Naar de inhoud

Terugroepacties · RDW

Terugroepacties Alfa Romeo

Kort antwoord: de RDW registreerde 27 terugroepacties voor Alfa Romeo, de laatste op 3 augustus 2026. 10 acties kregen het risico "ernstig". De meeste acties gingen over de Giulia, Stelvio en Junior. Bij 10.277 voertuigen in Nederland staat een van deze acties nog open.

Alle terugroepacties van Alfa Romeo

Nieuwste bovenaan. Klik op een actie voor het defect, de mogelijke gevolgen en het herstel, zoals de producent ze bij de RDW meldde.

3 augustus 2026 Giulia, StelvioBij het deactiveren van Lane Assist wordt geen signaal gegeven. Gemiddeld
Defect
Bij het deactiveren van Lane Assist wordt geen signaal gegeven.
Mogelijke gevolgen
Doordat er geen signaal wordt afgegeven bij het deactiveren van Lane Assist, kan de bestuurder denken dat Lane Assist actief is en op een andere rijbaan terecht komen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van het dashboard updaten.
Typen
Giulia, Stelvio
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
18 in Nederland · 15.333 wereldwijd · nog 26 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP260296
20 juli 2026 JuniorIn de motor controle unit kan kortsluiting ontstaan door een fabricagefout. Ernstig
Defect
In de motor controle unit kan kortsluiting ontstaan door een fabricagefout.
Mogelijke gevolgen
De aandrijving kan plotseling wegvallen en er kan brand in het voertuig ontstaan.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de MCU (Inverter) vervangen.
Typen
Junior
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
87 wereldwijd
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP260166
30 april 2026 TonaleEr kan motorschade optreden door vervorming of breuk van de drijfstang, als gevolg van abnormale verbranding. Gemiddeld
Defect
Er kan motorschade optreden door vervorming of breuk van de drijfstang, als gevolg van abnormale verbranding.
Mogelijke gevolgen
Een verhoogde kans op brand in de motorruimte.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
Typen
Tonale
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
289 in Nederland · 32.965 wereldwijd · nog 369 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP260156
13 maart 2026 JuniorTussen de benzinepartikelfilterleiding en de beschermdop op de pluspool van de 48v-riemstartgenerator zit mogelijk onvoldoende ruimte. Gemiddeld
Defect
Tussen de benzinepartikelfilterleiding en de beschermdop op de pluspool van de 48v-riemstartgenerator zit mogelijk onvoldoende ruimte.
Mogelijke gevolgen
Hierdoor kan onder vochtige omstandigheden kortsluiting ontstaan, wat het risico op brand in de motorruimte vergroot.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de beschermdop op de pluspool van de riemstartgenerator vervangen. Indien nodig wordt de opstelling van de benzinepartikelfilterleiding gewijzigd. Als de betreffende leiding beschadigd is, wordt deze vervangen.
Typen
Junior
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
19.274 in Nederland · 807.471 wereldwijd · nog 6.545 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP260097
16 januari 2026 TonaleHet rempedaal is niet sterk genoeg waardoor deze kan bezwijken en inklappen tijdens het remmen. Gemiddeld
Defect
Het rempedaal is niet sterk genoeg waardoor deze kan bezwijken en inklappen tijdens het remmen.
Mogelijke gevolgen
Als het rempedaal bezwijkt en inklapt, kan de bestuurder de remmen niet meer gebruiken, wat het risico op een ongeval vergroot.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het rempedaal verstevigen.
Typen
Tonale
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
99 in Nederland · 8.741 wereldwijd · nog 120 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP260006
12 januari 2026 JuniorBij de bevestigingspen van het rempedaal aan de hoofdremcilinder ontbreekt mogelijk een borgclip. Ernstig
Defect
Bij de bevestigingspen van het rempedaal aan de hoofdremcilinder ontbreekt mogelijk een borgclip.
Mogelijke gevolgen
Als de bevestigingspen uit het rempedaal valt, kan de bestuurder de remmen niet meer gebruiken. Hierdoor ontstaat een verhoogde kans op een ongeval.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van het rempedaal controleren en indien nodig aanpassen.
Typen
Junior
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
1 in Nederland · 8.923 wereldwijd
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP250438
8 september 2025 JuniorDe hogedrukleiding tussen de hogedrukpomp en de brandstofverdeelleiding kan mogelijk brandstof lekken. Gemiddeld
Defect
De hogedrukleiding tussen de hogedrukpomp en de brandstofverdeelleiding kan mogelijk brandstof lekken.
Mogelijke gevolgen
Brandstoflekkage kan leiden tot verhoogd brandstofverbruik en in het ernstigste geval tot brand van het voertuig.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de moeraansluitingen van de betreffende leiding controleren en indien nodig herstellen.
Typen
Junior
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
14.788 in Nederland · 804.587 wereldwijd · nog 2.184 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP250283
24 februari 2025 Giulia, StelvioDe verbinding tussen het rempedaal en de rembekrachtiger is mogelijk onjuist. Gemiddeld
Defect
De verbinding tussen het rempedaal en de rembekrachtiger is mogelijk onjuist.
Mogelijke gevolgen
Hierdoor kan de werking van het rempedaal verloren gaan en kan de auto alleen met behulp van de noodrem stoppen. Dit verhoogt het risico op een ongeval.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de verbinding tussen het rempedaal en de rembekrachtiger controleren en, indien nodig, herstellen.
Typen
Giulia, Stelvio
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
30 in Nederland · 6.355 wereldwijd · nog 31 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP250052
21 februari 2025 JuniorDe betrokken elektrische voertuigen voldoen mogelijk niet aan de testeisen en in bepaalde omstandigheden is regeneratief remmen niet beschikbaar. Gemiddeld
Defect
De betrokken elektrische voertuigen voldoen mogelijk niet aan de testeisen en in bepaalde omstandigheden is regeneratief remmen niet beschikbaar.
Mogelijke gevolgen
Het niet voldoen aan de testeisen kan leiden tot een te hoog energieverbruik met als gevolg een hogere belasting van het milieu.
Mogelijk gevaar
Het belasten van het milieu
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software van de regelmodule (eVCU) updaten.
Typen
Junior
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
3.254 in Nederland · 42.490 wereldwijd · nog 840 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP250067
15 oktober 2024 TonaleHet rempedaal is niet sterk genoeg waardoor deze kan bezwijken en inklappen tijdens het remmen. Gemiddeld
Defect
Het rempedaal is niet sterk genoeg waardoor deze kan bezwijken en inklappen tijdens het remmen.
Mogelijke gevolgen
Als het rempedaal bezwijkt en inklapt, kan de bestuurder de remmen niet meer gebruiken, wat het risico op een ongeval vergroot.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het rempedaal verstevigen.
Typen
Tonale
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
875 in Nederland · 91.693 wereldwijd · nog 76 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP240342
8 september 2023 Tonale PHEVDe laadkabel van de 12V-accu naar de Integrated Dual Charging Module (IDCM) is mogelijk niet correct aangesloten vanwege een ontbrekende bevestigings… Gemiddeld
Defect
De laadkabel van de 12V-accu naar de Integrated Dual Charging Module (IDCM) is mogelijk niet correct aangesloten vanwege een ontbrekende bevestigingsmoer.
Mogelijke gevolgen
Een verhoogde kans op brand door kortsluiting.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de bedrading op de Integrated Dual Charging Module (IDCM) controleren en indien nodig herstellen.
Typen
Tonale PHEV
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
235 in Nederland · 6.170 wereldwijd · nog 14 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP230364
10 juli 2023 TonaleEr bestaat kans op waterinfiltratie in de 48 Volt tractiebatterij. Gemiddeld
Defect
Er bestaat kans op waterinfiltratie in de 48 Volt tractiebatterij.
Mogelijke gevolgen
Spontaan verlies van aandrijfkracht en/of een verhoogde kans op brand door oververhitting.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 48 Volt tractiebatterij controleren en indien nodig vervangen.
Typen
Tonale
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
94 in Nederland · 11.514 wereldwijd · nog 29 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP230288
29 maart 2023 TonaleDe kabelbundel onder de bodemplaat kan mogelijk in contact komen met de uitlaat. Ernstig
Defect
De kabelbundel onder de bodemplaat kan mogelijk in contact komen met de uitlaat.
Mogelijke gevolgen
Een verhoogde kans op kortsluiting.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de kabelbundel controleren en de bevestiging aanpassen.
Typen
Tonale
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
1 in Nederland · 607 wereldwijd
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP230129
1 juli 2022 Giulia, StelvioDe brandstoftoevoerleiding kan mogelijk lekken bij de brandstoftemperatuur- en druksensor. Ernstig
Defect
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk lekken bij de brandstoftemperatuur- en druksensor.
Mogelijke gevolgen
Een verhoogde kans op brand in de motorruimte.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding met de sensor vervangen.
Typen
Giulia, Stelvio
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
44 in Nederland · 5.798 wereldwijd · nog 15 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP210632
20 september 2021 Giulia, StelvioDe rembekrachtiging en bepaalde functies van het ABS kunnen uitvallen. Ernstig
Defect
De rembekrachtiging en bepaalde functies van het ABS kunnen uitvallen.
Mogelijke gevolgen
Een verminderde remwerking.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de module van het remsysteem (IBS) vervangen.
Typen
Giulia, Stelvio
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
56 wereldwijd
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP210467
16 februari 2021 Giulia, StelvioBij de gebruikte remschijven achter kan mogelijk de remcapaciteit wegvallen. Nog te bepalen
Defect
Bij de gebruikte remschijven achter kan mogelijk de remcapaciteit wegvallen.
Mogelijke gevolgen
Nader te bepalen.
Mogelijk gevaar
(Nog) niet bekend
Herstel
(Nog) niet bekend
Typen
Giulia, Stelvio
Risico (RDW)
Nog te bepalen
Aantal voertuigen
34 wereldwijd
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP210086
26 maart 2019 StelvioEen motorkoelvloeistofslang kan losraken. Gemiddeld
Defect
Een motorkoelvloeistofslang kan losraken.
Mogelijke gevolgen
Verlies van motorvermogen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de koelvloeistofslang vervangen.
Typen
Stelvio
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
23 in Nederland · 1.649 wereldwijd
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP190096
28 november 2018 GiuliaEen remleiding kan mogelijk in contact komen met een stalen klem van een koelvloeistofslang. Gemiddeld
Defect
Een remleiding kan mogelijk in contact komen met een stalen klem van een koelvloeistofslang.
Mogelijke gevolgen
Lekkage van remvloeistof op de katalysator. Hierdoor bestaat kans op rookontwikkeling en brandgevaar in de motorruimte.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de remleiding controleren, indien nodig vervangen, en een extra bevestigingsklem aanbrengen.
Typen
Giulia
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
123 in Nederland · 2.526 wereldwijd · nog 5 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP180573
8 oktober 2018 StelvioDe afstand tussen de dynamokabel en de EGR-leiding is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan de dynamokabel beschadigen. Ernstig
Defect
De afstand tussen de dynamokabel en de EGR-leiding is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan de dynamokabel beschadigen.
Mogelijke gevolgen
Kortsluiting met kans op brand.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de positie van de dynamokabel wijzigen.
Typen
Stelvio
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
68 in Nederland · 30.932 wereldwijd · nog 3 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP180474
15 mei 2018 StelvioDiverse afdichtingen in het voertuig zijn niet juist uitgevoerd. Hierdoor bestaat er kans op waterinfiltratie in enkele elektrische componenten. Gemiddeld
Defect
Diverse afdichtingen in het voertuig zijn niet juist uitgevoerd. Hierdoor bestaat er kans op waterinfiltratie in enkele elektrische componenten.
Mogelijke gevolgen
De diverse elektrische systemen zoals verlichting, Forward Collision Waring en Lane Departure Warning kunnen uitvallen of onjuist functioneren.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de nodige maatregelen nemen om waterinfiltratie te voorkomen.
Typen
Stelvio
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
391 in Nederland · 31.671 wereldwijd · nog 15 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP180229
29 september 2017 MitoDe gordelspanners van de voorveiligheidsgordels zijn mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor werkt de gordelspanner niet zoals bedoeld. Ernstig
Defect
De gordelspanners van de voorveiligheidsgordels zijn mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor werkt de gordelspanner niet zoals bedoeld.
Mogelijke gevolgen
Het niet activeren van de gordelspanner.
Mogelijk gevaar
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de voorveiligheidsgordel controleren en indien nodig vervangen.
Typen
Mito
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
38 in Nederland · 3.486 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP170472
7 juli 2017 GiuliettaEen klep in de ABS-regelmodule lekt. Hierdoor werk het ABS-systeem niet correct. Gemiddeld
Defect
Een klep in de ABS-regelmodule lekt. Hierdoor werk het ABS-systeem niet correct.
Mogelijke gevolgen
De achterwielen kunnen tijdens het remmen bij lage snelheid kortstondig blokkeren.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ABS-regeleenheid vervangen.
Typen
Giulietta
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
7 in Nederland · 153 wereldwijd
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP160508
20 januari 2017 GiuliaDe bevestigingsbouten van de aandrijfassen aan het achterdifferentieel kunnen mogelijk los komen te zitten. Gemiddeld
Defect
De bevestigingsbouten van de aandrijfassen aan het achterdifferentieel kunnen mogelijk los komen te zitten.
Mogelijke gevolgen
De aandrijving kan hierdoor onverwachts verloren gaan.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestigingsbouten van de aandrijfassen vervangen.
Typen
Giulia
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
13 in Nederland · 440 wereldwijd
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP170036
10 januari 2017 GiuliaDe remregeleenheid is niet juist geproduceerd en werkt hierdoor niet correct. Ernstig
Defect
De remregeleenheid is niet juist geproduceerd en werkt hierdoor niet correct.
Mogelijke gevolgen
Het voertuig kan bij remmen te hard of te zacht remmen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de remregeleenheid vervangen.
Typen
Giulia
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
38 in Nederland · 1.651 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP160480
9 april 2015 GiuliettaDe bedrading van de transmissie is niet juist geïnstalleerd. Deze kan in contact komen met de steunbeugel van het roetfilter en kan doorslijten. Gemiddeld
Defect
De bedrading van de transmissie is niet juist geïnstalleerd. Deze kan in contact komen met de steunbeugel van het roetfilter en kan doorslijten.
Mogelijke gevolgen
De voeding van de transmissiepomp kan wegvallen. De versnellingsbak wordt dan in de neutraalstand geschakeld of er kan niet meer worden geschakeld. Ook kan er kortsluiting optreden.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de bedrading controleren en indien nodig juist bevestigen.
Typen
Giulietta
Risico (RDW)
Gemiddeld
Aantal voertuigen
62 in Nederland · 9.216 wereldwijd · nog 1 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP150118
12 juli 2013 GiuliettaDe draagarmen van de voorwielophanging kunnen een constructiefout bevatten. Hierdoor is de sterkte van de draagarm niet gewaarborgd. Ernstig
Defect
De draagarmen van de voorwielophanging kunnen een constructiefout bevatten. Hierdoor is de sterkte van de draagarm niet gewaarborgd.
Mogelijke gevolgen
Beschadiging van de draagarm, met mogelijk verlies van controle over het voertuig.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de draagarmen vervangen.
Typen
Giulietta
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
147 in Nederland · 10.000 wereldwijd · nog 2 open in Nederland
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP110123
5 juni 2013 8C CompetizioneDe spoorstangen van de achterwielophanging zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan er overmatige corrosie optreden op het schroefdraa… Ernstig
Defect
De spoorstangen van de achterwielophanging zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan er overmatige corrosie optreden op het schroefdraadgedeelte.
Mogelijke gevolgen
Beschadiging en eventueel losraken en/of breken van de spoorstangen. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De eigenaar wordt verzocht op korte termijn contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de spoorstangen vervangen.
Typen
8C Competizione
Risico (RDW)
Ernstig
Aantal voertuigen
13 in Nederland · 518 wereldwijd
Gemeld door
Stellantis Nederland B.V.
RDW-referentie
MGP130085

Alfa Romeo nu op veiling

Alle Alfa Romeo-kavels

Koop je een Alfa Romeo op een veiling? Check het kenteken op een open terugroepactie voordat je biedt; de kavelpagina toont de RDW-gegevens als het kenteken bekend is.

2009 - Alfa Romeo - 159 - 1.8 mpi Impression - Personenauto – kavel bij Troostwijk Auctions, BuitenpostNederlandTroostwijk AuctionsGeen minimumprijs

2009 - Alfa Romeo - 159 - 1.8 mpi Impression - Personenauto

Nog 10u 19mBuitenpost
Huidig bod€ 4408 biedingen
Alfa Romeo 33 1.3s SportWagon 86pk 1988 (Origineel-NL), TP-58-GD – kavel bij Troostwijk Auctions, TielNederlandTroostwijk AuctionsMinimumprijs

Alfa Romeo 33 1.3s SportWagon 86pk 1988 (Origineel-NL), TP-58-GD

Nog 10u 34mTiel
Startbod€ 2.000
Alfa Romeo GT 3.2 V6 Distinctive 239pk 2004 Youngtimer – kavel bij Troostwijk Auctions, TielNederlandTroostwijk AuctionsOnder voorbehoud

Alfa Romeo GT 3.2 V6 Distinctive 239pk 2004 Youngtimer

Nog 10u 40mTiel
Startbod€ 4.000
Alfa Romeo Spider V6 12V 192pk 1997 – kavel bij Troostwijk Auctions, TielNederlandTroostwijk AuctionsOnder voorbehoud

Alfa Romeo Spider V6 12V 192pk 1997

Nog 11u 4mTiel
Huidig bod€ 3.5006 biedingen
Personenauto Alfa Romeo Giulia Super 1.3 – kavel bij NetBid, TübingenDuitslandNetBidMinimumprijs

Personenauto Alfa Romeo Giulia Super 1.3

Nog 1d 5uTübingen (Duitsland)
Vraagprijs€ 7.0001 bod
1969 Alfa Romeo GIULIA 1300 TI - Oldtimer – kavel bij Troostwijk Auctions, Sint-Lievens-houtemBelgiëTroostwijk AuctionsMinimumprijs

1969 Alfa Romeo GIULIA 1300 TI - Oldtimer

Nog 1d 10uSint-Lievens-houtem (BE)
Huidig bod€ 4.40014 biedingen
Personenauto, Alfa Romeo, Giulietta, 1.6 JTDm Distinctive, 2012 – kavel bij Domeinen Roerende Zaken, SoesterbergNederlandDomeinen Roerende Zaken

Personenauto, Alfa Romeo, Giulietta, 1.6 JTDm Distinctive, 2012

Nog 1d 10uSoesterberg
Huidig bod€ 6118 biedingen
Alfa Romeo Velgen met banden (4x) – kavel bij Troostwijk Auctions, TielNederlandTroostwijk AuctionsOnder voorbehoud

Alfa Romeo Velgen met banden (4x)

Nog 1d 12uTiel
Huidig bod€ 203 biedingen

Wat is een terugroepactie?

Ontdekt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt de producent of importeur dat bij de RDW en roept hij de betrokken voertuigen terug. De RDW houdt de acties bij in het terugroepregister en publiceert ze als open data: het defect, de mogelijke gevolgen, het herstel en per kenteken of het herstel al is gemeld.

Wat doe je als er een actie openstaat?

  1. Lees de brief van de producent of importeur; die stuurt de eigenaren aan. Heb je geen brief gehad (bijvoorbeeld na een recente aankoop), check dan het kenteken hierboven.
  2. Maak een afspraak met een merkdealer; die voert het herstel uit dat de producent beschrijft.
  3. Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW. Het kenteken staat dan op "producent heeft herstel gemeld".

Wat betekent het risico?

De RDW beoordeelt elke actie: ernstig, gemiddeld, laag, geen risico of nog te bepalen. Daarnaast staat per actie het mogelijke gevaar, zoals een ongeval met letselschade of brand.

Gebruikte auto of veilingauto kopen?

Een terugroepactie hoort bij het voertuig, niet bij de eigenaar: ook na verkoop kun je het herstel nog laten uitvoeren. Check vóór je biedt of er iets openstaat; op Geveild.com zie je bij kavels met een Nederlands kenteken de RDW-gegevens, en met de kenteken check ook de APK, de tellerstand en wat het model op veilingen opbracht.

Bron: RDW Open Data (terugroepregister), bijgewerkt 13 oktober 2026. De teksten per actie zijn die van de producent zoals geregistreerd bij de RDW.

Handig om ook te checken

Alle tools en checks

Veelgestelde vragen over terugroepacties van Alfa Romeo

Wat is de laatste terugroepactie van Alfa Romeo?
De laatste actie is gepubliceerd op 3 augustus 2026 en gaat over de Giulia, Stelvio: Bij het deactiveren van Lane Assist wordt geen signaal gegeven.
Hoe weet ik of mijn Alfa Romeo wordt teruggeroepen?
Vul je kenteken in bij de terugroepactie-check. Je ziet dan of er een actie openstaat of dat de producent het herstel al heeft gemeld. Eigenaren krijgen daarnaast een brief van de producent of importeur.
Waar komen deze gegevens vandaan?
Uit het terugroepregister van de RDW, dat als open data is gepubliceerd. We halen het elke dag op.
Geldt een terugroepactie ook als ik de auto tweedehands koop?
Ja. De actie hoort bij het voertuig. Staat er nog iets open, dan kun je het herstel via een merkdealer laten uitvoeren.