Boatauction.com
In het kort
- Boten & watersport bij Boatauction.com
- Sluit maandag 19 oktober om 20:35 (kan verlengen bij late biedingen)
- Locatie: Bruinisse (opent Google Maps)
Omschrijving
Historische stalen kotter Bru 45 Wat maakt deze kotter bijzonder? De Kotter Bru 45 is een historische stalen kotter met een verhaal dat direct tot de verbeelding spreekt. Zij werd gebouwd in 1908 bij werf Vooruitgang in Alphen aan den Rijn en draagt bouwnummer 331.
Met haar klassieke lijnen, stevige staalbouw en herkenbare werkbootsfeer is zij een opvallende verschijning voor liefhebbers van historische schepen, varend erfgoed en authentieke Nederlandse scheepsbouw. Haar eerste leven lag in de Zeeuwse visserij.
Lees verder… (nog ± 880 woorden)
Later kreeg zij een andere functie als voet- en fietspont.
Die geschiedenis is nog altijd voelbaar aan boord. De Bru 45 is geen anoniem vaartuig, maar een schip met karakter, uitstraling en een duidelijke identiteit. Haar stoere uiterlijk en ruime afmetingen maken haar interessant voor iemand die zoekt naar een klassieke stalen kotter te koop, een historisch schip met mogelijkheden of een varend project met een bijzonder verleden.
Met een lengte van circa 23,04 meter, een breedte van ongeveer 4,39 meter en een diepgang van circa 1,00 meter biedt zij een indrukwekkende combinatie van ruimte en bereikbaarheid. De boot is gebouwd van staal en weegt ongeveer 45.000 kilogram. Haar formaat maakt haar geschikt voor langere tochten, verblijf aan boord en uiteenlopende recreatieve toepassingen.
Viskotter 2304 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 19 oktober 2026. Hoe vaart de Bru 45? De Bru 45 wordt aangedreven door één Detroit Diesel 6-71 inboard dieselmotor. Deze zescilinder motor uit 1970 heeft een opgegeven vermogen van 182 pk en is elektrisch te starten.
Volgens de verstrekte informatie start en loopt de motor direct. Daarmee beschikt zij over een passende krachtbron voor haar stoere kotterkarakter en royale afmetingen. De besturing bevindt zich binnen en wordt uitgevoerd met een joystick.
Zij heeft een enkel roer en is voorzien van een hydraulische ankerlier. Aan boord is één anker aanwezig met ketting en lijn. De boot is gebruikt op binnenwateren, meren en zeeën en werd voorheen ingezet voor de pleziervaart.
Haar relatief geringe diepgang van circa één meter biedt daarbij mogelijkheden op verschillende vaargebieden, uiteraard afhankelijk van de actuele omstandigheden en lokale voorschriften. Is deze boot geschikt voor verblijf aan boord? Ja, de Bru 45 biedt een interessante basis voor recreatief verblijf en langere vaartochten.
Aan boord bevinden zich een eethoek en een kooktoestel. Voor verwarming is centrale verwarming aanwezig. Met vier vaste slaapplaatsen is zij geschikt voor meerdere personen en biedt zij een praktische indeling voor weekenden, vakanties of een langer verblijf op het water.
De ruime maatvoering geeft bovendien mogelijkheden om haar verder naar eigen wensen in te richten. Denk aan het creëren van extra leefruimte, een comfortabeler interieur of een indeling die past bij langere reizen. Haar historische uitstraling kan daarbij behouden blijven, terwijl nieuwe voorzieningen zorgvuldig aan het gebruik van de toekomstige eigenaar kunnen worden aangepast.
Wie zoekt naar een varend verblijf, een klassieke woonbootbasis of een karaktervol schip voor recreatief gebruik, vindt in deze kotter een interessante uitgangspositie. Welke voorzieningen zijn aan boord aanwezig? De elektrische installatie bestaat uit twee startaccu’s en twee lichtaccu’s, samen met een totale capaciteit van circa 800 Ah.
Verder zijn een acculader, dynamo, omvormer, voltmeter en walaansluiting via Victron aanwezig. Hierdoor beschikt zij over een bruikbare basis voor zowel varen als verblijf aan de wal. De boot is uitgerust met binnenbesturing, een enkel roer en een hydraulische ankerlier.
De aanwezige centrale verwarming draagt bij aan het comfort aan boord, vooral tijdens koelere dagen en nachten. De eethoek en het kooktoestel maken het mogelijk om zelfstandig aan boord te verblijven. De combinatie van techniek, leefruimte en klassieke uitstraling geeft de Bru 45 een veelzijdig karakter.
Wat is bekend over de technische staat? De Detroit Diesel 6-71 hoofdmotor is volgens de verstrekte gegevens werkzaam en start direct. De laatste keer dat de boot uit het water is geweest voor onderhoud was in 2023.
In datzelfde jaar is de antifoulingbehandeling uitgevoerd. Deze informatie geeft een duidelijk beeld van de meest recente werkzaamheden aan het onderwaterschip, maar een eigen inspectie en proefvaart blijven vanzelfsprekend belangrijk voor iedere potentiële koper. De dieselgenerator van het merk Lister Petter, een driecilinder exemplaar, is defect.
Dit is een bekend aandachtspunt bij de boot. De overige genoemde elektrische voorzieningen zijn aanwezig en volgens opgave in gebruik. Geïnteresseerden doen er verstandig aan de generator, bekabeling, accu’s, motorruimte en overige technische installaties tijdens een bezichtiging zorgvuldig te laten controleren.
Welke documentatie is aanwezig? Bij de boot zijn een bijzondere Meetbrief en archiefdocumentatie aanwezig. Deze documenten sluiten aan bij haar historische achtergrond en kunnen waardevolle informatie bieden over de identiteit, afmetingen en geschiedenis van de Bru 45.
Voor liefhebbers van historische schepen is dergelijke documentatie een mooie aanvulling op het verhaal dat zij al aan boord meedraagt. De combinatie van haar bouwjaar 1908, de werfgeschiedenis in Alphen aan den Rijn, het eerdere gebruik in de Zeeuwse visserij en haar latere functie als voet- en fietspont maakt haar bijzonder binnen het aanbod van klassieke boten. Zij biedt niet alleen ruimte en vaarvermogen, maar ook een tastbare verbinding met de Nederlandse scheepvaartgeschiedenis.
Voor wie is deze kotter interessant? De Bru 45 is bedoeld voor iemand die valt voor staal, formaat en authenticiteit. Zij past bij een liefhebber van klassieke kotters of een particulier die een ruim historisch schip wil gebruiken als recreatievaartuig.
Ook voor iemand die een stalen kotter wil verbouwen tot varend verblijf, biedt zij een karaktervolle basis. Via Boatauction krijgt deze historische kotter de kans om aan haar volgende hoofdstuk te beginnen. Haar Detroit Diesel, ruime afmetingen, vaste slaapplaatsen en herkenbare uitstraling maken haar tot een schip met mogelijkheden.
Tegelijkertijd vraagt zij om aandacht, visie en een eigenaar die haar karakter respecteert. Wie haar toekomst zorgvuldig wil vormgeven, kan met de Kotter Bru 45 een markante verschijning op het water verwelkomen.
Omschrijving overgenomen van Boatauction.com, met hun indeling. Foto’s en details altijd ook bij het veilinghuis bekijken.
Kenmerken
- Merk
- Viskotter
- Model/type
- 2304
- Bouwjaar
- 1908
- Brandstof
- Diesel
- Vermogen
- 182 pk
- Materiaal
- Staal
Overgenomen uit de omschrijving van Boatauction.com. Niets is aangevuld of geschat; controleer papieren en gegevens altijd bij het veilinghuis.
Wat kost dit echt?
Opgeld niet (volledig) bekend – reken het zelf uit
Kosten niet volledig beschikbaar – controleer de voorwaarden bij Boatauction.com en vul hieronder het opgeld en de btw in.
We rekenen met 21% btw over bod en opgeld, het gebruikelijkste tarief bij veilingen van bedrijven. Boatauction.com vermeldt het hier niet: check het bij de kavel en kies hierboven een andere regeling als die afwijkt (bijv. margeregeling of geen btw).
- Bod
- –
- Opgeld
- –
- Btw
- –
- Vaste kosten
- –
- Geschatte totaalprijs
- –
Indicatie op basis van: “Biedingen zijn exclusief 18% opgeld en 21% btw over het opgeld.”. Transport en eventuele extra diensten zijn niet inbegrepen. De factuur van het veilinghuis is leidend.
Handelaar? Reken je marge en maximale bod uit
Vul je verwachte verkoopprijs in (tip: kijk naar de nieuwprijs of de prijsindex). Bod, opgeld, btw en kosten van deze kavel staan al ingevuld.
Uitkomst
Een rekenhulp, geen advies. Kosten per kanaal zoals de platforms ze publiceren (gecontroleerd 27-09-2026); controleer ze bij het platform. De btw over je eigen verkoop laten we buiten beschouwing.
Details
- Veilinghuis
- Boatauction.com
- Categorie
- Boten & watersport
- Sluiting
- maandag 19 oktober 2026, 20:35
- Kijkdag
- De kijkdag van deze Viskotter 2304 is op zaterdag 17 oktober 2026 van 10:00 tot 12:00 in Bruinisse (NL).
Motorboot in het kort
- Lengte
- 23,04 m
- Motor
- 182 pk
- Materiaal
- Staal
Uit de omschrijving van Boatauction.com. Controleer het bij de kijkdag of vraag het na.
Motorboten en motorjachten op veiling (32) Checklist voor je biedt Rompnummer uitlezenVaarbewijs nodig?
Tools voor deze kavel
Al ingevuld met wat we uit deze kavel weten. Je kunt alles nog aanpassen.
Over deze kavel
Boatauction.com veilt Viskotter 2304 motorboot in de veiling “Bootveiling Boatauction.com 19 oktober 2026”. Locatie van de kavel: Bruinisse.
In de categorie boten & watersport staan nu 254 kavels open.
De veiling waar deze kavel bij hoort telt 22 kavels en sluit gespreid: kavels sluiten na elkaar, en late biedingen kunnen de sluitingstijd verlengen.
Boatauction.com heeft op dit moment 22 kavels online bij Geveild, vooral in boten & watersport.
Bezichtigen: De kijkdag van deze Viskotter 2304 is op zaterdag 17 oktober 2026 van 10:00 tot 12:00 in Bruinisse (NL)..
Checklist voor je biedt
- Bekijk alle foto’s en de volledige omschrijving bij Boatauction.com; kom bij twijfel naar de kijkdag.
- Reken met de totaalprijs (opgeld, btw, kosten) en bepaal vooraf je maximum.
- Plan het ophalen. Regel vervoer en eventueel hulp.
- Lees de veilingvoorwaarden: gunning, betaaltermijn en herroepingsrecht verschillen per veiling.
- Rompnummer (CIN/HIN). Vraag het rompnummer: 14 tekens, meestal rechts op de spiegel (achterkant) gegraveerd. Het moet overeenkomen met de papieren. Klopt het niet, of is het weggeslepen: niet bieden.
- Registratie en vaarbewijs. Een snelle motorboot (korter dan 20 meter en sneller dan 20 km/u, ook een waterscooter) moet bij de RDW geregistreerd zijn, met registratieteken aan beide kanten. Voor zo’n boot, en voor elke boot langer dan 15 meter, heb je een vaarbewijs nodig.
- CE-markering en btw-verklaring. Pleziervaartuigen van 2,5 tot 24 meter die sinds juni 1998 op de markt kwamen, horen een CE-markering te hebben. Vraag ook naar de btw-verklaring (bewijs dat de btw ooit is betaald): zonder is een boot moeilijker te verkopen.
Vergelijkbare kavels
Eerder bekeken
Verder waar je gebleven was (alleen opgeslagen in je eigen browser).
Veelgestelde vragen
Wanneer sluit deze kavel?
Waar moet ik deze kavel ophalen?
Wat betaal ik bovenop het bod?
Onderdeel van de veiling
Boatauction.com · 22 kavelsBootveiling Boatauction.com 19 oktober 2026Bekijk alle 22 kavels