Naar de inhoud

Terugroepacties · RDW

Terugroepacties Ford-Cng-Technik

Kort antwoord: de RDW registreerde 6 terugroepacties voor Ford-Cng-Technik, de laatste op 2 oktober 2025. 5 acties kregen het risico "ernstig". De meeste acties gingen over de Mondeo, Diverse en Mustang. Bij 1.842 voertuigen in Nederland staat een van deze acties nog open.

Alle terugroepacties van Ford-Cng-Technik

Nieuwste bovenaan. Klik op een actie voor het defect, de mogelijke gevolgen en het herstel, zoals de producent ze bij de RDW meldde.

2 oktober 2025 MondeoHet scherm van de achteruitrijcamera kan uitvallen of het beeld kan vast blijven staan op het scherm Gemiddeld
Defect
Het scherm van de achteruitrijcamera kan uitvallen of het beeld kan vast blijven staan op het scherm
Mogelijke gevolgen
Het risico op een ongeval wordt vergroot
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller, deze zal de software bijwerken.
Typen
Mondeo
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
120 in Nederland · 4.809 wereldwijd · nog 46 open in Nederland
Gemeld door
Ford Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP250371
17 september 2020 DiverseBij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. Ernstig
Defect
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd.
Mogelijke gevolgen
Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag.
Typen
Diverse
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
953 in Nederland · 986.609 wereldwijd · nog 1.738 open in Nederland
Gemeld door
Ford Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP200430
30 januari 2018 MustangHet is mogelijk dat de vergrendelingspal met veer in de portiervergrendeling breekt, waardoor het portier moeilijk of niet goed sluit. Ernstig
Defect
Het is mogelijk dat de vergrendelingspal met veer in de portiervergrendeling breekt, waardoor het portier moeilijk of niet goed sluit.
Mogelijke gevolgen
Het portier kan tijdens het rijden onbedoeld openen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Deze zal beide portiersloten vervangen.
Typen
Mustang
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
12 in Nederland · 492 wereldwijd · nog 11 open in Nederland
Gemeld door
Ford Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP180034
29 januari 2018 C-MaxDe overdrukklep op de CNG-tank kan door corrosie vast gaan zitten. Ernstig
Defect
De overdrukklep op de CNG-tank kan door corrosie vast gaan zitten.
Mogelijke gevolgen
Bij brand zal de overdrukklep niet openen en kan de tank ontploffen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken via het opgegeven telefoonnummer, zodat de klep vervangen kan worden.
Typen
C-Max
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
9 in Nederland · 1.098 wereldwijd · nog 4 open in Nederland
Gemeld door
CNG-Technik GmbH
RDW-referentie
MGP170624
8 juli 2016 Diverse FordDoor een softwarefout kunnen bij auto's met adaptieve led-koplampen de koplampen onverwacht worden uitgeschakeld. Ernstig
Defect
Door een softwarefout kunnen bij auto's met adaptieve led-koplampen de koplampen onverwacht worden uitgeschakeld.
Mogelijke gevolgen
Uitval van de koplampen. De koplampen kunnen weer ingeschakeld worden door het contact uit- en aan te zetten.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een merkdealer. De dealer zal aangepaste software installeren.
Typen
Diverse Ford
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
2.674 in Nederland · 74.740 wereldwijd
Gemeld door
Ford Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP160230
26 januari 2015 FiestaDe gordelsloten op de achterbank hebben mogelijk een defecte vergrendeling. Ernstig
Defect
De gordelsloten op de achterbank hebben mogelijk een defecte vergrendeling.
Mogelijke gevolgen
Bij een ongeval zal een defecte vergrendeling wellicht niet werken, waardoor de persoon op de achterbank niet wordt tegengehouden door de veiligheidsgordel.
Mogelijk gevaar
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur. De dealer zal de vergrendeling van de gordelsloten inspecteren en indien nodig vervangen.
Typen
Fiesta
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
1.139 in Nederland · 34.648 wereldwijd · nog 43 open in Nederland
Gemeld door
Ford Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP150020

Wat is een terugroepactie?

Ontdekt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt de producent of importeur dat bij de RDW en roept hij de betrokken voertuigen terug. De RDW houdt de acties bij in het terugroepregister en publiceert ze als open data: het defect, de mogelijke gevolgen, het herstel en per kenteken of het herstel al is gemeld.

Wat doe je als er een actie openstaat?

  1. Lees de brief van de producent of importeur; die stuurt de eigenaren aan. Heb je geen brief gehad (bijvoorbeeld na een recente aankoop), check dan het kenteken hierboven.
  2. Maak een afspraak met een merkdealer; die voert het herstel uit dat de producent beschrijft.
  3. Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW. Het kenteken staat dan op "producent heeft herstel gemeld".

Wat betekent het risico?

De RDW beoordeelt elke actie: ernstig, gemiddeld, laag, geen risico of nog te bepalen. Daarnaast staat per actie het mogelijke gevaar, zoals een ongeval met letselschade of brand.

Gebruikte auto of veilingauto kopen?

Een terugroepactie hoort bij het voertuig, niet bij de eigenaar: ook na verkoop kun je het herstel nog laten uitvoeren. Check vóór je biedt of er iets openstaat; op Geveild.com zie je bij kavels met een Nederlands kenteken de RDW-gegevens, en met de kenteken check ook de APK, de tellerstand en wat het model op veilingen opbracht.

Bron: RDW Open Data (terugroepregister), bijgewerkt 13 oktober 2026. De teksten per actie zijn die van de producent zoals geregistreerd bij de RDW.

Handig om ook te checken

Alle tools en checks

Veelgestelde vragen over terugroepacties van Ford-Cng-Technik

Wat is de laatste terugroepactie van Ford-Cng-Technik?
De laatste actie is gepubliceerd op 2 oktober 2025 en gaat over de Mondeo: Het scherm van de achteruitrijcamera kan uitvallen of het beeld kan vast blijven staan op het scherm
Hoe weet ik of mijn Ford-Cng-Technik wordt teruggeroepen?
Vul je kenteken in bij de terugroepactie-check. Je ziet dan of er een actie openstaat of dat de producent het herstel al heeft gemeld. Eigenaren krijgen daarnaast een brief van de producent of importeur.
Waar komen deze gegevens vandaan?
Uit het terugroepregister van de RDW, dat als open data is gepubliceerd. We halen het elke dag op.
Geldt een terugroepactie ook als ik de auto tweedehands koop?
Ja. De actie hoort bij het voertuig. Staat er nog iets open, dan kun je het herstel via een merkdealer laten uitvoeren.