Terugroepacties · RDW

Terugroepacties Etrusco

Kort antwoord: de RDW registreerde 8 terugroepacties voor Etrusco, de laatste op 25 augustus 2026. 3 acties kregen het risico "ernstig". De meeste acties gingen over de Diverse Etrusco, Ford Transit en Fiat Ducato. Bij 13.677 voertuigen in Nederland staat een van deze acties nog open.

Alle terugroepacties van Etrusco

Nieuwste bovenaan. Klik op een actie voor het defect, de mogelijke gevolgen en het herstel, zoals de producent ze bij de RDW meldde.

25 augustus 2026 Diverse EtruscoEen zwakke plek in de lasverbinding van de bevestigingspunten van het ISOFIX systeem. Ernstig

Defect: Een zwakke plek in de lasverbinding van de bevestigingspunten van het ISOFIX systeem.
Mogelijke gevolgen: De ISOFIX beugels kunnen kapot gaan bij een aanrijding van achteren of een ongeval.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak met de merkdealer te maken. De ISOFIX-houder wordt dan gecontroleerd en indien nodig vervangen. Als deze vervangen moet worden is het advies er tot de reparatie geen gebruik van te maken.
Typen: Diverse Etrusco
Risico (RDW): Ernstig
Aantal voertuigen: 141 in Nederland · 9.616 wereldwijd · nog 364 open in Nederland
Gemeld door: Hymer GmbH & Co. KG
RDW-referentie: MGP260189

13 maart 2026 Ford TransitDe ontluchting van de 12V‑accu('s) werkt mogelijk niet goed, waardoor accugassen niet goed naar buiten worden afgevoerd. Gemiddeld

Defect: De ontluchting van de 12V‑accu('s) werkt mogelijk niet goed, waardoor accugassen niet goed naar buiten worden afgevoerd.
Mogelijke gevolgen: Inzittenden kunnen een zure geur of geur van rotte eieren, een sissend geluid, zichtbare gasontluchting van de accu of hitte in de voorstoelen ervaren. Bij hogere temperaturen en langere blootstelling kunnen deze gassen schadelijk zijn voor de inzittenden.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een ontluchtingsbuis aanbrengen, de accu controleren en indien nodig de accu vervangen.
Typen: Ford Transit
Risico (RDW): Gemiddeld
Aantal voertuigen: 8.602 in Nederland · 591.931 wereldwijd · nog 6.045 open in Nederland
Gemeld door: Ford Nederland B.V.
RDW-referentie: MGP260086

18 september 2025 Diverse EtruscoHet storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter … Ernstig

Defect: Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden.
Mogelijke gevolgen: Verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder wordt geinformeerd.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
Typen: Diverse Etrusco
Risico (RDW): Ernstig
Aantal voertuigen: 12.893 in Nederland · 713.146 wereldwijd · nog 6.063 open in Nederland
Gemeld door: Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie: MGP250316

23 april 2024 Ford TransitDe chassisbalken zijn mogelijk gescheurd of verbogen waardoor de sterkte wordt aangetast. Gemiddeld

Defect: De chassisbalken zijn mogelijk gescheurd of verbogen waardoor de sterkte wordt aangetast.
Mogelijke gevolgen: Als een chassisbalk scheurt of buigt kan dit negatieve gevolgen hebben voor het weggedrag.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Deze dienen het chassis in specifieke gebieden te inspecteren om te controleren op barsten of verbuigingen.
Typen: Ford Transit
Risico (RDW): Gemiddeld
Aantal voertuigen: 1 in Nederland · 4.982 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
Gemeld door: Ford Nederland B.V.
RDW-referentie: MGP240142

1 februari 2024 Diverse EtruscoDe hogedrukleiding van de stuurinrichting kan plotseling lek raken. Ernstig

Defect: De hogedrukleiding van de stuurinrichting kan plotseling lek raken.
Mogelijke gevolgen: De stuurbekrachtiging kan plotseling uitvallen.De stuurbekrachtigingolie kan weglekken in het milieu.Als de gelekte stuurbekrachtigingolie in contact komt met hete motoronderdelen kan brand niet worden uitgesloten.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hogedrukleiding van de stuurinrichting controleren en indien nodig vervangen.
Typen: Diverse Etrusco
Risico (RDW): Ernstig
Aantal voertuigen: 572 in Nederland · 49.835 wereldwijd · nog 407 open in Nederland
Gemeld door: Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie: MGP240026

20 juli 2023 Diverse EtruscoDoor een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. Gemiddeld

Defect: Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.
Mogelijke gevolgen: Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Typen: Diverse Etrusco
Risico (RDW): Gemiddeld
Aantal voertuigen: 5.891 in Nederland · 1.052.184 wereldwijd · nog 773 open in Nederland
Gemeld door: Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie: MGP230312

17 juni 2022 Fiat DucatoDe zijdelingse markeringslichten functioneren niet. Gemiddeld

Defect: De zijdelingse markeringslichten functioneren niet.
Mogelijke gevolgen: Het voertuig kan aan de zijkant minder goed of te laat worden waargenomen. Hierdoor ontstaat een verhoogde kans op een ongeval.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de centrale computer updaten.
Typen: Fiat Ducato
Risico (RDW): Gemiddeld
Aantal voertuigen: 7 in Nederland · 5.341 wereldwijd · nog 6 open in Nederland
Gemeld door: Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie: MGP220047

7 mei 2020 Fiat DucatoDe dynamokabel kan in contact komen met de aandrijfas en kortsluiting veroorzaken Gemiddeld

Defect: De dynamokabel kan in contact komen met de aandrijfas en kortsluiting veroorzaken
Mogelijke gevolgen: Een verhoogde kans op brand door kortsluiting.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de conditie van de dynamokabel controleren en de ligging aanpassen. Een beschadigde dynamokabel wordt vervangen.
Typen: Fiat Ducato
Risico (RDW): Gemiddeld
Aantal voertuigen: 69 in Nederland · 8.060 wereldwijd · nog 16 open in Nederland
Gemeld door: Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie: MGP200206

Etrusco nu op veiling

Alle auto’s op veiling

Koop je een Etrusco op een veiling? Check het kenteken op een open terugroepactie voordat je biedt; de kavelpagina toont de RDW-gegevens als het kenteken bekend is.

NetBidMinimumprijs

Gedeeltelijk geïntegreerde camper Fiat Etrusco

Nog 1d 3uwo 14 okt 13:03Kirchheim am Neckar (Duitsland)

Vraagprijs€ 32.600

Wat is een terugroepactie?

Ontdekt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt de producent of importeur dat bij de RDW en roept hij de betrokken voertuigen terug. De RDW houdt de acties bij in het terugroepregister en publiceert ze als open data: het defect, de mogelijke gevolgen, het herstel en per kenteken of het herstel al is gemeld.

Wat doe je als er een actie openstaat?

Lees de brief van de producent of importeur; die stuurt de eigenaren aan. Heb je geen brief gehad (bijvoorbeeld na een recente aankoop), check dan het kenteken hierboven.
Maak een afspraak met een merkdealer; die voert het herstel uit dat de producent beschrijft.
Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW. Het kenteken staat dan op "producent heeft herstel gemeld".

Wat betekent het risico?

De RDW beoordeelt elke actie: ernstig, gemiddeld, laag, geen risico of nog te bepalen. Daarnaast staat per actie het mogelijke gevaar, zoals een ongeval met letselschade of brand.

Gebruikte auto of veilingauto kopen?

Een terugroepactie hoort bij het voertuig, niet bij de eigenaar: ook na verkoop kun je het herstel nog laten uitvoeren. Check vóór je biedt of er iets openstaat; op Geveild.com zie je bij kavels met een Nederlands kenteken de RDW-gegevens, en met de kenteken check ook de APK, de tellerstand en wat het model op veilingen opbracht.

Bron: RDW Open Data (terugroepregister), bijgewerkt 13 oktober 2026. De teksten per actie zijn die van de producent zoals geregistreerd bij de RDW.

Handig om ook te checken

Alle tools en checks

Veelgestelde vragen over terugroepacties van Etrusco

Wat is de laatste terugroepactie van Etrusco?

De laatste actie is gepubliceerd op 25 augustus 2026 en gaat over de Diverse Etrusco: Een zwakke plek in de lasverbinding van de bevestigingspunten van het ISOFIX systeem.

Hoe weet ik of mijn Etrusco wordt teruggeroepen?

Vul je kenteken in bij de terugroepactie-check. Je ziet dan of er een actie openstaat of dat de producent het herstel al heeft gemeld. Eigenaren krijgen daarnaast een brief van de producent of importeur.

Waar komen deze gegevens vandaan?

Uit het terugroepregister van de RDW, dat als open data is gepubliceerd. We halen het elke dag op.

Geldt een terugroepactie ook als ik de auto tweedehands koop?

Ja. De actie hoort bij het voertuig. Staat er nog iets open, dan kun je het herstel via een merkdealer laten uitvoeren.

Ook interessant

Wat is rolex luxe horloges waard Veiling bedrijfsbeeindiging sport kerschoten fi…Domeinen Roerende Zaken in Utrecht Weinsberg A3 Veilingkalender domeauctions Dhp485 Verzamelen in Tilburg