Naar de inhoud

Kosten elektrische auto per km en per jaar

Kort antwoord: Vul een kenteken in, of kies merk en model. Met het officiële stroomverbruik (RDW) en de actuele gemiddelde stroomprijs zie je de kosten per km, per maand en per jaar; je kilometers en eigen laadprijs vul je zelf in.

Alleen Nederlandse kentekens, met of zonder streepjes. Belgische of Duitse auto? Gebruik de chassisnummer-check.

Stroomkosten: ± 3,1 cent per km (11,9 kWh/100 km volgens de RDW, thuisladen tegen € 0,26/kWh)

Bij 15.000 km per jaar is dat ± € 463 aan stroom. Pas de kilometers en je laadprijs hieronder aan.

Let op: 2 open terugroepacties

Openstaand · gepubliceerd 23 juli 2026 · risico ernstig · MGP260280

In de startmotor kan water binnendringen en corrosie veroorzaken, wat kan leiden tot kortsluiting of de startmotor kan permanent ingeschakeld blijven.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de startmotor vervangen.

Openstaand · gepubliceerd 8 juli 2024 · risico ernstig · MGP240221

Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.

Herstel: Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.

Bron: RDW-terugroepregister. Alle acties per merk staan bij terugroepacties.

Wat kost rijden op stroom?

Volgens de RDW (WLTP) voor dit kenteken: 11,9 kWh/100 km.
Pas aan naar jouw situatie.
Optioneel: winter, snelweg en verwarming kosten meer dan de WLTP-test. Leeg = 0%.
Bijvoorbeeld je laadpas of de laadpaal bij je werk, per kWh.

Thuisladen, vast of variabel contract€ 0,26 per kWh · gemiddeld in september 2026

Per km
3,1 cent
Per 100 km
€ 3,09
Per maand
€ 39
Per jaar
€ 463

Thuisladen, dynamisch contract€ 0,32 per kWh · gemiddeld in september 2026

Per km
3,8 cent
Per 100 km
€ 3,77
Per maand
€ 47
Per jaar
€ 565

Gerekend met 11,9 kWh/100 km en 15.000 km per jaar: 1.785 kWh per jaar. Alleen stroom: geen vaste leverings- en netbeheerkosten, onderhoud, verzekering of wegenbelasting. Het WLTP-verbruik is gemeten aan het stopcontact, dus inclusief laadverlies.

Stroomprijzen: CBS StatLine: gemiddelde energietarieven voor consumenten (september 2026, incl. btw en energiebelasting). Verbruik: RDW Open Data.

KV252P · BMW 330E IPERFORMANCE

Merk
BMW
Type
330E IPERFORMANCE
Voertuigsoort
Personenauto
Carrosserie
Sedan
Bouwjaar
2016
Eerste toelating
09-12-2016
Laatste tenaamstelling
27-08-2026
APK geldig tot
09-12-2025 (verlopen)
Brandstof
Benzine + elektriciteit (plug-in hybride)
Vermogen
135 kW (184 pk)
Cilinderinhoud
1998 cc
Emissieklasse
6
Energielabel
A
Gewicht
1635 kg leeg
Toegestane maximum massa
2195 kg
Massa rijklaar
1735 kg
Kleur
Zwart
Deuren
4
Zitplaatsen
5
Tellerstandoordeel
Logisch
Laatste tellerstandregistratie
2026
Open terugroepactie
Ja · wat is er aan de hand?
Ooit taxi geweest
Nee
WA-verzekerd
Ja
Geëxporteerd
Nee
Op naam te zetten
Ja
Eerste tenaamstelling in NL
09-12-2016
Actieradius (NEDC)
37 km · 11,9 kWh/100 km · accu-check
Nieuwprijs (catalogus)
€ 51.476
BPM (bruto, bij eerste registratie)
€ 469
Indicatie veilingopbrengst€ 6.400 – € 10.100mediaan € 7.000

De mediaan is 14% van de nieuwprijs (catalogusprijs € 51.476 volgens de RDW).

Op basis van 5 eindbiedingen van een Bmw 330E (bouwjaar ± 2 jaar) in de laatste 6 maanden bij de veilinghuizen die Geveild.com volgt. Zonder opgeld en btw. Een indicatie, geen taxatie: staat, schade, opties en onderhoud bepalen de echte waarde.

Bron: RDW Open Data, opgehaald 2026-11-03. Geen gegevens over de eigenaar. Controleer bij aankoop ook de papieren en het chassisnummer.

BMW 330E IPERFORMANCE nu op veilingen

Alle auto’s op veiling
1 BMW 390 L – kavel bij Zoll-Auktion, DuisburgDuitslandZoll-Auktion

1 BMW 390 L

Nog 7 uur 3 min Duisburg (Duitsland)
Huidig bod€ 1.06333 biedingen
1 BMW 530 I – kavel bij Zoll-Auktion, DuisburgDuitslandZoll-Auktion

1 BMW 530 I

Nog 11 uur 33 min Duisburg (Duitsland)
Huidig bod€ 41817 biedingen
1 BMW R 1200 RT, Fahrzeug fahrbereit – kavel bij Zoll-Auktion, KarlsruheDuitslandZoll-Auktion

1 BMW R 1200 RT, Fahrzeug fahrbereit

Nog 11 uur 42 min Karlsruhe (Duitsland)
Huidig bod€ 2.86021 biedingen
1 BMW 525 D – kavel bij Zoll-Auktion, DuisburgDuitslandZoll-Auktion

1 BMW 525 D

Nog 12 uur 3 min Duisburg (Duitsland)
Huidig bod€ 77033 biedingen
BMW iX1 eDrive 30 stationwagen – kavel bij IVG, Bad SalzuflenDuitslandIVGOnder voorbehoud

BMW iX1 eDrive 30 stationwagen

Nog 12 uur 33 min Bad Salzuflen (Duitsland)
Huidig bod€ 21.00069 biedingen
BMW i4 eDrive35 sedan – kavel bij IVG, Bad SalzuflenDuitslandIVGOnder voorbehoud

BMW i4 eDrive35 sedan

Nog 12 uur 35 min Bad Salzuflen (Duitsland)
Huidig bod€ 20.00053 biedingen
BMW iX1 xDrive30 stationwagen – kavel bij IVG, Bad SalzuflenDuitslandIVGOnder voorbehoud

BMW iX1 xDrive30 stationwagen

Nog 12 uur 37 min Bad Salzuflen (Duitsland)
Huidig bod€ 22.50072 biedingen
BMW iX1 xDrive30 stationwagen – kavel bij IVG, Bad SalzuflenDuitslandIVGOnder voorbehoud

BMW iX1 xDrive30 stationwagen

Nog 12 uur 45 min Bad Salzuflen (Duitsland)
Huidig bod€ 21.00057 biedingen

Zo rekenen we de stroomkosten

Kosten per km = stroomverbruik (kWh per km) × prijs per kWh. Het verbruik is de WLTP-waarde die de RDW per kenteken registreert. Die is gemeten aan het stopcontact, dus het laadverlies zit er al in. Zonder kenteken nemen we de mediaan van recent toegelaten, volledig elektrische exemplaren van hetzelfde merk en model.

Welke stroomprijs?

  • Vast of variabel contract: het gemiddelde leveringstarief plus energiebelasting, inclusief btw, volgens het CBS (maandcijfer).
  • Dynamisch contract: het gemiddelde van de beursprijs, plus energiebelasting en btw. De opslag van je leverancier verschilt per contract en zit er niet in.
  • Laadpas of publieke laadpaal: die tarieven verschillen sterk per aanbieder en locatie; vul je eigen prijs per kWh in.

Een elektrische veilingauto vergelijken

Twijfel je tussen twee auto’s? Een verschil van 3 kWh per 100 km is bij 15.000 km per jaar 450 kWh. Reken het voor beide kentekens uit, en kijk ook naar de actieradius en de accu.

Bronnen: RDW Open Data (stroomverbruik per kenteken), CBS StatLine 85592NED (gemiddelde energietarieven voor consumenten).

Wat laat de kenteken-check zien?

  • Voertuig: merk, type, soort, kleur, bouwjaar en datum eerste toelating.
  • APK: de vervaldatum en de gebreken die keuringsinstanties de afgelopen 5 jaar hebben gemeld, met de officiële omschrijving.
  • Tellerstand: het oordeel van de RDW (logisch, onlogisch of geen oordeel) en het jaar van de laatste registratie.
  • Historie: of het voertuig geïmporteerd is, sinds wanneer het op de huidige naam staat, taxi-verleden en een openstaande terugroepactie.
  • Techniek: brandstof, vermogen, emissieklasse, gewicht, trekgewicht en zitplaatsen.

Waarom checken vóór je op een veilingauto biedt?

Op een veiling koop je meestal zonder proefrit en zonder garantie. Een kenteken-check laat in een paar seconden zien of het verhaal klopt: past het bouwjaar, is de tellerstand logisch, loopt de APK nog en welke gebreken zijn eerder gevonden. Staat er bij een kavel op Geveild.com een Nederlands kenteken in de titel of omschrijving, dan tonen we de RDW-gegevens automatisch op de kavelpagina.

De RDW geeft zelf ook tips voor het kopen van een gebruikt voertuig, zoals de kilometerstand controleren en bij een privéverkoop de papieren met het chassisnummer vergelijken (RDW: tips bij aankoop).

Wat betekenen APK-gebreken?

Bij elke APK noteert de keuringsinstantie de gebreken die ze vindt, bijvoorbeeld versleten remmen of een kapotte lamp. Die zijn daarna meestal gerepareerd, anders was de APK niet goedgekeurd. Een lange lijst met steeds dezelfde gebreken zegt wel iets over het onderhoud. Gebreken die bij verkoop of export worden gemeld, horen daar ook bij.

Handig om ook te checken

Alle tools en checks

Veelgestelde vragen over stroomkosten ev

Wat kost een elektrische auto per km aan stroom?
Dat is het stroomverbruik maal de prijs per kWh. Een auto die 16 kWh per 100 km gebruikt, kost bij € 0,26 per kWh ± 4,2 cent per km. Vul hierboven het kenteken of merk en model in voor het officiële verbruik en de actuele prijs.
Is thuisladen goedkoper dan een publieke laadpaal?
Meestal wel: thuis betaal je je gewone stroomtarief, bij publieke laadpalen en snelladers komt er een tarief van de aanbieder bij. Vul je eigen laadprijs in om het te vergelijken.
Klopt het verbruik van de RDW?
Het is de WLTP-fabrieksopgave, gemeten aan het stopcontact. In de winter en op de snelweg verbruik je meestal meer; reken dan met een percentage extra.
Is de kenteken-check gratis?
Ja. De gegevens komen uit RDW Open Data, die iedereen gratis mag gebruiken. Je hebt geen account nodig.
Zie ik ook wie de eigenaar is?
Nee. RDW Open Data bevat geen naam of adres van de eigenaar, en Geveild.com slaat niet op wie welk kenteken opzoekt.
Werkt het ook voor Belgische kentekens?
Nee, alleen voor Nederlandse kentekens (6 letters en cijfers). Belgische voertuiggegevens zijn niet openbaar op deze manier.
Hoe actueel zijn de gegevens?
We halen ze bij de RDW op en bewaren ze hooguit een week. De datum van ophalen staat onder de tabel.