Domeinen Roerende ZakenPersonenauto, BMW, 1-serie, 120i Centennial High Executive, 2016
Huidig bod€ 3.15148 biedingen
Kosten elektrische auto per km en per jaar
Kort antwoord: Vul een kenteken in, of kies merk en model. Met het officiële stroomverbruik (RDW) en de actuele gemiddelde stroomprijs zie je de kosten per km, per maand en per jaar; je kilometers en eigen laadprijs vul je zelf in.
Alleen Nederlandse kentekens, met of zonder streepjes. Belgische of Duitse auto? Gebruik de chassisnummer-check.
De RDW heeft voor dit kenteken geen stroomverbruik (alleen volledig elektrische en plug-in hybride auto’s hebben er een). Vul het verbruik hieronder zelf in.
Let op: 1 open terugroepactie
Openstaand · gepubliceerd 26 augustus 2024 · risico ernstig · MGP240272
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag zal worden vervangen.
Bron: RDW-terugroepregister. Alle acties per merk staan bij terugroepacties.
Wat kost rijden op stroom?
K810LF · BMW 120I
- Merk
- BMW
- Type
- 120I
- Voertuigsoort
- Personenauto
- Carrosserie
- Stationwagen
- Bouwjaar
- 2016
- Eerste toelating
- 21-11-2016
- Geïmporteerd
- Ja, eerste toelating 21-11-2016, in Nederland sinds 30-12-2020
- Laatste tenaamstelling
- 21-09-2026
- APK geldig tot
- 07-10-2026 (verlopen)
- Brandstof
- Benzine
- Vermogen
- 135 kW (184 pk)
- Cilinderinhoud
- 1998 cc
- Emissieklasse
- 6
- Energielabel
- D
- Gewicht
- 1355 kg leeg
- Max. trekgewicht
- 1500 kg geremd
- Max. trekgewicht ongeremd
- 670 kg ongeremd
- Toegestane maximum massa
- 1945 kg
- Max. massa auto + aanhanger (treinmassa)
- 3520 kg
- Massa rijklaar
- 1455 kg
- Kleur
- Grijs
- Deuren
- 4
- Zitplaatsen
- 5
- Tellerstandoordeel
- Geen oordeel
- Laatste tellerstandregistratie
- 2026
- Open terugroepactie
- Ja · wat is er aan de hand?
- Ooit taxi geweest
- Nee
- WA-verzekerd
- Ja
- Geëxporteerd
- Nee
- Op naam te zetten
- Ja
- Eerste tenaamstelling in NL
- 30-12-2020
- Nieuwprijs (catalogus)
- € 49.924
- BPM (bruto, bij eerste registratie)
- € 4.029
APK-gebreken (laatste 5 jaar)
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
- Band onvoldoende profiel (2×)
Bron: RDW Open Data. Dit zijn gebreken die tijdens een keuring zijn gemeld (vaak direct hersteld); het is geen volledige onderhoudshistorie.
Indicatie veilingopbrengst€ 5.716 – € 10.594mediaan € 7.743
De mediaan is 16% van de nieuwprijs (catalogusprijs € 49.924 volgens de RDW).
Grove indicatie: de catalogusprijs (€ 49.924, RDW) × de verhouding eindbod/catalogusprijs die we de laatste 5 maanden maten bij 770 voertuigen van deze soort van 7-10 jaar oud op de veilingen die Geveild.com volgt. Zonder opgeld en btw. Voor dit model zelf hebben we nog te weinig uitslagen (minder dan 5). Een indicatie, geen taxatie: staat, schade, opties en onderhoud bepalen de echte waarde.
Bron: RDW Open Data, opgehaald 2026-10-13. Geen gegevens over de eigenaar. Controleer bij aankoop ook de papieren en het chassisnummer.
BMW 120I nu op veilingen
Zo rekenen we de stroomkosten
Kosten per km = stroomverbruik (kWh per km) × prijs per kWh. Het verbruik is de WLTP-waarde die de RDW per kenteken registreert. Die is gemeten aan het stopcontact, dus het laadverlies zit er al in. Zonder kenteken nemen we de mediaan van recent toegelaten, volledig elektrische exemplaren van hetzelfde merk en model.
Welke stroomprijs?
- Vast of variabel contract: het gemiddelde leveringstarief plus energiebelasting, inclusief btw, volgens het CBS (maandcijfer).
- Dynamisch contract: het gemiddelde van de beursprijs, plus energiebelasting en btw. De opslag van je leverancier verschilt per contract en zit er niet in.
- Laadpas of publieke laadpaal: die tarieven verschillen sterk per aanbieder en locatie; vul je eigen prijs per kWh in.
Een elektrische veilingauto vergelijken
Twijfel je tussen twee auto’s? Een verschil van 3 kWh per 100 km is bij 15.000 km per jaar 450 kWh. Reken het voor beide kentekens uit, en kijk ook naar de actieradius en de accu.
Bronnen: RDW Open Data (stroomverbruik per kenteken), CBS StatLine 85592NED (gemiddelde energietarieven voor consumenten).
Wat laat de kenteken-check zien?
- Voertuig: merk, type, soort, kleur, bouwjaar en datum eerste toelating.
- APK: de vervaldatum en de gebreken die keuringsinstanties de afgelopen 5 jaar hebben gemeld, met de officiële omschrijving.
- Tellerstand: het oordeel van de RDW (logisch, onlogisch of geen oordeel) en het jaar van de laatste registratie.
- Historie: of het voertuig geïmporteerd is, sinds wanneer het op de huidige naam staat, taxi-verleden en een openstaande terugroepactie.
- Techniek: brandstof, vermogen, emissieklasse, gewicht, trekgewicht en zitplaatsen.
Waarom checken vóór je op een veilingauto biedt?
Op een veiling koop je meestal zonder proefrit en zonder garantie. Een kenteken-check laat in een paar seconden zien of het verhaal klopt: past het bouwjaar, is de tellerstand logisch, loopt de APK nog en welke gebreken zijn eerder gevonden. Staat er bij een kavel op Geveild.com een Nederlands kenteken in de titel of omschrijving, dan tonen we de RDW-gegevens automatisch op de kavelpagina.
De RDW geeft zelf ook tips voor het kopen van een gebruikt voertuig, zoals de kilometerstand controleren en bij een privéverkoop de papieren met het chassisnummer vergelijken (RDW: tips bij aankoop).
Wat betekenen APK-gebreken?
Bij elke APK noteert de keuringsinstantie de gebreken die ze vindt, bijvoorbeeld versleten remmen of een kapotte lamp. Die zijn daarna meestal gerepareerd, anders was de APK niet goedgekeurd. Een lange lijst met steeds dezelfde gebreken zegt wel iets over het onderhoud. Gebreken die bij verkoop of export worden gemeld, horen daar ook bij.
Handig om ook te checken
Veelgestelde vragen over stroomkosten ev
Wat kost een elektrische auto per km aan stroom?
Dat is het stroomverbruik maal de prijs per kWh. Een auto die 16 kWh per 100 km gebruikt, kost bij € 0,26 per kWh ± 4,2 cent per km. Vul hierboven het kenteken of merk en model in voor het officiële verbruik en de actuele prijs.
Is thuisladen goedkoper dan een publieke laadpaal?
Meestal wel: thuis betaal je je gewone stroomtarief, bij publieke laadpalen en snelladers komt er een tarief van de aanbieder bij. Vul je eigen laadprijs in om het te vergelijken.
Klopt het verbruik van de RDW?
Het is de WLTP-fabrieksopgave, gemeten aan het stopcontact. In de winter en op de snelweg verbruik je meestal meer; reken dan met een percentage extra.
Is de kenteken-check gratis?
Ja. De gegevens komen uit RDW Open Data, die iedereen gratis mag gebruiken. Je hebt geen account nodig.
Zie ik ook wie de eigenaar is?
Nee. RDW Open Data bevat geen naam of adres van de eigenaar, en Geveild.com slaat niet op wie welk kenteken opzoekt.
Werkt het ook voor Belgische kentekens?
Nee, alleen voor Nederlandse kentekens (6 letters en cijfers). Belgische voertuiggegevens zijn niet openbaar op deze manier.
Hoe actueel zijn de gegevens?
We halen ze bij de RDW op en bewaren ze hooguit een week. De datum van ophalen staat onder de tabel.