Terugroepacties · RDW
Terugroepacties Can-Am
Kort antwoord: de RDW registreerde 19 terugroepacties voor Can-Am, de laatste op 5 oktober 2026. 17 acties kregen het risico "ernstig". De meeste acties gingen over de Ryker, Spyder RT en Origin.
Alle terugroepacties van Can-Am
Nieuwste bovenaan. Klik op een actie voor het defect, de mogelijke gevolgen en het herstel, zoals de producent ze bij de RDW meldde.
5 oktober 2026 Canyon, Origin, Pulse, Spyder F3, Spyder RTHet instrumentenpaneel kan door een softwarefout mogelijk uitvallen of vastlopen. Gemiddeld
- Defect
- Het instrumentenpaneel kan door een softwarefout mogelijk uitvallen of vastlopen.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan noodzakelijke informatie niet worden weergegeven en kunnen richtingaanwijzers tijdelijk uitvallen, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software van het instrumentenpaneel updaten. De update kan ook door de voertuigeigenaar zelf worden uitgevoerd via de OTA-functie (over-the-air)
- Typen
- Canyon, Origin, Pulse, Spyder F3, Spyder RT
- Risico (RDW)
- Gemiddeld
- Aantal voertuigen
- 77 in Nederland · 3.946 wereldwijd
- Gemeld door
- BRP European Distribution SA · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP260362
17 april 2026 OutlanderDe snelheidsbegrenzer kan bij bepaalde bediening van het gaspedaal onverwacht uitschakelen. Ernstig
- Defect
- De snelheidsbegrenzer kan bij bepaalde bediening van het gaspedaal onverwacht uitschakelen.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kan het voertuig onverwacht accelereren en kan de bestuurder de controle verliezen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een software update uitvoeren.
- Typen
- Outlander
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 29 in Nederland · 11.782 wereldwijd
- Gemeld door
- BRP European Distribution SA · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP260134
17 april 2026 OriginDe steun van de voorremklauw kan breken door herhaaldelijk hard remmen of noodremmen. Ernstig
- Defect
- De steun van de voorremklauw kan breken door herhaaldelijk hard remmen of noodremmen.
- Mogelijke gevolgen
- Als de steun breekt, zal de werking van de voorrem verloren gaan, wat het risico op een ongeval vergroot.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een versterkingsset voor de remklauwsteun op de voorrem monteren.
- Typen
- Origin
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 6 in Nederland · 1.600 wereldwijd
- Gemeld door
- BRP European Distribution SA · meer informatie
- RDW-referentie
- MGP260135
14 juli 2025 CanyonDe steun van de onderste riemgeleider kan breken, waardoor de aandrijfriem beschadigd raakt of losschiet. Ernstig
- Defect
- De steun van de onderste riemgeleider kan breken, waardoor de aandrijfriem beschadigd raakt of losschiet.
- Mogelijke gevolgen
- Dit kan tijdens het rijden leiden tot verlies van aandrijving, met een verhoogd risico op een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de steun van de onderste riemgeleider kosteloos vervangen.
- Typen
- Canyon
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 3 in Nederland · 1.712 wereldwijd
- Gemeld door
- BRP European Distribution SA
- RDW-referentie
- MGP250235
6 mei 2025 Origin, PulseEr kan water of vocht in de hoospanningsaccu komen. Ernstig
- Defect
- Er kan water of vocht in de hoospanningsaccu komen.
- Mogelijke gevolgen
- Dit kan leiden tot vermogensverlies en een verhoogd risico op een ongeval. Na verloop van tijd kan dit ook leiden tot een accubrand, zelfs wanneer er niet met het voertuig wordt gereden. Deze omstandigheden kunnen het risico op letsel of zelfs de dood vergroten.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De reparatie bestaat uit het plaatsen van een nieuwe beschermplaat over het ontluchtingsventiel en, indien nodig, het vervangen van het ontluchtingsventiel.Rij uit voorzorg niet in water tot boven de voetsteunen totdat de reparatie is uitgevoerd.
- Typen
- Origin, Pulse
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 3 in Nederland · 325 wereldwijd
- Gemeld door
- BRP European Distribution SA
- RDW-referentie
- MGP250146
28 oktober 2024 Spyder F3, Spyder RTDe aandrijfas is onvoldoende sterk en kan na verloop van tijd breken. Ernstig
- Defect
- De aandrijfas is onvoldoende sterk en kan na verloop van tijd breken.
- Mogelijke gevolgen
- Als de aandrijfas breekt, valt de aandrijving weg tijdens het rijden. Dit vergroot de kans op een ongeval.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer.
- Typen
- Spyder F3, Spyder RT
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 46 in Nederland · 16.965 wereldwijd
- Gemeld door
- BRP European Distribution SA
- RDW-referentie
- MGP240327
1 december 2022 RykerDe bout van de stuurstang kan plotseling breken. Ernstig
- Defect
- De bout van de stuurstang kan plotseling breken.
- Mogelijke gevolgen
- Dit kan leiden tot besturingsverlies en het risico opeen ongeluk verhogen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bout van de stuurstang zal worden vervangen.
- Typen
- Ryker
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 48 in Nederland · 15.778 wereldwijd
- Gemeld door
- BRP European Distribution SA
- RDW-referentie
- MGP220290
27 oktober 2022 SpyderHet voorste kettingtandwiel kan vroegtijdig slijten Ernstig
- Defect
- Het voorste kettingtandwiel kan vroegtijdig slijten
- Mogelijke gevolgen
- De aandrijving valt weg tijdens het rijden.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het tandwiel zal worden vervangen.
- Typen
- Spyder
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 153 in Nederland · 54.095 wereldwijd
- Gemeld door
- BRP European Distribution SA
- RDW-referentie
- MGP220201
31 mei 2021 MaverickDe krik van het voertuig kan mogelijk het voertuig niet dragen waardoor het voertuig plotseling kan dalen. Nog te bepalen
- Defect
- De krik van het voertuig kan mogelijk het voertuig niet dragen waardoor het voertuig plotseling kan dalen.
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen
- Mogelijk gevaar
- (Nog) niet bekend
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Maverick
- Risico (RDW)
- Nog te bepalen
- Aantal voertuigen
- 147 wereldwijd
- Gemeld door
- BRP European Distribution SA
- RDW-referentie
- MGP210261
26 april 2021 MaverickOp de veiligheidsgordels kunnen mogelijk gedeeltelijk stiksels ontbreken. Ernstig
- Defect
- Op de veiligheidsgordels kunnen mogelijk gedeeltelijk stiksels ontbreken.
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen.
- Mogelijk gevaar
- Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Maverick
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1.239 wereldwijd
- Gemeld door
- BRP European Distribution SA
- RDW-referentie
- MGP210203
15 december 2020 RykerDe moeren van de voorwielen zijn mogelijk niet goed vastgezet en niet geborgd. Ernstig
- Defect
- De moeren van de voorwielen zijn mogelijk niet goed vastgezet en niet geborgd.
- Mogelijke gevolgen
- Het wiel kan losraken van het voertuig.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De wielmoeren zullen met het juiste aanhaalmoment worden vastgezet en geborgd.
- Typen
- Ryker
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 18 in Nederland · 9.118 wereldwijd
- Gemeld door
- BRP European Distribution SA
- RDW-referentie
- MGP200603
22 oktober 2020 RykerDe wielmoeren kunnen mogelijk barsten. Ernstig
- Defect
- De wielmoeren kunnen mogelijk barsten.
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Ryker
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1.195 wereldwijd
- Gemeld door
- BRP European Distribution SA
- RDW-referentie
- MGP200481
20 oktober 2020 RykerDe voorwielen zijn mogelijk niet goed gemonteerd. Ernstig
- Defect
- De voorwielen zijn mogelijk niet goed gemonteerd.
- Mogelijke gevolgen
- Nader te bepalen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Ryker
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 853 wereldwijd
- Gemeld door
- BRP European Distribution SA
- RDW-referentie
- MGP200474
1 mei 2020 Spyder RTIn noodremsituaties kan de bevestigingssteun van het remmechanisme breken Ernstig
- Defect
- In noodremsituaties kan de bevestigingssteun van het remmechanisme breken
- Mogelijke gevolgen
- Dit zal een volledig verlies van het remvermogen veroorzaken. Het kan het risicovan een ongeval verhogen.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer.
- Typen
- Spyder RT
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 2 in Nederland · 2.014 wereldwijd
- Gemeld door
- BRP European Distribution SA
- RDW-referentie
- MGP200201
24 oktober 2019 RykerDe wielmoeren kunnen scheuren en losraken. Ernstig
- Defect
- De wielmoeren kunnen scheuren en losraken.
- Mogelijke gevolgen
- Verliezen van een wiel.
- Mogelijk gevaar
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- (Nog) niet bekend
- Typen
- Ryker
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 1.360 wereldwijd
- Gemeld door
- BRP European Distribution SA
- RDW-referentie
- MGP190479
8 juli 2015 Can-AM: Spyder Roadster RTBij zeer hoge omgevingstemperatuur en rijden bij lage snelheid kan de temperatuur in het motorcompartiment stijgen. Ernstig
- Defect
- Bij zeer hoge omgevingstemperatuur en rijden bij lage snelheid kan de temperatuur in het motorcompartiment stijgen.
- Mogelijke gevolgen
- Voertuigbrand en/of lichamelijk warmteletsel.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal verbeterde carrosseriepanelen eneen verbeterd brandstofsysteempakket installeren.
- Typen
- Can-AM: Spyder Roadster RT
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 3 in Nederland · 7.083 wereldwijd
- Gemeld door
- BRP European Distribution SA
- RDW-referentie
- MGP150049
27 september 2013 Roadster RT, Spyder STHet kunststof remvloeistofverdeelstuk op de hoofdremcylinder kan te heet worden. Hierdoor kan het verdeelstuk smelten, en kan de remvloeistof gaan le… Ernstig
- Defect
- Het kunststof remvloeistofverdeelstuk op de hoofdremcylinder kan te heet worden. Hierdoor kan het verdeelstuk smelten, en kan de remvloeistof gaan lekken.
- Mogelijke gevolgen
- Lekkage van remvoeistof op hete motordelen. Hierdoor kan brand ontstaan. Door het verlies van remvloeistof kan het remsysteem gedeeeltelijk uitvallen.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
- Herstel
- De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan het voertuig een modificatie uitvoeren.
- Typen
- Roadster RT, Spyder ST
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 7 in Nederland · 11.820 wereldwijd
- Gemeld door
- BRP European Distribution SA
- RDW-referentie
- MGP130136
18 februari 2013 Spyder GS, Spyder RS, Spyder RTDe tankdop van de brandstoftank sluit niet goed af. Ernstig
- Defect
- De tankdop van de brandstoftank sluit niet goed af.
- Mogelijke gevolgen
- Vrijkomen van brandstofdampen met als gevolg brandgevaar.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een erkende BRP Can-Am roadster dealer op te bellen en te laten weten dat er een nieuwe en verbeterde brandstoftankdop nodig is, of de voertuigeigenaar kan een afspraak maken om de brandstoftankdop door de dealer te laten vervangen.
- Typen
- Spyder GS, Spyder RS, Spyder RT
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 124 in Nederland · 57.826 wereldwijd
- Gemeld door
- BRP European Distribution SA
- RDW-referentie
- MGP120482
18 februari 2013 Spyder GS, Spyder RSOnjuiste ontluchtingsleiding voor de brandstofdampen gemonteerd. Ernstig
- Defect
- Onjuiste ontluchtingsleiding voor de brandstofdampen gemonteerd.
- Mogelijke gevolgen
- Hierdoor kunnen de brandstofdampen ontsnappen in het gesloten motorcompartiment.
- Mogelijk gevaar
- Brand met letselschade
- Herstel
- De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ontluchtingsslang inspecteren en indien nodig vervangen.
- Typen
- Spyder GS, Spyder RS
- Risico (RDW)
- Ernstig
- Aantal voertuigen
- 56 in Nederland · 56 wereldwijd
- Gemeld door
- BRP European Distribution SA
- RDW-referentie
- MGP120483
Can-Am nu op veiling
Koop je een Can-Am op een veiling? Check het kenteken op een open terugroepactie voordat je biedt; de kavelpagina toont de RDW-gegevens als het kenteken bekend is.
Wat is een terugroepactie?
Ontdekt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt de producent of importeur dat bij de RDW en roept hij de betrokken voertuigen terug. De RDW houdt de acties bij in het terugroepregister en publiceert ze als open data: het defect, de mogelijke gevolgen, het herstel en per kenteken of het herstel al is gemeld.
Wat doe je als er een actie openstaat?
- Lees de brief van de producent of importeur; die stuurt de eigenaren aan. Heb je geen brief gehad (bijvoorbeeld na een recente aankoop), check dan het kenteken hierboven.
- Maak een afspraak met een merkdealer; die voert het herstel uit dat de producent beschrijft.
- Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW. Het kenteken staat dan op "producent heeft herstel gemeld".
Wat betekent het risico?
De RDW beoordeelt elke actie: ernstig, gemiddeld, laag, geen risico of nog te bepalen. Daarnaast staat per actie het mogelijke gevaar, zoals een ongeval met letselschade of brand.
Gebruikte auto of veilingauto kopen?
Een terugroepactie hoort bij het voertuig, niet bij de eigenaar: ook na verkoop kun je het herstel nog laten uitvoeren. Check vóór je biedt of er iets openstaat; op Geveild.com zie je bij kavels met een Nederlands kenteken de RDW-gegevens, en met de kenteken check ook de APK, de tellerstand en wat het model op veilingen opbracht.
Bron: RDW Open Data (terugroepregister), bijgewerkt 13 oktober 2026. De teksten per actie zijn die van de producent zoals geregistreerd bij de RDW.
Handig om ook te checken
Veelgestelde vragen over terugroepacties van Can-Am
Wat is de laatste terugroepactie van Can-Am?
Hoe weet ik of mijn Can-Am wordt teruggeroepen?
Waar komen deze gegevens vandaan?
Geldt een terugroepactie ook als ik de auto tweedehands koop?
Andere merken
Alle terugroepactiesMercedes-Benz (682)BMW (270)Peugeot (259)Ford (247)Citroen (240)Opel (231)Toyota (208)Volkswagen (199)Audi (128)Renault (126)Fiat (123)Jeep (119)Dodge (113)Honda (108)Land Rover (98)Hyundai (93)Nissan (90)Porsche (90)Volvo (84)DS (78)Mazda (75)Suzuki (71)KIA (63)Mitsubishi (60)