Naar de inhoud

Inruilwaarde per model

Maserati Quattroporte inruilen of kopen: wat is hij waard en wat kost hij?

Kort antwoord: Een Maserati Quattroporte bracht de afgelopen 24 maanden op veilingen mediaan € 9.400 op; de middelste helft zat tussen € 8.200 en € 10.500. Dat is gebaseerd op 32 eindbiedingen bij de veilinghuizen die Geveild.com volgt, zonder opgeld en btw. De geveilde exemplaren hadden mediaan 85.000 km op de teller.

Mediaan eindbod€ 9.400alle bouwjaren, 24 maanden
Middelste helft€ 8.200 – € 10.50025% tot 75% van de uitslagen
Uitslagen32laatste: 3 november 2026
Kilometerstand85.000 kmmediaan van de geveilde exemplaren

Wat is jouw Maserati Quattroporte waard?

Vul het kenteken van je Maserati Quattroporte in, en dat van de auto die je wilt kopen. Je ziet de veilingwaarde van jouw bouwjaar en uitvoering, hoeveel je bijbetaalt en het verschil in maandlasten.

Jouw situatie
A
€
km
B
€
km

Gratis en onafhankelijk. We zoeken de kentekens op in de openbare gegevens van de RDW; we bewaren niets bij jou en sturen de kentekens nergens anders heen.

Maserati Quattroporte: veilingwaarde per bouwjaar Geveild.com

BouwjaarUitslagenMediaanMiddelste helftGrafiek
2015 3×3€ 8.800€ 8.500–8.800
2014 10×10€ 10.050€ 8.700–10.100
2013 8×8€ 10.050€ 8.800–10.500
2007 3×3€ 7.200€ 2.200–7.200
2004 3×3€ 8.200€ 4.000–8.200

Alleen bouwjaren met minstens 3 uitslagen. Eindbod zonder opgeld en btw; staat, uitvoering en kilometerstand verschillen per kavel. Je eigen auto: vul het kenteken in.

Zo daalt de waarde met de leeftijd

  • 11–15 jaar€ 10.000
  • 16+ jaar€ 7.200

Mediaan eindbod per leeftijd op het moment van de veiling (32 uitslagen).

Brandstof en wegenbelasting

  • Benzine97%
  • Diesel3%

Verdeling van de geveilde exemplaren.

Een Maserati Quattroporte weegt leeg rond 1.955 kg (mediaan van 149 kentekens uit 2011–2015, RDW). Als benzineauto betaal je daarvoor in 2026 ± € 132 per maand wegenbelasting (mediaan van de provincies).

Overstappen? van benzine naar elektrisch · van benzine naar hybride · van benzine naar diesel

Waar een Maserati Quattroporte op afkeurt bij de APK RDW

  • Band onvoldoende profiel8%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm8%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde8%
  • Dimlicht onjuist afgesteld7%
  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage6%
  • Band beschadigd5%

Aandeel van een steekproef van 149 kentekens (bouwjaar 2011–2015) waarbij de keurmeester dit gebrek de laatste 5 jaar vastlegde. Veel punten zijn slijtage (banden, remmen, verlichting); kijk er bij een proefrit gericht naar.

Maserati Quattroporte inruilen: zo krijg je een eerlijke prijs

  • Ken de ondergrens. Veilingprijzen zijn wat de markt zonder vraagprijs of onderhandeling betaalt. Biedt de garage voor jouw Maserati Quattroporte minder dan de middelste helft van jouw bouwjaar hierboven, vraag dan waarom.
  • Reken met het bijbetaalbedrag. Een hoog inruilbod met weinig korting op de nieuwe auto is niet beter dan een lager bod met meer korting.
  • Laat zien wat je hebt. Een compleet onderhoudsboekje, twee sleutels en een logische tellerstand (NAP) maken verschil. Check vooraf de APK en gebreken en de punten hierboven.
  • Zelf verkopen of veilen? Bij een courant model kun je zelf vaak meer krijgen. Wil je zekerheid zonder kijkers, dan kun je je auto laten veilen.

Veelgestelde vragen over de Maserati Quattroporte

Wat is een Maserati Quattroporte waard?
Op veilingen bracht een Maserati Quattroporte de afgelopen 24 maanden mediaan € 9.400 op (32 uitslagen). De waarde hangt sterk af van bouwjaar, uitvoering en kilometerstand; met je kenteken zie je de waarde voor jouw bouwjaar.
Wat brengt een Maserati Quattroporte uit 2015 op?
Een Maserati Quattroporte uit 2015 bracht op veilingen mediaan € 8.800 op, met de middelste helft tussen € 8.500 en € 8.800 (3 uitslagen).
Wat zijn bekende gebreken van de Maserati Quattroporte?
Bij APK-keuringen van een steekproef van 149 exemplaren werden het vaakst vastgelegd: band onvoldoende profiel (8%), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (8%), bandenspanning niet op juiste waarde (8%). Bron: RDW Open Data.
Waarom biedt de garage minder dan de veilingprijs?
Een garage moet de auto opknappen, garantie geven en er marge op maken. Daarom ligt een inruilbod meestal onder wat een auto op een veiling of bij een particulier opbrengt. Kijk naar het bedrag dat je bijbetaalt, niet alleen naar het bod.

Bronnen: eindbiedingen van de veilinghuizen die Geveild.com volgt (24 maanden, zonder opgeld en btw), RDW Open Data (gewicht, APK-gebreken), Wet op de motorrijtuigenbelasting 1994 en CBS (opcenten). Bijgewerkt 4 november 2026. Geautomatiseerde indicatie, geen taxatie.