IVGOnder voorbehoudKenteken check: RDW-gegevens, APK, tellerstand en terugroepacties
Kort antwoord: Zie gratis wat de RDW over een auto, bus, motor of aanhanger weet: APK, tellerstand, terugroepacties, APK-gebreken en techniek. Daaronder staat wat hetzelfde model op veilingen kost en opbrengt.
Alleen Nederlandse kentekens, met of zonder streepjes. Belgische of Duitse auto? Gebruik de chassisnummer-check.
Kosten per maand
- Brandstof€ 112
- Wegenbelasting€ 118
- Afschrijving€ 25
Bij 12.500 km per jaar en het middelste provincietarief, zonder verzekering en onderhoud.
Volledig kostenrapportVJ798K · MERCEDES-BENZ CITAN
- Merk
- MERCEDES-BENZ
- Type
- CITAN
- Voertuigsoort
- Bedrijfsauto
- Carrosserie
- Gesloten opbouw
- Bouwjaar
- 2014
- Eerste toelating
- 17-06-2014
- Laatste tenaamstelling
- 08-06-2026
- APK geldig tot
- 18-06-2026 (verlopen)
- Brandstof
- Diesel
- Vermogen
- 55 kW (75 pk)
- Cilinderinhoud
- 1461 cc
- Emissieklasse
- 5
- Gewicht
- 1324 kg leeg
- Max. trekgewicht ongeremd
- 675 kg ongeremd
- Toegestane maximum massa
- 1950 kg
- Max. massa auto + aanhanger (treinmassa)
- 3000 kg
- Massa rijklaar
- 1424 kg
- Kleur
- N.v.t.
- Zitplaatsen
- 2
- Tellerstandoordeel
- Logisch
- Laatste tellerstandregistratie
- 2026
- Open terugroepactie
- Nee
- Ooit taxi geweest
- Nee
- WA-verzekerd
- Ja
- Geëxporteerd
- Nee
- Op naam te zetten
- Ja
- Eerste tenaamstelling in NL
- 17-06-2014
- Nieuwprijs (catalogus)
- € 24.156
- BPM (bruto, bij eerste registratie)
- € 5.946
APK-gebreken (laatste 5 jaar)
- Stadslicht werkt niet (goed) (2×)
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Bron: RDW Open Data. Dit zijn gebreken die tijdens een keuring zijn gemeld (vaak direct hersteld); het is geen volledige onderhoudshistorie.
De mediaan is 11% van de nieuwprijs (catalogusprijs € 24.156 volgens de RDW).
Op basis van 10 eindbiedingen van een Mercedes-Benz Citan (bouwjaar ± 2 jaar) in de laatste 5 maanden bij de veilinghuizen die Geveild.com volgt. Zonder opgeld en btw. Een indicatie, geen taxatie: staat, schade, opties en onderhoud bepalen de echte waarde.
Bron: RDW Open Data, opgehaald 2026-10-13. Geen gegevens over de eigenaar. Controleer bij aankoop ook de papieren en het chassisnummer.
MERCEDES-BENZ CITAN nu op veilingen
IVGOnder voorbehoud
IVGOnder voorbehoudVan MERCEDES-BENZ Citan
IVGOnder voorbehoudVan MERCEDES-BENZ Citan
Mercedes-Benz Citan 112 Ambiente | PF-760-X
IVGOnder voorbehoudCombi-sedan MERCEDES-BENZ Citan
Domeinen Roerende ZakenPersonenauto, Mercedes-Benz, Citan, 2015
Mercedes-Benz - Citan - 109 CDI L2H1 - Bedrijfswagen
2013 Mercedes-Benz Citan 109 CDI BlueEFF. Euro6 Bedrijfswagen
Wat laat de kenteken-check zien?
- Voertuig: merk, type, soort, kleur, bouwjaar en datum eerste toelating.
- APK: de vervaldatum en de gebreken die keuringsinstanties de afgelopen 5 jaar hebben gemeld, met de officiële omschrijving.
- Tellerstand: het oordeel van de RDW (logisch, onlogisch of geen oordeel) en het jaar van de laatste registratie.
- Historie: of het voertuig geïmporteerd is, sinds wanneer het op de huidige naam staat, taxi-verleden en een openstaande terugroepactie.
- Techniek: brandstof, vermogen, emissieklasse, gewicht, trekgewicht en zitplaatsen.
Waarom checken vóór je op een veilingauto biedt?
Op een veiling koop je meestal zonder proefrit en zonder garantie. Een kenteken-check laat in een paar seconden zien of het verhaal klopt: past het bouwjaar, is de tellerstand logisch, loopt de APK nog en welke gebreken zijn eerder gevonden. Staat er bij een kavel op Geveild.com een Nederlands kenteken in de titel of omschrijving, dan tonen we de RDW-gegevens automatisch op de kavelpagina.
De RDW geeft zelf ook tips voor het kopen van een gebruikt voertuig, zoals de kilometerstand controleren en bij een privéverkoop de papieren met het chassisnummer vergelijken (RDW: tips bij aankoop).
Wat betekenen APK-gebreken?
Bij elke APK noteert de keuringsinstantie de gebreken die ze vindt, bijvoorbeeld versleten remmen of een kapotte lamp. Die zijn daarna meestal gerepareerd, anders was de APK niet goedgekeurd. Een lange lijst met steeds dezelfde gebreken zegt wel iets over het onderhoud. Gebreken die bij verkoop of export worden gemeld, horen daar ook bij.