Troostwijk AuctionsOnder voorbehoudDaihatsu Cuore 1.0 Comfort 2009 | 80-JNF-4
Startbod€ 100
Kosten elektrische auto per km en per jaar
Kort antwoord: Vul een kenteken in, of kies merk en model. Met het officiële stroomverbruik (RDW) en de actuele gemiddelde stroomprijs zie je de kosten per km, per maand en per jaar; je kilometers en eigen laadprijs vul je zelf in.
Alleen Nederlandse kentekens, met of zonder streepjes. Belgische of Duitse auto? Gebruik de chassisnummer-check.
De RDW heeft voor dit kenteken geen stroomverbruik (alleen volledig elektrische en plug-in hybride auto’s hebben er een). Vul het verbruik hieronder zelf in.
Wat kost rijden op stroom?
26ZJTR · DAIHATSU CUORE
- Merk
- DAIHATSU
- Type
- CUORE
- Voertuigsoort
- Personenauto
- Carrosserie
- Hatchback
- Bouwjaar
- 2008
- Eerste toelating
- 27-02-2008
- Laatste tenaamstelling
- 28-09-2026
- APK geldig tot
- 10-07-2027
- Brandstof
- Benzine
- Vermogen
- 51 kW (69 pk)
- Cilinderinhoud
- 998 cc
- Emissieklasse
- 4
- Energielabel
- A
- Gewicht
- 740 kg leeg
- Max. trekgewicht
- 600 kg geremd
- Max. trekgewicht ongeremd
- 250 kg ongeremd
- Toegestane maximum massa
- 1250 kg
- Max. massa auto + aanhanger (treinmassa)
- 1850 kg
- Massa rijklaar
- 840 kg
- Kleur
- Groen
- Deuren
- 4
- Zitplaatsen
- 4
- Tellerstandoordeel
- Logisch
- Laatste tellerstandregistratie
- 2026
- Open terugroepactie
- Nee
- Ooit taxi geweest
- Nee
- WA-verzekerd
- Ja
- Geëxporteerd
- Nee
- Op naam te zetten
- Ja
- Eerste tenaamstelling in NL
- 27-02-2008
- Nieuwprijs (catalogus)
- € 11.446
- BPM (bruto, bij eerste registratie)
- € 905
APK-gebreken (laatste 5 jaar)
- Mistachterlicht werkt niet (goed)
- Band onvoldoende profiel
- Bandenspanning niet op juiste waarde
- Lichtbeeld dimlicht onjuist
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
- Stadslicht werkt niet (goed)
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Bron: RDW Open Data. Dit zijn gebreken die tijdens een keuring zijn gemeld (vaak direct hersteld); het is geen volledige onderhoudshistorie.
Indicatie veilingopbrengst€ 282 – € 862mediaan € 496
De mediaan is 4% van de nieuwprijs (catalogusprijs € 11.446 volgens de RDW).
Grove indicatie: de catalogusprijs (€ 11.446, RDW) × de verhouding eindbod/catalogusprijs die we de laatste 5 maanden maten bij 1016 voertuigen van deze soort van 16+ jaar oud op de veilingen die Geveild.com volgt. Zonder opgeld en btw. Voor dit model zelf hebben we nog te weinig uitslagen (minder dan 5). Een indicatie, geen taxatie: staat, schade, opties en onderhoud bepalen de echte waarde.
Biedwijzer
Daihatsu Cuore op veiling
Bouwjaar 2005–2011 · eindbiedingen bij de veilinghuizen die Geveild.com volgt
Uitslagen6
Met km-stand6
Mediaan€ 298
Laagste€ 160
Hoogste€ 470
Zo rekent de Biedwijzer
Elke stip is een gesloten kavel van hetzelfde model (bouwjaar ± 3) bij een veilinghuis dat Geveild.com volgt. Een gevulde stip had minstens één bod; een open stip sloot zonder bod (startbedrag) en telt niet mee in de prijslijn. De lijn volgt de eindbiedingen: eerst een trend die in procenten daalt (rechte lijn door de logaritme van het eindbod, dus nooit onder nul), daarna bijgestuurd naar de uitslagen in de buurt (gewogen gemiddelde; bij weinig buren telt de trend zwaarder). De band loopt van de 25e tot de 75e procentiel van de afwijking ten opzichte van die lijn: de helft van de vergelijkbare kavels viel daarbinnen. De prijsindicatie is precies de getekende lijn. Uitschieters (eindbiedingen ver buiten het gangbare, gemeten in verhoudingen: meer dan twee keer de middelste spreiding onder het eerste of boven het derde kwartiel) tonen we grijs; ze tellen niet mee in de lijn, de mediaan, het laagste en het hoogste bedrag. Kilometerstanden onder de 100 of boven de 999.999 behandelen we als onbekend; dezelfde uitslag die twee keer binnenkomt (zelfde dag, bedrag, bouwjaar, kilometerstand en veilinghuis) telt één keer. Bij jouw kilometerstand lees je de lijn af, met dezelfde band; buiten het bereik van de uitslagen rekenen we niet door. De betrouwbaarheid hangt af van het aantal uitslagen in de buurt van die kilometerstand (binnen 30% of 15.000 km; hoog vanaf 15, redelijk vanaf 6). Modellen herkennen we aan merk en typenaam; uitvoeringen (zoals een stationwagen of een sportversie) kunnen in dezelfde groep vallen. Bedragen zonder opgeld en btw. Een indicatie uit veilinguitslagen, geen taxatie: staat, schade, opties en onderhoud maken het verschil.
Bron: RDW Open Data, opgehaald 2026-10-13. Geen gegevens over de eigenaar. Controleer bij aankoop ook de papieren en het chassisnummer.
DAIHATSU CUORE nu op veilingen
Troostwijk AuctionsOnder voorbehoud
Troostwijk AuctionsOnder voorbehoudDaihatsu Cuore 1.0-12V Tokyo 2005 | 70-RT-PH
Startbod€ 100
Troostwijk AuctionsOnder voorbehoudDaihatsu Cuore 1.0-12V Tokyo, 16-SX-HF
Startbod€ 100
Domeinen Roerende ZakenPersonenauto, Daihatsu, Cuore, 1.0 Premium, 2008
Huidig bod€ 164 biedingen
Zo rekenen we de stroomkosten
Kosten per km = stroomverbruik (kWh per km) × prijs per kWh. Het verbruik is de WLTP-waarde die de RDW per kenteken registreert. Die is gemeten aan het stopcontact, dus het laadverlies zit er al in. Zonder kenteken nemen we de mediaan van recent toegelaten, volledig elektrische exemplaren van hetzelfde merk en model.
Welke stroomprijs?
- Vast of variabel contract: het gemiddelde leveringstarief plus energiebelasting, inclusief btw, volgens het CBS (maandcijfer).
- Dynamisch contract: het gemiddelde van de beursprijs, plus energiebelasting en btw. De opslag van je leverancier verschilt per contract en zit er niet in.
- Laadpas of publieke laadpaal: die tarieven verschillen sterk per aanbieder en locatie; vul je eigen prijs per kWh in.
Een elektrische veilingauto vergelijken
Twijfel je tussen twee auto’s? Een verschil van 3 kWh per 100 km is bij 15.000 km per jaar 450 kWh. Reken het voor beide kentekens uit, en kijk ook naar de actieradius en de accu.
Bronnen: RDW Open Data (stroomverbruik per kenteken), CBS StatLine 85592NED (gemiddelde energietarieven voor consumenten).
Wat laat de kenteken-check zien?
- Voertuig: merk, type, soort, kleur, bouwjaar en datum eerste toelating.
- APK: de vervaldatum en de gebreken die keuringsinstanties de afgelopen 5 jaar hebben gemeld, met de officiële omschrijving.
- Tellerstand: het oordeel van de RDW (logisch, onlogisch of geen oordeel) en het jaar van de laatste registratie.
- Historie: of het voertuig geïmporteerd is, sinds wanneer het op de huidige naam staat, taxi-verleden en een openstaande terugroepactie.
- Techniek: brandstof, vermogen, emissieklasse, gewicht, trekgewicht en zitplaatsen.
Waarom checken vóór je op een veilingauto biedt?
Op een veiling koop je meestal zonder proefrit en zonder garantie. Een kenteken-check laat in een paar seconden zien of het verhaal klopt: past het bouwjaar, is de tellerstand logisch, loopt de APK nog en welke gebreken zijn eerder gevonden. Staat er bij een kavel op Geveild.com een Nederlands kenteken in de titel of omschrijving, dan tonen we de RDW-gegevens automatisch op de kavelpagina.
De RDW geeft zelf ook tips voor het kopen van een gebruikt voertuig, zoals de kilometerstand controleren en bij een privéverkoop de papieren met het chassisnummer vergelijken (RDW: tips bij aankoop).
Wat betekenen APK-gebreken?
Bij elke APK noteert de keuringsinstantie de gebreken die ze vindt, bijvoorbeeld versleten remmen of een kapotte lamp. Die zijn daarna meestal gerepareerd, anders was de APK niet goedgekeurd. Een lange lijst met steeds dezelfde gebreken zegt wel iets over het onderhoud. Gebreken die bij verkoop of export worden gemeld, horen daar ook bij.
Handig om ook te checken
Veelgestelde vragen over stroomkosten ev
Wat kost een elektrische auto per km aan stroom?
Dat is het stroomverbruik maal de prijs per kWh. Een auto die 16 kWh per 100 km gebruikt, kost bij € 0,26 per kWh ± 4,2 cent per km. Vul hierboven het kenteken of merk en model in voor het officiële verbruik en de actuele prijs.
Is thuisladen goedkoper dan een publieke laadpaal?
Meestal wel: thuis betaal je je gewone stroomtarief, bij publieke laadpalen en snelladers komt er een tarief van de aanbieder bij. Vul je eigen laadprijs in om het te vergelijken.
Klopt het verbruik van de RDW?
Het is de WLTP-fabrieksopgave, gemeten aan het stopcontact. In de winter en op de snelweg verbruik je meestal meer; reken dan met een percentage extra.
Is de kenteken-check gratis?
Ja. De gegevens komen uit RDW Open Data, die iedereen gratis mag gebruiken. Je hebt geen account nodig.
Zie ik ook wie de eigenaar is?
Nee. RDW Open Data bevat geen naam of adres van de eigenaar, en Geveild.com slaat niet op wie welk kenteken opzoekt.
Werkt het ook voor Belgische kentekens?
Nee, alleen voor Nederlandse kentekens (6 letters en cijfers). Belgische voertuiggegevens zijn niet openbaar op deze manier.
Hoe actueel zijn de gegevens?
We halen ze bij de RDW op en bewaren ze hooguit een week. De datum van ophalen staat onder de tabel.