Naar de inhoud

APK check op kenteken: vervaldatum en APK-gebreken

Kort antwoord: Vul een kenteken in en zie tot wanneer de APK geldig is en welke gebreken keuringsinstanties de afgelopen 5 jaar hebben gemeld. Daaronder staat hoe vaak een auto APK-plichtig is.

Alleen Nederlandse kentekens, met of zonder streepjes. Belgische of Duitse auto? Gebruik de chassisnummer-check.

APK geldig tot 16 januari 2027 (nog 94 dagen)

Een benzineauto van 16 jaar moet elk jaar naar de APK.

2 gebreken gemeld bij keuringen in de laatste 5 jaar; de lijst staat hieronder.

10KPN2 · CITROEN C1

Merk
CITROEN
Type
CITROEN C1
Voertuigsoort
Personenauto
Carrosserie
Hatchback
Bouwjaar
2010
Eerste toelating
16-01-2010
Laatste tenaamstelling
08-10-2026
APK geldig tot
16-01-2027
Brandstof
Benzine
Vermogen
50 kW (68 pk)
Cilinderinhoud
998 cc
Emissieklasse
4
Energielabel
A
Gewicht
775 kg leeg
Toegestane maximum massa
1180 kg
Massa rijklaar
875 kg
Kleur
Zwart
Deuren
2
Zitplaatsen
4
Tellerstandoordeel
Logisch
Laatste tellerstandregistratie
2026
Open terugroepactie
Nee
Ooit taxi geweest
Nee
WA-verzekerd
Ja
Geëxporteerd
Nee
Op naam te zetten
Ja
Eerste tenaamstelling in NL
16-01-2010
Nieuwprijs (catalogus)
€ 10.085

APK-gebreken (laatste 5 jaar)

  • Band onvoldoende profiel (2×)
  • Remverschil op 1 as te groot (2×)

Bron: RDW Open Data. Dit zijn gebreken die tijdens een keuring zijn gemeld (vaak direct hersteld); het is geen volledige onderhoudshistorie.

Indicatie veilingopbrengst€ 350 – € 850mediaan € 755

De mediaan is 7% van de nieuwprijs (catalogusprijs € 10.085 volgens de RDW).

Op basis van 16 eindbiedingen van een Citroen C1 (bouwjaar ± 2 jaar) in de laatste 5 maanden bij de veilinghuizen die Geveild.com volgt. Zonder opgeld en btw. Een indicatie, geen taxatie: staat, schade, opties en onderhoud bepalen de echte waarde.

Biedwijzer

Citroën C1 op veiling

Bouwjaar 2007–2013 · eindbiedingen bij de veilinghuizen die Geveild.com volgt

Uitslagen19
Met km-stand18
Mediaan€ 725
Laagste€ 270
Hoogste€ 1.200

1 uitschieter niet meegeteld in mediaan, laagste en hoogste.

Zo rekent de Biedwijzer

Elke stip is een gesloten kavel van hetzelfde model (bouwjaar ± 3) bij een veilinghuis dat Geveild.com volgt. Een gevulde stip had minstens één bod; een open stip sloot zonder bod (startbedrag) en telt niet mee in de prijslijn. De lijn volgt de eindbiedingen: eerst een trend die in procenten daalt (rechte lijn door de logaritme van het eindbod, dus nooit onder nul), daarna bijgestuurd naar het midden van de uitslagen in de buurt (gewogen gemiddelde van de middelste helft, zodat een paar wrakken of topexemplaren de lijn niet wegtrekken; bij weinig buren telt de trend zwaarder). De band loopt van de 25e tot de 75e procentiel van de afwijking ten opzichte van die lijn: de helft van de vergelijkbare kavels viel daarbinnen. De prijsindicatie is precies de getekende lijn. Uitschieters (eindbiedingen ver buiten het gangbare, gemeten in verhoudingen: meer dan twee keer de middelste spreiding onder het eerste of boven het derde kwartiel) tonen we grijs; ze tellen niet mee in de lijn, de mediaan, het laagste en het hoogste bedrag. Kilometerstanden onder de 100 of boven de 999.999 behandelen we als onbekend; dezelfde uitslag die twee keer binnenkomt (zelfde dag, bedrag, bouwjaar, kilometerstand en veilinghuis) telt één keer. Bij jouw kilometerstand lees je de lijn af, met dezelfde band; buiten het bereik van de uitslagen rekenen we niet door. De betrouwbaarheid hangt af van het aantal uitslagen in de buurt van die kilometerstand (binnen 30% of 15.000 km; hoog vanaf 15, redelijk vanaf 6). Modellen herkennen we aan merk en typenaam; uitvoeringen (zoals een stationwagen of een sportversie) kunnen in dezelfde groep vallen. Bedragen zonder opgeld en btw. Een indicatie uit veilinguitslagen, geen taxatie: staat, schade, opties en onderhoud maken het verschil.

Bron: RDW Open Data, opgehaald 2026-10-13. Geen gegevens over de eigenaar. Controleer bij aankoop ook de papieren en het chassisnummer.

CITROEN C1 nu op veilingen

Alle auto’s op veiling
Citroen C1 1.2i Puretech Shine, 2014 – kavel bij HammertimeBelgiëHammertime

Citroen C1 1.2i Puretech Shine, 2014

Nog 10m 11sBelgië
Huidig bod€ 1.50060 biedingen
Citroen - 2008 - C1 - 1.0-12V Séduction - Personenauto – kavel bij Troostwijk Auctions, HedelNederlandTroostwijk AuctionsGeen minimumprijs

Citroen - 2008 - C1 - 1.0-12V Séduction - Personenauto

Nog 23u 19mHedel
Huidig bod€ 1709 biedingen
Personenauto, Citroen, C1, 1.0-12V Séduction, 2007 – kavel bij Domeinen Roerende Zaken, SoesterbergNederlandDomeinen Roerende Zaken

Personenauto, Citroen, C1, 1.0-12V Séduction, 2007

Nog 23u 57mSoesterberg
Huidig bod€ 5114 biedingen
Citroen C1 1.0-12V Ambiance 2009 | 39-HPG-6 i – kavel bij Troostwijk Auctions, AlblasserdamNederlandTroostwijk AuctionsOnder voorbehoud

Citroen C1 1.0-12V Ambiance 2009 | 39-HPG-6 i

Nog 5d 19uAlblasserdam
Startbod€ 100
Citroen - 2013 - C1 - 1.0 Exclusive - 6-KPZ-58 – kavel bij Troostwijk Auctions, GeldropNederlandTroostwijk AuctionsOnder voorbehoud

Citroen - 2013 - C1 - 1.0 Exclusive - 6-KPZ-58

Nog 5d 23uGeldrop
Startbod€ 500
Citroen C1 1.0 Attraction * 1-KGS-66 – kavel bij Troostwijk Auctions, SpijkenisseNederlandTroostwijk AuctionsOnder voorbehoud

Citroen C1 1.0 Attraction * 1-KGS-66

Nog 6d 0uSpijkenisse
Huidig bod€ 1703 biedingen
Citroen - 2010 - C1 - 1.0-12V Ambiance - 10-KPN-2 – kavel bij Troostwijk Auctions, GeldropNederlandTroostwijk AuctionsOnder voorbehoud

Citroen - 2010 - C1 - 1.0-12V Ambiance - 10-KPN-2

Nog 6d 0uGeldrop
Startbod€ 300
Citroen C1 1.0 VTi Feel 72pk 2020 (Origineel-NL + 1e eigenaar), H-148-BX – kavel bij Troostwijk Auctions, TielNederlandTroostwijk AuctionsGeen minimumprijs

Citroen C1 1.0 VTi Feel 72pk 2020 (Origineel-NL + 1e eigenaar), H-148-BX

Nog 7d 0uTiel
Startbod€ 2.939

Hoe vaak moet een auto naar de APK?

PersonenautoEerste APKDaarna
Benzine, alcohol of elektrischna 4 jaartwee keer om de 2 jaar, dan elk jaar
Diesel, gas (lpg) of andersna 3 jaarelk jaar
30 tot en met 49 jaar oudeens in de 2 jaar
50 jaar en oudergeen APK-plicht

De leeftijd telt vanaf de datum eerste toelating. Bron: RDW: wanneer en hoe vaak APK keuren.

APK bij een veilingauto

Een verlopen APK zie je vaak bij auto’s uit faillissementen of bedrijfsopheffingen. Reken dan de keuring en eventuele reparaties mee in je maximale bod, en regel vervoer: zonder geldige APK mag je er niet mee de weg op.

Wat laat de kenteken-check zien?

  • Voertuig: merk, type, soort, kleur, bouwjaar en datum eerste toelating.
  • APK: de vervaldatum en de gebreken die keuringsinstanties de afgelopen 5 jaar hebben gemeld, met de officiële omschrijving.
  • Tellerstand: het oordeel van de RDW (logisch, onlogisch of geen oordeel) en het jaar van de laatste registratie.
  • Historie: of het voertuig geïmporteerd is, sinds wanneer het op de huidige naam staat, taxi-verleden en een openstaande terugroepactie.
  • Techniek: brandstof, vermogen, emissieklasse, gewicht, trekgewicht en zitplaatsen.

Waarom checken vóór je op een veilingauto biedt?

Op een veiling koop je meestal zonder proefrit en zonder garantie. Een kenteken-check laat in een paar seconden zien of het verhaal klopt: past het bouwjaar, is de tellerstand logisch, loopt de APK nog en welke gebreken zijn eerder gevonden. Staat er bij een kavel op Geveild.com een Nederlands kenteken in de titel of omschrijving, dan tonen we de RDW-gegevens automatisch op de kavelpagina.

De RDW geeft zelf ook tips voor het kopen van een gebruikt voertuig, zoals de kilometerstand controleren en bij een privéverkoop de papieren met het chassisnummer vergelijken (RDW: tips bij aankoop).

Wat betekenen APK-gebreken?

Bij elke APK noteert de keuringsinstantie de gebreken die ze vindt, bijvoorbeeld versleten remmen of een kapotte lamp. Die zijn daarna meestal gerepareerd, anders was de APK niet goedgekeurd. Een lange lijst met steeds dezelfde gebreken zegt wel iets over het onderhoud. Gebreken die bij verkoop of export worden gemeld, horen daar ook bij.

Handig om ook te checken

Alle tools en checks

Veelgestelde vragen over apk-datum

Hoe zie ik tot wanneer de APK geldig is?
Vul het kenteken hierboven in. De vervaldatum komt rechtstreeks uit RDW Open Data.
Hoe vaak moet mijn auto naar de APK?
Benzine en elektrisch: eerst na 4 jaar, daarna twee keer om de 2 jaar en dan elk jaar. Diesel en lpg: eerst na 3 jaar, daarna elk jaar. Van 30 tot 50 jaar om de 2 jaar, vanaf 50 jaar niet meer (bron: RDW).
Is de kenteken-check gratis?
Ja. De gegevens komen uit RDW Open Data, die iedereen gratis mag gebruiken. Je hebt geen account nodig.
Zie ik ook wie de eigenaar is?
Nee. RDW Open Data bevat geen naam of adres van de eigenaar, en Geveild.com slaat niet op wie welk kenteken opzoekt.
Werkt het ook voor Belgische kentekens?
Nee, alleen voor Nederlandse kentekens (6 letters en cijfers). Belgische voertuiggegevens zijn niet openbaar op deze manier.
Hoe actueel zijn de gegevens?
We halen ze bij de RDW op en bewaren ze hooguit een week. De datum van ophalen staat onder de tabel.