Naar de inhoud

Terugroepacties · RDW

Terugroepacties Can-Am

Kort antwoord: de RDW registreerde 19 terugroepacties voor Can-Am, de laatste op 5 oktober 2026. 17 acties kregen het risico "ernstig". De meeste acties gingen over de Ryker, Spyder RT en Origin.

Alle terugroepacties van Can-Am

Nieuwste bovenaan. Klik op een actie voor het defect, de mogelijke gevolgen en het herstel, zoals de producent ze bij de RDW meldde.

5 oktober 2026 Canyon, Origin, Pulse, Spyder F3, Spyder RTHet instrumentenpaneel kan door een softwarefout mogelijk uitvallen of vastlopen. Gemiddeld
Defect
Het instrumentenpaneel kan door een softwarefout mogelijk uitvallen of vastlopen.
Mogelijke gevolgen
Hierdoor kan noodzakelijke informatie niet worden weergegeven en kunnen richtingaanwijzers tijdelijk uitvallen, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software van het instrumentenpaneel updaten. De update kan ook door de voertuigeigenaar zelf worden uitgevoerd via de OTA-functie (over-the-air)
Typen
Canyon, Origin, Pulse, Spyder F3, Spyder RT
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
77 in Nederland · 3.946 wereldwijd
Gemeld door
BRP European Distribution SA · meer informatie
RDW-referentie
MGP260362
17 april 2026 OutlanderDe snelheidsbegrenzer kan bij bepaalde bediening van het gaspedaal onverwacht uitschakelen. Ernstig
Defect
De snelheidsbegrenzer kan bij bepaalde bediening van het gaspedaal onverwacht uitschakelen.
Mogelijke gevolgen
Hierdoor kan het voertuig onverwacht accelereren en kan de bestuurder de controle verliezen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een software update uitvoeren.
Typen
Outlander
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
29 in Nederland · 11.782 wereldwijd
Gemeld door
BRP European Distribution SA · meer informatie
RDW-referentie
MGP260134
17 april 2026 OriginDe steun van de voorremklauw kan breken door herhaaldelijk hard remmen of noodremmen. Ernstig
Defect
De steun van de voorremklauw kan breken door herhaaldelijk hard remmen of noodremmen.
Mogelijke gevolgen
Als de steun breekt, zal de werking van de voorrem verloren gaan, wat het risico op een ongeval vergroot.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een versterkingsset voor de remklauwsteun op de voorrem monteren.
Typen
Origin
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
6 in Nederland · 1.600 wereldwijd
Gemeld door
BRP European Distribution SA · meer informatie
RDW-referentie
MGP260135
14 juli 2025 CanyonDe steun van de onderste riemgeleider kan breken, waardoor de aandrijfriem beschadigd raakt of losschiet. Ernstig
Defect
De steun van de onderste riemgeleider kan breken, waardoor de aandrijfriem beschadigd raakt of losschiet.
Mogelijke gevolgen
Dit kan tijdens het rijden leiden tot verlies van aandrijving, met een verhoogd risico op een ongeval.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de steun van de onderste riemgeleider kosteloos vervangen.
Typen
Canyon
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
3 in Nederland · 1.712 wereldwijd
Gemeld door
BRP European Distribution SA
RDW-referentie
MGP250235
6 mei 2025 Origin, PulseEr kan water of vocht in de hoospanningsaccu komen. Ernstig
Defect
Er kan water of vocht in de hoospanningsaccu komen.
Mogelijke gevolgen
Dit kan leiden tot vermogensverlies en een verhoogd risico op een ongeval. Na verloop van tijd kan dit ook leiden tot een accubrand, zelfs wanneer er niet met het voertuig wordt gereden. Deze omstandigheden kunnen het risico op letsel of zelfs de dood vergroten.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De reparatie bestaat uit het plaatsen van een nieuwe beschermplaat over het ontluchtingsventiel en, indien nodig, het vervangen van het ontluchtingsventiel.Rij uit voorzorg niet in water tot boven de voetsteunen totdat de reparatie is uitgevoerd.
Typen
Origin, Pulse
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
3 in Nederland · 325 wereldwijd
Gemeld door
BRP European Distribution SA
RDW-referentie
MGP250146
28 oktober 2024 Spyder F3, Spyder RTDe aandrijfas is onvoldoende sterk en kan na verloop van tijd breken. Ernstig
Defect
De aandrijfas is onvoldoende sterk en kan na verloop van tijd breken.
Mogelijke gevolgen
Als de aandrijfas breekt, valt de aandrijving weg tijdens het rijden. Dit vergroot de kans op een ongeval.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer.
Typen
Spyder F3, Spyder RT
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
46 in Nederland · 16.965 wereldwijd
Gemeld door
BRP European Distribution SA
RDW-referentie
MGP240327
1 december 2022 RykerDe bout van de stuurstang kan plotseling breken. Ernstig
Defect
De bout van de stuurstang kan plotseling breken.
Mogelijke gevolgen
Dit kan leiden tot besturingsverlies en het risico opeen ongeluk verhogen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bout van de stuurstang zal worden vervangen.
Typen
Ryker
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
48 in Nederland · 15.778 wereldwijd
Gemeld door
BRP European Distribution SA
RDW-referentie
MGP220290
27 oktober 2022 SpyderHet voorste kettingtandwiel kan vroegtijdig slijten Ernstig
Defect
Het voorste kettingtandwiel kan vroegtijdig slijten
Mogelijke gevolgen
De aandrijving valt weg tijdens het rijden.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het tandwiel zal worden vervangen.
Typen
Spyder
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
153 in Nederland · 54.095 wereldwijd
Gemeld door
BRP European Distribution SA
RDW-referentie
MGP220201
31 mei 2021 MaverickDe krik van het voertuig kan mogelijk het voertuig niet dragen waardoor het voertuig plotseling kan dalen. Nog te bepalen
Defect
De krik van het voertuig kan mogelijk het voertuig niet dragen waardoor het voertuig plotseling kan dalen.
Mogelijke gevolgen
Nader te bepalen
Mogelijk gevaar
(Nog) niet bekend
Herstel
(Nog) niet bekend
Typen
Maverick
Risico (RDW)
Nog te bepalen
Aantal voertuigen
147 wereldwijd
Gemeld door
BRP European Distribution SA
RDW-referentie
MGP210261
26 april 2021 MaverickOp de veiligheidsgordels kunnen mogelijk gedeeltelijk stiksels ontbreken. Ernstig
Defect
Op de veiligheidsgordels kunnen mogelijk gedeeltelijk stiksels ontbreken.
Mogelijke gevolgen
Nader te bepalen.
Mogelijk gevaar
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel
(Nog) niet bekend
Typen
Maverick
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
1.239 wereldwijd
Gemeld door
BRP European Distribution SA
RDW-referentie
MGP210203
15 december 2020 RykerDe moeren van de voorwielen zijn mogelijk niet goed vastgezet en niet geborgd. Ernstig
Defect
De moeren van de voorwielen zijn mogelijk niet goed vastgezet en niet geborgd.
Mogelijke gevolgen
Het wiel kan losraken van het voertuig.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De wielmoeren zullen met het juiste aanhaalmoment worden vastgezet en geborgd.
Typen
Ryker
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
18 in Nederland · 9.118 wereldwijd
Gemeld door
BRP European Distribution SA
RDW-referentie
MGP200603
22 oktober 2020 RykerDe wielmoeren kunnen mogelijk barsten. Ernstig
Defect
De wielmoeren kunnen mogelijk barsten.
Mogelijke gevolgen
Nader te bepalen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
(Nog) niet bekend
Typen
Ryker
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
1.195 wereldwijd
Gemeld door
BRP European Distribution SA
RDW-referentie
MGP200481
20 oktober 2020 RykerDe voorwielen zijn mogelijk niet goed gemonteerd. Ernstig
Defect
De voorwielen zijn mogelijk niet goed gemonteerd.
Mogelijke gevolgen
Nader te bepalen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
(Nog) niet bekend
Typen
Ryker
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
853 wereldwijd
Gemeld door
BRP European Distribution SA
RDW-referentie
MGP200474
1 mei 2020 Spyder RTIn noodremsituaties kan de bevestigingssteun van het remmechanisme breken Ernstig
Defect
In noodremsituaties kan de bevestigingssteun van het remmechanisme breken
Mogelijke gevolgen
Dit zal een volledig verlies van het remvermogen veroorzaken. Het kan het risicovan een ongeval verhogen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer.
Typen
Spyder RT
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
2 in Nederland · 2.014 wereldwijd
Gemeld door
BRP European Distribution SA
RDW-referentie
MGP200201
24 oktober 2019 RykerDe wielmoeren kunnen scheuren en losraken. Ernstig
Defect
De wielmoeren kunnen scheuren en losraken.
Mogelijke gevolgen
Verliezen van een wiel.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
(Nog) niet bekend
Typen
Ryker
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
1.360 wereldwijd
Gemeld door
BRP European Distribution SA
RDW-referentie
MGP190479
8 juli 2015 Can-AM: Spyder Roadster RTBij zeer hoge omgevingstemperatuur en rijden bij lage snelheid kan de temperatuur in het motorcompartiment stijgen. Ernstig
Defect
Bij zeer hoge omgevingstemperatuur en rijden bij lage snelheid kan de temperatuur in het motorcompartiment stijgen.
Mogelijke gevolgen
Voertuigbrand en/of lichamelijk warmteletsel.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal verbeterde carrosseriepanelen eneen verbeterd brandstofsysteempakket installeren.
Typen
Can-AM: Spyder Roadster RT
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
3 in Nederland · 7.083 wereldwijd
Gemeld door
BRP European Distribution SA
RDW-referentie
MGP150049
27 september 2013 Roadster RT, Spyder STHet kunststof remvloeistofverdeelstuk op de hoofdremcylinder kan te heet worden. Hierdoor kan het verdeelstuk smelten, en kan de remvloeistof gaan le… Ernstig
Defect
Het kunststof remvloeistofverdeelstuk op de hoofdremcylinder kan te heet worden. Hierdoor kan het verdeelstuk smelten, en kan de remvloeistof gaan lekken.
Mogelijke gevolgen
Lekkage van remvoeistof op hete motordelen. Hierdoor kan brand ontstaan. Door het verlies van remvloeistof kan het remsysteem gedeeeltelijk uitvallen.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan het voertuig een modificatie uitvoeren.
Typen
Roadster RT, Spyder ST
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
7 in Nederland · 11.820 wereldwijd
Gemeld door
BRP European Distribution SA
RDW-referentie
MGP130136
18 februari 2013 Spyder GS, Spyder RS, Spyder RTDe tankdop van de brandstoftank sluit niet goed af. Ernstig
Defect
De tankdop van de brandstoftank sluit niet goed af.
Mogelijke gevolgen
Vrijkomen van brandstofdampen met als gevolg brandgevaar.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade
Herstel
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een erkende BRP Can-Am roadster dealer op te bellen en te laten weten dat er een nieuwe en verbeterde brandstoftankdop nodig is, of de voertuigeigenaar kan een afspraak maken om de brandstoftankdop door de dealer te laten vervangen.
Typen
Spyder GS, Spyder RS, Spyder RT
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
124 in Nederland · 57.826 wereldwijd
Gemeld door
BRP European Distribution SA
RDW-referentie
MGP120482
18 februari 2013 Spyder GS, Spyder RSOnjuiste ontluchtingsleiding voor de brandstofdampen gemonteerd. Ernstig
Defect
Onjuiste ontluchtingsleiding voor de brandstofdampen gemonteerd.
Mogelijke gevolgen
Hierdoor kunnen de brandstofdampen ontsnappen in het gesloten motorcompartiment.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade
Herstel
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ontluchtingsslang inspecteren en indien nodig vervangen.
Typen
Spyder GS, Spyder RS
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
56 in Nederland · 56 wereldwijd
Gemeld door
BRP European Distribution SA
RDW-referentie
MGP120483

Can-Am nu op veiling

Alle auto’s op veiling

Koop je een Can-Am op een veiling? Check het kenteken op een open terugroepactie voordat je biedt; de kavelpagina toont de RDW-gegevens als het kenteken bekend is.

Can-Am Maverick X3 Turbo *RALLY SPECS* FFSA Roll Cage Extra Fuel Tank – kavel bij Troostwijk Auctions, Beek en DonkNederlandTroostwijk AuctionsOnder voorbehoud

Can-Am Maverick X3 Turbo *RALLY SPECS* FFSA Roll Cage Extra Fuel Tank

Nog 6d 11uBeek en Donk
Huidig bod€ 7.4003 biedingen

Wat is een terugroepactie?

Ontdekt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt de producent of importeur dat bij de RDW en roept hij de betrokken voertuigen terug. De RDW houdt de acties bij in het terugroepregister en publiceert ze als open data: het defect, de mogelijke gevolgen, het herstel en per kenteken of het herstel al is gemeld.

Wat doe je als er een actie openstaat?

  1. Lees de brief van de producent of importeur; die stuurt de eigenaren aan. Heb je geen brief gehad (bijvoorbeeld na een recente aankoop), check dan het kenteken hierboven.
  2. Maak een afspraak met een merkdealer; die voert het herstel uit dat de producent beschrijft.
  3. Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW. Het kenteken staat dan op "producent heeft herstel gemeld".

Wat betekent het risico?

De RDW beoordeelt elke actie: ernstig, gemiddeld, laag, geen risico of nog te bepalen. Daarnaast staat per actie het mogelijke gevaar, zoals een ongeval met letselschade of brand.

Gebruikte auto of veilingauto kopen?

Een terugroepactie hoort bij het voertuig, niet bij de eigenaar: ook na verkoop kun je het herstel nog laten uitvoeren. Check vóór je biedt of er iets openstaat; op Geveild.com zie je bij kavels met een Nederlands kenteken de RDW-gegevens, en met de kenteken check ook de APK, de tellerstand en wat het model op veilingen opbracht.

Bron: RDW Open Data (terugroepregister), bijgewerkt 13 oktober 2026. De teksten per actie zijn die van de producent zoals geregistreerd bij de RDW.

Handig om ook te checken

Alle tools en checks

Veelgestelde vragen over terugroepacties van Can-Am

Wat is de laatste terugroepactie van Can-Am?
De laatste actie is gepubliceerd op 5 oktober 2026 en gaat over de Canyon, Origin, Pulse, Spyder F3, Spyder RT: Het instrumentenpaneel kan door een softwarefout mogelijk uitvallen of vastlopen.
Hoe weet ik of mijn Can-Am wordt teruggeroepen?
Vul je kenteken in bij de terugroepactie-check. Je ziet dan of er een actie openstaat of dat de producent het herstel al heeft gemeld. Eigenaren krijgen daarnaast een brief van de producent of importeur.
Waar komen deze gegevens vandaan?
Uit het terugroepregister van de RDW, dat als open data is gepubliceerd. We halen het elke dag op.
Geldt een terugroepactie ook als ik de auto tweedehands koop?
Ja. De actie hoort bij het voertuig. Staat er nog iets open, dan kun je het herstel via een merkdealer laten uitvoeren.