Terugroepactie check op kenteken
Kort antwoord: Vul een kenteken in en zie of er een terugroepactie openstaat of eerder is hersteld, met het defect, de gevolgen en het herstel. Alle acties per merk staan bij terugroepacties.
Alleen Nederlandse kentekens, met of zonder streepjes. Belgische of Duitse auto? Gebruik de chassisnummer-check.
2 terugroepacties staan open
Openstaand · gepubliceerd 9 november 2017 · risico ernstig · MGP170570
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Daarbij kan de behuizing beschadigen.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De gasontsteker van de voorste passawordt dan vervangen.
Openstaand · gepubliceerd 18 september 2017 · risico ernstig · MGP170482
Bij het activeren van de bestuurders en passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De bestuurders- en passagiersairbagontsteker worden dan vervangen.
Hersteld · gepubliceerd 20 november 2014 · risico ernstig · MGP140286
De distributiekettingspanner kan, door invloeden van koolstof in de olie, sneller slijten dan bedoeld. Hierdoor kan de kettingspanner de spanning op de distributieketting niet meer opbrengen.
Bron: RDW-terugroepregister. Alle acties per merk staan bij terugroepacties.
4VFX18 · MITSUBISHI PAJERO PAJERO 3.2 DID AT LWB PV
- Merk
- MITSUBISHI
- Type
- PAJERO PAJERO 3.2 DID AT LWB PV
- Voertuigsoort
- Bedrijfsauto
- Carrosserie
- Gesloten opbouw
- Bouwjaar
- 2009
- Eerste toelating
- 18-12-2009
- Laatste tenaamstelling
- 11-07-2026
- APK geldig tot
- 26-10-2026 (verlopen)
- Brandstof
- Diesel
- Vermogen
- 125 kW (170 pk)
- Cilinderinhoud
- 3200 cc
- Emissieklasse
- 4
- Gewicht
- 2185 kg leeg
- Max. trekgewicht ongeremd
- 750 kg ongeremd
- Toegestane maximum massa
- 3030 kg
- Max. massa auto + aanhanger (treinmassa)
- 6425 kg
- Massa rijklaar
- 2285 kg
- Kleur
- N.v.t.
- Zitplaatsen
- 2
- Tellerstandoordeel
- Logisch
- Laatste tellerstandregistratie
- 2026
- Open terugroepactie
- Ja · wat is er aan de hand?
- Ooit taxi geweest
- Nee
- WA-verzekerd
- Ja
- Geëxporteerd
- Nee
- Op naam te zetten
- Ja
- Eerste tenaamstelling in NL
- 18-12-2009
- BPM (bruto, bij eerste registratie)
- € 18.610
APK-gebreken (laatste 5 jaar)
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Bron: RDW Open Data. Dit zijn gebreken die tijdens een keuring zijn gemeld (vaak direct hersteld); het is geen volledige onderhoudshistorie.
Bron: RDW Open Data, opgehaald 2026-10-30. Geen gegevens over de eigenaar. Controleer bij aankoop ook de papieren en het chassisnummer.
MITSUBISHI PAJERO PAJERO 3.2 DID AT LWB PV nu op veilingen
Mitsubishi Space Star 1.2 Cool+ | N-535-LJ
Mitsubishi Outlander 3.0 V6 4X4 | 25-NZG-7
Mitsubishi Space Star | 78-JT-XB
Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV Intense | N-155-DV
Mitsubishi Space Star 1.2 Cool+* X-785-FZ
Mitsubishi MITSUBISHI PAJERO, VB-577-T
Mitsubishi Space Star 1.2 Cool+ *, N-852-LB
Wat is een terugroepactie?
Vindt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt hij dat bij de RDW en roept hij de voertuigen terug. Eigenaren krijgen een brief; het herstel gebeurt bij een merkdealer. Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW.
De actie hoort bij het voertuig: ook als je een auto tweedehands of op een veiling koopt, kun je het herstel nog laten uitvoeren. Bekijk alle terugroepacties per merk.
Wat laat de kenteken-check zien?
- Voertuig: merk, type, soort, kleur, bouwjaar en datum eerste toelating.
- APK: de vervaldatum en de gebreken die keuringsinstanties de afgelopen 5 jaar hebben gemeld, met de officiële omschrijving.
- Tellerstand: het oordeel van de RDW (logisch, onlogisch of geen oordeel) en het jaar van de laatste registratie.
- Historie: of het voertuig geïmporteerd is, sinds wanneer het op de huidige naam staat, taxi-verleden en een openstaande terugroepactie.
- Techniek: brandstof, vermogen, emissieklasse, gewicht, trekgewicht en zitplaatsen.
Waarom checken vóór je op een veilingauto biedt?
Op een veiling koop je meestal zonder proefrit en zonder garantie. Een kenteken-check laat in een paar seconden zien of het verhaal klopt: past het bouwjaar, is de tellerstand logisch, loopt de APK nog en welke gebreken zijn eerder gevonden. Staat er bij een kavel op Geveild.com een Nederlands kenteken in de titel of omschrijving, dan tonen we de RDW-gegevens automatisch op de kavelpagina.
De RDW geeft zelf ook tips voor het kopen van een gebruikt voertuig, zoals de kilometerstand controleren en bij een privéverkoop de papieren met het chassisnummer vergelijken (RDW: tips bij aankoop).
Wat betekenen APK-gebreken?
Bij elke APK noteert de keuringsinstantie de gebreken die ze vindt, bijvoorbeeld versleten remmen of een kapotte lamp. Die zijn daarna meestal gerepareerd, anders was de APK niet goedgekeurd. Een lange lijst met steeds dezelfde gebreken zegt wel iets over het onderhoud. Gebreken die bij verkoop of export worden gemeld, horen daar ook bij.