Goede en originele exemplaren worden schaarser, terwijl de belangstelling voor deze legendarische GTI juist blijft groeien.
Daarmee is de Golf 1 GTI niet alleen een fantastische auto om van te genieten, maar wordt hij ook steeds meer gezien als een interessante investering voor de toekomst.
Zijn historische betekenis, herkenbare uitstraling en pure techniek zorgen ervoor dat deze auto zijn aantrekkingskracht na ruim veertig jaar nog altijd niet heeft verloren.
Voor verzamelaars is vooral de combinatie van zeldzaamheid, iconische status en toenemende vraag interessant.
Deze Golf biedt dan ook de kans om een stukje Nederlandse en Duitse autohistorie te bezitten dat steeds moeilijker te vinden is.
Een auto die zowel op de weg als in een verzameling tot zijn recht komt en waarvan de liefhebber jarenlang plezier kan hebben.
De Golf 1 GTI is daarmee uitgegroeid van betaalbare sportieve hatchback tot gewilde klassieker en potentieel waardevaste investering.
Een bijzonder exemplaar voor de echte GTI-liefhebber en een mooie kans om een icoon uit 1983 te bemachtigen.

Opmerking van het veilinghuis: Standaard fabrieksuitrusting van de Volkswagen Golf 1 GTI 1.8 uit 1983 omvatte onder andere:

• 1.8-liter viercilinder GTI-motor, type DX, met Bosch K-Jetronic brandstofinjectie en 112 pk
• Handgeschakelde 5-versnellingsbak
• Sportief verlaagd en aangepast GTI-onderstel
• Schijfremmen vóór en trommelremmen achter
• GTI-sportstoelen met karakteristieke GTI-bekleding
• Vier-spaaks GTI-stuurwiel
• Toerenteller naast de snelheidsmeter
• Multifunctionele boordcomputer (MFA)
• Zwarte kunststof wielkastverbreders
• Zwarte bumpers en buitenspiegels
• Specifieke GTI-grille met GTI-embleem
• GTI-embleem op de achterklep
• Sportieve achterspoiler
• Brede GTI-banden en sportieve stalen velgen
• Verstelbare buitenspiegels
• Driepuntsgordels voor en achter, met heupgordel op de middelste achterplaats
• Golf-bal versnellingspookknop met wit schakelpatroon
• Zwarte hemelbekleding, vloerbedekking en interieurdetails
• Achterbank voor vijf personen
• Deelbare achterbank voor extra bagageruimte
• Getint glas was afhankelijk van uitvoering en markt niet altijd standaard
• Schuifdak, lichtmetalen velgen en bepaalde comfortvoorzieningen waren leverbare opties en niet op iedere standaard GTI aanwezig

Bij de in 1983 geïntroduceerde GTI Pirelli kwamen daar specifieke kenmerken bij, waaronder 14-inch Pirelli-lichtmetalen velgen met 185/60 HR14-banden, een vier-lamps grille en een met leder bekleed vier-spaaks sportstuur.
De Pirelli was daarmee een luxer en exclusiever uitgevoerd GTI-model en is tegenwoordig bijzonder gewild onder verzamelaars.

Chassisnummer:
WVWZZZ17ZDW229313

Type-, schrijf- en invoerfouten voorbehouden. De kavelomschrijving is naar beste weten gebaseerd op beschikbare informatie, foto's en documenten. Bieder dient vóór het bod zelfstandig de kavel, informatie, documenten en feitelijke voertuigstaat te onderzoeken, mede via de aangeboden kijkdag. Door te bieden verklaart bieder voldoende gelegenheid tot onderzoek te hebben gehad; afzien daarvan is volledig voor eigen rekening en risico.

Op deze veiling en koop zijn de toepasselijke voorwaarden van Troostwijk Netherlands en Nederlands recht van toepassing, ongeacht via welk TBAuctions-platform het bod wordt uitgebracht. Ieder bod is onvoorwaardelijk, onherroepelijk, zonder voorbehoud en bindend. Deze verkoop vindt plaats via een openbare veiling.

Er geldt geen wettelijk herroepingsrecht of bedenktijd. Na gunning is de koop definitief en kan deze niet wegens koop op afstand worden herroepen of geannuleerd. Door te bieden erkent en aanvaardt bieder dit uitdrukkelijk en doet bieder afstand van ieder beroep op herroeping.