025Diverse LmcHet storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter …Ernstig
Defect
Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden.
Mogelijke gevolgen
Verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder wordt geinformeerd.
Mogelijk gevaar
Het belasten van het milieu
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
Typen
Diverse Lmc
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
12.893 in Nederland · 713.146 wereldwijd · nog 6.063 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP250316
1 februari 2024Diverse LmcDe hogedrukleiding van de stuurinrichting kan plotseling lek raken.Ernstig
Defect
De hogedrukleiding van de stuurinrichting kan plotseling lek raken.
Mogelijke gevolgen
De stuurbekrachtiging kan plotseling uitvallen.De stuurbekrachtigingolie kan weglekken in het milieu.Als de gelekte stuurbekrachtigingolie in contact komt met hete motoronderdelen kan brand niet worden uitgesloten.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hogedrukleiding van de stuurinrichting controleren en indien nodig vervangen.
Typen
Diverse Lmc
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
572 in Nederland · 49.835 wereldwijd · nog 407 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP240026
5 januari 2024Ford TransitDe digitale achteruitrijcamera kan geen beeld of sporadisch een blauw of zwart beeld weergeven tijdens het rijden met lage snelheden.Gemiddeld
Defect
De digitale achteruitrijcamera kan geen beeld of sporadisch een blauw of zwart beeld weergeven tijdens het rijden met lage snelheden.
Mogelijke gevolgen
De bestuurder heeft minder zicht tijdens het achteruitrijden dan verwacht.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De achteruitrijcamera zal worden vervangen en de software wordt bijgewerkt.
Typen
Ford Transit
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
1.753 in Nederland · 37.306 wereldwijd · nog 448 open in Nederland
Gemeld door
Ford Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP240003
7 november 2023Innovan 590 FordHet dakluik is mogelijk niet goed vastgeschroefd.Gemiddeld
Defect
Het dakluik is mogelijk niet goed vastgeschroefd.
Mogelijke gevolgen
Het buitenframe van het dakluik kan losraken tijdens het rijden en hierdoor kunnen andere verkeersdeelnemers in gevaar komen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact ip te nemen met de merkdealer.De bevestiging van het dakluik zal worden gecontroleerd en zonodig worden hersteld.
Typen
Innovan 590 Ford
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
11 in Nederland · 700 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
Gemeld door
LMC Caravan GmbH
RDW-referentie
MGP230418
20 juli 2023Diverse LmcDoor een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.Gemiddeld
Defect
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.
Mogelijke gevolgen
Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd.
Mogelijk gevaar
Het belasten van het milieu
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Typen
Diverse Lmc
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
5.891 in Nederland · 1.052.184 wereldwijd · nog 773 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP230312
17 juni 2022Fiat DucatoDe zijdelingse markeringslichten functioneren niet.Gemiddeld
Defect
De zijdelingse markeringslichten functioneren niet.
Mogelijke gevolgen
Het voertuig kan aan de zijkant minder goed of te laat worden waargenomen. Hierdoor ontstaat een verhoogde kans op een ongeval.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de centrale computer updaten.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
7 in Nederland · 5.341 wereldwijd · nog 6 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP220047
26 april 2021Fiat DucatoDe fusees van de voorwielophanging zijn mogelijk onjuist geproduceerd en zouden kunnen breken.Gemiddeld
Defect
De fusees van de voorwielophanging zijn mogelijk onjuist geproduceerd en zouden kunnen breken.
Mogelijke gevolgen
Problemen met de bestuurbaarheid van de auto, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal fusees van de voorwielophaning controleren en indien nodig vervangen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
585 in Nederland · 44.101 wereldwijd · nog 311 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP210206
7 mei 2020Fiat DucatoDe dynamokabel kan in contact komen met de aandrijfas en kortsluiting veroorzakenGemiddeld
Defect
De dynamokabel kan in contact komen met de aandrijfas en kortsluiting veroorzaken
Mogelijke gevolgen
Een verhoogde kans op brand door kortsluiting.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de conditie van de dynamokabel controleren en de ligging aanpassen. Een beschadigde dynamokabel wordt vervangen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
69 in Nederland · 8.060 wereldwijd · nog 16 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP200206
14 april 2020Fiat DucatoDe onderdrukpomp van de rembekrachtiger werkt mogelijk niet correct en heeft onvoldoende vacuüm dat nodig is voor normaal gebruik van het rempedaal.Gemiddeld
Defect
De onderdrukpomp van de rembekrachtiger werkt mogelijk niet correct en heeft onvoldoende vacuüm dat nodig is voor normaal gebruik van het rempedaal.
Mogelijke gevolgen
Het rempedaal kan hard aanvoelen en mogelijk de remweg langer maken.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de productiedatum van de onderdrukpomp controleren. Indien nodig wordt de onderdrukpomp vervangen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
91 in Nederland · 6.463 wereldwijd · nog 5 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP200183
25 februari 2020Meastro, Musica, Style, VivoHet electrische vloerverwarmingsysteem kan oververhit raken.Gemiddeld
Defect
Het electrische vloerverwarmingsysteem kan oververhit raken.
Mogelijke gevolgen
Door oververhitting van het electrische vloerverwarminssysteem kan de PVC vloer gaan smeulen waardoor er giftigte gassen kunnen vrijkomen en er is een verhoogd brandrisico.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade
Herstel
Een elektrische bewakingsmodule wordt geïnstalleerd om oververhitting van het vloerverwarmingssysteem te voorkomen.
Typen
Meastro, Musica, Style, Vivo
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
150 in Nederland · 739 wereldwijd · nog 39 open in Nederland
Gemeld door
LMC Caravan GmbH
RDW-referentie
MGP200078
21 november 2019Fiat DucatoDe accu kan mogelijk bewegen in de accuhouder door het ontbreken van een vulstuk.Ernstig
Defect
De accu kan mogelijk bewegen in de accuhouder door het ontbreken van een vulstuk.
Mogelijke gevolgen
De accukabels zouden kunnen breken, met mogelijke kortsluiting tot gevolg.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal controleren of het vulstuk in de accuhouder aanwezig is en bij afwezigheid alsnog aanbrengen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
88 in Nederland · 3.980 wereldwijd · nog 8 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP190502
27 maart 2019Fiat DucatoDe brandstofleidingen kunnen mogelijk met elkaar in contact komen en op termijn doorslijten.Gemiddeld
Defect
De brandstofleidingen kunnen mogelijk met elkaar in contact komen en op termijn doorslijten.
Mogelijke gevolgen
Brandstoflekkage.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
Herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de brandstofleidingen controleren en indien nodig correct monteren.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
75 in Nederland · 3.756 wereldwijd · nog 6 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP190173
27 februari 2018Fiat DucatoDe intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis.Ernstig
Defect
De intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis.
Mogelijke gevolgen
Het motorvermogen valt geheel weg en het lampje voor storing in het motormanagement gaat branden.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de metalen klemband op de intercoolerslang vervangen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
6.450 in Nederland · 200.877 wereldwijd · nog 381 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP180082
18 oktober 2017Fiat DucatoDe EGR-leiding is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de EGR-leiding scheuren waardoor hete uitlaatgassen in het motorcompartiment vrij kunne…Gemiddeld
Defect
De EGR-leiding is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de EGR-leiding scheuren waardoor hete uitlaatgassen in het motorcompartiment vrij kunnen komen.
Mogelijke gevolgen
Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen verhit raken. Hierdoor kan brand ontstaan.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de EGR-leiding controleren en indien nodig vervangen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
3.120 in Nederland · 38.233 wereldwijd · nog 84 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP170529
9 oktober 2017Fiat DucatoIn het onderdrukcircuit van de rembekrachtiging kan water binnendringen.Gemiddeld
Defect
In het onderdrukcircuit van de rembekrachtiging kan water binnendringen.
Mogelijke gevolgen
Bij lage temperaturen kan ijsvorming ontstaan. Hierdoor vermindert de werking van de rembekrachtiging.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een filter op de magneetklep van het onderdrukcircuit aanbrengen, waarmee het binnendringen van water wordt voorkomen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
552 in Nederland · 46.863 wereldwijd · nog 61 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP170516
19 januari 2016Fiat DucatoDe contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd.Ernstig
Defect
De contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd.
Mogelijke gevolgen
Uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het blokje met contactdragers van het start-/contactslot vervangen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
3.004 in Nederland · 102.627 wereldwijd · nog 184 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP160024
17 april 2014Diverse LmcTwee bevestigingsbouten waarmee de hefbedhouder in de alkoof mee bevestigd is, zijn onvoldoende sterk. Hierdoor kunnen de bouten afbreken.Ernstig
Defect
Twee bevestigingsbouten waarmee de hefbedhouder in de alkoof mee bevestigd is, zijn onvoldoende sterk. Hierdoor kunnen de bouten afbreken.
Mogelijke gevolgen
Losraken van het hefbed. Hierdoor kan deze op de bestuurder en/of bijrijder vallen, waardoor er letsel kan ontstaan en/of de controle over het voertuig verloren kan gaan. Indien er zich een persoon in het bed bevindt kan deze gewond raken.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de bevestigingsbouten vervangen.
Typen
Diverse Lmc
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
22 in Nederland · 177 wereldwijd · nog 4 open in Nederland
Gemeld door
LMC Caravan GmbH
RDW-referentie
MGP140038
11 september 2013Diverse LmcDe laklaag op de remtrommels is te dik. Hierdoor kan bij gebruik van aluminium velgen een zetting in de laklaag optreden. Als gevolg daarvan neemt de…Ernstig
Defect
De laklaag op de remtrommels is te dik. Hierdoor kan bij gebruik van aluminium velgen een zetting in de laklaag optreden. Als gevolg daarvan neemt de voorspanning van de bevestigingsbouten van de velg af.
Mogelijke gevolgen
Losraken van de bevestigingsbouten van de velg, met als gevolg het verlies van de velg.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met zijn caravanhandelaar of een AL-KO servicepunt. Deze zal de remtrommels vervangen.
Typen
Diverse Lmc
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
647 in Nederland · 8.286 wereldwijd · nog 84 open in Nederland
18 december 2012Fiat DucatoDe lijmlaag tussen de dubbelglas acrylvensterdelen, geproduceerd tussen maart 2004 en juli 2005 en voorzien van een voldruk inktrand op het kleefvlak…Gemiddeld
Defect
De lijmlaag tussen de dubbelglas acrylvensterdelen, geproduceerd tussen maart 2004 en juli 2005 en voorzien van een voldruk inktrand op het kleefvlak, vertoont door de langdurige inwerking van UV-licht onthechting.
Mogelijke gevolgen
Losraken van de vensterdelen. Het losraken van de vensterdelen is een langzaam proces. Tot twee jaar voor het losraken is het reeds visuleel herkenbaar aan de lijmrand.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De eigenaar wordt verzocht via een website te controleren of het voertuig tot de risicogroep behoort. De voertuigeigenaar heeft de keuze het voertuig zelf te repareren middels een toe te zenden reparatieset, of reparatie/vervanging van de vensters door een dealer.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
1.989 in Nederland · 9.395 wereldwijd · nog 231 open in Nederland
Ontdekt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt de producent of importeur dat bij de RDW en roept hij de betrokken voertuigen terug. De RDW houdt de acties bij in het terugroepregister en publiceert ze als open data: het defect, de mogelijke gevolgen, het herstel en per kenteken of het herstel al is gemeld.
Wat doe je als er een actie openstaat?
Lees de brief van de producent of importeur; die stuurt de eigenaren aan. Heb je geen brief gehad (bijvoorbeeld na een recente aankoop), check dan het kenteken hierboven.
Maak een afspraak met een merkdealer; die voert het herstel uit dat de producent beschrijft.
Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW. Het kenteken staat dan op "producent heeft herstel gemeld".
Wat betekent het risico?
De RDW beoordeelt elke actie: ernstig, gemiddeld, laag, geen risico of nog te bepalen. Daarnaast staat per actie het mogelijke gevaar, zoals een ongeval met letselschade of brand.
Gebruikte auto of veilingauto kopen?
Een terugroepactie hoort bij het voertuig, niet bij de eigenaar: ook na verkoop kun je het herstel nog laten uitvoeren. Check vóór je biedt of er iets openstaat; op Geveild.com zie je bij kavels met een Nederlands kenteken de RDW-gegevens, en met de kenteken check ook de APK, de tellerstand en wat het model op veilingen opbracht.
Bron: RDW Open Data (terugroepregister), bijgewerkt 13 oktober 2026. De teksten per actie zijn die van de producent zoals geregistreerd bij de RDW.
De laatste actie is gepubliceerd op 18 augustus 2026 en gaat over de Roadsurfer H634, Tourer Lift: Een defecte lasverbinding aan de ISOFIX bevestigingsbeugel.
Hoe weet ik of mijn LMC wordt teruggeroepen?
Vul je kenteken in bij de terugroepactie-check. Je ziet dan of er een actie openstaat of dat de producent het herstel al heeft gemeld. Eigenaren krijgen daarnaast een brief van de producent of importeur.
Waar komen deze gegevens vandaan?
Uit het terugroepregister van de RDW, dat als open data is gepubliceerd. We halen het elke dag op.
Geldt een terugroepactie ook als ik de auto tweedehands koop?
Ja. De actie hoort bij het voertuig. Staat er nog iets open, dan kun je het herstel via een merkdealer laten uitvoeren.