Naar de inhoud

Autokosten per maand op kenteken

Kort antwoord: Vul een kenteken in. Je ziet de kosten per maand voor brandstof (RDW-verbruik × CBS-pompprijs), wegenbelasting (Wet MRB en de opcenten van je provincie) en afschrijving (uit echte eindbiedingen); verzekering en onderhoud vul je zelf in.

Alleen Nederlandse kentekens, met of zonder streepjes. Belgische of Duitse auto? Gebruik de chassisnummer-check.

± € 349 per maand (brandstof, wegenbelasting, afschrijving, bij 12.500 km per jaar)

Verzekering en onderhoud hangen van jou af: vul je eigen bedragen hieronder in, dan tellen we ze mee.

Let op: 2 open terugroepacties

Openstaand · gepubliceerd 30 januari 2017 · risico ernstig · MGP170043

Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.

Openstaand · gepubliceerd 16 januari 2015 · risico ernstig · MGP150011

Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.

Bron: RDW-terugroepregister. Alle acties per merk staan bij terugroepacties.

Kosten per maand

Bij 12.500 km per jaar · pompprijs CBS van 26 oktober

€ 349per maand
  • Brandstof10,2 l/100 km (NEDC) × € 2,313 per liter Euro95 (CBS, 26 okt)€ 246
  • Wegenbelasting€ 287 per kwartaal · 1.600 kg · mediaan van de provincies€ 96
  • Afschrijving± 5% per jaar van € 1.800 (onze veilinguitslagen)€ 8
  • VerzekeringNiet meegeteld; vul je eigen bedrag in.–
  • Onderhoud en bandenNiet meegeteld; vul je eigen bedrag in.–
€
€

Inruilen? Vergelijk met een andere auto

Wat brengt hij op een veiling op?

5 echte eindbiedingen van een Bmw 3Er (bouwjaar ± 2 jaar) · zonder opgeld en btw

Mediaan eindbod
€ 1.800
Middelste helft
€ 850 – € 1.900
Nu op veiling
1 kavel, bod vanaf € 51

Op de veiling betaal je opgeld en meestal btw bovenop het eindbod; reken het uit met de opgeldcalculator. Een dealer of advertentiesite vraagt meestal meer: daar betaal je voor opknappen, garantie en marge. Staat en schade bepalen de echte waarde.

Bekijk wat er nu op veiling staat

Waardeverloop op veilingen

Gefit op 73 eindbiedingen van dit model, laatste 2 jaar

02k4k6k8k1216202428nu € 1.800
  • Horizontaal: leeftijd in jaren
  • Waardecurve
  • Verwachting (rekenmodel)
  • Echte eindbiedingen van dit model, op de leeftijd waarop ze geveild werden

Over 5 jaar verwachten we op een veiling ± € 1.400, een daling van ± 5% per jaar. Dat is een rekenmodel op basis van wat vergelijkbare auto’s opbrachten, geen belofte.

Hoe we rekenen en welke bronnen
  • Brandstof: het officiële verbruik (RDW, WLTP of NEDC) × de landelijke gemiddelde pompprijs van het CBS van die dag. In de praktijk is het verbruik meestal hoger dan de fabrieksopgave.
  • Wegenbelasting: het tarief van de Wet MRB 1994 voor gewicht en brandstof, plus de opcenten van je provincie. Een indicatie: het exacte bedrag staat op je aanslag of in de rekenhulp van de Belastingdienst.
  • Afschrijving: hoe snel de veilingwaarde daalt, gefit op echte eindbiedingen bij de veilinghuizen die Geveild.com volgt. Een rekenmodel, geen taxatie.
  • Verzekering en onderhoud: die hangen van jou af (leeftijd, woonplaats, schadevrije jaren, garage). Daarom rekenen we alleen met wat je zelf invult, of tonen we de mediaan van bezoekers die hun bedragen anoniem deelden.

Bronnen: CBS StatLine 80416NED: pompprijzen motorbrandstoffen per dag · Wet op de motorrijtuigenbelasting 1994, art. 23 en 23b · CBS StatLine 80889NED: tarieven opcenten motorrijtuigenbelasting · RDW Open Data: verbruik, gewicht en eerste toelating per kenteken.

23LPSX · BMW 3ER REIHE

Merk
BMW
Type
3ER REIHE
Voertuigsoort
Personenauto
Carrosserie
Cabriolet
Bouwjaar
2001
Eerste toelating
07-06-2001
Geïmporteerd
Ja, eerste toelating 07-06-2001, in Nederland sinds 27-03-2003
Laatste tenaamstelling
26-07-2024
APK geldig tot
08-08-2025 (verlopen)
Brandstof
Benzine
Vermogen
170 kW (231 pk)
Cilinderinhoud
2979 cc
Emissieklasse
3
Energielabel
F
Gewicht
1595 kg leeg
Max. trekgewicht
1600 kg geremd
Max. trekgewicht ongeremd
730 kg ongeremd
Toegestane maximum massa
2040 kg
Max. massa auto + aanhanger (treinmassa)
3715 kg
Massa rijklaar
1695 kg
Kleur
Grijs
Deuren
2
Zitplaatsen
4
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Laatste tellerstandregistratie
2024
Open terugroepactie
Ja · wat is er aan de hand?
Ooit taxi geweest
Nee
WA-verzekerd
Nee
Geëxporteerd
Nee
Op naam te zetten
Ja
Eerste tenaamstelling in NL
27-03-2003
BPM (bruto, bij eerste registratie)
€ 17.952

APK-gebreken (laatste 5 jaar)

  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
  • Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
  • Remleiding door corrosie aangetast
  • Band beschadigd
  • Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

Bron: RDW Open Data. Dit zijn gebreken die tijdens een keuring zijn gemeld (vaak direct hersteld); het is geen volledige onderhoudshistorie.

Indicatie veilingopbrengst€ 850 – € 1.900mediaan € 1.800

Op basis van 5 eindbiedingen van een Bmw 3Er (bouwjaar ± 2 jaar) in de laatste 6 maanden bij de veilinghuizen die Geveild.com volgt. Zonder opgeld en btw. Een indicatie, geen taxatie: staat, schade, opties en onderhoud bepalen de echte waarde.

Bron: RDW Open Data, opgehaald 2026-11-02. Geen gegevens over de eigenaar. Controleer bij aankoop ook de papieren en het chassisnummer.

BMW 3ER REIHE nu op veilingen

Alle auto’s op veiling
1 BMW E90 320i – kavel bij Zoll-Auktion, LeverkusenDuitslandZoll-Auktion

1 BMW E90 320i

Nog 3 uur 5 min Leverkusen (Duitsland)
Huidig bod€ 31014 biedingen
Passenger car BMW 318i Touring – kavel bij NetBid, HeusweilerDuitslandNetBidMinimumprijs

Passenger car BMW 318i Touring

Weinig concurrentie

Nog 3 uur 52 min Heusweiler (Duitsland)
Startbod€ 1.000
5 Original BMW 5er (F10,F11) Fußmatten Velours (schwarz) – kavel bij Zoll-Auktion, MünchenDuitslandZoll-Auktion

5 Original BMW 5er (F10,F11) Fußmatten Velours (schwarz)

Nog 5 uur 35 min München (Duitsland)
Huidig bod€ 5115 biedingen
15 Original BMW 3er (G20) Fußmatten Velours (schwarz) – kavel bij Zoll-Auktion, MünchenDuitslandZoll-Auktion

15 Original BMW 3er (G20) Fußmatten Velours (schwarz)

Nog 5 uur 37 min München (Duitsland)
Huidig bod€ 5116 biedingen
20 Original BMW 5er (G30,G31) Fußmatten Velours (schwarz) – kavel bij Zoll-Auktion, MünchenDuitslandZoll-Auktion

20 Original BMW 5er (G30,G31) Fußmatten Velours (schwarz)

Nog 5 uur 40 min München (Duitsland)
Huidig bod€ 5618 biedingen
BMW - M635CSI - Oldtimer – kavel bij Troostwijk Auctions, ZedelgemBelgiëTroostwijk AuctionsOnder voorbehoud

BMW - M635CSI - Oldtimer

100 volgers

Nog 12 uur 32 min Zedelgem (BE)
Huidig bod€ 20.0001 bod
Bmw 218i Active Tourer, 2026 – kavel bij HammertimeBelgiëHammertime54% onder onze referentiewaarde

Bmw 218i Active Tourer, 2026

Nog 12 uur 35 min België
Huidig bod€ 14.40022 biedingen
Bmw X1 Xdrive30e, 2024 – kavel bij HammertimeBelgiëHammertime

Bmw X1 Xdrive30e, 2024

Nog 12 uur 35 min België

Eindbod meestal € 24.000–29.000

Huidig bod€ 15.40027 biedingen

Wat kost een auto per maand?

De vaste lasten van een auto bestaan uit brandstof of stroom, wegenbelasting, verzekering, onderhoud en banden en de afschrijving: het geld dat de auto elk jaar minder waard wordt. Die laatste zie je niet op je bankafschrift, maar merk je bij verkoop of inruil.

Waarom rekenen wij met veilingprijzen?

Geveild.com volgt de eindbiedingen bij de veilinghuizen in Nederland en België. Daardoor zien we wat auto’s van een bepaalde leeftijd echt opbrengen, niet wat een verkoper vraagt. Uit die uitslagen halen we hoe snel de waarde daalt. Zo is de afschrijving gebaseerd op echte verkopen.

Goedkoper rijden met een veilingauto

De grootste kostenpost van een jonge auto is meestal de afschrijving. Wie een paar jaar oude auto op een veiling koopt, laat het grootste deel daarvan aan de eerste eigenaar. Check vooraf de APK en gebreken, de tellerstand en reken de totaalprijs met opgeld uit.

Wat laat de kenteken-check zien?

  • Voertuig: merk, type, soort, kleur, bouwjaar en datum eerste toelating.
  • APK: de vervaldatum en de gebreken die keuringsinstanties de afgelopen 5 jaar hebben gemeld, met de officiële omschrijving.
  • Tellerstand: het oordeel van de RDW (logisch, onlogisch of geen oordeel) en het jaar van de laatste registratie.
  • Historie: of het voertuig geïmporteerd is, sinds wanneer het op de huidige naam staat, taxi-verleden en een openstaande terugroepactie.
  • Techniek: brandstof, vermogen, emissieklasse, gewicht, trekgewicht en zitplaatsen.

Waarom checken vóór je op een veilingauto biedt?

Op een veiling koop je meestal zonder proefrit en zonder garantie. Een kenteken-check laat in een paar seconden zien of het verhaal klopt: past het bouwjaar, is de tellerstand logisch, loopt de APK nog en welke gebreken zijn eerder gevonden. Staat er bij een kavel op Geveild.com een Nederlands kenteken in de titel of omschrijving, dan tonen we de RDW-gegevens automatisch op de kavelpagina.

De RDW geeft zelf ook tips voor het kopen van een gebruikt voertuig, zoals de kilometerstand controleren en bij een privéverkoop de papieren met het chassisnummer vergelijken (RDW: tips bij aankoop).

Wat betekenen APK-gebreken?

Bij elke APK noteert de keuringsinstantie de gebreken die ze vindt, bijvoorbeeld versleten remmen of een kapotte lamp. Die zijn daarna meestal gerepareerd, anders was de APK niet goedgekeurd. Een lange lijst met steeds dezelfde gebreken zegt wel iets over het onderhoud. Gebreken die bij verkoop of export worden gemeld, horen daar ook bij.

Handig om ook te checken

Alle tools en checks

Veelgestelde vragen over kosten per maand

Hoe berekenen jullie de wegenbelasting?
Met het tarief uit de Wet op de motorrijtuigenbelasting 1994 voor het gewicht (massa ledig voertuig volgens de RDW) en de brandstof, plus de opcenten van je provincie volgens het CBS. Volledig elektrische auto’s betalen in 2026 70% van het tarief; auto’s van 40 jaar en ouder zijn vrijgesteld. Het exacte bedrag staat op je aanslag van de Belastingdienst.
Welke brandstofprijs gebruiken jullie?
De landelijke gemiddelde pompprijs van het CBS (Euro95, diesel of lpg) van de laatst bekende dag. Bij een tankstation langs de snelweg betaal je meestal meer, bij een onbemand station minder.
Waarom staat er geen verzekeringspremie bij?
Een premie hangt af van je leeftijd, woonplaats, schadevrije jaren en dekking. Een bedrag dat we zelf bedenken, zou niet kloppen. Vul je eigen premie in; als genoeg bezoekers hun premie anoniem delen, tonen we de mediaan voor vergelijkbare auto’s.
Hoe nauwkeurig is de afschrijving?
We fitten een curve op echte eindbiedingen van hetzelfde model (of van vergelijkbare voertuigen als er te weinig zijn). Het is een rekenmodel: staat, kilometers, opties en schade maken de echte waarde.
Is de kenteken-check gratis?
Ja. De gegevens komen uit RDW Open Data, die iedereen gratis mag gebruiken. Je hebt geen account nodig.
Zie ik ook wie de eigenaar is?
Nee. RDW Open Data bevat geen naam of adres van de eigenaar, en Geveild.com slaat niet op wie welk kenteken opzoekt.
Werkt het ook voor Belgische kentekens?
Nee, alleen voor Nederlandse kentekens (6 letters en cijfers). Belgische voertuiggegevens zijn niet openbaar op deze manier.
Hoe actueel zijn de gegevens?
We halen ze bij de RDW op en bewaren ze hooguit een week. De datum van ophalen staat onder de tabel.