Terugroepactie check op kenteken
Kort antwoord: Vul een kenteken in en zie of er een terugroepactie openstaat of eerder is hersteld, met het defect, de gevolgen en het herstel. Alle acties per merk staan bij terugroepacties.
Alleen Nederlandse kentekens, met of zonder streepjes. Belgische of Duitse auto? Gebruik de chassisnummer-check.
2 terugroepacties staan open
Openstaand · gepubliceerd 3 juni 2015 · risico ernstig · MGP150161
Het contactslot vertoont abnormale slijtage. Hierdoor kan het voorkomen dat indien de contactsleutel in de stand OFF geplaatst is het voertuig start.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. Deze terugroepactie wordt in 2 fases uitgevoerd. De eerste fase is het informeren van de voertuigeigenaar over het defect en aanwijzingen voor het gebruik. De sleutel dient uit het contactslot gehaald te worden indien de motor niet hoeft te lopen, en het voertuig altijd parkeren met de handrem erop. De tweede fase, oktober 2015, betreft het vervangen van het contactslot.
Openstaand · gepubliceerd 2 juni 2015 · risico ernstig · MGP150159
Het contactslot vertoont abnormale slijtage. Hierdoor kan het voorkomen dat indien de contactsleutel in de stand OFF geplaatst is het voertuig start.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. Deze terugroepactie wordt in 2 fases uitgevoerd. De eerste fase is het informeren van de voertuigeigenaar over het defect en aanwijzingen voor het gebruik. De sleutel dient uit het contactslot gehaald te worden indien de motor niet hoeft te lopen, en het voertuig altijd parkeren met de handrem erop. De tweede fase, oktober 2015, betreft het vervangen van het contactslot.
Hersteld · gepubliceerd 11 februari 2013 · risico gemiddeld · MGP120364
Het gebruik van onjuiste remvloeistof kan corrosie in de ABS-module veroorzaken, waardoor de klep van de ABS-module kan blijven hangen.
Bron: RDW-terugroepregister. Alle acties per merk staan bij terugroepacties.
85JHV9 · OPEL ANTARA
- Merk
- OPEL
- Type
- ANTARA
- Voertuigsoort
- Personenauto
- Carrosserie
- MPV
- Bouwjaar
- 2009
- Eerste toelating
- 03-06-2009
- Laatste tenaamstelling
- 27-05-2026
- APK geldig tot
- 26-09-2026 (verlopen)
- Brandstof
- Benzine
- Vermogen
- 103 kW (140 pk)
- Cilinderinhoud
- 2405 cc
- Emissieklasse
- 4
- Energielabel
- E
- Gewicht
- 1705 kg leeg
- Max. trekgewicht
- 1500 kg geremd
- Max. trekgewicht ongeremd
- 750 kg ongeremd
- Toegestane maximum massa
- 2272 kg
- Max. massa auto + aanhanger (treinmassa)
- 3772 kg
- Massa rijklaar
- 1805 kg
- Kleur
- Zwart
- Deuren
- 4
- Zitplaatsen
- 5
- Tellerstandoordeel
- Logisch
- Laatste tellerstandregistratie
- 2026
- Open terugroepactie
- Ja · wat is er aan de hand?
- Ooit taxi geweest
- Nee
- WA-verzekerd
- Ja
- Geëxporteerd
- Nee
- Op naam te zetten
- Ja
- Eerste tenaamstelling in NL
- 03-06-2009
- Nieuwprijs (catalogus)
- € 34.666
- BPM (bruto, bij eerste registratie)
- € 10.586
APK-gebreken (laatste 5 jaar)
- Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd
- Band beschadigd
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Bron: RDW Open Data. Dit zijn gebreken die tijdens een keuring zijn gemeld (vaak direct hersteld); het is geen volledige onderhoudshistorie.
De mediaan is 4% van de nieuwprijs (catalogusprijs € 34.666 volgens de RDW).
Op basis van 23 eindbiedingen van een Opel Antara (bouwjaar ± 2 jaar) in de laatste 6 maanden bij de veilinghuizen die Geveild.com volgt. Zonder opgeld en btw. Een indicatie, geen taxatie: staat, schade, opties en onderhoud bepalen de echte waarde.
Alle veilinguitslagen van de Opel Antara in de Biedwijzer →
Bron: RDW Open Data, opgehaald 2026-11-11. Geen gegevens over de eigenaar. Controleer bij aankoop ook de papieren en het chassisnummer.
OPEL ANTARA nu op veilingen
Opel Antara 2.4-16V Essentia 2009 *85-JHV-9
Opel Antara 2.4-16V Enjoy 2007 ,06-XX-VB
Opel Antara 2.4-16V Edition all-road 82-PDP-3 2011 *82-PDP-3
Wat is een terugroepactie?
Vindt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt hij dat bij de RDW en roept hij de voertuigen terug. Eigenaren krijgen een brief; het herstel gebeurt bij een merkdealer. Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW.
De actie hoort bij het voertuig: ook als je een auto tweedehands of op een veiling koopt, kun je het herstel nog laten uitvoeren. Bekijk alle terugroepacties per merk.
Wat laat de kenteken-check zien?
- Voertuig: merk, type, soort, kleur, bouwjaar en datum eerste toelating.
- APK: de vervaldatum en de gebreken die keuringsinstanties de afgelopen 5 jaar hebben gemeld, met de officiële omschrijving.
- Tellerstand: het oordeel van de RDW (logisch, onlogisch of geen oordeel) en het jaar van de laatste registratie.
- Historie: of het voertuig geïmporteerd is, sinds wanneer het op de huidige naam staat, taxi-verleden en een openstaande terugroepactie.
- Techniek: brandstof, vermogen, emissieklasse, gewicht, trekgewicht en zitplaatsen.
Waarom checken vóór je op een veilingauto biedt?
Op een veiling koop je meestal zonder proefrit en zonder garantie. Een kenteken-check laat in een paar seconden zien of het verhaal klopt: past het bouwjaar, is de tellerstand logisch, loopt de APK nog en welke gebreken zijn eerder gevonden. Staat er bij een kavel op Geveild.com een Nederlands kenteken in de titel of omschrijving, dan tonen we de RDW-gegevens automatisch op de kavelpagina.
De RDW geeft zelf ook tips voor het kopen van een gebruikt voertuig, zoals de kilometerstand controleren en bij een privéverkoop de papieren met het chassisnummer vergelijken (RDW: tips bij aankoop).
Wat betekenen APK-gebreken?
Bij elke APK noteert de keuringsinstantie de gebreken die ze vindt, bijvoorbeeld versleten remmen of een kapotte lamp. Die zijn daarna meestal gerepareerd, anders was de APK niet goedgekeurd. Een lange lijst met steeds dezelfde gebreken zegt wel iets over het onderhoud. Gebreken die bij verkoop of export worden gemeld, horen daar ook bij.