Naar de inhoud

Kosten elektrische auto per km en per jaar

Kort antwoord: Vul een kenteken in, of kies merk en model. Met het officiële stroomverbruik (RDW) en de actuele gemiddelde stroomprijs zie je de kosten per km, per maand en per jaar; je kilometers en eigen laadprijs vul je zelf in.

Alleen Nederlandse kentekens, met of zonder streepjes. Belgische of Duitse auto? Gebruik de chassisnummer-check.

De RDW heeft voor dit kenteken geen stroomverbruik (alleen volledig elektrische en plug-in hybride auto’s hebben er een). Vul het verbruik hieronder zelf in.

Wat kost rijden op stroom?

Staat bij de RDW (WLTP) of in de boordcomputer.
Pas aan naar jouw situatie.
Optioneel: winter, snelweg en verwarming kosten meer dan de WLTP-test. Leeg = 0%.
Bijvoorbeeld je laadpas of de laadpaal bij je werk, per kWh.

VKR65L · FORD TRANSIT COURIER

Merk
FORD
Type
TRANSIT COURIER
Voertuigsoort
Bedrijfsauto
Carrosserie
Gesloten opbouw
Bouwjaar
2017
Eerste toelating
06-04-2017
Geïmporteerd
Ja, eerste toelating 06-04-2017, in Nederland sinds 01-06-2021
Laatste tenaamstelling
09-10-2026
APK geldig tot
04-09-2026 (verlopen)
Brandstof
Benzine
Vermogen
74 kW (101 pk)
Cilinderinhoud
998 cc
Emissieklasse
6
Gewicht
1208 kg leeg
Max. trekgewicht ongeremd
640 kg ongeremd
Toegestane maximum massa
1765 kg
Max. massa auto + aanhanger (treinmassa)
2675 kg
Massa rijklaar
1308 kg
Kleur
N.v.t.
Zitplaatsen
2
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Laatste tellerstandregistratie
2026
Open terugroepactie
Nee
Ooit taxi geweest
Nee
WA-verzekerd
Nee
Geëxporteerd
Nee
Op naam te zetten
Ja
Eerste tenaamstelling in NL
01-06-2021
Nieuwprijs (catalogus)
€ 16.931
BPM (bruto, bij eerste registratie)
€ 4.829

APK-gebreken (laatste 5 jaar)

  • Bandenspanning niet op juiste waarde (4×)
  • Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld

Bron: RDW Open Data. Dit zijn gebreken die tijdens een keuring zijn gemeld (vaak direct hersteld); het is geen volledige onderhoudshistorie.

Indicatie veilingopbrengst€ 3.150 – € 6.200mediaan € 4.201

De mediaan is 25% van de nieuwprijs (catalogusprijs € 16.931 volgens de RDW).

Op basis van 76 eindbiedingen van een Ford Transit (bouwjaar ± 2 jaar) in de laatste 5 maanden bij de veilinghuizen die Geveild.com volgt. Zonder opgeld en btw. Een indicatie, geen taxatie: staat, schade, opties en onderhoud bepalen de echte waarde.

Bron: RDW Open Data, opgehaald 2026-10-19. Geen gegevens over de eigenaar. Controleer bij aankoop ook de papieren en het chassisnummer.

FORD TRANSIT COURIER nu op veilingen

Alle auto’s op veiling
Van FORD Transit Courier – kavel bij IVG, KirchlengernDuitslandIVGOnder voorbehoud

Van FORD Transit Courier

Nog 10 uur 49 minKirchlengern (Duitsland)
Huidig bod€ 5202 biedingen
Ford Transit Courier 1.5 TDCi Trend Bedrijfswagen – kavel bij Vavato, SurhuisterveenNederlandVavatoMinimumprijs

Ford Transit Courier 1.5 TDCi Trend Bedrijfswagen

Nog 18 uur 33 minSurhuisterveen
Huidig bod€ 65019 biedingen
2016 Ford Courier Transit Bedrijfswagen – kavel bij Troostwijk Auctions, BudelNederlandTroostwijk AuctionsMinimumprijs

2016 Ford Courier Transit Bedrijfswagen

Nog 8 dagen 19 uurBudel
Startbod€ 500
Bedrijfsauto, Ford, Transit Courier, 2017 – kavel bij Domeinen Roerende Zaken, SoesterbergNederlandDomeinen Roerende Zaken

Bedrijfsauto, Ford, Transit Courier, 2017

Nog 8 dagen 19 uurSoesterberg
Huidig bod€ 1113 biedingen

Zo rekenen we de stroomkosten

Kosten per km = stroomverbruik (kWh per km) × prijs per kWh. Het verbruik is de WLTP-waarde die de RDW per kenteken registreert. Die is gemeten aan het stopcontact, dus het laadverlies zit er al in. Zonder kenteken nemen we de mediaan van recent toegelaten, volledig elektrische exemplaren van hetzelfde merk en model.

Welke stroomprijs?

  • Vast of variabel contract: het gemiddelde leveringstarief plus energiebelasting, inclusief btw, volgens het CBS (maandcijfer).
  • Dynamisch contract: het gemiddelde van de beursprijs, plus energiebelasting en btw. De opslag van je leverancier verschilt per contract en zit er niet in.
  • Laadpas of publieke laadpaal: die tarieven verschillen sterk per aanbieder en locatie; vul je eigen prijs per kWh in.

Een elektrische veilingauto vergelijken

Twijfel je tussen twee auto’s? Een verschil van 3 kWh per 100 km is bij 15.000 km per jaar 450 kWh. Reken het voor beide kentekens uit, en kijk ook naar de actieradius en de accu.

Bronnen: RDW Open Data (stroomverbruik per kenteken), CBS StatLine 85592NED (gemiddelde energietarieven voor consumenten).

Wat laat de kenteken-check zien?

  • Voertuig: merk, type, soort, kleur, bouwjaar en datum eerste toelating.
  • APK: de vervaldatum en de gebreken die keuringsinstanties de afgelopen 5 jaar hebben gemeld, met de officiële omschrijving.
  • Tellerstand: het oordeel van de RDW (logisch, onlogisch of geen oordeel) en het jaar van de laatste registratie.
  • Historie: of het voertuig geïmporteerd is, sinds wanneer het op de huidige naam staat, taxi-verleden en een openstaande terugroepactie.
  • Techniek: brandstof, vermogen, emissieklasse, gewicht, trekgewicht en zitplaatsen.

Waarom checken vóór je op een veilingauto biedt?

Op een veiling koop je meestal zonder proefrit en zonder garantie. Een kenteken-check laat in een paar seconden zien of het verhaal klopt: past het bouwjaar, is de tellerstand logisch, loopt de APK nog en welke gebreken zijn eerder gevonden. Staat er bij een kavel op Geveild.com een Nederlands kenteken in de titel of omschrijving, dan tonen we de RDW-gegevens automatisch op de kavelpagina.

De RDW geeft zelf ook tips voor het kopen van een gebruikt voertuig, zoals de kilometerstand controleren en bij een privéverkoop de papieren met het chassisnummer vergelijken (RDW: tips bij aankoop).

Wat betekenen APK-gebreken?

Bij elke APK noteert de keuringsinstantie de gebreken die ze vindt, bijvoorbeeld versleten remmen of een kapotte lamp. Die zijn daarna meestal gerepareerd, anders was de APK niet goedgekeurd. Een lange lijst met steeds dezelfde gebreken zegt wel iets over het onderhoud. Gebreken die bij verkoop of export worden gemeld, horen daar ook bij.

Handig om ook te checken

Alle tools en checks

Veelgestelde vragen over stroomkosten ev

Wat kost een elektrische auto per km aan stroom?
Dat is het stroomverbruik maal de prijs per kWh. Een auto die 16 kWh per 100 km gebruikt, kost bij € 0,26 per kWh ± 4,2 cent per km. Vul hierboven het kenteken of merk en model in voor het officiële verbruik en de actuele prijs.
Is thuisladen goedkoper dan een publieke laadpaal?
Meestal wel: thuis betaal je je gewone stroomtarief, bij publieke laadpalen en snelladers komt er een tarief van de aanbieder bij. Vul je eigen laadprijs in om het te vergelijken.
Klopt het verbruik van de RDW?
Het is de WLTP-fabrieksopgave, gemeten aan het stopcontact. In de winter en op de snelweg verbruik je meestal meer; reken dan met een percentage extra.
Is de kenteken-check gratis?
Ja. De gegevens komen uit RDW Open Data, die iedereen gratis mag gebruiken. Je hebt geen account nodig.
Zie ik ook wie de eigenaar is?
Nee. RDW Open Data bevat geen naam of adres van de eigenaar, en Geveild.com slaat niet op wie welk kenteken opzoekt.
Werkt het ook voor Belgische kentekens?
Nee, alleen voor Nederlandse kentekens (6 letters en cijfers). Belgische voertuiggegevens zijn niet openbaar op deze manier.
Hoe actueel zijn de gegevens?
We halen ze bij de RDW op en bewaren ze hooguit een week. De datum van ophalen staat onder de tabel.