Kort antwoord: de RDW registreerde 3 terugroepacties voor Les Dauphins, de laatste op 16 juni 2022. 2 acties kregen het risico "ernstig". De meeste acties gingen over de Renault Trafic en Mercedes-Benz Vito. Bij 12.206 voertuigen in Nederland staat een van deze acties nog open.
Alle terugroepacties van Les Dauphins
Nieuwste bovenaan. Klik op een actie voor het defect, de mogelijke gevolgen en het herstel, zoals de producent ze bij de RDW meldde.
16 juni 2022Mercedes-Benz VitoDe achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien.Gemiddeld
Defect
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien.
Mogelijke gevolgen
De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Typen
Mercedes-Benz Vito
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
15.452 in Nederland · 188.823 wereldwijd · nog 12.054 open in Nederland
Gemeld door
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
RDW-referentie
MGP220229
19 december 2016Renault TraficEen bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet.Ernstig
Defect
Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet.
Mogelijke gevolgen
Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.
Typen
Renault Trafic
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
4.445 in Nederland · 115.377 wereldwijd · nog 141 open in Nederland
Gemeld door
Renault Nederland N.V.
RDW-referentie
MGP160489
5 februari 2016Renault TraficEén of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet.Ernstig
Defect
Eén of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet.
Mogelijke gevolgen
Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.
Typen
Renault Trafic
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
2.790 in Nederland · 78.678 wereldwijd · nog 11 open in Nederland
Gemeld door
Renault Nederland N.V.
RDW-referentie
MGP160057
Wat is een terugroepactie?
Ontdekt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt de producent of importeur dat bij de RDW en roept hij de betrokken voertuigen terug. De RDW houdt de acties bij in het terugroepregister en publiceert ze als open data: het defect, de mogelijke gevolgen, het herstel en per kenteken of het herstel al is gemeld.
Wat doe je als er een actie openstaat?
Lees de brief van de producent of importeur; die stuurt de eigenaren aan. Heb je geen brief gehad (bijvoorbeeld na een recente aankoop), check dan het kenteken hierboven.
Maak een afspraak met een merkdealer; die voert het herstel uit dat de producent beschrijft.
Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW. Het kenteken staat dan op "producent heeft herstel gemeld".
Wat betekent het risico?
De RDW beoordeelt elke actie: ernstig, gemiddeld, laag, geen risico of nog te bepalen. Daarnaast staat per actie het mogelijke gevaar, zoals een ongeval met letselschade of brand.
Gebruikte auto of veilingauto kopen?
Een terugroepactie hoort bij het voertuig, niet bij de eigenaar: ook na verkoop kun je het herstel nog laten uitvoeren. Check vóór je biedt of er iets openstaat; op Geveild.com zie je bij kavels met een Nederlands kenteken de RDW-gegevens, en met de kenteken check ook de APK, de tellerstand en wat het model op veilingen opbracht.
Bron: RDW Open Data (terugroepregister), bijgewerkt 13 oktober 2026. De teksten per actie zijn die van de producent zoals geregistreerd bij de RDW.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van Les Dauphins
Wat is de laatste terugroepactie van Les Dauphins?
De laatste actie is gepubliceerd op 16 juni 2022 en gaat over de Mercedes-Benz Vito: De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien.
Hoe weet ik of mijn Les Dauphins wordt teruggeroepen?
Vul je kenteken in bij de terugroepactie-check. Je ziet dan of er een actie openstaat of dat de producent het herstel al heeft gemeld. Eigenaren krijgen daarnaast een brief van de producent of importeur.
Waar komen deze gegevens vandaan?
Uit het terugroepregister van de RDW, dat als open data is gepubliceerd. We halen het elke dag op.
Geldt een terugroepactie ook als ik de auto tweedehands koop?
Ja. De actie hoort bij het voertuig. Staat er nog iets open, dan kun je het herstel via een merkdealer laten uitvoeren.