Laadvermogen berekenen op kenteken
Kort antwoord: Vul een kenteken in of de gewichten van het kentekenbewijs. Je ziet hoeveel je nog mag inladen, met passagiers en de kogeldruk van een aanhanger meegerekend.
Alleen Nederlandse kentekens, met of zonder streepjes. Belgische of Duitse auto? Gebruik de chassisnummer-check.
Laadvermogen: 1.074 kg (toegestaan 3.050 kg − rijklaar 1.976 kg)
Passagiers naast de bestuurder en de kogeldruk van een aanhanger gaan daar nog vanaf. Reken het hieronder uit.
Let op: 2 open terugroepacties
Openstaand · gepubliceerd 18 oktober 2022 · risico ernstig · MGP220394
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Openstaand · gepubliceerd 2 augustus 2022 · risico gemiddeld · MGP210579
Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Bron: RDW-terugroepregister. Alle acties per merk staan bij terugroepacties.
Wat mag erin?
- Laadvermogen auto
- 1.074 kg (3.050 − 1.976 kg rijklaar)
Indicatie op basis van het kentekenbewijs. Opties, een trekhaak of dakdragers die later zijn gemonteerd, tellen niet mee in het gewicht van de RDW: weeg bij twijfel. Mag je dit ook trekken? Zie de kogeldruk- en caravancheck.
6KTH86 · MERCEDES-BENZ VITO
- Merk
- MERCEDES-BENZ
- Type
- VITO
- Voertuigsoort
- Personenauto
- Carrosserie
- MPV
- Bouwjaar
- 2013
- Eerste toelating
- 10-07-2013
- Laatste tenaamstelling
- 13-10-2025
- APK geldig tot
- 01-07-2026 (verlopen)
- Brandstof
- Diesel
- Vermogen
- 70 kW (95 pk)
- Cilinderinhoud
- 2143 cc
- Emissieklasse
- 5
- Energielabel
- D
- Gewicht
- 1876 kg leeg
- Max. trekgewicht
- 2000 kg geremd
- Max. trekgewicht ongeremd
- 750 kg ongeremd
- Toegestane maximum massa
- 3050 kg
- Max. massa auto + aanhanger (treinmassa)
- 4600 kg
- Massa rijklaar
- 1976 kg
- Kleur
- Wit
- Deuren
- 3
- Zitplaatsen
- 8
- Tellerstandoordeel
- Geen oordeel
- Laatste tellerstandregistratie
- 2025
- Open terugroepactie
- Ja · wat is er aan de hand?
- Ooit taxi geweest
- Nee
- WA-verzekerd
- Nee
- Geëxporteerd
- Nee
- Nieuwprijs (catalogus)
- € 54.468
- BPM (bruto, bij eerste registratie)
- € 5.306
APK-gebreken (laatste 5 jaar)
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×)
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×)
- Lichtbeeld dimlicht onjuist (2×)
Bron: RDW Open Data. Dit zijn gebreken die tijdens een keuring zijn gemeld (vaak direct hersteld); het is geen volledige onderhoudshistorie.
De mediaan is 7% van de nieuwprijs (catalogusprijs € 54.468 volgens de RDW).
Op basis van 6 eindbiedingen van een Mercedes-Benz Vito (bouwjaar ± 2 jaar) in de laatste 5 maanden bij de veilinghuizen die Geveild.com volgt. Zonder opgeld en btw. Een indicatie, geen taxatie: staat, schade, opties en onderhoud bepalen de echte waarde.
Bron: RDW Open Data, opgehaald 2026-10-08. Geen gegevens over de eigenaar. Controleer bij aankoop ook de papieren en het chassisnummer.
MERCEDES-BENZ VITO nu op veilingen
Mercedes-Benz Vito 114 CDI Extra L. DC Bedrijfswagen
Eindbod meestal € 3.300–7.230
Zoll-Auktion1 Mercedes-Benz Vito 114 CDI W447 Lang !! MOTORSCHADEN !!
Zoll-Auktion1 Mercedes Benz Vito 111 CDI
2002 - Mercedes-Benz - Vito - 110 CDI DC - Car
Mercedes-Benz Vito 114 CDI Lang, V-037-RL
Zoll-Auktion1 Mercedes-Benz Vito 116 CDI 4x4 extralang - BD16-5076
Mercedes-Benz Vito 109 CDI320L.DC Am.st Bedrijfswagen
Hoe bereken je het laadvermogen?
Laadvermogen = toegestane maximum massa − massa rijklaar. Beide staan op het kentekenbewijs: de toegestane maximum massa onder code F.2 en de massa rijklaar onder code G. In de massa rijklaar zitten de bestuurder en brandstof al. Passagiers, bagage, gereedschap en de kogeldruk van een aanhanger tellen als lading.
Bestelbus en aanhanger
Bij een bestelbus is het laadvermogen vaak de grens voor wat je van een veiling kunt meenemen: een pallet met machines of tegels is snel 500 kg of meer. Kijk bij de kavel naar het gewicht en tel de spanbanden en het gereedschap mee. Bij een aanhanger is het laadvermogen de toegestane maximum massa min het lege gewicht, allebei op het kentekenbewijs of het typeplaatje.
Te zwaar beladen?
Rij je boven de toegestane maximum massa, dan riskeer je een boete en kan je verzekeraar moeilijk doen bij schade. Ook remweg en stabiliteit worden slechter. Twijfel je, rij dan langs een openbare weegbrug.
Bronnen: RDW (kentekenbewijs, codes F.2 en G) en RDW Open Data.
Wat laat de kenteken-check zien?
- Voertuig: merk, type, soort, kleur, bouwjaar en datum eerste toelating.
- APK: de vervaldatum en de gebreken die keuringsinstanties de afgelopen 5 jaar hebben gemeld, met de officiële omschrijving.
- Tellerstand: het oordeel van de RDW (logisch, onlogisch of geen oordeel) en het jaar van de laatste registratie.
- Historie: of het voertuig geïmporteerd is, sinds wanneer het op de huidige naam staat, taxi-verleden en een openstaande terugroepactie.
- Techniek: brandstof, vermogen, emissieklasse, gewicht, trekgewicht en zitplaatsen.
Waarom checken vóór je op een veilingauto biedt?
Op een veiling koop je meestal zonder proefrit en zonder garantie. Een kenteken-check laat in een paar seconden zien of het verhaal klopt: past het bouwjaar, is de tellerstand logisch, loopt de APK nog en welke gebreken zijn eerder gevonden. Staat er bij een kavel op Geveild.com een Nederlands kenteken in de titel of omschrijving, dan tonen we de RDW-gegevens automatisch op de kavelpagina.
De RDW geeft zelf ook tips voor het kopen van een gebruikt voertuig, zoals de kilometerstand controleren en bij een privéverkoop de papieren met het chassisnummer vergelijken (RDW: tips bij aankoop).
Wat betekenen APK-gebreken?
Bij elke APK noteert de keuringsinstantie de gebreken die ze vindt, bijvoorbeeld versleten remmen of een kapotte lamp. Die zijn daarna meestal gerepareerd, anders was de APK niet goedgekeurd. Een lange lijst met steeds dezelfde gebreken zegt wel iets over het onderhoud. Gebreken die bij verkoop of export worden gemeld, horen daar ook bij.