Naar de inhoud

Inruilwaarde per model

Audi A5 inruilen of kopen: wat is hij waard en wat kost hij?

Kort antwoord: Een Audi A5 bracht de afgelopen 24 maanden op veilingen mediaan € 6.075 op; de middelste helft zat tussen € 3.900 en € 7.800. Dat is gebaseerd op 32 eindbiedingen bij de veilinghuizen die Geveild.com volgt, zonder opgeld en btw. De geveilde exemplaren hadden mediaan 194.000 km op de teller.

Mediaan eindbod€ 6.075alle bouwjaren, 24 maanden
Middelste helft€ 3.900 – € 7.80025% tot 75% van de uitslagen
Uitslagen32laatste: 19 oktober 2026
Kilometerstand194.000 kmmediaan van de geveilde exemplaren

Wat is jouw Audi A5 waard?

Vul het kenteken van je Audi A5 in, en dat van de auto die je wilt kopen. Je ziet de veilingwaarde van jouw bouwjaar en uitvoering, hoeveel je bijbetaalt en het verschil in maandlasten.

Jouw situatie
A
€
km
B
€
km

Gratis en onafhankelijk. We zoeken de kentekens op in de openbare gegevens van de RDW; we bewaren niets bij jou en sturen de kentekens nergens anders heen.

Audi A5: veilingwaarde per bouwjaar Geveild.com

BouwjaarUitslagenMediaanMiddelste helftGrafiek
2026 3×3€ 30.000€ 30.000–30.000
2017 5×5€ 14.000€ 11.100–14.250
2014 4×4€ 6.800€ 5.400–7.600
2013 4×4€ 6.175€ 5.000–6.200
2012 3×3€ 4.400€ 3.850–4.400
2011 5×5€ 5.200€ 4.800–6.150
2008 4×4€ 3.100€ 1.800–3.600

Alleen bouwjaren met minstens 3 uitslagen. Eindbod zonder opgeld en btw; staat, uitvoering en kilometerstand verschillen per kavel. Je eigen auto: vul het kenteken in.

Zo daalt de waarde met de leeftijd

  • 0–1 jaar€ 30.000
  • 7–10 jaar€ 14.000
  • 11–15 jaar€ 6.075
  • 16+ jaar€ 3.600

Mediaan eindbod per leeftijd op het moment van de veiling (32 uitslagen).

Brandstof en wegenbelasting

  • Benzine88%
  • Overig6%
  • Diesel3%
  • Elektrisch3%

Verdeling van de geveilde exemplaren.

Een Audi A5 weegt leeg rond 1.500 kg (mediaan van 300 kentekens uit 2011–2015, RDW). Als benzineauto betaal je daarvoor in 2026 ± € 86 per maand wegenbelasting (mediaan van de provincies).

Overstappen? van benzine naar elektrisch · van benzine naar hybride · van benzine naar diesel

Waar een Audi A5 op afkeurt bij de APK RDW

  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm21%
  • Band onvoldoende profiel19%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde18%
  • Dimlicht onjuist afgesteld14%
  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage10%
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen7%

Aandeel van een steekproef van 300 kentekens (bouwjaar 2011–2015) waarbij de keurmeester dit gebrek de laatste 5 jaar vastlegde. Veel punten zijn slijtage (banden, remmen, verlichting); kijk er bij een proefrit gericht naar.

Audi A5 inruilen: zo krijg je een eerlijke prijs

  • Ken de ondergrens. Veilingprijzen zijn wat de markt zonder vraagprijs of onderhandeling betaalt. Biedt de garage voor jouw Audi A5 minder dan de middelste helft van jouw bouwjaar hierboven, vraag dan waarom.
  • Reken met het bijbetaalbedrag. Een hoog inruilbod met weinig korting op de nieuwe auto is niet beter dan een lager bod met meer korting.
  • Laat zien wat je hebt. Een compleet onderhoudsboekje, twee sleutels en een logische tellerstand (NAP) maken verschil. Check vooraf de APK en gebreken en de punten hierboven.
  • Zelf verkopen of veilen? Bij een courant model kun je zelf vaak meer krijgen. Wil je zekerheid zonder kijkers, dan kun je je auto laten veilen.

Veelgestelde vragen over de Audi A5

Wat is een Audi A5 waard?
Op veilingen bracht een Audi A5 de afgelopen 24 maanden mediaan € 6.075 op (32 uitslagen). De waarde hangt sterk af van bouwjaar, uitvoering en kilometerstand; met je kenteken zie je de waarde voor jouw bouwjaar.
Wat brengt een Audi A5 uit 2026 op?
Een Audi A5 uit 2026 bracht op veilingen mediaan € 30.000 op, met de middelste helft tussen € 30.000 en € 30.000 (3 uitslagen).
Wat zijn bekende gebreken van de Audi A5?
Bij APK-keuringen van een steekproef van 300 exemplaren werden het vaakst vastgelegd: band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (21%), band onvoldoende profiel (19%), bandenspanning niet op juiste waarde (18%). Bron: RDW Open Data.
Waarom biedt de garage minder dan de veilingprijs?
Een garage moet de auto opknappen, garantie geven en er marge op maken. Daarom ligt een inruilbod meestal onder wat een auto op een veiling of bij een particulier opbrengt. Kijk naar het bedrag dat je bijbetaalt, niet alleen naar het bod.

Bronnen: eindbiedingen van de veilinghuizen die Geveild.com volgt (24 maanden, zonder opgeld en btw), RDW Open Data (gewicht, APK-gebreken), Wet op de motorrijtuigenbelasting 1994 en CBS (opcenten). Bijgewerkt 20 oktober 2026. Geautomatiseerde indicatie, geen taxatie.