TroostwijkOnder voorbehoudMercedes-Benz CLK-klasse Coupé 320 Elegance 2003 ,XN-786-H
20 volgers
Huidig bod€ 41925 biedingen
Kentekencheck · RDW-gegevens
Kenteken 11-DL-XT: Mercedes-Benz CLK 200 (1999)
Kort antwoord: 11-DL-XT is een grijs Mercedes-Benz CLK 200 uit 1999 (benzine). De APK is geldig tot 14-04-2027. Het tellerstandoordeel van de RDW is "logisch". Dit voertuig stond één keer op een veiling die Geveild.com volgt.
- APK geldig tot
- 14-04-2027
- Tellerstand
- Logisch (laatst geregistreerd 2026)
- Eerste toelating
- 21-10-1999
- In Nederland sinds
- 21-10-1999
- Op huidige naam sinds
- 02-10-2026
- Import
- nee
- Openstaande terugroepactie
- nee
- Taxi geweest
- nee
- Gemeld voor export
- nee
- WA-verzekerd
- ja
Op veiling geweest
| Veiling | Veilinghuis | Datum | Bod |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 200 Elegance 11-DL-XT | Troostwijk Auctions | 28 sep 2026 | € 1.500 25 biedingen |
Uit de veilingen die Geveild.com volgt; bedragen zijn biedingen zonder opgeld en btw.
Wat is deze Mercedes-Benz CLK 200 waard?
Indicatie veilingopbrengst€ 1.350 – € 1.550mediaan € 1.475
Op basis van 10 eindbiedingen van een Mercedes-Benz Clk (bouwjaar ± 2 jaar) in de laatste 6 maanden bij de veilinghuizen die Geveild.com volgt. Zonder opgeld en btw. Een indicatie, geen taxatie: staat, schade, opties en onderhoud bepalen de echte waarde.
Alle veilinguitslagen van de Mercedes-Benz CLK in de Biedwijzer →
€ 330per maand
Kosten per maand
- Brandstof€ 228
- Wegenbelasting€ 86
- Afschrijving€ 16
Bij 12.500 km per jaar en het middelste provincietarief, zonder verzekering en onderhoud.
Volledig kostenrapportAdvertentie · partnerlink Deze auto verkopen? Vraag gratis een bod aan bij Ikwilvanmijnautoaf.nl
Alle RDW-gegevens van 11-DL-XT
- Merk
- MERCEDES-BENZ
- Type
- CLK 200
- Voertuigsoort
- Personenauto
- Carrosserie
- Cabriolet
- Bouwjaar
- 1999
- Eerste toelating
- 21-10-1999
- Laatste tenaamstelling
- 02-10-2026
- APK geldig tot
- 14-04-2027
- Brandstof
- Benzine
- Vermogen
- 100 kW (136 pk)
- Cilinderinhoud
- 1998 cc
- Emissieklasse
- 2
- Gewicht
- 1510 kg leeg
- Max. trekgewicht
- 1500 kg geremd
- Max. trekgewicht ongeremd
- 750 kg ongeremd
- Toegestane maximum massa
- 1980 kg
- Max. massa auto + aanhanger (treinmassa)
- 3480 kg
- Massa rijklaar
- 1610 kg
- Kleur
- Grijs
- Deuren
- 2
- Zitplaatsen
- 4
- Tellerstandoordeel
- Logisch
- Laatste tellerstandregistratie
- 2026
- Open terugroepactie
- Nee
- Ooit taxi geweest
- Nee
- WA-verzekerd
- Ja
- Geëxporteerd
- Nee
- Op naam te zetten
- Ja
- Eerste tenaamstelling in NL
- 21-10-1999
- BPM (bruto, bij eerste registratie)
- € 17.758
APK-gebreken (laatste 5 jaar)
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
- Band onvoldoende profiel (2×)
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
- Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Bron: RDW Open Data. Dit zijn gebreken die tijdens een keuring zijn gemeld (vaak direct hersteld); het is geen volledige onderhoudshistorie.
Bron: RDW Open Data, opgehaald 2026-11-12. Geen gegevens over de eigenaar.
Mercedes-Benz CLK 200 nu op veilingen
Vragen over 11-DL-XT
Van wie is 11-DL-XT?
Dat staat niet in de open gegevens van de RDW en Geveild.com toont het niet. Alleen de RDW en de eigenaar zelf weten dat.
Is de tellerstand van 11-DL-XT betrouwbaar?
Het oordeel van de RDW is "logisch", op basis van registraties tot en met 2026. De afzonderlijke kilometerstanden staan alleen in een betaald rapport.
Heeft 11-DL-XT schade gehad?
Schadehistorie staat niet in de open RDW-gegevens. Een rapport van carVertical combineert schade-, kilometer- en importgegevens uit meer bronnen.
Wat is 11-DL-XT waard?
Hierboven staat wat vergelijkbare Mercedes-Benz CLK 200's op veilingen opbrachten (echte eindbiedingen). De werkelijke waarde hangt af van kilometerstand, staat en uitvoering.
Dit kenteken verwijderen van Geveild.com
Wil je niet dat deze pagina bestaat? Dan halen we hem direct weg (ook uit onze sitemap). De gegevens blijven wel openbaar bij de RDW.