Troostwijk AuctionsOnder voorbehoud2009 - Mercedes-Benz - Vito 109 CDI 320 Lang DC Amigo Luxe - Bedrijfswagen
Eindbod meestal € 1.900–3.100
Huidig bod€ 3.00014 biedingen
Autokosten per maand op kenteken
Kort antwoord: Vul een kenteken in. Je ziet de kosten per maand voor brandstof (RDW-verbruik × CBS-pompprijs), wegenbelasting (Wet MRB en de opcenten van je provincie) en afschrijving (uit echte eindbiedingen); verzekering en onderhoud vul je zelf in.
Alleen Nederlandse kentekens, met of zonder streepjes. Belgische of Duitse auto? Gebruik de chassisnummer-check.
± € 424 per maand (brandstof, wegenbelasting, afschrijving, bij 12.500 km per jaar)
Verzekering en onderhoud hangen van jou af: vul je eigen bedragen hieronder in, dan tellen we ze mee.
Let op: 1 open terugroepactie
Openstaand · gepubliceerd 14 september 2022 · risico ernstig · MGP220336
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Bron: RDW-terugroepregister. Alle acties per merk staan bij terugroepacties.
Kosten per maand
Bij 12.500 km per jaar · pompprijs CBS van 19 oktober
€ 424per maand
- Brandstof7,4 l/100 km (NEDC) × € 2,456 per liter diesel (CBS, 19 okt)€ 189
- Wegenbelasting€ 589 per kwartaal · 2.000 kg · bestelauto, particulier€ 196
- Afschrijving± 12% per jaar van € 3.900 (onze veilinguitslagen)€ 38
- VerzekeringNiet meegeteld; vul je eigen bedrag in.–
- Onderhoud en bandenNiet meegeteld; vul je eigen bedrag in.–
Bestelauto als particulier: het personenautotarief zonder provinciale opcenten. Rijd je als ondernemer met grijs kenteken, dan betaal je veel minder (art. 24b); zie de rekenhulp van de Belastingdienst.
Wat brengt hij op een veiling op?
23 echte eindbiedingen van een Mercedes-Benz Vito (bouwjaar ± 2 jaar) · zonder opgeld en btw
- Mediaan eindbod
- € 3.900
- Middelste helft
- € 3.300 – € 4.200
- Van de nieuwprijs
- 10%
- Nu op veiling
- 24+ kavels, bod vanaf € 130
Op de veiling betaal je opgeld en meestal btw bovenop het eindbod; reken het uit met de opgeldcalculator. Een dealer of advertentiesite vraagt meestal meer: daar betaal je voor opknappen, garantie en marge. Staat en schade bepalen de echte waarde.
Waardeverloop op veilingen
Gefit op 53 eindbiedingen van dit model, laatste 2 jaar
- Horizontaal: leeftijd in jaren
- Waardecurve
- Verwachting (rekenmodel)
- Echte eindbiedingen van dit model, op de leeftijd waarop ze geveild werden
Over 5 jaar verwachten we op een veiling ± € 2.100, een daling van ± 12% per jaar. Dat is een rekenmodel op basis van wat vergelijkbare auto’s opbrachten, geen belofte.
Hoe we rekenen en welke bronnen
- Brandstof: het officiële verbruik (RDW, WLTP of NEDC) × de landelijke gemiddelde pompprijs van het CBS van die dag. In de praktijk is het verbruik meestal hoger dan de fabrieksopgave.
- Wegenbelasting: het tarief van de Wet MRB 1994 voor gewicht en brandstof, plus de opcenten van je provincie. Een indicatie: het exacte bedrag staat op je aanslag of in de rekenhulp van de Belastingdienst.
- Afschrijving: hoe snel de veilingwaarde daalt, gefit op echte eindbiedingen bij de veilinghuizen die Geveild.com volgt. Een rekenmodel, geen taxatie.
- Verzekering en onderhoud: die hangen van jou af (leeftijd, woonplaats, schadevrije jaren, garage). Daarom rekenen we alleen met wat je zelf invult, of tonen we de mediaan van bezoekers die hun bedragen anoniem deelden.
Bronnen: CBS StatLine 80416NED: pompprijzen motorbrandstoffen per dag · Wet op de motorrijtuigenbelasting 1994, art. 23 en 24 · RDW Open Data: verbruik, gewicht en eerste toelating per kenteken.
VH777R · MERCEDES-BENZ VITO
- Merk
- MERCEDES-BENZ
- Type
- VITO
- Voertuigsoort
- Bedrijfsauto
- Carrosserie
- Gesloten opbouw
- Bouwjaar
- 2014
- Eerste toelating
- 01-04-2014
- Laatste tenaamstelling
- 14-10-2026
- APK geldig tot
- 01-04-2027
- Brandstof
- Diesel
- Vermogen
- 70 kW (95 pk)
- Cilinderinhoud
- 2143 cc
- Emissieklasse
- 5
- Gewicht
- 1998 kg leeg
- Max. trekgewicht ongeremd
- 750 kg ongeremd
- Toegestane maximum massa
- 2800 kg
- Max. massa auto + aanhanger (treinmassa)
- 4600 kg
- Massa rijklaar
- 2098 kg
- Kleur
- N.v.t.
- Zitplaatsen
- 6
- Tellerstandoordeel
- Logisch
- Laatste tellerstandregistratie
- 2026
- Open terugroepactie
- Ja · wat is er aan de hand?
- Ooit taxi geweest
- Nee
- WA-verzekerd
- Ja
- Geëxporteerd
- Nee
- Op naam te zetten
- Ja
- Eerste tenaamstelling in NL
- 01-04-2014
- Nieuwprijs (catalogus)
- € 41.010
- BPM (bruto, bij eerste registratie)
- € 9.950
APK-gebreken (laatste 5 jaar)
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×)
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
- Bandenspanning niet op juiste waarde (2×)
- Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
- Roetfilter werkt niet (goed), aantal deeltjes > 1 miljoen en
- Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende (2×)
Bron: RDW Open Data. Dit zijn gebreken die tijdens een keuring zijn gemeld (vaak direct hersteld); het is geen volledige onderhoudshistorie.
Indicatie veilingopbrengst€ 3.300 – € 4.200mediaan € 3.900
De mediaan is 10% van de nieuwprijs (catalogusprijs € 41.010 volgens de RDW).
Op basis van 23 eindbiedingen van een Mercedes-Benz Vito (bouwjaar ± 2 jaar) in de laatste 5 maanden bij de veilinghuizen die Geveild.com volgt. Zonder opgeld en btw. Een indicatie, geen taxatie: staat, schade, opties en onderhoud bepalen de echte waarde.
Alle veilinguitslagen van de Mercedes-Benz Vito in de Biedwijzer →
Bron: RDW Open Data, opgehaald 2026-10-22. Geen gegevens over de eigenaar. Controleer bij aankoop ook de papieren en het chassisnummer.
MERCEDES-BENZ VITO nu op veilingen
Troostwijk AuctionsOnder voorbehoud
Troostwijk AuctionsOnder voorbehoudMercedes-Benz Vito 114 CDI Extra Lang KOEL/VRIESAUTO | V-198-HB i
Huidig bod€ 2.80022 biedingen
Troostwijk AuctionsOnder voorbehoudmercedes-benz - 639 VITO 109 CDI - Vito - Camper
Eindbod meestal € 1.850–2.600
Huidig bod€ 2.2003 biedingen
Troostwijk AuctionsMinimumprijsMercedes-benz - Vito - 112 cdi - Camper - 1999
Huidig bod€ 2702 biedingen
Troostwijk AuctionsMinimumprijsMercedes-Benz - Vito - 120 CDI 320 L.DC lux - Bedrijfswagen - 2007
Huidig bod€ 5604 biedingen
ClicpublicMercedes-benz vito
Huidig bod€ 9.25031 biedingen
Troostwijk AuctionsMinimumprijsMercedes-Benz - Vito 113 CDI 320 - Bedrijfswagen - 2012
Startbod€ 2.500
Zoll-Auktion1 Mercedes-Benz Vito 116 CDI extralang - Bastlerfahrzeug - BD16-892
Huidig bod€ 3.95031 biedingen
Wat kost een auto per maand?
De vaste lasten van een auto bestaan uit brandstof of stroom, wegenbelasting, verzekering, onderhoud en banden en de afschrijving: het geld dat de auto elk jaar minder waard wordt. Die laatste zie je niet op je bankafschrift, maar merk je bij verkoop of inruil.
Waarom rekenen wij met veilingprijzen?
Geveild.com volgt de eindbiedingen bij de veilinghuizen in Nederland en België. Daardoor zien we wat auto’s van een bepaalde leeftijd echt opbrengen, niet wat een verkoper vraagt. Uit die uitslagen halen we hoe snel de waarde daalt. Zo is de afschrijving gebaseerd op echte verkopen.
Goedkoper rijden met een veilingauto
De grootste kostenpost van een jonge auto is meestal de afschrijving. Wie een paar jaar oude auto op een veiling koopt, laat het grootste deel daarvan aan de eerste eigenaar. Check vooraf de APK en gebreken, de tellerstand en reken de totaalprijs met opgeld uit.
Wat laat de kenteken-check zien?
- Voertuig: merk, type, soort, kleur, bouwjaar en datum eerste toelating.
- APK: de vervaldatum en de gebreken die keuringsinstanties de afgelopen 5 jaar hebben gemeld, met de officiële omschrijving.
- Tellerstand: het oordeel van de RDW (logisch, onlogisch of geen oordeel) en het jaar van de laatste registratie.
- Historie: of het voertuig geïmporteerd is, sinds wanneer het op de huidige naam staat, taxi-verleden en een openstaande terugroepactie.
- Techniek: brandstof, vermogen, emissieklasse, gewicht, trekgewicht en zitplaatsen.
Waarom checken vóór je op een veilingauto biedt?
Op een veiling koop je meestal zonder proefrit en zonder garantie. Een kenteken-check laat in een paar seconden zien of het verhaal klopt: past het bouwjaar, is de tellerstand logisch, loopt de APK nog en welke gebreken zijn eerder gevonden. Staat er bij een kavel op Geveild.com een Nederlands kenteken in de titel of omschrijving, dan tonen we de RDW-gegevens automatisch op de kavelpagina.
De RDW geeft zelf ook tips voor het kopen van een gebruikt voertuig, zoals de kilometerstand controleren en bij een privéverkoop de papieren met het chassisnummer vergelijken (RDW: tips bij aankoop).
Wat betekenen APK-gebreken?
Bij elke APK noteert de keuringsinstantie de gebreken die ze vindt, bijvoorbeeld versleten remmen of een kapotte lamp. Die zijn daarna meestal gerepareerd, anders was de APK niet goedgekeurd. Een lange lijst met steeds dezelfde gebreken zegt wel iets over het onderhoud. Gebreken die bij verkoop of export worden gemeld, horen daar ook bij.
Handig om ook te checken
Veelgestelde vragen over kosten per maand
Hoe berekenen jullie de wegenbelasting?
Met het tarief uit de Wet op de motorrijtuigenbelasting 1994 voor het gewicht (massa ledig voertuig volgens de RDW) en de brandstof, plus de opcenten van je provincie volgens het CBS. Volledig elektrische auto’s betalen in 2026 70% van het tarief; auto’s van 40 jaar en ouder zijn vrijgesteld. Het exacte bedrag staat op je aanslag van de Belastingdienst.
Welke brandstofprijs gebruiken jullie?
De landelijke gemiddelde pompprijs van het CBS (Euro95, diesel of lpg) van de laatst bekende dag. Bij een tankstation langs de snelweg betaal je meestal meer, bij een onbemand station minder.
Waarom staat er geen verzekeringspremie bij?
Een premie hangt af van je leeftijd, woonplaats, schadevrije jaren en dekking. Een bedrag dat we zelf bedenken, zou niet kloppen. Vul je eigen premie in; als genoeg bezoekers hun premie anoniem delen, tonen we de mediaan voor vergelijkbare auto’s.
Hoe nauwkeurig is de afschrijving?
We fitten een curve op echte eindbiedingen van hetzelfde model (of van vergelijkbare voertuigen als er te weinig zijn). Het is een rekenmodel: staat, kilometers, opties en schade maken de echte waarde.
Is de kenteken-check gratis?
Ja. De gegevens komen uit RDW Open Data, die iedereen gratis mag gebruiken. Je hebt geen account nodig.
Zie ik ook wie de eigenaar is?
Nee. RDW Open Data bevat geen naam of adres van de eigenaar, en Geveild.com slaat niet op wie welk kenteken opzoekt.
Werkt het ook voor Belgische kentekens?
Nee, alleen voor Nederlandse kentekens (6 letters en cijfers). Belgische voertuiggegevens zijn niet openbaar op deze manier.
Hoe actueel zijn de gegevens?
We halen ze bij de RDW op en bewaren ze hooguit een week. De datum van ophalen staat onder de tabel.