Brandstofkosten berekenen op kenteken
Kort antwoord: Vul een kenteken in voor het verbruik volgens de RDW, of vul het zelf in. Met je kilometers per jaar en de prijs per liter of kWh zie je de kosten per 100 km, per maand en per jaar.
Alleen Nederlandse kentekens, met of zonder streepjes. Belgische of Duitse auto? Gebruik de chassisnummer-check.
De RDW heeft geen verbruik voor dit kenteken (bij oudere auto’s en bedrijfswagens ontbreekt het vaak). Vul het verbruik hieronder zelf in.
Wat kost rijden?
FVTL19 · CHRYSLER DAYTONA 2.5I TURBO U9
- Merk
- CHRYSLER
- Type
- DAYTONA 2.5I TURBO U9
- Voertuigsoort
- Personenauto
- Carrosserie
- Coupe
- Bouwjaar
- 1992
- Eerste toelating
- 04-12-1992
- Laatste tenaamstelling
- 30-01-2026
- APK geldig tot
- 28-08-2028
- Brandstof
- Benzine
- Vermogen
- 114 kW (155 pk)
- Cilinderinhoud
- 2501 cc
- Emissieklasse
- 1
- Gewicht
- 1337 kg leeg
- Max. trekgewicht
- 1200 kg geremd
- Max. trekgewicht ongeremd
- 668 kg ongeremd
- Toegestane maximum massa
- 1800 kg
- Massa rijklaar
- 1437 kg
- Kleur
- Rood
- Deuren
- 2
- Tellerstandoordeel
- Logisch
- Laatste tellerstandregistratie
- 2026
- Open terugroepactie
- Nee
- Ooit taxi geweest
- Nee
- WA-verzekerd
- Nee
- Geëxporteerd
- Nee
- Op naam te zetten
- Ja
- Eerste tenaamstelling in NL
- 04-12-1992
Bron: RDW Open Data, opgehaald 2026-10-16. Geen gegevens over de eigenaar. Controleer bij aankoop ook de papieren en het chassisnummer.
CHRYSLER DAYTONA 2.5I TURBO U9 nu op veilingen
Chrysler - PT Cruiser - 2.4i Classic LPG G3- 80-ZB-SK- 2008
HammertimeChrysler Grand Voyager 3.3i V6 Lx 174 At, 2006
Zoll-Auktion1 Motor und Getriebe Mercedes Benz Sprinter Daimler Chrysler 208 CDI
CHRYSLER - LE BARON - Classic cars >15
2005 Chrysler Voyager 3.3i V6 SE Luxe Personenauto
Chrysler - 2006 - PT Cruiser - 2.4i Touring - Personenauto
Zoll-Auktion1 Mercedes Benz 204 K C 200 T CDI
Waar komt het verbruik vandaan?
De RDW registreert het verbruik dat de fabrikant bij de typegoedkeuring heeft gemeten. Voor auto’s vanaf ongeveer 2018 is dat de WLTP-test, voor oudere auto’s de NEDC-test. NEDC-waarden liggen meestal duidelijk lager dan wat je in de praktijk haalt; WLTP komt dichterbij, maar is ook een test.
Zo reken je met je eigen verbruik
Tank vol, zet de dagteller op nul, rij een paar honderd kilometer en tank weer vol. Liters ÷ kilometers × 100 = jouw verbruik per 100 km. Vul dat hierboven in voor een realistischer bedrag.
Een veilingauto vergelijken
Twijfel je tussen twee auto’s op veiling? Een verschil van 1 liter per 100 km is bij 15.000 km per jaar 150 liter. Reken het voor beide kentekens uit en tel het verschil mee in je maximale bod.
Bron: RDW Open Data (brandstof en verbruik per kenteken).
Wat laat de kenteken-check zien?
- Voertuig: merk, type, soort, kleur, bouwjaar en datum eerste toelating.
- APK: de vervaldatum en de gebreken die keuringsinstanties de afgelopen 5 jaar hebben gemeld, met de officiële omschrijving.
- Tellerstand: het oordeel van de RDW (logisch, onlogisch of geen oordeel) en het jaar van de laatste registratie.
- Historie: of het voertuig geïmporteerd is, sinds wanneer het op de huidige naam staat, taxi-verleden en een openstaande terugroepactie.
- Techniek: brandstof, vermogen, emissieklasse, gewicht, trekgewicht en zitplaatsen.
Waarom checken vóór je op een veilingauto biedt?
Op een veiling koop je meestal zonder proefrit en zonder garantie. Een kenteken-check laat in een paar seconden zien of het verhaal klopt: past het bouwjaar, is de tellerstand logisch, loopt de APK nog en welke gebreken zijn eerder gevonden. Staat er bij een kavel op Geveild.com een Nederlands kenteken in de titel of omschrijving, dan tonen we de RDW-gegevens automatisch op de kavelpagina.
De RDW geeft zelf ook tips voor het kopen van een gebruikt voertuig, zoals de kilometerstand controleren en bij een privéverkoop de papieren met het chassisnummer vergelijken (RDW: tips bij aankoop).
Wat betekenen APK-gebreken?
Bij elke APK noteert de keuringsinstantie de gebreken die ze vindt, bijvoorbeeld versleten remmen of een kapotte lamp. Die zijn daarna meestal gerepareerd, anders was de APK niet goedgekeurd. Een lange lijst met steeds dezelfde gebreken zegt wel iets over het onderhoud. Gebreken die bij verkoop of export worden gemeld, horen daar ook bij.