Naar de inhoud

Brandstofkosten berekenen op kenteken

Kort antwoord: Vul een kenteken in voor het verbruik volgens de RDW, of vul het zelf in. Met je kilometers per jaar en de prijs per liter of kWh zie je de kosten per 100 km, per maand en per jaar.

Alleen Nederlandse kentekens, met of zonder streepjes. Belgische of Duitse auto? Gebruik de chassisnummer-check.

De RDW heeft geen verbruik voor dit kenteken (bij oudere auto’s en bedrijfswagens ontbreekt het vaak). Vul het verbruik hieronder zelf in.

Let op: 2 open terugroepacties

Openstaand · gepubliceerd 18 oktober 2022 · risico ernstig · MGP220394

Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Openstaand · gepubliceerd 2 augustus 2022 · risico gemiddeld · MGP210579

Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.

Bron: RDW-terugroepregister. Alle acties per merk staan bij terugroepacties.

Wat kost rijden?

Staat in het instructieboekje of je boordcomputer.
Vul de prijs in die jij betaalt.

V033ZP · MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI

Merk
MERCEDES-BENZ
Type
VITO 113 CDI
Voertuigsoort
Bedrijfsauto
Carrosserie
Gesloten opbouw
Bouwjaar
2012
Eerste toelating
20-07-2012
Geïmporteerd
Ja, eerste toelating 20-07-2012, in Nederland sinds 22-05-2019
Laatste tenaamstelling
21-08-2026
APK geldig tot
31-07-2026 (verlopen)
Brandstof
Diesel
Vermogen
100 kW (136 pk)
Cilinderinhoud
2143 cc
Emissieklasse
5
Gewicht
1953 kg leeg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg ongeremd
Toegestane maximum massa
3050 kg
Max. massa auto + aanhanger (treinmassa)
4940 kg
Massa rijklaar
2053 kg
Kleur
N.v.t.
Zitplaatsen
3
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Laatste tellerstandregistratie
2025
Open terugroepactie
Ja · wat is er aan de hand?
Ooit taxi geweest
Nee
WA-verzekerd
Ja
Geëxporteerd
Nee
Nieuwprijs (catalogus)
€ 39.912
BPM (bruto, bij eerste registratie)
€ 9.809

APK-gebreken (laatste 5 jaar)

  • Band onvoldoende profiel (4×)
  • Schokdemper ondeugdelijk bevestigd (2×)
  • Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd (2×)
  • Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd
  • Dimlicht onjuist afgesteld
  • Retroreflector ontbreekt
  • Retroreflector vertoont gebrek
  • Veer gebroken of gescheurd
  • Achterlicht werkt niet (goed)
  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
  • Dimlicht onjuist afgesteld (2×)
  • Mistachterlicht werkt niet (goed)

En nog 1 meldingen.

Bron: RDW Open Data. Dit zijn gebreken die tijdens een keuring zijn gemeld (vaak direct hersteld); het is geen volledige onderhoudshistorie.

Indicatie veilingopbrengst€ 2.658 – € 5.141mediaan € 3.804

De mediaan is 10% van de nieuwprijs (catalogusprijs € 39.912 volgens de RDW).

Grove indicatie: de catalogusprijs (€ 39.912, RDW) × de verhouding eindbod/catalogusprijs die we de laatste 5 maanden maten bij 120 voertuigen van deze soort van 11-15 jaar oud op de veilingen die Geveild.com volgt. Zonder opgeld en btw. Voor dit model zelf hebben we nog te weinig uitslagen (minder dan 5). Een indicatie, geen taxatie: staat, schade, opties en onderhoud bepalen de echte waarde.

Bron: RDW Open Data, opgehaald 2026-10-05. Geen gegevens over de eigenaar. Controleer bij aankoop ook de papieren en het chassisnummer.

MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI nu op veilingen

Alle auto’s op veiling
Mercedes-Benz Vito 113 CDI 343 136pk 2014 Dubbele Cabine (Origineel-NL) Automaat, VH-395-R – kavel bij Troostwijk Auctions, MilsbeekNederlandTroostwijk AuctionsOnder voorbehoud

Mercedes-Benz Vito 113 CDI 343 136pk 2014 Dubbele Cabine (Origineel-NL) Automaat, VH-395-R

Nog 20u 23mMilsbeek

Eindbod meestal € 3.300–4.000

Huidig bod€ 3.30037 biedingen
Bedrijfsauto, Mercedes-Benz, VITO 113 CDI 343, 113 CDI 343, 2012 – kavel bij Onlineveilingmeester, HeerenveenNederlandOnlineveilingmeester

Bedrijfsauto, Mercedes-Benz, VITO 113 CDI 343, 113 CDI 343, 2012

Nog 7d 20uHeerenveen
Openingsbod€ 10
Mercedes-Benz Vito 113 CDI 320 Bedrijfswagen – kavel bij Troostwijk Auctions, LiendenNederlandTroostwijk AuctionsMinimumprijs

Mercedes-Benz Vito 113 CDI 320 Bedrijfswagen

Nog 9d 20uLienden
Huidig bod€ 5001 bod

Waar komt het verbruik vandaan?

De RDW registreert het verbruik dat de fabrikant bij de typegoedkeuring heeft gemeten. Voor auto’s vanaf ongeveer 2018 is dat de WLTP-test, voor oudere auto’s de NEDC-test. NEDC-waarden liggen meestal duidelijk lager dan wat je in de praktijk haalt; WLTP komt dichterbij, maar is ook een test.

Zo reken je met je eigen verbruik

Tank vol, zet de dagteller op nul, rij een paar honderd kilometer en tank weer vol. Liters ÷ kilometers × 100 = jouw verbruik per 100 km. Vul dat hierboven in voor een realistischer bedrag.

Een veilingauto vergelijken

Twijfel je tussen twee auto’s op veiling? Een verschil van 1 liter per 100 km is bij 15.000 km per jaar 150 liter. Reken het voor beide kentekens uit en tel het verschil mee in je maximale bod.

Bron: RDW Open Data (brandstof en verbruik per kenteken).

Wat laat de kenteken-check zien?

  • Voertuig: merk, type, soort, kleur, bouwjaar en datum eerste toelating.
  • APK: de vervaldatum en de gebreken die keuringsinstanties de afgelopen 5 jaar hebben gemeld, met de officiële omschrijving.
  • Tellerstand: het oordeel van de RDW (logisch, onlogisch of geen oordeel) en het jaar van de laatste registratie.
  • Historie: of het voertuig geïmporteerd is, sinds wanneer het op de huidige naam staat, taxi-verleden en een openstaande terugroepactie.
  • Techniek: brandstof, vermogen, emissieklasse, gewicht, trekgewicht en zitplaatsen.

Waarom checken vóór je op een veilingauto biedt?

Op een veiling koop je meestal zonder proefrit en zonder garantie. Een kenteken-check laat in een paar seconden zien of het verhaal klopt: past het bouwjaar, is de tellerstand logisch, loopt de APK nog en welke gebreken zijn eerder gevonden. Staat er bij een kavel op Geveild.com een Nederlands kenteken in de titel of omschrijving, dan tonen we de RDW-gegevens automatisch op de kavelpagina.

De RDW geeft zelf ook tips voor het kopen van een gebruikt voertuig, zoals de kilometerstand controleren en bij een privéverkoop de papieren met het chassisnummer vergelijken (RDW: tips bij aankoop).

Wat betekenen APK-gebreken?

Bij elke APK noteert de keuringsinstantie de gebreken die ze vindt, bijvoorbeeld versleten remmen of een kapotte lamp. Die zijn daarna meestal gerepareerd, anders was de APK niet goedgekeurd. Een lange lijst met steeds dezelfde gebreken zegt wel iets over het onderhoud. Gebreken die bij verkoop of export worden gemeld, horen daar ook bij.

Handig om ook te checken

Alle tools en checks

Veelgestelde vragen over verbruik en brandstofkosten

Waarom verbruikt mijn auto meer dan de RDW zegt?
De RDW toont de fabrieksopgave uit een test (WLTP of NEDC). Korte ritten, kou, snelweg en rijstijl zorgen in de praktijk meestal voor een hoger verbruik.
Wat betekent 1 op 15?
1 liter per 15 kilometer, ofwel 100 ÷ 15 = 6,7 liter per 100 km.
Is de kenteken-check gratis?
Ja. De gegevens komen uit RDW Open Data, die iedereen gratis mag gebruiken. Je hebt geen account nodig.
Zie ik ook wie de eigenaar is?
Nee. RDW Open Data bevat geen naam of adres van de eigenaar, en Geveild.com slaat niet op wie welk kenteken opzoekt.
Werkt het ook voor Belgische kentekens?
Nee, alleen voor Nederlandse kentekens (6 letters en cijfers). Belgische voertuiggegevens zijn niet openbaar op deze manier.
Hoe actueel zijn de gegevens?
We halen ze bij de RDW op en bewaren ze hooguit een week. De datum van ophalen staat onder de tabel.