Troostwijk AuctionsOnder voorbehoudMercedes-Benz Sprinter 211 2.2 CDI L2H2 113pk 2019 (Origineel-NL), VDF-06-G
Eindbod meestal € 5.870–12.890
Huidig bod€ 6.2007 biedingen
Laadvermogen berekenen op kenteken
Kort antwoord: Vul een kenteken in of de gewichten van het kentekenbewijs. Je ziet hoeveel je nog mag inladen, met passagiers en de kogeldruk van een aanhanger meegerekend.
Alleen Nederlandse kentekens, met of zonder streepjes. Belgische of Duitse auto? Gebruik de chassisnummer-check.
Laadvermogen: 1.031 kg (toegestaan 3.500 kg − rijklaar 2.469 kg)
Passagiers naast de bestuurder en de kogeldruk van een aanhanger gaan daar nog vanaf. Reken het hieronder uit.
Wat mag erin?
- Laadvermogen auto
- 1.031 kg (3.500 − 2.469 kg rijklaar)
Indicatie op basis van het kentekenbewijs. Opties, een trekhaak of dakdragers die later zijn gemonteerd, tellen niet mee in het gewicht van de RDW: weeg bij twijfel. Mag je dit ook trekken? Zie de kogeldruk- en caravancheck.
9VZT79 · MERCEDES-BENZ SPRINTER
- Merk
- MERCEDES-BENZ
- Type
- SPRINTER
- Voertuigsoort
- Bedrijfsauto
- Carrosserie
- Gesloten opbouw
- Bouwjaar
- 2012
- Eerste toelating
- 24-12-2012
- Laatste tenaamstelling
- 24-12-2012
- APK geldig tot
- 24-12-2026
- Brandstof
- Diesel
- Vermogen
- 95 kW (129 pk)
- Cilinderinhoud
- 2143 cc
- Emissieklasse
- 5
- Gewicht
- 2369 kg leeg
- Max. trekgewicht ongeremd
- 750 kg ongeremd
- Toegestane maximum massa
- 3500 kg
- Max. massa auto + aanhanger (treinmassa)
- 5500 kg
- Massa rijklaar
- 2469 kg
- Kleur
- N.v.t.
- Zitplaatsen
- 3
- Tellerstandoordeel
- Logisch
- Laatste tellerstandregistratie
- 2025
- Open terugroepactie
- Nee
- Ooit taxi geweest
- Nee
- WA-verzekerd
- Ja
- Geëxporteerd
- Nee
- Op naam te zetten
- Ja
- Eerste tenaamstelling in NL
- 24-12-2012
- Nieuwprijs (catalogus)
- € 58.967
- BPM (bruto, bij eerste registratie)
- € 14.216
APK-gebreken (laatste 5 jaar)
- Band onvoldoende profiel
- Bandenspanning niet op juiste waarde
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (6×)
- Stuurkogel te veel speling (2×)
- Retroreflector vertoont gebrek
- Fusee(kogel) te veel speling
- Band onvoldoende profiel (4×)
- Spiegelglas beschadigd of verweerd
Bron: RDW Open Data. Dit zijn gebreken die tijdens een keuring zijn gemeld (vaak direct hersteld); het is geen volledige onderhoudshistorie.
Indicatie veilingopbrengst€ 6.000 – € 9.200mediaan € 7.400
De mediaan is 13% van de nieuwprijs (catalogusprijs € 58.967 volgens de RDW).
Op basis van 23 eindbiedingen van een Mercedes-Benz Sprinter (bouwjaar ± 2 jaar) in de laatste 5 maanden bij de veilinghuizen die Geveild.com volgt. Zonder opgeld en btw. Een indicatie, geen taxatie: staat, schade, opties en onderhoud bepalen de echte waarde.
Biedwijzer
Mercedes-Benz Sprinter op veiling
Bouwjaar 2009–2015 · eindbiedingen bij de veilinghuizen die Geveild.com volgt
Uitslagen41
Met km-stand22
Mediaan€ 6.100
Laagste€ 2.200
Hoogste€ 11.500
Zo rekent de Biedwijzer
Elke stip is een gesloten kavel van hetzelfde model (bouwjaar ± 3) bij een veilinghuis dat Geveild.com volgt. Een gevulde stip had minstens één bod; een open stip sloot zonder bod (startbedrag) en telt niet mee in de prijslijn. De lijn volgt de eindbiedingen: eerst een trend die in procenten daalt (rechte lijn door de logaritme van het eindbod, dus nooit onder nul), daarna bijgestuurd naar het midden van de uitslagen in de buurt (gewogen gemiddelde van de middelste helft, zodat een paar wrakken of topexemplaren de lijn niet wegtrekken; bij weinig buren telt de trend zwaarder). De band loopt van de 25e tot de 75e procentiel van de afwijking ten opzichte van die lijn: de helft van de vergelijkbare kavels viel daarbinnen. De prijsindicatie is precies de getekende lijn. Uitschieters (eindbiedingen ver buiten het gangbare, gemeten in verhoudingen: meer dan twee keer de middelste spreiding onder het eerste of boven het derde kwartiel) tonen we grijs; ze tellen niet mee in de lijn, de mediaan, het laagste en het hoogste bedrag. Kilometerstanden onder de 100 of boven de 999.999 behandelen we als onbekend; dezelfde uitslag die twee keer binnenkomt (zelfde dag, bedrag, bouwjaar, kilometerstand en veilinghuis) telt één keer. Bij jouw kilometerstand lees je de lijn af, met dezelfde band; buiten het bereik van de uitslagen rekenen we niet door. De betrouwbaarheid hangt af van het aantal uitslagen in de buurt van die kilometerstand (binnen 30% of 15.000 km; hoog vanaf 15, redelijk vanaf 6). Modellen herkennen we aan merk en typenaam; uitvoeringen (zoals een stationwagen of een sportversie) kunnen in dezelfde groep vallen. Bedragen zonder opgeld en btw. Een indicatie uit veilinguitslagen, geen taxatie: staat, schade, opties en onderhoud maken het verschil.
Bron: RDW Open Data, opgehaald 2026-10-13. Geen gegevens over de eigenaar. Controleer bij aankoop ook de papieren en het chassisnummer.
MERCEDES-BENZ SPRINTER nu op veilingen
Troostwijk AuctionsOnder voorbehoud
Troostwijk AuctionsOnder voorbehoudMercedes-Benz Sprinter 313 2.2 CDI 432L HD Bedrijfswagen
Huidig bod€ 1.30020 biedingen
Troostwijk AuctionsOnder voorbehoudMercedes-Benz Sprinter 313 2.2 CDI 366 HD 127pk 2015 (Origineel-NL) Automaat, VS-317-L
Eindbod meestal € 4.800–9.300
Huidig bod€ 3.7008 biedingen
OnlineveilingmeesterBedrijfswagen voorzien van rioolreinigingsunit, Mercedes-Benz, SPRINTER 511 2.2 CDI 366 HD DC, 511 2.2 CDI 366 HD DC, 2008
Huidig bod€ 3.15123 biedingen
OnlineveilingmeesterBedrijfsauto, Mercedes-Benz, Sprinter 319 3.0 CDI 432 HD, 2010
Huidig bod€ 15127 biedingen
Zoll-Auktion1 Mercedes Benz Sprinter mit RTW-Kofferaufbau (HH-2773)
Startbod€ 10.250
Zoll-Auktion1 Mercedes Daimler-Benz Sprinter 208D 902 MTF Feuerwehr
Huidig bod€ 3.85025 biedingen
IVGOnder voorbehoudVan MERCEDES-BENZ Sprinter
Huidig bod€ 2.5006 biedingen
Hoe bereken je het laadvermogen?
Laadvermogen = toegestane maximum massa − massa rijklaar. Beide staan op het kentekenbewijs: de toegestane maximum massa onder code F.2 en de massa rijklaar onder code G. In de massa rijklaar zitten de bestuurder en brandstof al. Passagiers, bagage, gereedschap en de kogeldruk van een aanhanger tellen als lading.
Bestelbus en aanhanger
Bij een bestelbus is het laadvermogen vaak de grens voor wat je van een veiling kunt meenemen: een pallet met machines of tegels is snel 500 kg of meer. Kijk bij de kavel naar het gewicht en tel de spanbanden en het gereedschap mee. Bij een aanhanger is het laadvermogen de toegestane maximum massa min het lege gewicht, allebei op het kentekenbewijs of het typeplaatje.
Te zwaar beladen?
Rij je boven de toegestane maximum massa, dan riskeer je een boete en kan je verzekeraar moeilijk doen bij schade. Ook remweg en stabiliteit worden slechter. Twijfel je, rij dan langs een openbare weegbrug.
Bronnen: RDW (kentekenbewijs, codes F.2 en G) en RDW Open Data.
Wat laat de kenteken-check zien?
- Voertuig: merk, type, soort, kleur, bouwjaar en datum eerste toelating.
- APK: de vervaldatum en de gebreken die keuringsinstanties de afgelopen 5 jaar hebben gemeld, met de officiële omschrijving.
- Tellerstand: het oordeel van de RDW (logisch, onlogisch of geen oordeel) en het jaar van de laatste registratie.
- Historie: of het voertuig geïmporteerd is, sinds wanneer het op de huidige naam staat, taxi-verleden en een openstaande terugroepactie.
- Techniek: brandstof, vermogen, emissieklasse, gewicht, trekgewicht en zitplaatsen.
Waarom checken vóór je op een veilingauto biedt?
Op een veiling koop je meestal zonder proefrit en zonder garantie. Een kenteken-check laat in een paar seconden zien of het verhaal klopt: past het bouwjaar, is de tellerstand logisch, loopt de APK nog en welke gebreken zijn eerder gevonden. Staat er bij een kavel op Geveild.com een Nederlands kenteken in de titel of omschrijving, dan tonen we de RDW-gegevens automatisch op de kavelpagina.
De RDW geeft zelf ook tips voor het kopen van een gebruikt voertuig, zoals de kilometerstand controleren en bij een privéverkoop de papieren met het chassisnummer vergelijken (RDW: tips bij aankoop).
Wat betekenen APK-gebreken?
Bij elke APK noteert de keuringsinstantie de gebreken die ze vindt, bijvoorbeeld versleten remmen of een kapotte lamp. Die zijn daarna meestal gerepareerd, anders was de APK niet goedgekeurd. Een lange lijst met steeds dezelfde gebreken zegt wel iets over het onderhoud. Gebreken die bij verkoop of export worden gemeld, horen daar ook bij.
Handig om ook te checken
Veelgestelde vragen over laadvermogen
Hoe bereken ik het laadvermogen van mijn auto?
Trek de massa rijklaar (code G op het kentekenbewijs) af van de toegestane maximum massa (code F.2). Wat overblijft mag je inladen, inclusief passagiers en de kogeldruk van een aanhanger.
Telt de kogeldruk mee in het laadvermogen?
Ja. De kogeldruk drukt op de trekhaak en telt als lading van de auto.
Hoe zwaar reken ik een passagier?
Gangbaar is 75 kg per persoon, zoals ook voor de bestuurder in de massa rijklaar.
Is de kenteken-check gratis?
Ja. De gegevens komen uit RDW Open Data, die iedereen gratis mag gebruiken. Je hebt geen account nodig.
Zie ik ook wie de eigenaar is?
Nee. RDW Open Data bevat geen naam of adres van de eigenaar, en Geveild.com slaat niet op wie welk kenteken opzoekt.
Werkt het ook voor Belgische kentekens?
Nee, alleen voor Nederlandse kentekens (6 letters en cijfers). Belgische voertuiggegevens zijn niet openbaar op deze manier.
Hoe actueel zijn de gegevens?
We halen ze bij de RDW op en bewaren ze hooguit een week. De datum van ophalen staat onder de tabel.