OnlineveilingmeesterTerugroepacties · RDW
Terugroepacties Daihatsu
Kort antwoord: de RDW registreerde 5 terugroepacties voor Daihatsu, de laatste op 4 augustus 2020. 2 acties kregen het risico "ernstig". De meeste acties gingen over de Charade, Feroza en Rocky. Bij 203 voertuigen in Nederland staat een van deze acties nog open.
Alle terugroepacties van Daihatsu
Nieuwste bovenaan. Klik op een actie voor het defect, de mogelijke gevolgen en het herstel, zoals de producent ze bij de RDW meldde.
4 augustus 2020 CharadeDe gasgeneratoren van de bestuurdersairbag kunnen mogelijk mindervermogen leveren. Nog te bepalen
- Defect
- De gasgeneratoren van de bestuurdersairbag kunnen mogelijk mindervermogen leveren.
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Charade
- Risico (RDW)
- Nog te bepalen
- Aantal voertuigen
- 60 wereldwijd
- Gemeld door
- Louwman Parts & Service B.V.
- RDW-referentie
- MGP200373
4 maart 2020 CharadeDe airbag inflators zijn vervaardigd zonder de juiste afdichtingen waardoor lucht en vocht gedurende een langere periode in de inflators kunnen lekke… Ernstig
- Defect
- De airbag inflators zijn vervaardigd zonder de juiste afdichtingen waardoor lucht en vocht gedurende een langere periode in de inflators kunnen lekken. Hierdoor gaat de kwaliteit het drijfgas achteruit.
- Mogelijke gevolgen
- Als de airbag met gedegradeerd drijfgas tijdens een botsing wordt geactiveerd kan deze te langzaam of, in zeer zeldzame gevallen te krachtig ontvouwen en scheuren of exploderen en metalen stukken van de inflator naar inzittenden van het voertuig schieten.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.
- Typen
- Charade
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 136 in Nederland · 2.800 wereldwijd · nog 50 open in Nederland
- Gemeld door
- Louwman Parts & Service B.V.
- RDW-referentie
- MGP200090
3 april 2013 Feroza, RockyDe mogelijkheid bestaat dat een klepje in de vulhals van de brandstoftank uit kan drogen. Gemiddeld
- Defect
- De mogelijkheid bestaat dat een klepje in de vulhals van de brandstoftank uit kan drogen.
- Mogelijke gevolgen
- Er kan benzinedamp vrij komen in het voertuig.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het klepje in de vulhals van de brandstoftank wordt vervangen door een verbeterde versie.
- Typen
- Feroza, Rocky
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 5.931 in Nederland · 25.000 wereldwijd · nog 129 open in Nederland
- Gemeld door
- Louwman Parts & Service B.V.
- RDW-referentie
- MGP100058
3 april 2013 Gran MoveDe mogelijkheid bestaat dat er koelvloeistof uit de verwarmingsradiateur op de airbagcomputer lekt. Hierbij kan corrosie optreden, waarbij de koelvlo… Gemiddeld
- Defect
- De mogelijkheid bestaat dat er koelvloeistof uit de verwarmingsradiateur op de airbagcomputer lekt. Hierbij kan corrosie optreden, waarbij de koelvloeistof de airbagcomputer kan binnen dringen en kortsluiting kan veroorzaken.
- Mogelijke gevolgen
- Bij kortsluiting in de airbagcomputer zal het waarschuwingslampje gaan branden. Wordt daarmee doorgereden, dan kan de passagiersairbag spontaan activeren.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het voertuig controleren op lekkage van koelvloeistof en de airbagcomputer zal worden voorzien van een beschermfolie. Zonodig wordt de airbagcomputer en de verwarmingsradiateur vervangen.
- Typen
- Gran Move
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 4.135 in Nederland · 4.135 wereldwijd · nog 18 open in Nederland
- Gemeld door
- Louwman Parts & Service B.V.
- RDW-referentie
- MGP120263
28 maart 2013 MateriaDe mogelijkheid bestaat dat de bouten van de stuurkoppeling op de stuuras niet goed zijn vast gedraaid. Ernstig
- Defect
- De mogelijkheid bestaat dat de bouten van de stuurkoppeling op de stuuras niet goed zijn vast gedraaid.
- Mogelijke gevolgen
- De kans bestaat dat de verbinding van de stuurkoppeling op de stuuras los gaat zitten. Dit kan worden herkend door optredend geluid tijdens inparkeren en manouvreren bij lage snelheid. Na verloop van tijd kan dit leiden tot losraken van deze koppeling en onbestuurbaar worden van het voertuig.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stuurkoppeling dan vervangen.
- Typen
- Materia
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1.323 in Nederland · 7.500 wereldwijd · nog 6 open in Nederland
- Gemeld door
- Louwman Parts & Service B.V.
- RDW-referentie
- MGP070060
Daihatsu nu op veiling
Koop je een Daihatsu op een veiling? Check het kenteken op een open terugroepactie voordat je biedt; de kavelpagina toont de RDW-gegevens als het kenteken bekend is.
OnlineveilingmeesterDaihatsu Sirion 2 1.3-16V Comfort 90pk 2005 (Origineel-NL) Automaat, 41-RP-TZ
Domeinen Roerende ZakenPersonenauto, Daihatsu, Materia, 1.3 Rythm, 2007
Daihatsu Cuore 1.0 Comfort 2009 | 80-JNF-4
Daihatsu Cuore 1.0-12V Tokyo 2005 | 70-RT-PH
Daihatsu Cuore 1.0-12V Tokyo, 16-SX-HF
Daihatsu Terios 1.5-16v Explore 2WD 22-ZD-LV
Domeinen Roerende ZakenPersonenauto, Daihatsu, Cuore, 1.0 Premium, 2008
Wat is een terugroepactie?
Ontdekt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt de producent of importeur dat bij de RDW en roept hij de betrokken voertuigen terug. De RDW houdt de acties bij in het terugroepregister en publiceert ze als open data: het defect, de mogelijke gevolgen, het herstel en per kenteken of het herstel al is gemeld.
Wat doe je als er een actie openstaat?
- Lees de brief van de producent of importeur; die stuurt de eigenaren aan. Heb je geen brief gehad (bijvoorbeeld na een recente aankoop), check dan het kenteken hierboven.
- Maak een afspraak met een merkdealer; die voert het herstel uit dat de producent beschrijft.
- Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW. Het kenteken staat dan op "producent heeft herstel gemeld".
Wat betekent het risico?
De RDW beoordeelt elke actie: ernstig, gemiddeld, laag, geen risico of nog te bepalen. Daarnaast staat per actie het mogelijke gevaar, zoals een ongeval met letselschade of brand.
Gebruikte auto of veilingauto kopen?
Een terugroepactie hoort bij het voertuig, niet bij de eigenaar: ook na verkoop kun je het herstel nog laten uitvoeren. Check vóór je biedt of er iets openstaat; op Geveild.com zie je bij kavels met een Nederlands kenteken de RDW-gegevens, en met de kenteken check ook de APK, de tellerstand en wat het model op veilingen opbracht.
Bron: RDW Open Data (terugroepregister), bijgewerkt 13 oktober 2026. De teksten per actie zijn die van de producent zoals geregistreerd bij de RDW.
Handig om ook te checken
Veelgestelde vragen over terugroepacties van Daihatsu
Wat is de laatste terugroepactie van Daihatsu?
Hoe weet ik of mijn Daihatsu wordt teruggeroepen?
Waar komen deze gegevens vandaan?
Geldt een terugroepactie ook als ik de auto tweedehands koop?
Andere merken
Alle terugroepactiesMercedes-Benz (682)BMW (270)Peugeot (259)Ford (247)Citroen (240)Opel (231)Toyota (208)Volkswagen (199)Audi (128)Renault (126)Fiat (123)Jeep (119)Dodge (113)Honda (108)Land Rover (98)Hyundai (93)Porsche (90)Nissan (90)Volvo (84)DS (78)Mazda (75)Suzuki (71)KIA (63)Mitsubishi (60)