VEBEGRenault Master 2,3 dCi combi met hoge laadruimte
Huidig bod€ 5.7001 bod
Laadvermogen berekenen op kenteken
Kort antwoord: Vul een kenteken in of de gewichten van het kentekenbewijs. Je ziet hoeveel je nog mag inladen, met passagiers en de kogeldruk van een aanhanger meegerekend.
Alleen Nederlandse kentekens, met of zonder streepjes. Belgische of Duitse auto? Gebruik de chassisnummer-check.
Laadvermogen: 1.340 kg (toegestaan 3.300 kg − rijklaar 1.960 kg)
Passagiers naast de bestuurder en de kogeldruk van een aanhanger gaan daar nog vanaf. Reken het hieronder uit.
Wat mag erin?
- Laadvermogen auto
- 1.340 kg (3.300 − 1.960 kg rijklaar)
Indicatie op basis van het kentekenbewijs. Opties, een trekhaak of dakdragers die later zijn gemonteerd, tellen niet mee in het gewicht van de RDW: weeg bij twijfel. Mag je dit ook trekken? Zie de kogeldruk- en caravancheck.
1VNB50 · RENAULT MASTER
- Merk
- RENAULT
- Type
- MASTER
- Voertuigsoort
- Bedrijfsauto
- Carrosserie
- Gesloten opbouw
- Bouwjaar
- 2011
- Eerste toelating
- 15-03-2011
- Laatste tenaamstelling
- 06-03-2026
- APK geldig tot
- 29-05-2027
- Brandstof
- Diesel
- Vermogen
- 74 kW (101 pk)
- Cilinderinhoud
- 2299 cc
- Emissieklasse
- 5
- Gewicht
- 1860 kg leeg
- Max. trekgewicht ongeremd
- 750 kg ongeremd
- Toegestane maximum massa
- 3300 kg
- Max. massa auto + aanhanger (treinmassa)
- 5800 kg
- Massa rijklaar
- 1960 kg
- Kleur
- N.v.t.
- Zitplaatsen
- 3
- Tellerstandoordeel
- Logisch
- Laatste tellerstandregistratie
- 2026
- Open terugroepactie
- Nee
- Ooit taxi geweest
- Nee
- WA-verzekerd
- Ja
- Geëxporteerd
- Nee
- Op naam te zetten
- Ja
- Eerste tenaamstelling in NL
- 15-03-2011
- Nieuwprijs (catalogus)
- € 40.174
- BPM (bruto, bij eerste registratie)
- € 9.853
APK-gebreken (laatste 5 jaar)
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
- Remvloeistoflekkage reminrichting
- Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
- Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
- Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd (2×)
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed) (3×)
- Remleiding door corrosie aangetast
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
- Wiellager te veel speling
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Bron: RDW Open Data. Dit zijn gebreken die tijdens een keuring zijn gemeld (vaak direct hersteld); het is geen volledige onderhoudshistorie.
Indicatie veilingopbrengst€ 2.400 – € 5.200mediaan € 4.050
De mediaan is 10% van de nieuwprijs (catalogusprijs € 40.174 volgens de RDW).
Op basis van 19 eindbiedingen van een Renault Master (bouwjaar ± 2 jaar) in de laatste 5 maanden bij de veilinghuizen die Geveild.com volgt. Zonder opgeld en btw. Een indicatie, geen taxatie: staat, schade, opties en onderhoud bepalen de echte waarde.
Alle veilinguitslagen van de Renault Master in de Biedwijzer →
Bron: RDW Open Data, opgehaald 2026-10-30. Geen gegevens over de eigenaar. Controleer bij aankoop ook de papieren en het chassisnummer.
RENAULT MASTER nu op veilingen
VEBEG
VEBEGRenault Master 2,3 dCi combi met hoge laadruimte
Huidig bod€ 6.8001 bod
VEBEGRenault Master 2,3 dCi combi met hoge laadruimte
Startbod€ 3.800
VavatoMinimumprijsRenault Master Bedrijfswagen - 170 pk – Automaat – Goed Uitgerust – 360° Camerasysteem – Hulpluchtvering
Huidig bod€ 5.20020 biedingen
Troostwijk AuctionsMinimumprijs2013 RENAULT MASTER 2.3 dCi Lange en Hoge Uitvoering RWD Dubbellucht
Huidig bod€ 1.55025 biedingen
VavatoMinimumprijs2019 Renault Master Renault Master 2,3 dCi 120 kW Euro 6 – Sleepwagen – Schuivend/kantelplatform + op afstand bestuurbare lier – 331,458 km
Huidig bod€ 9.20044 biedingen
Troostwijk AuctionsOnder voorbehoudRenault Master T35 2.3 dCi L3H2ELDC 7-p Bakwagen V-557-GJ
Huidig bod€ 1.1504 biedingen
Troostwijk AuctionsGeen minimumprijs2011 Renault Master T35 2.3 dCi L3 DL DC BE-trekker
Huidig bod€ 1.2506 biedingen
Hoe bereken je het laadvermogen?
Laadvermogen = toegestane maximum massa − massa rijklaar. Beide staan op het kentekenbewijs: de toegestane maximum massa onder code F.2 en de massa rijklaar onder code G. In de massa rijklaar zitten de bestuurder en brandstof al. Passagiers, bagage, gereedschap en de kogeldruk van een aanhanger tellen als lading.
Bestelbus en aanhanger
Bij een bestelbus is het laadvermogen vaak de grens voor wat je van een veiling kunt meenemen: een pallet met machines of tegels is snel 500 kg of meer. Kijk bij de kavel naar het gewicht en tel de spanbanden en het gereedschap mee. Bij een aanhanger is het laadvermogen de toegestane maximum massa min het lege gewicht, allebei op het kentekenbewijs of het typeplaatje.
Te zwaar beladen?
Rij je boven de toegestane maximum massa, dan riskeer je een boete en kan je verzekeraar moeilijk doen bij schade. Ook remweg en stabiliteit worden slechter. Twijfel je, rij dan langs een openbare weegbrug.
Bronnen: RDW (kentekenbewijs, codes F.2 en G) en RDW Open Data.
Wat laat de kenteken-check zien?
- Voertuig: merk, type, soort, kleur, bouwjaar en datum eerste toelating.
- APK: de vervaldatum en de gebreken die keuringsinstanties de afgelopen 5 jaar hebben gemeld, met de officiële omschrijving.
- Tellerstand: het oordeel van de RDW (logisch, onlogisch of geen oordeel) en het jaar van de laatste registratie.
- Historie: of het voertuig geïmporteerd is, sinds wanneer het op de huidige naam staat, taxi-verleden en een openstaande terugroepactie.
- Techniek: brandstof, vermogen, emissieklasse, gewicht, trekgewicht en zitplaatsen.
Waarom checken vóór je op een veilingauto biedt?
Op een veiling koop je meestal zonder proefrit en zonder garantie. Een kenteken-check laat in een paar seconden zien of het verhaal klopt: past het bouwjaar, is de tellerstand logisch, loopt de APK nog en welke gebreken zijn eerder gevonden. Staat er bij een kavel op Geveild.com een Nederlands kenteken in de titel of omschrijving, dan tonen we de RDW-gegevens automatisch op de kavelpagina.
De RDW geeft zelf ook tips voor het kopen van een gebruikt voertuig, zoals de kilometerstand controleren en bij een privéverkoop de papieren met het chassisnummer vergelijken (RDW: tips bij aankoop).
Wat betekenen APK-gebreken?
Bij elke APK noteert de keuringsinstantie de gebreken die ze vindt, bijvoorbeeld versleten remmen of een kapotte lamp. Die zijn daarna meestal gerepareerd, anders was de APK niet goedgekeurd. Een lange lijst met steeds dezelfde gebreken zegt wel iets over het onderhoud. Gebreken die bij verkoop of export worden gemeld, horen daar ook bij.
Handig om ook te checken
Veelgestelde vragen over laadvermogen
Hoe bereken ik het laadvermogen van mijn auto?
Trek de massa rijklaar (code G op het kentekenbewijs) af van de toegestane maximum massa (code F.2). Wat overblijft mag je inladen, inclusief passagiers en de kogeldruk van een aanhanger.
Telt de kogeldruk mee in het laadvermogen?
Ja. De kogeldruk drukt op de trekhaak en telt als lading van de auto.
Hoe zwaar reken ik een passagier?
Gangbaar is 75 kg per persoon, zoals ook voor de bestuurder in de massa rijklaar.
Is de kenteken-check gratis?
Ja. De gegevens komen uit RDW Open Data, die iedereen gratis mag gebruiken. Je hebt geen account nodig.
Zie ik ook wie de eigenaar is?
Nee. RDW Open Data bevat geen naam of adres van de eigenaar, en Geveild.com slaat niet op wie welk kenteken opzoekt.
Werkt het ook voor Belgische kentekens?
Nee, alleen voor Nederlandse kentekens (6 letters en cijfers). Belgische voertuiggegevens zijn niet openbaar op deze manier.
Hoe actueel zijn de gegevens?
We halen ze bij de RDW op en bewaren ze hooguit een week. De datum van ophalen staat onder de tabel.