Kort antwoord: de RDW registreerde 9 terugroepacties voor Itineo, de laatste op 18 september 2025. 7 acties kregen het risico "ernstig". De meeste acties gingen over de Fiat Ducato, Renault Trafic en Diverse Itineo. Bij 7.654 voertuigen in Nederland staat een van deze acties nog open.
Alle terugroepacties van Itineo
Nieuwste bovenaan. Klik op een actie voor het defect, de mogelijke gevolgen en het herstel, zoals de producent ze bij de RDW meldde.
18 september 2025Diverse ItineoHet storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter …Ernstig
Defect
Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden.
Mogelijke gevolgen
Verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder wordt geinformeerd.
Mogelijk gevaar
Het belasten van het milieu
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
Typen
Diverse Itineo
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
12.893 in Nederland · 713.146 wereldwijd · nog 6.063 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP250316
20 juli 2023Diverse ItineoDoor een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.Gemiddeld
Defect
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.
Mogelijke gevolgen
Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd.
Mogelijk gevaar
Het belasten van het milieu
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Typen
Diverse Itineo
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
5.891 in Nederland · 1.052.184 wereldwijd · nog 773 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP230312
28 september 2021Fiat DucatoDe gordelverankering op de draaiplateaus van de voorstoelen is mogelijk niet correct vervaardigd.Ernstig
Defect
De gordelverankering op de draaiplateaus van de voorstoelen is mogelijk niet correct vervaardigd.
Mogelijke gevolgen
De functie van de veiligheidsgordel kan tijdens een ongeval worden beperkt, waardoor het risico op letsel toeneemt.
Mogelijk gevaar
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de draaiplateaus van de voorstoelen vervangen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
18 in Nederland · 928 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP210495
27 februari 2018Fiat DucatoDe intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis.Ernstig
Defect
De intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis.
Mogelijke gevolgen
Het motorvermogen valt geheel weg en het lampje voor storing in het motormanagement gaat branden.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de metalen klemband op de intercoolerslang vervangen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
6.450 in Nederland · 200.877 wereldwijd · nog 381 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP180082
18 oktober 2017Fiat DucatoDe EGR-leiding is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de EGR-leiding scheuren waardoor hete uitlaatgassen in het motorcompartiment vrij kunne…Gemiddeld
Defect
De EGR-leiding is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de EGR-leiding scheuren waardoor hete uitlaatgassen in het motorcompartiment vrij kunnen komen.
Mogelijke gevolgen
Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen verhit raken. Hierdoor kan brand ontstaan.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de EGR-leiding controleren en indien nodig vervangen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
3.120 in Nederland · 38.233 wereldwijd · nog 84 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP170529
19 december 2016Renault TraficEen bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet.Ernstig
Defect
Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet.
Mogelijke gevolgen
Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.
Typen
Renault Trafic
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
4.445 in Nederland · 115.377 wereldwijd · nog 141 open in Nederland
Gemeld door
Renault Nederland N.V.
RDW-referentie
MGP160489
31 oktober 2016Renault TraficDe EGR-pijp is niet juist gefabriceerd en kan daardoor scheuren.Ernstig
Defect
De EGR-pijp is niet juist gefabriceerd en kan daardoor scheuren.
Mogelijke gevolgen
Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen beschadigd raken. Hierdoor kan de motor afslaan, de rembekrachtiging uitvallen en brandstoflekkage ontstaan.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de EGR-pijp vervangen.
Typen
Renault Trafic
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
1.094 in Nederland · 31.695 wereldwijd · nog 14 open in Nederland
Gemeld door
Renault Nederland N.V.
RDW-referentie
MGP160439
5 februari 2016Renault TraficEén of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet.Ernstig
Defect
Eén of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet.
Mogelijke gevolgen
Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.
Typen
Renault Trafic
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
2.790 in Nederland · 78.678 wereldwijd · nog 11 open in Nederland
Gemeld door
Renault Nederland N.V.
RDW-referentie
MGP160057
19 januari 2016Fiat DucatoDe contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd.Ernstig
Defect
De contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd.
Mogelijke gevolgen
Uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het blokje met contactdragers van het start-/contactslot vervangen.
Typen
Fiat Ducato
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
3.004 in Nederland · 102.627 wereldwijd · nog 184 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP160024
Wat is een terugroepactie?
Ontdekt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt de producent of importeur dat bij de RDW en roept hij de betrokken voertuigen terug. De RDW houdt de acties bij in het terugroepregister en publiceert ze als open data: het defect, de mogelijke gevolgen, het herstel en per kenteken of het herstel al is gemeld.
Wat doe je als er een actie openstaat?
Lees de brief van de producent of importeur; die stuurt de eigenaren aan. Heb je geen brief gehad (bijvoorbeeld na een recente aankoop), check dan het kenteken hierboven.
Maak een afspraak met een merkdealer; die voert het herstel uit dat de producent beschrijft.
Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW. Het kenteken staat dan op "producent heeft herstel gemeld".
Wat betekent het risico?
De RDW beoordeelt elke actie: ernstig, gemiddeld, laag, geen risico of nog te bepalen. Daarnaast staat per actie het mogelijke gevaar, zoals een ongeval met letselschade of brand.
Gebruikte auto of veilingauto kopen?
Een terugroepactie hoort bij het voertuig, niet bij de eigenaar: ook na verkoop kun je het herstel nog laten uitvoeren. Check vóór je biedt of er iets openstaat; op Geveild.com zie je bij kavels met een Nederlands kenteken de RDW-gegevens, en met de kenteken check ook de APK, de tellerstand en wat het model op veilingen opbracht.
Bron: RDW Open Data (terugroepregister), bijgewerkt 13 oktober 2026. De teksten per actie zijn die van de producent zoals geregistreerd bij de RDW.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van Itineo
Wat is de laatste terugroepactie van Itineo?
De laatste actie is gepubliceerd op 18 september 2025 en gaat over de Diverse Itineo: Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetr…
Hoe weet ik of mijn Itineo wordt teruggeroepen?
Vul je kenteken in bij de terugroepactie-check. Je ziet dan of er een actie openstaat of dat de producent het herstel al heeft gemeld. Eigenaren krijgen daarnaast een brief van de producent of importeur.
Waar komen deze gegevens vandaan?
Uit het terugroepregister van de RDW, dat als open data is gepubliceerd. We halen het elke dag op.
Geldt een terugroepactie ook als ik de auto tweedehands koop?
Ja. De actie hoort bij het voertuig. Staat er nog iets open, dan kun je het herstel via een merkdealer laten uitvoeren.