De doorvaarthoogte bedraagt ongeveer 5,30 meter. Binnen is een stahoogte van circa 2 meter beschikbaar. Haar indeling is gericht op comfortabel verblijf, waarbij de vaste slaapgelegenheid plaats biedt aan vier personen.

Met de extra slaapplaatsen kan zij in totaal ruimte bieden aan zes opvarenden. De boot is gebruikt voor dagtochten, vakanties, weekendverblijven en langere periodes aan boord. Volgens de aangeleverde informatie is zij ook gebruikt op binnenwateren, meren, plassen, rivieren, grachten en sloten, maar eveneens op zee.
De Vries Lentsch 14.80 pilothouse nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 16 november 2026.
Hoe is de indeling aan boord?
De accommodatie is ingericht met een eethoek, keuken en sanitaire voorzieningen. In de keuken zijn een koelkast, vriezer, kooktoestel, oven en magnetron aanwezig. Ook beschikt zij over matrassen, warm water, airconditioning en verwarming op hete lucht. De watertank heeft een inhoud van ongeveer 1300 liter en de vuilwatertank heeft een inhoud van ongeveer 500 liter.
De boot heeft een elektrisch toilet. De toiletafvoer komt niet rechtstreeks in het open water terecht. De bootbeschikt over twee badkamers en douches. Tijdens de kijkdag kun je zelf de indeling, de afwerking en de staat van de sanitaire ruimtes bekijken.

De combinatie van binnenruimte, een grote watervoorraad en voorzieningen voor verblijf maakt haar geschikt voor recreatief gebruik en mogelijk ook voor langere bewoning, afhankelijk van jouw wensen en verdere inspectie.
Welke motoren heeft zij?
De De Vries Lentsch wordt aangedreven door twee Ford Lehman Super dieselmotoren uit 1991. Beide motoren zijn zescilinders met een elektrisch startsysteem en een opgegeven vermogen van 135 pk per motor. De brandstoftank heeft een inhoud van ongeveer 2900 liter.
Volgens de verstrekte informatie zijn beide motoren werkzaam. Aan boord zijn meters aanwezig voor onder meer toerental, oliedruk, temperatuur en brandstofniveau. De opgegeven maximumsnelheid bedraagt ongeveer 25 kilometer per uur. De feitelijke prestaties kunnen afhankelijk zijn van belading, omstandigheden en de actuele technische staat. Tijdens de kijkdag kun je de motorinstallatie, de machinekamer en de zichtbare onderdelen beoordelen.
Welke navigatie en techniek zijn aanwezig?
De boot is uitgerust met een uitgebreide verzameling navigatie en communicatieapparatuur. Tot de aanwezige apparatuur behoren een gps, kaartplotter, radar, marifoon, ais, automatische piloot, kompas, windmeter, dieptemeter, fishfinder en een log met snelheidsmeter. De uitrusting kan per onderdeel verschillen in leeftijd en werking.

Daarom is het verstandig om tijdens de kijkdag de aanwezige apparatuur te bekijken en waar mogelijk de werking te laten toelichten.
Voor de elektrische installatie zijn een acculader, dynamo, omvormer, voltmeter en aansluiting voor walstroom aanwezig. Zij beschikt over vier accu’s met een gezamenlijke opgegeven capaciteit van 600 ampère uur. Daarnaast is een Onan generator van het type KWh 15 aanwezig, met een opgegeven capaciteit van 15.

De elektrische installatie werkt met 24 volt en 220 volt. De staat van accu’s, bekabeling, generator en overige systemen hoort onderdeel te zijn van jouw eigen beoordeling.
Wat is er buiten aan boord?
Buiten heeft de boot een kuip met tafel, buit kussens, davits, preekstoelen, hekstoelen, een teakdek, zeerailing, stootwillen en lijnen. Ook zijn een zwemplatform en zwemtrap aanwezig. Het anker wordt opgeborgen met ketting en bediend door een elektrische ankerlier. De kuip is zelflozend en er is een elektrische bilgepomp geïnstalleerd.
De combinatie van het zwemplatform, de zwemtrap en de zitgelegenheid buiten maakt haar geschikt voor ontspannen verblijf aan boord. De staat van het teakdek, de kussens, de railing en het beslag kun je tijdens de kijkdag zorgvuldig bekijken.
Welke informatie is beschikbaar?
Bij de boot zijn vijf ordners met documentatie aanwezig. Ook worden de beschikbare documenten en de verklaring over de betaalde btw meegeleverd. Volgens de aanvullende informatie is zij in 2026 uit het water geweest voor inspectie en werkzaamheden aan het onderwaterschip.

Een deel van het onderwaterschip is naar aanleiding van de keuring vervangen door nieuw plaatmateriaal en is tevens de nieuw antifouling aangebracht. De keuringsgegevens en de factuur van deze werkzaamheden zijn tijdens de kijkdag ter inzage beschikbaar.
Waar moet je op letten tijdens de kijkdag?
De kijkdag is het moment om de De Vries Lentsch rustig en zorgvuldig te bekijken. Let onder meer op de romp, de opbouw, het dek, de machinekamer, de motoren, de generator, de tanks, de elektrische installatie en de werking van de navigatieapparatuur. Controleer ook of de indeling en de slaapplaatsen aansluiten bij jouw plannen.
Wie zoekt naar een boot kopen, doet er verstandig aan om niet alleen naar de aanwezige opties te kijken, maar ook naar onderhoud, documentatie en toekomstige kosten. Bij een tweedehands boot kopen zijn de leeftijd van de motoren, de staat van het staal en de technische installaties belangrijke aandachtspunten. Deze boot kopen tips helpen je om tijdens de kijkdag gericht vragen te stellen en haar passend te beoordelen.
De De Vries Lentsch 14.80 Pilothouse wordt aangeboden via Boatauction. Zij combineert een ruime accommodatie met twee motoren, uitgebreide navigatieapparatuur en voorzieningen voor langer verblijf. Tijdens de kijkdag krijg je de gelegenheid om haar zelf te inspecteren en de beschikbare documentatie in te zien.