Domeinen Roerende ZakenBedrijfswagen, Mercedes-Benz, Vito, 2008
Huidig bod€ 1.71166 biedingen
Kenteken check: RDW-gegevens, APK, tellerstand en terugroepacties
Kort antwoord: Zie gratis wat de RDW over een auto, bus, motor of aanhanger weet: APK, tellerstand, terugroepacties, APK-gebreken en techniek. Daaronder staat wat hetzelfde model op veilingen kost en opbrengt.
Alleen Nederlandse kentekens, met of zonder streepjes. Belgische of Duitse auto? Gebruik de chassisnummer-check.
€ 421per maand
Kosten per maand
- Brandstof€ 204
- Wegenbelasting€ 185
- Afschrijving€ 32
Bij 12.500 km per jaar en het middelste provincietarief, zonder verzekering en onderhoud.
Volledig kostenrapport2VXK45 · MERCEDES-BENZ VITO
- Merk
- MERCEDES-BENZ
- Type
- VITO
- Voertuigsoort
- Bedrijfsauto
- Carrosserie
- Gesloten opbouw
- Bouwjaar
- 2012
- Eerste toelating
- 20-07-2012
- Laatste tenaamstelling
- 24-08-2026
- APK geldig tot
- 21-06-2027
- Brandstof
- Diesel
- Vermogen
- 70 kW (95 pk)
- Cilinderinhoud
- 2143 cc
- Emissieklasse
- 5
- Gewicht
- 1880 kg leeg
- Max. trekgewicht ongeremd
- 750 kg ongeremd
- Toegestane maximum massa
- 2500 kg
- Max. massa auto + aanhanger (treinmassa)
- 4500 kg
- Massa rijklaar
- 1980 kg
- Kleur
- N.v.t.
- Zitplaatsen
- 3
- Tellerstandoordeel
- Logisch
- Laatste tellerstandregistratie
- 2026
- Open terugroepactie
- Nee
- Ooit taxi geweest
- Nee
- WA-verzekerd
- Ja
- Geëxporteerd
- Nee
- Op naam te zetten
- Ja
- Eerste tenaamstelling in NL
- 20-07-2012
- Nieuwprijs (catalogus)
- € 36.324
- BPM (bruto, bij eerste registratie)
- € 8.946
APK-gebreken (laatste 5 jaar)
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
- Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
- Band onvoldoende profiel (2×)
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
- Bandenspanning niet op juiste waarde (2×)
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×)
Bron: RDW Open Data. Dit zijn gebreken die tijdens een keuring zijn gemeld (vaak direct hersteld); het is geen volledige onderhoudshistorie.
Indicatie veilingopbrengst€ 3.500 – € 4.200mediaan € 4.050
De mediaan is 11% van de nieuwprijs (catalogusprijs € 36.324 volgens de RDW).
Op basis van 6 eindbiedingen van een Mercedes-Benz Vito (bouwjaar ± 2 jaar) in de laatste 5 maanden bij de veilinghuizen die Geveild.com volgt. Zonder opgeld en btw. Een indicatie, geen taxatie: staat, schade, opties en onderhoud bepalen de echte waarde.
Alle veilinguitslagen van de Mercedes-Benz Vito in de Biedwijzer →
Bron: RDW Open Data, opgehaald 2026-10-14. Geen gegevens over de eigenaar. Controleer bij aankoop ook de papieren en het chassisnummer.
MERCEDES-BENZ VITO nu op veilingen
Domeinen Roerende Zaken
Domeinen Roerende ZakenBedrijfsauto, Mercedes-Benz, Vito 115 CDI 320 Lang DC standaard, 2007
Huidig bod€ 1.55162 biedingen
Troostwijk AuctionsMinimumprijs2008 Mercedes-Benz Vito 109 CDI 320 Amigo Bedrijfswagen
Huidig bod€ 1.75021 biedingen
Troostwijk AuctionsMinimumprijsMercedes-Benz Vito 113 CDI 320 Bedrijfswagen
Huidig bod€ 9508 biedingen
Troostwijk AuctionsMinimumprijs2024 Mercedes-Benz Vito 116 CDI Bedrijfswagen
Huidig bod€ 23.50044 biedingen
Troostwijk AuctionsMinimumprijsMercedes-Benz - Vito - 2018 - 111 CDI Lang BusPro+ - Bedrijfswagen
Eindbod meestal € 3.750–10.150
Huidig bod€ 6.20027 biedingen
Troostwijk AuctionsMinimumprijsMercedes-Benz - Vito - 2019 - 111 CDI Lang - Bedrijfswagen
Eindbod meestal € 5.780–9.400
Huidig bod€ 5.40023 biedingen
Zoll-Auktion1 Mercedes-Benz Vito 639/2 Totalschaden
Startbod€ 22.000
Wat laat de kenteken-check zien?
- Voertuig: merk, type, soort, kleur, bouwjaar en datum eerste toelating.
- APK: de vervaldatum en de gebreken die keuringsinstanties de afgelopen 5 jaar hebben gemeld, met de officiële omschrijving.
- Tellerstand: het oordeel van de RDW (logisch, onlogisch of geen oordeel) en het jaar van de laatste registratie.
- Historie: of het voertuig geïmporteerd is, sinds wanneer het op de huidige naam staat, taxi-verleden en een openstaande terugroepactie.
- Techniek: brandstof, vermogen, emissieklasse, gewicht, trekgewicht en zitplaatsen.
Waarom checken vóór je op een veilingauto biedt?
Op een veiling koop je meestal zonder proefrit en zonder garantie. Een kenteken-check laat in een paar seconden zien of het verhaal klopt: past het bouwjaar, is de tellerstand logisch, loopt de APK nog en welke gebreken zijn eerder gevonden. Staat er bij een kavel op Geveild.com een Nederlands kenteken in de titel of omschrijving, dan tonen we de RDW-gegevens automatisch op de kavelpagina.
De RDW geeft zelf ook tips voor het kopen van een gebruikt voertuig, zoals de kilometerstand controleren en bij een privéverkoop de papieren met het chassisnummer vergelijken (RDW: tips bij aankoop).
Wat betekenen APK-gebreken?
Bij elke APK noteert de keuringsinstantie de gebreken die ze vindt, bijvoorbeeld versleten remmen of een kapotte lamp. Die zijn daarna meestal gerepareerd, anders was de APK niet goedgekeurd. Een lange lijst met steeds dezelfde gebreken zegt wel iets over het onderhoud. Gebreken die bij verkoop of export worden gemeld, horen daar ook bij.
Handig om ook te checken
Veelgestelde vragen
Is de kenteken-check gratis?
Ja. De gegevens komen uit RDW Open Data, die iedereen gratis mag gebruiken. Je hebt geen account nodig.
Zie ik ook wie de eigenaar is?
Nee. RDW Open Data bevat geen naam of adres van de eigenaar, en Geveild.com slaat niet op wie welk kenteken opzoekt.
Werkt het ook voor Belgische kentekens?
Nee, alleen voor Nederlandse kentekens (6 letters en cijfers). Belgische voertuiggegevens zijn niet openbaar op deze manier.
Hoe actueel zijn de gegevens?
We halen ze bij de RDW op en bewaren ze hooguit een week. De datum van ophalen staat onder de tabel.