Zoll-Auktion1 Mercedes-Benz (Daimler) Sprinter - Bastlerfahrzueg
Huidig bod€ 3.56056 biedingen
Autokosten per maand op kenteken
Kort antwoord: Vul een kenteken in. Je ziet de kosten per maand voor brandstof (RDW-verbruik × CBS-pompprijs), wegenbelasting (Wet MRB en de opcenten van je provincie) en afschrijving (uit echte eindbiedingen); verzekering en onderhoud vul je zelf in.
Alleen Nederlandse kentekens, met of zonder streepjes. Belgische of Duitse auto? Gebruik de chassisnummer-check.
± € 386 per maand (wegenbelasting, afschrijving, bij 12.500 km per jaar)
Verzekering en onderhoud hangen van jou af: vul je eigen bedragen hieronder in, dan tellen we ze mee.
Kosten per maand
Bij 12.500 km per jaar · pompprijs CBS van 19 oktober
€ 386per maand
- Wegenbelasting€ 928 per kwartaal · 3.000 kg · bestelauto, particulier€ 309
- Afschrijving± 7% per jaar van € 12.550 (onze veilinguitslagen)€ 77
- VerzekeringNiet meegeteld; vul je eigen bedrag in.–
- Onderhoud en bandenNiet meegeteld; vul je eigen bedrag in.–
Bestelauto als particulier: het personenautotarief zonder provinciale opcenten. Rijd je als ondernemer met grijs kenteken, dan betaal je veel minder (art. 24b); zie de rekenhulp van de Belastingdienst.
Wat brengt hij op een veiling op?
7 echte eindbiedingen van een Mercedes-Benz Sprinter (bouwjaar ± 2 jaar) · zonder opgeld en btw
- Mediaan eindbod
- € 12.550
- Middelste helft
- € 12.250 – € 12.550
- Van de nieuwprijs
- 17%
- Nu op veiling
- 24+ kavels, bod vanaf € 110
Op de veiling betaal je opgeld en meestal btw bovenop het eindbod; reken het uit met de opgeldcalculator. Een dealer of advertentiesite vraagt meestal meer: daar betaal je voor opknappen, garantie en marge. Staat en schade bepalen de echte waarde.
Waardeverloop op veilingen
Gefit op 103 eindbiedingen van dit model, laatste 2 jaar
- Horizontaal: leeftijd in jaren
- Waardecurve
- Verwachting (rekenmodel)
- Echte eindbiedingen van dit model, op de leeftijd waarop ze geveild werden
Over 5 jaar verwachten we op een veiling ± € 8.550, een daling van ± 7% per jaar. Dat is een rekenmodel op basis van wat vergelijkbare auto’s opbrachten, geen belofte.
Hoe we rekenen en welke bronnen
- Brandstof: het officiële verbruik (RDW, WLTP of NEDC) × de landelijke gemiddelde pompprijs van het CBS van die dag. In de praktijk is het verbruik meestal hoger dan de fabrieksopgave.
- Wegenbelasting: het tarief van de Wet MRB 1994 voor gewicht en brandstof, plus de opcenten van je provincie. Een indicatie: het exacte bedrag staat op je aanslag of in de rekenhulp van de Belastingdienst.
- Afschrijving: hoe snel de veilingwaarde daalt, gefit op echte eindbiedingen bij de veilinghuizen die Geveild.com volgt. Een rekenmodel, geen taxatie.
- Verzekering en onderhoud: die hangen van jou af (leeftijd, woonplaats, schadevrije jaren, garage). Daarom rekenen we alleen met wat je zelf invult, of tonen we de mediaan van bezoekers die hun bedragen anoniem deelden.
Bronnen: Wet op de motorrijtuigenbelasting 1994, art. 23 en 24 · RDW Open Data: verbruik, gewicht en eerste toelating per kenteken.
VVG07F · MERCEDES-BENZ SPRINTER
- Merk
- MERCEDES-BENZ
- Type
- SPRINTER
- Voertuigsoort
- Bedrijfsauto
- Carrosserie
- Gesloten opbouw
- Bouwjaar
- 2023
- Eerste toelating
- 06-02-2023
- Laatste tenaamstelling
- 30-01-2024
- APK geldig tot
- 06-02-2027
- Brandstof
- Diesel
- Vermogen
- 110 kW (150 pk)
- Cilinderinhoud
- 1950 cc
- Emissieklasse
- 6
- Gewicht
- 2992 kg leeg
- Max. trekgewicht ongeremd
- 750 kg ongeremd
- Toegestane maximum massa
- 3500 kg
- Max. massa auto + aanhanger (treinmassa)
- 7000 kg
- Massa rijklaar
- 3092 kg
- Kleur
- N.v.t.
- Deuren
- 2
- Zitplaatsen
- 3
- Tellerstandoordeel
- Geen oordeel
- Laatste tellerstandregistratie
- 2026
- Open terugroepactie
- Nee
- Ooit taxi geweest
- Nee
- WA-verzekerd
- Ja
- Geëxporteerd
- Nee
- Op naam te zetten
- Ja
- Eerste tenaamstelling in NL
- 30-01-2024
- Nieuwprijs (catalogus)
- € 72.795
- BPM (bruto, bij eerste registratie)
- € 17.501
APK-gebreken (laatste 5 jaar)
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Bron: RDW Open Data. Dit zijn gebreken die tijdens een keuring zijn gemeld (vaak direct hersteld); het is geen volledige onderhoudshistorie.
Indicatie veilingopbrengst€ 12.250 – € 12.550mediaan € 12.550
De mediaan is 17% van de nieuwprijs (catalogusprijs € 72.795 volgens de RDW).
Op basis van 7 eindbiedingen van een Mercedes-Benz Sprinter (bouwjaar ± 2 jaar) in de laatste 5 maanden bij de veilinghuizen die Geveild.com volgt. Zonder opgeld en btw. Een indicatie, geen taxatie: staat, schade, opties en onderhoud bepalen de echte waarde.
Alle veilinguitslagen van de Mercedes-Benz Sprinter in de Biedwijzer →
Bron: RDW Open Data, opgehaald 2026-10-22. Geen gegevens over de eigenaar. Controleer bij aankoop ook de papieren en het chassisnummer.
MERCEDES-BENZ SPRINTER nu op veilingen
Zoll-Auktion
Troostwijk AuctionsMinimumprijs2019 Mercedes-Benz Sprinter 316 2.2 CDI L2 Fu Bedrijfswagen V-49-NNJ
Huidig bod€ 27.00037 biedingen
Troostwijk AuctionsGeen minimumprijs2014 Mercedes-Benz Sprinter 313 2.2 CDI 432LHDDC Bedrijfswagen V-503-LB
Huidig bod€ 2702 biedingen
Troostwijk AuctionsMinimumprijs78% onder onze referentiewaarde2011 Mercedes-Benz Sprinter 313 2.2 CDI 432 HD Bedrijfswagen VK-627-D
Eindbod meestal € 3.000–7.400
Huidig bod€ 1.05016 biedingen
AuctimMercedes-Benz Sprinter 319 CDI Tourer L3 2024
Huidig bodLive bekijken
Troostwijk AuctionsOnder voorbehoudMercedes-Benz Sprinter 317 1.9 CDI AUTOMAAT L3H3 Bedrijfswagen
Eindbod meestal € 3.900–10.250
Huidig bod€ 11.75015 biedingen
SurplexMinimumprijsMercedes-Benz Sprinter 317 1.9 CDI L3, Bakwagen Bedrijfswagen
Eindbod meestal € 3.900–10.250
Huidig bod€ 13.75042 biedingen
Troostwijk AuctionsGeen minimumprijs2011 Mercedes-Benz Sprinter
Huidig bod€ 2.10020 biedingen
Wat kost een auto per maand?
De vaste lasten van een auto bestaan uit brandstof of stroom, wegenbelasting, verzekering, onderhoud en banden en de afschrijving: het geld dat de auto elk jaar minder waard wordt. Die laatste zie je niet op je bankafschrift, maar merk je bij verkoop of inruil.
Waarom rekenen wij met veilingprijzen?
Geveild.com volgt de eindbiedingen bij de veilinghuizen in Nederland en België. Daardoor zien we wat auto’s van een bepaalde leeftijd echt opbrengen, niet wat een verkoper vraagt. Uit die uitslagen halen we hoe snel de waarde daalt. Zo is de afschrijving gebaseerd op echte verkopen.
Goedkoper rijden met een veilingauto
De grootste kostenpost van een jonge auto is meestal de afschrijving. Wie een paar jaar oude auto op een veiling koopt, laat het grootste deel daarvan aan de eerste eigenaar. Check vooraf de APK en gebreken, de tellerstand en reken de totaalprijs met opgeld uit.
Wat laat de kenteken-check zien?
- Voertuig: merk, type, soort, kleur, bouwjaar en datum eerste toelating.
- APK: de vervaldatum en de gebreken die keuringsinstanties de afgelopen 5 jaar hebben gemeld, met de officiële omschrijving.
- Tellerstand: het oordeel van de RDW (logisch, onlogisch of geen oordeel) en het jaar van de laatste registratie.
- Historie: of het voertuig geïmporteerd is, sinds wanneer het op de huidige naam staat, taxi-verleden en een openstaande terugroepactie.
- Techniek: brandstof, vermogen, emissieklasse, gewicht, trekgewicht en zitplaatsen.
Waarom checken vóór je op een veilingauto biedt?
Op een veiling koop je meestal zonder proefrit en zonder garantie. Een kenteken-check laat in een paar seconden zien of het verhaal klopt: past het bouwjaar, is de tellerstand logisch, loopt de APK nog en welke gebreken zijn eerder gevonden. Staat er bij een kavel op Geveild.com een Nederlands kenteken in de titel of omschrijving, dan tonen we de RDW-gegevens automatisch op de kavelpagina.
De RDW geeft zelf ook tips voor het kopen van een gebruikt voertuig, zoals de kilometerstand controleren en bij een privéverkoop de papieren met het chassisnummer vergelijken (RDW: tips bij aankoop).
Wat betekenen APK-gebreken?
Bij elke APK noteert de keuringsinstantie de gebreken die ze vindt, bijvoorbeeld versleten remmen of een kapotte lamp. Die zijn daarna meestal gerepareerd, anders was de APK niet goedgekeurd. Een lange lijst met steeds dezelfde gebreken zegt wel iets over het onderhoud. Gebreken die bij verkoop of export worden gemeld, horen daar ook bij.
Handig om ook te checken
Veelgestelde vragen over kosten per maand
Hoe berekenen jullie de wegenbelasting?
Met het tarief uit de Wet op de motorrijtuigenbelasting 1994 voor het gewicht (massa ledig voertuig volgens de RDW) en de brandstof, plus de opcenten van je provincie volgens het CBS. Volledig elektrische auto’s betalen in 2026 70% van het tarief; auto’s van 40 jaar en ouder zijn vrijgesteld. Het exacte bedrag staat op je aanslag van de Belastingdienst.
Welke brandstofprijs gebruiken jullie?
De landelijke gemiddelde pompprijs van het CBS (Euro95, diesel of lpg) van de laatst bekende dag. Bij een tankstation langs de snelweg betaal je meestal meer, bij een onbemand station minder.
Waarom staat er geen verzekeringspremie bij?
Een premie hangt af van je leeftijd, woonplaats, schadevrije jaren en dekking. Een bedrag dat we zelf bedenken, zou niet kloppen. Vul je eigen premie in; als genoeg bezoekers hun premie anoniem delen, tonen we de mediaan voor vergelijkbare auto’s.
Hoe nauwkeurig is de afschrijving?
We fitten een curve op echte eindbiedingen van hetzelfde model (of van vergelijkbare voertuigen als er te weinig zijn). Het is een rekenmodel: staat, kilometers, opties en schade maken de echte waarde.
Is de kenteken-check gratis?
Ja. De gegevens komen uit RDW Open Data, die iedereen gratis mag gebruiken. Je hebt geen account nodig.
Zie ik ook wie de eigenaar is?
Nee. RDW Open Data bevat geen naam of adres van de eigenaar, en Geveild.com slaat niet op wie welk kenteken opzoekt.
Werkt het ook voor Belgische kentekens?
Nee, alleen voor Nederlandse kentekens (6 letters en cijfers). Belgische voertuiggegevens zijn niet openbaar op deze manier.
Hoe actueel zijn de gegevens?
We halen ze bij de RDW op en bewaren ze hooguit een week. De datum van ophalen staat onder de tabel.