Kort antwoord: de RDW registreerde 3 terugroepacties voor Fuji Heavy Ind., de laatste op 3 juli 2019. 2 acties kregen het risico "ernstig". De meeste acties gingen over de Diverse Subaru. Bij 516 voertuigen in Nederland staat een van deze acties nog open.
Alle terugroepacties van Fuji Heavy Ind.
Nieuwste bovenaan. Klik op een actie voor het defect, de mogelijke gevolgen en het herstel, zoals de producent ze bij de RDW meldde.
3 juli 2019Diverse SubaruDe kabelboom naar de benzinepomp is te stijf. Hierdoor ontstaat beweging in de stekkerverbinding van de pomp. De stekker komt los te zitten en onder …Ernstig
Defect
De kabelboom naar de benzinepomp is te stijf. Hierdoor ontstaat beweging in de stekkerverbinding van de pomp. De stekker komt los te zitten en onder invloed van vuil ontstaat overgangsweerstand.
Mogelijke gevolgen
Uitvallen van de motor en niet of moeilijk weer kunnen starten.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De kabelboom wordt dan vervangen.
Typen
Diverse Subaru
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
1.845 in Nederland · 252.412 wereldwijd · nog 192 open in Nederland
Gemeld door
N.V. Subaru Benelux
RDW-referentie
MGP190288
5 juli 2017Diverse SubaruDe opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaa…Ernstig
Defect
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijke gevolgen
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
Mogelijk gevaar
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Typen
Diverse Subaru
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
1.023 in Nederland · 284.994 wereldwijd · nog 140 open in Nederland
Gemeld door
N.V. Subaru Benelux
RDW-referentie
MGP170350
2 september 2014Diverse SubaruDe remleidingen zijn onvoldoende tegen corrosie beschermd.Gemiddeld
Defect
De remleidingen zijn onvoldoende tegen corrosie beschermd.
Mogelijke gevolgen
De remleidingen kunnen corroderen of doorroesten. Treedt er lekkage op, dan kan de remwerking verminderen of in het uiterste geval wegvallen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende remleidingen testen op lekkage. Bij lekkage zal deze worden vervangen. Is er geen lekkage, dan krijgt de remleiding een anti-corrosiebehandeling.
Typen
Diverse Subaru
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
4.500 in Nederland · 517.904 wereldwijd · nog 184 open in Nederland
Gemeld door
N.V. Subaru Benelux
RDW-referentie
MGP140194
Wat is een terugroepactie?
Ontdekt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt de producent of importeur dat bij de RDW en roept hij de betrokken voertuigen terug. De RDW houdt de acties bij in het terugroepregister en publiceert ze als open data: het defect, de mogelijke gevolgen, het herstel en per kenteken of het herstel al is gemeld.
Wat doe je als er een actie openstaat?
Lees de brief van de producent of importeur; die stuurt de eigenaren aan. Heb je geen brief gehad (bijvoorbeeld na een recente aankoop), check dan het kenteken hierboven.
Maak een afspraak met een merkdealer; die voert het herstel uit dat de producent beschrijft.
Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW. Het kenteken staat dan op "producent heeft herstel gemeld".
Wat betekent het risico?
De RDW beoordeelt elke actie: ernstig, gemiddeld, laag, geen risico of nog te bepalen. Daarnaast staat per actie het mogelijke gevaar, zoals een ongeval met letselschade of brand.
Gebruikte auto of veilingauto kopen?
Een terugroepactie hoort bij het voertuig, niet bij de eigenaar: ook na verkoop kun je het herstel nog laten uitvoeren. Check vóór je biedt of er iets openstaat; op Geveild.com zie je bij kavels met een Nederlands kenteken de RDW-gegevens, en met de kenteken check ook de APK, de tellerstand en wat het model op veilingen opbracht.
Bron: RDW Open Data (terugroepregister), bijgewerkt 13 oktober 2026. De teksten per actie zijn die van de producent zoals geregistreerd bij de RDW.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van Fuji Heavy Ind.
Wat is de laatste terugroepactie van Fuji Heavy Ind.?
De laatste actie is gepubliceerd op 3 juli 2019 en gaat over de Diverse Subaru: De kabelboom naar de benzinepomp is te stijf. Hierdoor ontstaat beweging in de stekkerverbinding van de pomp. De stekker komt los te zitten en onder invloed van vuil ontstaat overgangsweerstand.
Hoe weet ik of mijn Fuji Heavy Ind. wordt teruggeroepen?
Vul je kenteken in bij de terugroepactie-check. Je ziet dan of er een actie openstaat of dat de producent het herstel al heeft gemeld. Eigenaren krijgen daarnaast een brief van de producent of importeur.
Waar komen deze gegevens vandaan?
Uit het terugroepregister van de RDW, dat als open data is gepubliceerd. We halen het elke dag op.
Geldt een terugroepactie ook als ik de auto tweedehands koop?
Ja. De actie hoort bij het voertuig. Staat er nog iets open, dan kun je het herstel via een merkdealer laten uitvoeren.