Naar de inhoud

Terugroepacties · RDW

Terugroepacties Ginaf

Kort antwoord: de RDW registreerde 5 terugroepacties voor Ginaf, de laatste op 2 oktober 2017. 5 acties kregen het risico "ernstig". De meeste acties gingen over de Mercedes-Benz. Bij 77 voertuigen in Nederland staat een van deze acties nog open.

Alle terugroepacties van Ginaf

Nieuwste bovenaan. Klik op een actie voor het defect, de mogelijke gevolgen en het herstel, zoals de producent ze bij de RDW meldde.

2 oktober 2017 Mercedes-BenzDe achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door… Ernstig
Defect
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage.
Mogelijke gevolgen
De achteras kan breken.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Typen
Mercedes-Benz
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
191 in Nederland · 10.033 wereldwijd · nog 5 open in Nederland
Gemeld door
Daimler Trucks Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP170504
2 oktober 2017 Mercedes-BenzDe achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door… Ernstig
Defect
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage.
Mogelijke gevolgen
De achteras kan breken.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Typen
Mercedes-Benz
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
5.162 in Nederland · 35.359 wereldwijd · nog 22 open in Nederland
Gemeld door
Daimler Trucks Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP170505
11 april 2017 Mercedes-BenzHet automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Ernstig
Defect
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen.
Mogelijke gevolgen
Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie geïnformeerd en geïnstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Typen
Mercedes-Benz
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
1.816 in Nederland · 44.643 wereldwijd · nog 15 open in Nederland
Gemeld door
Daimler Trucks Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP170210
6 maart 2017 Mercedes-BenzAls gevolg van een te strakke ligging van de kabelboom kan door trillingen en vibraties een breuk van de kabelschoen van de massaleiding bij de beves… Ernstig
Defect
Als gevolg van een te strakke ligging van de kabelboom kan door trillingen en vibraties een breuk van de kabelschoen van de massaleiding bij de bevestigingsbouten van de motor ontstaan.
Mogelijke gevolgen
Bij onderbreking kan het voertuig spanningsloos worden. Als gevolg hiervan kan de motor, het instrumentenpaneel, de verlichting en waarschuwingsverlichting uitvallen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Bij het voertuig zal de ligging van de kabelboom worden gecorrigeerd en de aanwezige kabelschoen door een pijpkabelschoen worden vervangen.
Typen
Mercedes-Benz
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
132 in Nederland · 8.675 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
Gemeld door
Daimler Trucks Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP170126
6 februari 2017 Mercedes-BenzDoor trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de i… Ernstig
Defect
Door trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de isolatie optreden.
Mogelijke gevolgen
Kortsluiting en oververhitting van elektrische componenten met mogelijk brand tot gevolg. Tijdens het rijden kan de aandrijving en/of het boordnet uitvallen. Vanuit stilstand zou het voertuig bij een niet aangetrokken handrem in beweging kunnen komen.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een kabelbinder verwijderen, een extra steun voor fixatie van de massaleiding inbouwen en de ligging van de elektrische kabelboom controleren en zo nodig corrigeren.
Typen
Mercedes-Benz
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
915 in Nederland · 41.117 wereldwijd · nog 32 open in Nederland
Gemeld door
Daimler Trucks Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP170057

Ginaf nu op veiling

Alle auto’s op veiling

Koop je een Ginaf op een veiling? Check het kenteken op een open terugroepactie voordat je biedt; de kavelpagina toont de RDW-gegevens als het kenteken bekend is.

2006 Ginaf C3127N Vrachtwagen met Koks Rioolzuigeropbouw – kavel bij Troostwijk Auctions, LiendenNederlandTroostwijk AuctionsMinimumprijs

2006 Ginaf C3127N Vrachtwagen met Koks Rioolzuigeropbouw

Nog 2d 9uLienden
Huidig bod€ 8.50039 biedingen

Wat is een terugroepactie?

Ontdekt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt de producent of importeur dat bij de RDW en roept hij de betrokken voertuigen terug. De RDW houdt de acties bij in het terugroepregister en publiceert ze als open data: het defect, de mogelijke gevolgen, het herstel en per kenteken of het herstel al is gemeld.

Wat doe je als er een actie openstaat?

  1. Lees de brief van de producent of importeur; die stuurt de eigenaren aan. Heb je geen brief gehad (bijvoorbeeld na een recente aankoop), check dan het kenteken hierboven.
  2. Maak een afspraak met een merkdealer; die voert het herstel uit dat de producent beschrijft.
  3. Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW. Het kenteken staat dan op "producent heeft herstel gemeld".

Wat betekent het risico?

De RDW beoordeelt elke actie: ernstig, gemiddeld, laag, geen risico of nog te bepalen. Daarnaast staat per actie het mogelijke gevaar, zoals een ongeval met letselschade of brand.

Gebruikte auto of veilingauto kopen?

Een terugroepactie hoort bij het voertuig, niet bij de eigenaar: ook na verkoop kun je het herstel nog laten uitvoeren. Check vóór je biedt of er iets openstaat; op Geveild.com zie je bij kavels met een Nederlands kenteken de RDW-gegevens, en met de kenteken check ook de APK, de tellerstand en wat het model op veilingen opbracht.

Bron: RDW Open Data (terugroepregister), bijgewerkt 13 oktober 2026. De teksten per actie zijn die van de producent zoals geregistreerd bij de RDW.

Handig om ook te checken

Alle tools en checks

Veelgestelde vragen over terugroepacties van Ginaf

Wat is de laatste terugroepactie van Ginaf?
De laatste actie is gepubliceerd op 2 oktober 2017 en gaat over de Mercedes-Benz: De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage.
Hoe weet ik of mijn Ginaf wordt teruggeroepen?
Vul je kenteken in bij de terugroepactie-check. Je ziet dan of er een actie openstaat of dat de producent het herstel al heeft gemeld. Eigenaren krijgen daarnaast een brief van de producent of importeur.
Waar komen deze gegevens vandaan?
Uit het terugroepregister van de RDW, dat als open data is gepubliceerd. We halen het elke dag op.
Geldt een terugroepactie ook als ik de auto tweedehands koop?
Ja. De actie hoort bij het voertuig. Staat er nog iets open, dan kun je het herstel via een merkdealer laten uitvoeren.