Terugroepactie check op kenteken
Kort antwoord: Vul een kenteken in en zie of er een terugroepactie openstaat of eerder is hersteld, met het defect, de gevolgen en het herstel. Alle acties per merk staan bij terugroepacties.
Alleen Nederlandse kentekens, met of zonder streepjes. Belgische of Duitse auto? Gebruik de chassisnummer-check.
2 terugroepacties staan open
Openstaand · gepubliceerd 16 juni 2022 · risico gemiddeld · MGP220229
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Openstaand · gepubliceerd 4 oktober 2019 · risico gemiddeld · MGP190446
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
Hersteld · gepubliceerd 20 december 2017 · risico ernstig · MGP170609
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Bron: RDW-terugroepregister. Alle acties per merk staan bij terugroepacties.
V037RL · MERCEDES-BENZ VITO
- Merk
- MERCEDES-BENZ
- Type
- VITO
- Voertuigsoort
- Bedrijfsauto
- Carrosserie
- Gesloten opbouw
- Bouwjaar
- 2015
- Eerste toelating
- 28-05-2015
- Geïmporteerd
- Ja, eerste toelating 28-05-2015, in Nederland sinds 18-09-2018
- Laatste tenaamstelling
- 27-11-2018
- APK geldig tot
- 03-11-2026
- Brandstof
- Diesel
- Vermogen
- 100 kW (136 pk)
- Cilinderinhoud
- 2143 cc
- Emissieklasse
- 5
- Gewicht
- 1885 kg leeg
- Max. trekgewicht ongeremd
- 750 kg ongeremd
- Toegestane maximum massa
- 2800 kg
- Kleur
- N.v.t.
- Zitplaatsen
- 3
- Tellerstandoordeel
- Geen oordeel
- Laatste tellerstandregistratie
- 2025
- Open terugroepactie
- Ja · wat is er aan de hand?
- Ooit taxi geweest
- Nee
- WA-verzekerd
- Ja
- Geëxporteerd
- Nee
- Nieuwprijs (catalogus)
- € 47.035
- BPM (bruto, bij eerste registratie)
- € 11.381
Op basis van 6 eindbiedingen van een Mercedes-Benz Vito (bouwjaar ± 2 jaar) in de laatste 4 maanden bij de veilinghuizen die Geveild.com volgt. Zonder opgeld en btw. Een indicatie, geen taxatie: staat, schade, opties en onderhoud bepalen de echte waarde.
Bron: RDW Open Data, opgehaald 2026-09-30. Geen gegevens over de eigenaar. Controleer bij aankoop ook de papieren en het chassisnummer.
MERCEDES-BENZ VITO nu op veilingen
Mercedes-Benz Vito 122 CDI V6 L2H1 Comfort V-219-HD
Mercedes-Benz Vito 109 CDI320L.Dubbel Cabine Am.st 09-BX-HN
Mercedes-Benz Vito 111 CDI 320 L.Dubbel Cabine std 66-VZZ-3
Zoll-Auktion1 Mercedes-Benz, Vito bestelwagen, type 639, 110 CDI lang met ingebouwde rekken
2014 Mercedes-Benz Vito 110 CDI 320 Func. L. Bedrijfswagen
Mercedes-Benz - Vito - 120 CDI 343 DC std - 2008 - Van
Mercedes-Benz - Vito 113 CDI 320 - Bedrijfswagen - 2012
Wat is een terugroepactie?
Vindt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt hij dat bij de RDW en roept hij de voertuigen terug. Eigenaren krijgen een brief; het herstel gebeurt bij een merkdealer. Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW.
De actie hoort bij het voertuig: ook als je een auto tweedehands of op een veiling koopt, kun je het herstel nog laten uitvoeren. Bekijk alle terugroepacties per merk.
Wat laat de kenteken-check zien?
- Voertuig: merk, type, soort, kleur, bouwjaar en datum eerste toelating.
- APK: de vervaldatum en de gebreken die keuringsinstanties de afgelopen 5 jaar hebben gemeld, met de officiële omschrijving.
- Tellerstand: het oordeel van de RDW (logisch, onlogisch of geen oordeel) en het jaar van de laatste registratie.
- Historie: of het voertuig geïmporteerd is, sinds wanneer het op de huidige naam staat, taxi-verleden en een openstaande terugroepactie.
- Techniek: brandstof, vermogen, emissieklasse, gewicht, trekgewicht en zitplaatsen.
Waarom checken vóór je op een veilingauto biedt?
Op een veiling koop je meestal zonder proefrit en zonder garantie. Een kenteken-check laat in een paar seconden zien of het verhaal klopt: past het bouwjaar, is de tellerstand logisch, loopt de APK nog en welke gebreken zijn eerder gevonden. Staat er bij een kavel op Geveild.com een Nederlands kenteken in de titel of omschrijving, dan tonen we de RDW-gegevens automatisch op de kavelpagina.
De RDW geeft zelf ook tips voor het kopen van een gebruikt voertuig, zoals de kilometerstand controleren en bij een privéverkoop de papieren met het chassisnummer vergelijken (RDW: tips bij aankoop).
Wat betekenen APK-gebreken?
Bij elke APK noteert de keuringsinstantie de gebreken die ze vindt, bijvoorbeeld versleten remmen of een kapotte lamp. Die zijn daarna meestal gerepareerd, anders was de APK niet goedgekeurd. Een lange lijst met steeds dezelfde gebreken zegt wel iets over het onderhoud. Gebreken die bij verkoop of export worden gemeld, horen daar ook bij.