Terugroepactie check op kenteken
Kort antwoord: Vul een kenteken in en zie of er een terugroepactie openstaat of eerder is hersteld, met het defect, de gevolgen en het herstel. Alle acties per merk staan bij terugroepacties.
Alleen Nederlandse kentekens, met of zonder streepjes. Belgische of Duitse auto? Gebruik de chassisnummer-check.
1 terugroepactie staat open
Openstaand · gepubliceerd 20 juni 2018 · risico ernstig · MGP180047
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.
Hersteld · gepubliceerd 16 november 2015 · risico ernstig · MGP150219
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Bron: RDW-terugroepregister. Alle acties per merk staan bij terugroepacties.
76JGL7 · HONDA INSIGHT
- Merk
- HONDA
- Type
- INSIGHT
- Voertuigsoort
- Personenauto
- Carrosserie
- Hatchback
- Bouwjaar
- 2009
- Eerste toelating
- 19-05-2009
- Laatste tenaamstelling
- 18-05-2026
- APK geldig tot
- 27-05-2026 (verlopen)
- Brandstof
- Benzine
- Vermogen
- 65 kW (88 pk)
- Cilinderinhoud
- 1339 cc
- Emissieklasse
- 5
- Energielabel
- A
- Gewicht
- 1176 kg leeg
- Toegestane maximum massa
- 1650 kg
- Kleur
- Zwart
- Deuren
- 4
- Zitplaatsen
- 5
- Tellerstandoordeel
- Geen oordeel
- Laatste tellerstandregistratie
- 2026
- Open terugroepactie
- Ja · wat is er aan de hand?
- Ooit taxi geweest
- Nee
- WA-verzekerd
- Ja
- Geëxporteerd
- Nee
APK-gebreken (laatste 5 jaar)
- Roestschade dorpel
- Roestschade onderdeel veersysteem
Bron: RDW Open Data. Dit zijn gebreken die tijdens een keuring zijn gemeld (vaak direct hersteld); het is geen volledige onderhoudshistorie.
Bron: RDW Open Data, opgehaald 2026-09-29. Geen gegevens over de eigenaar. Controleer bij aankoop ook de papieren en het chassisnummer.
HONDA INSIGHT nu op veilingen
Wat is een terugroepactie?
Vindt een fabrikant een fout die de veiligheid of het milieu in gevaar kan brengen, dan meldt hij dat bij de RDW en roept hij de voertuigen terug. Eigenaren krijgen een brief; het herstel gebeurt bij een merkdealer. Na het herstel meldt de producent dat aan de RDW.
De actie hoort bij het voertuig: ook als je een auto tweedehands of op een veiling koopt, kun je het herstel nog laten uitvoeren. Bekijk alle terugroepacties per merk.
Wat laat de kenteken-check zien?
- Voertuig: merk, type, soort, kleur, bouwjaar en datum eerste toelating.
- APK: de vervaldatum en de gebreken die keuringsinstanties de afgelopen 5 jaar hebben gemeld, met de officiële omschrijving.
- Tellerstand: het oordeel van de RDW (logisch, onlogisch of geen oordeel) en het jaar van de laatste registratie.
- Historie: of het voertuig geïmporteerd is, sinds wanneer het op de huidige naam staat, taxi-verleden en een openstaande terugroepactie.
- Techniek: brandstof, vermogen, emissieklasse, gewicht, trekgewicht en zitplaatsen.
Waarom checken vóór je op een veilingauto biedt?
Op een veiling koop je meestal zonder proefrit en zonder garantie. Een kenteken-check laat in een paar seconden zien of het verhaal klopt: past het bouwjaar, is de tellerstand logisch, loopt de APK nog en welke gebreken zijn eerder gevonden. Staat er bij een kavel op Geveild.com een Nederlands kenteken in de titel of omschrijving, dan tonen we de RDW-gegevens automatisch op de kavelpagina.
De RDW geeft zelf ook tips voor het kopen van een gebruikt voertuig, zoals de kilometerstand controleren en bij een privéverkoop de papieren met het chassisnummer vergelijken (RDW: tips bij aankoop).
Wat betekenen APK-gebreken?
Bij elke APK noteert de keuringsinstantie de gebreken die ze vindt, bijvoorbeeld versleten remmen of een kapotte lamp. Die zijn daarna meestal gerepareerd, anders was de APK niet goedgekeurd. Een lange lijst met steeds dezelfde gebreken zegt wel iets over het onderhoud. Gebreken die bij verkoop of export worden gemeld, horen daar ook bij.
