Waarom van diesel naar hybride?
Een hybride combineert een benzinemotor met een elektromotor. Je ruilt de dieseltoeslag in de wegenbelasting in voor een zuinige auto die geen roetfilter nodig heeft en ook in milieuzones welkom is.
Overstappen · 2026
Kort antwoord: In 2026 betaalt een dieselauto van 1.400 kg € 156 wegenbelasting per maand, een hybride auto van 1.400 kg € 77 (mediaan van de provincies). Met brandstof erbij, bij 12.500 km per jaar, ben je € 95 per maand goedkoper uit na de overstap.
Vul het kenteken van je dieselauto en van de hybride auto die je op het oog hebt in. Je krijgt het echte gewicht en verbruik volgens de RDW, de veilingwaarde van beide, APK-gebreken en terugroepacties, in één rapport.
Een hybride combineert een benzinemotor met een elektromotor. Je ruilt de dieseltoeslag in de wegenbelasting in voor een zuinige auto die geen roetfilter nodig heeft en ook in milieuzones welkom is.
| Leeg gewicht | Diesel | Hybride | Verschil |
|---|---|---|---|
| 1.000 kg | € 97 | € 41 | − € 57 |
| 1.200 kg | € 126 | € 59 | − € 68 |
| 1.400 kg | € 156 | € 77 | − € 79 |
| 1.600 kg | € 185 | € 96 | − € 90 |
| 1.800 kg | € 215 | € 114 | − € 101 |
| 2.000 kg | € 244 | € 132 | − € 112 |
Personenauto, per maand (kwartaalbedrag ÷ 3), met de mediaan van de provinciale opcenten. Het gewicht is het lege gewicht volgens de RDW (‘massa ledig voertuig’); sinds 1 juli 2026 rekent de Belastingdienst met de massa rijklaar en aangepaste tarieven, het bedrag blijft gelijk. Diesel zonder fijnstoftoeslag: stoot de diesel volgens de RDW meer dan 5 mg/km uit, dan komt er 19% bij. Je eigen bedrag per provincie: autokosten op kenteken.
Diesel € 2,526 per l
diesel (CBS-pompprijs 28 september 2026)
Hybride € 2,465 per l
Euro95 (CBS-pompprijs 28 september 2026)
Per 100 km bij drie verbruiksniveaus (zuinig, gemiddeld, ruim). Het echte verbruik van een auto staat bij de RDW; dat gebruikt de inruilcheck. Bij een plug-in hybride die je vaak laadt, is het benzineverbruik lager.
| Per maand | Diesel | Hybride |
|---|---|---|
| Gewicht (leeg) | 1.400 kg | 1.400 kg |
| Verbruik | 5,0 l/100 km | 4,5 l/100 km |
| Wegenbelasting | € 156 | € 77 |
| Brandstof | € 132 | € 116 |
| Samen | € 287 | € 193 |
Na de overstap ben je € 95 per maand goedkoper uit aan wegenbelasting en brandstof, ofwel € 1.136 per jaar en € 5.680 in vijf jaar. Afschrijving, verzekering en onderhoud zitten hier niet in: die verschillen per auto. Die zie je wél in het rapport met twee kentekens.
Aannames: de gewichten en het verbruik zijn voorbeeldwaarden voor een gangbare middenklasser, geen gemiddelde van de RDW. Prijzen: diesel (CBS-pompprijs 28 september 2026); Euro95 (CBS-pompprijs 28 september 2026).
Rijd je meer dan ± 25.000 km per jaar, vooral op de snelweg, reken dan goed: dan kan een moderne diesel nog voordeliger zijn.
Bij een overstap ruil je je dieselauto vaak in bij de garage waar je de nieuwe koopt. Kijk dan naar het bedrag dat je bijbetaalt, niet alleen naar het inruilbod. Met de inruilcheck zie je wat vergelijkbare auto’s echt opbrachten op veilingen; ligt het bod daar ruim onder, dan heb je een sterk argument. Liever zelf verkopen of laten veilen? Lees hoe zelf veilen werkt.
Bronnen: Wet op de motorrijtuigenbelasting 1994 (art. 23, 23b), CBS opcenten, CBS pompprijzen, CBS energietarieven, Belastingdienst: hybride en elektrisch en de eindbiedingen van de veilinghuizen die Geveild.com volgt. Bijgewerkt 7 oktober 2026. Geautomatiseerde berekening, geen belastingadvies.