De atmosferische motor levert zijn vermogen zonder turbo's, waardoor iedere reactie op het gaspedaal direct en puur aanvoelt.
De kracht wordt via de achterwielen op het asfalt overgebracht en dankzij de centraal geplaatste motor beschikt de F430 over een uitstekende balans.
Deze Ferrari werd geleverd met onder andere de bekende F1-transmissie met schakelflippers achter het stuur, waarmee de bestuurder zelf het moment van iedere schakeling bepaalt.
Het systeem maakt razendsnelle schakelacties mogelijk en geeft de bestuurder een directe verbinding met de aandrijflijn.
Bij terugschakelen zorgt automatisch tussengas ervoor dat de V8 direct naar het juiste toerental wordt gebracht.
Ferrari voorzag de F430 daarnaast van het geavanceerde E-Diff, een elektronisch geregeld differentieel dat de aandrijfkracht tussen de achterwielen optimaal verdeelt.
Met de karakteristieke Manettino-schakelaar op het stuur kan het karakter van de auto worden aangepast aan de omstandigheden en de gewenste rijstijl.
Achter het stuur komt de ware essentie van de F430 naar voren: een sportwagen die niet alleen snel is, maar vooral ontworpen is om de bestuurder iedere kilometer te laten beleven.

Opmerking van het veilinghuis: De Ferrari F430 uit 2006 kon bij de fabriek worden samengesteld met een uitgebreide lijst aan opties en persoonlijke configuratiemogelijkheden.let op dit kan per model afwijken De F1-versnellingsbak met schakelflippers was een belangrijke optie en zorgde voor snelle schakelingen en een directe sportieve rijbeleving.
Voor het interieur waren onder andere Daytona-stoelen, elektrisch verstelbare stoelen en carbon sportstoelen beschikbaar.
Ook verschillende lederen interieuruitvoeringen, contrasterende stiksels en gekleurde lederen details konden worden gekozen.
Een gekleurde toerenteller, waaronder het kenmerkende Ferrari-geel, was eveneens leverbaar.
Voor het interieur waren diverse carbonfiber pakketten beschikbaar, waaronder Carbon Fibre Driving Zone en andere carbon interieurafwerkingen.
Ook carbonfiber onderdelen in de motorruimte konden af fabriek worden besteld.
De bekende Scuderia Ferrari-schildjes op de voorschermen waren een populaire fabrieksoptie.
Voor de wielen waren verschillende 19-inch lichtmetalen velgen beschikbaar, waaronder de sportieve Challenge-stijl velgen.
Ook verschillende kleuren remklauwen konden worden geselecteerd.
Carbon-keramische remmen, ook bekend als CCM, waren leverbaar als hoogwaardige performance-optie.
Een achtergrille in Challenge-stijl behoorde eveneens tot de beschikbare opties.
Op het gebied van comfort waren onder andere parkeersensoren achter, navigatie, Bluetooth en een uitgebreid High Power Hi-Fi-systeem leverbaar.
Ook een CD-wisselaar voor maximaal zes CD's kon worden besteld.
Ferrari bood daarnaast praktische opties zoals een originele batterijlader, voorbereiding voor een batterijlader en een bagageset.
Voor een sportievere configuratie waren onder andere een roll-bar, vierpunts veiligheidsgordels en een brandblusser beschikbaar.
Aan de buitenzijde kon de F430 worden samengesteld in een zeer groot aantal Ferrari-lakkleuren, waaronder speciale en historische kleuren.
Ook voor het interieur waren verschillende kleuren leder, tapijt, stiksels en afwerkingsmaterialen beschikbaar.
De exacte beschikbaarheid en benaming van opties kon per land en modeljaar verschillen.
De originele Ferrari build sheet met option codes is daarom de meest betrouwbare manier om vast te stellen welke fabrieksopties een specifieke F430 daadwerkelijk had.

Gebruikerssporen/-schades en slijtage rondom naar leeftijd/km-stand.

Chassi nr ZFFEZ58J000145936

Type-, schrijf- en invoerfouten voorbehouden. De kavelomschrijving is opgesteld naar beste weten en op basis van de beschikbare informatie, foto’s en documenten. Koper dient vóór het uitbrengen van een bod zelfstandig onderzoek te doen naar de kavel, de foto’s, de documenten en de feitelijke staat van het voertuig, onder meer door gebruik te maken van de kijkdag.