Bootveilingen: boten, sloepen en jachten op veiling

Checklist: een boot kopen op een veiling

• Rompnummer (CIN/HIN). Vraag het rompnummer: 14 tekens, meestal rechts op de spiegel (achterkant) gegraveerd. Het moet overeenkomen met de papieren. Klopt het niet, of is het weggeslepen: niet bieden.
• Registratie en vaarbewijs. Een snelle motorboot (korter dan 20 meter en sneller dan 20 km/u, ook een waterscooter) moet bij de RDW geregistreerd zijn, met registratieteken aan beide kanten. Voor zo’n boot, en voor elke boot langer dan 15 meter, heb je een vaarbewijs nodig.
• CE-markering en btw-verklaring. Pleziervaartuigen van 2,5 tot 24 meter die sinds juni 1998 op de markt kwamen, horen een CE-markering te hebben. Vraag ook naar de btw-verklaring (bewijs dat de btw ooit is betaald): zonder is een boot moeilijker te verkopen.
• Staat van de romp. Polyester: blaasjes op het onderwaterschip (osmose) en zachte plekken in het dek. Staal en aluminium: roest en corrosie rond schroeven en doorvoeren. Hout: rot bij naden, potdekselen en het roer.
• Motor. Vraag naar draaiuren en onderhoudsfacturen. Een motor die koud goed start, zonder blauwe of witte rook, is een goed teken; een mayonaise-achtige laag onder de oliedop wijst op water in de olie.
• Trailer, ligplaats en transport. Een trailer zwaarder dan 750 kg heeft een eigen kenteken nodig. Check met het trekgewicht van je auto en je rijbewijs of je hem mag trekken (trekgewicht en rijbewijs). Regel een ligplaats of transport vóór de ophaaldag.
• Totaalprijs. Reken met opgeld en btw (of margeregeling), plus transport, stalling en verzekering. Bij veel veilinghuizen koop je zonder garantie, zoals de boot er ligt.

Regels volgens Rijksoverheid en RDW (bronnen onderaan). Technische punten zijn aandachtspunten, geen keuring; bij een duurdere boot is een keuring door een expert het geld waard.

Volledige gids: een boot kopen op een veiling