Zoll-AuktionKenteken check: RDW-gegevens, APK, tellerstand en terugroepacties
Kort antwoord: Zie gratis wat de RDW over een auto, bus, motor of aanhanger weet: APK, tellerstand, terugroepacties, APK-gebreken en techniek. Daaronder staat wat hetzelfde model op veilingen kost en opbrengt.
Alleen Nederlandse kentekens, met of zonder streepjes. Belgische of Duitse auto? Gebruik de chassisnummer-check.
Kosten per maand
- Brandstof€ 257
- Wegenbelasting€ 86
Bij 12.500 km per jaar en het middelste provincietarief, zonder verzekering en onderhoud.
Volledig kostenrapport85JNVR · MERCEDES-BENZ E 240
- Merk
- MERCEDES-BENZ
- Type
- E 240
- Voertuigsoort
- Personenauto
- Carrosserie
- Sedan
- Bouwjaar
- 2002
- Eerste toelating
- 20-06-2002
- Laatste tenaamstelling
- 13-03-2026
- APK geldig tot
- 30-01-2026 (verlopen)
- Brandstof
- Benzine
- Vermogen
- 130 kW (177 pk)
- Cilinderinhoud
- 2597 cc
- Emissieklasse
- 4
- Energielabel
- E
- Gewicht
- 1505 kg leeg
- Max. trekgewicht
- 1900 kg geremd
- Max. trekgewicht ongeremd
- 750 kg ongeremd
- Toegestane maximum massa
- 2105 kg
- Max. massa auto + aanhanger (treinmassa)
- 4005 kg
- Massa rijklaar
- 1605 kg
- Kleur
- Grijs
- Deuren
- 4
- Zitplaatsen
- 5
- Tellerstandoordeel
- Logisch
- Laatste tellerstandregistratie
- 2026
- Open terugroepactie
- Nee
- Ooit taxi geweest
- Nee
- WA-verzekerd
- Nee
- Geëxporteerd
- Nee
- Op naam te zetten
- Ja
- Eerste tenaamstelling in NL
- 20-06-2002
- BPM (bruto, bij eerste registratie)
- € 16.722
APK-gebreken (laatste 5 jaar)
- Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
- Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2×)
- Remlicht werkt niet (goed)
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
- Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de
- Fusee(kogel) te veel speling
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
- Roestschade veerschotel
- Veer gebroken of gescheurd (2×)
- Roestschade veerschotel
- Veer gebroken of gescheurd (2×)
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
En nog 1 meldingen.
Bron: RDW Open Data. Dit zijn gebreken die tijdens een keuring zijn gemeld (vaak direct hersteld); het is geen volledige onderhoudshistorie.
Bron: RDW Open Data, opgehaald 2026-10-23. Geen gegevens over de eigenaar. Controleer bij aankoop ook de papieren en het chassisnummer.
MERCEDES-BENZ E 240 nu op veilingen
Zoll-Auktion
NetBidMinimumprijsPassenger car Mercedes-Benz S600 Limousine
Zoll-Auktion1 Mercedes Benz Typ 1838L Sonder Kfz Feuerwehr Wechselladerfahrzeug
Zoll-Auktion1 Mercedes-Benz E Limousine 300 e Avantgarde Advanced
Antwerp AuctionsMercedes-Benz GLE 350de Coupe
Antwerp AuctionsMercedes-Benz GLE 250D 2.2 AT
NetBidMinimumprijsTruck Mercedes – Benz 818L
AppelboomTrekker combinatie met oplegger MERCEDES-BENZ Actros, manueel, kraan, zonder documenten
Wat laat de kenteken-check zien?
- Voertuig: merk, type, soort, kleur, bouwjaar en datum eerste toelating.
- APK: de vervaldatum en de gebreken die keuringsinstanties de afgelopen 5 jaar hebben gemeld, met de officiële omschrijving.
- Tellerstand: het oordeel van de RDW (logisch, onlogisch of geen oordeel) en het jaar van de laatste registratie.
- Historie: of het voertuig geïmporteerd is, sinds wanneer het op de huidige naam staat, taxi-verleden en een openstaande terugroepactie.
- Techniek: brandstof, vermogen, emissieklasse, gewicht, trekgewicht en zitplaatsen.
Waarom checken vóór je op een veilingauto biedt?
Op een veiling koop je meestal zonder proefrit en zonder garantie. Een kenteken-check laat in een paar seconden zien of het verhaal klopt: past het bouwjaar, is de tellerstand logisch, loopt de APK nog en welke gebreken zijn eerder gevonden. Staat er bij een kavel op Geveild.com een Nederlands kenteken in de titel of omschrijving, dan tonen we de RDW-gegevens automatisch op de kavelpagina.
De RDW geeft zelf ook tips voor het kopen van een gebruikt voertuig, zoals de kilometerstand controleren en bij een privéverkoop de papieren met het chassisnummer vergelijken (RDW: tips bij aankoop).
Wat betekenen APK-gebreken?
Bij elke APK noteert de keuringsinstantie de gebreken die ze vindt, bijvoorbeeld versleten remmen of een kapotte lamp. Die zijn daarna meestal gerepareerd, anders was de APK niet goedgekeurd. Een lange lijst met steeds dezelfde gebreken zegt wel iets over het onderhoud. Gebreken die bij verkoop of export worden gemeld, horen daar ook bij.