Terugroepacties · RDW
Terugroepacties Carthago
Kort antwoord: de RDW registreerde 21 terugroepacties voor Carthago, de laatste op 3 juli 2026. 9 acties kregen het risico "ernstig". De meeste acties gingen over de Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter en Diverse Carthago. Bij 18.480 voertuigen in Nederland staat een van deze acties nog open.
Alle terugroepacties van Carthago
Nieuwste bovenaan. Klik op een actie voor het defect, de mogelijke gevolgen en het herstel, zoals de producent ze bij de RDW meldde.
3 juli 2026 Diverse CarthagoDoor een configuratiefout krijgt de bestuurder mogelijk geen waarschuwing bij een defecte richtingaanwijzer. Gemiddeld
- Defect
- Door een configuratiefout krijgt de bestuurder mogelijk geen waarschuwing bij een defecte richtingaanwijzer.
- Mogelijke gevolgen
- Andere weggebruikers zien niet goed welke richting het voertuig op gaat, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een software update uitvoeren.
- Typen
- Diverse Carthago
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 1.569 in Nederland · 75.140 wereldwijd · nog 1.594 open in Nederland
- Gemeld door
- Stellantis Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP260254
24 februari 2026 Diverse CarthagoDe brandstofleiding kan door een fout in de productie bij de aansluitingen brandstof gaan lekken. Ernstig
- Defect
- De brandstofleiding kan door een fout in de productie bij de aansluitingen brandstof gaan lekken.
- Mogelijke gevolgen
- Contact van brandstof met hete onderdelen kan niet worden uitgesloten, wat kan leiden tot brand in de motorruimte.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofretourleiding controleren en indien nodig vervangen.
- Typen
- Diverse Carthago
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 12 in Nederland · 24.214 wereldwijd · nog 121 open in Nederland
- Gemeld door
- Stellantis Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP260044
18 september 2025 Diverse CarthagoDoor een fout in de software van de camera aan de voorzijde van het voertuig kan het automatische noodremsysteem (AEB) niet meer worden geactiveerd n… Gemiddeld
- Defect
- Door een fout in de software van de camera aan de voorzijde van het voertuig kan het automatische noodremsysteem (AEB) niet meer worden geactiveerd nadat de bestuurder deze functie eerder tijdens dezelfde rijcyclus heeft uitgeschakeld.
- Mogelijke gevolgen
- Een verhoogde kans op een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de camera aan de voorzijde van het voertuig updaten.
- Typen
- Diverse Carthago
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 317 in Nederland · 103.549 wereldwijd · nog 255 open in Nederland
- Gemeld door
- Stellantis Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP250348
9 juni 2023 Mercedes-Benz SprinterDe zekeringhouder van de interieurventilator is mogelijk niet juist gemonteerd. Ernstig
- Defect
- De zekeringhouder van de interieurventilator is mogelijk niet juist gemonteerd.
- Mogelijke gevolgen
- Onder bepaalde omstandigheden kan dit leiden tot warmteontwikkeling in het gebied van de zekeringhouder met brand in het voertuig tot gevolg.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De zekeringhouder en de bedrading zal worden vervangen.
- Typen
- Mercedes-Benz Sprinter
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 13.522 in Nederland · 111.248 wereldwijd · nog 4.522 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP230170
8 augustus 2022 Mercedes-Benz SprinterDe achteruitrijcamera bevat mogelijk een storing waardoor er geen beeld wordt weergegeven na inschakelen van de achteruitversnelling. Gemiddeld
- Defect
- De achteruitrijcamera bevat mogelijk een storing waardoor er geen beeld wordt weergegeven na inschakelen van de achteruitversnelling.
- Mogelijke gevolgen
- Het zicht naar achteren wordt belemmert wat de risico op een ongeval vergroot
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de achteruitrijcamera bijwerken.
- Typen
- Mercedes-Benz Sprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 4.547 in Nederland · 55.211 wereldwijd · nog 2.447 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP220294
17 juni 2022 Fiat DucatoDe zijdelingse markeringslichten functioneren niet. Gemiddeld
- Defect
- De zijdelingse markeringslichten functioneren niet.
- Mogelijke gevolgen
- Het voertuig kan aan de zijkant minder goed of te laat worden waargenomen. Hierdoor ontstaat een verhoogde kans op een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de centrale computer updaten.
- Typen
- Fiat Ducato
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 7 in Nederland · 5.341 wereldwijd · nog 6 open in Nederland
- Gemeld door
- Stellantis Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP220047
4 mei 2022 Mercedes-BenzDoor een tijdelijke spanningsdaling in het elektrische systeem, kan het noodoproepsysteem mogelijk de onjuiste locatie van het voertuig doorgeven. Gemiddeld
- Defect
- Door een tijdelijke spanningsdaling in het elektrische systeem, kan het noodoproepsysteem mogelijk de onjuiste locatie van het voertuig doorgeven.
- Mogelijke gevolgen
- Als bij een noodoproep de onjuiste locatie van het voertuig wordt doorgegeven kan de komst van de hulpdiensten mogelijk worden vertraagd.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren om de Hermes-besturingseenheid bij te werken.
- Typen
- Mercedes-Benz
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 361 in Nederland · 2.111 wereldwijd · nog 346 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP220176
19 mei 2021 Mercedes-Benz SprinterVia de remklauwen van de achteras kan er na verloop van tijd lucht in het remsysteem komen. Ernstig
- Defect
- Via de remklauwen van de achteras kan er na verloop van tijd lucht in het remsysteem komen.
- Mogelijke gevolgen
- Lucht in het remsysteem resulteert in een veranderd rempedaal gevoel, een langere rempedaalslag en verslechte remwerking.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het niveau van de remvloeistof controleren, de remklauwen aan de achteras vervangen, en de Softwarestand van het ESP stuurapparaat actualiseren.
- Typen
- Mercedes-Benz Sprinter
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2.571 in Nederland · 61.258 wereldwijd · nog 2.380 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210244
30 april 2021 Mercedes-Benz SprinterDe bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. Gemiddeld
- Defect
- De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem.
- Mogelijke gevolgen
- Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
- Typen
- Mercedes-Benz Sprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 13.343 in Nederland · 220.367 wereldwijd · nog 4.957 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP210209
26 april 2021 Fiat DucatoDe fusees van de voorwielophanging zijn mogelijk onjuist geproduceerd en zouden kunnen breken. Gemiddeld
- Defect
- De fusees van de voorwielophanging zijn mogelijk onjuist geproduceerd en zouden kunnen breken.
- Mogelijke gevolgen
- Problemen met de bestuurbaarheid van de auto, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal fusees van de voorwielophaning controleren en indien nodig vervangen.
- Typen
- Fiat Ducato
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 585 in Nederland · 44.101 wereldwijd · nog 311 open in Nederland
- Gemeld door
- Stellantis Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP210206
21 september 2020 Mercedes-Benz SprinterDe gloeitijd relais kan bij een ongeval mogelijk beschadigd raken. Gemiddeld
- Defect
- De gloeitijd relais kan bij een ongeval mogelijk beschadigd raken.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan er mogelijk kortsluiting ontstaan.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een afdekkap (Crash box) voor de gloeitijd eindtrap monteren en tegelijk de stroomverzorging naar de gloeitijd-eindtrap met een pyrotechnische zekering uitrusten.
- Typen
- Mercedes-Benz Sprinter
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 1.869 in Nederland · 24.585 wereldwijd · nog 829 open in Nederland
- Gemeld door
- Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
- RDW-referentie
- MGP200439
7 mei 2020 Fiat DucatoDe dynamokabel kan in contact komen met de aandrijfas en kortsluiting veroorzaken Gemiddeld
- Defect
- De dynamokabel kan in contact komen met de aandrijfas en kortsluiting veroorzaken
- Mogelijke gevolgen
- Een verhoogde kans op brand door kortsluiting.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de conditie van de dynamokabel controleren en de ligging aanpassen. Een beschadigde dynamokabel wordt vervangen.
- Typen
- Fiat Ducato
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 69 in Nederland · 8.060 wereldwijd · nog 16 open in Nederland
- Gemeld door
- Stellantis Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP200206
14 april 2020 Fiat DucatoDe onderdrukpomp van de rembekrachtiger werkt mogelijk niet correct en heeft onvoldoende vacuüm dat nodig is voor normaal gebruik van het rempedaal. Gemiddeld
- Defect
- De onderdrukpomp van de rembekrachtiger werkt mogelijk niet correct en heeft onvoldoende vacuüm dat nodig is voor normaal gebruik van het rempedaal.
- Mogelijke gevolgen
- Het rempedaal kan hard aanvoelen en mogelijk de remweg langer maken.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de productiedatum van de onderdrukpomp controleren. Indien nodig wordt de onderdrukpomp vervangen.
- Typen
- Fiat Ducato
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 91 in Nederland · 6.463 wereldwijd · nog 5 open in Nederland
- Gemeld door
- Stellantis Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP200183
21 november 2019 Fiat DucatoDe accu kan mogelijk bewegen in de accuhouder door het ontbreken van een vulstuk. Ernstig
- Defect
- De accu kan mogelijk bewegen in de accuhouder door het ontbreken van een vulstuk.
- Mogelijke gevolgen
- De accukabels zouden kunnen breken, met mogelijke kortsluiting tot gevolg.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal controleren of het vulstuk in de accuhouder aanwezig is en bij afwezigheid alsnog aanbrengen.
- Typen
- Fiat Ducato
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 88 in Nederland · 3.980 wereldwijd · nog 8 open in Nederland
- Gemeld door
- Stellantis Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP190502
27 maart 2019 Fiat DucatoDe brandstofleidingen kunnen mogelijk met elkaar in contact komen en op termijn doorslijten. Gemiddeld
- Defect
- De brandstofleidingen kunnen mogelijk met elkaar in contact komen en op termijn doorslijten.
- Mogelijke gevolgen
- Brandstoflekkage.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de brandstofleidingen controleren en indien nodig correct monteren.
- Typen
- Fiat Ducato
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 75 in Nederland · 3.756 wereldwijd · nog 6 open in Nederland
- Gemeld door
- Stellantis Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP190173
26 maart 2019 Fiat DucatoDe achterveren kunnen breken Ernstig
- Defect
- De achterveren kunnen breken
- Mogelijke gevolgen
- (Nog) niet bekend
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Fiat Ducato
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 123 wereldwijd
- Gemeld door
- Stellantis Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP170135
27 februari 2018 Fiat DucatoDe intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis. Ernstig
- Defect
- De intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis.
- Mogelijke gevolgen
- Het motorvermogen valt geheel weg en het lampje voor storing in het motormanagement gaat branden.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de metalen klemband op de intercoolerslang vervangen.
- Typen
- Fiat Ducato
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 6.450 in Nederland · 200.877 wereldwijd · nog 381 open in Nederland
- Gemeld door
- Stellantis Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP180082
18 oktober 2017 Fiat DucatoDe EGR-leiding is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de EGR-leiding scheuren waardoor hete uitlaatgassen in het motorcompartiment vrij kunne… Gemiddeld
- Defect
- De EGR-leiding is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de EGR-leiding scheuren waardoor hete uitlaatgassen in het motorcompartiment vrij kunnen komen.
- Mogelijke gevolgen
- Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen verhit raken. Hierdoor kan brand ontstaan.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de EGR-leiding controleren en indien nodig vervangen.
- Typen
- Fiat Ducato
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 3.120 in Nederland · 38.233 wereldwijd · nog 84 open in Nederland
- Gemeld door
- Stellantis Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP170529
19 januari 2016 Fiat DucatoDe contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd. Ernstig
- Defect
- De contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd.
- Mogelijke gevolgen
- Uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het blokje met contactdragers van het start-/contactslot vervangen.
- Typen
- Fiat Ducato
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 3.004 in Nederland · 102.627 wereldwijd · nog 184 open in Nederland
- Gemeld door
- Stellantis Nederland B.V.
- RDW-referentie
- MGP160024
31 maart 2014 Chic E-Line I 50, Chic High Line I 62 QBDe lijmsoort waarmee het scharnier aan het klapraam verbonden is, heeft onvoldoende bindingskracht. Ernstig
- Defect
- De lijmsoort waarmee het scharnier aan het klapraam verbonden is, heeft onvoldoende bindingskracht.
- Mogelijke gevolgen
- Losraken van de de ramen. Indien de ramen loslaten van het scharnier, zijn de ramen alleen nog maar middels de haken verbonden met het voertuig, waardoor ze eenvoudig geheel los kunnen raken van het voertuig.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het klapramen vervangen door een type met geklemde scharnieren.
- Typen
- Chic E-Line I 50, Chic High Line I 62 QB
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 116 in Nederland · 2.279 wereldwijd
- Gemeld door
- Dometic Seitz Gmbh
- RDW-referentie
- MGP140053
28 januari 2014 Mercedes-Benz SprinterDe lasnaad van de achterasdraagbuis kan scheuren. Ernstig
- Defect
- De lasnaad van de achterasdraagbuis kan scheuren.
- Mogelijke gevolgen
- Bij scheuren van deze lasnaad kan de constructie van de achteras instabiel worden (losraken). De mogelijkheid is dan aanwezig, dat de bestuurder de controle over het voertuig verliest.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Mercedes-Benz dealer. Ter versterking van de achterasdraagbuis worden dan twee extra bevestigingsbeugels gemonteerd.
- Typen
- Mercedes-Benz Sprinter
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 228 in Nederland · 1.802 wereldwijd · nog 28 open in Nederland
- Gemeld door
- VB-Airsuspension B.V.
- RDW-referentie
- MGP130190
Carthago nu op veiling
Koop je een Carthago op een veiling? Check het kenteken op een open terugroepactie voordat je biedt; de kavelpagina toont de RDW-gegevens als het kenteken bekend is.
Wat is een terugroepactie?
Ontdekt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt de producent of importeur dat bij de RDW en roept hij de betrokken voertuigen terug. De RDW houdt de acties bij in het terugroepregister en publiceert ze als open data: het defect, de mogelijke gevolgen, het herstel en per kenteken of het herstel al is gemeld.
Wat doe je als er een actie openstaat?
- Lees de brief van de producent of importeur; die stuurt de eigenaren aan. Heb je geen brief gehad (bijvoorbeeld na een recente aankoop), check dan het kenteken hierboven.
- Maak een afspraak met een merkdealer; die voert het herstel uit dat de producent beschrijft.
- Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW. Het kenteken staat dan op "producent heeft herstel gemeld".
Wat betekent het risico?
De RDW beoordeelt elke actie: ernstig, gemiddeld, laag, geen risico of nog te bepalen. Daarnaast staat per actie het mogelijke gevaar, zoals een ongeval met letselschade of brand.
Gebruikte auto of veilingauto kopen?
Een terugroepactie hoort bij het voertuig, niet bij de eigenaar: ook na verkoop kun je het herstel nog laten uitvoeren. Check vóór je biedt of er iets openstaat; op Geveild.com zie je bij kavels met een Nederlands kenteken de RDW-gegevens, en met de kenteken check ook de APK, de tellerstand en wat het model op veilingen opbracht.
Bron: RDW Open Data (terugroepregister), bijgewerkt 13 oktober 2026. De teksten per actie zijn die van de producent zoals geregistreerd bij de RDW.
Handig om ook te checken
Veelgestelde vragen over terugroepacties van Carthago
Wat is de laatste terugroepactie van Carthago?
Hoe weet ik of mijn Carthago wordt teruggeroepen?
Waar komen deze gegevens vandaan?
Geldt een terugroepactie ook als ik de auto tweedehands koop?
Andere merken
Alle terugroepactiesMercedes-Benz (682)BMW (270)Peugeot (259)Ford (247)Citroen (240)Opel (231)Toyota (208)Volkswagen (199)Audi (128)Renault (126)Fiat (123)Jeep (119)Dodge (113)Honda (108)Land Rover (98)Hyundai (93)Nissan (90)Porsche (90)Volvo (84)DS (78)Mazda (75)Suzuki (71)KIA (63)Mitsubishi (60)