Trans ExecutiveAutokosten per maand op kenteken
Kort antwoord: Vul een kenteken in. Je ziet de kosten per maand voor brandstof (RDW-verbruik × CBS-pompprijs), wegenbelasting (Wet MRB en de opcenten van je provincie) en afschrijving (uit echte eindbiedingen); verzekering en onderhoud vul je zelf in.
Alleen Nederlandse kentekens, met of zonder streepjes. Belgische of Duitse auto? Gebruik de chassisnummer-check.
± € 204 per maand (wegenbelasting, afschrijving, bij 12.500 km per jaar)
Verzekering en onderhoud hangen van jou af: vul je eigen bedragen hieronder in, dan tellen we ze mee.
Kosten per maand
Bij 12.500 km per jaar · pompprijs CBS van 5 oktober
- Wegenbelasting€ 561 per kwartaal · 1.700 kg · bestelauto, particulier€ 187
- Afschrijving± 7% per jaar van € 2.850 (onze veilinguitslagen)€ 17
- VerzekeringNiet meegeteld; vul je eigen bedrag in.–
- Onderhoud en bandenNiet meegeteld; vul je eigen bedrag in.–
Bestelauto als particulier: het personenautotarief zonder provinciale opcenten. Rijd je als ondernemer met grijs kenteken, dan betaal je veel minder (art. 24b); zie de rekenhulp van de Belastingdienst.
Inclusief 15% fijnstoftoeslag (diesel van 12 jaar of ouder met meer dan 5 mg fijnstof per km).
Wat brengt hij op een veiling op?
12 echte eindbiedingen van een Ford Transit (bouwjaar ± 2 jaar) · zonder opgeld en btw
- Mediaan eindbod
- € 2.850
- Middelste helft
- € 1.080 – € 7.200
- Van de nieuwprijs
- 8%
- Nu op veiling
- 24+ kavels, bod vanaf € 71
Op de veiling betaal je opgeld en meestal btw bovenop het eindbod; reken het uit met de opgeldcalculator. Een dealer of advertentiesite vraagt meestal meer: daar betaal je voor opknappen, garantie en marge. Staat en schade bepalen de echte waarde.
Waardeverloop op veilingen
Gefit op 104 eindbiedingen van dit model, laatste 2 jaar
- Horizontaal: leeftijd in jaren
- Waardecurve
- Verwachting (rekenmodel)
- Echte eindbiedingen van dit model, op de leeftijd waarop ze geveild werden
Over 5 jaar verwachten we op een veiling ± € 2.000, een daling van ± 7% per jaar. Dat is een rekenmodel op basis van wat vergelijkbare auto’s opbrachten, geen belofte.
Hoe we rekenen en welke bronnen
- Brandstof: het officiële verbruik (RDW, WLTP of NEDC) × de landelijke gemiddelde pompprijs van het CBS van die dag. In de praktijk is het verbruik meestal hoger dan de fabrieksopgave.
- Wegenbelasting: het tarief van de Wet MRB 1994 voor gewicht en brandstof, plus de opcenten van je provincie. Een indicatie: het exacte bedrag staat op je aanslag of in de rekenhulp van de Belastingdienst.
- Afschrijving: hoe snel de veilingwaarde daalt, gefit op echte eindbiedingen bij de veilinghuizen die Geveild.com volgt. Een rekenmodel, geen taxatie.
- Verzekering en onderhoud: die hangen van jou af (leeftijd, woonplaats, schadevrije jaren, garage). Daarom rekenen we alleen met wat je zelf invult, of tonen we de mediaan van bezoekers die hun bedragen anoniem deelden.
Bronnen: Wet op de motorrijtuigenbelasting 1994, art. 23 en 24 · RDW Open Data: verbruik, gewicht en eerste toelating per kenteken.
35VZB3 · FORD TRANSIT 260S FD DC 85 LR 4,23
- Merk
- FORD
- Type
- TRANSIT 260S FD DC 85 LR 4,23
- Voertuigsoort
- Bedrijfsauto
- Carrosserie
- Gesloten opbouw
- Bouwjaar
- 2009
- Eerste toelating
- 08-01-2009
- Laatste tenaamstelling
- 15-09-2026
- APK geldig tot
- 16-01-2027
- Brandstof
- Diesel
- Vermogen
- 63 kW (86 pk)
- Cilinderinhoud
- 2198 cc
- Emissieklasse
- 4
- Gewicht
- 1695 kg leeg
- Max. trekgewicht ongeremd
- 750 kg ongeremd
- Toegestane maximum massa
- 2600 kg
- Max. massa auto + aanhanger (treinmassa)
- 4500 kg
- Massa rijklaar
- 1795 kg
- Kleur
- N.v.t.
- Zitplaatsen
- 6
- Tellerstandoordeel
- Logisch
- Laatste tellerstandregistratie
- 2026
- Open terugroepactie
- Nee
- Ooit taxi geweest
- Nee
- WA-verzekerd
- Ja
- Geëxporteerd
- Nee
- Op naam te zetten
- Ja
- Eerste tenaamstelling in NL
- 08-01-2009
- Nieuwprijs (catalogus)
- € 34.326
- BPM (bruto, bij eerste registratie)
- € 9.217
APK-gebreken (laatste 5 jaar)
- Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (2×)
- Remlicht werkt niet (goed)
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2×)
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2×)
- Band onvoldoende profiel
- Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2×)
- Veer gebroken of gescheurd
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2×)
- Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed
Bron: RDW Open Data. Dit zijn gebreken die tijdens een keuring zijn gemeld (vaak direct hersteld); het is geen volledige onderhoudshistorie.
De mediaan is 8% van de nieuwprijs (catalogusprijs € 34.326 volgens de RDW).
Op basis van 12 eindbiedingen van een Ford Transit (bouwjaar ± 2 jaar) in de laatste 5 maanden bij de veilinghuizen die Geveild.com volgt. Zonder opgeld en btw. Een indicatie, geen taxatie: staat, schade, opties en onderhoud bepalen de echte waarde.
Biedwijzer
Ford Transit op veiling
Bouwjaar 2006–2012 · eindbiedingen bij de veilinghuizen die Geveild.com volgt
Zo rekent de Biedwijzer
Elke stip is een gesloten kavel van hetzelfde model (bouwjaar ± 3) bij een veilinghuis dat Geveild.com volgt. Een gevulde stip had minstens één bod; een open stip sloot zonder bod (startbedrag) en telt niet mee in de prijslijn. De lijn volgt de eindbiedingen: eerst een trend die in procenten daalt (rechte lijn door de logaritme van het eindbod, dus nooit onder nul), daarna bijgestuurd naar de uitslagen in de buurt (gewogen gemiddelde; bij weinig buren telt de trend zwaarder). De band loopt van de 25e tot de 75e procentiel van de afwijking ten opzichte van die lijn: de helft van de vergelijkbare kavels viel daarbinnen. De prijsindicatie is precies de getekende lijn. Uitschieters (eindbiedingen ver buiten het gangbare, gemeten in verhoudingen: meer dan twee keer de middelste spreiding onder het eerste of boven het derde kwartiel) tonen we grijs; ze tellen niet mee in de lijn, de mediaan, het laagste en het hoogste bedrag. Kilometerstanden onder de 100 of boven de 999.999 behandelen we als onbekend; dezelfde uitslag die twee keer binnenkomt (zelfde dag, bedrag, bouwjaar, kilometerstand en veilinghuis) telt één keer. Bij jouw kilometerstand lees je de lijn af, met dezelfde band; buiten het bereik van de uitslagen rekenen we niet door. De betrouwbaarheid hangt af van het aantal uitslagen in de buurt van die kilometerstand (binnen 30% of 15.000 km; hoog vanaf 15, redelijk vanaf 6). Modellen herkennen we aan merk en typenaam; uitvoeringen (zoals een stationwagen of een sportversie) kunnen in dezelfde groep vallen. Bedragen zonder opgeld en btw. Een indicatie uit veilinguitslagen, geen taxatie: staat, schade, opties en onderhoud maken het verschil.
Bron: RDW Open Data, opgehaald 2026-10-13. Geen gegevens over de eigenaar. Controleer bij aankoop ook de papieren en het chassisnummer.
FORD TRANSIT 260S FD DC 85 LR 4,23 nu op veilingen
Trans Executive
Justiz-AuktionFord Transit Custom Kasten ( TTF)
Ford Focus 2.0 EcoBoost ST-2 250pk 2013, G-282-BN
Ford Fiesta 1.0 ECOBOOST ST-LINE 101pk 2019 (Origineel-NL), XJ-522-V
Eindbod meestal € 3.950–6.600
Ford Focus Wagon 1.0 Trend Edition 101pk 2016 (Origineel-NL), HX-895-J
Eindbod meestal € 1.800–3.100
2016 - Ford - Edge - 2.0 TDCI Trend - Personenauto
2015 - Ford - Fiesta - 1.5 TDCi Tit. Lease - Personenauto
Eindbod meestal € 1.250–2.590
Ford C-Max 1.0 Trend 125pk 2018 (Origineel-NL + 1e Eigenaar), RZ-666-H
Wat kost een auto per maand?
De vaste lasten van een auto bestaan uit brandstof of stroom, wegenbelasting, verzekering, onderhoud en banden en de afschrijving: het geld dat de auto elk jaar minder waard wordt. Die laatste zie je niet op je bankafschrift, maar merk je bij verkoop of inruil.
Waarom rekenen wij met veilingprijzen?
Geveild.com volgt de eindbiedingen bij de veilinghuizen in Nederland en België. Daardoor zien we wat auto’s van een bepaalde leeftijd echt opbrengen, niet wat een verkoper vraagt. Uit die uitslagen halen we hoe snel de waarde daalt. Zo is de afschrijving gebaseerd op echte verkopen.
Goedkoper rijden met een veilingauto
De grootste kostenpost van een jonge auto is meestal de afschrijving. Wie een paar jaar oude auto op een veiling koopt, laat het grootste deel daarvan aan de eerste eigenaar. Check vooraf de APK en gebreken, de tellerstand en reken de totaalprijs met opgeld uit.
Wat laat de kenteken-check zien?
- Voertuig: merk, type, soort, kleur, bouwjaar en datum eerste toelating.
- APK: de vervaldatum en de gebreken die keuringsinstanties de afgelopen 5 jaar hebben gemeld, met de officiële omschrijving.
- Tellerstand: het oordeel van de RDW (logisch, onlogisch of geen oordeel) en het jaar van de laatste registratie.
- Historie: of het voertuig geïmporteerd is, sinds wanneer het op de huidige naam staat, taxi-verleden en een openstaande terugroepactie.
- Techniek: brandstof, vermogen, emissieklasse, gewicht, trekgewicht en zitplaatsen.
Waarom checken vóór je op een veilingauto biedt?
Op een veiling koop je meestal zonder proefrit en zonder garantie. Een kenteken-check laat in een paar seconden zien of het verhaal klopt: past het bouwjaar, is de tellerstand logisch, loopt de APK nog en welke gebreken zijn eerder gevonden. Staat er bij een kavel op Geveild.com een Nederlands kenteken in de titel of omschrijving, dan tonen we de RDW-gegevens automatisch op de kavelpagina.
De RDW geeft zelf ook tips voor het kopen van een gebruikt voertuig, zoals de kilometerstand controleren en bij een privéverkoop de papieren met het chassisnummer vergelijken (RDW: tips bij aankoop).
Wat betekenen APK-gebreken?
Bij elke APK noteert de keuringsinstantie de gebreken die ze vindt, bijvoorbeeld versleten remmen of een kapotte lamp. Die zijn daarna meestal gerepareerd, anders was de APK niet goedgekeurd. Een lange lijst met steeds dezelfde gebreken zegt wel iets over het onderhoud. Gebreken die bij verkoop of export worden gemeld, horen daar ook bij.